João Francisco cruza o Atlântico para acelerar no Mundial de motores 4T, em Valência

 

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A temporada 2026 vai ganhar um capítulo especial na carreira de João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data). O piloto de Sorocaba confirmou presença em mais um grande desafio internacional e, desta vez, o destino será a Europa. Depois de terminar o Sul-Americano 4T no Top 5 da F4 Júnior, em maio, no Rio Grande do Sul, João agora prepara-se para acelerar em Valência, na Espanha.

O desafio será a T4 Nations Cup 2026, marcada para o Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, um dos circuitos de referência do kart europeu. Considerado o Mundial da categoria com motores 4 tempos, o evento reunirá pilotos de diferentes países e promete disputas intensas nas categorias T4 Mini, T4 Júnior, T4 Sênior e T4 Bambino.

Na pista espanhola, João Francisco terá pela frente a T4 Júnior, categoria equivalente à F4 Júnior, que disputa os campeonatos desta temporada. O piloto chega à Europa com títulos nas categorias Cadete e F4 Júnior e pretende transformar a experiência acumulada em nas pistas do Brasil em ritmo, consistência e velocidade para enfrentar uma das competições mais importantes do calendário internacional. O sorocabano terá o suporte da equipe Ferrari Kart Racing, do piloto Uruguaio, Martin Ferrari. 

“Vai ser um grande desafio para mim, porque vou encontrar uma pista e pilotos que ainda não conheço. O Martin é tri campeão uruguaio de kart e vice-campeão do Mercosul e vai ser muito importante nessa minha experiência na Europa. É uma oportunidade que todo piloto sonha, então estou muito feliz”, comenta João Francisco.

61º Campeonato Brasileiro de Kart tem inscrições abertas para disputa no Speed Park

 

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A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) anunciou nesta quinta-feira (dia 10) a abertura das inscrições para a 61ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, que acontecerá entre os dias 16 e 28 de novembro no Speed Park - Kartódromo Internacional de Birigui, em Birigui, no interior de São Paulo.

As inscrições já estão abertas no site da CBA, por meio do link: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/61o-campeonato-brasileiro-de-kart-2026-61o-campeonato-brasileiro-de-kart-2026- 

O primeiro lote de inscrições com desconto vai até dia 7 de outubro e limite de 72 competidores por categoria. Nas categorias Mini, Cadete e Mirim, o valor da inscrição até esta data é 2.120 reais e as demais categorias 3.430 reais. Após este prazo, as inscrições poderão ser abertas a critério da CBA, com atualização dos valores, conforme divulgado em regulamento. Nesta edição do Brasileiro, as inscrições serão encerradas impreterivelmente no dia 9 de novembro.

No ato da inscrição, o piloto deverá obrigatoriamente vincular-se à sua equipe, que deverá estar previamente cadastrada por meio do formulário eletrônico da Comissão Nacional de Kart (https://forms.gle/Yvv6ykT2rYDgopS89).

Para pilotos que participarem de mais de uma categoria será concedido desconto de 50% (cinquenta por cento) na segunda inscrição e nas demais subsequentes. No entanto, para que o desconto seja concedido, o piloto deverá ter pagado a primeira inscrição, sendo o desconto aplicado automaticamente pelo sistema nas demais.

Pirelli prepara grande operação para final de semana em Interlagos

 

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A Pirelli terá em Interlagos, no próximo final de semana, sua maior operação de Motorsport no automobilismo brasileiro em 2026. O Autódromo de Interlagos receberá simultaneamente a sexta etapa da Endurance Brasil, a quinta etapa da BMW M2 CUP e a 95ª edição do Porsche Club. Ao todo, a expectativa é de cerca de 180 carros equipados com pneus Pirelli rodando na pista ao longo dos três dias de atividades.

Além do alto número de carros, o final de semana terá uma grande concentração de especialistas do time Pirelli em pista em um único evento no calendário nacional de 2026. A operação inclui atendimento técnico às equipes e pilotos, serviço de borracharia e ativações de marca.

Na Endurance Brasil, as três categorias que dividem a pista utilizam pneus Pirelli do composto DHG, desenvolvido para provas de longa duração e com tecnologia empregada também nas principais categorias de endurance da Europa. Na BMW M2 CUP, os carros utilizam pneus do composto DHHB para pista seca e Rain WSA para condições de chuva. Já os participantes do Porsche Club contam com diferentes opções da linha Pirelli P Zero, P Zero R e Trofeo RS.

