quarta-feira, 22 de julho de 2026

Stock Car: Rafael Suzuki volta à equipe Full Time a partir da etapa do Velocitta

 

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Quinto colocado na temporada 2026 da Stock Car, com 377 pontos, Rafael Suzuki está pronto para acelerar mais uma vez no Autódromo do Velocitta, que lhe traz ótimas recordações e uma novidade. Em alinhamento com seus parceiros, o piloto se une à equipe Full Time para o restante do campeonato, mantendo o Chevrolet #8 na pista até o fim do ano.

Suzuki conhece bem o time sediado em Vinhedo (SP). Ele já correu pela equipe entre 2020 e 2022 e conquistou, inclusive, sua primeira vitória na Stock Car, em Londrina (PR), na terceira etapa de 2020.

“Começamos o ano com bons resultados, agradeço a todas as pessoas com quem trabalhei nesse período na Scuderia Bandeiras. Estou entre os primeiros no campeonato até aqui, e agora é seguir me dedicando bastante neste novo momento, nessa volta à Full Time, para seguir brigando pelas primeiras posições”, afirmou Suzuki, que é o último pole position, vencedor da corrida principal e Man of the Race no Velocitta, na etapa disputada em outubro de 2025.

As atividades de pista para a sexta etapa do ano começam nesta sexta-feira, com o shakedown, às 8h50, e mais dois treinos livres. No sábado, o treino classificatório é às 8h e a corrida sprint, às 12h10. No domingo, a corrida principal tem largada programada também para as 12h10. Band, Band Sports, Portal Terra e os canais Stock Channel, Band e Racer no YouTube transmitem.

Assessoria Rafael Suzuki / Alfredo Bokel

 

 

Julio Campos encara etapa decisiva da Stock Car no Velocitta

 

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A Stock Car Pro Series chega ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), neste fim de semana, para a disputa da sexta etapa da temporada 2026. A prova marca o início da segunda metade do campeonato e representa um momento decisivo para os pilotos que buscam ganhar posições na tabela antes da reta final da competição.

Após as passagens por Curvelo, Cascavel, Interlagos, Goiânia e Cuiabá, a principal categoria do automobilismo brasileiro desembarca no interior paulista em um dos circuitos mais técnicos e modernos do calendário nacional. O Velocitta, com seus 3.443 metros de extensão e 12 curvas no sentido anti-horário, exige precisão, estratégia e constância dos competidores ao longo de cada volta. O retrospecto de Campos é excelente no circuito, o piloto tem duas poles positions e vitórias, em 2020 e 2024, na corrida principal, em que liderou de ponta a ponta. Além disso, em 2025 subiu no pódio na segunda colocação.

Ele chega à etapa com 222 pontos no campeonato e determinado a aproveitar as características do traçado paulista para subir na classificação. O piloto do Time Lubrax sabe que o momento é importante para consolidar uma reação na temporada e se aproximar do pelotão da frente em uma disputa que segue equilibrada.

Com uma carreira consolidada no automobilismo brasileiro, Julio Campos possui vasta experiência na Stock Car e conhece bem os desafios do Velocitta, pista que costuma proporcionar corridas intensas e disputas apertadas do início ao fim.

"Coração a milhão por hora": Juca Bala descreve ansiedade de correr em Cuiabá

 

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Falta pouco para a Copa Truck Be8 BeVant viver um dos capítulos mais aguardados da temporada 2026. Entre quinta-feira e sábado da próxima semana (30 de julho a 1º de agosto), a maior categoria de caminhões do mundo vai acelerar pela primeira vez em Cuiabá, no iluminado Autódromo Internacional de Mato Grosso, para a disputa de uma etapa completamente noturna. Será um momento singular para Juca Bala. O piloto da Eletric Truck é natural de Rondonópolis e, desta forma, viverá a emoção de correr em casa pela primeira vez em sua trajetória na competição dos brutos.

Uma das características mais marcantes do novo autódromo, localizado no Parque Novo Mato Grosso, que tem como cenário a Chapada dos Guimarães, está no seu moderno sistema de iluminação. Afinal, são 128 torres e nada menos que 768 refletores espalhados ao longo dos 4.450 metros de extensão do circuito, projetado para ser um dos mais importantes do esporte a motor brasileiro.

