Gaúchos voltam ao Sul-americano de Rally

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O Brasil voltará ao grid do Campeonato Sul-americano de Rally de Velocidade este ano. A dupla gaúcha Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut vão competir representando o Projeto ACSA Rally Desafio América - Ano II, do Automóvel Clube de Severiano de Almeida.

A bordo do Mitsubishi Lancer Evo X, juntos a dupla busca mais um título do Sul-americano, um dos principais regionais de rally de velocidade no planeta. E o primeiro desafio será na etapa brasileira, em Erechim, entre os dias 19 e 22, na próxima semana.

“Para nós é motivo de muito orgulho levar o nome do clube, ainda mais em um ano especial, em que ele completa 20 anos de fundação. Sentimos uma grande responsabilidade e esperamos mais uma vez fazer jus à confiança que nos é dada. Esta mesma satisfação em representar o ACSA, como nossos apoiadores, Tramontina e Mitsubishi”, destaca o navegador Marcelo Dalmut.

“O campeonato será composto por cinco provas em cinco países, e a primeira etapa acontece justamente em casa, em Erechim, o que torna tudo ainda mais especial. As expectativas são as melhores possíveis. Nosso objetivo não é apenas competir, mas representar em grande estilo, levando alegria não só para a dupla, mas também para todos que nos acompanham e torcem por nós”, amplia o piloto Ulysses Bertholdo.

A dupla competirá na categoria RC2N, para carros de tração 4x4. O Mitsubishi Lancer, carro com o qual Ulysses e Marcelo conquistaram títulos nacionais e internacionais andando juntos, foi o escolhido para o desafio desta temporada.

Pirelli F1 - GP da China: George Russell conquista a primeira pole de Classificação Sprint de 2026

 

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O primeiro fim de semana com Sprint da temporada está em andamento na China. Isso significa uma programação intensa para equipes e pilotos, com a primeira sessão de classificação já acontecendo na sexta-feira. A pole position da classificação Sprint ficou com George Russell, que foi mais de dois décimos de segundo mais rápido que seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, que terminou em segundo. O atual Campeão Mundial, Lando Norris, garantiu a terceira posição. 

 

Na classificação Sprint, os pilotos são obrigados a utilizar um jogo de pneus de composto médio em cada uma das duas primeiras partes da sessão. Consequentemente, a maioria completou duas voltas rápidas com o mesmo jogo de pneus durante o SQ1, um padrão que vimos se repetir com praticamente todos também no SQ2. 

 

No SQ3, os dez primeiros colocados são obrigados a trocar para o composto macio, o que resulta em tempos ainda mais rápidos. Russell acabou garantindo a pole com 1min31s520, menos de sete décimos mais lento que o tempo da pole da Sprint de 2025, de 1min30s849, estabelecido por Lewis Hamilton. 

 

O Pirelli Sprint Qualifying Award foi entregue a Russell por Dario Marrafuschi, Diretor de Motorsport da Pirelli. O troféu consiste em um capacete decorado com as cores da bandeira chinesa e personalizado com o nome e o número do carro do piloto que largará da pole na Sprint de amanhã, além de uma réplica de um pneu P Zero Macio. 

 

Dupla gaúcha retorna ao Brasileiro de Rally nesta temporada

 

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A cidade de Erechim, norte do RS, abre na próxima semana, dias 19 a 22, a temporada 2026 dos campeonatos Sul-americano, Brasileiro e Gaúcho de rally de velocidade.

No grid, que terá mais de 50 carros, estará a dupla Evandro Carbonera e Jean Klein, de Severiano de Almeida. Bicampeões do Brasileiro e tetracampeões do Gaúcho, eles retornam à competição nacional neste ano.

A bordo do Hyundai HB 20, a dupla vai competir na categoria Rally 5 (4x2), que há anos vem sendo uma das mais competitivas do certame brasileiro.

“Estamos iniciando a temporada justamente em Erechim, maior prova do ano o que torna ainda mais desafiante e aumenta a responsabilidade”, destaca Evandro.

“Esta é uma corrida em que todos querem vencer, o nível acaba sendo maior, a prova em si é bem exigente, temos que estar concentrados o tempo todo para que ao final possamos ter um bom resultado e começar bem o ano”, amplia o piloto.

Erechinenses querem estar no pódio do Rally Erechim

 

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O Campeonato Brasileiro terá etapa de abertura juntamente com a do Gaúcho e o Sul-americano de rally de velocidade, na próxima semana, em Erechim, norte do RS, na maior e mais importante prova do calendário nacional.

