Endurance Gaúcho: Amazonense Walter Cordeiro Netto vence as 2h de Santa Cruz do Sul

 

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Estreando na pista gaúcha do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul o piloto amazonense Walter Cordeiro Netto (GWL Logística Internacional / Padoca Pães Artesanais / ITD Estágios) conquistou a vitória entre os protótipos da categoria P3 durante a 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance.

Correndo em trio com Aldoir Sette e Guga Ghizo a bordo do protótipo MRX #7 da equipe Sette Racing, Walter não escondeu a satisfação logo após o primeiro contato com o carro durante o treino livre de sexta-feira (08): “O carro é incrível, muito bem montado, competitivo e rápido. Estou muito feliz em receber o convite do Aldoir (Sette) para formar esse trio junto com ele e o Guga (Ghizo)”, comentou o piloto.

O trio conquistou a pole position na categoria P3 com o tempo de 1min23s662, sendo o 8º tempo mais rápido entre todos os carros, mostrando muito potencial para a prova de 2 horas de duração.

Na largada coube à Guga Ghizo colocar o protótipo já entre o TOP5, com uma tocada muito rápida. Após a primeira parada nos boxes para reabastecimento e troca de pilotos, Aldoir Sette assumiu o cockpit do protótipo chegando a andar na 3ª colocação geral da prova.

O amazonense Walter Cordeiro Netto assumiu o MRX #7 na parte final da prova, colocando toda sua experiência na tocada do protótipo para cruzar a linha de chegada em 4º lugar na geral e vencendo na categoria P3 original do carro.

“Muito feliz, o carro é incrível! No final devido ao desgaste o carro começou a sair um pouco de traseira então preferimos não arriscar muito. Conseguimos conquistar a vitória aqui em Santa Cruz do Sul, um autódromo onde nunca havia corrido na minha carreira, achei a pista incrível, curvas fechadas, longas sequências, gostei demais”, comentou o piloto após a prova. “Achei o campeonato muito bem organizado e competitivo, com excelentes carros disputando à prova. Espero estar no grid em outras oportunidades”, finalizou o piloto.

MBR abre etapa na Serra Gaúcha com treinos intensos e promessa de grandes corridas

 

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O primeiro dia de atividades da terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing amanheceu frio e nublado na Serra Gaúcha. Mas, à medida que o ronco dos motores ecoava pelo Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé (RS), nesta sexta-feira (8), o sol apareceu e aqueceu a pista para os primeiros desafios do fim de semana. A programação contou com briefing para os pilotos e os aguardados treinos livres.

No primeiro treino do dia, Lamartine Pinotti, com o VW Gol #92 da Sérgio Ferrari Racing, registrou a melhor volta entre todas as categorias, completando o circuito em 1m24s691. Já no segundo treino, Rafael Barranco, com o Chevrolet Onix Sedan #9 da Stumpf Preparações, marcou o melhor tempo do dia ao fechar a volta em 1m24s487 (confira abaixo os cinco melhores tempos de cada sessão).

Felipe Machiavelli liderou os dois primeiros treinos da categoria Elite ao volante do VW Gol #411. “Será um final de semana frio por aqui. A maior diferença está no carro. No ano passado competi com o 1.6 e não fomos muito bem. Agora, com a MBR 2.000, estamos nos adaptando muito melhor ao traçado. Este ano está bem diferente, tivemos muitas mudanças, mas a equipe caprichou. O esforço e a dedicação têm sido enormes e todos os integrantes estão de parabéns”, destacou o piloto da Roger Racing.

Marcos Paioli, do Chevrolet Onix #96 da Paioli Racing, ressaltou as novidades do traçado em relação à temporada passada. “Do ano passado para este ano a pista teve várias diferenças, não só na parte interna, onde andamos, mas também na área externa, com muitas modificações. Ela continua mantendo o mesmo grau de dificuldade sem comprometer a velocidade. As áreas de escape remodeladas, com mais espaço e brita, trazem muito mais segurança para nós pilotos, tanto nas disputas quanto nas eventualidades”, afirmou o piloto paulistano.

