sexta-feira, 7 de agosto de 2026

Relevância internacional: 3ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada reúne 200 pilotos de 6 países

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Um final de semana eletrizante, com disputas iradas e 35 recordes de tempo quebrados. Reforçando a sua crescente importância internacional, a Copa FT BR Sport de Arrancada também registrou, na 3ª etapa, número recorde de 200 pilotos inscritos, representando 6 países: Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai, Estados Unidos e França. De sexta-feira (31/7) a domingo (2/8), mais de 10 mil espectadores conferiram a programação no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS).

As eliminatórias ocorreram na sexta e no sábado, enquanto no domingo foram realizados os mata-matas. A categoria Pro Mod contou com o maior número de inscritos em uma única prova da Copa FT BR Sport de Arrancada: 10 carros. Na Pro Mod Light SL 4.4, chamou atenção o espetacular incidente envolvendo o Opala Blue Shark #896 que, na disputa da semifinal, no domingo, perdeu as duas rodas traseiras após a quebra do eixo. Felizmente ninguém se feriu e o piloto Fabio Wisniewski foi calorosamente aplaudido pelo público. “Estávamos correndo na Argentina no final de semana anterior e tivemos problemas no câmbio, mas a equipe conseguiu consertar a tempo. Apesar dessa nova quebra no Autódromo FuelTech Velopark, a sensação é de dever cumprido, pois inclusive batemos o recorde da categoria”, comemora Fabio. Os primeiros colocados receberam cerca de R$ 150 mil em produtos dos mais renomados fabricantes e fornecedores de componentes para alta performance.

Presenças dos pilotos Grandão e Mano

Entre as presenças especiais, destaque para a participação de Sidnei Frigo, o Grandão, da Artivinco Racing, proprietário da Spid (São Paulo International Dragway), que após 10 anos voltou a competir na pista de Nova Santa Rita. Grandão, com seu Camaro com mais de 4 mil cv de potência, bateu o recorde da categoria ao passar os 201 m em 3.556 s, a impressionantes 346 km/h.

Cacá Bueno analisa temporada 2026 da F1 com Antonelli favorito e protagonismo de Bortoleto na Audi

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

A temporada de 2026 da Fórmula 1 vem superando as expectativas e entregando corridas movimentadas, mesmo após as mudanças no regulamento. Na análise do piloto Cacá Bueno, pentacampeão da Stock Car e creator da Betfair, embora o italiano Kimi Antonelli lidere o campeonato com sua Mercedes, a categoria apresenta um cenário equilibrado, com vitórias da Ferrari e da McLaren, além de disputas intensas nas classificações e circuitos de alta velocidade, como Spa-Francorchamps e Monza.

"A temporada está muito melhor do que se previa. Existiram muitas críticas em relação às mudanças no regulamento, mas o cenário está bem equilibrado. Apesar da vantagem de Kimi Antonelli no campeonato, tivemos vitórias da McLaren e da Ferrari, com disputas eletrizantes, principalmente nas classificações. Não dá para dizer que as mudanças no regulamento foram totalmente positivas, mas as corridas não estão tão artificiais", avalia Cacá Bueno.

No centro da disputa do título, a Mercedes se estabeleceu como a referência do grid em termos de carro, motor e bateria. A grande surpresa fica por conta do favoritismo de Kimi Antonelli frente ao companheiro George Russell. O britânico se junta a Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Lando Norris, que terão de torcer contra o jovem e regular piloto para sonhar com um eventual título. 

"Há pouca coisa que Russell, Hamilton e Norris possam fazer. Eles precisariam vencer muitas provas até o final do ano, porque o Kimi, mesmo quando não ganha, anda muito bem e soma bastante pontos", analisa com exclusividade à Betfair.

Cambará do Sul recebe o Aparados Off-Road pela quinta vez consecutiva

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Conhecida como a Terra dos Cânions, a cidade de Cambará do Sul (RS) receberá mais uma vez o Aparados Off-Road que, em 2026, acontece de 23 a 26 de setembro e alcança a sexta edição. São cinco anos como anfitrião do evento, mas na sua totalidade – com a largada e chegada no mesmo local –, será o terceiro ano consecutivo. As outras sedes são Bom Jesus, Jaquirana e São José dos Ausentes.

