Raid Campos do Jordão - Edição Pedra do Baú homenageia as expedições dos primeiros anos do automóvel

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Raid Campos do Jordão – Edição Pedra do Baú. Este é o novo nome do evento do MG Club do Brasil que acontecerá nos dias 3, 4 e 5 de dezembro. A natureza da prova permanece inalterada: um passeio cronometrado aberto a carros clássicos e contemporâneos com premiação às duplas mais regulares, capazes de fazerem o percurso nas médias horárias indicadas na planilha de navegação.

“Decidimos mudar o nome para ‘raid’ em homenagem aos automobilistas pioneiros, que muitas vezes faziam percursos difíceis para testar os automóveis e também pelo desafio e prazer de conhecer novos lugares. Nosso evento é aberto a carros clássicos e alguns deles são de uma época em que viajar era uma aventura”, explica Fernando Pimentel, presidente do MG Club do Brasil.

O valor da inscrição para sócios do MG Club do Brasil é R$ 1.100,00, e R$ 1.500 para os não associados. A programação começa com um raid noturno na sexta-feira, 3. O raid diurno acontece no sábado 4, durante o qual acontecerá um tour e lanche na Vinícola Villa Santa Maria, seguido por jantar de confraternização na cerimônia de premiação dos vencedores, na Pousada do Quilombo. O domingo, 5, é livre.

Fonte: LetraNova Comunicação

Primeira fila escapa de André Negrão nas 6 Horas do Bahrein

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

André Negrão colocou a Alpine na terceira posição no grid de largada para as 6 Horas do Bahrein, penúltima etapa da temporada 2021 do Campeonato Mundial de Endurance, o WEC. O brasileiro, que tem como companheiros de equipe os franceses Matthieu Vaxivière e Nicolas Lapierre, foi o responsável por classificar o modelo A480, e registrou 1min48s003 na sua segunda melhor volta na classificação realizada na manhã desta sexta-feira (29) no circuito de Sakhir. O piloto de Campinas conseguiu uma volta ainda mais rápida, que acabou cancelada pelo fato de Negrão ter colocado as rodas de seu carro alguns centímetros além do limite de uma curva.

“Foi uma boa classificação, já que conseguimos melhorar o carro durante os treinos aqui no Bahrein. Foi uma pena termos perdido a melhor volta, seria fantástico largar na primeira fila”, disse Negrão, logo após a classificação no Oriente Médio. “Mas o terceiro lugar, na segunda fila, já está muito bom. Novamente os Toyota estão bastante fortes, mas temos conseguido acompanhá-los durante as corridas. Amanhã nossa estratégia vai ser tentar nos manter próximos durante a corrida, de forma que possamos aproveitar alguma oportunidade de lutar pelas duas primeiras posições”, completou o único brasileiro no grid da classe dos Hypercars, a principal do WEC.

Como tem sido a tônica da atual temporada, o grande desafio da Alpine é bater os dois carros da Toyota no grid. Enquanto os japoneses correm com um hipercarro que consome menos combustível, a equipe francesa parte para a disputa com um protótipo LMP1 adaptado para as atuais regras do campeonato. Na classificação, a pole position ficou com Brendon Hartley, que colocou o GR010-Hybrid número 8 na frente, seguido pelo companheiro de equipe Kamui Kobayshi, com o Toyota numeral 7.

TCR South America corre na Argentina neste fim de semana

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Com treinos livres e classificação, começam neste sábado, 30, as atividades de pista da quinta etapa do TCR South America 2021 no Autódromo Rio Cuarto, em Córdoba, na Argentina. É a primeira das últimas quatro etapas da temporada de estreia da categoria que serão realizadas naquele país. 

As duas corridas da quinta etapa serão disputadas no início no domingo, 30. No Brasil, o canal Fox Sports mostrará a primeira prova em vídeo, a partir do meio-dia, e a segunda, com largada às 12h55, ao vivo. 

 A brasileira Cobra Racing Team é a atual líder do campeonato de pilotos, com Digo Baptista, e da Copa Trophy, com Adalberto Baptista. No campeonato de equipes está na vice-liderança. 

Fórmula Vee faz prova histórica em Piracicaba com duelo pela liderança

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A Fórmula Vee terá uma prova histórica neste sábado (30/10). Pela primeira vez desde 2013 a categoria promove uma etapa do Campeonato Paulista em Piracicaba (SP) e em clima de decisão.

O ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo) realiza regularmente provas da FVee, como a Copa ECPA/FPromo Racing e a FVee Open, exclusiva para iniciantes. Mas desde 2013 não recebe a principal competição do automobilismo paulista.

“É uma grande satisfação para a Fórmula levar de volta ao ECPA uma etapa do Campeonato Paulista, o que só reafirma a ótima estrutura e aceitação do autódromo de Piracicaba entre os mais tradicionais do país”, afirma Flávio Menezes, diretor da FVee.

O Campeonato Paulista de Fórmula Vee realizou etapas no ECPA em 2012 (com vitória de João Tubino) e em 2013 (vitória de Bruno Leme). Desde antão, as provas da competição estadual  passaram a ser disputadas quase exclusivamente em Interlagos. Este ano, houve pela primeira vez uma etapa no Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Ocorreram ainda provas em Londrina (também 2013) e em Goiânia (2014).

Elenco da GT Sprint Race em contagem regressiva para acelerar em Londrina

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

As atividades válidas pela oitavo e penúltimo encontro da temporada no Autódromo Internacional Ayrton Senna começam na sexta-feira, 29 de outubro, com um treino extra, às 12h30, duas sessões oficiais de 45 minutos, às 14 horas e a partir das 18 horas, e as duas corridas programadas para o sábado serão disputadas no circuito curto do autódromo, a bateria diurna terá largada às 14 horas. Já a Corrida Noturna, está diretamente ligada à claridade do momento e condições climáticas, a largada está prevista para as 18 horas.

Estão confirmados 28 pilotos para a prova válida para a quinta etapa do torneio da GT Sprint Race Brasil, que participarão sozinhos ou em dupla, no comando das máquinas de motor V6, 3.6 litros e 300cv de potência na pista de 3.055 metros de extensão com nove curvas.

O autódromo de Londrina é considerado um pouco travado, com muitas curvas de baixa e média velocidade. É um circuito de difícil ultrapassagem, por ser um pouco estreito, por ter poucas áreas de escape e o muro fica muito perto da pista.

Transcatarina 2021: começa a disputa pelo título mais cobiçado do Brasil

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Seja na poeira ou na lama... Os carros entraram em cena no 13º Transcatarina! Nesta quarta-feira, 27 de outubro, foi dado o sinal verde para pilotos e navegadores acelerarem seus 4x4 e darem vida a mais uma edição de um dos maiores encontros off-road do Brasil. 

A cidade de Fraiburgo – no Vale dos Imigrantes é o palco desta largada que reuniu 261 veículos nas categorias de competição (Máster, Graduados, Turismo, Turismo Iniciante e Turismo Light) e passeio (Passeio Expedition, Passeio Radical 01 e 02, Camping e Adventure 01, 02 e 03). 

