Quinta-feira movimentada marca o primeiro dia de atividades em Cuiabá

 

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Nesta quinta-feira (18), foi realizado o primeiro dia de atividades da etapa de Cuiabá da Bradesco Stock Pro Series, Stock Light, Turismo Nacional e Bradesco TCR South America/Bradesco TCR Brasil. Com uma longa programação recheada de treinos livres e até classificação, a movimentação no Autódromo Internacional do Mato Grosso se estendeu até a madrugada desta sexta-feira (19), que também promete ser agitada, com a realização das primeiras corridas do fim de semana. 

Bradesco Stock Pro Series 

A principal categoria do automobilismo brasileiro disputa sua quinta etapa da temporada em Cuiabá. Nesta quinta-feira, a Bradesco Stock Pro Series realizou duas sessões de treinos livres. 

Na primeira sessão, disputada no início da noite, Guilherme Salas, de Chevrolet Tracker, foi o mais rápido, com o tempo de 1min47s435, seguido por Zezinho Muggiati (Mitsubishi Eclipse Cross), a menos de um décimo, e Rafa Reis (Toyota Corolla Cross), terceiro colocado, a 0s145 do líder. 

Na segunda sessão, Felipe Baptista, de Mitsubishi Eclipse Cross, registrou a melhor marca do dia. O piloto da Sterling Racing cravou 1min45s793. O atual líder do campeonato, Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross), ficou em segundo, a apenas 0s108, enquanto Zezinho Muggiati voltou a aparecer entre os três primeiros, a 0s266. 

Nesta sexta-feira, a Bradesco Stock Pro Series retorna à pista para a classificação, às 16h20, e para a corrida sprint, às 23h55 (horário local). 

Felipe Massa crava o quinto melhor tempo da sexta-feira em Cuiabá

 

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Primeiro pole position da história de Cuiabá (MT), em 2025, Felipe Massa provou mais uma vez que é muito rápido nos 4450 metros do novo traçado mato-grossense. O piloto do Time Lubrax TMG, patrocinado pela Vibra, cravou o quinto melhor tempo (1min46s325) desta quinta-feira nas primeiras sessões de treino para a quinta etapa da temporada 2026 da Stock Car e deixou o autódromo já de madrugada querendo evoluir ainda mais.

 

“Foi um dia bastante complexo de trabalho para achar o melhor acerto do carro durante os treinos. Conseguimos avançar, foi um dia positivo, mas sabemos que é possível melhorar ainda mais para termos o carro mais competitivo possível para sexta e sábado”, avaliou Massa.

 

Já Julio Campos, também piloto do Time Lubrax TMG, entrou na pista no segundo grupo do segundo treino livre do dia e teve sua volta mais rápida prejudicada por uma bandeira vermelha, quando vinha abaixando seu melhor tempo (1min46s780).

 

“Tivemos uma melhora considerável em relação aos treinos livres das etapas anteriores, quando enfrentamos quebras e treinamos pouco. Desta vez, estivemos na pista o tempo todo, mas ainda precisamos entender melhor o carro com pneus zero, porque uma bandeira vermelha interrompeu a minha melhor volta”, explicou Julio, que, assim, fez apenas o 18º tempo.

 

A programação da etapa de Cuiabá segue nesta sexta-feira com o início do treino classificatório previsto para as 16h20 (17h20 de Brasília). A primeira das duas corridas noturnas vai largar às 23h50 (0h50 de Brasília). Band, Band Sports e os canais Stock Channel, Band e Racer no YouTube transmitem.

Pirelli em Pikes Peak com Faggioli e Dumas

 

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A Pirelli está de volta à Subida Internacional de Pikes Peak, uma das provas de subida de montanha mais famosas e exigentes do mundo, ao lado de dois dos competidores mais esperados da edição de 2026, que já causaram boa impressão durante os treinos: o atual campeão Simone Faggioli, ao volante do Nova Proto NP01 ATM Bardahl, e Romain Dumas, que pilotará o Ford Super Mustang Mach-E — um veículo elétrico com o qual o francês pretende consolidar mais uma vez seu status como um dos maiores pilotos-estrela da “Corrida para as Nuvens”.

