Vitor Genz inicia nova fase na NASCAR Brasil Series 2026 pela Full Time Sports

 

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 O piloto Vitor Genz, de Porto Alegre (RS), inicia a temporada 2026 da NASCAR Brasil Series com novidades importantes na carreira. Campeão brasileiro da categoria com título conquistado em 2024 e também campeão do Special Edition na competição em 2023, o gaúcho passa a integrar o grid defendendo a equipe Full Time Sports, a bordo do Ford Mustang #46.

Com vasta experiência no automobilismo nacional e internacional, Genz chega à nova fase motivado pela união entre um piloto multicampeão e uma das estruturas mais competitivas do campeonato.

A abertura da temporada acontecerá com o evento “O Duelo” no Circuito Panamericano em Indaiatuba (SP) no dia 15 de março, seguido pela primeira etapa oficial no dia 12 de abril, em Santa Cruz do Sul (RS), autódromo que tem significado especial para o piloto.

“A pista é sensacional e me sinto em casa correndo lá, e vou contar com a torcida massiva da família e amigos. Acredito que a equipe que já trabalhou com o carro e vai conseguir ter um bom desenvolvimento e boas ideias para trabalhar em cima dos meus feedbacks”, destacou Genz.

A temporada 2026 apresenta um calendário com mudanças relevantes, incluindo maior presença de etapas em circuitos ovais, característica que promete corridas mais dinâmicas e competitivas. “É um calendário bastante diferente do que tivemos nos outros anos, com muito mais etapas ovais. E são interessantes para o público, geram mais ultrapassagens e corridas divertidas de disputar, mesmo que a maioria dos pilotos no Brasil não tenham tanta experiência nesse tipo de pista”, explicou.

Mitsubishi Motors e ACF Performance encaram o desafio da Transamazônica a bordo da nova Triton Savana

 

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Unir a robustez do DNA japonês com o espírito de aventura puramente brasileiro é o combustível para a Expedição Transamazônica, que tem início nesta sexta-feira, 13 de fevereiro. 

Em uma parceria entre a Mitsubishi Motors e o canal ACF Performance (@acfperformance), a jornada levará a nova Triton Savana - picape mais robusta já produzida pela Mitsubishi Motors - para enfrentar os mais de 4 mil quilômetros de extensão da Rodovia Transamazônica, uma das rotas mais desafiadoras do planeta.  

No total, a equipe percorrerá cerca de 7,5 mil quilômetros em apenas oito dias, partindo de São Paulo rumo ao coração da região Norte. Desses, mais de 4 mil quilômetros serão na rodovia Transamazônica.  

A ideia nasceu de uma proposta do youtuber Ricardinho ACF, de cruzar a estrada mais desafiadora do Brasil. “Queríamos viver esse sonho de fazer uma longa viagem pelas estradas brasileiras, de mostrar como é essa região, como vivem as pessoas próximas à rodovia”. 

Fórmula E: Evo Sessions 2026 colocam Khaby Lame e maiores influenciadores do mundo no carro de corrida elétrico mais rápido do mundo

 

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A Fórmula E anuncia o retorno das "Fórmula E Evo Sessions", evento com os influenciadores com mais seguidores do planeta, incluindo Khaby Lame, ao volante do carro de corrida elétrico mais rápido do mundo: o GEN3 Evo. 

As Evo Sessions de 2026 contarão com dez pessoas criadoras de conteúdo cuidadosamente selecionadas, com alcance combinado quase 400 milhões de pessoas, para alcançar um público mais jovem e ávido por entretenimento, em busca da próxima grande novidade. 

Destaque para Khaby Lame, influenciador com mais de 200 milhões de seguidores somando TikTok e Instagram, que acabou de assinar contrato de parceria estimado em quase US$ 1 bilhão. O criador vai pilotar o carro da equipe Nissan Fórmula E durante as Evo Sessions de 2026.  