Até o próximo sábado (30), serão percorridos cerca de 800 quilômetros com destino ao município de Tubarão – litoral catarinense. As demais cidades anfitriãs são Caçador, Lages e São Joaquim. 

Transcatarina: Accert Competições supera os desafios do primeiro dia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Começou para valer a 13ª edição do Transcatarina. A largada da primeira etapa nesta quarta-feira, 27, iniciou às 7 horas ao lado do Lago das Araucárias na cidade de Fraiburgo, localizada no Vale dos Imigrantes, em Santa Catarina. A dupla da Equipe Accert Competições, Cristiano Antonio Rocha e Roberto Luiz Spessatto, comandou o Proton Mitsubishi L200 RS por cerca de 70 quilômetros de disputas, em 2 horas e 25 minutos, passando por uma fazenda particular de eucaliptos e pelos tradicionais pomares de maçã.

“Uma prova bem divertida para o primeiro dia do Transcatarina. Estávamos em um ritmo bom, em uma tocada muito segura e com carro bem acertado. Agora é revisar o veículo para o segundo dia”, comentou Cristiano.

Ao final do dia, o jantar aconteceu no Clube da Melhor Idade Flor da Maçã, em Fraiburgo/SC, com a cerimônia de premiação da primeira etapa. Nesta quinta-feira, 28, a largada da segunda etapa terá início às 8 horas, na Avenida Beira Lago, 150 – rua abaixo do Hotel Renar com chegada no Parque Central José Rossi Adami Rua Benedito Ponciano, na região central da cidade de Caçador/SC.

A chegada do Transcatarina 2021 será em Tubarão, na Arena Multiuso Prefeito Estêner Soratto da Silva, a partir das 13h, de sábado, 30 de outubro. As demais cidades anfitriãs são Caçador, Lages e São Joaquim.

Guerinaud luta pelo bicampeonato em prova histórica da FVee em Piracicaba, onde venceu duas semanas atrás

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Numa prova histórica, o piloto francês Laurent Guerinaud, atual campeão paulista da Fórmula Vee, corre em busca do seu segundo título, neste sábado (30/10), em Piracicaba. Esta será a primeira corrida da FVee válida pela competição estadual no autódromo do ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo) desde 2013.

E o local não poderia ser melhor. Há duas semanas, Guerinaud venceu as duas provas pela Copa ECPA/FPromo Racing, em Piracicaba, que serviram como preparação para esta etapa, a penúltima do Campeonato Paulista.

“Eu me sinto muito bem competindo em Piracicaba”, afirma o piloto Motul/Rokim. “Além das vitórias dias atrás, no ano passado eu conquistei o Troféu Ricardo Divila na minha estreia em Piracicaba. É um autódromo que me dá confiança, e espero que possa me ajudar a chegar ao primeiro lugar no campeonato.”

Depois de um início de temporada difícil, com problemas técnicos e acidentes, Guerinaud é o segundo colocado na classificação geral do Campeonato. Ele foi reduzindo seu atraso a cada etapa e está agora 12 pontos atrás do paraense Augusto Santin. Os dois são os principais concorrentes na disputa pelo título.

Terceiro no Mundial, André Negrão retoma disputa do WEC

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Terceiro colocado no Campeonato Mundial de Endurance (World Endurance Championship – WEC), o brasileiro André Negrão e a equipe Alpine retomam a disputa da competição neste sábado (30) com a prova 6 Horas do Barein, válida pela quinta etapa da temporada. Como de costume, Negrão contará com os franceses Matthieu Vaxiviére e Nicolas Lapierre como seus parceiros na condução do modelo Alpine A480. A liderança da pontuação está com os dois modelos Toyota GR010: em primeiro lugar com o trio Mike Conway (GBR)/José María López (ARG)/Kamui Kobayashi (JAP) e no segundo com Sébastien Buemi (SUI)/Brendon Hartley (NZL)/Kazuki Nakajima (JAP).

Com 15 curvas e 5.412 metros de extensão, o sofisticado traçado barenita foi desenhado pelo especialista alemão Hermann Tilke em uma área desértica a poucos quilômetros das águas do Golfo Pérsico. “É uma pista com um desenho emocionante, que permite muitas ultrapassagens e também oferece desafios únicos”, registra André Negrão. “Por causa da região desértica e da proximidade do mar, há ventos constantes e imprevisíveis, que mudam tanto a aderência do piso por causa da areia quanto fazem despencar a temperatura ambiente de uma hora para a outra. Minha curva preferida é a 12, a mais veloz, onde podemos explorar bastante o potencial dos carros”, continua o brasileiro.

Anúncio e homenagem – Após a prova anterior, quando o trio Negrão/Vaxiviére/Lapierre chegou em terceiro nas 24 Horas de Le Mans, a Alpine anunciou que continuará no WEC em 2022 e que lançará um novo modelo para 2024, dentro das novas regras da categoria principal, a Hipercarros. Atualmente, o time francês, que é o braço esportivo da Renault, utiliza uma versão adaptada do chassi Oreca com motor Gibson. Em evento realizado neste mês em Paris, França, a equipe também homenageou os pilotos por seu desempenho em 2021 e lançou o filme “Alpine, Le Mans in Héritage”, que conta a aventura do trio na mais famosa corrida de resistência do mundo.

Kart: Piloto é o quarto colocado no campeonato em seu ano de estreia na Júnior Menor

 

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Guki Toniolo (DVA/Bento Turismo/Ravas Multipeças) está no kartódromo Beto Carrero World, em Penha, litoral catarinense para a rodada final da Copa SPR Light de Kart. A 6ª edição do torneio será concluída no próximo sábado (30) e apontará os campeões da temporada 2021.

Em ano de estreia na categoria Júnior Menor, com kart equipado com motor RBC 125 cilindradas dois tempos de ciclo, Guki Toniolo está em franca evolução. É o quarto colocado na Copa SPR Light com 62 pontos e pode surpreender na rodada final.

Os treinos livres acontecem nesta quarta e quinta-feira. Os treinos oficiais serão cronometrados na sexta, a tomada de tempos e as duas provas estão programadas para o sábado com transmissão ao vivo pelo facebook da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina), a partir das 8 horas.

Texto e fotos: Eni Alves

Kart: Líder na Copa SPR Light de kart, Alfredinho Ibiapina busca o título de campeão pela Júnior Menor

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A preparação para o Campeonato Brasileiro é o foco, mas para Alfredinho Ibiapina (Orcali) e a equipe A8 Racing o título de campeão é uma meta perseguida. O piloto tem uma campanha com três vitórias, um segundo e um quarto lugares, e um abandono. Com 91 pontos é líder da categoria Júnior Menor.

“Por mais que você treine e o kart esteja bom, a vitória ainda depende de outras coisas. Como no Catarinense em que eu estava liderando e soltou uma presilha do tanque de combustível. Por causa desta pecinha, que é raro se soltar, eu perdi a chance de brigar pelo título”, comentou Alfredinho Ibiapina.

Os treinos livres para a última etapa da Copa SPR serão realizados na quinta e os oficiais na sexta-feira. A tomada de tempos e as duas provas estão programadas para o sábado, a partir das 8 horas com transmissão ao vivo pelo facebook da FAUESC. 

