Pioneira no off-road, Helena Deyama celebra tricampeonato brasileiro em premiação da Confederação Brasileira de Motociclismo

 

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Conhecida como “A Japonesa Voadora”, a piloto de rally Helena Deyama segue escrevendo seu nome entre os grandes destaques do off-road brasileiro. Pioneira nas competições de rally e uma das referências femininas do automobilismo nacional, a paulista recebeu nesta terça-feira,  em São Paulo, a premiação oficial da Confederação Brasileira de Motociclismo pela conquista do tricampeonato do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, títulos obtidos em 2014, 2016 e 2025, além do troféu da UTV Cup 2025.

A celebração teve um significado ainda mais especial para a piloto, já que no dia 19 de maio Helena também comemorou aniversário ao lado de amigos, familiares e integrantes do universo off-road, reunindo em uma mesma semana conquistas pessoais e profissionais marcantes.

Com mais de 30 anos de carreira no motorsport, Helena acumula títulos, vitórias históricas e uma trajetória marcada pela superação e pioneirismo. Natural da capital paulista, a piloto descobriu sua paixão pelo universo off-road ainda jovem, primeiro nas motos trail e depois encarando trilhas com um jipe Engesa, experiência que acabou se transformando em profissão.

“A conquista de um título sempre vai ter uma grande importância para mim. Em mais de 30 anos de carreira, meu propósito é conquistar respeito com resultados e mostrar a força feminina no motorsport”, destaca Helena.

Disputas intensas e corrida noturna marcam terceira etapa da Copa Joy Chevrolet

 

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A terceira etapa da Copa Joy Chevrolet foi marcada por grandes disputas, acidentes, ultrapassagens e, claro, pela aguardada corrida noturna realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O final de semana contou com equilíbrio em todas as categorias e emoção até a bandeira quadriculada.

Na primeira corrida, realizada durante o período da tarde, Aleandro Fortunato, que largou na pole position, conseguiu suportar bem a pressão dos adversários e conduziu o carro #59 ao triunfo ao lado de Luiz Cirino. Maurício Gallian cruzou a linha de chegada na segunda colocação após intensa disputa com Ricardo Filho e Nilson Patrone, que acabaram se envolvendo em um acidente na segunda metade da prova.

A corrida também contou com batalhas intensas na categoria Sport. Marcelo Pinto conquistou sua segunda vitória na temporada, mas teve muito trabalho especialmente nos instantes finais diante da forte pressão de Leandro Henrique. Já na Rookie, Daniel Ananias conseguiu segurar Dudu Valente nas voltas decisivas para garantir o lugar mais alto do pódio. 

Classificação final – Corrida 1 | 3ª etapa

1. 59-L.CIRINO/A.FORTUNATO (EXTREME), 27:45,505, a 2:11,512
2. 40-MAURICIO GALLIAN (EXTREME), 27:48,447, a 2,942
3. 50-D.CARVALHO/E.AMARAL (EXTREME), 27:51,421, a 5,916
4. 117-LUIZ GABRIEL (EXTREME), 27:51,833, a 6,328
5. 18-FABIO VISCARDI (EXTREME), 27:51,960, a 6,455
6. 126-ERICK DANTAS (EXTREME), 27:52,133, a 6,628
7. 32-EBER GOMES (EXTREME), 27:54,542, a 9,037
8. 74-MARCELO PINTO (SPORT), 27:57,848, a 12,343
9. 27-LEANDRO HENRIQUE (SPORT), 27:58,054, a 12,549
10. 7-BRUNO BORNANCIA (SPORT), 27:59,397, a 13,892
11. 33-SIMON CHAMORRO (SPORT), 28:05,724, a 20,219
12. 11-SANDRO SIQUEIRA (SPORT), 28:06,253, a 20,748
13. 36-DANIEL ANANIAS (ROOKIE), 28:19,550, a 34,045
14. 17-DUDU VALENTE (ROOKIE), 28:19,692, a 34,187
15. 95-SANTIAGO CHAMORRO (ROOKIE), 28:20,538, a 35,033
16. 77-R.PEDROSO/F.DIAS (ROOKIE), 28:28,172, a 42,667
17. 99-RAFAEL ARANTES (ROOKIE), 28:32,839, a 47,334
18. 111-ORLANDO FERRARI (ROOKIE), 28:32,940, a 47,435
19. 76-PAULO DURCE (ROOKIE), 28:40,729, a 55,224
20. 55-A.MARCOS/S.DIAS (ROOKIE), 28:43,714, a 58,209
21. 41-GUILHERME GAZOLA (ROOKIE), 28:45,488, a 59,983
    NC 10-RICK MARTINES (EXTREME), 19:27,595, a 4 voltas
    NC 5-ZÉ BALA (ROOKIE), 4:51,989, a 10 voltas