E neste contexto a dupla da casa, Elton Palkewich e João Remor tenta buscar um bom desempenho, eles que vão competir a bordo do Fiat Palio na categoria Rally 5 (4x2), uma das mais disputadas.

“É a abertura de ambas as competições, uma prova muito importante e nós vamos trabalhar para buscar um lugar no pódio. Ainda estamos ajustando algumas situações em termos de competição, mas como o objetivo não é necessariamente disputar toda a temporada, vamos nesta prova dar o nosso máximo em busca de um bom desempenho”, enfatiza Elton Palkewich.

“Sabemos que rally não se ganha na primeira curva, mas é preciso ser rápido e constante para terminar um rally exigente e longo como é esta etapa de Erechim”, acrescenta o piloto,

Na prova de Erechim, o Team Palkewich terá o apoio da Tracktana e estará divulgando campanha em prol do menino Dudu.

Edson Castro

 

 

Jovem promessa Murilo Rocha estreia na NASCAR Brasil com a Full Time em 2026

 

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A NASCAR Brasil Series ganha mais um jovem talento para a temporada 2026. O piloto Murilo Rocha, vice-campeão da F4 Brasil Championship, está confirmado no grid e fará sua estreia na categoria defendendo a Full Time Sports, equipe comandada por Mauricio Ferreira.

Natural de Sorocaba (SP), Murilo tem apenas 16 anos e inicia uma nova fase na carreira ao migrar dos monopostos para os carros de turismo. Considerado uma das promessas do automobilismo nacional, o piloto construiu uma trajetória sólida no kart, com conquistas expressivas, incluindo o título paulista e o vice-campeonato brasileiro de Rotax em 2019, além de passagens por competições na Europa.

Em 2025, Murilo disputou a temporada da F4 Brasil Championship, onde protagonizou a luta pelo título até as etapas finais, conquistando três vitórias ao longo do campeonato e encerrando o ano como vice-campeão.

Agora, o piloto Mobil encara o desafio de acelerar o Ford Mustang #55 preparado pela Full Time, uma das equipes mais tradicionais do automobilismo brasileiro e atual campeã de pilotos da NASCAR Brasil Series.

O Marcas e Pilotos SP 1.4 realizará sua 2ª Etapa da Temporada de 2026 na Capital do País.

 

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O campeonato Marcas e Pilotos SP 1.4 segue acelerando em 2026 e chega à sua segunda etapa nos dias 21 e 22 de março, no Autódromo Nelson Piquet, em Brasília e esse será o segundo desafio de longa duração da categoria esse ano, considerando que em janeiro último disputou à 500 Milhas de Marcas e Pilotos 1.4, prova preliminar do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas 2026. 

A prova terá um formato inusitado: serão duas horas de duração, algo mais curta do que a disputa de janeiro, mas ainda assim muito mais longa do que as provas em formato sprint, colocando à prova tanto os equipamentos, quanto pilotos e equipes em disputas pra lá de insanas, já características do Marcas e Pilotos SP 1.4. 

Dessa forma, a categoria das mais acessíveis do automobilismo nacional, se consolida também como altamente competitiva em mais de um formato, demonstrando sua versatilidade e reforçando seu compromisso com a competitividade, mostrando estar pronta para encarar novos desafios. 

SG28 Racing anuncia Enzo Nienkötter na Stock Light

 

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Com uma extensa lista de títulos conquistados no kart, o catarinense Enzo Nienkötter terá sua primeira experiência no mundo dos carros. O piloto é o quinto integrante anunciado pela SG28 Racing para a temporada da Stock Light, e se junta à Enzo Bedani, Firás Fahs, Juninho Berlanda e Luis Trombini em busca do tricampeonato da equipe.

Com apenas 16 anos de idade, Nienkötter chega para a categoria de acesso à Stock Car Pro Series depois de conquistar o título do Campeonato Brasileiro de Kart da categoria OK-N, no último mês de dezembro. Antes, ele havia conquistado os títulos em 2019 e 2020 na categoria Rotax. Ainda tem na estante os troféus de campeão Sul-Americano (2018) e Copa do Brasil (2023) e Copa São Paulo Light (2024), além de inúmeros títulos estaduais e regionais.

“Nada disso seria possível sem as pessoas que caminham ao meu lado. Obrigado aos meus familiares, aos meus patrocinadores e a Deus por me guiar e me proteger em cada passo. Estou muito feliz com esse passo na minha carreira, entrando na Stock Light e entrando na SG28 Racing, que é a equipe bicampeão. Chego ainda mais animado para buscar aprendizado, evolução e melhorar resultados a cada corrida", destacou o jovem piloto.

