Felipe Sanches parte para a abertura do Europeu de Kart em La Conca motivado por evolução

 

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O piloto brasileiro Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) inicia nesta semana mais um importante desafio internacional em sua carreira. Ele estará no grid da categoria OK Júnior na primeira etapa do Campeonato Europeu de Kart, que será disputada no Kartódromo Internacional La Conca, em Muro Leccese, na Itália, defendendo a equipe Energy Corse.

A pista italiana não é novidade para Felipe. Recentemente, o circuito recebeu a etapa do Champions of the Future, que, para o piloto, funcionou como um verdadeiro aquecimento para a disputa desta semana. Na ocasião, o brasileiro apresentou bom desempenho ao garantir um lugar entre os 20 melhores na final, resultado que trouxe referências importantes e aumentou sua confiança.

Outro fator que pode influenciar diretamente no desempenho é o clima. Diferente do que aconteceu na competição anterior, marcada por chuvas e condições instáveis, a previsão para os dias de atividades do Campeonato Europeu indica tempo firme e ensolarado, cenário que pode contribuir para uma leitura mais consistente de pista e desempenho ao longo do fim de semana.

Agora, mais adaptado ao traçado e às condições locais, Felipe chega ainda mais preparado para encarar um grid altamente competitivo, em busca de evolução e resultados expressivos já nesta primeira etapa.

Copa Truck: Beto Monteiro mira vitória em Santa Cruz do Sul

 

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Beto Monteiro está animado para retornar à Santa Cruz do Sul (RS), palco da segunda etapa da Copa Truck 2026, neste fim de semana (de 10 a 12 de abril). Sétimo colocado no campeonato, com 18 pontos, o piloto do caminhão #88 da Texaco chega motivado para a rodada dupla e aposta no histórico positivo no circuito gaúcho para buscar as primeiras posições.

A etapa marca o retorno da categoria ao Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul após três anos de ausência. A pista, aliás, traz boas lembranças ao pernambucano, que já conquistou pole position e vitórias no traçado.

“Já faz um tempo que não corremos em Santa Cruz, um lugar onde já conquistei bons resultados e que costumo andar bem. Nas últimas vezes em que passamos por lá, fiz a pole e venci uma das corridas. Retornar a uma pista com esse retrospecto é sempre muito bacana”, afirma Monteiro, embaixador da Texaco na Copa Truck com a linha Ursa.

Na etapa de abertura, disputada em março, em Campo Grande (MS), Beto demonstrou competitividade e poder de reação ao sair da 14ª posição e terminar em quarto lugar na corrida 2. O desempenho reforça a confiança do piloto da equipe R9 Competições para a segunda rodada.

Grupo Veloci, dono da Stock Car, fortalece estrutura e anuncia Vinicius Mol como diretor de Marketing e Comercial

 

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O Grupo Veloci, dono da Stock Car e holding de destaque no setor automobilístico, anuncia a chegada de Vinicius Mol para assumir o cargo de diretor de Marketing e Comercial da empresa. O executivo irá liderar iniciativas integradas com foco em expansão, inovação e geração de valor para marcas, parceiros e fãs.

Com uma trajetória consolidada em marketing e desenvolvimento de negócios, Mol reúne experiência na liderança de projetos voltados a construção de marca, aumento de receitas e relacionamento com clientes. Sua atuação mais recente ocorreu na BR Mania e reforça seu perfil estratégico, além da sua capacidade de integrar diferentes frentes em operações de grande porte, conectando posicionamento, desempenho e resultados.

Na empresa, o executivo tem a missão de impulsionar a Stock Car e as demais categorias, ampliando sua relevância no cenário esportivo e fomentando a conexão com novas audiências. A movimentação dá continuidade ao processo de fortalecimento da companhia, que vem investindo em formatos diversos e oportunidades de ativação para patrocinadores.