A parceria entre Pirelli e Stuttgart, empresa responsável pela organização do Porsche Club, existe desde 2019 e atualmente também está presente na Endurance Brasil, com a equipe disputando o campeonato nas categorias GT3 e GT4.

“A Stuttgart é um grande parceiro da Pirelli, não apenas com o Porsche Club, mas também na realização de eventos no Circuito Panamericano, como o Porsche Route Tour. Neste final de semana, a expectativa é de termos o maior número de inscritos da história do Porsche Club. Além disso, o grid da Endurance Brasil deverá ser o maior da temporada 2026. Somados aos carros confirmados na BMW M2 CUP, esses números fazem deste o maior final de semana da Pirelli no calendário nacional”, explica Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam.

Alexandre Louza disputa novo desafio na República Tcheca

 

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O piloto Alexandre Louza estará no Autodrom Brno, na República Tcheca, para mais uma disputa da F4 CEZ Championship, entre os dias 11 e 13 de setembro, quando retoma a campanha no campeonato europeu. A etapa internacional é marcada por uma trajetória competitiva. Na abertura da F4 CEZ Championship, disputada no Red Bull Ring, na Áustria, o piloto conquistou dois pódios, mostrando velocidade e adaptação ao ambiente internacional.

Na sequência, Louza também figurou entre os melhores no Salzburgring, novamente na Áustria, ao terminar a primeira corrida em terceiro lugar. Na segunda prova, cruzou a linha de chegada em quarto. Já no Slovakia Ring, na Eslováquia, somou pontos importantes para o campeonato.

O diagnóstico de influenza, em agosto, veio justamente após uma sequência bastante positiva na temporada da Europa, o que não atrapalhou a disciplina e agenda de treinos. “Já tivemos bons resultados na Europa e sabemos que temos potencial para estar novamente brigando pelas primeiras posições. Cada etapa traz uma experiência diferente e, agora, quero usar tudo o que aprendi até aqui para fazer um trabalho ainda mais consistente em Brno”, destaca o piloto.

O Autodrom Brno será palco da penúltima etapa do campeonato europeu antes do encerramento da temporada, marcado para os dias 23 a 25 de outubro, no Hungaroring, na Hungria. A pista tcheca representa, portanto, uma nova oportunidade para Alexandre ampliar sua experiência e seguir evoluindo em uma temporada que reúne desafios dentro e fora do país.

Stuttgart Motorsport chega a Interlagos lutando pelo título em duas categorias

 

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A temporada 2026 do Endurance Brasil chega neste fim de semana (10 a 12 de setembro) ao autódromo José Carlos Pace (Interlagos), em São Paulo, para a sexta etapa do campeonato. A Stuttgart Motorsport lidera na classe GT3 com o Porsche 911 GT3 R pilotado por Marcel Visconde, Ricardo Mauricio e Marçal Müller e tenta voltar ao primeiro lugar da tabela de pontos da GT4, onde compete com quatro Porsches 718 Cayman GT4 RS Clubsport. A prova, com largada às 11:30 de sábado (12/09), será transmitida ao vivo pelo canais do Endurance Brasil no YouTube, FastTV do Acelerados e portal High Speed.

O Porsche 911 GT3 R número 55 de Visconde, Mauricio e Müller lidera a pontuação da GT3 com quatro vitórias e um segundo lugar nas cinco corridas já realizadas. Na GT4, duas tripulações da Stuttgart Motorsport ocupam o segundo lugar com o mesmo número de pontos: Jacques Quartiero/Alan Hellmeister (número 21) e Giuliano Bertuccelli/Enrico Pedrosa/Luiz Landi (44) estão empatados com 625 pontos. À frente deles está o trio Enzo Visconde/Kim Camelo/André Negrão (McLaren Artura), com apenas 20 pontos a mais – uma margem ínfima em um campeonato no qual o 20º colocado de uma corrida soma 25 pontos.

Bertuccelli, Pedrosa e Landi lideram o campeonato da divisão Am, no qual são elegíveis todas as tripulações que não contam com pilotos profissionais. Esta pontuação leva em consideração concorrentes de todas as classes (protótipos P1, GT3 e GT4). O segundo lugar é de Fábio Nilo, piloto da Stuttgart Motorsport que ao longo do ano foi o único do carro número 47 que participou de todas as etapas já realizadas. Em Interlagos, ele correrá com Cecília Rabelo; Guilherme Rabelo, pai de Cecília, não correrá nesta etapa. O trio formado por Marcelo Figueiredo, Márcio Kumruian e Rogério Rodrigues, do Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport número 982, ocupa o sexto lugar tanto na GT4 quanto na Am.

