GP de Mônaco: Gabriel Bortoleto tenta pontuar pela primeira vez na corrida que separa campeões e mortais na Fórmula 1

 

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Existe um divisor de águas entre os grandes campeões da Fórmula 1 e os outros pilotos: o Grande Prêmio de Mônaco. Levantamento inédito do Bolavip Brasil descobriu, ao vasculhar os arquivos do automobilismo, que os maiores vencedores da história da categoria levam em média uma temporada para pontuar pela primeira vez em Mônaco, a mais icônica corrida da temporada. É justamente o tempo que separa Gabriel Bortoleto de sua estreia no Principado, no ano passado, e da corrida deste fim de semana.

Metodologia

O estudo checou quando todos os 35 pilotos campeões mundiais da Fórmula 1 terminaram pela primeira vez entre os dez primeiros colocados no Grande Prêmio de Mônaco e contabilizou quantas temporadas eles precisaram para alcançarem tal resultado nas ruas de Monte Carlo.

Os 11 maiores campeões da história da Fórmula 1, com três ou mais títulos mundiais (Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Juan Manoel Fangio, Alain Prost, Sebastian Vettel, Max Verstappen, Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet e Ayrton Senna) levaram em média uma temporada para terminarem entre os dez primeiros em Mônaco.

Já os outros 24 campeões mundiais, bicampeões ou campeões, levaram três temporadas em média para terminarem no top-10 do Principado pela primeira vez.

2ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada ocorre de 12 a 14 de junho e vai distribuir mais de R$ 200 mil em prêmios

 

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Mais de R$ 200 mil em prêmios serão distribuídos na 2ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada, que ocorrerá de 12 a 14 de junho no Autódromo FuelTech Velopark. Os pilotos vencedores receberão produtos das mais importantes marcas de alta performance do Brasil. As atrações vão muito além das competições na pista: haverá shows de drift, Área Insana, espaço Kids Molekinha e Molekinho, lounge VIP BR Sport, visitação aos boxes e setor de experiências, onde dezenas de empresas irão expor e comercializar produtos e serviços automotivos. Os ingressos já estão à venda no site oficial: www.autodromofueltech.com.br.

A Copa FT BR Sport de Arrancada estreou com força total entre os dias 10 e 12 de abril, levando mais de 10 mil espectadores ao circuito, localizado em Nova Santa Rita, a apenas 30 km de Porto Alegre. As novas atrações atraíram não apenas os fãs de corridas, mas também famílias inteiras que nunca haviam frequentado um autódromo. Os 167 pilotos do Brasil e da Argentina quebraram nada menos do que 25 recordes. Os vencedores das principais categorias foram Roderjan Busato (Pro Mod), Fabio Luiz Wisniewski (Pro Mod Light SL 4.4), Pedro Antônio Dalaqua de Paula (Dianteira Turbo A), Adriano Scariot (Dianteira Turbo B), Celso Bueno de Camargo (Traseira Turbo A) e Murilo Gomes (Drag Bike). 

Carros com mais de 4 mil cv de potência

Entre os participantes da 2ª etapa estarão novamente os carros da categoria Pro Mod, com mais de 4 mil cv de potência e que passam dos 300 km/h. Um dos mais famosos é o Cobalt com motor de 4 cilindros e mais de 2 mil cv do Cacá Daud. Também marcarão presença veículos das categorias de base, da modalidade Dragster Júnior, o Gol com 1.500 cv e os Opalas com mais de 2 mil cv. Além desta, outras três etapas ocorrerão até dezembro, quando serão conhecidos os campeões em cada categoria da Copa FT BR Sport de Arrancada. Para informações adicionais, acesse o site www.autodromofueltech.com.br e siga o Autódromo FuelTech Velopark no Instagram: @autodromofueltech.

Copa Joy Chevrolet chega à quarta etapa com disputas equilibradas em Interlagos

 

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A Copa Joy Chevrolet retorna ao Autódromo de Interlagos neste final de semana para a realização da quarta etapa da temporada 2026. Com três rodadas já disputadas, o campeonato segue equilibrado e promete mais duas corridas de fortes emoções no sábado.