“O Aparados Off-Road é estratégico para a nossa cidade porque nos coloca em uma posição de destino desejado pelo público fora-de-estrada. Também nos traz visibilidade a nível nacional, visto que são vários participantes vindos de todas as regiões do país. Outro detalhe é que o Aparados movimenta a nossa economia de forma expressiva em um período de baixa temporada. Só na parte hoteleira, é responsável por 70% da ocupação no período”, declara o secretário municipal de turismo de Cambará do Sul, Andrews Ernesto Mohr. 

De acordo com o diretor geral do Aparados Off-Road, Alexandre Rech, o roteiro do rally tem aproximadamente 700 km, que será percorrido em três dias. “Vamos contemplar os caminhos do entorno dos Campos de Cima da Serra Gaúcha. Temos uma região com uma vasta diversidade, muitos pontos turísticos e lindas paisagens, só em Cambará do Sul são 68 cânions. Assim, o Aparados contribui para a divulgação desses lugares e atrai novos e mais turistas para o Sul do país”, reitera Rech. 

Cambará do Sul é porta de entrada para visitar os principais cânions do Rio Grande do Sul, inclusive, é na região que fica o maior conjunto de cânions da América do Sul, sendo os mais visitados os cânions de Itaimbezinho (localizado no Parque Nacional de Aparados da Serra) e Fortaleza (no Parque Nacional da Serra Geral). 

Revolução tecnológica e história da Stock Car ganham registro de fôlego em livro patrocinado pela ArcelorMittal

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

A trajetória de 46 temporadas da principal categoria do automobilismo brasileiro e a sua mais profunda transformação estrutural ganharam um registro histórico de peso. O livro "Novo Stock Car: Do projeto às pistas", idealizado e organizado por Luca Bassani, quem também é autor da maior parte das imagens, tem lançamento oficial agendado para este dia 8 de agosto, durante as atividades da etapa de Santa Cruz do Sul (RS) da Stock Car Pro Series. A obra, realizada com o patrocínio da ArcelorMittal, eterniza a categoria em imagens e mergulha no processo de transição dos tradicionais sedans para dar lugar aos modernos SUVs. 

Com um acervo visual detalhado construído ao longo de três anos de projeto, a publicação apresenta mais de 2 mil fotos, percorrendo os bastidores do desenvolvimento da plataforma SNG01 (Stock New Generation), que chegou ao grid em 2025. Com formato especial de 32x32cm, o livro também é composto de textos escritos por especialistas da área.  
 
Para registrar o desenvolvimento técnico do carro que estreou em 2025, Bassani visitou duas unidades da ArcelorMittal - Tubarão (ES) e Vega (SC). Também registrou imagens exclusivas em fábricas especializadas do segmento esportivo, como a Audace Tech, responsável pelo projeto que é baseada em Cotia (SP). Ao todo, o SNG01 envolveu a produção nacional de mais de 1.800 componentes e exigiu mais de 10 mil quilômetros de testes rigorosos antes da estreia oficial nas pistas. Paralelamente, o autor fotografou todas as etapas da temporada de estreia dos carros. 

Aos 60 anos de idade e ainda em atividade, Luca Bassani acumula mais de 500 largadas na Stock Car, em 30 temporadas de cobertura profissional. Publisher da revista Car Magazine, o autor também é o fotógrafo brasileiro que mais cobriu corridas na Fórmula 1, com um total de 215 provas.  

Após brilharem na Copa Brasil, irmãos Emerick buscam liderança no Capixaba de Kart

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Depois de uma maratona de 15 dias de competições no estado do Maranhão, os irmãos Miguel e Joaquim Emerick estão de volta à pista. Os pilotos disputam neste fim de semana as 7ª e 8ª etapas do Campeonato Capixaba de Kart 2026, no Kartódromo de Serra, na Grande Vitória. Com resultados expressivos na 27ª Copa Brasil de Kart, a dupla chega motivada para acelerar em casa e seguir na luta pelos títulos, agora estaduais.

