Coluna O último Paddock! I Resumo do final de semana de Suzuka!

 

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O jovem italiano da Mercedes confirmou o favoritismo que já demonstrava nos treinos livres. Antonelli cravou o tempo de 1:28.778, garantindo a pole position com uma volta que beirou a perfeição técnica, especialmente no primeiro setor (os famosos "Ss" de Suzuka).

Seu companheiro de equipe, George Russel ficou atrás em segundo tomando quase três décimos 

As Mclarens renasceram com Oscar Piastri, que até tentou brigar pela pole, mas conseguiu um bom P3. Já o atual campeão do mundo, Lando Norris teve alguns problemas hidráulicos no carro mas conseguiu passar para o Q3 e marcou o quinto tempo.

Charles Leclerc, que se manteve na briga pela pole até o fim acabou tomando mais de seis décimos da ponta ficando em P4 e o Hamilton não conseguiu uma boa volta no Q3 para fechar em P6

 

Na RedBull, Hadjar conseguiu passar para o Q3 mas sem conseguir brigar lá na frente tomando mais de um segundo da ponta e o Max Verstappen sequer foi ao Q3 ficando em P11. Um pesadelo.

 

Pontos positivos do meio de pelotão: Bortoleto passou mais uma vez para o Q3 ficando em P9, Gaslyu fez um excelente tempo colocando sua Alpine em P7 e Lindblad que tem feito boas corridas e classificações fechou os dez primeiros ficando em P10.

 

Pontos negativos: Oliver Bearman que estava em quinto lugar no campeonato de pilotos teve problemas com sua Haas e ficou apenas em P18 e as Williams que tentaram mostrar melhorias nos treinos mas ficaram bema baixo do que se esperava. 

 

 

O Apagão da Mercedes e a Ascensão de Piastri

As luzes se apagaram e o que se viu foi um contraste absoluto de reações. A Mercedes, que dominara o sábado, teve uma largada catastrófica. Oscar Piastri aproveitou a hesitação das "Flechas de Prata" e, com uma tração impecável, saltou para a liderança antes mesmo da primeira curva. Charles Leclerc seguiu o rastro da McLaren, mergulhando para assumir a segunda posição.

 

Enquanto isso, o atual campeão mundial conseguiu fazer uma largada cirúrgica que culminou em uma ultrapassagem ousada sobre George Russell na curva 2, garantindo o terceiro lugar momentâneo.

No fundo do pelotão, o brasileiro Gabriel Bortoleto sofria com a falta de ritmo da Audi, caindo para P12 e confirmando as dificuldades da equipe alemã em circuitos de alta carga aerodinâmica.

Jorge Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

 

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A temporada 2026 da NASCAR Brasil Series está prestes a começar, e um dos grandes nomes do grid chega com expectativas altas. Bicampeão da categoria, Jorge Martelli (Chevrolet Camaro #87 / Team RC) inicia sua jornada no campeonato no próximo dia 12 de abril, em Santa Cruz do Sul (RS), confiante em um desempenho competitivo desde a primeira etapa.

Durante o intervalo de quatro meses sem corridas, Martelli dedicou seu tempo às atividades no agronegócio, uma de suas paixões fora das pistas, mantendo o foco e a disciplina que também aplica no automobilismo. Participou de feiras, dias de campo e expos seu bólido de competição no Centro-Oeste e Norte do país.

“Foram meses importantes para recarregar as energias e focar em outra área que também faz parte da minha vida. O agronegócio exige dedicação total, assim como as pistas e a família, e acredito que esse equilíbrio foi essencial para voltar ainda mais motivado”, destacou o piloto de Tapurah (MT).

Mesmo distante das competições, o bicampeão seguiu atento aos detalhes da preparação para o campeonato, especialmente à adaptação às características da temporada.

Rally Rota Sudeste agitará Barra Bonita de 3 a 5 de julho pelo Brasileiro de Baja

 

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O Rally Rota Sudeste, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2025, será disputado entre os dias 3 e 5 de julho em Barra Bonita (SP). A prova reúne alguns dos principais nomes do off-road nacional em dois dias de disputas intensas, com aproximadamente 250 km entre trechos cronometrados e deslocamentos.

A etapa na Estância Turística receberá competidores de diversas regiões do país nas categorias de motocicletas e UTVs. As inscrições seguem abertas pelo site oficial www.arenarally.com.br.