Na categoria Extreme, a liderança permanece com a dupla do carro #59, Luiz Cirino e Alejandro Fortunato. Apesar dos resultados na etapa noturna, os líderes da classificação buscam ampliar a vantagem sobre os adversários diretos.

Já na categoria  Sport, o equilíbrio tem sido a marca da temporada. Com vencedores diferentes ao longo das etapas, as disputas seguem abertas e cada ponto conquistado pode fazer a diferença na luta pelos títulos. As corridas têm sido marcadas por disputas intensas e ultrapassagens decididas até os metros finais, fatos que também se estendem à categoria Rookie que tem Daniel Ananias como líder.

O final de semana também contará com mudanças importantes no grid. No carro #59, apenas Alejandro Fortunato estará na pista durante esta etapa, enquanto Luiz Cirino retorna na rodada de agosto. Já no carro #55, Aurélio Marcos assumirá o comando nas duas corridas deste sábado, com Sergio Dias programado para retornar ao volante na próxima etapa.

A programação começa na sexta-feira com os treinos livres às 9h35 da manhã e 14h05 da tarde e a sessão classificatória agendada para às 16h50. No sábado, os pilotos entram em ação para duas corridas, às 8h50 da manhã e 15h20 da tarde, que prometem movimentar a tabela de classificação e proporcionar mais um grande espetáculo da Copa Joy Chevrolet em Interlagos.

Henrique Krüger quer manter sequência de pódios na 3ª etapa da F-Delta

 

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A temporada 2026 da Fórmula Delta chega ao seu terceiro compromisso neste fim de semana, e o piloto capixaba Henrique Krüger (MedSênior / Fucape / Benevix / Veronord / F-Delta / Coach: Maurizio Sala) desembarca em Interlagos determinado a seguir entre os protagonistas da categoria escola do automobilismo brasileiro. Representando o Espírito Santo, o competidor vem construindo uma campanha sólida na categoria PRO e tem marcado presença constante no pódio, consolidando-se como um dos nomes de destaque deste início de temporada.

A etapa marca mais uma oportunidade para Henrique acelerar no Autódromo de Interlagos, palco que já recebeu as duas primeiras rodadas do ano. Será a terceira vez consecutiva que os pilotos da Fórmula Delta enfrentarão os desafios no traçado paulistano em 2026. A repetição do circuito ao longo da temporada tem elevado o nível das disputas, já que equipes e pilotos chegam cada vez mais preparados e com um conhecimento mais aprofundado de cada trecho da pista.

"Acho que todo mundo já está bem familiarizado com Interlagos agora. A gente já correu duas etapas na pista e conhece muito bem o traçado, então isso deixa as disputas ainda mais acirradas", comentou Henrique.

Henrique Krüger ocupa a 3ª colocação na classificação da categoria PRO, somando 45 pontos após as duas primeiras etapas. Já na classificação geral da Fórmula Delta, o piloto capixaba aparece na 7ª posição, com 22 pontos conquistados até o momento. Uma pontuação que poderia ter sido ainda melhor não fosse um incidente registrado na etapa anterior, quando em uma das corridas, Henrique acabou sendo atingido por um adversário e foi obrigado a abandonar a prova antes da bandeirada final.

Kiko Porto chega a uma de suas pistas favoritas para etapa da Michelin Pilot Challenge

 

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Depois de mostrar competitividade nas primeiras etapas da temporada, o piloto brasileiro Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing) volta à pista neste fim de semana para mais um importante desafio na IMSA Michelin Pilot Challenge. A 4ª etapa do campeonato será disputada no Mid-Ohio Sports Car Course, localizado em Lexington, no estado americano de Ohio, circuito que traz boas recordações ao brasileiro e onde ele já comemorou vitórias em sua trajetória no automobilismo norte-americano.

A expectativa para a rodada é elevada. Kiko e seu companheiro de equipe, o americano Varun Choksey, chegam motivados para buscar um resultado expressivo na categoria GS. A dupla da Rafa Racing Team vem demonstrando velocidade ao longo do ano e acredita que a combinação entre o conhecimento do circuito e a evolução do Toyota GR Supra GT4 EVO pode ser decisiva para alcançar o tão desejado pódio.