Na categoria Mirim, Miguel Emerick ocupa a 4ª colocação, com 56 pontos, apenas 9 atrás do líder. A proximidade na tabela mantém a disputa completamente aberta e coloca cada ponto conquistado nas próximas corridas como fundamental para a reação no campeonato. Depois de uma experiência intensa na Copa Brasil, Miguel quer transformar o aprendizado em desempenho na pista capixaba e buscar uma rodada de bons resultados.

“Eu espero fazer boas corridas e, se Deus quiser, vencer neste fim de semana para conquistar esses pontos e chegar mais perto da liderança”, afirma Miguel.

Na Cadete, Joaquim Emerick chega à rodada na liderança do campeonato, com 78 pontos e 21 de vantagem sobre o segundo colocado. Apesar da margem importante, o piloto sabe que a temporada ainda tem muita disputa pela frente. Além das próximas etapas, o campeonato contará com descartes na classificação final, o que exige atenção redobrada e regularidade até a última corrida.

“Eu sei que estou na frente, mas não posso relaxar, porque ainda tem os descartes no fim do campeonato e essa diferença pode mudar. Então, preciso continuar na frente se quiser ser campeão”, explica Joaquim.

Antes de voltar às disputas estaduais, os irmãos Emerick encerraram uma intensa participação na 27ª Copa Brasil de Kart, em Imperatriz-MA. Foram 15 dias de competições, desafios e muita disputa na pista nordestina.

Rafael Kerkoff encara 7ª e 8ª etapas do Capixaba de Kart em busca da liderança na F4 Júnior

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

O fim de semana será de velocidade e muita disputa para o piloto Rafael Kerkoff (Equipe: 027 Racing / Chefe de equipe: Victor Borghi / Telemetrista: Júlio Silva / Mecânico: Oberdam Martins). O capixaba terá um novo compromisso na temporada 2026, desta vez no Kartódromo da Serra, onde serão realizadas as 7ª e 8ª etapas do Campeonato Estadual de Kart. Competindo na categoria F4 Júnior, Rafael segue firme na luta pelo título estadual e chega para mais uma rodada disposto a transformar dedicação em bons resultados na pista.

Na classificação da F4 Júnior, Rafael Kerkoff ocupa atualmente a 3ª posição, com 52 pontos, apenas 8 atrás do líder da categoria, uma diferença totalmente possível de ser reduzida nestas próximas corridas, especialmente diante do desempenho apresentado pelo piloto ao longo da temporada. Com pontos importantes em jogo neste fim de semana, cada volta, ultrapassagem e decisão dentro da pista poderá fazer diferença na briga pelas primeiras posições.

Um detalhe importante ajuda a explicar a distância atual para os primeiros colocados, é que Rafael não participou das provas de abertura do Capixaba de Kart. Mesmo largando atrás na disputa pelo título, o piloto vem mostrando capacidade de reação e tem trabalhado para recuperar terreno a cada etapa. A trajetória até aqui tem sido marcada pela persistência e pela disposição de enfrentar o desafio de buscar os adversários que tiveram uma vantagem maior de pontos desde o início do estadual.

“Estou bem perto dos líderes na classificação e acho que dá para conseguir somar bons pontos nesta etapa e subir ainda mais na tabela. Sei que a disputa está bem apertada e que cada ponto pode fazer diferença no campeonato”, afirma Rafael.

F1600: Fachini e Monteiro vencem, Reis brilha na Light na fase final do campeonato

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

A Fórmula 1600 realizou no último final de semana a 8ª etapa da temporada 2026 do Campeonato Paulista no Autódromo de Interlagos, com emoção, disputa pelo campeonato e novos nomes surgindo provando o DNA da maior categoria de fórmula do Brasil.