Endurance Gaúcho: Walter Cordeiro Netto disputará etapa em Santa Cruz do Sul

 

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O piloto amazonense Walter Cordeiro Netto (GWL Logística Internacional / Padoca Pães Artesanais) estará no grid da 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance nesse final de semana, em prova de 2 horas de duração marcado para o circuito de Santa Cruz do Sul (RS).

O vice-campeão das edições de 2025 e 2026 do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas volta às provas de endurance a bordo do protótipo MRX da equipe Sette Car inscrito na categoria P3, dividindo a pilotagem com Aldoir Sette e Guga Ghizo.

Após a vitória na etapa de abertura do campeonato realizada em Guaporé, a tradicional equipe gaúcha contará com a grande experiência do piloto amazonense que passou por categorias internacionais e a Stock Light em busca de manter a liderança na tabela de classificação.

“Estou muito feliz em receber o convite do Aldoir (Sette) para formar esse trio na prova de Santa Cruz do Sul, circuito que nunca tive oportunidade de correr, mas sempre tive muita vontade”, comentou Walter. “Acho o traçado muito interessante e sinto que o estilo da pista combina bastante com a minha guiada. Estou bem empolgado, ainda mais tendo a oportunidade de estar no cockpit de um carro tão bem construído como esse da Sette Racing”, finalizou o amazonense.

Nessa sexta-feira (8) os carros entram na pista para os treinos livres para todas as categorias entre 9h ao meio-dia, além de nova sessão entre 13h e 17h30. No sábado (9) o dia tem início com a última sessão de treinos livres iniciam a partir das 8h, enquanto os classificatórios acontecem entre 10h30 e 11h10.

Marcas Brasil Racing: Rafael Barranco resgata layout do campeão da Stock Car B de 1995 em homenagem histórica ao pai em Guaporé

 

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A etapa de Guaporé do Marcas Brasil Racing terá um significado especial para a família Barranco. Rafael Barranco leva para a pista um layout inspirado no Chevrolet Omega campeão da Stock Car B de 1995, pilotado por seu pai, Ariel Barranco. A homenagem marca também a estreia do novo Chevrolet Onix Sedan da equipe e une passado e presente em um dos autódromos mais tradicionais do automobilismo brasileiro.

A ideia começou a tomar forma assim que a equipe decidiu construir o novo carro para a temporada. Rafael já guardava há algum tempo o desejo de reviver a pintura histórica, mas entendia que ela combinaria melhor com um modelo sedã, assim como o lendário Omega da época.

“Quando resolvemos finalmente montar um Onix Sedan, eu vi que seria o momento perfeito. Antigamente eu já tinha pensado em replicar esse layout no Gol, mas por ser hatch ficaria muito diferente. Agora, além do carro ser sedã, também é Chevrolet, como era o Omega, então conseguimos trazer essa identidade de uma forma muito mais fiel”, explicou Rafael.

Todo o desenvolvimento da homenagem foi mantido em segredo. Enquanto o carro ainda aparecia totalmente preto nos bastidores, Rafael trabalhava diretamente com a equipe responsável pelo design e adesivagem para reconstruir os detalhes históricos da pintura campeã.

Inscrições abertas para a 6ª edição do Campeonato do Nordeste de Kart

 

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Já estão abertas as inscrições para a 6ª edição do Campeonato do Nordeste de Kart, que será realizada no dia 6 de junho no Kartódromo Leandro Merlo, em Vitória da Conquista (BA).

A competição, criada em 2021 no início da gestão do presidente Giovanni Guerra à frente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), tem como principal objetivo fortalecer e impulsionar o kartismo nas regiões Norte e Nordeste do país.

Serão 12 categorias em disputa: Cadete, Júnior, Graduado, Sprinter, Sênior, Super Sênior, Grand Super Sênior, F4 Junior, F4 Graduado, F4 Sprinter, F4 Super Sênior e F4 Grand Super Sênior. Cada categoria terá três baterias, sendo as duas primeiras classificatórias e uma prova final.