“Estamos confiantes com a chegada do Vinicius. Ele tem capacidade de estabelecer relacionamentos sólidos com o mercado, imprimindo uma visão clara para expandir a Stock Car ao aproximar a categoria de um novo público e de novas oportunidades de negócio”, afirma Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci.

“Durante a minha trajetória, tive a oportunidade de acompanhar de perto a Stock Car e as outras categorias, inclusive na gestão de patrocínios, o que me permite compreender sua força e potencial. A diversificação de públicos e a atração de novos parceiros serão fundamentais para alavancar a categoria e multiplicar seus pontos de contato com fãs e marcas”, acrescenta Mol.

NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas pronto para a esteia da temporada 2026 em Santa Cruz do Sul

 

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A abertura da temporada 2026 da NASCAR Brasil acontece nesse final de semana (10, 11 e 12 de abril) no Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS), município distante 150km da capital gaúcha Porto Alegre, onde teremos também a estreia no novo carro da categoria, o RISE26.

Pelo segundo ano consecutivo no Team RC que tem como chefe de equipe Marcel Campos, filho do multicampeão Rosinei Campos, o Meinha, o paulista Witold Ramasauskas (Shield Bank, Taxation Mind, Ballena, Joy Tubos, Maxim Cimentos Especiais, BSS Blindagens, Travelex Confidence Bank e Rochmont Group) está confirmado no Chevrolet Camaro #11 do time onde partirá em busca do título.

Em sua quarta temporada nas NASCAR Brasil onde estreou em 2023 mostrando rápida adaptação que o levaram ao vice-campeonato da Special Edition e o título de piloto revelação em 2024, Witold está focado em vitórias para terminar a temporada 2026 na luta pelo título.

“Estou bem preparado e adaptado à equipe que confio plenamente. Quero andar na frente desde o início da temporada, focado em buscar bons resultados e a vitória para estar na luta pelo título no final da temporada”, comentou Ramasauskas.

Os carros entram na pista já nessa sexta-feira (10) para os primeiros treinos visando a preparação para a etapa; no sábado (11), além do segundo treino livre também acontecerá a classificação e no domingo (12) as duas corridas da etapa de abertura da temporada.

ZanoelloCup: o que acontece no box entre corridas pode mudar tudo

 

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Na ZanoelloCup Autocross, o intervalo entre uma corrida e outra é curto e, muitas vezes, decisivo. Quando há algo para corrigir, o tempo é mínimo e a resposta precisa ser direta — e aí entram a sensibilidade do piloto para entender o que o carro pede e a eficiência da equipe para colocar isso em prática.

Na categoria AR 1.6, André Atz enfrentou um problema já na primeira prova do dia. Sem a terceira marcha, precisou disputar a corrida inteira apenas com segunda e quarta marchas. A equipe suou a camisa para reparar a caixa de câmbio no intervalo entre uma prova e outra — e a etapa ganhou outro rumo. “A terceira marcha faz muita falta, especialmente no circuito de Zanoello”, explicou. Com o carro restabelecido para a segunda corrida, o conjunto voltou a responder dentro do esperado.

Na AP 1.6 Carburada, o contexto foi diferente. Jean Prado fez sua estreia na categoria com um carro campeão da temporada 2025 nas mãos de Juliano Bittencourt. Sem alterações mecânicas entre as corridas, a mudança veio da condução. “Larguei com mais calma. Isso resultou em um desgaste físico menor e me permitiu terminar a prova mais íntegro”, afirmou Prado, que fez sua estreia na ZanoelloCup.

Nesse cenário, nem sempre o ajuste passa por intervenção mecânica. Em alguns casos, a resposta vem da forma de conduzir. É o que vive Eliseu Grassi na Força Livre, lidando com um carro mais potente nesta temporada e ainda em fase inicial de entendimento. “Estar em uma disputa de autocross, pilotando e sentindo o carro na mão é um sonho de criança e com isso a vontade de ser cada vez melhor toma conta”, afirmou. Com pouco tempo entre uma corrida e outra, o ajuste acontece na tocada, principalmente para dosar a entrega de potência e manter o carro sob controle ao longo da prova.

