terça-feira, 15 de setembro de 2026

Desafio oval para a Pirelli com a Nascar Brasil em Curvelo

 

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A temporada 2026 da NASCAR Brasil entra em sua reta final com um desafio diferente para pilotos e equipes: a disputa da sétima etapa do campeonato, no próximo dia 19 de setembro, será realizada no traçado oval do Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Será a terceira vez que a categoria competirá no circuito mineiro, em todas elas calçada pelos pneus Pirelli.

O traçado oval apresenta características bastante distintas em relação aos circuitos mistos tradicionalmente utilizados pela NASCAR Brasil. Com 1.250 metros de extensão e sentido anti-horário, o Circuito dos Cristais exige dos pneus um elevado nível de resistência e consistência, especialmente pelo trabalho mais intenso sobre o lado direito do carro ao longo das voltas. Para a Pirelli, a etapa representa mais uma oportunidade de colocar à prova seus pneus em uma das configurações mais particulares do automobilismo nacional.

A Pirelli leva para Minas Gerais os pneus desenvolvidos especificamente para a categoria nacional. Construídos no composto TH4, os pneus são produzidos na fábrica da Pirelli em Campinas (SP) e foram implantados nesta temporada. 

Camila Maluf – diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam

“Curvelo é o único circuito realmente oval que temos no calendário brasileiro e, diante disso, temos características únicas nesse tipo de traçado. Em uma pista oval, o pneu é submetido a um trabalho mais constante, principalmente nas curvas, e o lado direito do carro acaba sendo mais exigido. Por isso, é fundamental trabalhar com um pneu que ofereça resistência e consistência ao longo de toda a prova, mantendo o nível de desempenho mesmo com a evolução da pista”.

Disputas emocionantes marcam a 4ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada no Autódromo FuelTech Velopark

 

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As motos e os carros mais rápidos da América Latina deram um verdadeiro show durante a 4ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada, que foi finalizada neste domingo (13/9), após 4 dias de programação, iniciada na quinta-feira passada (10/9). Os cerca de 8 mil espectadores que foram até o Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS), acompanharam ao vivo as empinadas iradas e as disputas repletas de emoção. Nesta etapa, foram 200 pilotos do Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai. Os campeões das mais de 30 categorias serão conhecidos na 5ª e última etapa, que será realizada de 2 a 6 de dezembro, juntamente com o Festival FT de Arrancada 2026.

Os treinos ocorreram na quinta-feira e, devido à chuva, na sexta nenhum carro foi para a pista. As disputas começaram efetivamente no sábado à tarde, estendendo-se até a noite. No domingo, ocorreram os mata-matas e as finais. A categoria Dianteira Turbo B (DTB) reuniu 24 carros, motivando as equipes a extrair o máximo de performance de cada projeto. O vencedor da etapa, Tiago Bortolan, recebeu como prêmio uma injeção programável FT700. Na Pro Mod Light, Wallace Henrique Pires da Silva (Ligeirinho) terminou em primeiro, enquanto Fábio Luiz Wisniewski ficou em segundo. Na Drag Bike, Murilo Gomes foi o vencedor, enquanto Rodrigo Bozio ficou na segunda colocação.

Os novos talentos da Drag Junior 7,9 s protagonizaram disputas emocionantes, que arrancaram aplausos da plateia. Eduardo Dick, de 11 anos, conseguiu um feito incomum, conquistando sua primeira vitória já na segunda prova na categoria. Ele vibrou muito ao lado dos amigos e do pai, Anderson Dick. Otto Wagner também fez bonito ao obter a segunda colocação e o novo recorde da Drag Junior 7,9 s, com o tempo de 7,905. Outro recorde quebrado foi na Drag Júnior 6.9 s, por Murilo Takeda, que obteve o tempo de 7,063s e venceu na categoria, tendo Maria Müller na segunda colocação.

Copa Hyundai HB20 lança Edição Platinum: três etapas, três formatos e um título em jogo

 

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A Copa Hyundai HB20 abre um novo capítulo de sua história em 2026. Entre setembro e novembro, a categoria realiza a primeira Edição Platinum, competição especial formada por três etapas, três formatos distintos de corrida e uma disputa concentrada pelo título, batizada com o nome do modelo mais sofisticado da família HB20.