Para se inscrever, basta acessar: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/campeonato-do-nordeste-de-kart-2026-2026-campeonato-do-nordeste-de-kart-2026- 

Até o dia 16 de maio, as inscrições seguem com o desconto do 1º lote, com os kits prova para motores 2 tempos, motores 4 tempos e motor Cadete. Todos os detalhes, valores e o regulamento completo também já estão disponíveis no site da CBA: https://cba.org.br/upload/downloads//877/campeonato-nordeste-de-kart-2026-regulamento-geral-.pdf  

Mais uma vez em Valência, Irmãos Busato tem pela frente a 2ª etapa do Europeu de Kart

 

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Os irmãos paranaenses Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: DPK Racing) voltam a acelerar neste fim de semana em um novo compromisso importante na temporada internacional. A dupla brasileira estará na pista do Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, em Valência, para a disputa da 2ª etapa do Campeonato Europeu de Kart, nas categoria OK e Júnior

Na OK, Rafael Busato terá pela frente um grid extremamente competitivo, com 97 pilotos inscritos. O paranaense sabe das dificuldades que terá, mas chega confiante depois da boa apresentação realizada em Valência na semana passada, durante o Champions of the Future. O piloto acredita que a experiência recente no circuito espanhol poderá fazer diferença.

“Conseguimos evoluir bastante durante o Champions of the Future e agora acredito que podemos dar mais um passo à frente. O Europeu é sempre muito difícil, mas estamos preparados”, destacou Rafael Busato.

Do outro lado dos boxes da equipe DPK Racing, Guilherme Busato também terá uma missão intensa na categoria Júnior. O brasileiro encara um grid ainda mais numeroso, com 99 pilotos inscritos. Assim como o irmão, Guilherme chega embalado pela experiência recente no circuito valenciano e acredita que os resultados obtidos nas classificatórias, na última semana, possam contribuir para uma performance ainda mais consistente.

Felipe Sanches retorna à pista de Valência para a segunda etapa do Europeu de Kart

 

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Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) volta ao Kartódromo Lucas Guerrero, em Valência, para a disputa da segunda etapa do Campeonato Europeu de Kart FIA. Esta será a segunda semana consecutiva de atividades no circuito espanhol, onde o paulista esteve recentemente competindo pelo Champions of the Future (COTF). Agora, mais adaptado ao traçado e às características da pista, Felipe chega motivado para buscar uma performance ainda mais regular na categoria OK Júnior, que contará com um grid formado por cem pilotos (divididos em grupos).

Integrando a equipe italiana Energy Corse, o brasileiro vem construindo uma sequência positiva de evolução nesta temporada europeia. Os resultados apresentados até aqui mostram o crescimento do trabalho realizado junto ao time, especialmente em uma das categorias mais competitivas do kartismo internacional. A experiência adquirida na última semana também deve ser um fator importante para o desempenho nesta nova rodada do campeonato.

A previsão de chuva para os dias de atividades em Valência promete aumentar ainda mais o desafio dos pilotos ao longo do fim de semana. Felipe, porém, acredita que as condições podem abrir oportunidades importantes durante a programação da etapa. "Acredito que será um fim de semana bem desafiador, principalmente pelas condições do tempo. Quero aproveitar tudo o que aprendi na semana passada para conseguir evoluir mais a cada saída para a pista e brigar por resultados melhores", disse o piloto.

Vicente Capela espera repetir pódio em Castelo Branco na categoria Rotax Júnior Max

 

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É chegada a hora de mais um importante compromisso na temporada 2026 para o piloto português Vicente Capela (Patrocinador: Interkran / Equipe: Júnior Racing Team / Mecânico: Adrian Vaz / Chassi: Tony Kart) . Depois de abrir o campeonato com um resultado positivo em Braga, o representante da cidade de Beja desembarca agora em Castelo Branco para disputar a 2ª etapa da RMC Portugal, principal competição do país envolvendo os motores Rotax. A expectativa é de mais um fim de semana intenso, marcado por disputas equilibradas e muita competitividade no kartismo português.

As corridas serão realizadas no Kartódromo Castelo Branco, circuito tradicional do kart no país e conhecido por exigir precisão e regularidade dos pilotos. Vicente chega motivado após conquistar a 3ª colocação na categoria Rotax Júnior Max. O resultado foi importante para consolidar sua adaptação à sua primeira temporada na nova categoria e aumentar a confiança para a sequência das competições.