Fonte:  Texto e fotos: Eni Alves

Líder do TCR South America, Digo Baptista tem desafio duplo: pista nova e 60 kg a mais em seu carro

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O paulista Digo Baptista, de 25 anos, chega a uma etapa da temporada 2021 do TCR South America pela primeira vez como líder do campeonato. Desta vez, a disputa será no traçado de 3.310 metros do autódromo de Rio Cuarto, em Córdoba, na Argentina.

A pista receberá a quinta etapa do ano e as atividades terão início na sexta-feira (29) com briefing e shakedown. No sábado (30), os pilotos terão dois treinos livres e o classificatório, a partir das 17h30. No domingo (31), a corrida 1 terá sua largada às 9h05 e a segunda às 12h55. O Fox Sports prevê a transmissão da primeira prova em VT e, logo na sequência, a corrida 2 ao vivo.

Digo, que corre pela equipe Cobra Racing Team, comandada por Nonô Figueiredo, vem de uma etapa perfeita, no início do mês, quando fez a pole e venceu as duas provas em El Pinar, no Uruguai.

O brasileiro, que pilota o Audi RS3 LM TCR de número #13, tem 154 pontos na temporada, oito a mais que o espanhol Pepe Oriola, o vice.

Mas, por ter feito a pole no Uruguai, Digo levará 60 kg a mais em seu carro nesta etapa, o que será um desafio a mais no traçado também desconhecido pelo piloto. Apesar disso, ele mostra muita confiança na frequente evolução de seu time no campeonato.

Volta do público ao autódromo de Cascavel marca etapa final da Gold Classic

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A quarta etapa da Gold Classic será cercada de motivos especiais para a categoria que está prestes a celebrar três anos de história no automobilismo brasileiro. Marcadas para o dia 31 de outubro, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, as corridas vão apontar todos os campeões da temporada de 2021 sob um cenário que remete a contextos históricos: pela primeira vez a Gold Classic colocará em disputa a Cascavel de Ouro, tida como um dos troféus mais tradicionais do esporte brasileiro.

Tendo experimentado vários formatos e sido prestigiada por um grande número de categorias em seu mais de meio século de história, a Cascavel de Ouro chega em 2021 à sua 35ª edição, integrando a programação oficial de eventos comemorativos ao 70º aniversário do Município de Cascavel. O fim de semana de corrida será marcado, também, pela realização da Copa Cascavel 70 Anos de Marcas, torneio composto por três baterias e que valerá o título do Campeonato Metropolitano desta temporada.

Com a presença dos torcedores no autódromo liberada em número limitado a 2.000 pelas autoridades de Cascavel, o evento será transmitido para todo o Brasil pela TV Cultura a partir das 13h do domingo. O canal de YouTube Auto+ mostrará todas as corridas da programação ao vivo. A geração de imagens estará a cargo da Master TV. Serão duas corridas com os carros das divisões 1 e 2 da Gold Classic, valendo a 2ª Cascavel de Prata, e outras duas das divisões 3 e 4, colocando em disputa a 35ª Cascavel de Ouro.

Cobra Racing Team defenderá liderança do TCR South America no próximo fim de semana, na Argentina

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

No próximo fim de semana, 30 e 31 de outubro, a quinta etapa do TCR South America 2021 será disputada no Autódromo Rio Cuarto, em Córdoba, na Argentina. Para a Cobra Racing Team será um desafio especial. 

O time está na vice-liderança do campeonato de equipes, lidera o de pilotos com Digo Baptista e está na frente da Copa Trophy com Adalberto Baptista, que também ocupa o quarto lugar na classificação geral. 

Mas nem eles e nem Nonô Figueiredo, o chefe de equipe da Cobra Racing Team, conhecem o circuito, ao contrário dos argentinos que ocupam boa parte do grid da categoria. 

“Nós iremos para Rio Cuarto em busca de manter as melhores posições no campeonato. É a primeira vez que vou para lá, e os pilotos também. O desafio é grande por conta dessa novidade. É difícil, mas a gente tem que superar desafios, corrida a corrida”, diz Nonô. 

Bruno Baptista se prepara para correr na Europa em 2022

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Bruno Baptista saiu das corridas da Stock Car Pro Series disputadas ontem, domingo, 24, no Autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), direto da pista para o Aeroporto Internacional de Cumbica,de onde partiu rumo à Espanha, para, nesta semana, realizar o primeiro de três testes visando correr na Europa em 2022. 

Dois testes serão com equipes que correm no Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup (GTWC Europe Endurance), campeonato de endurance com cinco provas, das quais a principal é a histórica 24 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, disputado por carros com a especificação FIA GT3. 

Uma é a Madpanda Motorsport, cujo Mercedes-AMG GT3 Evo o piloto brasileiro irá acelerar no dia 27, no Circuito da Catalunha, em Barcelona. É reconhecida como a melhor equipe da marca alemã da atualidade na categoria Silver, protagonizada por pilotos que, como ele, ficam entre os participantes dos níveis Gold e Bronze registrados na FIA (Federação Internacional de Automobilismo).   

Espanhola com proprietário argentino, a Madpanda é campeã de 2020 da Silver Cup do GTWC Europe Endurance e venceu as 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2021. 

Stock Car: Bruno Baptista enfrentou problemas nas corridas do Velocitta

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Não terminou bem para Bruno Baptista a 10ª etapa da Stock Car Pro Series, realizada neste fim de semana no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Largando na 15ª posição porque não conseguiu uma volta limpa no Q2 da classificação, por ter sido prejudicado por dois concorrentes, ficando sem tempo registrado, Bruno terminou a primeira corrida em 22º lugar, do qual largou para a segunda prova, que abandonou por causa da quebra da suspensão traseira do seu carro. 

A primeira corrida foi relativamente tranquila, com poucos incidentes e muitas disputas por posições. Mas já na sexta volta, por conta de toques com outros carros, Bruno ficou com a lateral esquerda dianteira da carenagem do seu carro danificada. A segunda corrida, que já começou tumultuada com acidente entre vários carros logo na primeira volta, durou pouco para ele, por causa da quebra do seu carro na sexta volta. 

“Foi um fim de semana bem difícil. O que aconteceu na tomada de tempos para o grid, em que fui atrapalhado por Marcos Gomes e Allam Khodair nas minhas duas voltas rápidas, me prejudicou, e muito, nas corridas. Largar lá no meio do bolo é sempre bem complicado, ainda mais quando tinha potencial para largar bem na frente. No fim da primeira corrida abastecemos tudo e trocamos os quatro pneus, para estarmos mais competitivos na segunda. Mas aquela confusão da largada acabou me atrapalhando, e depois a suspensão quebrou. É uma etapa para esquecer rápido e partir para a próxima”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

Stock Car: Bruno Baptista é atrapalhado na classificação e larga em 15º no Velocitta

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de terminar o Q1 da classificação para a 10ª etapa do campeonato da Stock Car Pro Series, neste sábado, 23, no Autódromo do Velocitta, na quarta posição, Bruno Baptista acabou o Q2 na 15ª posição, da qual largará para a primeira das duas corridas, neste domingo, 24. 