A novidade chega depois de a categoria alcançar, em 2025, a marca de 100 corridas realizadas desde sua criação, em 2019. Ao longo deste período, a Copa se consolidou no automobilismo brasileiro, tendo como uma de suas principais características a igualdade técnica entre os carros e as corridas decididas no detalhe.

Na Edição Platinum, esta característica será levada a um formato diferente do campeonato tradicional. Serão apenas três finais de semana com propostas de corrida distintas entre si e que exigirão dos competidores capacidade de adaptação a diferentes situações.

A temporada começa neste fim de semana, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), com uma etapa em formato Sprint, composta por duas corridas curtas e voltada à velocidade. O segundo encontro acontece em 31 de outubro, em Chapecó (SC), com uma corrida de 1h30 de duração e em formato Sunset, criando um desafio que combina resistência, gerenciamento de pneus e estratégia ao longo de uma corrida mais extensa.

A definição do campeonato acontece nos dias 28 e 29 de novembro, em Brasília (DF), com uma prova de duas horas de duração. A corrida mais longa da Edição Platinum será também o último desafio antes da definição dos primeiros campeões da nova competição.

Foscarini e Costa vencem em Rio Negrinho e entram na briga pelo título do Brasileiro de Rally

 

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Era para ser um “treino de luxo”, e acabou se transformando e mais um desafio na temporada para a dupla Bruno Foscarini (Sapiranga) e Felipe Costa (Erechim). Os gaúchos venceram a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, disputada em Rio Negrinho, SC, neste final de semana.

Também entraram definitivamente na disputa por mais um título na temporada. Agora, eles têm chances de conquistar também o Campeonato Nacional.

Rio Negrinho era mais uma prova de preparação para a reta final do Campeonato Gaúcho, principal objetivo da equipe neste ano, mas acabou com a dupla mais uma vez no alto do pódio neste ano.

“Foi um espetáculo de prova, viemos num ritmo muito bom e rápido. Fomos a terceira dupla mais rápida do grid no final de semana e isso mostra que somos fortes e temos condições de brigar por mais”, disse o piloto ao final da corrida.

Felipe Sanches encerra participação no Champions Of The Future em Sarno e mira Mundial de Kart da FIA

 

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O brasileiro Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) encerrou no último sábado (12) sua participação na quinta e última etapa do Champions Of The Future, disputada no circuito de Napoli, em Sarno, na Itália. Integrante da Energy Corse, o piloto paulista competiu na categoria OK Júnior e enfrentou uma semana marcada por ajustes no equipamento, evolução ao longo dos treinos e uma disputa acirrada nos heats classificatórios.

Desde o primeiro dia de atividades, Felipe e sua equipe trabalharam para encontrar o ritmo ideal para a pista italiana. Após um início abaixo do esperado, o piloto apostou em mudanças no kart para tentar recuperar competitividade. Na classificação, a evolução apareceu: mesmo perdendo cerca de cinco décimos nos dois últimos setores em razão do tráfego durante sua volta rápida, Sanches garantiu a nona posição em seu grupo.

Nos heats, o paulista mostrou capacidade de recuperação. Na primeira bateria do dia, partiu da 14ª colocação e recebeu a bandeirada em sexto. Depois, largando em 13º, terminou em nono no segundo heat. Na terceira disputa, novamente saindo de P13, Felipe cruzou a linha de chegada em 17º. Com os resultados acumulados, terminou a fase classificatória na 18ª posição.

Na sequência, Felipe avançou para o Superheat, no qual largou em nono e assesgurou esta posição até finalizar a prova. O resultado manteve o piloto na disputa pela prova decisiva da etapa. Na final, porém, Sanches não conseguiu completar a corrida e registrou um DNF.

Caio Castro e Luis Felipe Tavares vencem na BMW M2 Cup no lendário circuito de Interlagos

 

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Pela segunda vez, o Autódromo de Interlagos foi palco para a BMW M2 Cup, categoria monomarca que estreou no país neste ano. 

No lendário circuito paulista, os pilotos entregaram exatamente aquilo que o público espera de uma categoria nascida sob o DNA BMW M: corridas emocionantes, equilíbrio técnico e o Puro Prazer de Dirigir.  