Meninas da SG28 Racing mostram o lado negócio do automobilismo

 

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Um dos maiores eventos de negócios e network do país foi encerrado nesta terça-feira (19), em Florianópolis. O CONEXA 2026 contou com um palco onde empresários, empreendedores e líderes de diversos setores se reuniram para trocar ideias, capacitar-se e expandir suas redes de conexão. Entre os palestrantes estiveram as pilotos da SG28 Racing na NASCAR Brasil, Bruna Tomaselli e Tatiana Calderón.

Ao longo de 50 minutos elas falaram sobre a gestão de alta performance e, principalmente, mostraram como o automobilismo pode ser uma excelente ferramenta de experiências, conexões e negócios, para mais de 1500 pessoas na plateia.

“Fizemos o caminho inverso. Normalmente, levamos os empresários e parceiros para dentro do autódromo, mas agora levamos o automobilismo para o evento. Agora, tivemos uma experiência extremamente importante para mim, para a Tati e para a equipe. Explicamos com é o universo do automobilismo para todos que estavam lá, e isso é um pouco o papel extra-pista de um piloto”, salientou Bruna Tomaselli.  

“Desde a criação da SG28 Racing, temos nossa pauta comercial voltada ao relacionamento entre nossos clientes. Nosso box é uma área de conexão entre empresários e suas empresas, gerando negócios e ativações”, relatou Carlos SG, CEO da SG28 Racing e que também esteve presente ao evento.

Ao longo dos dois dias de evento, mais de cinco mil pessoas viram de perto o stand da SG28 Racing e puderam conferir como é o carro da NASCAR Brasil, conversar com as pilotos e os integrantes da equipe, além de gerar negócios com os patrocinadores do time que estavam presentes. O CEO da NASCAR Brasil, Thiago Marques, ficou impressionado com a ação da SG28 Racing e o resultado obtido no evento.

Endurance Brasil: Pedro Queirolo e David Muffato encaram maratona em Interlagos de olho na liderança

 

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A dupla formada por Pedro Queirolo e David Muffato, equipe FTR Motorsport, chega motivada para a rodada dupla do Endurance Brasil neste fim de semana no Autódromo de Interlagos. As etapas 2 e 3 da temporada 2026 terão duas corridas de três horas, uma no sábado e outra no domingo, exigindo estratégia, constância e resistência das equipes.

Após um início competitivo na abertura do campeonato, em Brasília, a dupla busca transformar o bom desempenho em pontuação máxima na capital paulista. O AJR35 passou por revisões após a primeira etapa, aumentando a confiança para o desafio em Interlagos.

“Fizemos uma nova revisão no AJR #35 para sanar alguns pequenos infortúnios que tivemos na primeira etapa e estamos confiantes que o carro esteja bem preparado para essa rodada dupla em Interlagos. A ideia é fazer o máximo possível de pontos nas duas corridas”, destacou Pedro Queirolo.

David Muffato também reforça o entusiasmo por correr em um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo mundial. “Sempre que a gente retorna para Interlagos é uma satisfação. É a melhor pista do Brasil. Interlagos é uma alegria e uma honra não só para os pilotos, mas para as equipes também. É uma pista muito especial para todo mundo”, afirmou.

A dupla chega embalada pelo desempenho competitivo apresentado na etapa inaugural. Mesmo enfrentando um contratempo mecânico na reta final da prova em Brasília, Queirolo e Muffato conquistaram um lugar no pódio na categoria P1 e saíram otimistas com o potencial do carro.

