Pipo Derani retorna à ELMS e disputa etapa final em Portimão pela Nielsen Racing

 

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Atualmente na disputa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) pela Genesis Magma Racing, o brasileiro Pipo Derani assumirá um novo desafio e voltará à European Le Mans Series (ELMS) para a etapa final da temporada, as 4 Horas de Portimão, em Portugal, no dia 10 de outubro.

Derani aceitou o convite da equipe Nielsen Racing e estará a bordo do Oreca 07 Gibson #24, ao lado do britânico Ed Pearson e do israelense Roy Nissany.

O retorno marca mais um capítulo da relação do brasileiro com a categoria, na qual disputou as três primeiras etapas da temporada 2025 pela CLX Motorsport, conquistando como melhor resultado um terceiro lugar.

No ano passado, Pipo deixou de disputar o restante da temporada para concentrar seus esforços no trabalho de desenvolvimento do GMR-001 Hypercar da Genesis, projeto que estreou este ano no FIA WEC.

“Estou muito feliz por voltar à ELMS e ter a oportunidade de disputar novamente uma corrida em Portimão. Já conheço bem a categoria e tenho boas lembranças das minhas experiências anteriores. Será também uma oportunidade de voltar a competir com o Oreca e de trabalhar com uma nova equipe e novos companheiros. Estou animado para esse desafio e espero poder contribuir para buscarmos um bom resultado para o time nesta etapa final”, declarou Derani, que também já havia corrido na ELMS em 2015, antes de conquistar seus títulos e vitórias pelo IMSA nos Estados Unidos.

Victor Ortega assume vice-liderança do Circuito Paulista de Kart na F4 Novatos

 

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Victor Ortega ganhou uma posição importante na disputa pelo título do Circuito Paulista de Kart. Após a quarta etapa da temporada, realizada no último fim de semana, no Speed Park, em Birigui (SP), o piloto da Grigatti Karting aparece na vice-liderança da categoria F4 Novatos, conforme a classificação geral divulgada nesta terça-feira (29). A diferença para o líder é de apenas oito pontos.

O resultado coloca Victor em uma posição de destaque na classificação e mantém a disputa pelo campeonato completamente aberta. A quinta e última etapa do Circuito Paulista está marcada para o dia 24 de outubro, quando será definido o campeão da temporada.

Em Birigui, Victor teve um fim de semana marcado por recuperação e bons momentos na pista. Na primeira corrida, largou da 12ª posição e ganhou oito posições para receber a bandeirada em quarto lugar. Na segunda prova, voltou a andar entre os primeiros e chegou a ocupar a segunda colocação antes de um incidente na penúltima volta comprometer o resultado. Mesmo após sair da pista, conseguiu completar a corrida em nono.

Além dos resultados, a etapa teve importância especial para o trabalho da Grigatti Karting no desenvolvimento do equipamento. A equipe aproveitou as condições do circuito para avaliar diferentes soluções e reunir informações importantes sobre o comportamento do kart. O trabalho também ganha relevância de olho no Campeonato Brasileiro de Kart, que será disputado em novembro no próprio Speed Park, permitindo à equipe aproveitar a experiência acumulada no traçado que receberá uma das principais competições da temporada.

TCR: Pilotos G Racing querem recuperação em Posadas

 

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O Bradesco TCR South America entra na reta final com a realização da oitava etapa, no próximo domingo, em um circuito que é novidade para grande parte dos pilotos. Pela primeira vez, o Autódromo Rosamonte, em Posadas, região de Misiones, será palco de uma etapa da categoria. A pista é desafiadora, com 4.370 metros de extensão e muitos trechos sinuosos de subidas e descidas, o que fará com que pilotos e engenheiros trabalham muito para encontrar o ponto de equilíbrio para o melhor rendimento dos carros.
Os pilotos da equipe G Racing chegam a Argentina com a expectativa de buscarem a recuperação dos pontos deixados para trás na etapa passada. Para isso, apostam no rendimento dos modelos Cupra León VZ preparados pelo time.