Miguel Faccio espera grid cheio no Paranaense de Kart e vai em busca do título na Mirim

 

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O desafio é grande, o grid é numeroso e cada décimo de segundo pode fazer diferença. É com esse cenário pela frente que Miguel Faccio (Embrave / Henrique Bortoluzzi / Sementes Bortoluzzi / Equipe: Quirino Racing / Telemetria e Coach: Alex Grigoletto) representa Santa Catarina neste fim de semana na 62ª edição do Campeonato Paranaense de Kart, no Kartódromo Ayrton Senna, em Pato Branco, no Paraná. O piloto de Xanxerê, disputa a categoria Mirim e terá pela frente uma das competições mais importantes do calendário regional, com previsão de mais de mais de 150 competidores distribuídos em 11 categorias.

Para Miguel, a disputa pelo título paranaense começa com o desafio adicional, de conhecer melhor e dominar um circuito onde correu apenas uma bateria na 1ª etapa da Copa Patobranquense de Kart, no mês de maio. Em uma categoria na qual detalhes podem definir posições no grid, o trabalho de uma melhor adaptação será fundamental. A missão nos treinos é entender rapidamente o comportamento do kart no traçado, encontrar o melhor acerto e ganhar confiança.

A programação do Paranaense teve início nesta quarta-feira (9), com os treinos livres de todas as categorias. Nesta quinta-feira (10), Miguel retorna ao asfalto para mais três sessões de treinos livres oficiais pela manhã, na Mirim. Será uma oportunidade importante para testar diferentes ajustes, buscar referências e evoluir volta a volta. O objetivo é chegar à sexta-feira (11) com um equipamento competitivo para enfrentar a tomada de tempo e a primeira corrida.

“Vou me empenhar bastante nos treinos para achar o acerto logo e fazer os melhores tempos. Na corrida vou dar o meu melhor até a bandeirada”, afirma Miguel Faccio.

Irmãos Busato aceleram na Itália pela etapa final do Champions of the Future

 

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A temporada internacional de Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: DPK Racing) tem mais uma competição decisiva. Os irmãos paranaenses estão em Sarno, na Itália, para a 5ª e última etapa do Champions of the Future, no Circuito Internazionale Napoli. Integrantes da DPK Racing, os pilotos brasileiros terão pela frente um fim de semana de muita velocidade, decisões e, principalmente, a chance de transformar o trabalho em resultados dentro da pista.

O campeonato começou na própria Itália e passou por outros três países europeus antes de retornar ao território italiano para esta etapa final. Nesse caminho, Rafael e Guilherme encararam circuitos diferentes, adversários de alto nível e situações que exigiram adaptação e resiliência. Agora, o desafio é fechar a competição em alta, usando a experiência acumulada, para buscar o melhor desempenho em Sarno.

Rafael Busato chega à última etapa na OK, categoria marcada pelo equilíbrio e por disputas de alto nível. O piloto sabe que uma boa classificação pode ser determinante para construir provas competitivas. O trabalho começou cedo nesta quarta-feira (9), com sete sessões de treinos livres e uma rotina intensa de testes para encontrar o melhor comportamento do kart no traçado.

“Foi uma jornada muito importante para o meu crescimento e para o meu irmão também. A gente aprendeu muito durante essas provas. Nem tudo foi fácil, mas acho que os momentos mais difíceis também fizeram a gente evoluir”, afirma Rafael.

Team Rinaldi encara a decisão pelo título do Brasileiro de Motocross, em Brumadinho/MG

 

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Após passar pelos estados de Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso, Tocantins, Goiânia e Pernambuco, agora é a vez do Sudeste sediar a etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross - MX1GP Brasil. Será neste fim de semana, 12 e 13, a Grande Final da temporada em Brumadinho (MG), e o Team Rinaldi acelera pelo título na MX4 com Roosevelt Assunção #100 (FK Rinaldi Kawasaki), que está na liderança da categoria.

No total o Team Rinaldi estará na pista com 16 pilotos, de várias categorias, defendendo a marca. Da equipe FK Rinaldi Kawasaki serão nove pilotos, enquanto a Maggi KTM Team Zenni terá sete.

Multicampeão de Motocross com 12 títulos nacionais, o Roosevelt se preparou muito nesta temporada e está pronto para a prova deste sábado. “Estou com uma expectativa muito boa para essa final. Vim crescendo ao longo do campeonato até assumir a liderança na etapa de Santa Cruz do Capibaribe (PE), isso me deixa bastante confiante”, afirma o paulista que completa: “Esse ano completo 35 anos de Motocross e 30 anos no Campeonato Brasileiro.”

