Líderes em tecnologia e inovação, FuelTech e STW firmam parceria para acelerar o desenvolvimento de soluções de alta performance

 

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Duas empresas brasileiras que construíram suas trajetórias com a tecnologia e a inovação como pilares passam a compartilhar um novo capítulo. Referência global em soluções para alta performance automotiva, a FuelTech firmou uma parceria estratégica com a STW, empresa brasileira de tecnologia industrial reconhecida internacionalmente por desenvolver soluções que integram automação, software industrial, inteligência artificial, robótica e intralogística.

A colaboração conecta competências complementares para acelerar o desenvolvimento de soluções aplicadas. A experiência da FuelTech em eletrônica embarcada, telemetria e performance automotiva se soma à expertise da STW em automação industrial, sistemas inteligentes integrados, conectividade e inteligência de dados, criando um ambiente permanente de inovação. Como parte dessa iniciativa, o Autódromo FuelTech Velopark passa a integrar esse ecossistema como um laboratório vivo para testes e validação de tecnologias. A parceria também prevê eventos, demonstrações técnicas e projetos conjuntos que ampliam a conexão entre indústria e automobilismo. "A FuelTech e a STW compartilham uma característica essencial: acreditamos que tecnologia desenvolvida no Brasil pode competir em qualquer lugar do mundo. Essa parceria nasce da complementaridade entre nossas competências e do compromisso de transformar conhecimento em soluções aplicadas, criando novas possibilidades para a indústria e o automobilismo", destaca o sócio-fundador da STW Junior Sulzbach.

Fundador e CEO Global da FuelTech, Anderson Dick considera impressionante a tecnologia aplicada na indústria pela STW, destacando que todo o seu know-how exportado para o mundo inteiro foi um dos pontos-chave para a construção dessa parceria de desenvolvimento. “Vamos aplicar soluções em diversas áreas da FuelTech e também no Autódromo FuelTech Velopark, como um sistema revolucionário de limpeza, que vai agilizar a velocidade com que a pista esteja pronta após as quebras durante as provas de arrancada. Acredito que conseguimos desenvolver esse tipo de tecnologia localmente com o know-how e expertise que a STW e a FuelTech têm juntas”, adianta Anderson. A colaboração estratégica foi oficializada no mês de junho, na sede da STW e, além de Anderson Dick, contou com a participação dos sócio-fundadores Canisio Vogel, Carlos Pichler, Junior Sulzbach e Anderson Rambo.

Brasileiro de Rally Raid - Paraná recebe próximo desafio

 

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Bruno Crivilin, da equipe Honda Racing, está pronto para defender a liderança do Brasileiro de Rally Raid em um desafio inédito no calendário da competição. Com a motocicleta CRF450RX Rally, o piloto capixaba disputa o Sertões Series Paraná, em Siqueira Campos, de quinta-feira até sábado (9 a 11/7). 

A corrida soma 900 quilômetros de percurso, incluindo 450 de trechos cronometrados (especiais). Crivilin tem como meta seguir ditando o ritmo do campeonato, já que até o momento venceu duas das três provas realizadas pelo Brasileiro, o RN1500 e o Rally Jalapão, liderando a classificação geral e a categoria Moto 1 da competição nacional.

"Primeira vez que o campeonato vai para Siqueira Campos, é a primeira edição dessa prova. Eu corri lá o ano passado, na abertura do Brasileiro de Enduro. Sei que as distâncias da prova de rally são bem maiores, então deve sair um pouco da região que eu corri. O piso, se estiver úmido, é muito liso, então é uma região que tem que estar bem seca, senão pode ficar perigoso", relatou Crivilin. 

Dono de 14 títulos nacionais de enduro, ele disputa pela segunda temporada as provas de rally. "Estou me sentindo bem, tranquilo, treinei nos últimos dias e a moto está 100%. O time trabalhou bastante para a gente chegar forte no Paraná, para tentar ampliar um pouco a vantagem no campeonato. Vamos dia após dia, espero que no final seja o resultado que a gente almeja."