Enzo Gianfratti segue no Top-10 da classificação e almeja voltar para casa com um pódio e bons pontos para subir na tabela.

“Estou bem animado para esse fim de semana em Posadas. A expectativa é conseguir fazer um bom trabalho desde os primeiros treinos e ir evoluindo durante o fim de semana, encontrar um acerto top para o carro e garantir dois pódios para subirmos mais no campeonato”, aposta o piloto que tem em seu carro as marcas da Castrol e Rodoil.

Em uma disputa direta na Junior Cup, Bruno Massa ocupa a sexta colocação no campeonato, mas tem chances de fechar a etapa argentina dentro do Top-3.

Kiko Porto fecha primeiro ano na GS com desafio final em Road Atlanta

 

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Depois de uma temporada que exigiu velocidade e capacidade de reação, Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing) chega ao momento decisivo de seu primeiro ano na classe GS da IMSA Michelin Pilot Challenge. O piloto brasileiro disputa, neste fim de semana, a 10ª e última etapa do campeonato no Michelin Raceway Road Atlanta, em Braselton, na Geórgia, ao lado do americano Varun Choksey. A missão é encerrar 2026 com mais uma atuação competitiva a bordo do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da RAFA Racing Team.

Temporada de 2026

O capítulo final chega depois de um campeonato de altos e baixos para a dupla. Kiko e Choksey enfrentaram problemas em algumas etapas e situações que impediram que resultados expressivos fossem alcançados, mas também mostraram ritmo para disputar posições importantes ao longo do ano. O ponto alto veio no Canadian Tire Motorsport Park, quando os dois conquistaram a vitória na classe GS, resultado que confirmou na pista a velocidade apresentada pelo conjunto formado pelos pilotos, carro e equipe.

Mais do que números ou posições no campeonato, a temporada de 2026 representou para Kiko uma etapa importante de sua trajetória internacional. Depois de ser campeão da VP Racing SportsCar Challenge em 2025, a mudança para o Michelin Pilot Challenge na classe GS trouxe novos desafios, desde o comportamento do carro e o trabalho com pneus até a dinâmica das corridas de longa duração e a necessidade de dividir o equipamento com um companheiro de equipe.

Velocidade para transformar aprendizado em resultado

“Foi um ano bem desafiador e, ao mesmo tempo, de muito aprendizado para mim e para a equipe. Tivemos algumas situações que estavam fora de nosso alcance. Mas acredito que, no geral, foi um bom ano. Conseguimos mostrar bom ritmo na maioria das etapas, tivemos uma vitória. Vamos para esta última prova com a certeza de que o trabalho foi bem feito e sempre lutando para chegar na frente”, afirma Kiko.

Posadas recebe a Bradesco TCR South America para a 100ª corrida da história da categoria

 

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A Bradesco TCR South America se prepara para disputar, neste final de semana, a oitava etapa da temporada 2026. Em sua primeira passagem pelo Autódromo Rosamonte, em Posadas, a categoria alcançará a marca de 100 corridas em sua história quando for dada a largada para a segunda prova de domingo. O circuito de Misiones dará início à reta final de um campeonato que mantém uma intensa disputa pelas primeiras posições. 

Após sete etapas disputadas, a categoria chega a Misiones depois de uma competitiva passagem por Concordia, onde o argentino Tiago Pernía e o brasileiro Raphael Reis dividiram as vitórias da Copa Concordia Capital Nacional del Citrus. O argentino Leonel Pernía, por sua vez, manteve a liderança do campeonato e segue como um dos grandes protagonistas da temporada. 

O circuito de Misiones tem 4.370 metros de extensão e se caracteriza por um traçado adaptado à geografia particular da região, com descidas, subidas e mudanças de ritmo que exigem um equilíbrio preciso dos carros. Um dos setores mais conhecidos do circuito é o “Carrusel”, uma rápida sequência de curvas localizada em uma inclinação, que exige dos pilotos precisão para manter o carro equilibrado e conservar a trajetória. 