O parque de apoio será instalado no kartódromo, na região central, com acesso livre ao público. O espaço permitirá que visitantes acompanhem de perto a preparação das equipes, a movimentação dos boxes e os bastidores da competição.

“O Rally Rota Sudeste coloca Barra Bonita no mapa do off-road nacional e impulsiona o turismo regional, atraindo visitantes e movimentando a economia local. Estamos felizes de poder realizar mais um evento na cidade tão acolhedora”, destaca o organizador Henrique Arena.

Além da adrenalina das provas, a cidade oferece diversas opções de lazer e turismo. Conhecida pelas águas do Rio Tietê e pelos passeios de barco pela eclusa, Barra Bonita também conta com atrações como a Ponte Campos Salles, espaços culturais e áreas de convivência que reforçam seu potencial turístico no interior paulista.

Evolução do traçado ao longo do dia impacta os resultados na Zanoello Cup

 

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A abertura da temporada 2026 da Zanoello Cup Autocross, realizada mês passado, no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC), deixou algo claro para o grid: correr duas vezes na mesma pista não significa enfrentar o mesmo cenário. Ao longo do dia, o traçado muda conforme o uso e as condições: pista mais úmida e presa nas primeiras voltas, formação de trilho com a passagem dos carros, poeira mais solta nas baterias seguintes e alterações de aderência em pontos-chave. Tudo isso interfere diretamente na forma de pilotar, no rendimento do carro e nas decisões de corrida, e acaba aparecendo no resultado entre uma bateria e outra.

Everson Dall Orsoletta e Matheus Dall Orsoletta, pai e filho, viveram isso na prática nas baterias desta primeira etapa da temporada. Na AP 1.6 Carburada, Everson Dall Orsoletta (#14) terminou o fim de semana com um P6 e um P5. Já na AP Injetado, no carro #85 dividido entre os dois, a dupla saiu de um P2 para um P4 geral, acompanhando as mudanças da pista ao longo do dia.

Matheus Dall Orsoletta foi objetivo ao apontar onde o traçado mudou e passou a cobrar mais precisão. “Notei diferença em alguns pontos, entre eles a descida do lago e a entrada da reta. Como são dois pontos importantes na prova, tive que ter mais cautela em ambos, pois um erro poderia custar algumas posições”, disse o piloto.

Do outro lado da dupla, Everson Dall Orsoletta amplia a leitura com a bagagem de quem acompanha o traçado de Lacerdópolis desde suas primeiras versões. A pista, para ele, não muda apenas entre baterias — ela evolui ao longo dos anos e exige atualização constante de referência. Ele destaca três pontos-chave onde todo competidor deve estar atendo às possíveis mudanças. “Na Curva 1, a alta velocidade de aproximação demanda precisão no ponto de frenagem para evitar rodadas. Na Curva do Lago, descida de ‘pé embaixo’, o desafio é manter o carro no 'trilho' para garantir o contorno correto. Por fim, no S, errar o traçado na primeira perna significa perda imediata de tempo e posições”, explicou Dall Orsoletta pai.

Cattucci e Nalesso lideram Turismo Nacional após abertura da temporada

 

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A abertura da temporada 2026 da Turismo Nacional, disputada em Cascavel no último final de semana (27 a 29/3), já aponta um cenário de forte equilíbrio na briga pelo campeonato. Após quatro corridas intensas no Autódromo Zilmar Beux, Alberto Cattucci e Pietro Nalesso saem na frente nas classificações Overall A e Overall B, respectivamente.

No Overall A, Cattucci soma 78 pontos e assume a liderança após um fim de semana consistente, com duas vitórias e presença frequente entre os primeiros colocados. Logo atrás aparece Murilo Fiore, com 72 pontos, seguido por João Cardoso, que soma 67 e se mantém como um dos principais nomes na disputa pelo título.

A tabela segue bastante equilibrada no pelotão intermediário, com Bruno Testa (56 pontos), Nico Dall’Agnol (48) e o uruguaio Joaquim Cafaro (39) ainda próximos e mantendo-se na disputa por posições importantes neste início de campeonato.