A equipe Honda Racing de Rally também conta com os pilotos Luciano Rocha, na categoria Moto 2, e Alexandre Valadares "Brankim" e Bárbara Neves, na Brasil, que não competem no Paraná. Assim como Crivilin, eles estão confirmados no grid do desafio seguinte do Brasileiro, o Sertões, considerado o maior rally das Américas, entre os dias 22 e 30 de agosto. Os patrocinadores da Honda Racing de Rally são Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

Miguel Faccio conquista mais um pódio e segue na briga pelo título no Paulista Light de Kart

 

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A pista do Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, foi palco, neste fim de semana, da 6ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart, uma das competições mais tradicionais do kartismo nacional. Entre os destaques da categoria Mirim, o piloto catarinense Miguel Faccio (Embrave / Henrique Bortoluzzi / Sementes Bortoluzzi / Equipe: Quirino Racing / Telemetria e Coach: Alex Grigoletto), voltou a mostrar talento, determinação e maturidade ao conquistar mais um lugar no pódio e seguir firme na disputa pelo título da temporada.

Representando a cidade de Xanxerê, em Santa Catarina, Miguel chegou à etapa com o objetivo de manter a liderança da classificação da categoria Mirim. Mesmo enfrentando dificuldades ao longo do fim de semana, Faccio conseguiu cumprir parte de sua missão ao garantir um importante resultado em Interlagos, somando pontos valiosos para permanecer entre os principais candidatos ao campeonato nas quatro etapas restantes.

Ainda na sexta-feira (3), na tomada de tempo para a formação do grid, em sua volta mais rápida, Miguel acabou sendo prejudicado pelo tráfego na pista, o que comprometeu seu desempenho e o colocou abrindo a 5ª fila para a primeira corrida classificatória. Apesar do contratempo, o catarinense manteve a confiança na recuperação durante as provas.

No sábado (4), a primeira corrida foi disputada com pista molhada, exigindo ainda mais concentração e controle dos pilotos. Logo após a largada, Miguel mostrou personalidade e rapidez ao ganhar posições ainda na primeira volta, aparecendo na 4ª colocação. Mantendo um ritmo consistente durante toda a disputa, permaneceu entre os líderes e cruzou a linha de chegada na 3ª posição, um excelente resultado.

Porto é a cuidadora oficial do Gabriel Bortoleto e transforma a parceria para falar da paixão sobre carros

 

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Após acompanhar a trajetória de Gabriel Bortoleto desde as categorias de base até a Fórmula 1, a Porto dá um novo capítulo à parceria construída ao longo dos últimos anos, com o lançamento de uma campanha estrelada pelo piloto e seu irmão, Enzo Bortoleto. O filme estreou no dia 28 de junho, durante o programa Auto Esporte, da rede Globo, e traduz o conceito "Todo Cuidado é Porto" ao retratar uma história real de apoio, cuidado e realização de sonhos que acompanha a família Bortoleto dentro e fora das pistas. 

Com narrativa emocional e inspirada em uma história real, a campanha mostra como o cuidado esteve presente em cada etapa da trajetória de Gabriel até a elite do automobilismo mundial. O filme traz o olhar de Enzo Bortoleto, irmão do piloto, que também sonhava em seguir carreira nas pistas, mas decidiu abrir mão do automobilismo para que Gabriel pudesse continuar perseguindo o objetivo de se tornar piloto profissional. 

A produção conecta esse gesto de cuidado entre irmãos ao posicionamento da Porto, companhia que acompanha e apoia a trajetória de Gabriel desde 2023, ainda nos tempos de Fórmula 3. Desde então, a Porto esteve presente em momentos marcantes da carreira do piloto, incluindo a conquista do título da FIA Fórmula 3, em 2023, da FIA Fórmula 2, em 2024, sua vitória no tradicional Grande Prêmio de Mônaco nas categorias de base e sua chegada à Fórmula 1. 

Ao longo dessa trajetória, a marca passou a fazer parte da rede de cuidado que acompanha o piloto dentro e fora das pistas, ao lado da família e das pessoas que contribuíram para sua formação pessoal e profissional.

Rolex 6 Horas de São Paulo anuncia plano ESG robusto para 2026: Protótipo a hidrogênio, inclusão social e troféu reciclado são destaques

 

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O Rolex 6 Horas de São Paulo, etapa sul-americana do FIA World Endurance Championship (WEC), traz ao público uma série de diretrizes do seu Plano ESG para a edição de 2026. O evento, que acontece de 10 a 12 de julho no Autódromo de Interlagos, consolida seu compromisso de ir além das pistas, integrando práticas ambientais, sociais e de governança que visam deixar um legado tangível para a cidade de São Paulo.

