Contagem regressiva: a 30 dias da largada, Diogo Moscato foca na abertura da Copa Truck 2026

 

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Falta exatamente um mês para a largada da Copa Truck 2026, e Campo Grande (MS) já começa a ocupar os pensamentos do piloto Diogo Moscato. A pista, que abriu a trajetória do piloto na categoria, traz boas lembranças e confiança para colocar novamente o Iveco #54 da Scuderia Chiarelli entre os protagonistas da Elite. “Eu gostei muito da pista. Ano passado a minha primeira corrida foi em Campo Grande e fiquei muito contente com tudo que ocorreu”, afirmou o piloto.

Dentro do box, o foco segue na exploração dos pontos fortes do caminhão. Moscato destaca a agilidade do Iveco como trunfo para o fim de semana de estreia, especialmente nos momentos mais críticos da prova. “O Iveco é muito ágil e temos uma facilidade nas frenagens”, comentou confiante em um conjunto competitivo para o traçado sul-mato-grossense.

O calor e o clima seco da região não preocupam o piloto, que encara o desafio quase como território conhecido. Ainda assim, a preparação física ganhou atenção especial no pré-temporada. “Sou baiano então já estou acostumado com esse clima. Mas estou me preparando na academia, junto à sauna com pesos”, explicou Moscato, já pensando na exigência física da etapa.

Quanto ao equipamento, a expectativa é de mostrar evolução logo na abertura do campeonato. Além do novo layout, a equipe promete desempenho à altura da ambição para 2026. “Na primeira etapa iremos mostrar nossa performance nova!”, disse o piloto, que conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco para colocar o bruto #54 de volta ao jogo na pista. 

Texaco leva sua tradição para o grid da Copa Truck ao lado de Beto Monteiro

 

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 A Texaco anuncia seu ingresso à Copa Truck para a temporada 2026 e terá o experiente e bicampeão Beto Monteiro como seu embaixador e representante. A iniciativa reforça os objetivos da companhia e amplia a aproximação da marca com o público de veículos pesados, onde tem forte presença com a linha Texaco Ursa. A estreia da marca centenária na categoria será no dia 08 de março, em Campo Grande (MS).  

A escolha pelo pernambucano Beto Monteiro leva em conta seu histórico de resultados, a experiência na Copa Truck e os quatro títulos conquistados em competições de caminhões.

Criada em 1902, a Texaco é uma das maiores incentivadoras do automobilismo no Brasil e no mundo, e há quase 125 anos é referência mundial no mercado de lubrificantes. Apoiou a conquista do bicampeonato de Fórmula 1 de Emerson Fittipaldi, em 1972 (Lotus) e 1974 (McLaren). Também está presente na Stock Car há muitos anos com uma história antiga na categoria, onde conquistou quatro títulos (1986, 1999, 2000 e 2001).

“A Texaco tem uma significativa atuação no segmento de veículos pesados com a linha Ursa. Vimos na Copa Truck uma oportunidade para fortalecer ainda mais nossa presença neste território, reforçando os atributos presentes no DNA da marca: desempenho, tecnologia e tradição. Estamos animados por ingressar na categoria e otimistas pela parceria com Beto Monteiro. Suas performances são comprovadas, inclusive com a conquista de títulos por onde passou”, ressalta Carolina Marques, Gerente de Marcas e Comunicação da Texaco.

Natural do Recife (PE), Beto Monteiro, aos 50 anos, é um piloto com uma carreira consolidada no Brasil e no exterior. Reconhecido pela consistência, técnica apurada e sua capacidade de adaptação, construiu uma trajetória marcada por títulos e presença constante nas principais categorias. Foi bicampeão da Fórmula Truck (2004 e 2013) e repetiu o bicampeonato na Copa Truck (2019 e 2020). Foi campeão Sul-Americano de Truck, também em 2020. Ao longo da carreira, passou por categorias como Fórmula 3 Europeia, NASCAR nos Estados Unidos, Stock Car, Campeonato Brasileiro de Marcas, Porsche Cup e NASCAR Brasil, onde foi vice-campeão em 2023.  