Carlos SG, CEO do time SG28 Racing, destacou o DNA campeão de Enzo Nienkötter. Afinal, o CEO já bateu roda com o pai de Enzo.

 “Ele é filho do Leonardo Nienkotter, que tem passagens e conquistas por várias categorias como Fórmula 3000, Fórmula 3 Sul-Americana, Fórmula Chevrolet, Fórmula Ford, Trofeo Linea e Brasileiro de Marcas, e inúmeras conquistas no kart. Enzo é um piloto muito rápido, multi-campeão no kart, e sempre destaque por onde passa. Ele chega para darmos sequência no conceito da SG28 Academy, fazer esta transição para os carros de turismo. Espero uma adaptação rápida dele no carro”, destacou Carlos SG.

Adilson Jr., Vacari, Tomelin e Manu saem de Campo Grande na liderança da tabela

 

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A etapa de Campo Grande da Copa Hyundai HB20 terminou com Adilson Jr., Igor Vacari, Marco Tomelin e Manu Clauset assumindo a liderança do campeonato em suas respectivas classes (Pro, Elite, Super e Feminina) rumo à Santa Cruz do Sul, onde acontece o segundo encontro da temporada.

Tanto na classe principal, a Pro, quanto na divisão intermediária, a Elite, apenas um ponto separa o líder do segundo colocado. Com a vitória eletrizante na segunda corrida de Campo Grande, com apenas 0s015 de vantagem na bandeirada, Adilson Jr. está apenas um ponto à frente de Rodrigo Vieira (44 a 43), com o bicampeão Marcus Indio em terceiro (37).

Já na Elite, a briga boa ficou entre Igor Vacari e Otávio Colle (43 a 42), com Bernardo Tambasco em terceiro (37). Na Super, Marco Tomelin foi para 51 pontos, oito à frente de Silas Passos, enquanto na nova Super Feminina, Manu Clauset está seis pontos à frente de Anna Luiza Pimpão (40).

O tira-teima entre essa turma acontece nos dias 11 e 12 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, com 14 curvas e 3.531 metros, localizado a cerca de 152 km da capital do Rio Grande do Sul, Porto Alegre. Confira abaixo a pontuação extra-oficial completa de cada classe.

CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

 

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Equipe que faz seu segundo ano na Stock Car em 2026, a CAR Racing passa a ter um reforço de peso para a sequência da temporada deste ano. Mauro Vogel, um dos mais experientes e vencedores engenheiros da história da categoria máxima do esporte a motor nacional, vai trabalhar como consultor técnico do time sediado em Cotia (SP).

Será a primeira vez em que Vogel terá esta função em uma equipe da Stock Car e ele vai trabalhar diretamente com os engenheiros e pilotos da Car Racing, que em 2026 conta com Léo Reis, Rafael Reis, Felipe Baptista e Vicente Orige.

Mauro capitaneou a própria equipe por décadas e colaborou, ao longo dos anos, com a formação e a trajetória de diversos pilotos que fizeram sucesso na categoria, casos de Thiago Camilo, Felipe Fraga e, mais recentemente, sendo peça-chave no tricampeonato de Gabriel Casagrande.

“Estou muito contente com o convite que o Leandro (Reis) e a CAR Racing fizeram para mim. É uma honra começar um novo desafio depois de tantos anos na Stock Car, e estou muito feliz com esse novo momento. Espero ajudar a equipe, que é uma das mais novas do grid, a seguir com uma trajetória de grandes resultados”, diz Mauro Vogel.

Após vitória no Paulista Light, Miguel Faccio acelera em Lages no Open do Sul-Brasileiro

 

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Todos os caminhos levam o piloto catarinense Miguel Faccio (Embrave / Henrique Bortoluzzi / Sementes Bortoluzzi / Equipe: Quirino Racing / Telemetria e Coach: Alex Grigoletto), à cidade de Lages neste fim de semana. O kartódromo local, a cerca de 230 quilômetros de Florianópolis, recebe o Open do Sul-Brasileiro de Kart, competição que reúne nomes promissores do kartismo. Representando a cidade de Xanxerê, o piloto estará na pista na categoria Mirim, em mais um desafio importante na temporada.

A disputa em Lages serve como um aquecimento para a 29ª edição do Sul-Brasileiro de Kart, marcada para os dias 1 e 2 de maio, no mesmo traçado. Um evento que vai permitir que equipes e pilotos ajustem equipamentos e estratégias, além de se familiarizarem ainda mais com as características do circuito. No entanto, apesar de participar do Open, Miguel não estará presente na competição principal em maio.