Vale destacar que Roosevelt está com uma vantagem de oito pontos na liderança e brigará pelo tetracampeonato na MX4 e, além dos três na categoria, coleciona ainda quatro títulos na MX2, quatro na MX3 e um título na 80cc.

O catarinense Kauã Vieira #438 (FK Rinaldi Kawasaki) ocupa a 5ª posição no ranking da MX2Jr e lutará neste fim de semana para finalizar o campeonato no Top5.

Já Fernanda Fabris #201 (Maggi KTM Team Zenni) está em 4º na MXF e provavelmente, a paranaense fechará a temporada no Top4 da tabela, na categoria feminina.

Lucas Sacamoto retorna a Pato Branco em busca do pódio no Paranaense de Kart

 

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Chegou a hora da decisão para Lucas Sacamoto (COPEL / PRO Esporte / Governo do Paraná / Equipe: Reis Motorsport-Felipy Reis / Coach: Zezinho Muggiati / Telemetria: Guto Fontanella). Aos 12 anos, o piloto de Fazenda Rio Grande encara neste fim de semana, no Kartódromo Ayrton Senna, em Pato Branco, um dos principais desafios da temporada. Depois de ter as etapas da Copa Patobranquense de Kart como preparação, Lucas entra na pista para disputar o 62º Campeonato Paranaense de Kart, com o objetivo de lutar pelas primeiras posições da F4 Júnior e terminar a competição no pódio.

A expectativa é de uma grande movimentação no circuito. Mais de 150 pilotos, divididos em 11 categorias, devem participar da competição estadual. Em meio a uma programação de treinos e corridas, Lucas terá pela frente um fim de semana decisivo, no qual cada volta vai fazer diferença na classificação. O piloto chega à disputa conhecendo melhor o traçado, com experiência acumulada nas provas realizadas em Pato Branco ao longo da temporada.

A estreia de Lucas no circuito aconteceu no início de junho, na 1ª etapa da Copa Patobranquense de Kart. Mesmo em seu primeiro contato na pista, o piloto mostrou velocidade e terminou a prova entre os sete primeiros da F4 Júnior. O resultado poderia ter sido ainda melhor. Um toque com outro competidor tirou Lucas da disputa pelo pódio, mas serviu como aprendizado.

Na 2ª etapa da Copa Patobranquense, disputada junto ao Open do Paranaense, os desafios aumentaram. A chuva mudou completamente as condições do traçado e exigiu atenção redobrada. Lucas também enfrentou problemas mecânicos, que comprometeram seu desempenho. Apesar das dificuldades, o paranaense aproveitou os treinos e as voltas de corrida para evoluir na pista, em diferentes condições.

Francisco Rocha quer fechar Champion of the Future com mais um bom resultado na OK

 

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Uma nova oportunidade de buscar um resultado expressivo no kartismo europeu se apresenta para o piloto paulista Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing / Manager: Gastão Fráguas / Coaches: Claudio Dionisi e Lazzaro Ferri). Nesta semana, o brasileiro está em Sarno, na Itália, onde participa da 5ª e última etapa do Champions Of The Future, competição das mais importantes do kart internacional e representa um desafio importante em sua primeira temporada na Europa. O palco da decisão será o Circuito Internazionale Napoli.

A competição teve início justamente na Itália e, ao longo da temporada, passou por pistas da Espanha, Alemanha e Suécia, antes de retornar ao solo italiano para a etapa decisiva. Para Francisco, cada quilômetro percorrido ao longo deste campeonato serviu como aprendizado e também como uma oportunidade de medir sua evolução diante de adversários. Agora, com o Champions of the Future em seu momento decisivo, o objetivo é ter uma atuação consistente dentro da pista.

Piloto da equipe Forza Racing, Francisco chega a Sarno depois de uma apresentação positiva na 1ª etapa da WSK Final Cup. Na ocasião, o brasileiro cruzou a linha de chegada dentro do Top 10 da categoria OK, o que reforça a confiança para esta semana. Mais do que a posição final, a performance mostrou, novamente, a capacidade de Rocha disputar de igual para igual em um grid extremamente competitivo.

“Vai ser mais uma chance de mostrar o quanto crescemos este ano. É minha primeira temporada aqui, aprendi muito em cada corrida e em cada pista. Vou lutar por cada posição e terminar essa etapa dando o meu máximo. Vou para a pista com muita vontade de fazer um bom resultado”, afirmou Francisco Rocha.