O Futuroscópio se consolida, pelo terceiro ano consecutivo, como o coração da estratégia socioambiental do Rolex 6 Horas de São Paulo. O espaço, dedicado neste ano ao público infantil e à convivência familiar, reúne experiências imersivas voltadas à inovação, sustentabilidade e à transição energética. O grande destaque tecnológico desta edição é a “Missão H24”, que traz ao Brasil o protótipo de corrida H24EVO, movido a hidrogênio desenvolvido pela ACO (Automobile Club de l’Ouest), simbolizando o futuro de zero emissões no automobilismo. O Futuroscópio também reforça seu compromisso com a inclusão e o acolhimento por meio do Baby Care e das Salas de Descompressão, ambientes com regulação sensorial adaptados para o público neurodiverso.

Na frente ambiental, a organização estruturou uma operação focada na economia circular e descarbonização. As iniciativas incluem o início de testes com biodiesel nos geradores de energia, a coleta e o rerrefino de óleo lubrificante das equipes de corrida (em parceria com a Lwart) e a reciclagem de bitucas de cigarro, e um projeto-piloto de desmontagem circular, com recuperação máxima de materiais para upcycling e reuso nos eventos futuros. Coroando a iniciativa, o troféu oficial da etapa paulista será confeccionado a partir de resíduos plásticos reciclados pelo reconhecido artista Mundano. A edição também expande a "Floresta 6 Horas de São Paulo", promovendo o plantio de 140 mudas nativas da Mata Atlântica para compensação climática, monitoradas ao vivo pelo público via QR Code.

O pilar de Inclusão Social e Legado trará uma forte parceria com o Instituto Gerando Falcões, que receberá 5% da receita da área VIP “The Place to Be” e 150 ingressos diários para jovens de seus projetos sociais. A organização também promoverá a empregabilidade local oferecendo um curso de Produção de Eventos para 60 moradores do entorno de Interlagos, garantindo a contratação de 30 destes profissionais para trabalharem durante a prova. Além disso, o projeto FIA Girls On Track receberá 30 meninas para atividades educacionais no paddock, visando ampliar a representatividade feminina no esporte a motor.

Otto Machado reage em Interlagos e mantém vice-liderança da Sprinter, na Copa SP Light

 

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O piloto blumenauense Otto Machado mostrou neste fim de semana, na 6ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart, disputada no Kartódromo de Interlagos, que determinação e velocidade caminham lado a lado. Depois de abandonar a primeira corrida quando brigava pelas primeiras posições, ele protagonizou uma grande prova de recuperação e cruzou a linha de chegada em quarto lugar na corrida seguinte.

Em uma classificação extremamente equilibrada da categoria Sprinter, Otto garantiu a sétima colocação entre os 24 competidores, ficando a apenas 0s310 do pole position. Na primeira bateria, fez uma boa largada e já disputava a quarta posição na terceira volta, quando se envolveu em um acidente. Com o kart avariado precisou abandonar.

Na segunda corrida, largando do fim do grid, fez boas ultrapassagens e recebeu a bandeirada na quarta colocação. O desempenho garantiu os pontos do sexto lugar na classificação geral da etapa e permitiu ao catarinense seguir na vice-liderança do campeonato, agora com 39 pontos, 13 atrás do líder e com 61 pontos ainda em jogo.

"Infelizmente aconteceu o incidente, mas ainda tive sorte, porque quando parei na pista outro kart passou muito perto de mim. Tentei continuar, mas o kart não fazia curva e precisei abandonar. Poderíamos ter diminuído a diferença para o líder, mas ainda temos quatro etapas pela frente. O mais importante é que este é meu primeiro ano no kart de dois tempos, a A8 Racing tem me entregado um equipamento muito competitivo e sinto que estou evoluindo a cada corrida. Mais do que os resultados, o aprendizado e a constância me deixam muito feliz. Agradeço aos patrocinadores, à equipe e à minha família por todo o incentivo", destacou o piloto, que volta a Interlagos para a 7ª etapa da competição em agosto.