Além de Lame, Stan Browney (47 milhões no TikTok e Youtube) vai pilotar pela Andretti Fórmula E do brasileiro Felipe Drugovich, enquanto a criadora automotiva Izzy Hammond (3 milhões no YouTube) pilotará pela Lola Yamaha ABT de Lucas di Grassi. 

O evento, que acontecerá logo após a rodada dupla do E-Prix de Jeddah de Fórmula E (dias 13 e 14 de fevereiro), será transmitido ao vivo no YouTube, no dia 15 de fevereiro. 

Kartismo: AKSP Interlagos Trophy disputa primeira etapa na quinta-feira

 

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Entrando em sua oitava temporada consecutiva, o campeonato de Rental Kart AKSP Interlagos Trophy disputará a sua 1ª de dez etapas nesta quinta-feira (12/2), no tradicional Kartódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo (SP), com provas a partir das 21 horas.

O GP Cerveja Paulistânia terá a participação dos atuais campeões, com alguns deles promovidos para categorias superiores. Lucimara Ido (Mulheres em Ação), Valdo Gregório (Sênior), Allan Félix (Elite), Arthur Filipe (Light), Giovanni Guimarães (Graduados), os dois últimos em nova categoria, vão atrás de novos títulos.

Regulamento

O campeonato terá cinco categorias: Light, Graduados, Elite, Sênior e Mulheres em Ação, e será disputado em apenas um turno, com pontos corridos e dois descartes. Não poderá ser descartada a etapa final do campeonato. A partir da 6ª etapa todas as pontuações desportivas terão peso 1,5 em relação aos pontos das 5 etapas iniciais.

O vencedor de cada categoria, obrigatoriamente deverá participar da etapa seguinte levando o Lastro do Sucesso, que é a adição de 5 quilos a mais. Caso seja o mesmo vencedor na etapa seguinte, na etapa posterior deverá levar 10 quilos de Lastro do Sucesso. Caso o piloto persista vencendo, ele continuará levando os mesmos 10 quilos do Lastro do Sucesso. Na primeira prova que o piloto que carrega o Lastro do Sucesso deixar de vencer, deixará de carregar este lastro adicional na etapa seguinte.

Disponibilidade de pneus para os testes de pré-temporada no Bahrein

 

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 Após a semana de shakedown em Barcelona, amanhã começa a primeira sessão de testes de pré-temporada da Fórmula 1, que dará às equipes a oportunidade de aprofundar seu conhecimento sobre os novos carros construídos em conformidade com o regulamento técnico que entra em vigor este ano.

O circuito de Sakhir sedia os primeiros três dias, de quarta-feira, 11, a sexta-feira, 13 de fevereiro, e depois mais três dias, de quarta-feira, 18, a sexta-feira, 20 de fevereiro. Os carros podem correr na pista das 10h às 14h e das 15h às 19h. Ao longo dos seis dias, todos os compostos de pneus slick da Pirelli estarão disponíveis para testes, embora não todos ao mesmo tempo.

Durante os três dias do primeiro teste de pré-temporada, as equipes só poderão utilizar os compostos slick C1, C2 e C3. Elas podem utilizar até 28 conjuntos de pneus para tempo seco, enquanto um conjunto de pneus Cinturato Intermediários também estarão disponíveis.

Para a segunda sessão, de 18 a 20 de fevereiro, toda a gama de compostos estará disponível, do C1 ao C5, e cada equipe poderá utilizar no máximo 24 conjuntos. Não serão fornecidos pneus para pista molhada para a segunda sessão, mas as equipes poderão levar os conjuntos utilizados na primeira sessão, incluindo os jogos usados que não tenham completado mais de nove voltas.

Como no passado, as equipes têm liberdade para escolher o número de conjuntos de cada composto, dentro do número máximo permitido para cada teste e de acordo com as regras de seleção estabelecidas para a primeira sessão.