“É um sonho para nós ter um autódromo no nosso estado. A gente jamais imaginou que isso poderia se tornar realidade. Agradeço ao Governador do Mato Grosso, porque realmente é um sonho de criança que agora vai se realizar. Temos um autódromo de altíssimo padrão. Correr em casa, no nosso estado, que é o estado do caminhão, do caminhoneiro, do transportador, é especial, algo fora do normal para nós”, descreveu o piloto, que acelera na categoria Elite e venceu pela primeira vez na Copa Truck Be8 BeVant em Santa Cruz do Sul (RS), em abril.

Juca Bala não vê a hora de acelerar seu Scania #12 diante da família, dos amigos e dos fãs. “Vão estar todos lá. A pressão será muito grande, assim como a busca de querer fazer o melhor e de entregar um trabalho de excelência na pista, de disputar a cada centímetro. O coração está a milhão por hora”, contou.

“Estou ansioso, com uma expectativa boa. Muito feliz por receber toda essa turma lá. Vai ser uma festa inesquecível, que ficará em nossas memórias por muito tempo. Confesso a você que estou com dificuldade para dormir há dez dias para o evento”, finalizou Juca Bala.

Com ótimo retrospecto no Velocitta, Time Lubrax TMG chega forte para a sexta etapa

 

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Nada melhor para fechar a primeira metade da temporada 2026 da Stock Car do que correr no Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Isto porque o Time Lubrax TMG e seus pilotos Felipe Massa e Julio Campos, patrocinados pela Vibra, têm ótimos resultados no traçado paulista.   
 
“A expectativa é boa para fazer um grande fim de semana, conquistar muitos pontos e brigar por pódio e vitória para a gente seguir na luta pelo campeonato numa pista muito técnica, com previsão de calor, abrasiva, então é importante cuidar dos pneus. Vamos com tudo!”, disse Massa, terceiro colocado na classificação, com 410 pontos, a apenas 13 do segundo colocado.
 
Massa tem uma vitória na corrida sprint de 2024 e também um segundo lugar na corrida principal de 2023 no Velocitta. Já Julio fez pole position e venceu a primeira corrida em 2020 e repetiu a dose, com pole e vitória na corrida principal de 2024, além de ter um segundo lugar na corrida sprint do ano passado.
 
“É uma pista onde eu sempre andei muito bem e precisamos voltar com força para o campeonato, porque tivemos muitas quebras nos últimos treinos classificatórios e corridas, o que complicou muito as últimas etapas e nos tirou da segunda posição do campeonato. Está na hora de voltar para a briga”, explicou Julio, atual 16º na classificação com 224 pontos.

Equipe Nissan de Fórmula E retorna para casa para as primeiras corridas noturnas da categoria em Tóquio da história

 

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A Equipe Nissan de Fórmula E retorna ao seu país de origem no próximo final de semana para as etapas 14 e 15 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, enquanto a categoria se prepara para realizar seu primeiro evento noturno da história em Tóquio.

A equipe busca recuperar-se de uma rodada dupla difícil em Xangai, China, ao mesmo tempo em que pretende ampliar seu impressionante retrospecto na capital japonesa, onde Oliver Rowland conquistou uma vitória e dois pódios nas três corridas disputadas até hoje. Rowland também chega a Tóquio tendo largado da pole position em todos os E-Prix realizados na cidade, reforçando seu excelente desempenho no circuito.

Com 2,582 quilômetros de extensão e 18 curvas, o Circuito Urbano de Tóquio contorna o Centro Internacional de Exposições de Tóquio, mais conhecido como Tokyo Big Sight. Combinando longas retas, trechos técnicos de baixa velocidade e sequências rápidas e fluidas, o traçado percorrido no sentido anti-horário representa um dos maiores desafios do calendário da Fórmula E.

Além disso, a corrida de sábado contará com o Pit Boost, parada obrigatória da Fórmula E para recarga rápida de energia, enquanto o E-Prix de domingo seguirá o formato tradicional. Dessa forma, equipes e pilotos enfrentarão dois desafios estratégicos distintos ao longo do fim de semana.

Este será o penúltimo fim de semana de competição da Temporada 12, tornando cada ponto cada vez mais valioso na disputa pelos títulos. Atual campeão mundial de pilotos, Oliver Rowland segue na briga para defender seu título e ocupa atualmente a terceira posição na classificação, acumulando seis pódios e uma vitória nesta temporada.