A ZanoelloCup Autocross 2026 retorna no dia 19 de abril, novamente no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC), para a segunda etapa da temporada.

Vannucci Racing busca a liderança da Copa Truck em Santa Cruz do Sul

 

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A Copa Truck retoma suas atividades em Santa Cruz do Sul para a segunda etapa da temporada 2026 e uma coisa todo mundo tem certeza: Leandro Totti estará na briga pelas primeiras posições com o Iveco #73 da Vannucci Racing.

O paranaense vem de pole e vitória em Campo Grande com um caminhão que vem se mostrando impecável desde o ano passado e que praticamente não precisa de ajustes significantes faz algum tempo. O "Marvado" só não está em uma posição melhor no campeonato (atualmente é o quarto), pois foi envolvido no grande acidente da largada da corrida 2, após ser pole e ter vencido a corrida 1 com quase oito segundos de vantagem.

"A equipe trabalhou muito, a gente tem o melhor caminhão por consequência desse trabalho. A estratégia deste ano é fazer pole, vencer a corrida principal e não me arriscar na segunda, focando nos pontos e na consistência. Pena que em Campo Grande não conseguimos nem andar 300 metros por conta dessa confusão que já nos prejudica nos pontos - e a gente não tinha nada a ver. Mas vamos nos recuperar", comenta Totti.

Entre os pilotos da Vannucci Racing na Super Truck Elite, Hugo Cibien é um dos que fará sua estreia em Santa Cruz do Sul a bordo dos caminhões. Quinto no campeonato, ele espera poder ter mais tempo de pista para poder explorar mais seu Volvo. “A pista foi reformada e exige bastante do conjunto mecânico e do acerto do caminhão. Nosso principal objetivo é deixar tudo funcionando 100% para entender melhor o impacto do novo regulamento, já que na primeira etapa tivemos pouco tempo para avaliar”, destacou o piloto.

Motocross – Honda Racing defende títulos das principais categorias do MX1GP Brasil 2026

 

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Chegou a hora de acelerar no MX1GP Brasil, o Campeonato Brasileiro de Motocross 2026, neste fim de semana (11 e 12/4). O local da abertura será a cidade catarinense de Canelinha, tradicional palco da competição, em um circuito veloz, técnico e marcado por subidas e descidas constantes. Dona dos títulos das duas principais categorias em 2025 (MX1 e MX2), a equipe Honda Racing larga com a missão de manter os troféus em casa e promove duas estreias.

Uma delas é a de Enzo Lopes, na MX1. Com uma trajetória internacional de destaque, que o levou a ser um dos cinco melhores na classe 250SX do AMA Supercross (Estados Unidos) e a vencer no Mundial da modalidade, o gaúcho volta a competir no Brasil, no comando da motocicleta Honda CRF450R. Após uma pré-temporada que incluiu treinos e competições na França e a participação no GP da Espanha do Mundial de Motocross, ele está pronto para o novo desafio. “Bastante ansioso pelo início do campeonato, será muito especial alinhar pela Honda Racing. Fizemos um trabalho muito bom de preparação”, ressaltou.

Também na MX1, Jeremy van Horebeek faz seu segundo ano pelo time, com outra CRF450R. Dono de um vice-campeonato mundial e uma vitória no Motocross das Nações, o experiente belga mostrou em 2025 do que é capaz. Mesmo com uma lesão que o tirou das primeiras rodadas, ele fechou a competição em terceiro lugar e foi o maior pontuador em três etapas. “Estou animado para mais uma temporada, desta vez pude fazer uma boa preparação, sem problemas, chego bem melhor do que no ano passado. Estou confiante, já que fiz tudo o que tinha de fazer. Agora vamos em busca da vitória”, resumiu.