No Overall B, a disputa pela ponta já começa marcada por equilíbrio absoluto. Pietro Nalesso e Rodrigo Gil aparecem empatados com 70 pontos, com vantagem para Nalesso nos critérios de desempate. Guilherme Lima fecha o top 3 com 56 pontos, seguido pelo argentino Máximo Frigerio (53) e Johnny Kaumo (49).

Rinaldi anuncia novas parcerias e investimentos para a temporada do Campeonato Brasileiro de Motocross

 

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Reforçando seu compromisso com o off-road, a Rinaldi anuncia novas parcerias para a temporada do Campeonato Brasileiro de Motocross - MX1 GP Brasil Sportbay, cuja abertura acontece em 10 de abril, em Canelinha (SC). A iniciativa consolida a presença da marca no cenário esportivo e amplia seu apoio a atletas, equipes e ao crescimento da modalidade no país.

No total serão 14 pilotos, divididos em duas equipes. O objetivo é elevar o nível de competitividade, inovação e performance dentro das pistas. Paralelamente, a fabricante brasileira de pneus, consagrada no segmento off-road, renovou patrocínio com o maior campeonato de Motocross da América Latina, que neste ano se integra ao Campeonato Sul-Americano para as categorias MX2 e MX1, em cinco etapas.

Luiz Carlos Sella, diretor da Rinaldi, acredita no poder transformador do esporte. “Ao incentivar jovens talentos, a Rinaldi investe em oportunidades reais de desenvolvimento para que possam acelerar dentro e fora das pistas com disciplina, coração e superação”, ressalta. “Neste sentido, ao patrocinar o maior campeonato latino-americano da modalidade reforçamos nosso compromisso com o futuro do esporte, oferecendo não apenas produtos inovadores e de qualidade, mas também valores que também guiam nossa marca.”

Com 10 etapas em oito estados – a grande final será em Brumadinho (MG) -, o Campeonato Brasileiro vai cruzar de Norte a Sul do país. Em todas as corridas a Rinaldi estará com uma Área Vip para receber 40 convidados por etapa, entre clientes, distribuidores, parceiros e fãs do motociclismo. Além de promover ativações e ações diferenciadas.

FK Rinaldi Kawasaki – A empresa é patrocinadora da equipe oficial da Kawasaki no campeonato. O time comandado por Frank Galvão terá nove pilotos. Na MX2Jr Pablo Galdino e Kauã Formentin Vieira; na MX2 Pro Vasko Durand e o argentino Felipe Quirno Costa; Roosevelt Assunção (MX3 e MX4); na MX5 Ronaldo Mendonça e Fábio Rogério; Anthony Piroli (MXJr) e Juarez Bernal (65cc).

“A FK Rinaldi Kawasaki está com grandes expectativas em relação a essa nova parceria. Acompanhamos a Rinaldi há muitos anos e acreditamos que, juntos, poderemos dar continuidade ao desenvolvimento dos pneus, buscando sempre a melhor performance e evolução constante”, afirma Galvão. “Os pilotos estão treinando com o modelo RS47, no qual encontramos uma excelente entrega de performance”, elogia o chefe de equipe.

CBA Prize Giving celebra campeões de 2025 e destaca premiação inédita da FIA a kartistas brasileiros

 

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Além da premiação aos campeões e vice-campeões do kartismo e do automobilismo brasileiro da temporada 2025, o CBA Prize Giving, realizado na última segunda-feira (30), em São Paulo, teve como destaque a entrega de medalhas enviadas pelo presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, a três kartistas brasileiros.

Os pilotos Matias Domingues, Murilo Fiore e Marina Brandão foram os kartistas reconhecidos no país. A premiação segue critérios definidos pela FIA, que concede medalhas aos melhores pilotos nas categorias Sênior, Júnior e Feminina do Ranking Nacional de Kart na temporada de 2025 (https://www.fiakarting.com/page/international-karting-ranking-classification).

As medalhas foram entregues por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), e Rubens Carcasci, presidente a Comissão Nacional de Kart (CNK).

Com 12 anos, o maranhense Matias Domingues foi o premiado na categoria Júnior (idade máxima de 14 anos durante a temporada). O jovem piloto já acumula diversos títulos nacionais e regionais e ocupa atualmente a liderança do ranking geral de 2025, seguido pelo irmão, Murilo Domingues, que aparece na segunda posição.