Fórmula E encara o Circuito de Corniche para primeira rodada dupla da Temporada 2025/26; veja o guia do E-Prix de Jeddah

 

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 A Temporada 12 (2025/26) do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E continua com as Etapas 4 e 5, que acontecem no icônico Circuito Corniche de Jeddah, nos dias 13 e 14 de fevereiro de 2026. 

Primeira rodada dupla da temporada, o E-Prix de Jeddah acontecerá sob as luzes de Jeddah, na Arábia Saudita. Há muito o que acompanhar neste fim de semana, com o aguardado retorno dsa recarga rápida PIT BOOST, e os cinco primeiros colocados na classificação de pilotos separados por apenas sete pontos após três etapas. 

A rodada dupla de Jeddah terá ainda com o retorno das Evo Sessions, após o enorme sucesso na Temporada 11, que atraiu nomes como Brooklyn Beckham, Sergio Agüero e MrBeast. 

Corrida sob as luzes 
Além da primeira rodada dupla da temporada, o E-Prix de Jeddah de 2026 retornará como uma corrida noturna no horário local. Correr à noite traz muitas novidades em comparação com a rotina diurna habitual, incluindo temperatura dos pneus e eficiência da bateria. 

Com as sessões ocorrendo à noite, as temperaturas da pista serão mais baixas do que durante o dia, o que certamente contribui para o desgaste dos pneus Hankook. Muitas vezes, os pilotos têm dificuldade em atingir a temperatura ideal dos pneus devido ao asfalto mais frio, o que leva à falta de aderência em momentos cruciais. Porém, a temperatura mais baixa da pista, bem como do ar, ajuda na eficiência do conjunto da bateria elétrica. 

Bandoleros Drift Festival desafia a chuva e consagra espetáculo em Interlagos

 

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 Mesmo sob chuva, o Autódromo de Interlagos (SP) foi tomado por adrenalina e pneus cantando forte no último sábado, 7 de fevereiro, durante a segunda edição do Bandoleros Drift Festival, evento que já se consolida no calendário do motorsport paulistano.

Nem o tempo fechado foi capaz de frear o espetáculo. Diante de um público empolgado, os pilotos protagonizaram manobras radicais e disputas que levantaram a arquibancada. As apresentações reforçaram o alto nível técnico do evento e o crescimento da modalidade no Brasil.

Além das exibições na pista, o festival ofereceu uma experiência completa ao público, com área de exposição de carros modificados, food trucks e apresentações de kart e motos, em uma arena especialmente montada na icônica Curva do Lago, um dos pontos mais emblemáticos de Interlagos.

Para Fernando Martinelli, organizador do Bandoleros Drift Festival, o evento vai além do entretenimento. “O drift é uma modalidade que cresce a cada ano no Brasil, e eventos como o Bandoleros são fundamentais para fortalecer a comunidade, revelar novos talentos e atrair investimentos para o esporte”, afirma. Martinelli também destacou o trabalho coletivo envolvido na realização do festival. “Registro meu agradecimento a toda a equipe que trabalhou no evento e à administração do Autódromo de Interlagos, que mais uma vez abriu as portas para que esse espetáculo acontecesse”, completa.

Paciência, superação e aprendizado marcam despedida de Gael Rampazzo do FWT

 

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 A segunda e última participação de Gael Rampazzo (A Promo / Mark Representação / Equipe: Velocity Racing) no Florida Winter Tour (FWT) exigiu mais do que técnica e velocidade. Foi uma etapa de muita paciência, nervos no lugar e perseverança por parte do piloto do Maranhão, que encarou um dos fins de semana mais desgastantes de sua trajetória recente no kartismo internacional, novamente na pista do Orlando Kart Center, nos Estados Unidos.

O fim de semana em Orlando marcou, oficialmente, a despedida de Gael Rampazzo do Florida Winter Tour em 2026. A partir de agora, o piloto retorna ao Brasil para dar início à temporada nacional, levando na bagagem importantes lições, experiência internacional e a certeza de que velocidade e potencial não faltaram ao longo da campanha.