Na Corrida 1, Luiz Felipe Tavares (#12) recebeu a bandeirada à frente de Ramon Alcaraz (#34) e Fernando Trennenpohl (#88). Na Corrida 2, vitória do estreante Caio Castro (#22) após largar na terceira posição. Luiz Felipe Tavares (#12) finalizou em segundo e Julio Caires (#38) em terceiro.  

Com o resultado da quinta etapa da categoria, Vitor Perillo/Rafael Perillo lideram a tabela com 179 pontos. Luiz Felipe Tavares ocupa a segunda posição com 164 pontos, e Julio Caires é o terceiro colocado com 160 pontos. 

Rolex 6 Horas de São Paulo abre vendas para 2027 com Fan Zone gratuita e 89 FM à frente do line-up musical

 

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As vendas para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 serão abertas nesta terça-feira, 15 de setembro, com ingressos do primeiro lote a partir de

 R$ 110. A próxima edição da etapa brasileira do FIA World Endurance Championship (WEC) acontece de 9 a 11 de julho de 2027, no Autódromo de Interlagos.

A abertura das vendas chega acompanhada de novidades importantes para a experiência do público. Em 2027, todos os compradores de ingressos terão acesso gratuito à Fan Zone, que terá programação durante os três dias de evento. A organização também anuncia a renovação da parceria com a 89 FM – A Rádio Rock, que ficará responsável pela curadoria do line-up musical da Fan Zone.

A programação de 2027 terá uma presença ainda maior do rock e do pop rock, atendendo a um dos pedidos recorrentes do público, sem deixar de lado as atrações destinadas às famílias e às crianças.

“Para 2027, já estamos trabalhando para entregar uma experiência ainda melhor ao nosso público. Ouvimos muito o que as pessoas nos disseram nas últimas edições e entendemos que havia um desejo muito forte por uma presença maior do rock e do pop rock na programação. A renovação da parceria com a 89 FM e a participação da rádio na curadoria do line-up vêm justamente ao encontro desse pedido. Mas as 6 Horas de São Paulo são também um evento para as famílias. Temos cada vez mais crianças em Interlagos e queremos que elas tenham uma experiência pensada especialmente para elas. Por isso, além do rock e do pop rock, vamos continuar tendo shows e atrações para os pequenos e uma Fan Zone preparada para receber toda a família”, afirma Aline Vilatte, Diretora Geral, do FIA WEC  Rolex 6 Horas de São Paulo.

“Como a maior rádio rock do mundo, a 89 tem o compromisso de estar onde o rock acontece, e ele acontece em Interlagos. Assinar a curadoria musical dos palcos da FIA WEC Rolex 6 Horas de São Paulo é unir duas paixões que sempre andaram juntas e entregar ao público uma experiência completa, dentro e fora da pista”, afirma Junior Camargo - Diretor Proprietário da 89 FM a Rádio Rock..

Irmãos Busato fecham Champions Of The Future entre os finalistas em Sarno-ITA

 

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Velocidade, ultrapassagens e, acima de tudo, capacidade de reação. Foi dessa maneira que os irmãos paranaenses Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: DPK Racing) encerraram neste fim de semana mais uma importante competição da temporada europeia de kart. Os gêmeos do Paraná disputaram a 5ª e última etapa do Champions Of The Future, no Circuito Internazionale Napoli, em Sarno, na Itália, e novamente colocaram seus nomes entre os pilotos que avançaram às decisões das categorias OK Júnior e OK. 

Pela DPK Racing, a dupla enfrentou um fim de semana em Sarno daqueles que colocam piloto à prova em todos os sentidos.Rafael e Guilherme encararam disputas intensas, buscaram espaço em meio ao pelotão e precisaram administrar diferentes situações ao longo das corridas classificatórias. Mesmo diante das dificuldades, os dois conseguiram chegar novamente às finais, confirmando a presença da dupla nas fases decisivas das competições europeias.

Se para Guilherme o desafio era encontrar os espaços certos para avançar no pelotão, o piloto respondeu com uma atuação de grande intensidade na OK Júnior. Nas três corridas classificatórias, foram nada menos que 36 ultrapassagens, uma marca que traduz a disposição do brasileiro para brigar por posições volta a volta. O desempenho garantiu a Guilherme Busato uma vaga no Super Heat e, depois, na Final.