Mesmo com a ausência, o piloto fez questão de acelerar no Open do Sul-Brasileiro. A agenda da família de Miguel já estava comprometida para a data do campeonato principal, mas a oportunidade de competir agora não poderia ser deixada de lado.

“A gente já tinha outro compromisso marcado para maio, então não vou conseguir correr o Sul-Brasileiro. Mas eu queria muito vir ao Open, porque gosto de correr aqui e é muito legal participar dessa corrida”, comentou o piloto de Xanxerê.

ArcelorMittal e Felipe Giaffone renovam parceria para a temporada 2026 da Copa Truck

 

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A ArcelorMittal renovou o patrocínio ao piloto da Copa Truck, Felipe Giaffone, tetracampeão da categoria, para o ano de 2026, em um projeto que aproxima ainda mais a empresa do segmento de veículos pesados, área em que já possui forte atuação como fornecedora de soluções em aço para montadoras e fabricantes de autopeças.  

“É o início da uma temporada especial, com a chegada de novos parceiros e a renovação de muitos que estiveram conosco nos últimos anos. São três títulos consecutivos, sabemos o quanto isso representa para nós e para os patrocinadores, então estamos muito felizes de darmos continuidade nessa história. A ArcelorMittal vem sempre com uma novidade e seguimos com alguns desenvolvimentos para deixar o caminhão ainda mais eficiente e seguro”, diz Giaffone. 

A primeira etapa da Copa Truck foi realizada no último fim de semana, dias 7 e 8 de março, no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), quando o piloto Felipe Giaffone estreou a pintura do novo caminhão trazendo a marca da ArcelorMittal. Na etapa, Giaffone conquistou o segundo lugar na Corrida 1 e venceu a Corrida 2, garantindo um início de temporada de destaque. A produtora de aço patrocinará o piloto nas nove etapas da temporada 2026. 

O patrocínio ao piloto reforça a parceria iniciada em 2025 e inclui o desenvolvimento de soluções em aço com pegada sustentável para o caminhão de Giaffone. Com emissão reduzida de carbono e com o certificado XCarb™, a iniciativa visa levar a sustentabilidade na produção do aço para o universo do automobilismo. 

“O automobilismo é um ambiente de inovação em alta velocidade. Participar dessas competições permite desenvolver e validar soluções em condições extremas, acelerando a evolução de materiais mais seguros, leves e eficientes. Cada avanço nasce de decisões de engenharia que colocam a vida em primeiro lugar, transformando o aprendizado das pistas em mais segurança também fora delas”, afirma João Bosco Reis da Silva, diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais da ArcelorMittal. 

Volta da MotoGP ao Brasil após 22 anos terá motos da Trackhouse com pintura da Gulf

 

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A MotoGP voltará a ter uma etapa no Brasil em 2026 após 22 anos fora do calendário. O Grande Prêmio do Brasil está previsto para acontecer entre 20 e 22 de março, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A última corrida da categoria no país foi realizada em 2004, no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

No retorno da principal categoria do motociclismo mundial ao país, a Trackhouse MotoGP Team disputará a etapa brasileira com suas motos Aprilia RS-GP exibindo a pintura da Gulf, marca global de lubrificantes que mantém parceria com a equipe.

O layout mantém as cores tradicionais azul e laranja da Gulf e é uma evolução do design “Passion”, escolhido por votação pública de fãs em 2025. O visual será utilizado nas duas motos da equipe.

Para a etapa brasileira, a Trackhouse alinhará com os pilotos Raúl Fernández (#25) e Ai Ogura (#79). Fernández disputa sua quinta temporada na MotoGP e conquistou em 2025 a primeira vitória da equipe na categoria, no Grande Prêmio da Austrália. Ogura, campeão mundial da Moto2 em 2024, disputa sua segunda temporada na classe principal.

MBR retoma formato Sprint em Santa Cruz do Sul

 

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O Campeonato Marcas Brasil Racing volta à pista entre os dias 13 e 15 de março em Santa Cruz do Sul (RS) para a segunda etapa da temporada 2026. Depois da abertura em Interlagos com corrida no formato Endurance, o campeonato retorna agora ao modelo Sprint, que coloca os pilotos novamente em disputas diretas e corridas decididas no detalhe.

Nas etapas Sprint, cada evento tem duas corridas de 35 minutos + uma volta. É um formato que pede intensidade o tempo todo. Os classificatórios e as largadas pesam, as ultrapassagens aparecem rápidas e não existe muito tempo para reorganizar a corrida. Cada volta pode mudar a disputa.