“Fui atrapalhado nas duas voltas. Tinha boa condição. O carro está bom, e como só dei uma volta no Q1, os pneus estavam bons também. Na primeira volta do Q2, fiz o melhor tempo no primeiro setor, mas, no segundo, fui atrapalhado pelo Marcos Gomes. Só tinha tempo para mais uma volta. Abri e fui atrapalhado pelo Allam Khodair já no primeiro setor. Uma pena. Mas vamos à luta na corrida para ganhar posições e tentar terminar na frente”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

Guilherme Salas largará da pole position, com Ricardo Zonta na segunda posição e Cesar Ramos na terceira. 

Neste domingo, as corridas terão largadas às 13h10 e às 13h48. Serão exibidas ao vivo na Band TV, no SporTV, no Facebook e YouTube da categoria, na ZoOme, e em mídias de automobilismo como AutoVideos (Facebook e Twitch), CATVE e Motorsport TV. 

Jornalista responsável: Charles Marzanasco Filho, MTb 12.079/SP

Mitsubishi Cup: Penúltima etapa será em Jaguariúna, com Edu Piano/Manuel Ruivo na vice-liderança

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O mais tradicional campeonato monomarca de rally de velocidade cross country da América Latina vai entrando na reta final. Neste sábado, 23, a 6ª e penúltima etapa da Mitsubishi Cup será disputada em Jaguariúna, no interior paulista, e a dupla da Território Motorsport, Edu Piano/Manuel Ruivo #10, está pronta para acelerar e buscar pontos importantes para diminuir a diferença com os líderes da categoria L200 Triton Sport R.

Até o momento, a dupla de Tatuí (SP) conquistou pódios nas cinco etapas da temporada e se mantém na vice-liderança, sempre entre os ponteiros das provas. O multicampeão dos ralis, Piano, busca o bicampeonato da categoria, pois em 2019 – ano de estreia do modelo L200 Triton Sport R – foi campeão com o navegador Fausto Dallape.

“Vamos para a penúltima etapa focados em buscar mais um bom resultado. É um campeonato muito competitivo, com provas curtas e rápidas que não admitem erros, por isso participo deste a primeira edição”, afirma Piano que foi o primeiro campeão da Mitsubishi Cup em 2000 e, de lá pra cá, já conquistou quatro títulos e tem uma trajetória respeitada de quase 30 anos no Cross Country com nove títulos no Sertões, entre outras conquistas.

Luis Debes terá como próximo desafio a Corrida Noturna da GT Sprint Race

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Atual líder da GT Sprint Race Brasil na categoria AM, Luis Debes confirmou presença na oitava e penúltima etapa do calendário 2021, quinta etapa do torneio nacional, que terá corrida noturna, com a 7ª edição do GTSR Night Challenge. O certame acontece na próxima semana, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). A programação inicia na manhã da sexta-feira (29) - com o track walk, um treino extra e dois treinos oficiais à tarde -, e o piloto a sua preparação para as corridas do sábado (30) a bordo do GTSR #37.

Luis Debes fará a sua segunda corrida pela GT Sprint Race no circuito do norte paranaense, a primeira foi no ano passado pela disputa do minitorneio Special Edition. “O objetivo é manter a liderança no campeonato da AM, para ir para última etapa com um pouco mais de folga na pontuação, se possível. Quanto à prova noturna, é um desafio a mais, mas é para todo mundo, então isso não me preocupa. O que é muito bacana do formato é o apelo visual da prova, que deve ser espetacular”, declara o competidor.

O piloto curitibano, da equipe GT Sprint Race Squad, conta com a experiência de uma participação em prova noturna pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade de 2004, no Rally de Jundiaí.  “Já participei de Rally noturno, é demais”, afirma.

Pipo Derani segue com a Action Express Racing em 2022 e terá novo companheiro no IMSA

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O brasileiro Pipo Derani seguirá na equipe Action Express Racing na temporada 2022 do IMSA WeatherTech Sportscar Championship. O anúncio foi feito pela equipe nesta quinta-feira, dia 21.

O piloto, que completou 28 anos recentemente, terá como companheiro de equipe o norte-americano Tristan Nunez. A dupla ainda dividirá o cockpit do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R nas provas de longa duração com o britânico Mike Conway.

A temporada 2022 será a quarta de Derani com a Action Express, pilotando o Whelen Cadillac. Desde sua entrada no time, o brasileiro já venceu cinco provas e subiu ao pódio em mais nove etapas.

“Estou feliz por seguir pilotando o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R na próxima temporada, que será minha quarta com a equipe”, comentou o piloto natural de São Paulo.

“O IMSA já provou ser uma das melhores e maiores competições do mundo, com algumas das corridas de endurance mais incríveis que um piloto pode disputar. Voltar a lutar por mais vitórias e títulos com a AXR foi uma decisão lógica e fácil de se tomar”, continuou Derani.

Texaco Racing renova com Tony Kanaan para a temporada 2022 da Stock Car

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A Texaco Racing anunciou nesta quinta-feira (dia 21) a renovação do contrato do piloto Tony Kanaan para a temporada 2022 da Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional.

Campeão de 2004 da Fórmula Indy e das 500 Milhas de Indianápolis de 2013, Kanaan disputa este ano sua primeira temporada completa na Stock Car, no time comandado por Maurício Ferreira, e que terá neste final de semana (24) a realização da 10ª etapa da temporada 2021, no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).

Aos 46 anos de idade, o piloto celebrou a renovação do contrato e a possibilidade de seguir defendendo uma marca tão icônica no automobilismo mundial.

“Estou muito feliz em poder continuar com a Texaco Racing em 2022. Sei que é incomum uma empresa anunciar a renovação com um piloto nesta fase da temporada, especialmente na Stock Car, mas temos trabalhado juntos para isso e sempre acreditei que um projeto maior que um ano é o ideal para colhermos os frutos de tudo que estamos plantando e lutando para alcançar”, destacou Kanaan.

“Por mais que todos acreditem que eu seja um veterano, mais da metade das pistas da Stock Car é novidade para mim. Então, tem sido um ano de muito aprendizado. Por isso, agradeço ainda mais a confiança da Texaco. Estou muito feliz com essa parceria, adoro competir no Brasil e torço para que em 2022 possamos ter um campeonato fantástico, com a volta do público e, se Deus quiser, muitas vitórias e pódios”, completou o piloto do Corolla #48.

Correndo "em casa" Rafael Suzuki mira o pódio na disputa da 10ª etapa da Stock Car no Velocitta

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Neste fim de semana, dias 23 e 24 de outubro, a Stock Car desembarca no interior paulista para a disputa da 10ª etapa da temporada 2021. O palco de pegas eletrizantes e disputas acirradas será o Autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu. Rafael Suzuki vai correr praticamente em casa, já que a sede de sua equipe, a Full
Time Sports, fica em Vinhedo, cidade onde Rafael Suzuki mora, situada a 80 quilômetros do Velocitta. O classificatório no sábado, às 15h, terá transmissão ao vivo no SporTV2, e também no Youtube da categoria. No domingo, as duas corridas serão transmitidas pela TV Bandeirantes, pelo SporTV2 e novamente no Youtube da Stock Car, tudo ao vivo, a partir de 13h.

