Potência bruta: 3ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada reúne carros com mais de 4 mil cv entre esta sexta-feira (31/7) e domingo (2/8)

 

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Disputas de tirar o fôlego vão marcar a 3ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada, que ocorre entre esta sexta-feira (31/7) e domingo (2/8) no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Os carros e motos mais rápidos da América Latina irão competir em 33 categorias. Serão cerca de 200 pilotos domando modelos com mais de 4 mil cv de potência. Além de assistir à competição na pista, o público poderá visitar os boxes, conferir shows de drift, Lounge VIP BR Sport e Espaço Kids Molekinha e Molekinho. Os ingressos ainda podem ser adquiridos pelo site oficial: www.autodromofueltech.com.br.

Assim como nas duas etapas anteriores, nestes três dias a programação terá início sempre às 8h30, prosseguindo até por volta das 20 horas na sexta-feira, 21 horas no sábado e 18 horas no domingo. Na sexta-feira, as classificatórias ocorrem a partir das 8h30. No sábado, também a partir das 8h30, ocorrerão novas rodadas de classificatórias e, no domingo, às 8h30, o clima vai esquentar para valer com o início do mata-mata e a definição dos vencedores. Entre os participantes estarão os carros da categoria Pro Mod, com mais de 4 mil cv de potência e que passam dos 300 km/h. Um dos mais famosos já confirmados para esta 3ª etapa é o Cobalt com motor de 4 cilindros e mais de 2 mil cv do Cacá Daud. Também marcarão presença modelos das categorias de base, da modalidade Dragster Júnior, o Gol com 1.500 cv e os Opalas com mais de 2 mil cv.

Mais de 20 opções gastronômicas

Nesta 3ª etapa, a praça de alimentação contará com mais de 20 opções gastronômicas, reunindo alguns dos melhores food trucks da região metropolitana de Porto Alegre. Uma das novidades mais aguardadas são as cervejas sazonais de inverno, que tornarão a experiência ainda mais agradável. Juntamente com o Lounge VIP BR Sport e Espaço Kids Molekinha e Molekinho, essas atrações reforçam o clima familiar da Copa FT BR Sport de Arrancada que, por sua completa infraestrutura, atrai um público cada vez mais eclético. Para informações adicionais, acesse o site www.autodromofueltech.com.br e siga o Autódromo FuelTech Velopark no Instagram: @autodromofueltech. 

Copa Joy Chevrolet retorna a Interlagos para a disputa da quinta etapa neste final de semana

 

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Depois de um longo período de “férias”, podemos dizer que a Copa Joy Chevrolet está de volta a Interlagos para a realização da quinta etapa da temporada 2026.

Com treinos livres e classificação programados para a sexta-feira e duas corridas no sábado, a categoria, gerenciada pela Alpie, promete novamente grandes emoções e disputas acirradas em todas as suas divisões: Extreme, Sport e Rookie.

Na categoria Extreme, a liderança é da dupla Luiz Cirino e Alejandro Fortunato, que soma 178 pontos. Na Sport, Leandro Henrique aparece na primeira colocação, com 170 pontos. Já entre os Rookies, Daniel Ananias lidera a classificação com 177 pontos.

Outro destaque importante para este final de semana é o retorno de Luciano Viscardi. O piloto, que disputou as últimas temporadas da categoria e esteve na briga pelo título, não participou do grid neste início de temporada, mas estará de volta neste final de semana para matar a saudade do carro e das disputas da Copa Joy Chevrolet, onde comandará o Joy #11 no lugar de Sandro Siqueira que está de fora da etapa por motivos pessoais, assim como Fábio Viscardi do carro #18.

Vale ressaltar ainda que a temporada 2026 da Copa Joy Chevrolet não realizou nenhuma das provas de mini-endurance até o momento. Com isso, além das duas corridas Sprint deste sábado, os pilotos ainda terão pela frente as provas de longa duração, o que promete deixar a disputa pelos títulos das três categorias ainda mais emocionante.

Moto1000GP: Theo Manna encara a pista mais veloz da temporada de olho na briga pela liderança do campeonato

 

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O Moto1000GP chega neste fim de semana (de 31 de julho a 02 de agosto) a um dos desafios mais aguardados da temporada. O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), recebe a quarta etapa do campeonato em um dos circuitos mais rápidos e técnicos do calendário, cenário que promete movimentar ainda mais a a briga pelo título da GP1000.

Terceiro colocado na classificação, com 78 pontos, Theo Manna chega embalado pelo desempenho consistente apresentado nas três primeiras etapas da temporada. O piloto da Ipiranga Lubrificantes Racing subiu ao pódio em cinco das seis corridas realizadas até aqui com a BMW S1000RR #77 e agora busca transformar essa regularidade em vitórias para reduzir a diferença para os líderes do campeonato.