Mesmo satisfeito com o desempenho na abertura do campeonato, o piloto português sabe que ainda há margem para erros. A categoria Júnior Max representa um grande desafio em sua trajetória, exigindo adaptação técnica, física e mental diante de adversários mais experientes e corridas ainda mais competitivas. Por isso, Vicente encara cada prova como uma oportunidade de aprendizado e crescimento.

“Fiquei muito feliz com o pódio em Braga porque foi uma etapa bem difícil e todo mundo estava muito rápido. Acho que conseguimos fazer um bom trabalho, mas eu sei que ainda preciso evoluir bastante na Júnior Max para conseguir lutar pelas primeiras posições”, destacou Vicente Capela.

Sul-Americano de Kart 4T: Grigatti, único brasileiro campeão da 1ª edição, e os multicampeões Galli e Nicastro são destaque entre os confirmados no RS

 

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Dentro de duas semanas, o Circuito Internacional Techspeed, em Nova Santa Rita (RS), será o palco da 2ª edição do Campeonato Sul-americano de Kart 4 Tempos. Com organização da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a competição chega ao país com total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e será realizada entre os dias 21 e 24.

O evento integra um movimento continental que reúne, além do Brasil, entidades de outros 10 países sul-americanos — Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela — com o objetivo de fortalecer o kartismo na região.

Já são mais de 120 inscrições confirmadas, divididas em sete categorias: Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Sênior, F4 Master, F4 Grand Master e F4 200, com cinco países representados até o momento.

Dentre os confirmados, estão alguns pilotos consagrados, como os dois maiores campeões do kartismo brasileiro: Olin Galli (15 vezes campeão do Brasileiro de Kart) estará na F4 Sênior e André Nicastro (13 vezes campeão do Brasileiro de Kart) correrá a F4 Master e F4 Grand Master.

Outro destaque é a presença do paulista Bruno Grigatti. Tetracampeão do Campeonato Brasileiro de Kart, o piloto de 37 anos foi o único brasileiro campeão na 1ª edição do Sul-americano 4 Tempos, no ano passado, no Uruguai. O piloto vai em busca de seu bicampeonato na F4 Master.

De último no grid ao pódio: como Daniel Kelemen e a D+ Motorsport viraram o jogo na Copa Truck em Cascavel

 

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No automobilismo e na vida como um todo, ser resiliente é uma virtude fundamental. E foi justamente graças a essa capacidade de se ajustar a condições adversas e virar o jogo que Daniel Kelemen e a D+ Motorsport trilharam uma reação incrível na terceira etapa da temporada 2026 da Copa Truck:  abriram a rodada dupla de domingo (3), em Cascavel, na última posição do grid na Elite e encerraram a rodada no pódio.

Em meio a um fim de semana particularmente complicado para pilotos e equipes com a adaptação aos novos parâmetros de calibração de emissões, Kelemen conseguiu mostrar um ritmo muito bom ao volante do seu Mercedes-Benz Actros #45, o que lhe conferiu bons tempos nas duas sessões de treinos e trouxe a esperança de figurar entre os primeiros no grid na sessão classificatória de sábado. Mas uma inesperada quebra de motor pouco antes da tomada de tempos impediu o piloto de fazer a classificação e, consequentemente, o jogou para 18º e último no alinhamento inicial.

Na dificuldade, Kelemen e a D+ viram a oportunidade de aplicar a resiliência e, com trabalho duro, deixaram o ‘bruto’ pronto para a batalha no domingo, quando o ritmo se consolidou com duas grandes corridas: Daniel fez muitas ultrapassagens e escalou o pelotão com propriedade para sair do fim do grid e terminar em sexto na Corrida 1.

Com a inversão do grid para a segunda prova, Daniel saiu de terceiro, travou disputa por posições, inclusive com Thaline Chicoski, que foi sua companheira de equipe ano passado, e cruzou a linha de chegada em terceiro. A festa pela conquista do pódio já coroava o trabalho de toda a equipe, mas a punição a um competidor horas após o desfecho da etapa fez Kelemen avançar mais um degrau e ser declarado segundo colocado da prova complementar em Cascavel.