“Essa conquista foi muito boa. Caminhamos ao longo do ano com muita força. Essa jornada começou quando eu tinha 3 anos e, desde então, trabalhamos muito para conquistar um prêmio como esse”, comentou Matias.

Na categoria Sênior (idade mínima de 15 anos), o paranaense Murilo Fiore, de 28 anos, celebrou um ano marcante em sua carreira. “Foi uma surpresa receber essa premiação. No ano passado conquistei dois títulos brasileiros e um vice na Copa Brasil. Levar essa medalha é muito especial e representa anos de luta”, destacou o piloto.

Já na categoria Feminina, a medalha foi entregue à jovem Marina Brandão, também de 12 anos, que vem se destacando nas competições nacionais. “Muito legal receber essa medalha, que comprova o trabalho que fizemos no ano passado. Estou muito feliz e grata por esse prêmio”, afirmou.

Rafael Guimarães celebra título brasileiro na cerimônia da CBA em São Paulo

 

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O piloto mineiro Rafael Guimarães marcou presença na cerimônia CBA Prize Giving promovida pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que homenageou e premiou os campeões e vice-campeões do Campeonato Brasileiro de Kart e da Copa Brasil da temporada 2025. A solenidade foi realizada no restaurante Fogo de Chão, em São Paulo, e reuniu grandes nomes e talentos do kartismo nacional em uma noite de celebração.

Bicampeão da categoria Mini, Rafael subiu ao palco para receber mais um importante troféu na carreira, consolidando uma temporada de destaque e evolução nas pistas. O jovem piloto esteve acompanhado pelos pais, Danúbia e Cláudio, que celebraram ao seu lado mais essa conquista marcante.

Após a premiação, Rafael destacou a importância do momento e fez uma análise sincera sobre sua performance ao longo do ano. "O troféu é bonito e eu fiquei muito feliz por estar presente no evento. Foi muito bom, pois me deixou ainda mais focado em ser melhor neste ano, forçar mais e querer mais, para chegar no próximo ano mais forte e pronto para celebrar novamente", afirmou o piloto.

A participação na cerimônia reforça não apenas os resultados conquistados, mas também a maturidade e a visão de evolução constante do piloto mineiro, que segue determinado a crescer ainda mais na próxima temporada.

Leo Lisboa inicia trajetória nas pistas e mantém tradição familiar no automobilismo

 

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O kartismo brasileiro ganhou um novo nome para acompanhar. O curitibano Leo Lisboa, de 9 anos, fez sua estreia oficial em um cenário histórico para o automobilismo nacional: o kartódromo de São José dos Pinhais, o primeiro do Brasil e que, ainda em atividade, hoje leva o nome de Kart Park. A estreia aconteceu durante a 2ª etapa do Campeonato Metropolitano, disputada no último final de semana.

A paixão pelo automobilismo vem de família. Sobrinho do piloto da Marcas Brasil, Juca Lisboa, Leo cresceu em um ambiente onde o esporte a motor sempre esteve presente, influenciado pelo pai e pelo avô, ambos apaixonados por corridas. Ao lado deles, está também a mãe, Thais Kaminski, que entre os compromissos do dia a dia encontra tempo para acompanhar o filho nos treinos e incentivar o início da trajetória do piloto nas pistas.

O início na pista aconteceu de forma despretensiosa, quando o pai levou Leo e um amigo da escola para um treino, apenas para conhecer o kart. A experiência foi suficiente para despertar o interesse do menino, que passou a treinar com o preparador Rodrigo Paixão. A evolução na pista foi rápida e após seis meses de treinos e aprendizado, Leo sentiu que era o momento de competir. Na etapa, o piloto conquistou o segundo lugar na tomada de tempos da categoria Mirim, que competiu junto com a Cadete, e manteve a posição nas duas corridas. Na classificação geral da etapa, envolvendo pilotos das duas categorias, terminou na quinta colocação.

De volta à Europa, Dudu Salamonde estreia no Champions Of The Future em Muro Leccese

 

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O kartismo brasileiro tem mais um motivo para ligar os motores nesta semana. O piloto paulista Dudu Salamonde (EXA Tecnologia / Vero Coco / DKR / RL Eng. Design / Casa Barô / SOMA Blindados / Equipe: Parolin Racing / Coach: Gianluca Beggio) está de volta à Europa para uma nova jornada. Desta vez para a estreia do Champions Of The Future 2026. O piloto de fábrica da Parolin Racing desembarca no sul da Itália determinado a escrever mais um capítulo da sua trajetória nas pistas europeias.