O evento também marcará a última corrida em casa da Equipe Nissan de Fórmula E na era GEN3. Para celebrar a ocasião, a equipe competirá com uma pintura especial e exclusiva da NISMO que presta homenagem à rica história da marca no automobilismo.

Bradesco TCR Brasil: quatro candidatos, um campeão. Veja os cenários da decisão

 

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A temporada 2026 da Bradesco TCR Brasil será decidida neste fim de semana (25 e 26/7), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Com 85 pontos em disputa entre a classificação e as duas corridas, quatro pilotos seguem na briga pelo campeonato: os brasileiros Raphael Reis, Enzo Gianfratti e Pedro Cardoso, além do argentino Leonel Pernía. 

Raphael Reis chega à etapa decisiva na liderança, com 228 pontos, apenas três de vantagem sobre Leonel Pernía, segundo colocado com 225. No terceiro e quarto lugares aparecem Enzo Gianfratti, com 149 pontos, e Pedro Cardoso, com 143. Embora mais distantes da ponta, ambos ainda preservam chances matemáticas de conquistar o título. 

Em caso de empate na pontuação, o campeão será definido pelo maior número de vitórias. Persistindo a igualdade, passam a ser considerados os segundos lugares, depois os terceiros e assim sucessivamente. Não há descartes previstos no regulamento da Bradesco TCR Brasil.  

Confira abaixo os cenários dos candidatos ao título: 

Raphael Reis depende apenas de si 

Bradesco Fórmula 4 Brasil realiza segunda etapa da temporada no Velocitta

 

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A Bradesco Fórmula 4 Brasil volta à pista nos dias 25 e 26 de julho para a disputa da segunda etapa da temporada 2026, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Depois de abrir o campeonato no Autódromo de Interlagos, em abril, a categoria-escola que concede pontos para a superlicença da FIA terá mais três corridas no interior paulista. A última vez em que a F-4 esteve no circuito, Heitor Dall´agnol (campeão em 2025) venceu duas vezes e Cadi Baptista levou um triunfo.  

A primeira etapa de 2026 reuniu jovens pilotos de diferentes regiões do Brasil e também do exterior. Ao longo das três provas disputadas em Interlagos, a categoria apresentou mudanças constantes de posição e permitiu que os competidores somassem os primeiros pontos da temporada. 

Bernardo Gentil deixou Interlagos na liderança do campeonato, com 49 pontos, seguido por Pietro Mesquita, com 39. O argentino Nacho Díaz ocupa a terceira colocação, com 34 pontos, enquanto Pedro Lins (30), e Paulo Willemann (24) completam os cinco primeiros. Gentil também lidera o campeonato de rookies, com 63 pontos somados; Nacho Díaz é o segundo com 49 e Paulo Willeman é o terceiro, somando 36. 

O Velocitta será um desafio diferente em relação a Interlagos. Com 3.443 metros de extensão, o circuito de Mogi Guaçu possui mudanças de elevação e sequências de curvas que exigem rápida adaptação dos pilotos, especialmente em uma categoria voltada à formação e ao desenvolvimento de jovens talentos. 

A Fórmula 4 Brasil utiliza monopostos equipados com o mesmo conjunto técnico, sendo o primeiro passo dos jovens pilotos saídos do kart rumo às principais categorias de monopostos. Credenciada pela FIA (Federação Internacional do Automóvel), a competição realizada no Brasil concede ao campeão da temporada 12 dos 40 pontos necessários para a obtenção da Superlicença, documento obrigatório para quem pretende chegar à Fórmula 1. Todos os carros utilizam gasolina Podium carbono neutro, fornecida pela Petrobras, principal parceira da categoria, que renovou o seu vínculo com o campeonato em 2026. 

Após vitória histórica, Di Grassi busca sequência positiva no Japão

 

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 O brasileiro Lucas di Grassi disputa neste fim de semana, entre os dias 24 e 26 de julho, o ePrix de Tóquio, no Japão, rodada dupla válida pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2026. A categoria realiza pela primeira vez uma corrida noturna nas ruas da capital japonesa, em um dos eventos mais aguardados do calendário pela forte ligação do país com o automobilismo.

Após conquistar uma vitória histórica em Xangai, Lucas chega ao Japão motivado pelo excelente momento da Lola Yamaha ABT. O triunfo na China marcou a primeira vitória da equipe na Fórmula E e coroou uma estratégia ousada do time, com o brasileiro largando do fundo do grid, avançando ao longo da prova e conquistando uma vitória até então improvável.