Bulldog Racing acelera a Toyota IMA V8 no Sertões Series Paraná

 

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O piloto Flávio Lunardi e o navegador Fred Budtikevitz estão confirmados no Sertões Series Paraná – prova que acontece de 09 a 11 de julho, na cidade de Siqueira Campos (PR), válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid CBM e CBA. Serão três dias de disputas e mais de 850 km percorridos, com 455 km de trechos cronometrados. 

E eles trazem uma novidade: vão acelerar a Toyota IMA V8 – carro campeão do Sertões 2025, conduzido pela dupla Marcos Baumgart e Kléber Cincea; o sonho de consumo de muitas equipes. Com isso, Lunardi e Budtikevitz entram para a categoria de ponta da modalidade, a T1+. “Com essa máquina, vamos ocupar um espaço no que podemos dizer ser a elite do Rally Raid nacional. São carros com preparação FIA – Federação Internacional de Automobilismo, com a mais alta e moderna tecnologia”, explicou Lunardi, que é o atual campeão Brasileiro de Rally Raid pela categoria Ultimate T1.1. O veículo tem motor 5.0 V8 aspirado, com potência de aproximadamente 470cv, câmbio sequencial Sadev 6 marchas e suspensão independente. 

Essa será a primeira prova que a Bulldog Racing disputará na temporada 2026, uma vez que o plano é preparar-se para o Sertões – o segundo maior rally do mundo. “Por motivos médicos, precisei me ausentar das trilhas neste ano. Mas surgiu a oportunidade de acelerar a Toyota pela equipe de preparação Sizmic Racing e, claro, como todo apaixonado por rally e saber que tenho condições de brigar pela ponta, não deixei essa oportunidade passar. Vamos pra cima”, salientou o piloto. 

MOTO1000GP – Terceira etapa tem disputas acirradas em MG

 

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A equipe Honda Racing completou sua participação na terceira etapa do MOTO1000GP, o Brasileiro de Motovelocidade, com mais uma visita ao pódio. Neste domingo (5/7), no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), Eric Granado concluiu as 14 voltas da corrida principal da categoria GP1000 na segunda posição, com a motocicleta Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - resultado conquistado após duelo acirrado pela vitória.

Segundo no grid, Granado fez uma largada forte e completou a primeira curva na frente. Inicialmente, um pelotão de três pilotos se isolou na ponta, até que o piloto da moto numeral 51 e o chileno Maxi Scheib se destacaram. No traçado mais longo (4.420m) e considerado um dos mais técnicos do calendário, os dois se mantiveram próximos até o fim. 

"Estou feliz por saber que deixei tudo o que eu tinha na pista. O Maxi fez uma bela prova, eu dei o meu máximo do começo ao fim. Senti que evoluí em relação à corrida Sprint, o ritmo foi muito forte. Vamos trabalhar ainda mais com a equipe para melhorar. Ainda não chegamos à metade do campeonato, tem muitas corridas pela frente, o importante é fazer nosso melhor, que a nossa hora vai chegar", destacou o brasileiro. Com os resultados do fim de semana, ele ocupa a vice-liderança do campeonato, a apenas dois pontos de Scheib.

Depois da terceira posição na Sprint do sábado, Kevin Fontainha viveu a frustração de abandonar a disputa do domingo por conta de uma queda nas primeiras curvas. "Vou aprender com os erros, foi a minha terceira corrida com a moto de mil cilindradas. Vou me recuperar, treinar cada vez mais para garantir um resultado melhor." A equipe Honda Racing de motovelocidade tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK e Pirelli.

Pipo Massa encerra etapa do Algarve com vitória e liderança na Porsche Carrera Cup Rookie

 

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Pipo Massa superou alguns obstáculos na quarta etapa da Porsche Carrera Cup, disputada neste fim de semana, no Autódromo do Algarve, em Portimão, Portugal, para vencer neste domingo e se manter na liderança do campeonato, na categoria Rookie.

 

No sábado, Pipo fez a pole position na Rookie, mas foi vítima de um acidente entre outros carros ainda na largada, acabou atingido e teve o radiador do carro furado. Ele ainda tentou seguir na pista, mas acabou abandonando a três voltas do fim.