Na MX2, Pietro Piroli é a outra novidade do time. Quarto colocado na categoria em 2025, quando foi campeão da MX2Jr, o gaúcho pilotará uma CRF250R e chega motivado após a fase de preparação. “As expectativas são as melhores, fiz as últimas três semanas de treinos com a equipe, o que me ajudou a ficar mais confiante e mais à vontade na moto. Estou feliz com minha pilotagem. Espero ter um fim de semana de bons resultados e um ótimo início de campeonato.”

Para o chefe da equipe, Reinaldo Almeida, todas as condições estão reunidas para mais um ano de protagonismo e vitórias. “Fizemos uma pré-temporada muito forte, incluindo viagens para a Europa, quando trabalhamos em conjunto com o time oficial da HRC. Evoluímos muito as motos, os pilotos estão bem, sem lesões. Temos uma responsabilidade forte depois do domínio da temporada passada e estamos conscientes dela. Queremos sair fortes dessa primeira etapa para crescer ao longo do campeonato.” A equipe Honda Racing de motocross tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

ESPN renova parceria com NASCAR Brasil por mais duas temporadas

 

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A ESPN renovou os direitos de transmissão da NASCAR Brasil por mais duas temporadas, garantindo cobertura completa de uma das principais competições de automobilismo do país. A temporada 2026 tem início em 12 de abril, e o assinante terá à disposição todo conteúdo no linear e no streaming através do plano Premium do Disney+, que terão uma programação especial para marcar o início do campeonato.

Com a renovação, a ESPN continuará transmitindo todas as etapas ao vivo, além de oferecer análises, bastidores, entrevistas exclusivas e conteúdos especiais sobre pilotos e equipes, reforçando sua posição como casa do automobilismo no Brasil.

“O automobilismo é um dos pilares estratégicos da ESPN, e acompanhamos a NASCAR Brasil com muito cuidado e atenção. Nosso objetivo é inovar na forma de transmitir, comunicar e valorizar cada detalhe da categoria, oferecendo experiências únicas e conteúdo de alta qualidade. Renovar essa parceria reafirma nosso compromisso com o esporte e com a emoção que a NASCAR Brasil proporciona dentro e fora das pistas”, afirma Carlos Maluf, Head de Esportes da The Walt Disney Company Brasil.

A NASCAR Brasil reúne pilotos de diferentes regiões em corridas que combinam velocidade, estratégia e tecnologia. Ao longo dos anos, a categoria se consolidou como um espaço para talentos emergentes e grandes nomes do automobilismo brasileiro, atraindo público de todas as idades e entusiastas das pistas.

A temporada 2026 promete movimentar equipes, pilotos e fãs em todo o país. A ESPN estará presente em cada curva, trazendo cobertura detalhada e conteúdo exclusivo. A marca também reforça seu catálogo de esportes a motor, que inclui MotoGP, Moto2, Moto3, Fórmula Indy (IndyCar), NASCAR (Americana) e DTM, ampliando ainda mais as opções para os fãs de velocidade.

Copa FT BR Sport de Arrancada reúne os carros mais rápidos da América Latina entre esta sexta-feira (10/4) e domingo no Autódromo FuelTech Velopark

 

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Tudo pronto para a estreia da Copa FT BR Sport de Arrancada, que vai reunir as motos e carros mais rápidos da América Latina entre esta sexta-feira (10/4) e domingo em Nova Santa Rita (RS). Cerca de 150 veículos estão confirmados para a primeira etapa da competição, que vai entregar a maior premiação da história da arrancada profissional brasileira: mais de R$ 300 mil em peças e acessórios. Área VIP BR Sport e Espaço Kids Molekinha e Molekinho estão entre atrações inéditas, garantindo conforto para as famílias no Autódromo FuelTech Velopark. Os ingressos estão à venda no site www.autodromofueltech.com.br.