O traçado de Mid-Ohio é um dos mais tradicionais dos Estados Unidos e Porto conhece cada detalhe do circuito. Em sua trajetória nos monopostos, conquistou importantes resultados em Mid-Ohio, incluindo vitórias na categoria USF2000, uma das principais portas de entrada para o automobilismo profissional nos Estados Unidos. 

“Mid-Ohio é uma pista que eu gosto muito. Tenho ótimas lembranças e sempre me senti bastante confiante no traçado. É muito bom estar de volta e espero que possamos transformar isso em um grande resultado neste fim de semana”, destacou Kiko Porto.

Na etapa anterior, disputada em Laguna Seca, na Califórnia, o desempenho da equipe mostrou que a vitória estava ao alcance. Kiko e Varun Choksey estiveram entre os líderes da categoria GS durante boa parte da prova. Entretanto, penalizações sofridas ao longo da corrida acabaram comprometendo o resultado final e retiraram da dupla a possibilidade de lutar pela vitória. 

Stallion Motorsports prepara Cupra #77 para prova de 4 horas em Mid-Ohio

 

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A Stallion Motorsports (Pagid Racing / CSM Performance / Velocity Racing / SODI Race Team / AMED / Oeste Cotton) volta ao cenário da IMSA Michelin Pilot Challenge para disputar a 4ª etapa da temporada 2026. A equipe 100% brasileira, liderada pelo engenheiro e empresário Pedro Moisés, chega ao Mid-Ohio Sports Car Course com a meta de buscar um bom resultado neste fim de semana, na categoria TCR.

O time sabe que terá pela frente uma prova com 4 horas de duração, onde o equipamento vai sofrer com o desgaste e a temperatura da pista.  Por isso, conta com a experiência de sua dupla de pilotos, Celso Neto e Raphael Reis no comando do Cupra Leon VZ TCR. Os dois vão dividir o carro número 77 em stints de praticamente 2 horas e o trabalho em equipe será fundamental para conseguir um bom resultado.

“Eu e o Rafa vamos ter que administrar bem cada stint de corrida. Pneu, combustível e a nossa troca nos boxes, lá pela metade da prova. Tudo tem que funcionar como um relógio para sairmos de Mid-Ohio com um bom resultado”, destacou Celso Neto.

Raphael Reis reforçou o pensamento de seu companheiro de equipe e acrescentou que a equipe tem feito um trabalho excelente nesta temporada, entregando para seus dois pilotos, um carro em condições de lutar pelas primeiras colocações em todas as etapas desta temporada de 2026 da Michelin Pilot Challenge.

Celso Neto tem prova de longa duração em Mid-Ohio de olho no pódio da TCR

 

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O calendário da Michelin Pilot Challenge não dá trégua. Após três etapas de alto nível disputadas em Daytona, Sebring e Laguna Seca, a competição norte-americana chega à sua 4ª rodada com a chegada ao traçado do Mid-Ohio Sports Car Course, em Mid-Ohio. Neste prova serão 4 horas de duração, sendo a principal corrida do fim de semana da IMSA. O piloto barsileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports) retorna ao cockpit carregando a mesma determinação para competir entre os melhores da categoria TCR.

Para esta etapa de Mid-Ohio, o desgaste de equipamento e dos pilotos será testado a fundo, já que Celso Neto e seu companheiro de equipe, Raphael Reis farão o stints de 2 horas, cada um deles. A preparação física para os pilotos é sempre fundamental em eventos de longa duração como este. Ainda mais com temperatura ambiente girando na casa dos 30º durante todo o fim de semana, segundo a previsão.

"Provas longas são sempre mais difíceis para administrar o equipamento e o desgaste físico. O calor, também, deve ser intenso, mas isso é uma dinâmica que vai recair sobre todas as equipes. Vamos fazer nossa parte e partir pra cima em Mid-Ohio." — Celso Neto, piloto da Stallion Motorsports

A temporada de Celso tem sido uma verdadeira escola de resiliência dentro e fora da pista. Cada largada representa não apenas a busca por resultados, mas a consolidação de uma trajetória construída com trabalho e sacrifício ao lado de sua equipe. O piloto brasileiro, tem mostrado a que veio a cada etapa e ficado perto de bons resultados, apesar do pódio ter ficado pelo caminho, por motivos que só o automobilismo explica.