Heitor Dall Agnol estreia com pódio na Eurocup3 em Paul Ricard

 

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Atual campeão da F4 Brasil, Heitor Dall Agnol iniciou a temporada 2026 da Eurocup3 conquistando bons resultados em Paul Ricard, na França. O piloto da equipe Palou Motorsport subiu no pódio entre os rookies com a terceira colocação, após ter concluído a segunda prova do último sábado na sexta colocação geral.

“Muito feliz com o resultado. Conseguimos pontuar bem nas duas primeiras corridas. Na primeira eu fui oitavo e na segunda terminei em sexto lugar, sendo P3 entre os rookies, então consegui esse pódio. Muito feliz com o trabalho que a equipe fez. Gostaria de agradecer todos os patrocinadores por essa oportunidade de correr esse campeonato, agradecer todos da equipe e vamos com tudo para a próxima etapa”, diz Heitor, que tem apoio de Bradesco e Farmácias São João, Combitrans, Pizza Crek, Grupo RZK e Vockan.

Revelação do automobilismo brasileiro, Heitor guia o carro número 27 da Palou Motorsport e ocupa a nona colocação do campeonato com nove pontos conquistados. A Eurocup3 é formada por oito etapas, passando por vários dos principais circuitos que receberam ou ainda sediam a Fórmula 1 no Velho Continente.

O próximo desafio de Heitor será no Algarve, em Portugal, entre os dias 5 e 7 de junho. O piloto brasileiro inclusive acelerou o carro da Eurocup3 no traçado português em fevereiro deste ano, após disputar corridas de pré-temporada.

Paulista Digital

 

 

MBR: Raphael Futsuki chega confiante a Guaporé em busca da vitória

 

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A terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing promete disputas intensas no tradicional circuito de Guaporé, e um dos nomes que chega embalado é o piloto Raphael Futsuki (VW Up #777, Cesinha Competições), inscrito na classe Super. Após vitória na etapa anterior, o piloto mantém o foco em evoluir e brigar pelas primeiras posições no campeonato.

Futsuki retorna ao traçado gaúcho com confiança, apoiado pelo bom desempenho apresentado na temporada passada. “A expectativa é bastante positiva. No ano passado tivemos um bom desempenho no circuito, e nesta edição já demonstramos competitividade na etapa de Santa Cruz. Vamos para Guaporé focados e determinados a buscar um grande resultado, com o objetivo de lutar pela vitória”, destacou o piloto natural de Guarapuava.

Sobre as características do circuito, o Raphael ressalta o nível técnico exigido. Segundo ele, Guaporé é uma pista que cobra precisão e consistência ao longo de toda a volta, além de proporcionar uma experiência prazerosa ao volante, combinação que costuma valorizar pilotos em boa fase.

Nos bastidores, o trabalho da equipe tem sido intenso. O objetivo é extrair o máximo desempenho do equipamento em um cenário cada vez mais equilibrado. “A categoria está muito acirrada, com diferenças mínimas entre os competidores, então cada detalhe faz a diferença. Estamos buscando evoluir constantemente para ganhar esses milésimos que podem ser decisivos na pista”, explicou.

A força do Sul nos números do Campeonato MBR

 

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O Campeonato Marcas Brasil Racing nasceu em 2023 com uma base clara: o Sul do Brasil. Foi ali que a categoria formou seus primeiros grids, consolidou sua identidade competitiva e criou a estrutura que sustenta o crescimento atual. Quatro temporadas depois virou referência nacional no turismo sem se desconectar das próprias origens.

Na etapa de abertura de 2026, em Interlagos, a MBR reuniu 73 pilotos em 44 carros em prova inédita de Endurance com pilotos titulares e convidados que formaram duplas. Desse total, 43 pilotos são do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Ou seja, quase 60% do grid atual vem da região que impulsionou o campeonato desde a largada.

O Paraná segue como principal força desse eixo, com 28 pilotos. Santa Catarina soma 14 representantes de cidades como Chapecó, Tangará, Joinville, Caçador, Catanduvas, Taió, Lages e Concórdia. O Rio Grande do Sul completa o bloco com sua representação vinda de Santa Cruz do Sul.