 “Eu senti que evoluí bastante nesse fim de semana. Nos Heats consegui fazer muitas ultrapassagens e percebi que estou cada vez mais rápido e entendendo melhor como negociar essas disputas. É uma experiência que vai ser muito importante para a sequência da temporada”, afirmou Guilherme Busato.

Definida a programação da etapa de Curvelo

 

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Foi divulgada a programação completa da etapa de Curvelo que compreenderá etapas da Copa Truck Be8 BeVant, NASCAR Brasil Series, Copa Hyundai HB20 e Turismo 1.4 neste fim de semana no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Serão oito corridas no total (duas de cada categoria) sendo seis delas acontecendo somente no domingo.

No que tange os brutos, as principais sessões são a classificação no sábado, marcada para às 12h20 de Brasília (com transmissão exclusiva do canal oficial da Copa Truck Be8 BeVant no YouTube) e as duas provas que formam a sétima etapa da temporada, no tradicional horário das 12h10 (e exibição ao vivo na Band, NSports, Acelerados e canal oficial da Truck).

Confira abaixo a programação completa do fim de semana:


QUINTA 17 DE SETEMBRO DE 2026

16:10 - 17:10 | SHAKEDOWN | COPA HYUNDAI HB20
17:20 - 17:50 | 1º TREINO LIVRE | TURISMO 1.4

Marcel Fachini encara etapa de peso duplo em Cascavel na perseguição pela liderança da Fórmula 1600

 

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A temporada 2026 da Fórmula 1600 entra em uma fase decisiva neste fim de semana, quando o Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), receberá uma rodada de enorme importância para os campeonatos. Inicialmente prevista para Goiânia, a programação foi transferida para o circuito paranaense em razão das obras de reforma na pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna. Além da mudança de local, a etapa terá peso duplo, sendo válida simultaneamente pela 9ª etapa do Campeonato Paulista e pela 3ª etapa da Copa Brasil. 

Marcel Fachini chega ao Paraná ocupando a vice-liderança nas principais disputas da temporada. No Campeonato Paulista, Marcel soma 190 pontos tanto na classificação geral quanto na Divisão Super, ocupando a vice-liderança em ambas, a apenas sete pontos da liderança na classificação geral e 15 na Divisão Super, já considerados os descartes previstos pelo regulamento. Pela Copa Brasil, também aparece na segunda colocação, com 30 pontos, dez atrás do líder.

O retorno a Cascavel acontece pouco mais de dois meses depois da última passagem da categoria pelo circuito. Na ocasião, Marcel demonstrou velocidade ao liderar os dois treinos livres, conquistou pódios nas duas corridas da Divisão Super e protagonizou uma recuperação marcante no domingo, quando saiu do fundo do grid para terminar em segundo lugar, registrando ainda a volta mais rápida da prova. 

Desde então, o piloto da Scuderia Fachini manteve presença constante entre os protagonistas do campeonato. Na etapa mais recente, em Interlagos, confirmou novamente sua competitividade ao conquistar a pole position, vencer a Corrida 1 e terminar a segunda prova apenas 0s079 atrás do vencedor, depois de disputar a liderança até a última reta. 

Lucas Monteiro retorna a Cascavel para defender a liderança em rodada dupla da Fórmula 1600

 

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Líder da classificação geral e da Divisão Super do Campeonato Paulista de Fórmula 1600, além de ocupar a primeira colocação da Copa Brasil, Lucas Monteiro inicia mais um importante compromisso da temporada nos dias 19 e 20 de setembro. O piloto da Max Torque Racing estará em ação no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), palco da 9ª Etapa do Campeonato Paulista e da 3ª Etapa da Copa Brasil. 

A rodada estava inicialmente prevista para Goiânia, mas foi transferida para Cascavel em razão das obras de reforma do pavimento do Autódromo Internacional Ayrton Senna. Com isso, a Fórmula 1600 retorna ao circuito paranaense pouco mais de dois meses após a realização da sétima etapa, quando Lucas conquistou a pole position e venceu as duas corridas do fim de semana. 