“Eu já sabia que ia correr só duas etapas do Florida Winter Tour, isso já estava planejado. Porque preciso focar nos campeonatos que vou disputar no Brasil”, disse Gael.

Este foi o segundo desafio de Gael em solo norte-americano pelo FWT 2026 e, assim como na etapa anterior, o brasileiro mostrou maturidade dentro e fora da pista. Competindo mais uma vez como piloto Júnior, Rampazzo disputou a categoria ROK VLR Junior, defendendo a equipe Velocity Racing e pilotando um chassi SODI, em um grid extremamente competitivo, com outros 43 pilotos.

Felipe Sanches mostra poder de recuperação e evolução na WSK Super Master Series em Sarno

 

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 A segunda etapa da WSK Super Master Series colocou à prova a resiliência e o poder de reação de Felipe Sanches  (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) no desafiador traçado do Circuito Internacional de Napoli, em Sarno, na Itália. Em um fim de semana marcado por condições de pista distintas e disputas intensas desde a sexta-feira, o piloto brasileiro mostrou evolução ao longo da programação e deixou a etapa com importantes aprendizados.

Felipe foi o 11º colocado na tomada de tempos do seu grupo, garantindo a 22ª posição no qualifying geral entre os 82 pilotos inscritos na categoria OK Júnior. No primeiro heat, disputado na sexta-feira (6), cruzou a linha de chegada em 20º. Já no sábado (7), enfrentou uma corrida mais difícil no segundo heat, finalizando em 27º, mas deu uma resposta forte ainda no mesmo dia, no terceiro heat, quando largou em 11º e concluiu a prova dentro do Top 10, na décima posição.

Com a pontuação somada nas baterias, o paulista avançou para a pré-final do Grupo B, no domingo (8). Largando em 18º, Felipe fez uma corrida consistente, com boas ultrapassagens, recebeu a bandeirada em nono e assegurou sua vaga na final da etapa.

Na corrida decisiva, Felipe partiu da 27ª posição no grid e rapidamente iniciou uma prova de recuperação. Com ritmo competitivo, escalou o pelotão e chegou até a 17ª colocação, posição que manteve até a penúltima volta. No entanto, um toque de um adversário o tirou da pista e interrompeu uma atuação que indicava potencial para um resultado ainda mais expressivo. Mesmo assim, conseguiu retornar e terminou a final em 26º, entre os 36 pilotos classificados.

Otto Machado mostra poder de reação em estreia na Sprinter e transforma desafio em aprendizado

 

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 A estreia de Otto Machado na categoria Sprinter, karts com motores 2 tempos, foi marcada por intensidade, aprendizado e, principalmente, capacidade de reação. Aos 14 anos, o piloto de Blumenau-SC deu mais um passo em sua evolução no kartismo ao encarar um grid de 27 competidores em sua primeira participação na categoria, após o ano de estreia no kartismo brasileiro pela F4 Júnior.

A apenas 0.254s do pole position, o integrante da equipe A8 Racing garantiu a 15ª posição no grid de largada. A diferença evidencia o alto nível de equilíbrio entre os pilotos da Sprinter. Na primeira bateria, Otto fez boa largada e ocupava a 11ª posição quando um incidente na segunda volta o tirou da disputa pelas posições da frente, fazendo-o cair para a penúltima colocação. Mesmo assim, retornou à pista e concluiu a prova, priorizando o aprendizado e a adaptação ao novo equipamento.

A resposta veio na segunda bateria. Largando de trás, o piloto fez uma corrida de recuperação consistente, com ultrapassagens bem calculadas e aproveitando as oportunidades ao longo da prova. Uma bandeira vermelha reagrupou o pelotão e também contribuiu para a estratégia de escalada. Ao final, Otto recebeu a bandeirada em sexto lugar, conquistando 18 posições ao longo da corrida. Na soma dos resultados, garantiu pontos correspondentes ao 8º lugar na etapa.