As características do traçado paranaense ajudam a explicar o equilíbrio esperado para o fim de semana. Considerado o circuito mais veloz do ano, Cascavel exige precisão dos pilotos e um equipamento bem acertado, fatores que tornam decisivos os detalhes tanto na definição do grid quanto no resultado das corridas.

"Acredito que teremos uma etapa muito disputada em uma pista curta, rápida e muito desafiadora. A tendência é de todos virarem voltas bem próximas, o que faz com que as provas fiquem bem equilibradas. Estou confiante que temos plenas condições de brigar pelas primeiras posições. A estratégia e a definição da classificação vão ser muito importantes, até porque Cascavel não é um traçado fácil de ultrapassar. Vamos dar o nosso melhor, visando nos aproximar do topo da tabela", afirmou Theo.

Pirelli estreia em Cuiabá com desafio noturno da Nascar Brasil

 

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O Autódromo Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá, receberá pela primeira vez uma etapa da NASCAR Brasil neste fim de semana, a quinta da temporada 2026. A rodada dupla será disputada na noite de sábado (31), no tradicional Night Challenge da NASCAR Brasil, com duas corridas praticamente em sequência no anel externo do traçado localizado na capital mato-grossense – e os pneus também são protagonistas.

Este será o primeiro desafio da Pirelli na pista de Cuiabá e o primeiro da temporada em um anel externo. A fabricante leva para a etapa os pneus P Zero no composto TH4 para condições de pista seca e o Cinturato para chuva, ambos desenvolvidos exclusivamente para a NASCAR Brasil e produzidos no país.

Além das características do traçado, a novidade do circuito adiciona um componente extra de imprevisibilidade para equipes e pilotos. Como se trata da primeira visita da categoria ao Autódromo de Cuiabá, ainda há poucas referências sobre o comportamento dos carros e pneus no circuito, tornando os treinos livres ainda mais importantes para o trabalho de acerto dos carros.

Outro aspecto que deverá ser monitorado de perto pela Pirelli será a evolução da pista ao longo do fim de semana. Em circuitos recém-inaugurados, é comum que a aderência aumente progressivamente com o acúmulo de borracha no asfalto, modificando as condições de pilotagem entre os treinos e as corridas. Esse cenário reforça a importância da coleta de dados em tempo real e da análise constante das temperaturas e níveis de desgaste dos pneus.

Após 54 dias, Henrique Krüger volta a acelerar na F-Delta com objetivo de somar pontos

 

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A contagem regressiva terminou. Depois de 54 dias desde a última etapa da Fórmula Delta, disputada em junho, o piloto capixaba Henrique Krüger (MedSênior / Fucape / Benevix / Veronord / F-Delta / Coach: Maurizio Sala) volta ao Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, para encarar a 4ª rodada dupla da temporada. O intervalo entre provas, foi o maior do calendário até aqui e aumentou a expectativa do representante do Espírito Santo, que reencontra neste fim de semana o cockpit do carro #4 da categoria considerada a principal escola do automobilismo brasileiro.

Longe das corridas desde a 3ª etapa, Henrique admite que a pausa foi suficiente para aumentar a saudade da rotina das pistas. Acostumado ao ritmo de treinos, classificações e corridas, o piloto chega motivado para retomar a disputa em um circuito onde já conhece os desafios e acredita poder transformar a preparação das últimas semanas em desempenho dentro da pista.

"Foram quase dois meses longe da Fórmula Delta. Foi tempo demais. A gente fica contando os dias para voltar. Não vejo a hora de entrar de novo no carro e acelerar em Interlagos, porque é isso que eu mais gosto de fazer", afirmou Henrique, sem esconder a ansiedade pelo retorno à competição.

A expectativa também é sustentada pelos resultados conquistados até aqui. O capixaba ocupa a 5ª colocação na categoria PRO, com 67 pontos. Na classificação geral, Henrique permanece dentro do Top 10, somando 26 pontos após as três primeiras etapas, desempenho que, para ele, requer evolução no campeonato, que tem sido um dos mais equilibrados das últimas temporadas.

Francisco Rocha segue maratona de provas na Suécia, agora com o Europeu de Kart

 

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Após uma intensa sequência de treinos e competições em solo sueco, Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing / Manager: Gastão Fráguas / Coaches: Claudio Dionisi e Lazzaro Ferri) inicia mais um importante capítulo de sua temporada internacional. O piloto paulista disputa neste fim de semana a 4ª etapa do Campeonato Europeu de Kart, permanecendo em Kristianstad para sua terceira semana consecutiva de atividades no circuito de Asum Ring. A preparação e o conhecimento do traçado, fortalecem a confiança do brasileiro, que busca bons resultados na competição deste fim de semana.