A pole position ficou com o multicampeão Marcel Fachini (Scuderia Fachini) com o tempo de 1min54s639, superando em 1s010 o atual líder do campeonato, o paranaense Lucas Monteiro (Max Torque Racing), seguido por JP Morato (Fenix) que fechou o TOP3.

Na primeira corrida do final de semana realizada no sábado (01) muita disputa pela liderança, com um grupo formato por Fachini, Monteiro, Morato, além dos pilotos da divisão Light que mostraram que irão incomodar os mais experientes: Guilherme Oliva (Thomaz Race), Gabriel Reis (San Race), Leo Tafner (Scuderia Fachini) e Luiz Las Casas (Juka Motors) seguindo o pelotão.

A partir da penúltima volta Alan Synthes (Juka Motors) que largou apenas na 23ª colocação já surgia entre os seis primeiros colocados, mostrando que iria entrar na disputa pela vitória na geral.

Na bandeira quadriculada, Fachini chegou a sua 5ª vitória na temporada 2026 mostrando que não irá desistir tão fácil da disputa pelo título; Synthes superou JP Morato na linha de chegada por apenas 0s008 enquanto o atual líder da temporada, Lucas Monteiro fechou a prova em 4º lugar.

Na divisão Light um nome se destacou durante a prova pela pilotagem e chegando a incomodar os pilotos da divisão Super por diversas vezes: Gabriel Reis venceu pela primeira vez na temporada, seguido pelo atual líder, Guilherme Oliva e Leo Tafner fechou o TOP3 entre os jovens pilotos.

Com pilotos da Stock Pro, Turismo Nacional disputa corrida de endurance no Sul

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Depois de três etapas disputadas no formato Sprint, a Turismo Nacional vira a chave neste fim de semana para um desafio completamente diferente. Santa Cruz do Sul (RS) recebe a primeira etapa da Copa Endurance em 2026, com uma corrida de três horas disputada em duplas, na qual velocidade, regularidade, resistência e estratégia serão determinantes para o resultado.  

Na última passagem da Turismo Nacional por Santa Cruz do Sul, em 2022, o campeonato adotava um regulamento diferente do atual, com os vencedores divididos entre as categorias Pro, A/B e Super/Elite. Na Pro, principal divisão da época, Mathias do Valle foi o grande destaque ao vencer quatro das seis corridas disputadas, enquanto Juninho Berlanda conquistou os outros dois triunfos. Na categoria A, Roberto Bonato e Evandro Maldonado venceram duas provas, enquanto Fernando Pessoa e Rafael Colombari ficaram com uma vitória cada. Já na categoria B, Ricardo Raimundo conquistou um triunfo, Faruk Araújo venceu duas corridas e Lorenzo Massaro completou a lista de vencedores. Entre as categorias Super e Elite, Gustavo Mascarenhas foi o maior vencedor da Super, com três triunfos, enquanto Gustavo Magnabosco venceu uma prova. Na Elite, Davi Gustavo Dal Pizol foi o principal nome ao conquistar quatro vitórias. 

A prova, que será disputada na tarde de sábado, a partir das 14h, será realizada em duplas. Cada piloto titular dividirá o carro com um convidado no sistema de revezamento, formato tradicional das corridas de resistência -- ou “endurance”, em inglês. Entre os convidados, destaque para três nomes por integrarem o grid da Bradesco Stock Pro Series: Vicente Orige, que fará dupla com Bruno Testa; Léo Reis, convidado de Yassin Aboobakar, e Rafa Reis, que dividirá o carro com Edoardo Tonoli. 

Além de inaugurar a Copa Endurance da temporada, a etapa gaúcha também terá peso importante na classificação geral do campeonato, no qual também são computadas as provas no estilo sprint – corridas curtas. Os dois estilos de prova somarão pontos o campeonato Overall, definindo os campeões da classificação geral nas categorias A, B, Senior e Rookie. Em 2026, o campeonato de endurance será disputado em apenas duas etapas, ambas em solo gaúcho (Santa Cruz do Sul e Velopark). 