Com Posadas como oitava etapa, o campeonato entra em um momento decisivo da temporada. Na classificação geral, Leonel Pernía soma 398 pontos, seguido por Raphael Reis, com 330, Néstor Girolami, com 293, Juan Ángel Rosso, com 261, e Tiago Pernía, com 253. 

FIA GOT F1 tem inscrições abertas nesta quarta-feira

 

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A Comissão Nacional Feminina de Automobilismo, comandada por Bia Figueiredo e Rachel Loh, e criada pela CBA na gestão do presidente Giovanni, realizará a quinta edição do FIA Girls on Track Brasil, na Fórmula 1, no dia 05 de novembro, no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo, das 8h às 18h.

A experiência para meninas jovens estudantes, terá 30 selecionadas, entre 15 e 22 anos, estudantes do ensino médio ou superior, para uma experiência imersiva nos bastidores da categoria. O prazo para as inscrições será do dia 30 de setembro, às 9h, até o dia 02 de outubro, até às 23h59.

“A iniciativa faz parte do programa global FIA Girls on Track, criado para aproximar meninas e jovens mulheres do automobilismo e apresentar possibilidades de atuação no esporte, tanto na pista quanto em áreas como engenharia, mídia, segurança e operações”, destaca Bia.

Comissão Feminina de Automobilismo (CFA) - Foi criada em 2023 por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), com o objetivo de aumentar a presença de mulheres no automobilismo, nas pistas e em todas as funções do Motorsport.

Shell abre lote extra de promoção com ingressos para arquibancada exclusiva no GP São Paulo

 

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A Shell, marca licenciada pela Raízen, abre hoje (30/09) a partir do meio-dia, o lote extra de ingressos para sua arquibancada exclusiva para o Grande Prêmio de São Paulo 2026, que acontece nos dias 6, 7 e 8 de novembro, em Interlagos, São Paulo. Esta é a última oportunidade para os fãs de automobilismo garantirem presença no principal evento de automobilismo no Brasil. 

O ingresso da Arquibancada Shell permitirá acesso aos três dias de evento, com excelente vista do circuito, área coberta e experiências exclusivas. A aquisição deverá ser realizada exclusivamente pelo aplicativo Shell Box e será permitido adquirir até dois ingressos por CPF. 

Para mais detalhes sobre os procedimentos promocionais e qualificatórios para a aquisição, valores e o regulamento completo, acesse o aplicativo oficial do Shell Box ou pelo Link. 

Loures Consultoria  

 

 

Stallion Motorsports encara capítulo final da IMSA 2026 em Road Atlanta

 

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A semana decisiva da IMSA Michelin Pilot Challenge finalmente chegou, e a Stallion Motorsports está pronta para colocar à prova tudo o que construiu ao longo de sua primeira temporada na categoria. No Michelin Raceway Road Atlanta, a equipe brasileira encara a 10ª e última etapa do campeonato, em um fim de semana que representa muito mais do que o encerramento de um calendário: é a conclusão de um capítulo marcado por desafios, aprendizado, trabalho coletivo e resiliência.

A pista localizada em Braselton, no estado da Georgia, recebe entre quarta-feira (30) e sexta-feira (2) a programação decisiva da Michelin Pilot Challenge, com a disputa da FOX Factory 120. O circuito de 2,54 milhas e 12 curvas exige precisão, ritmo e capacidade de adaptação, características que serão fundamentais para a Stallion Motorsports na busca por um resultado à altura do esforço empregado durante toda a temporada. A corrida terá duas horas de duração e reunirá as classes GS e TCR.

Para a equipe Stallion Motorsports, chegar à última etapa significa olhar para trás, reconhecer a caminhada e, ao mesmo tempo, manter os olhos voltados para o desafio que ainda está pela frente.