MotoGP – Testes do brasileiro Diogo Moreira na Malásia

 

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Diogo Moreira completou o primeiro teste oficial para a MotoGP 2026 em Sepang, Malásia, com trajetória positiva. O brasileiro da equipe Pro Honda LCR foi o 19º colocado nesta quinta-feira (5/2) e se prepara para nova sessão de testes na Tailândia, nos próximos dias 21 e 22. 

- Diogo Moreira completou um total de 46 voltas, que, somadas às 34 de quarta-feira e às 39 de terça, totalizam 119 voltas de trabalho intenso ao longo de três dias;

 

- O piloto analisa que, após o Shakedown e o teste de Sepang, está satisfeito com o trabalho realizado e motivado para a próxima sessão em Buriram, pois já sentiu melhorias e adquiriu aprendizados importantes neste início de jornada na MotoGP.

Diogo Moreira, piloto da equipe Pro Honda LCR (19º colocado nos testes de Sepang, Malásia - 1'58.476) - “Estou feliz, mas exausto. Esses dias têm sido intensos. Aprendi muita coisa, demos muitas voltas e o progresso tem sido positivo. A minha sensação na moto melhorou a cada dia e, especialmente no último, me senti muito bem pilotando. Acredito que encontramos a nossa configuração ideal e isso é ótimo. Ainda preciso de mais horas na moto para melhorar, mas tudo virá com o tempo. Estamos felizes e motivados.”

Fonte: Pro Honda LCR

Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil  

Fórmula E anuncia Cupra como parceira principal do E-Prix de Madri

 

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 A Fórmula E e a CUPRA anunciaram hoje uma importante parceria estratégica, designando a inovadora marca espanhola de alto desempenho como Patrocinadora Principal e Parceira Fundadora do E-Prix de Madri de 2026, que acontecerá no histórico Circuito de Madrid Jarama – RACE, no sábado, 21 de março de 2026. 

Como patrocinadora principal e parceira fundadora, a CUPRA se integrará à experiência da corrida por meio de um conjunto abrangente de direitos projetados para envolver a torcida, tanto na pista quanto ao redor do planeta. 

As principais ativações incluirão forte presença da marca na pista, integração imersiva de transmissões em Realidade Aumentada e um espaço dedicado na Fan Village. Além disso, a parceria inclui um camarote de corrida e a opção de fornecer veículos elétricos como carros oficiais das voltas rápidas, bem como veículos elétricos de segurança, além de oportunidades para apresentar o aguardado carro totalmente elétrico CUPRA Raval.  

Com estreia mundial e lançamento no mercado previstos para 2026, o CUPRA Raval será um modelo fundamental tanto para a CUPRA quanto para o Grupo Volkswagen. É o primeiro veículo da nova família de carros compactos elétricos, que inclui quatro modelos projetados para tornar a mobilidade elétrica mais acessível e popular em toda a Europa. 

O papel da CUPRA em ajudar a trazer o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E para Madri reforça a missão da marca de tornar a mobilidade elétrica mais visível, emocionante e acessível para um público mais amplo na Espanha. 

Fórmula E: Dan Cherowbrier é nomeado Diretor de Tecnologia da categoria

 

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 A Fórmula E anunciou a nomeação de Dan Cherowbrier como Diretor de Tecnologia, a partir de fevereiro de 2026. Esta adição estratégica à equipe de liderança executiva marca uma nova era para o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, que continua a expandir os limites da mobilidade elétrica, inovação digital e IA Generativa. 

Dan é um rosto familiar no paddock, tendo sido uma figura central na evolução tecnológica do campeonato desde 2019. Durante o seu mandato como consultor, foi fundamental no desenvolvimento da infraestrutura técnica robusta, que suporta o formato único de corridas de rua da série, a presença televisiva da Fórmula E, bem como suas iniciativas de sustentabilidade. 

Ele traz mais de 15 anos de experiência em Esporte, Mídia, Transmissão e Eventos ao Vivo como líder tecnológico e comercial, além de ter atuado como Diretor de Tecnologia interino, entregando programas tecnológicos complexos e de alto desempenho. 