Natural de São Paulo e radicado em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, desde os quatro anos de idade, Lucas volta a competir em seu estado embalado por uma temporada marcada pela regularidade e pelo alto rendimento. Após oito etapas do Campeonato Paulista, o piloto soma 197 pontos na classificação geral e 205 pontos na Divisão Super, ambos já considerados os descartes regulamentares. Pela Copa Brasil, lidera com 70 pontos. 

O retrospecto recente em Cascavel reforça a confiança para a nova rodada. Na última passagem da categoria pelo circuito, Lucas dominou o fim de semana ao transformar a pole position em duas vitórias, desempenho que contribuiu diretamente para a consolidação de sua liderança nos campeonatos. Agora, retorna ao traçado paranaense em busca de manter o mesmo nível de competitividade diante de um grid que segue entre os mais equilibrados da temporada.

Léo Tafner encara rodada decisiva em Cascavel para seguir na disputa pelo título paulista e ampliar liderança na Copa Brasil

 

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A reta final da temporada 2026 da Fórmula 1600 reserva um dos fins de semana mais importantes do calendário para Léo Tafner. Nos dias 19 e 20 de setembro, o piloto da Scuderia Fachini volta ao Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, para disputar uma rodada de peso duplo, válida pela 9ª Etapa do Campeonato Paulista e pela 3ª Etapa da Copa Brasil. Inicialmente prevista para Goiânia, a etapa foi transferida para o Paraná em razão das obras de reforma no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

O retorno ao circuito paranaense acontece pouco mais de dois meses depois de uma das atuações mais marcantes de Tafner na temporada. Na última passagem da Fórmula 1600 por Cascavel, o piloto do carro #12 conquistou a vitória na Divisão Light e recebeu a bandeirada em terceiro na classificação geral, resultado que acrescenta uma referência positiva para o reencontro com o traçado. 

Desta vez, porém, o peso esportivo da passagem pelo Zilmar Beux é ainda maior. Vice-líder da Divisão Light no Campeonato Paulista, Léo soma 166 pontos, já considerados os descartes, contra 190 de Guilherme Oliva. A diferença de 24 pontos mantém o piloto da Scuderia Fachini diretamente envolvido na disputa pelo campeonato quando a temporada entra em sua fase decisiva. 

Na Copa Brasil, Tafner chega ao Paraná na posição oposta: é ele quem ocupa a liderança. Após as duas etapas já disputadas, soma 29 pontos na Light, enquanto o segundo colocado tem 15,5. A vantagem de 13,5 pontos coloca a rodada de Cascavel como mais uma oportunidade para fortalecer sua campanha na competição. 

Team Rinaldi é campeão da MX4 com Roosevelt Assunção, no Brasileiro de Motocross

 

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O Team Rinaldi encerrou em grande estilo a temporada 2026 do Campeonato Brasileiro de Motocross – MX1 GP Brasil. Na final, realizada no último fim de semana, em Brumadinho/MG, Roosevelt Assunção #100 (FK Rinaldi Kawasaki) confirmou o título da categoria MX4, colocando mais um troféu nacional na galeria – agora são 13 -, celebrando uma temporada marcada por vitórias, pódios e evolução ao longo do ano.

O resultado representa o tetracampeonato de Roosevelt na MX4 e reforça a trajetória de um dos nomes mais consagrados do Motocross brasileiro. O paulista chegou à decisão na liderança da categoria e comemorou o título com a vitória na 9ª etapa. “A emoção de mais um título é como se fosse o primeiro. Batalhamos durante todo o ano, temos altos e baixos, é uma luta diária. Um título é sempre gratificante, tem muito valor, fora o valor das pessoas ao meu lado, patrocinadores, equipe, sem eles seria muito mais difícil”, comemorou o multicampeão, que completa 35 anos de Motocross e 30 de Campeonato Brasileiro.

“Eu usei o RS47 durante grande parte da temporada e foi uma honra a Rinaldi ter me escolhido também para desenvolver o pneu e por ter valorizado o meu conhecimento”, completa Roosevelt

Na nona e última etapa, o Team Rinaldi conquistou mais pódios. Da FK Rinaldi Kawasaki, o peruano Vasko Durand #79 subiu ao pódio em 3º na MX2, pelo Campeonato Latino Americano e encerrou em 9º no ranking do Brasileiro.