“Chegamos à última etapa da temporada da IMSA Michelin Pilot Challenge. A equipe chega a Road Atlanta pronta para encarar o último grande desafio do ano. Uma pista exigente, um último fim de semana de corrida e mais uma oportunidade de terminar a temporada com força com o Cupra Leon VZ TCR #77. Um último esforço. Um capítulo final. Pilotos focados. Equipe preparada. Hora de trabalhar.” - Stallion Motorsports.

No comando do Cupra #77, Celso Neto terá novamente ao seu lado o britânico Jenson Brickley, atual campeão do TCR Europe. A dupla chega para enfrentar mais um desafio depois de ter dividido o carro pela primeira vez na etapa de Indianápolis, ampliando uma parceria que reúne experiência, velocidade e disposição para trabalhar em busca do melhor desempenho possível. Brickley havia participado apenas dos treinos em Indianápolis, mas agora está preparado para disputar efetivamente a prova de encerramento da temporada. 

Celso Neto disputa última etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge de 2026 em Road Atlanta

 

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A temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge chega à sua última e decisiva etapa nesta semana, e o piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports / GOU Racing) está pronto para mais um capítulo de uma trajetória marcada por desafios, aprendizado e determinação. No Michelin Raceway Road Atlanta, em Braselton, no estado da Geórgia-EUA, Neto quer fechar o ano em alta.

Primeiro ano da Stallion

Para Celso Neto, a corrida representa muito mais do que simplesmente o encerramento de uma temporada. Será também a conclusão do primeiro ano de participação na IMSA da equipe brasileira Stallion Motorsports, desafiando um dos ambientes mais competitivos do automobilismo norte-americano. Ao longo do ano, cada sessão, cada disputa e cada adversidade contribuíram para fortalecer o trabalho dentro e fora da pista.

A etapa de Road Atlanta chega depois de uma temporada em que a equipe mostrou velocidade e capacidade de reação diante das dificuldades. Agora, com o Cupra #77 preparado para a última batalha do calendário, Celso acredita na evolução construída durante o ano para buscar um resultado expressivo. O objetivo é transformar o trabalho em uma atuação consistente e competitiva na despedida de 2026.

“Última prova da IMSA da temporada. Estou bastante animado para buscar um bom resultado para fechar o ano”, destaca Celso Neto. 

Lucas Moraes inicia com vitória o Rally do Marrocos

 

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O piloto brasileiro Lucas Moraes é o segundo colocado na abertura do Rally do Marrocos, quarta e penúltima etapa do Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). Atual campeão mundial, o piloto da Dacia Sandriders completou a primeira especial, entre Agadir e Zagora, em 2h38min21s, três segundos atrás do português João Ferreira, vencedor da etapa com o tempo oficial de 2h38min18s. 

A classificação oficial da especial foi definida após a direção de prova recalcular o tempo de Ferreira. Durante o percurso, o piloto parou no km 121 para prestar assistência a um carro que havia sofrido um acidente. A parada provocou uma perda de tempo e a equipe solicitou à direção de prova uma revisão do resultado final. Após analisar o recurso, a direção atribuiu a João Ferreira o tempo oficial de 2h38min18s. 

Com a atualização da classificação, Ferreira ficou na primeira colocação, três segundos à frente de Lucas. O francês Mathieu Serradori terminou em terceiro, a 16 segundos do vencedor. 

Lucas completou os 268 quilômetros cronometrados em um dia marcado por muita navegação e velocidade no deserto marroquino. O brasileiro conseguiu aumentar o ritmo nas dunas e consolidar sua performance na parte final da especial.