“Andamos bem em todos os treinos, estivemos sempre competitivos e fizemos a pole. Infelizmente tivemos um problema de vazamento de óleo que nos atrapalhou no final da etapa, mas isso já foi resolvido”, explicou Muffato.

MX1GP Brasil – Desafio noturno em Cuiabá (MT)

 

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A equipe Honda Racing volta à pista para um desafio diferente no MX1GP Brasil, o Campeonato Brasileiro de Motocross 2026. A quarta etapa da temporada, em Cuiabá (MT), traz a programação de treinos e corridas concentrada nesta sexta e sábado (22 e 23/5). Além disso, as principais categorias vão acelerar à noite, sob iluminação artificial – algo comum em modalidades como o Supercross e o Arena Cross, mas raro em provas como as do circuito Parque Novo Mato Grosso irá receber. 

Na MX1, Enzo Lopes chega com a condição de líder, sinônimo do number plate (a placa dianteira com o número) vermelho em sua motocicleta Honda CRF450R. Como se não bastasse, o gaúcho chega motivado pela vitória na etapa de abertura do Arena Cross, no último fim de semana, confirmando seu ótimo momento no retorno às pistas brasileiras. "O foco agora muda totalmente para o motocross. A expectativa é manter o trabalho que venho fazendo com a equipe. Cuiabá tem a característica do calor, mas treinei bastante nessa condição durante o verão. Vou buscar largar bem, fazer minha parte, e o resto é consequência."

Em seu segundo ano no time, Jeremy van Horebeek sabe bem o que esperar do fim de semana. "Estou me sentindo bem, ansioso para competir novamente e deixar para trás a falta de sorte que marcou meu começo de campeonato. A pista não é das mais longas, mas soube que passou por algumas mudanças. Será bem interessante acelerar à noite", destacou o belga, terceiro no campeonato. Ele também conta com uma CRF450R.

Terceiro na classificação da MX2, com o mesmo total de pontos do vice-líder, Pietro Piroli chega motivado para lutar pelas primeiras posições. "As expectativas são as melhores possíveis. Saímos do Arena Cross e estamos novamente no motocross. Vou fazer o meu melhor para terminar a etapa com bons resultados", resume o gaúcho, que comanda uma CRF250R. A equipe Honda Racing de motocross tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

João Bertoldi mostra velocidade em Interlagos e conquista vice-campeonato na OKN Júnior Rookie em uma etapa desafiadora

 

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O piloto catarinense João Bertoldi, de Blumenau, viveu um fim de semana de altos e baixos na 4ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart, disputada no último sábado, no Kartódromo de Interlagos. Competindo na categoria OKN Júnior, o representante da GG Motorsport mostrou velocidade durante toda a programação, mas decisões estratégicas equivocadas nas corridas impediram um resultado ainda mais expressivo na classificação Geral, situação que o piloto analisou com maturidade ao lado da equipe.

Depois de enfrentar dificuldades nos primeiros treinos, Bertoldi reagiu rapidamente e chamou atenção ao registrar o melhor tempo da classificação geral no terceiro treino oficial, em um grid formado por 26 pilotos, sendo 11 deles da Rookie. Na tomada de tempos, disputada com a pista em condição indefinida, sem estar totalmente seca ou molhada, o piloto enfrentou mais um desafio no traçado invertido de Interlagos. Alcançou a 11ª colocação no grid Geral e a quarta posição entre os pilotos da Rookie.

Nas corridas, João mostrou bom ritmo e competitividade, especialmente nas condições de pista úmida, mas algumas escolhas acabaram comprometendo a disputa por posições mais à frente no pelotão principal e não pontuou. Entre os estreantes da Rookie, os resultados renderam o vice-campeonato da etapa.

“Eu sabia que minha velocidade estava boa, eu estava forte, gosto de pista úmida, mas infelizmente tomei decisões equivocadas nas duas corridas e com isso perdi muitas posições. Já revi e estudei meus erros e continuo firme para me tornar um piloto experiente!”, destacou Bertoldi.