Na divisão A, João Cardoso chega ao Rio Grande do Sul na liderança do campeonato, com 198 pontos. Alberto Cattucci aparece logo atrás, (191), enquanto Adilson Junior ocupa a terceira colocação, somando 141. Pela classe B, Guilherme Lima lidera com 185 pontos, seguido por Diego Lozov (162). O argentino Maximo Frigerio completa o top 3 da classificação, com 154 pontos. 

40 Carros, 7 curvas e muita velocidade: Águas de Lindóia vira palco de Subida de Montanha

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Prepare-se para um fim de semana de muita velocidade, ronco de motores e adrenalina. Cerca de 40 carros de competição vão invadir Águas de Lindóia nesta sexta-feira (7) e sábado (8) para a disputa da 2ª etapa do Campeonato Paulista de Subida de Montanha.

O palco principal da batalha será o Morro das 7 Curvas, onde pilotos e máquinas terão pela frente quase 3 quilômetros de subida, 180 metros de elevação e um percurso sinuoso que exige velocidade, precisão e sangue-frio.

Mas o espetáculo começa antes mesmo de os motores acelerarem. Na sexta-feira, os carros estarão expostos na Praça Adhemar de Barros, no Centro de Águas de Lindóia, permitindo que moradores e turistas tenham contato direto com pilotos, equipes e máquinas que participarão da competição.

A programação transforma a Capital Termal do Brasil em um verdadeiro ponto de encontro dos apaixonados por automobilismo.

“Águas de Lindóia é sempre uma etapa muito especial. Somos muito bem recebidos e temos uma participação enorme do público, principalmente das crianças, que ficam encantadas com os carros e pilotos. É uma oportunidade para mostrar de perto toda a adrenalina da Subida de Montanha”, destaca Silvio Novembre, organizador do Campeonato Paulista.

Segundo ele, a realização da prova também representa uma importante parceria com o município. “Tudo isso só é possível graças ao apoio da Prefeitura de Águas de Lindóia pelo quinto ano consecutivo, que entende a importância do evento e nos recebe tão bem. É uma satisfação enorme voltar à cidade”, completa Novembre.

Road to 1000 Milhas: Walter Cordeiro Netto vence a 2h noturna de Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Mais uma vitória na categoria PN1 para o piloto amazonense Walter Cordeiro Netto (GWL Logística Internacional / Magno Investimentos / PegCard / Manzatti Bikes / vbot / Dodo Veículos / Transpacce Logística e Transporte / Prefeitura de Manaus) a bordo do cockpit do protótipo Spirit da equipe Galafassi Sports no último final no Autódromo de Interlagos durante a edição noturna da 2h de Interlagos.

Ao lado dos pilotos Marcelo Ferreira e Estevão Alexandre, Walter foi o responsável pelo primeiro trecho da prova, cravando a melhor volta do protótipo em 1min59s177 – a melhor volta do carro durante todo o final de semana.

Após o primeiro stint, Ferreira assumiu a pilotagem entregando o carro para Estevão cruzar a linha de chegada e somar mais uma vitória para o protótipo #58 na temporada 2026 da Road to 1000 Milhas.

“Trabalhamos muito na evolução carro e chegamos a andar na frente de carros muito mais potentes durante a prova. Estamos muito satisfeitos com o resultado e conquistar mais uma vitória na temporada, o que nos aproxima muito do título”, comentou o piloto amazonense.

Agora a Road to 1000 Milhas se prepara para as duas últimas etapas fora de casa: Cascavel em setembro e Chapecó em novembro, antes de retornar à São Paulo para a grande etapa final em dezembro.

O piloto amazonense Walter Cordeiro Netto conta com apoio de GWL Logística Internacional, Magno Investimentos, PegCard, Manzatti Bikes, vbot, Dodo Veículos, Transpacce Logística e Transporte e Prefeitura de Manaus.