A corrida, que chega a sua 104ª edição, será realizada no domingo, 21 de junho de 2026, no percurso que sobe em direção ao cume do Pikes Peak, no Colorado. A rota mede aproximadamente 19,99 quilômetros, conta com 156 curvas e leva os competidores da largada, a 2.862 metros, até a chegada, a 4.300 metros, com um ganho de altitude de cerca de 1.440 metros. A altitude, o asfalto frequentemente sujo, o vento e a rapidez com que as condições climáticas podem mudar tornam o evento um teste técnico extremo para pilotos, carros e pneus.

A Pirelli enfrentará o desafio com pneus P Zero desenvolvidos e otimizados para exigências muito diferentes. Faggioli utilizará pneus P Zero Hillclimb de 13 polegadas, específicos para seu Nova Proto NP01 ATM Bardahl. Já Dumas estará equipado com pneus P Zero de 18 polegadas, derivados da categoria GT, adaptados às características do Ford Super Mustang Mach-E e à potência do veículo elétrico.

A assessoria técnica nas estradas do Colorado está a cargo da equipe da Pirelli, liderada por Terenzio Testoni, Gerente de Atividades de Rali, e Matteo Braga, Gerente de Atividades em Circuito, responsáveis pelo projeto Pikes Peak 2026.

Rafael Suzuki supera quebra e faz o oitavo melhor tempo da sexta-feira em Cuiabá

 

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O relógio já marcava 2h da manhã em Cuiabá (3h de Brasília) quando os carros receberam a bandeira quadriculada indicando o fim do segundo e último treino livre para a quinta etapa da Stock Car. O dia, que foi bastante longo, começou logo com um desafio para Rafael Suzuki no primeiro treino livre, mas terminou com o oitavo melhor tempo do dia entre os 32 carros do grid.

Assim que saiu do box para o primeiro treino livre, por volta das 21h (22h de Brasília), Suzuki já parou o carro, com o motor quebrado, e voltou rebocado para o box sem dar uma volta sequer. A Scuderia Bandeiras precisou agir para deixar o Chevrolet Tracker #8 pronto para a segunda sessão, trocando o motor em um tempo mais rápido que o de costume para essa operação. O trabalho de todos foi recompensado com o oitavo tempo mais rápido do segundo treino (1min46s529).

“Perder um treino inteiro faz muita falta para desenvolver o carro”, destacou Suzuki, completando. “Agradeço aos mecânicos, que trocaram o motor com bastante agilidade entre os dois treinos, e andamos sem problemas mecânicos na segunda sessão. O carro está ok e sabemos que ainda podemos evoluir no acerto para esta sexta. Acredito que estamos no caminho para buscar um lugar entre os 12 primeiros do treino classificatório e entrar na inversão do grid”, explicou o quarto colocado do campeonato.

Rally Jalapão 2026 chega a Lizarda

 

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O 12º Rally Jalapão começou em ritmo intenso nesta quarta-feira (17), com a realização da primeira etapa entre Palmas e Lizarda, no Tocantins. Os competidores enfrentaram 337,68 quilômetros de percurso, sendo 194,37 quilômetros de trechos cronometrados, em uma especial marcada por altas velocidades, navegação exigente e muita poeira.

Entre as motos, o capixaba Bruno Crivilin (#11), da Honda Racing Rally, foi o mais rápido do dia. Com o tempo de 2h29min16s05, o piloto abriu vantagem sobre o francês Adrien Metge, da Yamaha IMS Rally Team, segundo colocado. O catarinense Gabriel Bruning completou o pódio da classificação geral.

"Foi uma especial muito rápida, com bastante navegação e exigindo atenção o tempo todo. Conseguimos manter um ritmo forte do início ao fim e conquistar uma vitória importante para começar bem o rally", destacou Crivilin.

Nos UTVs, a liderança ficou com a dupla Rodrigo Varela e Matheus Mazzei, da Varela Rally Team. A bordo de um Can-Am Maverick R, eles completaram a especial em 2h25min36s47, superando Francesco Franciosi e Egon Parizzi, da Cotton Racing, e Leonardo Castro e Marcelo Ritter, da RMattheis Off Road.

Já na categoria Carros, a vitória ficou com Bia Figueiredo e Beco Andreotti, da Sizmic Racing. A dupla levou a Ford Ranger ao topo da classificação após completar a etapa em 2h38min04s93. Os paraguaios Oscar Santos e Ezequiel Amendola ficaram na segunda posição, enquanto Lelio Junior e Weberth Moreira fecharam o pódio.