A rodada dupla de Tóquio será o penúltimo compromisso da temporada 2026 do Mundial e também a penúltima participação do piloto brasileiro na categoria. Di Grassi decidiu encerrar a bem-sucedida carreira ao final do atual campeonato, que terá como última etapa a rodada dupla de Londres, dias 15 e 16 de agosto – na semana em que o brasileiro completará 42 anos de idade.

O circuito montado ao redor do Tokyo Big Sight combina curvas técnicas e exigências relacionadas ao gerenciamento de energia e pneus. Além do traçado de rua, pilotos e equipes terão um novo desafio nesta temporada com a realização da etapa no período noturno, que altera as condições de pista e a preparação para a corrida.

Em Tóquio, Lucas di Grassi espera manter a sequência positiva e continuar ajudando a Lola Yamaha ABT no desenvolvimento do projeto, em uma etapa especial para a japonesa Yamaha, parceira da equipe e uma das maiores marcas do esporte a motor:

Arthur Leist retorna ao palco da primeira vitória na Stock Car em busca de reação no campeonato

 

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Entre os dias 24 e 26 de julho, o Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), recebe a sexta etapa da Stock Car Pro Series 2026. A rodada dupla marca a metade do campeonato e representa uma oportunidade importante para Arthur Leist retomar o caminho dos bons resultados. O retrospecto no traçado paulista de 3.443 metros reforça a confiança do piloto da Texaco para o fim de semana.

Aos 25 anos, Arthur disputa sua terceira temporada na principal categoria do automobilismo brasileiro e chega ao Velocitta embalado pelo retrospecto construído nos últimos anos. Desde sua estreia no circuito, o gaúcho demonstrou rápida adaptação ao traçado. Em 2024, classificou-se entre os dez melhores do grid e ficou muito próximo de avançar ao Q3 em sua primeira participação na pista pela Stock Car Pro Series. Na corrida da ocasião conquistou um Top-10.

Foi em 2025, porém, que o Velocitta se transformou em um palco especial na carreira do piloto da Crown Racing. O circuito recebeu três etapas ao longo da temporada passada, e Arthur colecionou atuações de destaque. Na primeira passagem pelo circuito, em julho, avançou ao Q3, largou da oitava posição, terminou a corrida Sprint em quinto lugar e conquistou o terceiro lugar na prova principal, garantindo seu primeiro pódio nesta pista.

Poucos meses depois, o circuito reservou uma mistura de frustração e redenção. Na etapa realizada no fim de setembro, Arthur dominou todas as sessões classificatórias, conquistou sua primeira pole position na Stock Car Pro. Na corrida principal, o piloto do Corolla Cross #81 liderava com vantagem confortável, até ser obrigado a abandonar a prova por uma quebra mecânica a poucas voltas da bandeirada.

27ª Copa Brasil de Kart: Catarinense Miguel Faccio está pronto para estrear esta semana no Maranhão

 

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A espera terminou. A partir desta semana, o piloto Miguel Faccio (Embrave / Henrique Bortoluzzi / Sementes Bortoluzzi / Equipe: Quirino Racing / Telemetria e Coach: Alex Grigoletto) encara um dos maiores desafios da temporada ao disputar pela primeira vez, a Copa Brasil de Kart, em Imperatriz (MA). Aos oito anos, o representante de Xanxerê (SC) chega à 27ª edição da competição nacional depois de uma preparação antecipada no Kartódromo Internacional de Imperatriz, onde, na última semana, dedicou os dias aos primeiros treinos de adaptação ao circuito.

O trabalho antes da abertura oficial da programação teve como foco conhecer os detalhes da pista, entender as condições do traçado maranhense e acertar o equipamento junto à equipe Quirino Racing. Cada volta foi importante para que Miguel acumulasse informações e chegasse mais confiante ao início das atividades válidas pela competição.

Vivendo uma temporada de crescimento na categoria Mirim, Miguel vem colecionando boas atuações na Copa São Paulo Light de Kart, campeonato que reúne alguns dos principais nomes da base do automobilismo nacional. Agora, a missão é transformar essa experiência em desempenho dentro de um dos eventos mais tradicionais do kart brasileiro.

A Copa Brasil reúne pilotos de diversas regiões do país e é considerada a segunda competição mais importante do calendário nacional, atrás apenas do Campeonato Brasileiro. Para o jovem catarinense, a disputa representa a oportunidade de medir forças novamente com adversários que já enfrenta ao longo da temporada e buscar um resultado expressivo em nível nacional.