A programação não deu trégua para Francisco nos últimos dias. Depois da primeira semana com treinos de preparação e enfrentar o grid da etapa do Champions of the Future, no último fim de semana, Rocha volta suas atenções para o Campeonato Europeu. A competição reúne pilotos talentosos e conhecidos do brasileiro. A promessa é de uma das rodadas mais equilibradas, em uma pista que todos passaram a conhecer muito bem.

"Praticamente todo mundo que corre o Europeu ficou esse tempo todo treinando e competindo aqui em Kristianstad. Isso faz com que as corridas fiquem ainda mais equilibradas e acirradas. Vou pra cima, dar o meu máximo em todas as baterias e espero contar com a torcida de todo mundo do Brasil", destacou o piloto paulista.

Representando a equipe Forza Racing, Francisco vive uma temporada de evolução constante desde a chegada à categoria OK. Após iniciar o ano competindo na OK Júnior, o paulista assumiu um desafio ainda maior ao subir de categoria, adaptação que aconteceu de forma rápida e consistente. O desempenho apresentado nas primeiras provas reforça que a mudança foi um passo importante em seu desenvolvimento dentro do cenário internacional do kart.

Felipe Sanches aposta na experiência em Kristianstad para buscar evolução na decisão do Europeu de Kart

 

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Depois de uma semana dedicada ao aprendizado em Åsum Ring, em Kristianstad, na Suécia, o piloto paulista Felipe Sanches (Equipe Energy Corse / Coach David Vidales / ITB / Sanches e Sabioni Sociedade de Advogados / Fazenda Pôr do Sol) retorna ao circuito para o principal compromisso da temporada europeia. Integrante da equipe Energy Corse, o brasileiro disputa, entre quinta-feira (30) e domingo (2), a quarta e última etapa do Campeonato Europeu de Kart, competição que reúne os principais nomes da categoria OK Júnior.

Na semana passada, Felipe participou da quarta etapa do Champions of the Future, realizada no mesmo traçado que agora recebe a decisão do Europeu. Embora tenha enfrentado uma série de contratempos que impediram um melhor desempenho ao longo da programação, a competição foi fundamental para ampliar a quilometragem no circuito e reunir informações importantes para o desafio desta semana.

"Infelizmente, a semana passada não saiu como planejávamos. Tivemos alguns contratempos que acabaram comprometendo nosso desempenho e dificultaram a busca por um resultado melhor. Mesmo assim, conseguimos aproveitar cada ida à pista para entender melhor o traçado e coletar informações que podem fazer diferença agora no Europeu", avaliou Felipe.

O piloto acredita que a experiência acumulada nos últimos dias pode ser um diferencial para a etapa decisiva do campeonato continental, especialmente diante do alto nível de competitividade da categoria.

Interlagos recebe 8ª etapa da Fórmula 1600 com disputas apertadas pelas lideranças

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A Fórmula 1600 retorna a Interlagos nos dias 1º e 2 de agosto para uma etapa muito importante na construção do campeonato. Depois da rodada de Cascavel, Lucas Monteiro lidera a classificação geral com 165 pontos, dez à frente de Marcel Fachini. A 8ª etapa também começa com confrontos diretos nas divisões Super, Master e Light. 

O Autódromo de Interlagos volta a receber a categoria após a mudança de cenário proporcionada pela passagem por Cascavel. No Paraná, chuva, pista seca, intervenções do Safety Car e chegadas apertadas movimentaram as duas corridas, ampliando a importância dos resultados conquistados antes do retorno ao circuito paulistano. 

Lucas Monteiro desembarca em São Paulo sustentado por uma rodada de duas vitórias. O piloto do carro #22, da Max Torque Racing, venceu as duas provas em Cascavel e passou a somar 165 pontos válidos na classificação geral, já considerados os descartes. Marcel Fachini aparece imediatamente atrás, com 155, mantendo aberta uma disputa separada por apenas dez pontos. 

Oscar Moraes ocupa a terceira posição geral com 102 pontos e completa o grupo dos três primeiros colocados antes da 8ª etapa. 

Na Divisão Super, Lucas Monteiro também permanece na liderança. O representante da Max Torque Racing soma 170 pontos válidos, contra 152 de Marcel Fachini. A diferença de 18 pontos mantém os dois principais protagonistas da temporada novamente em confronto direto em Interlagos.

Treinamento de Oficiais de Competição promovido pela FIA contou com a participação de 09 integrantes femininas

 

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A Federação Internacional do Automóvel (FIA) realizou no último final de semana (dias 25 e 26 de julho), em Mogi Mirim (SP), o Treinamento de Oficiais de Competição voltado ao aprimoramento e padronização das operações desportivas na América do Sul. A iniciativa, idealizada por Fabiana Ecclestone, Vice-Presidente da FIA para o Esporte na América do Sul, reuniu 35 participantes de seis países da região, além de uma expressiva presença feminina entre os inscritos.