Nesta nova função, Dan supervisionará a estratégia tecnológica e a cultura de inovação da Fórmula E, incluindo o apoio à entrega do carro GEN4 para a Temporada 13, que representa uma mudança significativa em termos de desempenho e eficiência, juntamente com a integração do campeonato com parceiros tecnológicos como ABB, Google Cloud, Infosys e Tata.  

Botucatu recebe a partir desta sexta-feira o tradicional Rally Cuesta

 

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 Pilotos e navegadores da modalidade Baja iniciam neste fim de semana, em Botucatu (SP), a disputa da temporada 2026 do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. O tradicional Rally Cuesta chega à sua 21ª edição consolidado como uma das provas mais completas e técnicas do calendário nacional, reunindo competidores das categorias motos e UTVs em um percurso desafiador no interior paulista.

Localizada a aproximadamente 230 quilômetros da capital, Botucatu volta a receber o evento com estrutura centralizada no Ginásio Municipal de Esportes, onde será montado o parque de apoio e o espaço aberto à visitação do público e ponto de encontro das equipes durante o fim de semana.

A programação oficial tem início na sexta-feira (06), com secretaria de prova, vistorias técnicas, shakedown e briefing obrigatório. As disputas começam no sábado (07), com a realização do prólogo e da especial longa, e seguem no domingo (08), quando acontece a etapa final e a cerimônia de premiação.

Além de marcar a abertura da temporada, o Rally Cuesta será válido pela 1ª e 2ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, estabelecendo já no início do ano um importante termômetro técnico e competitivo para pilotos e equipes.

Rally Erechim inicia preparação para evento em março

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 O maior e mais importante evento de rally de velocidade do Brasil ganha nova data neste ano! O Erechim Rally Brasil (ERB), vai acontecer entre os dias 19 e 22 de março, abrindo a temporada do esporte nos campeonatos Sul-americano, Brasileiro e Gaúcho.

A cidade de Erechim, norte do RS, se mantém como epicentro das ações. O Parque de Assistência segue junto ao Parque da Accie, incluindo toda estrutura administrativa e Sala de Imprensa, além dos super-primes, noturno na sexta, dia 20 de março e diurno, no sábado, dia 21.

A comissão organizadora já iniciou os trabalhos de preparação. O presidente do Erechim Auto Esporte Clube (Eaec), entidade promotora, Marlon Zill destaca que o objetivo inicial é estruturar toda a parte promocional e administrativa. “Vamos ter um grande número de pessoas trabalhando em diversos setores e certamente, com a motivação e dedicação de todos, teremos mais um grande evento em nossa cidade e região”, pondera. 

Tradição e novidades

Marlon Zill explica que o evento deste ano manterá alguma das ações já conhecidas do público, mas também trará algumas novidades. 

Felipe Sanches mantém foco na evolução para a segunda etapa da WSK Super Master Series, em Sarno

 

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Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) volta à pista neste fim de semana para a disputa da segunda etapa da WSK Super Master Series, que acontece no Circuito Internacional de Napoli, em Sarno, no sul da Itália. Integrante da equipe Energy Corse, o piloto paulista chega determinado a manter o bom ritmo apresentado na abertura do campeonato e fechar mais uma rodada de forma positiva.

Na etapa de abertura, disputada em La Conca, Felipe fez sua estreia no desafiador traçado italiano e demonstrou rápida adaptação ao longo do fim de semana. O grande destaque foi a vitória em um dos heats eliminatórios, resultado que o levou à sétima colocação na Final e ao décimo lugar na classificação geral do campeonato. Desempenhos que evidenciam sua competitividade e constante evolução em meio a um grid de altíssimo nível técnico.

Agora, em Sarno, o piloto encontra um cenário já conhecido. O circuito foi o primeiro traçado que Felipe encarou na temporada 2025, fator que contribui para um trabalho mais consistente desde os treinos iniciais e permite foco total no acerto e na performance ao longo da programação.

"A vitória no heat em La Conca foi muito importante para começarmos a WSK com confiança. Sabemos o quanto o campeonato é disputado, então cada detalhe faz diferença. Em Sarno, a ideia é aproveitar o conhecimento da pista, trabalhar bem com a equipe e manter a evolução durante todo o fim de semana", destacou Felipe.