Dudu volta a Muro Leccese, na província de Lecce, na região da Puglia, no sul italiano. A mesma cidade que marcou sua estreia na temporada de 2026, quando esteve no WSK Super Master Series. O kartódromo de La Conca vai receber novamente o piloto brasileiro, que já conhece a pista e seus desafios. Familiaridade que pode auxiliar ainda mais na busca por bons resultados.

Essa nova largada na Europa vem logo depois de duas participações no WSK Super Master Series. As passagens pelo WSK foram fundamentais para o piloto da categoria OK acumular quilometragem, entender o nível do grid europeu e afinar o trabalho com o time italiano. Agora, o objetivo é transformar esse aprendizado em resultados dentro da pista.

"É muito bom estar de volta. Agora é uma competição nova, o Champions Of The Future, e eu estou  focado e com muita vontade de acelerar. A temporada está seguindo o planejamento e eu quero aproveitar cada instante ao máximo", comentou Dudu Salamonde, piloto Parolin Racing.

Champions of the Future é o próximo desafio de Felipe Sanches em Muro Leccese na Itália

 

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Depois de encerrar sua participação na temporada 2026 da WSK Super Master Series, o piloto Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) já volta suas atenções para o próximo compromisso no calendário europeu. O brasileiro disputa, a partir desta semana, a etapa de abertura do Champions of the Future, que será realizada em Muro Leccese, no tradicional Kartódromo Internacional La Conca, circuito já conhecido pelo piloto.

A expectativa é positiva. Com a bagagem adquirida ao longo da última temporada e as experiências acumuladas nas primeiras competições de 2026, Felipe chega mais confiante para buscar bons resultados desde as primeiras atividades.

Integrante da equipe italiana Energy Corse, utilizando motores IAME, Felipe compete na categoria OK Júnior e vem se destacando pela evolução consistente e pelo entrosamento com o time. Na própria pista de La Conca, palco desta etapa, o brasileiro já demonstrou seu potencial ao vencer um heat e garantir presença no TOP 10 durante a abertura da WSK Super Master Series neste ano.

"Eu gosto bastante da pista de La Conca e tenho boas lembranças de lá. Já consegui bons resultados e isso me dá mais confiança para essa etapa. Sei que o nível é muito alto, mas estou bem preparado e focado em evoluir a cada sessão", destacou Felipe.

Irmãos Busato aceleram na Itália para a estreia no Champions Of The Future em La Conca

 

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A poeira ainda não baixou das cinco etapas do WSK Super Master Series, mas o giro dos motores já ecoa novamente para os irmãos Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: CRG Racing / Coaches: Erick Lutum - Gabriel Gomes / Telemetrista: José Brito). Os pilotos paranaenses voltam a acelerar forte nesta semana com um novo objetivo no horizonte: a estreia no Champions Of The Future, competição que reúne o que há de mais promissor no kartismo mundial.

A dupla desembarca no Kartódromo de La Conca, em Muro Leccese, na província de Lecce, pronta para mais uma jornada de alta tensão e velocidade. A abertura da competição representa uma página virada para os irmãos Busato. Enquanto Guilherme se prepara para os desafios da categoria OK Júnior, Rafael enfrentará um grid igualmente lotado e extremamente competitivo da OK.

Ambos sabem que o nível de exigência será elevadíssimo, mas é justamente nesse tipo de disputa que os dois pilotos da CRG Racing mais gostam de se encontrar. A experiência acumulada nas etapas anteriores do ano serve como combustível extra para o que promete ser uma semana de muitas ultrapassagens e emoção.

"É um novo desafio e uma competição diferente, mas o nível é sempre bem alto. Estou animado para fazer boas provas em La Conca e mostrar o que a gente vem mostrando", afirma Guilherme Busato.