Irmãos Busato chegam à Alemanha para a 3ª etapa do Champions Of The Future

 

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Após alguns dias de pausa na sequência da temporada europeia, os irmãos paranaenses Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: DPK Racing) voltam à pista para um novo desafio internacional, agora na 3ª etapa do Champions Of The Future, um dos principais campeonatos preparatórios do kart mundial. A etapa reúne os melhores pilotos das categorias OK e OK Júnior em solo europeu.

O palco da disputa é o traçado do Motorsportarena em Mülsen, localizado a cerca de 300 quilômetros de Berlim, na Alemanha, conhecido por exigir precisão extrema, constância e leitura rápida de corrida. A expectativa é de um fim de semana de forte competitividade entre os mais de 200 inscritos.

Integrantes da equipe DPK Racing, os gêmeos do Paraná realizaram o tradicional track walk, percorrendo a pé cada trecho do circuito ao lado dos mecânicos, em um trabalho minucioso de análise de curvas, pontos de frenagem e traçados ideais. O objetivo foi alinhar ajustes e acelerar o processo de adaptação ao circuito alemão.

Rafael Busato, que compete na categoria OK, encara uma das maiores grids da etapa, com 95 pilotos inscritos e alto nível técnico em cada sessão. Ele relembrou a experiência no traçado e destaca a importância da adaptação contínua. 

De São Paulo à Alemanha: Dudu Salamonde acelera na 3ª etapa do Champions Of The Future

 

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O motor volta a rugir para Dudu Salamonde (Minardi Management powered by DAG / EXA Tecnologia / Vero Coco / DKR / RL Eng. Design / Casa Barô / SOMA Blindados / Team: Parolin Racing / Coach: Gianluca Beggio). Depois de um rápido período de descanso em solo brasileiro, o piloto paulista cruzou o Atlântico novamente e desembarcou na Alemanha com a mentalidade afiada e o acelerador pronto para ser acionado. A nova missão é disputar a 3ª etapa do Champions Of The Future, na sequência do calendário europeu.

O palco desta vez é o Motorsportarena, traçado localizado em Mülsen, cidade a quase 300 quilômetros da capital, Berlim. A pista vai exigir muito dos pilotos, com destaque para precisão nas curvas, sensibilidade no volante e leitura rápida de cada setor. Atributos que Salamonde vem aprimorando a cada etapa desta temporada no velho continente.

Os primeiros contatos com o asfalto alemão já serviram para aumentar a confiança do piloto brasileiro. Os testes iniciais realizados no Motorsportarena trouxeram resultados animadores, tanto na adaptação ao traçado quanto no desempenho do kart. Dudu mostrou que chegou ao coração da Europa para brigar de igual para igual com os melhores do kart internacional.

"Estamos aqui agora na Alemanha para correr o Champions of the Future e o Campeonato Europeu . Tivemos os primeiros testes, que foram bastante positivos. A gente conseguiu se adaptar bem com a pista e fizemos boas voltas", comentou Salamonde, após os primeiros contato com o traçado.

Piloto de fábrica da equipe Parolin Racing e integrante da Minardi Management powered by DAG, Dudu Salamonde conta com o suporte de duas organizações de peso no automobilismo internacional. Esse respaldo técnico e humano é fundamental para encarar os desafios de uma temporada europeia, onde cada detalhe faz a diferença para avançar de nível no esporte.

Francisco Rocha desembarca na Alemanha e estreia na OK do Champions Of The Future

 

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Após uma rápida passagem pelo Brasil, onde disputou a Copa São Paulo Light de Kart e subiu ao pódio na 3ª colocação na OKN B, o piloto paulista Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing / Manager: Gastão Fráguas / Coaches: Claudio Dionisi e Lazzaro Ferri) já está novamente com foco total em sua temporada internacional. O brasileiro retornou à Europa para dar sequência à sua trajetória no kartismo do velho continente e terá pela frente mais um importante desafio na 3ª etapa do Champions Of The Future de 2026. A competição será realizada no Motorsportarena Mülsen, na Alemanha.

A pista alemã está localizada a pouco mais de 100 quilômetros da cidade de Leipzig e receberá alguns dos maiores talentos do kart mundial. Para Francisco, a etapa representa mais do que uma simples corrida. Será mais um momento para enfrentar desafios constantes e na busca de seu amadurecimento como piloto, em um dos cenários mais competitivos do automobilismo de base.