Corrida de empreendedores no Kartódromo de Atibaia foi sucesso

 

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 A animada corrida Kart Maluko – Terça Antiga, disputada por empreendedores no final de janeiro no Kartódromo de Atibaia, fez o maior sucesso entre os pilotos e os assistentes. Não faltaram rodadas e colisões, a maioria entre os estreantes, mas saíram todos suados, felizes e prontos para a resenha. E todos se encontraram novamente na última terça-feira (03/2), no Bar Braz (Alameda Lucas Garcez, 2666), para receberem os seus troféus, prêmios e brindes. O grande vencedor foi Nicolas Ferreira Gonçalves.

“Parabéns pra galera. Gratidão a todos pela grande diversão. Todos arrasaram demais”, comentou Rita Sanches Otazú, responsável pela organização ao lado de Alberto Otazú. “A maioria entendeu que o intuído era a diversão, e não competição para revelar novos talentos do kartismo, apesar que o vencedor foi um jovem de futuro promissor no esporte. O legal é que vários saíram do kart já perguntando quando será a próxima corrida, e alguns que foram apenas para assistir já manifestaram vontade de correr também. Foi muito bom”, emendou o jornalista e promotor de eventos.

A vitória ficou com Nicolas Gonçalves, de apenas 13 anos de idade, e que tem boa experiência no kartismo, secundado por Cláudio Giglioti. Entre as mulheres do grupo, a melhor performance coube a Rita Sanches Otazú, sétima colocada e que já tem experiência no kartismo, e depois foi a estreante Maria Eduarda Lopes, 14ª colocada entre os 18 participantes. Como foi uma atividade apenas para integrar e criar resenha entre os participantes, foram distribuídos apenas quatro troféus, com denominações divertidas. Um foi para o vencedor geral, outro para a mulher melhor classificada – Mulheres em Ação -, o segundo colocado recebeu um com a alcunha “Primeiro Perdedor’, e o último colocado – independente do motivo - recebeu o Mão de Pau. Todos os participantes presentes levaram para casa kit da Giovanna Baby, e os melhores colocados ganharam voucher de chopp e porção do Bar Braz, e o vencedor ainda ganhou um par de luvas DKR. No fim da programação, foi sorteado entre os participantes uma cristalização de carro, oferecida pela Vaz Centro Automotivo, e o sortudo foi Eduardo Garroux.

Os dez primeiros colocados foram: 1) Nicolas Ferreira Gonçalves; 2) Claudio Giglioti; 3) Alberto Otazú; 4) Eduardo Garroux; 5) Fernando Giglioti; 6) João Victor Lopes; 7) Rita Sanches Otazú; 8) Diego Fernandes; 9) Fernando Caetano; 10) Enzo Ruas Donato.

MasterMidia Marketing

 

500 Milhas de Marcas e Pilotos 1.4 estreia em Interlagos com grande sucesso e RS Sports fatura o prêmio de R$100.000,00 com a vitória

 

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 O Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, foi palco no sábado (24) da primeira edição da 500 Milhas de Marcas e Pilotos 1.4, prova inédita de automobilismo em formato endurance realizada exclusivamente com carros de turismo equipados com motores de 1.400 cm³.

A prova nasceu pelas mãos da ISM (Interlagos Sports Marketing), como uma iniciativa exclusiva para esses competidores, que anteriormente integravam o Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas. Agora, com a criação da 500 Milhas de Marcas e Pilotos 1.4, os pilotos e equipes ganharam uma prova própria, com identidade e premiação igualmente dedicadas, consolidando um espaço exclusivo para os carros de turismo 1.4.

Essa exclusividade trouxe um benefício direto às disputas: os pilotos puderam se concentrar em atacar ou se defender de seus reais e diretos oponentes, sem a necessidade de ter que ceder a linha rápida do traçado para os bólidos mais potentes e velozes da categoria mãe (Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas). Com isso, as estratégias tornaram-se mais certeiras, as batalhas em pista mais equilibradas e muito mais acirradas(!) e a segurança geral foi ampliada para todos os participantes.