O roteiro da prova passa por algumas das mais emblemáticas paisagens do cerrado tocantinense, incluindo os municípios de Lizarda e São Félix do Tocantins. O desafio combina trechos de alta velocidade, navegação precisa e resistência física, características que consolidaram o Rally Jalapão como uma das principais provas do rally raid brasileiro.

Líderes resistem à pressão em Cuiabá, mas campeonato segue totalmente aberto no Marcas Brasil Racing

 

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A quarta etapa do Marcas Brasil Racing, disputada no Autódromo Internacional de Cuiabá, localizado no complexo do Parque Novo Mato Grosso, marcou mais um capítulo importante da temporada 2026. Com corridas equilibradas, vitórias divididas e disputas intensas em todas as categorias, o campeonato fecha à metade do calendário mantendo um cenário de indefinição na briga pelos títulos.

Apesar da forte pressão dos adversários, os líderes das categorias Super, Elite e Master conseguiram deixar Cuiabá na ponta da classificação. No entanto, os resultados da etapa mostraram que a vantagem construída nas primeiras corridas da temporada está longe de garantir tranquilidade para a sequência do campeonato.

Na Super, Henrique Basso (#17) manteve a liderança com 339 pontos, mas viu o vice-líder Gabriel Yamagava (#48) reduzir a diferença para apenas 32 pontos. Com quatro etapas ainda pela frente e muitos pontos em disputa, a categoria segue aberta para mudanças na tabela. O fim de semana também teve como destaques Rafael Possenti (#72), vencedor da Corrida 1 e autor da volta mais rápida da etapa com 2min15s469, e Fausto De Lucca (#51), que venceu a Corrida 2 e ganhou força na classificação.

A Elite também teve um capítulo importante em Cuiabá. Mesmo com o domínio de Guilherme Ragnini (#197), vencedor das duas corridas do fim de semana, Felipe Machiavelli (#41) mostrou a consistência que o acompanha desde o início do campeonato e preservou a liderança geral com 293 pontos. A diferença entre os dois caiu para 34 pontos, mantendo a disputa completamente aberta para a segunda metade da temporada. Lucas José (#171), por sua vez, registrou a melhor volta da categoria com o tempo de 2min16s026.

Nova Prata vai receber etapa conjunta do Brasileiro e Gaúcho de Rally

 

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A “capital nacional do basalto”, vai se transformar no centro da velocidade entre os dias 3 e 4 de julho! Nova Prata, na serra gaúcha, receberá a terceira etapa dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rally de velocidade.

Esta será a terceira edição do Rally Nova Prata, que pela primeira vez sediará um evento nacional. Na pista estarão carros e competidores que prometem um show de velocidade pelas estradas do interior do município.

A programação do evento já está definida. As equipes começam a chegar em Nova Prata na quinta-feira, dia 2. Na sexta, dia 3, tem reconhecimento das especiais (quando os competidores vão conhecer os trechos da corrida), vistorias administrativas e técnicas, além do treino final, em pista junto ao Veloprata, a partir das 15h30.

A noite da sexta-feira será marcada pela largada promocional, que é a apresentação oficial dos carros e competidores. Esta atividade inicia 19h30, na Praça da Bandeira, centro da cidade.

A corrida será realizada em três setores, com especiais (trechos cronometrados), em estradas de terra no interior de Nova Prata. Inicia às 8h20 e vai até por volta das 16h45. O encerramento será na Praça da Bandeira, às 18h, com a premiação aos vencedores.

Stock Car: Arthur Leist retorna a Cuiabá em busca de nova escalada na classificação

 

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A Stock Car Pro Series desembarca neste fim de semana em Cuiabá (MT) para a disputa da quinta etapa da temporada 2026, um dos eventos mais aguardados do calendário por ser a única etapa disputada à noite e sob iluminação artificial na temporada, acrescentando um elemento extra de desafio aos pilotos e equipes. Para Arthur Leist, piloto da Texaco Racing, a passagem pelo Autódromo Internacional do Mato Grosso representa a oportunidade de retomar terreno no campeonato e voltar a brigar pelas primeiras posições.

Atual nono colocado, com 249 pontos, o gaúcho de Novo Hamburgo chega à capital mato-grossense confiante no trabalho desenvolvido pela Crown Racing durante o intervalo entre as etapas. O piloto também conta com um retrospecto favorável no circuito, que estreou no calendário da Stock Car em 2025.