Em Brumadinho, dois pilotos da Maggi KTM Team Zenni subiram ao pódio: Fernanda Fabris #201 terminou a corrida da MXF em 3º e o gaúcho João Gabriel Wovst (Bolachina) #70 garantiu o 3º lugar na MXJr.

A paranaense conquistou pódio em todas as etapas e finalizou no Top4 da categoria feminina. “Foi uma temporada desafiadora e difícil. Na categoria entraram meninas novas que andam muito, mas ao mesmo tempo é muito legal porque uma puxa a outra. Vamos ter agora seis meses para treinar e chegar na temporada 2027 mais bem preparadas”, afirma Fernanda.

Debaixo de chuva Lucas Sacamoto mostra resiliência e aprendizado no Paranaense de Kart

 

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A chuva foi uma das grandes protagonistas da 62ª edição do Campeonato Paranaense de Kart, disputada no Kartódromo Municipal Ayrton Senna, em Pato Branco, no sudoeste do Paraná. Para o piloto paranaense Lucas Sacamoto, de 12 anos, (COPEL / PRO Esporte / Governo do Paraná / Equipe: Reis Motorsport-Felipy Reis / Telemetria: Guto Fontanella) as condições adversas transformaram cada volta em um exercício de concentração e coragem.

Mesmo diante das dificuldades que se apresentaram, o representante da cidade de Fazenda Rio Grande, região metropolitana de Curitiba-PR, mostrou capacidade de reação e terminou a disputa na 11ª colocação da categoria F4 Júnior. Considerado um dos campeonatos estaduais mais tradicionais e importantes do automobilismo brasileiro, o Paranaense de Kart chegou à sua 62ª edição carregando uma história que ultrapassa a própria existência do Campeonato Brasileiro de Kart, que terá este ano sua 61ª edição.

Em Pato Branco, a tradição encontrou uma pista bastante exigente, especialmente por causa do volume de chuva registrado durante toda a semana na região. Com o traçado molhado e condições que mudavam constantemente, pilotos e equipes precisaram adaptar rapidamente o acerto dos karts e a estratégia para cada sessão.

Lucas já havia encontrado bastante água na pista durante os treinos livres e sabia que teria pela frente um fim de semana de muita exigência. Na tomada de tempo, conseguiu uma marca que lhe garantiu o 15º lugar, abrindo a 8ª fila para a primeira corrida.

Bariloche tem trilhas para todos os gostos

 

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A prática do trekking em Bariloche é uma das experiências mais marcantes de conexão com a Patagônia. Com uma vasta rede de trilhas de montanha que oferece alternativas para diferentes idades, níveis de experiência e preparo físico, o trekking patagônico é praticado tanto por esportistas experientes quanto por quem está começando na atividade.
A diversidade de roteiros permite ao visitante escolher entre caminhadas contemplativas de poucos minutos, percursos de um dia inteiro e travessias desafiadoras de vários dias entre bosques, lagos, vales e montanhas.
Para quem busca percursos rápidos e de baixa dificuldade, o Parque Municipal Llao Llao é uma excelente alternativa. O trajeto até o Lago Escondido leva aproximadamente 20 minutos por trecho, enquanto os percursos pelo Cerrito Llao Llao e Villa Tacul variam entre 50 minutos e 1h20, atravessando bosques e revelando paisagens incríveis sem exigir grande preparo físico.
Para quem busca uma atividade mais longa, mas sem necessidade de pernoitar na montanha, Bahía López é uma alternativa indicada pelo site oficial de Turismo de Bariloche para quem está começando no trekking. O percurso é de baixa dificuldade, dura aproximadamente 1h30 e oferece vistas para o Brazo de la Tristeza, Bahía López e o Cerro Capilla.
Já quem deseja realizar uma caminhada de maior duração, uma das alternativas mais conhecidas é o percurso desde a base do Cerro Catedral até o Refúgio Emilio Frey. São aproximadamente 10 quilômetros por trecho, com um desnível de 700 metros e tempo estimado de quatro a cinco horas de caminhada na ida durante o verão. A dificuldade é considerada média entre novembro e abril e alta entre maio e outubro. É possível retornar pela mesma trilha no mesmo dia, embora a duração total da jornada exija planejamento adequado dos horários, das condições meteorológicas e das horas de luz disponíveis.