Motocross – Goiana acelera no Mundial Feminino

 

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A goiana Luanna Neves irá representar o Brasil nas duas primeiras etapas do Mundial Feminino de Motocross 2026. Com o apoio da Honda, a piloto de 16 anos está confirmada na abertura do campeonato, na França, neste domingo (24/5), além da rodada seguinte, no dia 31 de maio, na Alemanha. Ela já está na Europa, em Bolonha, na Itália, realizando os últimos preparativos para as corridas – o que inclui os ajustes finais em sua motocicleta Honda CRF250R.

“Fizemos testes em uma pista de chão duro, com bastante subida e descida, e está tudo certo para o final de semana. O acerto da suspensão ficou ótimo e a moto está perfeita. Vamos para a França na quinta-feira (21/5), são 800 quilômetros até lá”, contou Luanna. Atual campeã brasileira feminina de motocross, ela representa a equipe satélite JP Pro Honda Baterias Pioneiro e compete pela primeira vez no exterior, acompanhada pelo pai e pelo esloveno Roman Jelen, seu treinador.

“Participar pela primeira vez do Mundial é a realização de um sonho. Pouca gente sabe o quanto eu venho me dedicando para chegar até aqui, estou bastante feliz.” Diante da elite feminina no Mundial do Motocross, Luanna tem como meta absorver o máximo possível de conhecimento dentro e fora das pistas. “E se conseguir chegar em um Top 10 seria ainda mais gratificante para mim”, acrescentou.

Luanna ressaltou a importância dos apoiadores para a jornada no exterior. “A parceria com a Honda abriu muitas portas e está me ajudando muito, tem sido bem especial e eu agradeço demais. Também agradeço a JP Pro Honda Baterias Pioneiro, que está totalmente envolvida no processo. O João Paulo e o João Marcos (chefes da equipe) me ajudam muito todos os dias”, finalizou a atleta.

Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil 

 

João Francisco escala 19 posições em corrida de recuperação e se destaca na 4ª etapa da Copa São Paulo Light

 

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O sorocabano João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data) voltou a demonstrar evolução e competitividade na temporada 2026 da Copa São Paulo Light de Kart. Disputando a quarta etapa da competição pela equipe V11 Kart, o piloto da categoria F4 Júnior teve um fim de semana de superação, recuperação e destaque no Kartódromo de Interlagos.

Desde os treinos livres, João mostrou velocidade e potencial para brigar entre os primeiros colocados. No primeiro treino, terminou na quarta colocação, enquanto no segundo ficou em sétimo. Já no terceiro treino, enfrentou dificuldades e encerrou apenas na 29ª posição.

Na tomada de tempos, realizada sob chuva, o motor do kart número 11 não apresentava a potência desejada. Numa decisão conjunta com sua equipe, João optou pela troca do motor para as provas classificatórias, o que o colocaria na 24ª posição no grid da primeira bateria. Mesmo largando mais atrás, o piloto protagonizou uma das melhores corridas da etapa na primeira bateria.

Logo na primeira curva, um enrosco entre concorrentes aconteceu à sua frente, mas João conseguiu desviar rapidamente, evitar o acidente e seguir firme na disputa. Com ritmo forte e ultrapassagens consistentes, o sorocabano escalou o pelotão e cruzou a linha de chegada na quinta colocação, após conquistar impressionantes 19 ultrapassagens ao longo da prova.

Além da corrida de recuperação, João ainda registrou a melhor volta da bateria, reforçando o excelente desempenho apresentado na pista.

Motorsport.com lança podcast que promete revolucionar discussão sobre segurança nas pistas

 

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A segurança no esporte a motor é um assunto muito presente, mas a discussão nas rodas de bate-papo nem sempre traz os elementos certos para um bom diálogo. O que ocasionou aquela batida? O socorro foi feito da maneira certa? Tal categoria é insegura?

Visando diminuir essas lacunas, o Motorsport.com traz mais uma grande novidade: Safety Talks. O podcast será um espaço aberto para construir um melhor entendimento para o assunto segurança, sempre contando com a palavra dos maiores especialistas.