João Bertoldi estreia na OKN Júnior com pódio entre os Rookies na Copa SP Light

 

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 A 1ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart marcou o início de um novo capítulo na trajetória do jovem João Bertoldi. O piloto completou 12 anos no sábado (7 de fevereiro) e celebrou a nova idade acelerando em sua estreia na categoria OKN Júnior. O fim de semana também representou sua primeira competição com a equipe GG Motorsports, utilizando chassi CRG.

Mostrando rápida adaptação à nova realidade, Bertoldi foi competitivo desde os treinos oficiais de sexta-feira. Em um grid com 27 pilotos, registrou o 7º e o 5º melhores tempos nas sessões, demonstrando potencial para brigar entre os destaques da etapa. Na tomada de tempos, garantiu o 10º lugar na classificação geral e o 2º posto entre os Rookies, classe destinada aos estreantes na categoria.

As baterias exigiram maturidade do jovem catarinense. Na primeira corrida, incidentes comprometeram sua performance e ele recebeu a bandeirada em 12º no geral, mas manteve o 2º lugar entre os Rookies. A segunda bateria foi novamente desafiadora, com novo envolvimento em incidentes que resultaram no 16º lugar no geral e 4º na Rookie.

Mesmo diante das adversidades, a soma dos resultados colocou Bertoldi na 2ª posição da etapa entre os Rookies, garantindo a vice-liderança da classe após a rodada de abertura. Natural de Blumenau (SC) e atualmente radicado em São Paulo, ele destacou o aprendizado como principal saldo do fim de semana. “Foi uma estreia difícil, com alguns incidentes que me fizeram perder posições, mas aprendi muito. A categoria é muito competitiva e cheia de pilotos fortes. Meu foco foi não desistir e tentar recuperar o máximo possível. Acho que, para minha primeira corrida na OKN Júnior foi um bom começo e saio motivado para evoluir nas próximas etapas”, avaliou o piloto.

Sarno marca mais um passo de Álvaro Medeiros na Europa

 

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 A segunda etapa da WSK Super Master Series, disputada no fim de semana no Kartódromo Internazionale Napoli, em Sarno, na Itália, marcou mais um capítulo da temporada de estreia de Álvaro Medeiros no kart europeu. Integrando a equipe de fábrica da Tony Kart, o brasiliense de 10 anos segue em processo de adaptação a um dos campeonatos mais competitivos do mundo.

Em Sarno, o piloto enfrentou baterias com disputas intensas e grids numerosos, características típicas da competição. Na Final, um toque o tirou da pista, mas ele conseguiu retornar e completar a prova, somando mais quilometragem e experiência no cenário internacional.

A abertura da temporada, em janeiro, já havia mostrado o nível do desafio. Em um grid com 51 pilotos na Mini Gr.3, Medeiros venceu uma classificatória e garantiu presença na Final, mas um incidente na largada resultou em abandono. As duas primeiras etapas representam construção de experiência, leitura de corrida e adaptação a um novo contexto técnico e esportivo reforçando o caráter formativo, voltada à adaptação e ao desenvolvimento do piloto no kartismo europeu. 

Jornalista Responsável: Eni Alves

Fotos: Davide Pastanella

Victor Ortega mostra força na abertura da Copa São Paulo Light de Kart

 

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 Começar a temporada com confiança e mostrando um bom desempenho, esta foi a avaliação do piloto paulista Victor Ortega (Equipe: Grigatti Karting) e sua equipe, após a primeira etapa da Copa São Paulo Light de Kart. A temporada foi aberta na pista do Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, palco de grandes emoções e disputas acirradas que marcaram o fim de semana. 

O Paulista Light de Kart é conhecido como o regional mais importante do país e recebeu um bom número de pilotos nesta primeira prova do ano. Na categoria de Ortega, a F4 Sprinter, foram 31 pilotos no grid, com variação do clima, alternando pista seca e molhada em todo o fim de semana. A competitividade demonstrada pelos pilotos elevou ainda mais o nível da competição.