Bruno Foscarini e Felipe Costa encaram desafio inédito no Rally Rio Negrinho

 

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Empatados na ponta da tabela da categoria Rally 5, o piloto Bruno Foscarini e o navegador Felipe Costa chegam a Santa Catarina para a disputa do Rally Rio Negrinho, quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2026. Embalada por boa sequência de resultados, a dupla estreia nos seletos trechos de terra do município catarinense com o objetivo traçado: competir pelo topo da classificação nacional.

A consistência marca a temporada da dupla, que sustenta a liderança dos dois certames que disputa em 2026 (Brasileiro e Gaúcho) após cruzar em primeiro lugar em três das últimas quatro provas da temporada.

"É nossa primeira vez em Rio Negrinho e a expectativa está lá em cima. Chegamos empatados na liderança do campeonato e vamos fazer de tudo para vencer a prova. Estamos estudando o máximo que conseguimos para ter o melhor desempenho, com o objetivo de assumir a liderança isolada", destacou Bruno Foscarini.

Para Felipe Costa, a etapa representa uma transição de papéis em um terreno que já conhece de perto fora do habitáculo de corrida. "Estou bastante ansioso para finalmente correr em Rio Negrinho. Já estive na prova em outras funções, acho um rally muito legal e estou animado com essa estreia", apontou o navegador.

"Nossa temporada tem sido de evolução, estamos liderando os dois campeonatos em disputa e ganhamos três das últimas quatro provas pelo Brasileiro. O caminho é continuar focados, manter o bom trabalho e agradecer o empenho da equipe por nos entregar sempre o melhor carro possível”, completa o navegador.

O projeto Pódio no RS é realizado pela A2M Motorsport, com apoio da Olivitta Farinhas e Sebo, Piensa, Pro Tune, Óticas Paulo, Cassol Distribuidora, Nitrix e patrocínio da Cast, Cavaletti Cadeiras Profissionais e Mepel, tendo financiamento pela Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério do Esporte.

De olho na liderança do Brasileiro, irmãos Sartori aceleram no Rally Rio Negrinho

 

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A disputa pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2026 entra em um momento decisivo no próximo final de semana. Entre os dias 11 e 13, a cidade de Rio Negrinho, no Planalto Norte de Santa Catarina, recebe a quarta etapa da temporada.

Na briga direta pelo topo da principal categoria da modalidade, a Rally 2 (veículos com tração 4x4), a dupla formada pelos irmãos Juliano Sartori e Rafael Sartori chega com o objetivo claro de vencer para manter chances de chegar à liderança da competição nacional.

A edição de 2026 tem um sabor especial de reencontro para a equipe. Ausentes da prova no ano passado, os irmãos celebram o retorno a prova catarinense. A bagagem para o fim de semana vem reforçada pelo embalo da recente vitória na etapa de Ipiranga do Sul, pelo Gaúcho de Rally.

Para o piloto Juliano Sartori, correr na cidade catarinense reúne todos os atrativos de uma grande prova do automobilismo nacional. “Rio Negrinho é sempre uma prova de extrema importância no cenário nacional, com certeza uma das mais completas do rali brasileiro. É um evento longo, muito bem-organizado, que começa com a festa na sexta-feira à noite e vai até o domingo, sempre atraindo um grande público. Temos uma série de ingredientes que nos motivam muito a competir ali", destacou Juliano.

O piloto também enfatizou o foco total na pontuação máxima. "A expectativa é grande. Tivemos um ótimo desempenho recente e queremos transferir esse ritmo para as estradas de Santa Catarina. Nosso objetivo não pode ser outro que não seja brigar pela vitória. Sabemos das dificuldades naturais da prova e da competitividade da categoria, mas vamos muito otimistas para fazer um grande rally e buscar pontos cruciais na luta pelo campeonato”, completa o piloto.

A Sartori Rally Team compete com o patrocínio do Centro do Câncer Erechim (COC), Bitshop Sistemas, Dacar Motorsport e Mecânica do Vermelho.

AMG Cup Brasil chega a Cascavel com rodada dupla, corridas noturnas e arquibancadas gratuitas

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A AMG Cup Brasil desembarca em Cascavel para um dos finais de semana mais intensos da temporada 2026. Serão duas etapas e quatro corridas no sábado, duas delas noturnas, após os treinos livres e classificatórios de sexta-feira. Após sete rodadas, a categoria chega ao Autódromo Internacional Zilmar Beux com disputas abertas e pequenas diferenças de pontos entre os primeiros colocados. 