27ª Copa Brasil de Kart: Gael Rampazzo chega a Imperatriz para disputar duas categorias

 

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Depois de semanas de intensa preparação dentro e fora da pista, o piloto maranhense Gael Rampazzo (A Promo / Mark Representação / Equipe: GM Motorsport / Coach: Renato Russo) chega pronto para encarar um dos maiores desafios da temporada, na disputa da 27ª Copa Brasil de Kart. A competição será realizada no Kartódromo Internacional de Imperatriz, no Maranhão, dando a Gael a oportunidade de correr diante da torcida maranhense. 

A pista de Imperatriz já faz parte da rotina recente de preparação de Gael Rampazzo. Durante os treinamentos livres realizados antes da competição, o piloto conseguiu uma rápida adaptação ao traçado, evoluindo a cada atividade e acumulando informações importantes, que podem fazer a diferença em uma competição marcada pelo alto nível técnico e pelo equilíbrio.

Na programação da Copa Brasil, Gael terá uma agenda intensa. O maranhense disputará a categoria OKN Júnior, no Grupo 1, desta semana, e retornará à pista na próxima semana para competir pelo Grupo 2, na F4 Júnior. O desafio de competir em duas categorias mais oportunidades para colocar em prática seu talento.

"Ano passado eu disputei a classificatória e a final da Regional Cup, e foi uma boa experiência nesta pista. Agora quero aproveitar para fazer uma boa Copa Brasil. Foram duas semanas de muito trabalho", destacou Rampazzo.

Transmáquinas Racing/Sierra chega à 4ª etapa da Mitsubishi Cup em busca de novos pódios e pontos importantes no campeonato

 

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A Transmáquinas Racing/Sierra, com apoio mecânico da Car7 Racing, volta à pista nesta sexta-feira e sábado (24 e 25 de julho) para a 4ª etapa da Mitsubishi Cup 2026. Pela primeira vez, Santa Bárbara d’Oeste (SP) recebe uma etapa da maior competição off-road monomarca do Brasil.

A equipe chega à rodada embalada pelo desempenho apresentado na terceira etapa da temporada, disputada em Holambra (SP). Na ocasião, Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga conquistaram a vitória na categoria Eclipse Cross R PRO, em uma etapa marcada por lama, mudanças nas condições da pista e muita exigência técnica.

Após o resultado, Otávio Sousa Leite ocupa a segunda posição entre os pilotos da Eclipse Cross R PRO, enquanto Cristiano de Sousa Batista aparece em terceiro. Rodrigo Medeiros, o Byça, é o décimo colocado. Entre os navegadores, Claudio Rieser está na terceira posição, Túlio Taniguchi é o oitavo e Flávio Bisi ocupa a 11ª colocação.

Na categoria Eclipse Cross R CUP, Rodrigo Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi aparecem na quinta posição do campeonato, entre pilotos e navegadores, respectivamente.

Um novo desafio para as duplas

A etapa de Santa Bárbara d’Oeste terá um percurso bastante diversificado. O trecho inicial será rápido e aberto. Após um curto radar de velocidade, os competidores entrarão em uma região de canaviais altos, onde a velocidade diminuirá gradativamente devido ao traçado mais técnico.

Fórmula E: Campeonato Mundial se prepara para fim de semana histórico com rodada dupla noturna do E-Prix de Tóquio de 2026

 

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O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se encaminha para seu penúltimo fim de semana de corrida da Temporada 2025/26, concluindo sua sequência de eventos na Ásia com o E-Prix TDK de Tóquio de 2026. 

O GEN3 Evo fará sua última aparição na Ásia, enfrentando o Circuito de Rua de Tóquio, com seus 2,58 km de extensão e engenharia magistral. Com o deslumbrante cenário da orla da Baía de Tóquio ao fundo, as 18 curvas do circuito criam um traçado compacto e altamente técnico, desafiando os pilotos e contornando o icônico Centro de Convenções Tokyo Big Sight. 

Pela primeira vez nas ruas do Japão, as duas etapas do do E-Prix de Tóquio serão corridas noturnas, com largada às 20h00, horário local, 8h da manhã no horário de Brasília.  

Este evento histórico verá a categoria elétrica máxima brilhar sob as luzes do Tokyo Big Sight, elevando significativamente o espetáculo do automobilismo na cidade. 