 

Assim, largou apenas em 28º lugar no grid geral neste domingo. Daí para frente, pareceu aquela narração histórica de Galvão Bueno nas Olimpíadas de Pequim-2008, quando o nadador Michael Phelps venceu os 100m borboleta nas Olimp[iadas de Pequim-2008: “Vai ganhar! Vai perder! Perdeu! Ganhou!!!”.

 

Pipo não se intimidou por estar no fundo do grid e partiu para cima, recuperando ao todo 12 posições e chegando a liderar na categoria rookie. Vai ganhar! Só que na abertura da última volta, ele foi punido com cinco segundos acrescidos ao seu tempo final de prova por ter excedido o número máximo de track limits permitidos.

 

Vai perder! O filho de Felipe Massa terminou em 18º no geral e em segundo entre os rookies. Mas, horas depois da corrida, Marco Billi, que havia vencido, foi considerado culpado por um toque em um adversário e punido com 20 segundos de acréscimo no seu tempo final de prova. Então, Pipo ganhou! De novo! Foi a quinta vitória em oito corridas na temporada 2026 da Porsche Carrera Cup Rookie.

Fórmula E: Lucas di Grassi surpreende e, largando de último, vence Etapa 13 do E-Prix de Xangai

 

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O brasileiro Lucas di Grassi garantiu a vitória na última volta da emocionante Etapa 13 do E-Prix de Xangai de 2026. Além de largar da última colocação (19º lugar, uma vez que Mitch Evans, da Jaguar, não competiu), Di Grassi realizou um feito inédito para a equipe Lola Yamaha ABT em sua configuração atual, uma das últimas forças do Campeonato Mundial de Fórmula E. 

Essa é a primeira vez que Di Grassi sobe ao degrau mais alto do pódio desde 30 de julho de 2022, no E-Prix de Londres. A vitória também é histórica, uma vez que o brasileiro venceu a primeira corrida da Fórmula E, também na China, em 2014, no E-Prix inaugural de Pequim.  

Com 41 anos e 328 dias e aposentadoria anunciada para o final da Temporada 2025/26, Di Grassi continua sendo o piloto mais velho a vencer uma corrida da Fórmula E, estabelecendo um novo recorde como o piloto mais velho a subir ao pódio na história da categoria. Também tem 42 pódios ao todo, mais do que qualquer outro piloto na história. 

Felipe Drugovich, que largou da pole position pela primeira vez, terminou na sexta colocação após corrida marcada por chuva e entrada do Safety Car. Uma sólida corrida, na semana em que renovou o contrato com a Andretti FE. 

Como foi o E-Prix de Xangai 
As condições de pista seca favoreceram os mais ousados, já que aqueles que arriscaram com a configuração de seus carros conseguiram ultrapassar vários competidores e chegar ao pódio. Ninguém se beneficiou mais do que o experiente brasileiro. 

Antes mesmo da largada, a corrida de Mitch Evans (Jaguar) já estava comprometida. Um problema técnico fez com que sua equipe trabalhasse incansavelmente, sem conseguir solucionar o problema a tempo para a largada. Um desastre para o líder do campeonato. 

Fórmula E: Felipe Drugovich conquista pole position no E-Prix de Xangai de 2026, a primeira para o Brasil em três anos e meio

 

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A Fórmula E tem um novo nome na pole position: o brasileiro Felipe Drugovich, piloto de 26 anos de Maringá (PR), da equipe Andretti Formula E conquistou a posição de honra em um E-Prix pela primeira vez.  

Drugovich superou a forte concorrência de Taylor Barnard (DS Penske) e de Pascal Wehrlein (Porsche), que havia conquistado a pole e vitória na corrida de ontem, para garantir a 16ª pole position da Andretti na Fórmula E. 

Com o resultado, o brasileiro que já está garantido na Andretti para a próxima Temporada, na estreia do carro GEN4, soma ainda 3 pontos extras, indo a 57 na competição. 

"Tenho me perguntado bastante, sinceramente não sei responder o que mudou, mas as coisas agora estão funcionando, tenho me adaptado à equipe e ao carro ao longo deste ano, temos trabalhado muito bem juntos, tenho cometido menos erros do que no começo da temporada, então estou muito feliz com isso tudo", afirmou Drugovich, ao receber o Troféu Julius Bär.   
 