Além de assistir à competição na pista, o público poderá visitar os boxes, interagindo com os principais ídolos do automobilismo e os mais renomados influenciadores do setor. Na área de experiências, 20 empresas irão expor e comercializar produtos e serviços automotivos. Nos três dias, a programação terá início sempre às 9 horas, prosseguindo até por volta das 20 horas na sexta, 21 horas no sábado e 18 horas no domingo. Na sexta-feira, ocorrem os treinos livres pela manhã, seguidos da primeira classificatória. No sábado, serão três rodadas de classificatórias e, no domingo, o clima vai esquentar para valer com o mata-mata e a definição dos vencedores. Ao todo, são cerca de 150 pilotos disputando os melhores tempos em 31 categorias. Estarão reunidas as maiores feras na modalidade do Brasil e da Argentina.

Os espectadores poderão conferir arrancadas de tirar o fôlego, marcadas pelo ronco dos motores e muita fumaça dos pneus. É toda essa adrenalina que faz a modalidade surgida nos Estados Unidos ganhar cada vez mais adeptos e popularidade no Brasil. Funciona assim: os pilotos competem entre si lado a lado nos 201 metros, indo de 0 a mais de 300 km/h em acelerações e empinadas impressionantes.

Copa Truck Be8 BeVant retorna a Santa Cruz do Sul após três anos de ausência

 

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Depois de uma tentativa de retorno em 2024 adiada por conta de fortes chuvas que atingiram o Rio Grande do Sul na época, a Copa Truck Be8 BeVant finalmente volta a um de seus autódromos mais acolhedores e, ao mesmo tempo, desafiadores do ano, em Santa Cruz do Sul, no interior gaúcho.

O traçado seletivo de 3.530 metros, inaugurado em 2005, é um dos preferidos da maioria dos pilotos com sete curvas para cada lado e uma longa reta principal. Na última visita, uma rodada dupla que abriu a temporada de 2022, a Mercedes venceu duas (com Wellington Cirino na Pro e PP Fernandes na Elite), com a Iveco (Raphael Abbate na Elite) e a VW (com Paulo Salustiano).

Uma das novidades é que os caminhões danificados nos dois sérios acidentes de Campo Grande (o de Rafa Lopes com Djalma Pivetta e a capotagem de Paulo Salustiano, que envolveu Felipe Tozzo, Danilo Alamini e Leandro Totti) foram todos reconstruídos. Outra notícia é a estreia do piloto Fábio Luiz pela Tiger Team na Elite, que verá também o retorno de Rodrigo Taborda, agora com um Iveco.

Atual tetracampeão e líder da Pro após vencer a segunda corrida em Campo Grande com uma ultrapassagem em Adalberto Jardim na última volta, Felipe Giaffone sabe que não será fácil segurar a velocidade dos Mercedes e Iveco, principalmente de Totti, que fez a pole, venceu a corrida 1 e acabou vítima da largada na prova seguinte.

"A expectativa é sair da próxima corrida na mesma posição que estamos chegando. No meu caso, preciso melhorar um pouco, tive sorte na última corrida. Mas estou bastante animado, uma pista que não vamos há bastante tempo, então estou bem curioso para a etapa de Santa Cruz do Sul”, conta Giaffone. Já o "Marvado" Totti promete não dar vida fácil: "É só ninguém me tirar da corrida que a gente vai para cima. Trabalhamos muito para ter esse caminhão e queremos esse campeonato."

D+ Motorsport projeta evolução e pódios na estreia da equipe em Santa Cruz do Sul

 

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A D+ Motorsport está pronta para colocar seus brutos de volta na pista e encarar a segunda etapa da temporada 2026 da Copa Truck, neste fim de semana (10 a 12 de abril), no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Distante 155 km da capital gaúcha, Porto Alegre, o seletivo circuito de 3.531 metros e 14 curvas volta a receber a maior categoria de caminhões do automobilismo mundial e representa mais um destino novo para a equipe de São Bernardo do Campo, que vai acelerar com Wellington Cirino, Jaidson Zini, Fabio Fogaça e Arthur Scherer na classe PRO e o chefe do time, Daniel Kelemen, no grid da Elite.