A colaboração entre a Fórmula E e o Governo Metropolitano de Tóquio (TMG) serve como um pilar fundamental da estratégia Zero Emissões Tóquio e de sua campanha de Veículos de Emissão Zero (ZEV). Ao sediar seu terceiro E-Prix, Tóquio aproveita uma plataforma global de grande visibilidade para acelerar seu plano de ação climática mais amplo, que visa alcançar emissões líquidas zero de CO2 até 2050. 

O E-Prix TDK de Tóquio de 2026 marca o penúltimo fim de semana de corrida da Temporada 2025/26, e com nove pontos separando a liderança do Campeonato de Pilotos e apenas seis pontos no Campeonato de Equipes, a pressão nunca foi tão grande. Todas as atenções estarão voltadas para Pascal Wehrlein, que tirou a liderança do campeonato de Mitch Evans durante uma disputa acirrada em Xangai e já demonstrou sucesso em Tóquio após terminar em segundo lugar na última passagem. 

Em vista da triste notícia do falecimento de Cyril Blais, chefe de equipe da Citroën Racing, diversas homenagens serão prestadas ao longo do fim de semana, enquanto a equipe Citroën Racing de Fórmula E e toda a comunidade da Fórmula E honram a memória de Cyril e seu incrível legado no esporte. Como parte das homenagens, um minuto de silêncio será observado no grid antes da primeira corrida no sábado.

"Esquenta Stock" leva pilotos, carros e atrações ao centro de Mogi Guaçu na quinta-feira

 

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Na próxima quinta-feira (23), Mogi Guaçu recebe mais uma edição do Esquenta Stock, evento gratuito que aproxima os fãs do automobilismo das atrações que estarão na pista durante a etapa do Velocitta. Enquanto as atividades oficiais movimentam o autódromo ao longo do dia, pilotos e carros deixam o circuito no início da noite para encontrar o público no Campo TG, localizado na Avenida Brasil, no Jardim Igaçaba. O evento oferece aos fãs a oportunidade de conhecer de perto os competidores e máquinas das principais categorias do automobilismo sul-americano, além de proporcionar um ambiente de interação entre público, equipes e pilotos. 

Das 17h às 21h, os visitantes poderão conhecer de perto os carros das categorias que compõem a programação do Velocitta e participar de uma sessão de autógrafos com grandes nomes da Bradesco Stock Pro Series, os jovens aspirantes da Stock Light e Bradesco Fórmula 4 Brasil, além de feras internacionais da Bradesco TCR South America e Bradesco TCR Brasil. 

A programação também contará com a presença dos veículos especiais que prestam apoio às corridas Stock Car, ativações dos patrocinadores, distribuição de brindes, participação do Stockinho, mascote oficial da categoria, e show da banda de rock Rotta do Som, que sobe ao palco entre 20h e 21h. 

Cavaleiro Sports acelera no Velocitta pela sexta etapa da Stock Car Pro Series; F4 Brasil também retorna ao circuito

 

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A Cavaleiro Sports está pronta para encarar mais um desafio da temporada 2026 da Stock Car Pro Series. Neste fim de semana, a equipe estará no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da sexta etapa do campeonato, que marca a metade da temporada e promete fortes emoções com três corridas entre sábado e domingo.

O time comandado por Beto Cavaleiro vem de uma grande passagem pelo circuito no interior paulista, em que dominou o final de semana vencendo na Nascar Brasil, com Galid Osman, com Arthur Gama na segunda colocação e na Endurance da Copa HB20 com o próprio Beto, Gaetano Di Mauro e Breno Borges.

Após esse retrospecto o time chega bastante motivado para mais uma vez converter em grandes resultados a etapa do Velocitta, colocar Ricardo Maurício e Guilherme Salas no topo da competição. Além disso, em 2025, Salas foi o grande vencedor da corrida principal, válida pela sétima etapa da competição. O tricampeão Ricardo Maurício, também tem um histórico positivo na pista, com cinco pódios conquistados ao longo de sua carreira na categoria.

F4 Brasil retorna ao Velocitta
Além da Stock Car Pro Series, o fim de semana também marca o retorno da Cavaleiro Sports na disputa da F4 Brasil. A categoria-escola do automobilismo brasileiro disputará sua segunda etapa da temporada 2026, reunindo jovens talentos em busca de desenvolvimento e visibilidade no cenário nacional.