Na temporada passada, Leist conquistou a segunda colocação na corrida Sprint de Cuiabá e foi um dos destaques daquele fim de semana, resultado que reforça sua expectativa de repetir um desempenho competitivo neste retorno ao Mato Grosso.

Depois dos desafios enfrentados em Goiânia, Arthur Leist vê na etapa cuiabana uma oportunidade de retomar o caminho dos bons resultados. Com a temporada chegando perto de sua metade, cada ponto conquistado pode ser decisivo na disputa pelas primeiras colocações do campeonato.

Victor Ortega retorna ao Speed Park para sequência da temporada no Circuito Paulista

 

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Após conquistar o melhor resultado de sua trajetória no Circuito Paulista de Kart, o piloto Victor Ortega volta à pista neste fim de semana para a disputa da terceira etapa da competição. As atividades acontecem no Kartódromo Speed Park, em Birigui (SP), circuito que também receberá a 61ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, principal competição da modalidade no país, programada para novembro.

Integrante da equipe Grigatti Karting, Victor chega motivado depois do desempenho obtido na etapa anterior. O piloto garantiu sua primeira pole position da carreira e encerrou a rodada na segunda colocação da categoria F4 Novatos, conquistando o vice-campeonato da etapa e seu segundo pódio no campeonato.

Além da busca por novos resultados expressivos, a participação no Circuito Paulista tem papel estratégico para os competidores que estarão no Campeonato Brasileiro. O traçado de Birigui oferece uma oportunidade valiosa de adaptação às características da pista e de desenvolvimento dos equipamentos antes do principal desafio da temporada nacional.

As atividades de pista começaram nesta quarta-feira (17), quando Victor realizou os primeiros treinos oficiais da semana. Segundo o piloto, o saldo das sessões iniciais foi positivo e trouxe boas perspectivas para a sequência dos trabalhos.

Vicente Capela estreia nova fase na Espanha na 3ª etapa do CEK 2026

 

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A sequência da temporada 2026 reserva mais um importante desafio para o piloto português Vicente Capela (Patrocinador: Interkran / Equipe: NMS Motorsport / Chassis: Birel). Após uma semana especial, quando conquistou sua primeira vitória no ano, em Baltar, o representante de Portugal desembarca agora na Espanha para disputar a 3ª etapa do CEK (Campeonato da Espanha de Kart). Desta vez, as atenções estarão voltadas para a pista do Kartódromo de Chiva, em Valência.

A participação de Capela nesta etapa chega cercada de novidades que reforçam a busca por evolução em sua primeira temporada na categoria Júnior. O piloto inicia uma nova fase em sua trajetória ao integrar a equipe NMS Motorsport, além de passar a utilizar os chassis Birel, uma das marcas mais respeitadas do kartismo internacional. A mudança representa um novo capítulo para o piloto e amplia as expectativas para um desempenho ainda mais competitivo nas pistas espanholas.

Nas duas primeiras etapas do Campeonato Espanhol de Kart, Vicente demonstrou velocidade, consistência e capacidade de disputar posições importantes ao longo das corridas. Apesar das boas atuações apresentadas em pista, diferentes circunstâncias acabaram impedindo que os resultados finais refletissem integralmente o potencial mostrado.

O momento atual, no entanto, é de confiança e motivação. No último fim de semana, Capela conquistou uma importante vitória em Baltar, durante a 3ª etapa do RMC Portugal 2026, resultado que serviu como combustível extra para a sequência de 2026. O triunfo reforçou o crescimento do piloto ao longo do ano e demonstrou que o trabalho desenvolvido vem produzindo resultados concretos dentro das pistas.

Brasileiro de Rally Raid – Metade do Rally Jalapão com Crivilin na liderança

 

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Bruno Crivilin, da equipe Honda Racing, segue firme na liderança da classificação geral e da categoria Moto 1 do Rally Jalapão 2026. Após a segunda das quatro etapas, entre Lizarda e São Félix do Tocantins (TO), nesta quinta-feira (18/6), o piloto capixaba chega à metade da prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid como o grande destaque, acelerando a motocicleta Honda CRF450RX Rally. O time também conta com Luciano Rocha e a CRF450RX em segundo da categoria Moto 2, além de Alexandre Valadares, o Brankim (líder), e Bárbara Neves nas primeiras posições da Brasil - ambos utilizam a CRF300F. 