A rodada dupla coloca o grid da AMG Cup diante de um dos circuitos mais rápidos e tradicionais do país. Com 3.058 metros de extensão, o traçado de Cascavel tem como principal referência o Bacião, curva de raio longo e 180 graus que aparece depois de uma reta em descida. A aproximação em alta velocidade transforma o trecho em um dos pontos mais exigentes da pista.

Apresentado pela Prefeitura de Cascavel como a “casa da velocidade”, o Autódromo Zilmar Beux vem reunindo diferentes categorias e mantém a cidade no calendário do automobilismo nacional.
O público poderá acompanhar gratuitamente a programação nas arquibancadas, mediante retirada antecipada de ingresso pela plataforma Sympla. Na sexta, estão previstos treinos livres e classificatórios. As corridas serão realizadas no sábado.

AKSP Interlagos Trophy: Faltando duas etapas, campeonato de kart está indefinido pela variedade de vencedores

 

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A penúltima etapa do AKSP Interlagos Trophy promete muita disputa entre os postulantes ao título de campeão nas cinco categorias. A reta final da 8ª temporada do campeonato de rental kart será realizada no dia 8 de Outubro, no tradicional Kartódromo Ayrton Senna, em São Paulo. Com apenas duas etapas para o encerramento da temporada, a disputa pelas primeiras posições entra definitivamente em sua fase decisiva.

Após sete etapas realizadas, Lucimara Reimberg (Mulheres em Ação – Graduadas), Beatriz Marsilli (Mulheres em Ação – Novatas), Rodrigo Hergovich (Sênior), Gabriel Paixão (Santidade Racing), Marcelo Soufia (Light), Elcio Lora (Graduados) e Henrique Morbi (Elite) chegam à fase decisiva do campeonato na liderança de suas respectivas categorias.

Light teve sete vencedores diferentes

A categoria Light mostra alto nível de competitividade e equilíbrio entre os iniciantes no kartismo, apresentando sete vencedores diferentes nas sete etapas realizadas.

Até agora, os vencedores foram Marcelo Soufia, Caíque Figueiredo, Fernando Assis, José Dourado, Pedro Escorel, Luis Pereira e Elvis Campos. O grande beneficiado com esta diversidade de vencedores é Soufia, que regularmente tem terminado entre os primeiros e por isto lidera com 58 pontos de vantagem sobre o vice-líder Luis Henrique Pereira.

A regularidade, entretanto, mantém Marcelo Soufia em posição privilegiada na luta pelo título. Mesmo com apenas uma vitória na temporada, o piloto soma 178 pontos, contra 120 de Luis Henrique Pereira e 116,5 de Luiz Paulo Mario. Lembrando que ainda estão em jogo 79 pontos até o final do certame.

Em casa pela primeira vez, Carlos Sainz celebra GP de Madri ao lado de Estrella Galicia 0,0 e Williams

  

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Carlos Sainz se prepara para um marco em sua trajetória na Fórmula 1: disputar pela primeira vez um Grande Prêmio em Madri, cidade onde nasceu e cresceu. Às vésperas do início das atividades na pista do GP da Espanha, o piloto da Atlassian Williams F1 Team participou, nesta quarta-feira, de uma coletiva promovida pela Estrella Galicia 0,0, sua patrocinadora há mais de uma década. 

A chegada da Fórmula 1 à capital espanhola ganha um significado particular para Sainz, que terá a oportunidade de competir diante do público de sua cidade natal em uma das principais etapas do calendário da categoria. 

“Correr na Espanha sempre foi muito importante para mim, mas fazer isso em Madri leva tudo a outra dimensão. É a cidade onde nasci e cresci. Ver agora a Fórmula 1 em suas ruas e sentir como as pessoas estão vivendo o Grande Prêmio é incrível, especialmente com a Fan Zone da Atlassian Williams F1 Team e iniciativas como as da Estrella Galicia 0,0, que levam o espírito da competição para o coração da cidade”, comenta Carlos Sainz, piloto da Atlassian Williams F1 Team. 

Uma parceria construída dentro e fora das pistas

A etapa espanhola também reúne três nomes que compartilham uma trajetória no automobilismo. Estrella Galicia acompanha Carlos Sainz desde 2013 e, nesta temporada, ampliou sua presença na categoria ao se tornar Official Beer Partner da Atlassian Williams F1 Team.