Após nove etapas, o dono do carro #8 totaliza 158 pontos, tem uma vitória, uma pole position e marcou pontos em 14 das 18 corridas realizadas até o momento. Assim, Suzuki chega à reta final do campeonato (últimas três etapas de um total de 12) em 14º lugar na classificação geral, entre os 33 pilotos que já pontuaram. Ele está a apenas 13 pontos do Top-10, que é um dos objetivos dele para temporada. 

“Chegamos à reta final da temporada. Temos três etapas pela frente. Então, precisamos buscar os melhores resultados para somarmos o máximo de pontos possíveis, e assim terminar o campeonato no Top-10, que é meu objetivo”, considera o piloto da Full Time Sports.

Rubens Barrichello disputa 10ª etapa da Stock Car neste final de semana

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

No próximo fim de semana, 23 e 24 de outubro, a Stock Car Pro Series, principal campeonato brasileiro de automobilismo, voltará à pista no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu – SP para a disputa da 10ª etapa da temporada 2021. Rubens Barrichello, piloto da equipe Mobil™ Full Time Sports chega na 3ª posição do campeonato e segue em busca do título.

 As corridas no Velocitta serão decisivas para reta final do campeonato. Atualmente, terceiro colocado, Rubinho soma 234 pontos e trabalha muito para conquistar mais pontos dos 168 que ainda estão em jogo no campeonato.  “A nossa lembrança do Velocitta é do último final de semana por lá, que foi super competitivo. Isso nos deixa entusiasmados para a corrida. Não podemos esquecer que nós temos mais peso no carro, devido ao lastro de sucesso, mas de qualquer forma é um lugar que eu adoro. Vou com toda a força para recuperar mais pontos e poder lutar por esse campeonato”, afirma o piloto.

Websérie “Diário do Rubinho”

De uma relação antiga – a parceria entre Mobil™ e Rubinho já dura 6 anos – surgiu a ideia que criar uma websérie. Veiculados nas redes sociais da marca, os vídeos contam curiosidades sobre a vida pessoal e profissional do piloto. Passando por assuntos como alimentação e preparação para as corridas, playlist que gosta de ouvir, curiosidades sobre o número do carro e sua relação com o Autódromo de Interlagos, os vídeos mostram a paixão do piloto pela corrida. 

Kartismo: Alberto Otazú/Rogério Cebola caem para terceiro no turno final de F-4

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Não foi nada satisfatória para os companheiros Rogério Cebola e Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/Lazy Kart/DKR Luvas/Concept Kart/Itasom) a abertura do turno final da F-4 Akasp, na noite de quarta-feira (20/10) no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP). Com a nona posição de Rogério Cebola e a vitória de Bruno Biondo, seguido de Igor Mori, agora a dupla que venceu três dos quatro primeiros turnos caiu para a terceira posição no campeonato. Igor Mori/Nelson Reple assumiram a liderança com 37 pontos, seguidos de Biondo/Biondo/Bisceglie, com 34, e Cebola/Otazú em terceiro, empatados com Alexandre Albino em 29 pontos.

“Nosso motor está levando uma desvantagem muito grande. Fiz apenas a 12ª volta mais rápida e levei quase nove décimos de segundo de um piloto que teoricamente deveria estar com 5 quilos a mais do que eu”, desabafou Cebola. “A situação ficou ruim para nós na fase mais importante, mas nada está perdido. Vamos continuar lutando”, admite Otazú.

A 28ª etapa da F-4 será realizada dia 27/10, novamente no Kartódromo Granja Viana.

Pontuação do quinto turno: 1) Nelson Reple/Igor Mori, 37; 2) Bruno Biondo/Arnaldo Biondo/Emílio Di Bisceglie, 34; 3) Alberto Otazú/Rogério Cebola e Alexandre Albino, 29; 5) Carlos Santana, 27; 6) Eder Ayres/Giovanni Bondança, 23; 7) Fernando Coutinho, 21; 8) Evandro Coltelli, 19; 9) Emílio Di Bisceglie/Arnaldo Biondo/Bruno Biondo, 18; 10) Otávio Lotfi, 16.

Fonte: MasterMidia Marketing

500 Milhas de Kart abre inscrições e Barrichello e Giaffone confirmam equipes

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Já com data confirmada para o dia 30 de janeiro de 2022, a 25ª edição das 500 Milhas de Kart tem suas inscrições abertas nesta quarta-feira (20/10) e os pilotos Rubens Barrichello e Felipe Giaffone já tem suas equipes confirmadas.
 
O ex-F1 irá disputar as 500 Milhas ao lado de seus filhos Dudu e Fefo Barrichello, enquanto o pentacampeão brasileiro de Truck Felipe Giaffone vai acelerar junto com seus filhos Nicolas e Tito Giaffone.
 
“As 500 Milhas, além de tradicional, é um evento de celebração e reencontros. É um momento marcado por disputas na pista e comemoração fora dela, o ambiente é de disputa, mas ao mesmo tempo de amizade e será incrível poder compartilhar, dividir o kart com meus filhos, como foi agora no Brasileiro de Endurance. Certamente iremos aproveitar e dar nosso máximo”, diz Felipe Giaffone que organiza a tradicional prova desde quando foi criada, em 1997.
 
Além disso, foram confirmados o formato da prova, valores e quantidade de pilotos por equipe. De acordo com a organização, a corrida terá sete horas de duração ou 500 km de distância.

Tubarão sedia a grande final do Transcatarina 2021

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A cidade de Tubarão – no litoral catarinense – é o destino do 13º Transcatarina, que tem início no próximo dia 26, em Fraiburgo – no Vale dos Imigrantes. Serão percorridos aproximadamente 800 quilômetros que também passarão por Caçador, Lages e São Joaquim. Até o momento, são 265 veículos inscritos e mais de 700 pessoas de diversas regiões do país (incluindo 14 estados e 116 municípios). 

A chegada do Transcatarina 2021 será no dia 30 de outubro, na Arena Multiuso Prefeito Estêner Soratto da Silva, a partir das 13h. Todas as categorias passarão pelo local, sendo: competição (Máster, Graduados, Turismo, Turismo Iniciante e Turismo Light) e passeio (Passeio Expedition, Passeio Radical 01 e 02, Camping e Adventure 01, 02 e 03). 

O roteiro desta edição privilegiará três regiões turísticas de destaque para Santa Catarina: Serra do Corvo Branco, Serra do Rio do Rastro e Coxilha Rica. Cada categoria faz um percurso diferente e todas são presenteadas com lindas paisagens e atrativos. “As categorias destinadas à passeio incluem diversas paradas que estão ao longo do caminho, sejam cachoeiras, mirantes, pontos culturais e gastronômicos. Tudo a fim de apresentar os costumes e culturas de nosso estado e fazer com que os participantes levem boas recordações de Santa Catarina”, aponta o diretor geral do Transcatarina, Edson João da Costa. 

Campeonato Brasileiro de Kart já tem mais de 200 inscrições confirmadas em apenas 20 dias

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Vinte dias após a abertura das inscrições, o Campeonato Brasileiro de Kart já conta com 213 confirmações para a disputa de sua 56ª edição, que será realizada entre os dias 6 e 18 de dezembro, no kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).