O evento, preliminar do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas de 2026, marcou um novo capítulo no automobilismo brasileiro, reunindo equipes e pilotos de diversas localidades em uma disputa de resistência e estratégia. Após pouco mais de 7 horas de corrida intensa e emocionantes trocas de posições e liderança, a equipe vencedora – RS Sports, composta pelo trio gaúcho de pilotos: Gabriel Di Giácomo, Cesinha Labrea e Tiago Takagi – levou para casa o prêmio de R$ 100.000,00, reforçando o caráter inovador e atrativo da competição.

Além da premiação, a 500 Milhas de Marcas e Pilotos 1.4 destacou-se pela organização impecável e segurança na pista, o que pôde ser comprovado pelos presentes no autódromo, seja nos boxes, no paddock ou nas arquibancadas de Interlagos, acompanhando a cada volta. A atmosfera vibrante reforçou o potencial da categoria em atrair novos talentos, consolidar veteranos e ampliar o alcance do automobilismo de turismo em provas de longuíssima duração no Brasil. 

Irmãos Emerick colocam preparação à prova na abertura da Copa São Paulo Light de Kart

 

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 O momento de colocar à prova todo o trabalho realizado durante as férias finalmente chegou para os irmãos capixabas Miguel e Joaquim Emerick (Escola Múltipla / Equipes: Múltipla Racing Team - Speed Racing / Leme Preparação: Fernando Leme / Telemetria: Victor Barvalle / Mecânico: Wandel Pereira). Depois de semanas intensas de preparação, ajustes de equipamento e muito tempo de pista em São Paulo e no Espírito Santo, a dupla encara o primeiro compromisso na temporada, em um cenário especial do kart nacional.

Neste fim de semana, Miguel e Joaquim aceleram no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, palco da etapa de abertura da Copa São Paulo Light de Kart 2026. Considerada uma das competições mais técnicas e disputadas do país, a prova marca um novo desafio para os irmãos, que chegam motivados e confiantes para medir forças com os principais nomes do kartismo brasileiro.

A temporada começou de forma positiva para os irmãos Emerick no último fim de semana, durante a primeira etapa do Campeonato Capixaba de Kart. Joaquim foi o grande destaque ao conquistar a vitória na categoria Cadete, resultado que reforçou a consistência do trabalho desenvolvido desde o fim do ano passado e deu ainda mais ânimo para a sequência do calendário.

“Foi muito bom começar o ano vencendo, fiquei muito feliz mesmo”, contou Joaquim. “Mas agora quero também começar bem a temporada no Paulista Light, porque é um campeonato difícil e tem muita gente rápida”, completou.

Rafael Guimarães inicia novo capítulo na OK-N Júnior com a Bravar na Copa São Paulo Light

 

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 Depois de uma trajetória marcada por títulos e performances de destaque na categoria Mini, Rafael Guimarães está pronto para dar mais um passo importante na sua carreira no kartismo. O piloto mineiro faz sua estreia na categoria OK-N Júnior nesta semana, durante a primeira etapa da Copa São Paulo Light, no Kartódromo de Interlagos, abrindo oficialmente sua temporada 2026.

Rafael encerrou 2025 no auge, ampliando um histórico já vencedor no kartismo nacional. No último ano, somou mais um título do Campeonato Brasileiro e mais uma conquista da Copa São Paulo Light, resultados que o levaram ao bicampeonato em ambas as competições e reforçaram sua consolidação entre os principais nomes da base do kart brasileiro. A mudança de categoria representa uma evolução natural no seu desenvolvimento esportivo e traz novos desafios técnicos e competitivos.

Para esta nova fase, Rafael segue defendendo a Speed Racing, equipe com a qual construiu uma relação sólida e vitoriosa ao longo das últimas temporadas. Em busca de máximo desempenho, o piloto passa a competir com chassi Bravar, marca com a qual já soma resultados relevantes. Ainda nas categorias de formação, foi campeão da Copa São Paulo Light em 2022 na Mirim e conquistou o título do Open do Campeonato Brasileiro em 2025 na Cadete, ambos utilizando equipamentos Bravar.

Além do chassi, Rafael contará ao longo da temporada com motores e carburadores RBC, reforçando o foco em competitividade e consistência ao longo do campeonato. A expectativa é manter o alto nível apresentado nos últimos anos e construir, passo a passo, uma adaptação sólida à OK-N Júnior.