A iniciativa conta com o apoio da ArcelorMittal, que investe nas principais categorias do automobilismo brasileiro, além de estar presente no dia a dia das pessoas, oferecendo aço para grande parte do mercado automotivo brasileiro.

“Estamos muito felizes, honrados e orgulhosos de poder ter este espaço para uma discussão ampla e irrestrita sobre segurança no esporte que tanto amamos, disse Felipe Motta, diretor editorial da Motorsport Network Brasil. “Vamos fazer dete espaço uma grande confraria sobre segurança em que o maior beneficiado será o público que, a cada episódio, certamente sairá diferente da maneira que entrou.”

"Ao elaborar o projeto Safety Talks, em conjunto com o Motorsport.com, nós, da ArcelorMittal, temos como objetivo central promover e fortalecer a cultura de segurança no automobilismo brasileiro”, disse João Bosco Reis da Silva, Diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais Aços Planos LATAM. “A iniciativa contribui para um debate técnico e qualificado sobre novos materiais, equipamentos e procedimentos, além de refletir sobre como experiências anteriores podem apoiar um processo contínuo de aprendizado e melhoria da segurança.”

Pirelli F1 - A seleção de compostos dos pneus para Monte Carlo e Barcelona

 

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A Pirelli informou hoje às equipes sobre as escolhas de compostos dos pneus para os finais de semana de corrida no Principado de Mônaco e em Barcelona.

O circuito de Monte Carlo apresenta a velocidade média mais baixa de todo o calendário. A corrida percorre as ruas da cidade sobre um asfalto muito liso, o que resulta em praticamente nenhuma degradação dos pneus. As ultrapassagens são extremamente difíceis devido à largura muito reduzida da pista, onde a precisão do piloto é crucial para evitar o contato com as barreiras. Assim como nos últimos anos, o trio mais macio da gama está, portanto, confirmado: C3 como Duro, C4 como Médio e C5 como Macio.

A escolha de pneus para o fim de semana catalão será um degrau mais macia do que no ano passado. Em Barcelona, o C2 será utilizado para o Duro, o C3 para o Médio e o C4 para o Macio. Ao contrário da etapa anterior do calendário, o circuito espanhol é muito exigente com os pneus, tanto por conta de seu traçado, com muitas curvas rápidas e de raio longo, quanto por causa das temperaturas, que favorecem a degradação térmica. Com uma gama mais consistente este ano, o objetivo da seleção é, portanto, incentivar um maior número de pit stops durante a corrida.

Néctar Comunicação Corporativa / Assessoria de Imprensa da Pirelli 

 

27ª Copa Brasil de Kart: Inscrições com desconto do 1º lote serão encerradas nesta sexta-feira

 

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A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) divulgou nesta terça-feira (dia 19) a lista dos pilotos já confirmados na 27ª edição da Copa Brasil de Kart, que acontecerá entre 22 de julho e 1º de agosto no Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz (MA).

Já são quase 60 inscrições confirmadas (veja a lista aqui) e os números devem aumentar nos próximos dias, em virtude do final do prazo para o desconto do 1º lote, que se encerra nesta sexta-feira (22).

Até está data a taxa de inscrição é de 1.840 reais (Mirim, Cadete e Mini) e 2.990 reais para as demais categorias. Após o dia 22, as inscrições serão encerradas, podendo ser reabertas a critério da CBA, sujeita a reajuste de valores nas taxas de inscrição, conforme divulgado no regulamento.

As inscrições podem ser feitas por meio do link no site da CBA: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/27a-copa-brasil-de-kart-2026-27a-copa-brasil-de-kart-2026 

A 27ª Copa Brasil de Kart começará com o Grupo 1, entre os dias 22 e 26 de julho, onde estarão as categorias Mirim, Cadete, OKN Júnior, F4 Novato, OKN, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Grand Super Sênior, F4 Sênior 60+, Shifter Graduado, Shifter Sênior e Shifter Super Sênior.