Vitor Garcia .'. VG3 - Assessoria de Imprensa e Comunicação 

 

Em grande equilíbrio, Bradesco Stock Pro Series inicia segunda metade de temporada

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

A Bradesco Stock Pro Series inicia a segunda metade da temporada 2026 neste fim de semana (8 e 9 de agosto). A cidade de Santa Cruz do Sul, localizada a cerca de 160 quilômetros de Porto Alegre (RS), recebe a sétima etapa do campeonato. Depois de passar por Curvelo (MG), Cascavel (PR), Interlagos (SP), Goiânia (GO), Cuiabá (MT) e Velocitta (SP), a principal categoria do automobilismo brasileiro desembarca no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul para dar sequência à disputa pelo título. Será o reencontro da Stock Pro Series com o autódromo gaúcho, que não recebe a categoria desde 2022.  

Felipe Fraga chega ao Rio Grande do Sul na liderança do campeonato, com seu Mitsubishi Eclipse Cross. O piloto da Eurofarma RC soma 619 pontos e faz uma temporada marcada pela regularidade, fator determinante para construir vantagem na classificação. No Velocitta, palco da etapa mais recente, Fraga subiu ao pódio nas duas corridas do fim de semana ao terminar a sprint na terceira colocação e a prova principal em segundo lugar. 

A disputa pela vice-liderança promete ser um dos destaques da etapa gaúcha. Felipe Massa de Chevrolet Tracker e Sergio Sette Câmara, de Mitsubishi Eclipse Cross, aparecem empatados com 455 pontos, enquanto Gabriel Casagrande (Chevrolet Tracker) ocupa a quarta colocação, com 439. Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker) completa o grupo dos cinco primeiros, com 420 pontos. 

Se Felipe Fraga chega a Santa Cruz do Sul como líder do campeonato, Felipe Baptista (Mitsubishi Eclipse Cross) desembarca no Rio Grande do Sul como o piloto mais embalado do grid. Depois de abandonar a corrida sprint no Velocitta, o piloto da Sterling Racing venceu a prova principal e conquistou sua segunda vitória na temporada. A primeira havia sido na corrida sprint de Cuiabá. O resultado impulsionou Baptista para a sétima colocação do campeonato, com 398 pontos. Como o regulamento prevê o descarte dos dois piores resultados do ano, o piloto de 23 anos surge como um dos nomes que podem ganhar força na disputa pelo título ao longo da segunda metade da temporada. 

Voando com destino ao Sul

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Depois de somar seu melhor resultado dentro de pista no Velocitta, a Albatroz Racing fará sua viagem mais longa rumo ao Sul, onde disputará a sétima etapa da Stock Car Pro Series no circuito de Santa Cruz do Sul (RS).

A terra da Oktoberfest, conhecida por suas ruas de paralelepípedo, habitantes de descendência alemã e pelo frio, receberá a Stock Car neste fim de semana com um cenário bem tradicional: temperaturas entre 7 e 16ºC, de acordo com o Climatempo, e probabilidade de chuva, para fazer a sensação térmica ser mais gelada ainda.

Esse detalhe deve tornar ainda mais difícil o desafio naquele que é considerado o autódromo mais seletivo do automobilismo brasileiro. "É uma pista espetacular, com traçado bem completo, com todas as opções possíveis de curvas e relevo, bastante técnico e sensível a qualquer ajuste. Mas acredito que o caminho encontrado no Velocittá depois de etapas de procura nos ajudará a tentar repetir e melhorar o desempenho da última etapa", destaca o chefe da equipe Sergio Troy.

quinta-feira, 6 de agosto de 2026

Inscrições abertas para o 1º Campeonato Sul-americano FIA Karting Arrive and Drive. Disputa acontecerá em outubro em Imperatriz

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Estão abertas as inscrições para o 1º Campeonato Sul-Americano FIA Karting Arrive and Drive, que será realizado entre os dias 2 e 4 de outubro, no Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz (MA).