"É uma pista nova para mim, então vai ser mais um aprendizado. Mas estou bem animado e acredito que consigo me adaptar rápido. Vou aproveitar cada treino para entender bem o traçado e fazer uma boa etapa", comentou Francisco Rocha.

A principal novidade para esta rodada é a mudança de categoria. Em conjunto com a equipe Forza Racing, Francisco Rocha decidiu dar um passo importante em sua carreira e passará a competir na categoria OK. Até então disputando a categoria Júnior, o paulista agora encara um novo nível de exigência técnica e competitiva.

F1600: Categoria abre segunda metade da temporada em Interlagos

 

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A Fórmula 1600, maior categoria de fórmula do Brasil abre nesse final de semana (05, 06 e 07 de junho) no Autódromo de Interlagos (SP) a segunda metade da temporada 2026.

Até o momento o campeonato geral é liderado pelo paranaense Lucas Monteiro (Max Torque Racing), mesmo que encabeça a divisão Super, seguido pelo multicampeão Marcel Fachini (Scuderia Fachini).

Na divisão Light, onde Monteiro foi campeão em 2025, uma dupla talentosa lidera, com Guilherme Oliva (Thomaz Race) à frente de Leo Tafner (Scuderia Fachini). Já na divisão Master a liderança do campeonato é de Igor Costa (Prime Racing), com o experiente Alexandre Bonilha (Juka Motors) na segunda colocação.

O campeonato 2026 será formato por 10 etapas, e a categoria além de Interlagos ainda passará por Cascavel (PR) e Goiânia (GO).

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 6

05/06 – SEXTA-FEIRA
08h00 – 08h25 – Treino Livre 1
12h10 – 12h35 – Treino Livre 2

Fórmula eVolution: Categoria acelera em Interlagos com três mulheres no grid

 

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A Fórmula eVolution, categoria que mais cresce no automobilismo paulista chega à 4ª etapa da temporada 2026 no Autódromo de Interlagos (SP) nesse final de semana (05, 06 e 07 de junho).

O santista Lélio Assumpção (Thomaz Race) lidera a tabela de classificação na geral, seguido por Luiz Queiroz (Rosset Racing), piloto da rookie que lidera na sua divisão e conquistou a primeira vitória na geral durante a última etapa.

Na divisão Master apenas 1 pontos separa o líder Antonio de Souza do seu companheiro de equipe da Rosset Racing, Everaldo Tozzi (82 x 81).

As corridas da Fórmula eVolution acontecem no sábado (06) a partir das 10h55 e no domingo (07) às 7h30 com transmissão ao vivo pelo canal do Youtube da categoria e na RaceTV.

HB20 Confort: Lucas Freitas em busca da primeira vitória na HB20 Confort

 

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Depois de uma ótima estreia durante a última etapa da HB20 Confort, Lucas Freitas (Zeus TI Consulting / STEM Racing Brazil) se prepara para a 4ª etapa da temporada 2026 onde buscará a primeira vitória na categoria.

Após classificar o HB20 #31 na segunda colocação, Freitas largou em 7º lugar devido à regra do grid invertido entre os oito melhores, Lucas fechou a prova na segunda colocação, não conseguindo lutar pela vitória nas voltas finais graças ao safety car que finalizou a prova em bandeira amarela.

“Tivemos uma excelente prova de estreia, poderia ter lutado pela vitória, mas a bandeira amarela no final impediu a relargada. Agora mais adaptado ao carro, quero fazer uma boa prova e conquistar a primeira vitória na categoria”, comentou Lucas Freitas.

Os carros entram na pista a partir dessa sexta-feira (05) para os primeiros treinos livres; no sábado (07) acontece a classificação e a primeira corrida do final de semana a partir das 11h40. A última corrida do final de semana está marcada para as 14h do domingo (07) com transmissão ao vivo pela Race TV.