Para se inscrever, os pilotos devem realizar suas solicitações no site da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) por meio do link: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/brk-etapa-unica

Até o dia 1º de novembro, as inscrições seguem com o desconto do 1º lote: 1.090,00 reais para as categorias Mirim e Cadete e 2.190,00 reais para as demais. O valor do aluguel de motor (até 30 de novembro) é de 600,00 reais (Mirim e Cadete) e 830,00 reais (categorias F4).

A Comissão Nacional de Kart (CNK) também divulgará nas próximas semanas a programação completa do evento, que contará com 15 categorias, divididas em dois grupos.

Stock Light: mais experiente, Rapha Teixeira mira pontos na reta final

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de 79 dias a Stock Light estará de volta às pistas para abrir a fase final do campeonato que vai garantir mais de R$1,5 milhão em prêmios ao campeão em subsídios para a entrada na Stock Car. O Autódromo Velocittà sediará as duas corridas que integram a sexta etapa da temporada, com toda a programação sendo desenvolvida no sábado e domingo.

De olho na possibilidade de entrar na disputa na parte de cima da tabela, Rapha Teixeira quer usar a etapa como prova de recuperação e aprendizado na pista que considera a mais difícil da temporada.

“Aprendi muito com tudo o que aconteceu na primeira vez que corremos no Velocittà este ano. Acredito que o retorno lá será para provar que evoluí como piloto e que temos o melhor equipamento para brigar por boas posições nas duas corridas e somar os pontos que precisamos”, com o piloto da equipe MotorTech, que tem em seu carro as marcas da MED BOM Distribuidora de Medicamentos, Aji Sal, MID Refrescos, Alphamed, Bagua Records e EducaCoin, com o apoio da Sim Telecom, Corneta Ferramentas, Brabus Business, 7 Bond, Triel e Uniforte Descartáveis.

Após vitórias e recordes na Europa, Matheus Ferreira disputa Open do Mundial de Kart na Espanha

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Um dos principais nomes do esporte a motor do Brasil no exterior, Matheus Ferreira disputa neste fim de semana o “Champions of the Future”, no Circuito Internacional de Campillos, na Espanha. Este campeonato é considerado um preparatório para o Mundial de Kart, que acontecerá no final de outubro no mesmo circuito.

O piloto brasileiro de 14 anos trilha sua carreira no kart pelas pistas europeias e conquistou neste ano um feito inédito. Matheus Ferreira se tornou o único brasileiro desta idade a vencer uma etapa do Europeu de Kart e conseguir dois vice-campeonatos dos principais torneios do mundo na mesma temporada: no próprio Europeu de Kart e também no WSK Super Master Series, ambos na categoria OK Júnior.

Ferreira foi campeão da etapa da França do Europeu de Kart e foi terceiro colocado na etapa da Itália, em Sarno. No WSK, o jovem piloto foi vice-campeão da temporada de 2021 do Super Master Series com 205 pontos, conquistando um pódio na final da etapa de Adria, um pódio na final da etapa de La Conca e esteve no top-5 na etapa de Lonato.

Destaque em sua estreia no Velocitta, Beto Monteiro busca outro bom resultado "em casa" na Stock Car

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de conquistar dois pódios na etapa de Potenza da Copa Truck no início do mês, Beto Monteiro volta a acelerar em rodada dupla neste domingo. O desafio desta vez será na décima etapa de 2021 da Stock Car, que será realizada no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), sede da Universal Crown Racing, equipe em que corre o piloto pernambucano.

Piloto do Grupo Universal Automotive Systems, Beto Monteiro faz sua temporada de estreia na Stock Car e foi destaque na última vez que correu no Velocitta pela Stock, após conquistar 14 posições e pontuar entre os primeiros colocados. O piloto pernambucano vê a etapa deste domingo (24) como uma boa oportunidade para valorizar sua participação e repetir os bons resultados da última vez que acelerou na pista.

“Voltaremos a acelerar no Velocitta e estou bem animado. A pista é sede de minha equipe e nela realizei boas ultrapassagens, sendo um dos destaques da quarta etapa da categoria. Na última vez tivemos uma boa performance, sobretudo nas corridas, então tentaremos mantê-la e buscaremos acertar melhor o carro para a classificação. Estou positivo e certamente iremos com tudo”, diz Beto, que acelera o carro #88.

Velocitta recebe a Stock Car em momento de definição

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A Stock Car Pro Series se aproxima de seus momentos de definição na temporada 2021, uma das mais disputadas de sua história. No final de semana, a principal categoria do automobilismo brasileiro coloca os carros na pista para a realização da décima e antepenúltima etapa do campeonato, retornando ao técnico circuito do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).

Já é o momento em que pilotos e equipes começam a fazer seus cálculos pensando na disputa pelo título, pois após as corridas do interior paulista a Stock Car Pro Series segue para Santa Cruz do Sul (RS) no final de novembro e, em 12 de dezembro, acontece a definição do campeão com prova marcada para Brasília (DF).

E o final de semana em Mogi Guaçu começará com um novo líder do campeonato. Depois dos bons desempenhos nas provas de Goiânia, nas duas etapas anteriores, Gabriel Casagrande lidera a tabela com 278 pontos totais. Contando os descartes, ele soma 271 e se mantém momentaneamente em primeiro. Daniel Serra, que até a chegada a Goiânia liderava a classificação geral, soma agora 262, dos quais 249 são elegíveis no momento contando os descartes de seus piores resultados.

Rubens Barrichello é outro piloto que chega com bons prospectos ao Velocitta. Em junho, quando o autódromo recebeu uma rodada dupla com a terceira e a quarta etapa, o campeão de 2014 foi para os treinos ocupando a penúltima posição no campeonato com apenas dois pontos. Naquele final de semana, fez uma pole, dois segundos lugares, um quarto e venceu uma das corridas, saltando para o sexto lugar na ocasião. Agora, ele é o terceiro com 234 pontos (232 em se considerando os descartes).

GT Sprint Race anuncia programação para Londrina com a Corrida Noturna

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A GT Sprint Race desembarca em Londrina na próxima semana e a etapa da Corrida Noturna será realizada na sexta-feira e sábado, dias 29 e 30 de outubro. O Autódromo Internacional Ayrton Senna sediará pela décima vez o evento, - a primeira foi em 2013 no circuito longo com duas provas diurnas e a primeira prova noturna aconteceu em 2014.  O circuito paranaense só ficou de fora no ano de estreia da competição em 2012.

As atividades válidas para a oitava e penúltima etapa da temporada começam na sexta-feira, 29, com o reconhecimento da pista pelos pilotos (track walk) e um treino extra pela manhã. Os dois treinos oficiais com duração de 45 minutos e máximo de 18 voltas serão realizados a partir das 14 horas.

As duas corridas programadas serão no sábado, 30, disputadas no circuito curto do autódromo. A bateria diurna terá largada às 14 horas. Já a Corrida Noturna, está diretamente ligada à claridade do momento e condições climáticas, com largada prevista a partir das 18 horas.