Nos boxes, o cenário se repete. Das equipes da temporada, 21 têm sede nos três estados do Sul. O Paraná concentra 15 estruturas em cidades como Cascavel, Curitiba, Londrina, Toledo, Pinhais e São José dos Pinhais. Santa Catarina reúne cinco equipes e o Rio Grande do Sul marca presença com uma equipe baseada em Porto Alegre.

O peso da região também aparece no calendário histórico. Desde 2023, a MBR já disputou 25 etapas. No Sul, Cascavel lidera com cinco passagens, Londrina tem três, Guaporé e Tarumã (RS) somam duas, e o roteiro ainda inclui Santa Cruz do Sul (RS) e Chapecó (SC).

Coluna O último Paddock! I Resumo do final de semana em Miami!

 

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Norris renasce com vitória na Sprint mas Antonelli vence a terceira seguida e dispara na liderança do campeonato!

Sobre a Sprint

Na classificação tivemos uma disputa entre Mclaren e Ferrari, com a favorita Mercedes correndo por fora.

Norris conseguiu o melhor tempo no Sq1, Leclerc conseguiu o melhor tempo no Sq2 e no Sq3 o atual campeão do mundo fez a pole colocando mais de dois décimos no Antonelli que ficou em P2 e também no Piastri que ficou em P3.

Leclerc fechou em P4, Max fez uma bela volta mas ainda com muita dificuldade com sua Redbull ficando em P5, Russel decepcionou em P6, Hamilton ficou em P7, Colapinto fez um belo P8, Hadjar ficou em P9 e Gasly fechou os dez primeiros.

A decepção foram as Aston Martins, pra variar, que apenas o Alonso conseguiu sair para uma volta tomando mais de 12 segundos da ponta. Stroll nem conseguiu sair para uma volta lançada.

Na volta de apresentação, antes da Sprint começar, a Audi do Hulkenberg pegou fogo no motor e o alemão precisou abandonar antes mesmo de largar o que já passa um problema de confiabilidade para a equipe.  Também o Lindblad não largou por problemas técnicos de acordo com a equipe taurina.

A largada foi bem movimentada com Lando largando bem e Antonelli perdendo três posições caindo para P4 após péssima. Max também largou bem e disputou roda com roda com o Hamilton.

Marcas Brasil Racing chega a Guaporé com diversidade de marcas na terceira etapa

 

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A terceira etapa do Marcas Brasil Racing promete movimentar o Autódromo de Guaporé com um grid numeroso e altamente competitivo. Ao todo, serão 43 carros no grid, reunindo 54 pilotos entre competidores que competem sozinhos ou em duplas, em uma das formações mais diversificadas da temporada 2026.

O campeonato apresenta 10 modelos diferentes de carros, representando cinco montadoras: Chevrolet, Volkswagen, Fiat, Hyundai e Peugeot. Entre os modelos, destaque para o Chevrolet New Onix (em suas variações hatch e sedan), além de VW Gol, Polo, Up e Virtus, que seguem como fortes presenças no grid.

A etapa contará com 19 equipes distintas, evidenciando a amplitude e competitividade do campeonato. Estruturas tradicionais como Sérgio Ferrari Racing, Cesinha Competições e Roger Racing dividem espaço com outros times que reforçam o equilíbrio técnico da categoria.

Outro ponto de destaque é a presença de 11 duplas de pilotos, estratégia comum em etapas de maior exigência, como Guaporé, circuito conhecido por suas altas velocidades e desafios técnicos. O restante do grid é composto por pilotos que competem de forma individual, formando um total de 32 inscrições solo.

As equipes apresentam formações variadas, com algumas estruturas concentrando múltiplos carros e pilotos, enquanto outras apostam em operações mais enxutas, o que reforça a pluralidade do campeonato tanto em escala quanto em estratégia.

A etapa também marca estreias importantes no grid. Um dos destaques é a dupla formada por Juca Lisboa e Lego Tozzo, da Sermann Racing, que competirá na categoria Super com o VW Polo #61.