"Temos de seguir nessa consistência, continuar a focar no que estamos fazendo e tentar evitar erros para somar o máximo de pontos que pudermos", concluiu. 

Para o Brasil, país que tem primazia em histórias de glória no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, significa a primeira pole position em três anos e meio. Lucas di Grassi, atualmente na Lola Yamaha ABT e com aposentadoria anunciada para o final desta temporada, havia sido o último piloto do país a largar da primeira posição do grid, no E-Prix do México de 14 de janeiro de 2023, ainda pilotando pela Mahindra, na estreia dos carros GEN3.  

Conheça o programa de hospitalidade que dá acesso aos bastidores do GP de São Paulo

 

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O GP de São Paulo não se limita ao domingo de corrida. Em Interlagos, o evento se estende entre os dias 6 e 8 de novembro, e começa a se desenhar muito antes da abertura dos portões, quando a procura por ingressos já se intensifica para a temporada seguinte. Ao redor da disputa pelos melhores lugares nas arquibancadas, cresce uma camada paralela de experiências premium que reorganiza a maneira de apreciar a Fórmula 1® e amplia o acesso ao autódromo para além da visão tradicional da pista, incluindo áreas restritas, bastidores e espaços de hospitalidade ao longo do fim de semana da competição.

A F1® Experiences, operação oficial de hospitalidade da Fórmula 1®, reúne essas vivências, com distribuição no Brasil realizada pela PrimeXP, parceira oficial da marca na América Latina. Os pacotes têm valores que vão a partir de R$ 12.726,00 e combinam ingressos com diferentes níveis de acesso ao autódromo. Entre as experiências estão o pit lane Walk (visita na área dos boxes das equipes), com circulação pela área dos boxes durante a preparação dos carros, e o guided track tour, realizado em caminhão plataforma pelo traçado de Interlagos. O pacote inclui ainda foto oficial com o troféu do campeonato e encontros com personalidades ligadas à Fórmula 1®.

Além da experiência dentro do autódromo, os convidados com ingressos de ambientes de hospitalidade têm acesso a um Lounge no Hilton São Paulo Morumbi, open bar e open food premium, área de produtos licenciados e serviço de transfer de ida e volta entre o hotel e Interlagos.

O público dos pacotes de hospitalidade reúne perfis distintos, mas com um ponto em comum: a busca por uma experiência mais completa do GP de São Paulo. Há desde viajantes que planejam o fim de semana em Interlagos como parte de roteiros de entretenimento e turismo esportivo até o público corporativo, que utiliza o evento como espaço de relacionamento com clientes e parceiros. Também aparecem casais, grupos de amigos e famílias, que priorizam conforto, acesso facilitado e a possibilidade de circular por áreas restritas do autódromo. Em todos os casos, a decisão de compra envolve menos a escolha de um lugar na arquibancada e mais o nível de imersão desejado na programação da Fórmula 1® ao longo dos quatro dias de evento.

Felipe Saddi vence a sexta etapa e fortalece a caminhada rumo ao título da Copa SP Light

 

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O piloto Felipe Saddi, de 8 anos, foi um dos grandes destaques da sexta etapa da Copa SP Light de Kart, disputada neste fim de semana no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos. Competindo na categoria Mirim, que reuniu 22 pilotos de diferentes regiões do país, o representante de Atibaia (SP) conquistou a pole position, conquistou a vitória na classificação Geral e na Rookie, além de ganhar posições importantes na disputa pelo campeonato.

Depois de registrar o melhor tempo na classificação, Saddi largou da pole e liderou a primeira corrida de ponta a ponta, cruzando a linha de chegada com vantagem confortável sobre os adversários e conquistando a vitória na Geral e na Rookie. Na segunda bateria, largou da quinta posição em função da inversão regulamentar do grid entre os cinco primeiros colocados. Mesmo em meio a disputas intensas, fez uma corrida consistente para terminar em quarto lugar na classificação geral e conquistar mais uma vitória na Rookie.

Com os resultados, Felipe Saddi ampliou sua liderança na classe Rookie e deu um salto na classificação geral, passando do sexto para o terceiro lugar. Agora, com seis das dez etapas disputadas, está a sete pontos do líder, consolidando-se como um dos candidatos ao título da principal competição de kart do país.