Stock Car: Hot Car New Generation volta ao Velocitta de olho no pódio

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de uma pausa de um mês a Stock Car Pro Series volta a se reunir, desta vez em Mogi Guaçu (SP). Nos dias 23 e 24 de outubro o autódromo Velocitta recebe as duas corridas válidas pela 10ª etapa da temporada 2021. Essa será a segunda vez no ano que o circuito do interior paulista recebe a principal categoria do automobilismo, já que foi palco do fim de semana duplo das etapas 3 e 4, em junho. A equipe Hot Car New Generation parte para uma das pistas mais desafiadoras e técnicas do calendário buscando melhores resultados, já que na primeira passagem por lá a equipe enfrentou problemas com o motor.

O objetivo agora é escrever uma nova história, levando adiante a evolução e os aprendizados da temporada. "Nós tivemos uma etapa dupla no Velocitta e isso já é um grande desafio para as equipes. Nós tivemos um problema grave de potência do motor e tivemos que trocar de última hora, do sábado para o domingo após a classificação e isso inviabilizou a nossa participação no domingo”, comentou Babi Rodrigues, a única mulher a assumir um cargo de chefia de equipe na Stock.

“O carro estava equilibrado, as respostas eram boas, mas sem potência não tivemos grandes resultados. Pontuamos com o Felipe Lapenna no sábado, tinha um carro bom, mas sem potência. Para essa etapa nós estamos muito confiantes, o problema do motor está resolvido e temos tudo para conquistar ótimos resultados. É uma pista altamente técnica e o Tuca Antoniazi está evoluindo cada vez mais e pode conquistar o melhor resultado pessoal nesta etapa”, completou.

Pirelli conclui testes dos pneus de 18 polegadas da Fórmula 1

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A série de testes da Pirelli para os novos pneus da Fórmula 1 de 18 polegadas que substituem a atual medida de 13 polegadas no próximo ano terminou ontem em Paul Ricard, na França, local que sediou o teste final de pneus de chuva com Daniil Kvyat na Alpine.

A mudança para novos pneus de perfil baixo representa uma revolução técnica na elite do automobilismo mundial, exigindo um intenso programa de pesquisa e desenvolvimento que incluiu testes internos e externos. Em comparação com as versões de 13 polegadas da geração anterior, a mudança para 18 polegadas marca um design que partiu de uma folha em branco, com os engenheiros da Pirelli repensando cada elemento do pneu: do perfil à estrutura e aos compostos. Foram 28 dias de testes de pista para os novos pneus de 18 polegadas ao longo de 2021, totalizando 36, incluindo os dias de testes realizados no final de 2019 e início de 2020, antes de um atraso no programa causado pela pandemia da COVID-19.

O programa de desenvolvimento para os novos pneus de 18 polegadas foi uma operação abrangente do início ao fim, envolvendo mais de 10.000 horas de testes internos, mais de 5.000 horas de simulação e mais de 70 protótipos desenvolvidos virtualmente, o que resultou em 30 especificações físicas testadas na pista pelos pilotos. Um total de 4.267 voltas foi feito, acumulando mais de 20.000 quilômetros: cerca de metade da circunferência da Terra. O número de conjuntos usados ​​foi de 392, equivalente a 1.568 pneus.

SM Kart Competition: Outro show na pista e no paddock

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O mais popular campeonato de Rental Kart de São Paulo levou mais um show de simpatia e organização para mais de 160 pilotos. O SM Kart Competition teve provas muito disputadas no último fim de semana (16/10) debaixo da fina garoa típica da capital paulista, e a apresentação de uma banda no palco montado no Kartódromo de Interlagos, após todas as provas da sétima etapa do certame.

Na prova da Graduados, a piloto Viviane Gola estreou conquistando a pole position e vencendo de ponta a ponta entre os 25 inscritos. A volta mais rápida ficou com Augusto Coutinho. Mesmo não tendo participado, Alberto Otazú continua na liderança do campeonato.

Na categoria feminina Speed Angels, Vivi Gola também largou na ponta, mas a vitória ficou com Luiza Mesquita. Andressa Rosa foi a dona da melhor volta e da liderança do campeonato.

Entre os experientes pilotos da Sênior, a pole position foi de Marco Verga, com volta mais rápida de Dany Ruggier. Mas quem venceu ultrapassando os dois primeiros na penúltima passagem foi Jorge Filipe. A liderança na tabela de pontuação é de Eduardo Abrantes.

Na bateria para as pilotas Novatas e Graduadas, Nathalia Bezerra largou do primeiro posto, com volta mais rápida de Laila Almeida. Mas quem venceu foi Grazielle Gonçalves, líder do campeonato.

Stock Car inicia reta final do campeonato com equilíbrio técnico e Pirelli como protagonista

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Após acelerar em Goiânia, a Stock Car retorna a um de seus locais preferidos do calendário: o Autódromo Velocitta, na cidade de Mogi Guaçu, no estado de São Paulo. Palco da terceira e quartas etapas do campeonato, agora a pista do interior paulista receberá a décima rodada da competição, marcada para o dia 24 de outubro. Com o campeonato se aproximando de seu final, a tendência é que o fim de semana no Velocitta seja de disputas ainda mais ferrenhas pelas primeiras posições.

Presença recorrente nas temporadas recentes da Stock Car, o Velocitta, contando com seus 3.493 m de extensão, já pode ser considerado um velho conhecido da Pirelli. Nesta nova etapa no circuito paulista, a fabricante italiana levará os mesmos compostos utilizados no campeonato do ano passado, mantendo a nova medida do pneu Cinturato, de chuva, que em 2020 ficou nas mesmas dimensões do pneu de pista seca, o P Zero: a medida cresceu de 285/645-18 para 305/660-18, formato que teve ótima aceitação por pilotos e chefes de equipe da principal categoria do automobilismo brasileiro.

Todos os pneus presentes na Stock Car são exclusivos para a categoria e foram fabricados nas plantas especializadas em competição da Pirelli na Europa (as mesmas que também fabricam os pneus de Fórmula 1, inclusive), localizadas em Ismit, na Turquia, e em Slatina, na Romênia. Toda a produção para a temporada 2021 foi feita em lote único, um compromisso da Pirelli com a qualidade e segurança de seus produtos. Dessa forma, propiciasse um maior equilíbrio técnico, uma das principais marcas do campeonato.

Kartismo: Alberto Otazú/Rogério Cebola começam disputa pelo título no turno final de F-4

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A vitória no primeiro, segundo e terceiro turnos deu à dupla Rogério Cebola/Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/Lazy Kart/DKR Luvas/Concept Kart/Itasom) uma pequena vantagem na briga pelo título da F-4 Akasp. Mas o que vai decidir mesmo será o desempenho na fase Final, que terá início nesta quarta-feira (20/10), no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

“O regulamento deste campeonato privilegia bastante este último turno. As vitórias e os títulos que obtivemos nos turnos anteriores se resumiram em apenas oito pontos de vantagem sobre o vice-líder neste turno final, de oito etapas. E são 33 pontos em jogo a cada corrida! Ou seja, o campeonato será definido apenas na última corrida do ano, em meados de dezembro”, avalia Alberto Otazú, que foi vice-campeão em 2019 e 2020.