Victor Ortega estreia na temporada no Paulista Light de Kart em busca de bons resultados

 

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 A temporada 2026 da Copa São Paulo Light de Kart está oficialmente aberta para o piloto paulista Victor Ortega (Equipe: Grigatti Karting). A competição regional, reconhecida como a mais disputada do calendário brasileiro, serve de referência para pilotos de todo o país e estabelece o padrão de nível alto em todas as categorias e pelo Paulista Light, Ortega tem sua primeira prova do ano.

O palco escolhido para a abertura da temporada é o Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos. Victor vai alinhar mais uma vez no grid da categoria F4 Sprinter, onde vem construindo sua carreira na base do automobilismo. 

A temporada de 2025 marcou um ponto de virada na carreira de Victor Ortega, que apresentou evolução notável em seu desempenho ao longo do ano. O piloto paulista conquistou posições de pódio importantes e mostrou consistência nas disputas acirradas da categoria. 

"Consegui provar que evoluí bastante ao longo do ano passado, peguei alguns pódios e isso me deu muita confiança", afirma Victor Ortega. "Acredito muito que vou ter um bom começo nesse Paulista Light. Trabalhei e me preparei muito para chegar preparado e quero mostrar que posso brigar lá na frente desde a primeira etapa", completa o piloto.

João Francisco inicia nova jornada no Paulista Light embalado por título do V11 Challenge

 

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 A temporada 2026 da Copa São Paulo Light de Kart começa oficialmente neste fim de semana, e o piloto sorocabano João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Ekobé Indústria de Nutracêuticos e Cosméticos / Hidráulica Tropeiro / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data) chega a Interlagos carregando bons motivos para acreditar em mais um ano competitivo. Campeão do V11 Challenge, mês passado em Arujá, ele encara agora seu segundo desafio do calendário, abrindo o ano no principal regional do kartismo brasileiro.

O Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, será o palco da estreia de João na Copa São Paulo Light em 2026. A pista, uma das mais tradicionais do país, guarda boas lembranças do piloto, que em 2025 lutou até a última etapa pelo título da categoria F4 Júnior, terminando a temporada como vice-campeão.

A conquista no V11 Challenge, logo na primeira competição da temporada, serviu como um importante termômetro para João Francisco, que mostra um bom início de ano e reforça o clima positivo para este fim de semana. Abrir o calendário com vitória soma confiança para os próximos compromissos, como o Paulista Light.

“Foi muito importante começar o ano ganhando. O V11 Challenge foi uma experiência muito legal, ainda mais dividindo o kart com o Davi Honório. A gente se entendeu bem. Agora, no Paulista Light, quero buscar o mesmo resultado e brigar lá na frente”, comentou João.

Ricardo Forte acelera para a estreia da temporada 2026 na Copa São Paulo Light de Kart

 

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 A espera acabou para Ricardo Forte (Equipe: Russo Racing / Coach: Renato Russo). Depois de uma pré-temporada intensa, com treinos na Europa e no Brasil, o piloto paulista está pronto para dar a largada oficial em 2026. O primeiro compromisso será neste fim de semana, quando ele colocará seu kart número 16 na pista do Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, para a etapa de abertura da Copa São Paulo Light de Kart. Chegou o momento de transformar toda a preparação em resultados concretos.

Durante as férias de fim de ano, Ricardo não ficou parado. Ele viajou até Portugal, em dezembro, onde realizou treinos intensivos em solo europeu. De volta ao Brasil, continuou sua preparação no traçado de Interlagos, onde conhece cada curva e reta. Essa dedicação demonstra a seriedade com que o piloto encara sua evolução no kartismo nacional.

"Aproveitei bastante as férias para descansar e me divertir com meus amigos e família, mas também tive muito trabalho pensando neste ano", conta Ricardo Forte.

A temporada 2026 marca uma nova fase na trajetória de Forte. Ele deixou a categoria Mirim, pela qual construiu um ano de estreia de sucesso, e agora assume o posto de piloto Cadete. Essa mudança representa um salto importante em sua evolução, agora com uma concorrência ainda mais acirrada.