Aos 11 anos, Álvaro Medeiros fecha estreia no Italiano de Kart em sexto entre 102 pilotos

 

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O brasileiro Álvaro Medeiros, de 11 anos, encerrou sua primeira temporada no Campeonato Italiano de Kart em sexto lugar na classificação da categoria Gr.3. Piloto de fábrica da Tony Kart, ele conquistou a posição em uma disputa que reuniu 102 competidores de 36 países ao longo de cinco etapas. A rodada decisiva foi realizada no domingo, 27 de setembro.

O resultado marca um ano de desenvolvimento para Álvaro, que estreou na categoria e no kartismo italiano. Ao longo do campeonato, o brasileiro enfrentou o desafio de conhecer novas pistas e competir com adversários que já acumulavam experiência na competição. A adaptação e a regularidade foram fundamentais para terminar a temporada entre os seis primeiros.

Na etapa final, o brasileiro mostrou capacidade de recuperação. Depois de conquistar um quarto e um terceiro lugares nas duas primeiras classificatórias, ficou sem completar a terceira bateria por causa de um problema mecânico, o que prejudicou sua posição para a sequência da disputa. Na pré-final, Álvaro largou em nono em seu grupo e avançou até o quinto lugar. Já na final, saiu da 15ª posição e ganhou cinco colocações logo na largada. Terminou a corrida em 11º, concluindo a etapa que confirmou seu sexto lugar no campeonato.

João Francisco está em Valência-ESP para disputar a T4 Nations Cup, na T4 Júnior

 

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O piloto sorocabano João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Dra Luciana Sattin Rodrigues - nefrologista / Equipes: Ferrari Kart Racing, ESP - V11 Kart, BRA / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data, BRA / Coach: Martín Ferrari, ESP) já está na Espanha para um dos maiores desafios do ano para ele. Nesta semana, João estará no Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, em Valência, para disputar a T4 Nations Cup 2026, considerada a principal competição mundial dos motores de 4 tempos.

Aos comandos do kart número 234, João Francisco vai enfrentar pilotos de diferentes países na categoria T4 Júnior. A missão é grande, mas o piloto chega à Espanha carregando experiência, resultados importantes e, principalmente, a confiança construída ao longo de uma trajetória marcada por trabalho, dedicação e superação dentro das pistas.

Valência, Espanha

Nestes dias que antecedem a Nations Cup, o piloto sorocabano tem aproveitado para conhecer a cidade de Valência, ao lado de sua mãe, a Dra Alice Francisco. Nesta quarta-feira (31), João estará no Kartódromo Lucas Guerrero para conhecer a pista e realizar as demais providências pré-competição.

 “É uma grande oportunidade para mim  e estou muito feliz de poder disputar uma prova desse tamanho, represenado o Brasil. Espero fazer um bom trabalho e conseguir disputar a final da T4 Júnior, no domingo”, afirma João.

Pirelli F1: GP do Bahrein - Sepang reabre suas portas para a Fórmula 1 após nove anos

 

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Após nove anos de ausência, o Circuito Internacional de Sepang está pronto para sediar mais uma vez um GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1. O GP do Bahrein, que não foi realizado em abril, será disputado no circuito da Malásia. Para as equipes e os pilotos, isso representará um grande desafio, já que a última corrida em Sepang ocorreu em 2017, quando tanto os carros quanto os pneus eram significativamente diferentes dos utilizados atualmente.

Localizado a apenas alguns quilômetros de Kuala Lumpur, o circuito tem 5,543 km de extensão e combina retas longas com uma série de curvas de alta velocidade, concentradas principalmente no setor intermediário. É uma pista que gera níveis médios de energia nos pneus, o que a coloca em uma faixa de severidade comparável a Spa-Francorchamps e Xangai. As temperaturas ambiente e da pista serão um fator importante na gestão dos pneus, tornando a degradação térmica uma das variáveis-chave ao longo do fim de semana.