No trajeto do dia, os pilotos percorreram 247 quilômetros, dos quais 215 cronometrados, rumo ao coração do Jalapão. Se o roteiro começou com trechos rápidos em piso duro, a areia predominou na segunda metade da especial. A etapa, marcada pelo restante da Maratona (sem auxílio mecânico externo), teve Crivilin na segunda posição da geral (e primeira na Moto 1), a menos de dois segundos do melhor tempo. "Vim com um ritmo bom até o abastecimento e o trecho de areia pesou um pouco. Sabia que estava à frente na categoria e dei uma administrada. A moto chegou bem, eu estou bem e ainda faltam dois dias", lembrou. 

Luciano Rocha subiu para o terceiro lugar na classificação geral, confirmando a vice-liderança na Moto 2, após um dia que definiu como desafiador. "Fechamos a Maratona com muita navegação, uma especial bem rápida e bastante areia. Foi preciso pilotar com muita atenção e cuidar da moto. Feliz com meu desempenho, o equipamento está inteiro, agora vou enfrentar os dois dias restantes, que prometem ser intensos", disse o mineiro. 

Etapa sem sustos ou imprevistos também para Brankim e sua motocicleta nacional CRF300F. "Tudo tranquilo para mim e a moto, o fim do dia foi bastante exigente com a areia. O terceiro dia promete ser bem pesado, vai demandar o preparo físico e uma navegação perfeita, já que são vários riscos de erro", previu.

Rally Jalapão desembarca em São Félix do Tocantins pela 12ª vez consecutiva

 

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O 12º Rally Jalapão completou nesta quinta-feira (18) sua segunda etapa, levando os competidores de Lizarda a São Félix do Tocantins, município que recebe a prova pelo 12º ano consecutivo. Considerada uma das principais portas de entrada do Jalapão, a cidade voltou a ser palco da chegada dos competidores após um dia intenso de disputas pelas trilhas e estradas do cerrado tocantinense.

O percurso teve 247,31 quilômetros totais, sendo 215,91 quilômetros cronometrados, com trechos rápidos, exigência na navegação e desafios característicos da região. O cenário com predominância arenosa e vegetação típica do cerrado proporcionou mais uma especial técnica e seletiva para motos, UTVs e carros.

Entre as motos, o catarinense Gabriel Bruning (#5), da Yamaha IMS Rally Team, foi o mais rápido do dia ao completar a especial em 2h44min31s58. Logo atrás, apenas cinco segundos depois, terminou o capixaba Bruno Crivilin (#11), da Honda Racing Rally. O mineiro Luciano Drumond (#17) completou o pódio da categoria.

Nos UTVs, a vitória ficou com a dupla catarinense Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#103), da Bompack Racing, que manteve o excelente desempenho apresentado desde o início da competição. A segunda colocação foi da dupla Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (#101), seguida por Francesco Franciosi/Egon Parizzi (#121).

Entre os carros, os goianos Lelio Junior e Weberth Moreira (#321), da Fifi Rally Team, foram os mais rápidos do dia com o protótipo Century CR7. A dupla paraguaia Oscar Santos/Ezequiel Amendola (#309) ficou em segundo lugar, enquanto Bia Figueiredo e Beco Andreotti (#383) completaram o pódio.

Apesar da vitória de Bruning na especial, a liderança geral das motos segue com Bruno Crivilin, que soma 5h13min52s52 após duas etapas. O piloto da Honda Racing Rally tem uma vantagem de apenas 13s37 sobre Gabriel Bruning, que acumula 5h14min05s89, mantendo aberta a disputa pela vitória no rally. Luciano Drumond aparece na terceira posição, com 5h25min03s39.

Na estreia da Bradesco Stock Car, banco une automobilismo e futebol em ação de crossover

 

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Em sua primeira etapa como naming rights da principal categoria do automobilismo brasileiro, o Bradesco transforma a Bradesco Stock Car em palco de uma ação de crossover com a campanha “A Volta da Festa”, que marcou a estreia de Ivete Sangalo como cliente-propaganda do banco.