A competição contará com duas categorias, Júnior (pilotos nascidos em 2014, 2013 ou 2012) e Sênior (acima de 14 anos), e os interessados já podem acessar as informações oficiais do evento no site da FIA Karting:

Inscrições: https://registrations.fia.com/web/cikregistration.nsf/mydocuments.xsp 
Regulamento: https://www.fiakarting.com/page/sporting-regulations 
Guia do evento: https://www.fiakarting.com/event/2026-kartodromo-de-imperatriz/guide 

O valor da inscrição inclui motor (com carburador, radiador e silenciador de admissão), oito pneus slick, combustível, estrutura de tenda/box, proteção traseira das rodas e transponder.

Criado em 2025, o FIA Karting Arrive and Drive chega pela primeira vez à América do Sul e tem como proposta ampliar o acesso às competições internacionais, oferecendo aos pilotos do continente uma experiência de alto nível.

A escolha do Brasil para sediar a competição reforça o momento vivido pelo kartismo nacional. Somente no último ano, os eventos organizados pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) registraram mais de mil inscrições.

Além da disputa pelo título continental, o campeonato também vale classificação para a Copa do Mundo FIA Karting Arrive & Drive, que será disputada entre 19 e 22 de novembro, na Malásia. Os 13 primeiros colocados de cada categoria garantirão vaga na competição mundial, desde que atendam aos critérios previstos no regulamento.

Projeto Semorin Sports é destaque da última semana no automobilismo brasileiro

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

Criado no início deste ano e tomando forma com o passar da temporada 2026, o projeto Semorin Sports vem se estabelecendo como um dos grandes destaques no automobilismo brasileiro. A divisão esportiva do Grupo Semorin, empresa focada em soluções de limpeza para tecidos e ambientes, rapidamente alcançou o status de protagonista nos três campeonatos em que participa: NASCAR Brasil, Copa Truck e Copa Hyundai HB20.

A etapa de Cuiabá, histórica por ter sido realizada à noite no novo circuito localizado no Parque Novo Mato Grosso, viu os quatro representantes da Semorin Sports somarem pódios - com destaque para a emocionante vitória de André Bragantini Jr. na abertura da programação da Copa Hyundai HB20, que levou o piloto às lágrimas.

Também na HB20, Victor Guerin subiu ao pódio nas duas corridas, com Raphael Abbate fazendo o mesmo na Copa Truck e Nicolas Costa sendo um dos destaques das 100 Milhas de Cuiabá, sendo terceiro colocado no estágio final da prova que inaugurou o traçado trioval. Como consequência, Nicolas Costa segue firme em terceiro lugar na classificação da NASCAR, com Raphael Abbate em quarto na Copa Truck; na HB20, André Bragantini é terceiro e Victor Guerin, o sexto. Os quatro competem na classe principal em seus campeonatos.

Além das ação nas pistas, a Semorin Sports também teve uma forte atuação junto ao público, distribuindo milhares de kits com amostras grátis de seus produtos aos que estiveram na área de boxes e compareceram à tradicional visitação aos boxes, que teve lotação esgotada de acordo com os promotores do evento.

Julio Campos enfrenta desafio inédito em Santa Cruz do Sul com a nova geração da Stock Car

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial 

A Stock Car Pro Series volta neste fim de semana a Santa Cruz do Sul (RS) para a disputa da sétima etapa da temporada 2026. O retorno da categoria ao tradicional circuito gaúcho representa também um novo desafio para Julio Campos, que encara pela primeira vez o traçado com os carros da nova geração da categoria.

Um dos pilotos mais experientes do grid, o paranaense do Time Lubrax TMG possui uma longa história no automobilismo brasileiro e conhece bem as características do autódromo gaúcho, que passou por uma ampla revitalização antes de voltar ao calendário da principal categoria nacional. Com novo pavimento e estrutura modernizada, a pista promete oferecer condições bastante diferentes daquelas encontradas pelos pilotos nas últimas edições realizadas no local.

Além do asfalto totalmente renovado, a previsão de frio intenso para o fim de semana deverá tornar o gerenciamento dos pneus um dos fatores decisivos da etapa, exigindo atenção especial durante as primeiras voltas de cada sessão.