"O Paulista Light é muito competitivo. A F4 Sprinter tem muitos bons pilotos e você precisa estar concentrado o tempo todo. É uma categoria que não perdoa erro e isso deixa tudo mais emocionante", destacou Ortega.

Largando na décima segunda colocação, após o sinal verde, o piloto do kart número 12 chegou a cair para a décimo quinto, mas em uma recuperação impressionante, fez nove ultrapassagens para fechar a prova em sexto lugar. A estratégia de corrida e a capacidade de adaptação às condições da pista foram fundamentais para o resultado.

Dois pódios em duas provas confirmam início de temporada sólido de João Francisco na F4 Júnior

 

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 O piloto de Sorocaba, João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Ekobé Indústria de Nutracêuticos e Cosméticos / Hidráulica Tropeiro / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data), iniciou a temporada 2026 do kartismo nacional com desempenho de destaque e presença constante no pódio. Em duas provas disputadas no ano, o piloto da F4 Júnior conquistou dois pódios, reforçando a consistência que o credencia novamente à briga pelas primeiras posições dos campeonatos.

Após abrir o calendário com vitória no V11 Challenge, em janeiro, João voltou a mostrar força neste fim de semana ao subir ao pódio na etapa de abertura da Copa São Paulo Light de Kart. A competição é considerada o principal campeonato regional do Brasil e reúne os principais talentos do kartismo nacional.

As provas foram disputadas no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos. Mesmo diante de um cenário desafiador, com mudanças climáticas ao longo do fim de semana, João manteve desempenho competitivo. Na categoria F4 Júnior, que contou com um grid cheio e altamente disputado, com 34 pilotos na pista, o sorocabano garantiu a 2ª colocação na soma das baterias. 

“É mais uma temporada na F4 Júnior com grids muito grandes e bem difíceis. O objetivo é manter uma regularidade desde o começo e repetir a briga pelo título, como foi no ano passado”, comentou João Francisco.

Irmãos Emerick iniciam 2026 em alta e mostram força no Campeonato Capixaba e Paulista Light

 

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 O início de 2026 tem sido especial para os Irmãos do Espírito Santo, Miguel e Joaquim Emerick (Escola Múltipla / Equipes: Múltipla Racing Team - Speed Racing / Leme Preparação: Fernando Leme / Telemetria: Victor Barvalle / Mecânico: Wandel Pereira), que vêm se destacando no cenário do kartismo com performances consistentes, amadurecimento técnico e resultados expressivos. A dupla começou o ano em ritmo acelerado, mostrando que o trabalho realizado fora das pistas foi determinante para o desempenho apresentado nas primeiras competições da temporada.

A pré-temporada foi marcada por dias intensos de treino no Kartódromo Internacional da Serra, onde Miguel e Joaquim dividiram a pista com o telemetrista e coach Caio Miguel. O trabalho foi além da análise de dados, já que Caio foi para a pista com os irmãos, contribuindo diretamente para ajustes finos de pilotagem, leitura de corrida e evolução técnica, o que se refletiu claramente no rendimento de ambos.

Antes das primeiras disputas oficiais, os Irmãos Emerick passaram uma semana extremamente produtiva em São Paulo. Ao lado do então mecânico Wandel Silva e com acompanhamento constante de Caio Miguel, os treinos foram focados em adaptação, constância e ritmo de prova. Foi nesse período que Miguel iniciou seus treinos na categoria Mini, mostrando rápida adaptação ao equipamento e dividindo a pista com Joaquim em sessões bastante proveitosas.

A primeira competição oficial da temporada os irmãos Emrick foi o Campeonato Capixaba, que confirmou o bom momento da dupla. Disputando o título, Joaquim foi impecável ao vencer as duas corridas da categoria, garantindo o campeonato com autoridade. Miguel também andava no mesmo ritmo, com grande chance de uma dobradinha da família Emerick no pódio.