A ação acontece neste fim de semana, na etapa de Cuiabá, e se potencializa por uma coincidência de calendário estratégica: no mesmo dia em que a Seleção Brasileira enfrenta o Haiti, os carros dos pilotos Léo Reis e Rafa Reis — patrocinados pelo Bradesco na categoria — receberão uma intervenção visual com os elementos da campanha, levando a atmosfera da festa verde e amarela para as pistas durante a transmissão ao vivo.

A iniciativa reforça a estratégia do Bradesco de integrar seus ativos em experiências complementares, ampliando o alcance e a relevância de suas campanhas em múltiplas plataformas e públicos simultaneamente.

Os convidados do Bradesco presentes no evento também receberão uma camiseta exclusiva da ação, criando um ponto de contato adicional entre o universo do automobilismo e o clima do campeonato de futebol que toma o país.

RPMA Comunicação 

 

Mobil Moto4 Latin Cup – Campeonato prossegue na Argentina

 

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Hora de atravessar a fronteira para a terceira rodada da Mobil Moto4 Latin Cup. Depois de visitar Goiânia (GO) e Interlagos, em São Paulo (SP), a categoria integrante do “Road to MotoGP”, projeto oficial de acesso à divisão de elite da motovelocidade mundial, chega à Argentina. O Autódromo Juan Maria Traverso (San Nicolás Ciudad), na província de Buenos Aires, recebe a competição nos próximos dias 19, 20 e 21 de junho. A expectativa é de disputas emocionantes com as velozes motocicletas Honda NSF250R, definidas nos milésimos de segundo, como foi o caso do primeiro terço da temporada.

A rodada argentina inclui três corridas, uma a mais que o habitual. A organização recupera, assim, a prova prevista para Goiânia que acabou cancelada diante dos ajustes na programação do Mundial de MotoGP. Os 17 pilotos inscritos terão pela frente um traçado de quatro mil metros com uma longa reta que favorecerá o jogo de vácuo, além de curvas rápidas e travadas, com freadas fortes. Paralelamente estarão em ação as categorias do Campeonato Argentino de Velocidade (CAV).

Nada menos que 11 localidades estarão representadas no grid – Brasil, Argentina, Venezuela, Chile, Equador, Paraguai, Nicarágua, México, Estados Unidos, Porto Rico e Palestina. Todos os competidores têm entre 14 e 17 anos e o campeão ganhará uma vaga para a Moto4 europeia no próximo ano. A classificação do campeonato é comandada pelo equatoriano Alberto Enriquez, vencedor das duas provas disputadas em Interlagos. Ele aparece 8,5 pontos à frente do estadunidense Kensei Matsudaira, com o nicaraguense Andoni Martínez em terceiro. Murilo Gomes, pole position na segunda rodada e oitavo colocado da tabela, é o representante brasileiro.​

Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil  

 

Turismo Nacional chega a Cuiabá com briga intensa pela liderança

 

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A Turismo Nacional, uma das categorias mais equilibradas do automobilismo brasileiro, retorna neste fim de semana para a disputa da terceira etapa da temporada 2026, em Cuiabá. Após passagens por Cascavel (PR) e Goiânia (GO), a competição desembarca na capital mato-grossense para mais uma rodada que, se repetir o padrão das etapas anteriores, promete grandes disputas no Autódromo Internacional de Mato Grosso. 

Será a segunda vez que a Turismo Nacional competirá em Cuiabá. Na inauguração do circuito, em novembro de 2025, a dupla formada por Murilo Fiore e Guilherme Sirtou venceu três das seis corridas disputadas no fim de semana. 

A etapa de Goiânia, realizada no mês passado, teve praticamente o domínio de um único piloto na categoria A. João Cardoso (Auto Racing) venceu três das quatro corridas disputadas e assumiu a liderança do campeonato, com 137 pontos. Apesar do excelente desempenho na capital goiana, o piloto é seguido de perto por Alberto Cattucci (Car Racing), vice-líder da competição com 126 pontos. Murilo Fiore (GS Sport) aparece na terceira colocação, com 93 pontos. 

A disputa entre Cardoso e Cattucci também se reflete nas principais estatísticas da temporada. João Cardoso lidera o número de vitórias, com quatro triunfos, contra dois de Alberto Cattucci. Por outro lado, o vice-líder do campeonato é quem mais subiu ao pódio em 2026, com seis aparições entre os cinco primeiros colocados, uma a mais que Cardoso.