"É a primeira vez que eu e o Gui vamos disputar o COTF. Mas La Conca é uma pista que a gente já conhece, porque disputamos o WSK, então isso ajuda bastante", explica o piloto da categoria OK, Rafael Busato, sobre traçado de La Conca

Francisco Rocha inicia novo desafio europeu com estreia no Champions Of The Future

 

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O kartismo europeu segue sendo palco de importantes desafios para Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing / Coaches: Alberto Cattucci, Léo Reis, Rafael Reis) em 2026. Nesta semana, o piloto paulista inicia mais um capítulo de sua trajetória internacional com a disputa da etapa de abertura do Champions Of The Future, na categoria OK Júnior. O compromisso reforça a sequência intensa de competições no continente, consolidando o processo de adaptação e evolução ao longo da temporada.

Depois de apresentar um desempenho de crescimento constante nas etapas do WSK Super Master Series, Rocha chega motivado para mais essa estreia no calendário europeu. A competição reúne alguns dos principais talentos do kartismo mundial e na categoria de Francisco serão 96 pilotos na disputa, o que eleva ainda mais o nível de exigência dentro da pista e proporciona um ambiente ideal para o desenvolvimento do piloto brasileiro.

O palco desta primeira etapa será o Kartódromo de La Conca, em Muro Leccese, na província de Lecce, na Itália. O traçado já é conhecido por Francisco, que esteve na pista durante os treinos de pré-temporada e também fez ali sua primeira prova oficial em 2026, o que contribui para uma adaptação mais sólida ao circuito.

“Eu gosto bastante dessa pista. Vamos ter uma temperatura mais alta do que teve no início da temporada e isso muda muita coisa. Além de um grid muito cheio na Ok Júnior, mas espero começar bem o COTF”, comentou o piloto, animado com o retorno ao circuito italiano. 

De macacão a traje de gala: Gael Rampazzo recebe troféu em noite especial da CBA

 

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A última segunda-feira ganhou um significado especial na trajetória de Gael Rampazzo  (A Promo / Mark Representação / Equipe: GM Motorsport / Coach: Renato Russo). Acostumado ao ronco dos motores e à rotina intensa das pistas, o piloto maranhense trocou o macacão pelo traje de gala para viver uma noite inesquecível, repleta de reconhecimento e emoção. O compromisso, desta vez, não era em um kartódromo, mas em uma cerimônia que reuniu grandes nomes do automobilismo nacional.

O motivo da celebração foi mais do que especial. Gael foi premiado com o troféu de vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Endurance 2025, resultado conquistado em agosto do ano passado, na pista de Imperatriz, no Maranhão. A campanha na categoria Cadete, ao lado da piloto Marina Brandão, teve o suporte da equipe Nelsinho Competições e garantiu ao maranhense um lugar de destaque entre os principais talentos da base do kartismo brasileiro.

A conquista ganha ainda mais relevância pelo contexto competitivo da categoria, que exige não apenas velocidade, mas também consistência e estratégia ao longo das provas. Gael demonstrou maturidade dentro da pista, construindo um resultado importante ao lado de sua companheira de equipe, o que foi determinante para assegurar o vice-campeonato nacional.

“Eu tô muito feliz com meu troféu. Foi muito especial e poder estar aqui nessa festa da CBA, é muito importante para mim”, comentou Gael, após receber o troféu na cerimônia.

Pedro Perdoncini recebe prêmio de campeão brasileiro em São Paulo

 

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Vencedor em 2025 da categoria Elite e atual vice-líder da Pro, a classe principal da Copa Truck Be8 BeVant, Pedro Perdoncini recebeu nesta segunda-feira o troféu de campeão brasileiro em cerimônia realizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) em São Paulo (SP).

Juntamente com Felipe Giaffone, que levou a taça na Pro no ano passado, Perdoncini recebeu o troféu das mãos de Carlos Col, CEO da Mais Brasil Esportes, promotora da Copa Truck, e Giovanni Guerra, presidente da CBA, e prestigiou os vencedores das diversas categorias motorizadas chanceladas pela entidade.

"Ser campeão brasileiro pela primeira vez, representando minha terra Campo Mourão, e receber os prêmios junto com uma lenda das pistas é incrível, um sonho! Quero viver mais momentos como estes ainda em minha carreira e vou trabalhar muito para isso", comenta Pedro, que tem o apoio de Amafil, A+ Empreendimentos, Bachiega, Brasil Verde, Romplas, DRV, Sem Parar, Itaipu e Topocamp.

O próximo desafio de Pedro Perdoncini será a etapa de Santa Cruz do Sul (RS), marcada para os dias 11 e 12 de abril.