O piloto Lucas Freitas tem apoio de Zeus TI Consulting e STEM Racing Brazil, siga-o no Instagram https://www.instagram.com/lucasfreitass.11/

Fórmula 1600 chega à 6ª etapa com campeonato aberto e disputas acirradas nas três divisões

 

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A Fórmula 1600 volta a Interlagos no próximo fim de semana, dias 6 e 7 de junho, para a realização da 6ª etapa da temporada 2026 do Campeonato Paulista. Após um início de campeonato marcado por disputas intensas, mudanças frequentes de cenário e corridas decididas nos detalhes, a categoria chega ao circuito paulista vivendo um dos momentos mais equilibrados do ano. 

Na divisão Super, Lucas Monteiro sustenta a liderança depois de construir uma sequência sólida de resultados nas últimas etapas. O piloto da Max Torque Racing conseguiu ampliar sua vantagem recentemente, mas segue pressionado por Marcel Fachini e Oscar Moraes, que continuam muito próximos na disputa e mantêm o campeonato completamente aberto. 

As últimas passagens da Fórmula 1600 por Interlagos mostraram justamente um cenário de forte equilíbrio entre os principais nomes da Super, com corridas definidas por trocas constantes de posição, uso estratégico do vácuo e disputas lado a lado até as voltas finais. 

Marcel Fachini chega novamente como um dos protagonistas do fim de semana após manter presença constante entre os primeiros colocados ao longo da temporada. Oscar Moraes, por sua vez, segue consolidado entre os pilotos mais competitivos do grid, mantendo forte regularidade dentro da divisão. 

Na Master, Igor Costa lidera o campeonato em uma disputa que também permanece bastante apertada. Alexandre Bonilha aparece logo atrás e segue como um dos pilotos mais consistentes da categoria em 2026, enquanto Edu Dias continua próximo da briga pelas primeiras posições após crescer de rendimento nas etapas recentes. 

Enduro BR: Vitória do Team Rinaldi na geral Elite com Camilo Herrera, na rodada do ES

 

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Pela terceira rodada consecutiva do Campeonato Brasileiro de Enduro, o Team Rinaldi venceu na geral Elite. Camilo Herrera #83 (Beta Racing) repetiu a façanha da rodada anterior na Bahia e conquistou o topo do pódio novamente, desta vez, em Venda Nova do Imigrante (ES). O chileno dominou a rodada (5ª e 6ª etapas) e foi o mais rápido no sábado, 30, e domingo, 31, e está na liderança da geral Elite, empatado com Renato Paz #101 (Beta Racing), que fechou em 2º na E2 e 4º na Elite e manteve a liderança na geral, após seis etapas.

Foram três vitórias no fim de semana na região serrana capixaba: Herrera na E3, Edinaldo Rolim #717 (Beta Racing) e Bárbara Neves #116 levou na EF.

“Estou muito contente com a vitória, a prova foi muito legal e as Especiais top. Fui melhorando a cada volta”, disse o chileno, natural de Talca. Herrera competiu, pela primeira vez, com o modelo HE 40 e aprovou o desempenho: “gostei muito, ofereceu melhor tração nas curvas e acredito que seja o pneu certo para as provas.”

Renato Paz machucou o joelho durante a prova de sábado, o que acabou prejudicando um pouco o seu desempenho, mas garantiu pódio e, manteve a liderança no campeonato. “Final de semana um pouco complicado para mim, mas ao mesmo tempo positivo. Tive alguns problemas, mas consegui enxergar também onde posso melhorar ainda mais. Feliz por seguir líder da categoria e da geral Elite. Estamos no meio do campeonato, vou seguir trabalhando e focado no campeonato”, explica o piloto de Bragança Paulista (SP), que manteve a liderança também na E2.

Com a 3ª colocação na EJ e Top 7 na geral Elite, o capixaba Danilo Sfalsin #21 manteve a vice-liderança da categoria: “feliz por mais uma etapa concluída e com pódio. Parabéns a organização pela belíssima corrida”.

Com sua primeira vitória da temporada na E35, Edinaldo Rolim diz que isso o motivou a lutar por mais pódios. “Essa vitória foi muito importante para me manter vivo no campeonato, porque tive um início de temporada um pouco ruim. As Especiais são bem parecidas com a da minha cidade (Manhuaçu/MG) o que me fez sentir muito à vontade neste circuito”, explicou o mineiro, que está em terceiro no campeonato.