Diferente da etapa de abertura, no modelo Endurance, que teve uma prova única de duas horas onde entraram em jogo fatores como gestão de pneus, ritmo constante e leitura estratégica da corrida. A temporada 2026 alterna esses dois estilos de prova. O calendário tem sete etapas, sendo cinco no formato Sprint e duas Endurance, combinando fins de semana de ataque direto com corridas em que estratégia e consistência ganham ainda mais importância.

O que esperar da etapa no circuito gaúcho

O circuito de Santa Cruz do Sul exige atenção total dos pilotos. São 3.531 metros e 14 curvas em sequência, em um traçado técnico que não dá muito espaço para respiro e cobra precisão a cada volta.

Entre os pilotos da categoria Super, Juca Lisboa chega para o desafio defendendo a Sermann Racing com o VW Polo #61. “As expectativas sempre são boas. É um desafio andar na Super, mas vamos fazer o melhor. Já corri em outra categoria lá, acho um traçado muito técnico. O carro está com o mesmo ajuste da etapa anterior. Só fizemos a revisão mesmo”, disse.

Rally Barretos movimenta a Terra do Peão neste final de semana

 

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De 13 a 15 de março, o chão de Barretos (SP) vai tremer e não é devido a força de touros e cavalos do rodeio mais famoso do Brasil. Mas sim, pelo impulso dos motores de motos, UTVs e carros, acelerados pelos melhores pilotos e navegadores do rally nacional. O Rally Barretos é considerado um clássico do off-road e vale pontos pelo Campeonato Sport Bay Brasileiro de Rally Baja (CBM) e Brasileiro de Rally Raid (CBA). 

A concentração do Rally Barretos será no Parque do Peão que, a partir desta quinta-feira (12), recebe as equipes para a montagem dos boxes. Na sexta-feira (13), a movimentação começa com a abertura da secretaria de prova, vistorias técnicas, shakedown e briefing. 

“São dois dias de prova e aproximadamente 300 km. Vamos passar pelas regiões de Granja, Contendas e Lagoinha, com a chegada do trecho cronometrado na estrada velha do Ibitu, próximo ao linhão”, detalha o diretor geral da Rallymakers – empresa organizadora do evento –, Fernando Bentivoglio. “É prazeroso organizar o Rally Barretos, pois além de ser em um lugar com uma identidade muito forte e respeitada em todo o Brasil (a Festa do Peão), a nossa competição faz parte do calendário de eventos oficial da Prefeitura de Barretos e, ainda, o público local espera ansiosamente por nossa visita”, completa. O rally é aberto ao público, que pode visitar os boxes das equipes e ter um contato mais próximo com o universo automotor. 

Em continuidade a programação do Rally Barretos, o sinal verde para a velocidade começa no sábado (14) a partir das 8h, com o prólogo – tomada de tempo que define a ordem de largada para a primeira etapa, que tem início às 10h. A disputa segue no domingo (15), com largada às 8h. Às 15h30, está previsto o encerramento com o pódio dos campeões. 

Atual campeão, Raphael Futsuki encara desafio inédito em Santa Cruz do Sul pela MBR 2026

 

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Após conquistar o título da categoria Elite do Marcas Brasil Racing (MBR) em 2025, o piloto Raphael Futsuki retorna à pista neste fim de semana, entre os dias 13 e 15 de março, para a segunda etapa da temporada 2026, que será disputada no Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. A rodada marca também a primeira prova do campeonato no formato Sprint.

A bordo do VW Up (2.0) #777 da equipe Cesinha Competições na categoria Super, Futsuki chega motivado para encarar o traçado gaúcho, que apesar de ainda não conhecer pessoalmente, já faz parte de sua rotina de preparação virtual.

“A expectativa para a etapa de Santa Cruz do Sul é bem grande. Sempre gostei muito dessa pista no simulador. Ainda não conheço o circuito pessoalmente, mas já treinei bastante virtualmente”, destacou o piloto de Guarapuava (PR).

Segundo o atual campeão da Elite, o circuito é conhecido por sua complexidade e exige bastante concentração dos pilotos. “É uma pista bem difícil, com trechos técnicos que exigem bastante concentração. Mesmo assim estou animado e confiante para a etapa. Espero conseguir me adaptar rápido na pista real e fazer boas corridas”, completou.

Além da preparação técnica, Futsuki também reforçou o trabalho físico neste intervalo entre as etapas, principalmente pensando nas condições da corrida e na duração das provas.