Para a volta a Kuala Lumpur, a Pirelli selecionou os compostos C2, C3 e C4, designados, respectivamente, como Duro, Médio e Macio. Essa escolha é um pouco mais agressiva do que o trio de compostos mais duros, que teria representado uma opção mais conservadora dadas as características do circuito. O objetivo é proporcionar às equipes uma gama estratégica mais ampla e criar condições nas quais a diferença de tempo entre as estratégias de uma e duas paradas seja reduzida.

Sepang apresenta uma superfície relativamente abrasiva, com um nível de rugosidade comparável ao do Bahrein, embora mantenha suas próprias características distintas. Os níveis de aderência provavelmente serão baixos na sexta-feira, mas devem melhorar progressivamente ao longo do fim de semana, à medida que a pista evoluir. Um dos principais desafios enfrentados pelas equipes será o gerenciamento térmico em ambos os eixos.

Vicente Capela encerra Espanhol com vitória em Super Classificação e ritmo de pódio

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O piloto português Vicente Capela (Patrocinador: Interkran / Equipe: NMS Motorsport / Mecânico: Adri Moreno / Chassis: Birel ART) encerrou sua participação no Campeonato Espanhol de Kart de 2026 com uma atuação de destaque no Circuito de Aspar, em Valência. Na 4ª e última etapa da competição, disputada neste fim de semana, Capela mostrou ritmo, velocidade e capacidade de reação em uma das provas mais competitivas de sua temporada. O resultado poderia ter sido ainda maior, já que o pódio esteve muito próximo na grande Final da categoria Júnior.

Um fim de semana de velocidade

Nas atividades que antecederam a Final, Vicente Capela integrou o Grupo B da categoria Júnior após a tomada de tempo. Nas corridas classificatórias disputadas ainda no sábado (26), o piloto largou da 12ª posição e avançou para terminar em 6º e 5º lugares, respectivamente. Com regularidade e bom desempenho nas disputas por posição, Capela encerrou essa fase em 2º lugar na classificação para a largada da Super Classificatória 2.

Na corrida disputada neste domingo (27), transformou o bom desempenho apresentado nas classificatórias em um resultado expressivo. Em uma corrida marcada pela intensa disputa por posições no traçado de Aspar, Vicente encontrou o momento certo para atacar. Na 3ª volta, assumiu a liderança e passou a controlar a prova até confirmar o 1º lugar.

O triunfo na Super Classificatória 2 confirmou, dentro da pista, a competitividade apresentada ao longo do fim de semana. Mais do que o resultado, essa vitória mostrou a capacidade do piloto português de se manter entre os protagonistas mesmo em um cenário de forte equilíbrio na categoria Júnior.

Victor Ortega fecha quarta etapa do Circuito Paulista de Kart com recuperação e ritmo de pódio no Speed Park

 

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O Circuito Paulista de Kart chegou à sua quarta e penúltima etapa no último sábado (26), no Speed Park, em Birigui (SP). Pela categoria F4 Novatos, Victor Ortega, da Grigatti Karting, encerrou a rodada com uma recuperação expressiva na primeira corrida e chegou a ocupar a segunda posição na prova seguinte.

Mais do que os resultados, a etapa teve como foco o trabalho realizado pela equipe na avaliação de diferentes equipamentos e soluções para o kart. Com condições de pista semelhantes às esperadas para o Campeonato Brasileiro, o fim de semana também serviu para tirar dúvidas e avançar no acerto do equipamento.

"A pista estava bem emborrachada, com condições que podem servir como um bom comparativo para o que vamos encontrar no Brasileiro. Então, mesmo com alguns pontos que ainda precisamos ajustar, foi um trabalho muito positivo", destacou Victor.

Na tomada de tempos, Victor não conseguiu encaixar uma volta ideal e largou em 12º. A posição no grid também foi consequência de uma troca de motor realizada antes das corridas, depois que o equipamento apresentou perda de rendimento.

Mesmo partindo do meio do pelotão, o piloto fez uma prova de recuperação. Ganhando posições ao longo da corrida, avançou até o quarto lugar e recebeu a bandeirada após uma escalada de oito posições.