Entre a abertura do campeonato, há exatamente um mês em Campo Grande, até a segunda rodada do calendário, o trabalho foi intenso para a D+ Motorsport, com muito estudo e avaliação dos cinco caminhões Mercedes-Benz depois de uma etapa desafiadora no Mato Grosso do Sul. Em fase de expansão e com uma estrutura renovada, a equipe parte rumo ao interior gaúcho levando na bagagem confiança em uma jornada de bons resultados e na busca dos primeiros pódios em 2026.

Time pronto

Entre os pilotos da D+, Wellington Cirino é o mais bem-sucedido em Santa Cruz do Sul. Dono de duas vitórias, ambas conquistadas em 2022 — ano em que faturou o título da Copa Truck —, o ‘Marreco Voador’ acredita que o trabalho de todo o time será recompensado. “Vamos com a perspectiva de estar sempre entre os oito primeiros, pontuar bem e buscar um lugar no pódio. Nosso time está muito animado e vem trabalhando muito para dar a nós todas as condições para evoluir”, disse o paranaense de Francisco Beltrão.

Assim como Cirino, Jaidson Zini também correu em Santa Cruz do Sul nas duas passagens da Copa Truck por lá — em 2019 e 2022, quando obteve o sexto lugar. O cascavelense retorna à pista pronto para evoluir com a performance do seu Mercedes-Benz #25. “Mexemos bastante na estrutura técnica do nosso caminhão, então estou ansioso para começar os trabalhos na sexta-feira. Espero que seja um fim de semana abençoado e, se Deus quiser, que a gente consiga um pódio nesse retorno a Santa Cruz após quatro anos”.

COPA TRUCK: Bia Figueiredo reencontra Santa Cruz do Sul após sete anos

 

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Saudade é a palavra que define o reencontro de Bia Figueiredo com o Autódromo de Santa Cruz do Sul. A pista gaúcha receberá, neste fim de semana, a segunda etapa da Copa Truck após um hiato de quatro temporadas. Porém, para a piloto do TIME LUBRAX, o intervalo é ainda maior. A última vez que Bia Figueiredo acelerou pelo traçado de 3.530m foi em 2019, quando fez sua última temporada na Stock Car.

“É muito bom poder voltar a esta cidade tão acolhedora. Desde que cheguei na Copa Truck, por várias vezes Santa Cruz do Sul esteve no calendário, mas as provas não aconteceram. Agora, com as melhorias feitas no autódromo vou poder acelerar o caminhão Iveco S-Way pela primeira vez nesta pista que gosto muito”, avalia Bia Figueiredo, que leva em seu caminhão as marcas da Iveco, Rede Siga Bem, Lubrax, Hipper Freios, Prometeon, LNG, Addiante e SRK, tendo o portal Mecânico OnLine como mídia partner.

Depois de um quinto lugar na corrida de abertura da temporada e com bom rendimento apresentado pelo caminhão Iveco, Bia Figueiredo chega ainda mais confiante em conquistar o primeiro pódio do ano.

“Temos a expectativa de encaixar um bom fim de semana e somar bons pontos. A pista é bastante exigente, o que nos obriga a fazer alguns ajustes e ter muita estratégia para concluir as duas corridas”, avaliou. 

SG28 Racing confirma Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli na NASCAR Brasil

 

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A primeira participação da SG28 Racing na NASCAR Brasil terá as pilotos Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli como protagonistas a partir desta quinta-feira (9), quando se iniciam as atividade de abertura da temporada oficial no Autódromo de Santa Cruz do Sul.

“A SG28 Racing foi idealizada com a missão de proporcionar oportunidades e suporte a novos pilotos, permitindo que tenham uma trajetória contínua em suas carreiras até a profissionalização. A Tata e a Bruna são excelentes pilotos e merecem a oportunidade em uma grande categoria, que segue crescendo e inovando a cada ano”, comentou o CEO da SG28 Racing, Carlos SG.