Rafael Kerkoff disputa o Paulista Light pensando em quilometragem para o Brasileiro, em Birigui

 

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O maior grid da Copa São Paulo Light de Kart voltou a ser o da categoria F4 Júnior na 4ª etapa da temporada, disputada neste fim de semana, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos. Em meio aos 35 pilotos do grid, o capixaba Rafael Kerkoff (Equipe: WS Brasil Racing Team / Telemetria: Júlio Silva) encarou o desafio de fazer sua primeira prova nesta temporada na principal competição estadual do kartismo. Mesmo diante de dificuldades nas corridas, o representante do Espírito Santo mostrou personalidade, velocidade e muita determinação ao longo da programação.

A participação no Paulista Light marcou o retorno de Rafael à competição após experiências pontuais nas últimas temporadas. O piloto disputou uma etapa em 2023 e outra no ano passado, e agora teve a oportunidade de acelerar nesta etapa. A expectativa era grande para medir forças com alguns dos principais nomes da F4 Júnior, especialmente em um campeonato reconhecido pelo alto nível técnico e equilíbrio entre os concorrentes.

Desde os treinos livres, Rafael Kerkoff chamou atenção pelo desempenho consistente. Demonstrando rápida adaptação ao traçado de Interlagos, com o piloto capixaba evoluindo sessão após sessão e andando entre os mais rápidos do grid. O melhor momento veio no terceiro treino livre, já com os motores da competição, quando Rafael registrou a segunda melhor volta entre os 35 competidores da F4 Júnior, a apenas 41 centésimos do melhor tempo, desempenho que aumentou ainda mais a confiança da equipe para a sequência do fim de semana.

A tomada de tempo, porém, apresentou um cenário completamente diferente e desafiador. A chuva apareceu em Interlagos justamente no momento da classificação, deixando a pista bastante traiçoeira e exigindo uma nova adaptação de Kerkoff. Mesmo enfrentando condições difíceis e pouca experiência recente no campeonato, Rafael conseguiu garantir um lugar na 10ª fila para a largada da primeira bateria.

Henrique Krüger garante mais um pódio na Fórmula Delta, em Interlagos

 

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O Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, foi palco de mais um fim de semana movimentado da Fórmula Delta, categoria escola do automobilismo brasileiro, e o piloto capixaba Henrique Krüger (MedSênior / Fucape / Benevix / Veronord / F-Delta / Coach: Maurizio Sala) voltou a mostrar competitividade ao conquistar seu segundo pódio na temporada 2026. Em meio a uma programação intensa, marcada por provas disputadas em condições completamente diferentes de pista.

Desde os treinos da sexta-feira (15), Henrique apresentou bom desempenho no traçado de Interlagos. Após registrar o quarto melhor tempo no treino livre, o piloto assegurou um lugar na quinta fila para a segunda corrida do fim de semana. 

Na Corrida 1, disputada ainda no sábado, o capixaba largou na quarta posição e tinha boas perspectivas de lutar pelo pódio. Logo após a largada, acabou perdendo algumas colocações, caiu para o sexto lugar, mas rapidamente iniciou sua recuperação. Com ritmo forte e boas ultrapassagens, Henrique já ganhava terreno quando acabou sendo atingido na entrada da reta oposta, em um incidente que comprometeu sua prova e resultou no abandono. Ainda assim, foi o piloto mais rápido da prova, sendo o dono da melhor volta.

Mesmo com a frustração pelo resultado da primeira disputa, Henrique manteve-se focado para a corrida deste domingo. A segunda prova do fim de semana foi realizada com pista molhada, aumentando ainda mais o grau de dificuldade para os pilotos. No traçado escorregadio de Interlagos, o representante do Espírito Santo soube equilibrar cautela e velocidade ao longo das 12 voltas e cruzou a linha de chegada na segunda colocação da Categoria PRO, garantindo mais um troféu importante para sua temporada na Fórmula Delta.

“Foi uma pena aquele toque na Corrida 1, porque eu estava bem na prova e já voltando pra brigar ali na frente, tanto que fiz a melhor volta da prova. Acabei abandonando quando estava em 4º. Nessa Corrida 2 precisava ter uma tocada mais cautelosa por causa da pista molhada. Deu certo, consegui terminar bem e subir no pódio”, comentou Henrique Krüger.