Pelo regulamento do campeonato, a pontuação inicial deste Torneio Final é zerada, com exceção dos três karts melhores classificados na soma dos quatro turnos intermediários, que receberão a bonificação de 20, 12 e 4 pontos, respectivamente. Portanto, Alberto Otazú/Rogério Cebola, que tinham mais de 50 pontos de vantagem, iniciam o último turno com 20 pontos, seguidos de Nelson Reple/Igor Mori com 12 e Alexandre Albino, com 4 pontos.

Miguel Costa disputa Open do Mundial de Kart em Campillos, na Espanha

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O jovem piloto brasileiro Miguel Costa acelera neste final de semana no circuito de Campillos, na Espanha, que receberá o Open do Mundial de Kart. O campeonato recebe o nome de Champions of the Future e esta etapa servirá como uma competição preparatória para o Mundial de Kart, que acontecerá na mesma pista entre os dias 28 a 31 de outubro.

Integrante do programa de jovens pilotos da Sauber Karting Team, Miguel Costa disputa na categoria OK Júnior com a equipe Sauber Orlen Karting Team e se mostra animado para esta rodada.

“Venho me preparando intensamente para o Mundial de Kart e vejo esta próxima etapa do Champions of the Future como uma chance de acertar bem o kart aqui em Campillos. Vamos buscar um bom desempenho em todas as baterias e corridas para já nos encher de confiança para a maior competição do ano, que é o Mundial, justamente nesta mesma pista”, diz Miguel, que acelera o kart #27.

Kart: campeão do USPKS de 2021, Enzo Vidmontiene conquista pódios na etapa final

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Enzo Vidmontiene disputou neste fim de semana a última etapa do United States Pro Kart Series (USPKS), a qual foi realizada em Mooresville, na Carolina do Norte, Estados Unidos. O jovem piloto apresentou um ótimo desempenho, estando entre os três mais rápidos nas classificações, conquistando o segundo lugar na pré-final e na final de sábado, bem como o terceiro lugar na corrida final de domingo.

Com o título já garantido, Vidmontiene finalizou a temporada do United States Pro Kart Series com 1818, uma vantagem de 188 pontos em relação ao segundo colocado.

“Estou feliz por ter fechado o United States Pro Kart Series com mais dois bons resultados. Voltar ao pódio é sempre bom e sigo empolgado para as próximas decisões que terei em breve nas outras competições. O kart estava bem rápido e vamos seguir evoluindo. Muito obrigado ao Team Benik e a Soflo Home pelo apoio que estão me dando”, diz Enzo, que acelera na categoria Mini Swift.

Apesar de jovem, Vidmontiene tem um currículo repleto de conquistas no kart. Em 2018, foi campeão brasileiro de kart, bicampeão do Sunshine State Karting Challenge nos em 2019 e 2020, vice-campeão do Florida Winter Tour e do SKUSA Winter Series no começo de 2021, campeão do SKUSA Pro Tour em agosto e campeão do ROK Cup Florida no início de outubro.

Fonte: Paulista Digital

Stock Car perto de 6 mil ultrapassagens em 2021

 

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A vitória é o objetivo. Mas o momento que mais levanta o público na arquibancada é a ultrapassagem. Então, é bom nem sentar, por que a Stock Car Pro Series tem nos últimos anos superado expectativas. De acordo com um levantamento feito pela Stock Car Systems – divisão de tecnologia da informação da categoria –, nas nove etapas realizadas até aqui os pilotos da Stock protagonizaram 5.951 trocas de posição, ou uma média de 661 por etapa. 

O sistema calcula as trocas de posição apenas a cada volta completada – e não as alternâncias ocorridas dentro de uma mesma volta. Ou seja, esse número poderia ser muito maior. “Teremos em breve tecnologia que possibilitará calcular também essas trocas de posição”, diz Fernando Julianelli, CEO da Stock Car. “Mas estamos bem satisfeitos com os índices que temos. Quase seis mil trocas de posição é algo espetacular. E espetáculo é o que a Stock dá toda vez que entra na pista”, completa o executivo.

Líder do ranking – Pesa muito nessas estatísticas quem costuma fazer grandes corridas de recuperação, saindo do fundo do grid para tentar alcançar o pelotão da frente. E nesse quesito Gaetano Di Mauro, um dos destaques da nova geração, é das principais feras da categoria. Até o momento, Gaetano soma 271 ultrapassagens dentro do critério adotado – com uma média de 30 conquistas de posição por prova. O segundo lugar, com 267 ultrapassagens, é do experiente Denis Navarro, piloto que também tem chamado a atenção por suas provas de recuperação.

Campeonato do Nordeste de Kart: está chegando a hora de conhecer os campeões

  CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Está chegando a hora de conhecer os campeões da 1ª edição do Campeonato do Nordeste de Kart. De quinta-feira a sábado (21 a 23), a terceira e decisiva etapa acontecerá no Circuito Internacional Paladino, em Conde (PB).

Kartistas de vários estados e regiões estarão na briga pelos títulos da competição, que tem como líderes os pilotos: Alexandre Leal (Cadete), Gustavo Galvão (Júnior Menor), Sérgio Crispim (Graduados A), João Darnel (Graduados B), Nilton Rosa e Carlos Franco (Super Sênior), Alexandre Rosario (F4 Graduados A), Pedro Moura (F4 Graduados B) e Paulo Galleas (F4 Super Sênior).

Os treinos livres começarão na quinta-feira, a partir das 8 horas. Na sexta, todas as categorias terão as tomadas de tempo e duas baterias classificatórias, a partir das 9h10. As finais, no sábado, terão início às 8h50.

As disputas de sexta e sábado serão transmitidas ao vivo pelo canal do Youtube do Circuito Internacional de Paladino: https://www.youtube.com/c/CircuitoInternacionalPaladinodeKart/. Os resultados de todas as atividades também poderão ser acompanhados pelo aplicativo MyLapTime.

Corridas da Stock Car Pro Series no Velocitta serão decisivas para Bruno Baptista

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

No próximo fim de semana, 23 e 24 de outubro, a Stock Car Pro Series voltará à pista no Autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da 10ª e antepenúltima etapa da temporada 2021.  Bruno Baptista chega na 10ª posição do campeonato, e se mantém aguerrido, a despeito de ter ficado mais longe do seu objetivo de se sagrar campeão. 

“Como sempre, iremos para a pista dispostos a fazer boas corridas e terminar na frente. Velocitta é o circuito onde venci pela primeira vez na Stock Car, logo na minha segunda temporada, em 2019, e sempre tentarei ganhar de novo quando correr lá”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

De certa forma, as corridas no Velocitta serão decisivas para os planos do piloto, que saiu da primeira etapa em quarto lugar no campeonato, empatou com Daniel Serra, então líder do certame, após a segunda etapa, e tinha em mente brigar pelo título de campeão da Stock Car Pro Series. 

Atualmente, décimo colocado, Bruno soma 184 pontos, e está a 94 pontos do líder Gabriel Casagrande, que tem 278. Com os quatro descartes que todos farão, hoje ele continuaria com esses 184 pontos, pois tem quatro corridas sem pontuação, as duas da quarta etapa no Veloccita e as duas da nona etapa em Goiânia, e estaria em 9º lugar no campeonato, a 87 pontos de Casagrande, que, com os descartes, hoje teria 271.