A colombiana Tata Calderón tem uma longa história no automobilismo, com passagens por monopostos com a NTT IndyCars, Fórmula 2 e chegando a piloto de teste na Fórmula 1, além de se dedicar mais recentemente às provas de endurance no IMSA.

“Estou muito feliz de poder competir no Brasil. Será incrível dividir pista com grandes pilotos e fazer dupla com a Bruna Tomaselli. Este carro será uma nova experiência para nós duas, mas estou convencida de que trabalharemos muito bem juntas, focadas em melhorar a cada vez que entrarmos na pista. Acredito profundamente neste projeto e em sua visão, e é uma honra representar a América Latina e as mulheres em um campeonato tão competitivo”, afirmou Calderón, que aproveitou os últimos dias para treinar muito em simulador para acelerar o processo de adaptação ao circuito gaúcho.

A catarinense Bruna Tomaselli estava ansiosa para estrear na temporada 2026, marcada pela chegada do novo carro da NASCAR Brasil.

Primeiro pódio na OK-N Júnior é o objetivo de Rafael Guimarães na 3ª etapa da Copa São Paulo Light

 

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Rafael Guimarães volta à pista nesta semana para a disputa da terceira etapa da Copa São Paulo Light de Kart, no Kartódromo Municipal Ayrton Senna, em Interlagos. Em sua primeira temporada na categoria OK-N Júnior, o piloto mineiro chega motivado e determinado a conquistar seu primeiro pódio na nova classe.

Após as primeiras etapas de adaptação, Rafael tem intensificado o trabalho junto à equipe, focando principalmente nos ajustes finos do equipamento e na evolução do seu desempenho na categoria, considerada uma das mais competitivas do kartismo nacional. As etapas anteriores foram bem aproveitadas pelo piloto no que diz respeito a ajustes e adaptação, contribuindo de forma importante para a sua evolução dentro da nova categoria.

"O nosso começo foi de aprendizado, como já era esperado por ser uma categoria nova para mim. Tenho evoluído a cada etapa e me sentido mais confortável no kart. As etapas anteriores foram muito importantes para entender melhor o equipamento e ajustar o acerto. A expectativa é seguir nessa crescente e brigar pelo pódio neste fim de semana", destacou Rafael.

A programação da etapa prevê atividades intensas ao longo da semana. De acordo com o cronograma oficial, os pilotos vão à pista para treinos livres na terça-feira (7), quarta-feira (8) e quinta-feira (9). Na sexta-feira (10), estão previstos mais um treino livre e a tomada de tempo, que define o grid de largada. Já no sábado (11), as duas corridas da categoria OK-N Júnior serão disputadas no período da manhã.

Fórmula E: Opel anuncia alemã Sophia Flörsch como piloto de testes para Temporada 13 (2026/27)

 

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A equipe Opel GSE de Fórmula E anunciou o primeiro nome para sua formação de pilotos: a alemã Sophia Flörsch se juntará à equipe de fábrica alemã da Stellantis como piloto de testes e desenvolvimento para o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.  

A piloto alemã de 25 anos fará sua primeira aparição pública junto à Opel GSE nos dias 21 e 22 de abril, quando os novos carros GEN4 do Campeonato Mundial de Fórmula E serão apresentados oficialmente na França.  

"Com a contratação de Sophia, nós da Opel estamos enviando um sinal consistente sobre a promoção de jovens talentos no automobilismo elétrico. Seu feedback técnico preciso, bem como sua maneira analítica de trabalhar no simulador e na pista, desempenharão um papel essencial no desenvolvimento futuro do nosso pacote GEN4", afirmou o chefe da equipe Opel GSE Formula E, Jörg Schrott.  

"Ao mesmo tempo, sua abordagem inovadora se encaixa perfeitamente com nossa campanha OMG! GSE, com a qual apresentamos o lado emocional de nossos modelos totalmente elétricos de alto desempenho. Combinamos a promoção direcionada de talentos com altos padrões esportivos e, assim, reforçamos a visibilidade de uma nova geração no automobilismo que combina desempenho esportivo com presença pública".