F1600: Lucas Monteiro vence as duas em Interlagos

 

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A Fórmula 1600, maior categoria de fórmula do Brasil fechou nesse final de semana a primeira metade da temporada 2026 com a realização da 5ª etapa no Autódromo de Interlagos (SP) com duas vitórias do líder do campeonato, o paranaense Lucas Monteiro (Max Torque Racing).

A pole position ficou com Oscar Moraes (Gara Competition) com o tempo de 2min13s352 conquistado sob pista molhada durante o classificatório realizado na sexta-feira (15).

Na primeira corrida do final de semana que aconteceu no sábado (16) e com pista seca, Moraes contou com problema no início da prova de perda de potência que custou a liderança da prova; Monteiro e Marcel Fachini (Scuderia Fachini) pularam na liderança travando ótima disputa pela vitória.

O pelotão da frente ainda contou com Otávio Almeida (Fênix) e Alexandre Bonilha (Juka Motors), respectivamente os vencedores das divisões Light e Master, fechando o TOP3 geral da prova.

O início de prova ainda marcou luta pela liderança tanto na divisão Light, com Almeida, seguido por Leo Tafner (Scuderia Fachini), Gabriel Reis (San Race) e Lucas Miura (Old Monkey Racing), além da Master com Bonilha tendo que defender posição contra Igor Costa (Prime Racing) e Edu Dias (Old Monkey Racing).

Fachini assumiu a liderança geral na prova e tentou abrir vantagem em relação à Monteiro para evitar o vácuo nos metros finais, mas foi superado pelo paranaense do carro #22 que venceu com a diferença de 0s033.

Vicente Capela se destaca fazendo provas de recuperação no Espanhol de Kart

 

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Competindo na 2ª etapa do Campeonato Espanhol de Kart, no circuito de Motorland Aragón, na província de Teruel, o piloto português Vicente Capela (Interkran / DPK / Equipe: Axion Racing / Motorista: Alexis Araújo / Mecânico: Adrian Vaz) enfrentou neste fim de semana mais um importante desafio internacional no seu percurso no kart europeu e deixou evidente sua personalidade, rapidez e capacidade de recuperação numa pista onde competia pela segunda vez. A primeira havia sido em 2023, ainda como piloto da Mini. Nesta sua temporada de estreia na categoria Júnior, Vicente mostrou maturidade diante um pelotão altamente competitivo.

Desde os primeiros treinos livres, o piloto português concentrou esforços em acelerar seu processo de adaptação ao traçado espanhol. Motorland Aragón é conhecido por exigir precisão técnica, ritmo consistente e coragem nas disputas roda a roda, características fundamentais para quem busca destaque no kartismo internacional. Mesmo sem experiência anterior na pista, Vicente trabalhou junto à equipe para encontrar o melhor acerto possível, evoluindo a cada sessão realizada ao longo do fim de semana.

Após a tomada de tempo, Vicente Capela ficou no Grupo B para os Heats Classificatórios. A posição de largada exigiria uma postura agressiva logo nas primeiras corridas. E foi exatamente isso que ele apresentou no Heat 1. Partindo da 19ª colocação, Vicente protagonizou uma corrida de recuperação impressionante, realizando dez ultrapassagens para cruzar a linha de chegada em nono lugar.

O desempenho consistente no primeiro Heat aumentou ainda mais a confiança para a sequência da programação, mas um problema inesperado acabou mudando os rumos do classificatório. Antes mesmo da largada do Heat 2, o pole position puxou o grid em velocidade muito baixa, situação que acabou apagando o motor do kart de Vicente. Sem conseguir religar o equipamento a tempo, o português acabou impossibilitado de largar, perdendo pontos importantes para a formação do grid das corridas decisivas.

Mesmo diante do contratempo, Vicente mostrou capacidade mental e manteve o foco no restante da etapa. No Super Heat, o piloto de Beja largou da 14ª colocação e voltou a apresentar um ritmo competitivo, conquistando mais duas posições ao longo da disputa. O resultado reforçou o espírito de luta do piloto.