"Estou muito feliz com esta vitória. Quero agradecer ao senhor Décio e ao Kenny, da minha equipe, ao meu coach Erick Lutum, aos meus pais e a todos os amigos que torcem por mim. Este é o meu primeiro ano no kart e está sendo uma temporada de muita emoção", afirmou o piloto.

A sétima etapa da Copa SP Light será disputada no terceiro fim de semana de agosto, novamente no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, onde Saddi tentará manter o embalo e seguir na luta pelo topo da classificação da Mirim, na Geral.

Rally Nova Prata define vencedores da terceira etapa de prova conjunta do Brasileiro e Gaúcho de Rally

 

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Com tempo total de 1h04min04, em nove trechos especiais disputados, a dupla Rodrigo Varella (SP) e Marco Marini (RS), cravou o melhor tempo geral do Rally Nova Prata 2026, realizado neste sábado, 4, na cidade de Nova Prata, serra gaúcha.

A prova valeu pontuação para os campeonatos Brasileiro e Gaúcho. Varella e Marini venceram a categoria Rally 2 (4x4), a mais forte. “Rally espetacular, especiais muito lindas, prazerosas de pilotar, realmente tivemos uma disputa incrível e deu tudo certo, uma vitória importante para a equipe”, disse Varella.

A prova foi marcada por condições diferentes de pista, começando com o piso mais liso em função das chuvas na semana anterior, mas foi melhorando ao longo do dia, proporcionando belas disputas em todas as categorias.

“Muito bom ver um evento como este em Nova Prata, temos que agradecer a todos que nos ajudaram a fazer esta prova, aos voluntários, competidores, Administração Municipal, nossos patrocinadores e apoiadores. Nova Prata esta pronta para grandes eventos como este”, disse o presidente do Automóvel Clube de Nova Prata (ACNP), Robson Ferronato.

No grid, mais de 25 carros alinharam. A prova valeu de forma simultânea, pontuação para os campeonatos Brasileiro (pela primeira vez na região) e Gaúcho de Rally de Velocidade.

Eduardo Tonial e Lucas Neumann (RS), venceram a categoria Rally 4 (4x2), Bruno Foscarini e Felipe Costa levaram a melhor na Rally 5 (4x2), Sidinei Lirio e Ana Seeling cravaram a vitória na categoria na Rally 5 Light (4x2), com os uruguaios Luis Henderson e Daniel Spósito vencendo na SSV (UTV’s).

A próxima etapa do Brasileiro será em Rio Negrinho, SC, em setembro. Antes, em agosto, tem a quarta etapa do Gaúcho, na cidade de Ipiranga do Sul.

Moto1000GP: Em Curvelo, Theo Manna escala o pelotão: de último ao pódio e mantém Top-3 do campeonato

 

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No começo da tarde deste domingo (5), no Circuito dos Cristais, Theo Manna completou a terceira etapa do MOTO1000GP no pódio, com a conquista do terceiro lugar, após uma grande corrida de recuperação. O paulista da equipe Ipiranga Lubrificantes Racing apresentou ótimo desempenho na prova principal da rodada, escalou o pelotão e fechou o dia no pódio, garantindo a manutenção do Top-3 no campeonato, com 78 pontos e a terceira colocação na tabela.

Na corrida Sprint, realizada na tarde de ontem (4), Theo já havia demonstrado competitividade, largando em décimo e concluindo na sexta colocação. A próxima etapa da temporada 2026 será nos dias 1º e 2 de agosto, em Cascavel (PR).

Theo Manna fez neste domingo, em Curvelo (MG), uma grande prova de recuperação, demonstrando todo seu talento e competência a bordo da BMW S1000RR #77. Após sair da décima posição, a última no grid da categoria GP1000, o piloto da equipe Ipiranga Lubrificantes Racing impôs um ritmo muito forte e soube aproveitar as oportunidades para escalar o pelotão e voltar ao pódio, o quinto dele na temporada 2026 do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade.

O jovem de 20 anos e atual vice-campeão do MOTO1000GP reconheceu a importância de seu feito pensando na sequência do campeonato. Ele ressaltou o bom trabalho de sua equipe nas modificações realizadas no equipamento de ontem para hoje, o que lhe garantiu mais competitividade e grande performance.