Das 09 participantes brasileiras, 07 já participaram do FIA Girls On Track Brasil, uma iniciativa da CFA – Comissão Feminina de Automobilismo da CBA, que tem como objetivo promover através de diversas ações e formatos a cada temporada a presença de mulheres no automobilismo, nas pistas e em todas as funções do Motorsport. Estiveram presentes no treinamento Brenda Farias, Gabrielle Ramada, Isadora Paro, Laura Domingues, Mylu Takafaz, Patricia Duarte, Gabriela Pedron (nossa diretora de prova na Seletiva de Kart e no E-sports).

“A participação das meninas no treinamento nos deixou extremamente felizes, pois sabermos que através das ações promovidas pela CFA estamos abrindo portas para novos talentos femininos no automobilismo é muito gratificante. É olhar para esses três anos de projeto e entender que nosso objetivo está se concretizando através de oportunidades e abertura do mercado”. comemorou a presidente da CFA, Bia Figueiredo - criada por Giovanni Guerra, presidente da CBA, em 2023 – e representante do Brasil na FIA Girls on Track desde 2021.

Rachel Loh, integrante da CFA e coordenadora dos estágios, não esconde a empolgação com a participação das meninas no encontro através da atuação no automobilismo. “Quando soube fiquei emocionada. Saber que elas tiveram oportunidade de buscar seu espaço e que o primeiro passo foi através do FIA Girls on Track me deixa muito feliz! Dá aquela sensação de missão cumprida”, disse radiante.

Cavaleiro Sports encara desafio inédito em Cuiabá com força total na NASCAR Brasil e Copa Truck

 

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A Cavaleiro Sports terá um dos finais de semana mais importantes da temporada entre os dias 30 de julho e 1º de agosto. A equipe estará representada na inédita etapa de Cuiabá tanto na NASCAR Brasil quanto na Copa Truck, em um evento histórico que marcará a estreia das duas categorias no Autódromo Internacional de Mato Grosso.

A programação será realizada em formato especial, com atividades entre quinta-feira e sábado e corridas disputadas sob iluminação artificial, transformando a etapa Night Challenge em um dos maiores espetáculos do automobilismo brasileiro em 2026.

Na NASCAR Brasil, a Cavaleiro Sports chega embalada pela "dobradinha" na última etapa no Velocitta, em que Galid Osman venceu e Arthur Gama conquistou a segunda colocação, na corrida 2. Além disso, na corrida 1, Osman conquistou a terceira posição. A equipe ocupa posições de destaque e segue na disputa antes da reta decisiva do campeonato.

O time que conta com nomes consagrados como Ricardo Zonta e Ricardo Maurício, além do experiente Denis Navarro, tem pela frente um traçado completamente novo, que exigirá rápida adaptação de equipes e competidores. As altas velocidades, as duas corridas disputadas em sequência e o forte calor previsto para Cuiabá prometem tornar a estratégia um fator decisivo durante todo o fim de semana.

Na Copa Truck, o time Beto Cavaleiro e Thaline Chiscoski na categoria Elite, a dupla busca somar pontos importantes na classificação e aproveitar a igualdade proporcionada por um circuito onde ninguém possui referências anteriores.

Copa Truck: Beto Monteiro mira retomada da liderança em etapa inédita e noturna de Cuiabá

 

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A Copa Truck desembarca neste fim de semana em um cenário inédito para pilotos e equipes. O Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá (MT), recebe pela primeira vez uma etapa da principal categoria de caminhões do país e será palco também da única rodada noturna da temporada 2026. Para Beto Monteiro, o desafio representa a oportunidade de colocar em prática o trabalho desenvolvido durante a pausa do campeonato e lutar para retomar a liderança da tabela.

Quarto colocado no campeonato, com 89 pontos, o piloto da Texaco Racing está a apenas 15 do líder e chega à quinta etapa separado por apenas 15 pontos da liderança Na temporada, Beto já soma uma vitória, uma pole position e dois pódios, resultados que o mantêm na briga pelas primeiras posições.

Além da expectativa por acelerar em um circuito completamente novo, Beto chega confiante após o trabalho realizado pela equipe R9 Competições durante a pausa do campeonato. O Volkswagen #88 passou por atualizações em busca de um desempenho ainda mais competitivo para a sequência do campeonato.

"A expectativa é boa, mesmo sem saber ao certo o que esperar. É uma pista nova para todo mundo. Para mim será algo 100% inédito, mas sei que algumas equipes tiveram a chance de treinar no Autódromo Internacional de Mato Grosso. Fizemos algumas mudanças no caminhão e acredito que teremos melhorias no equipamento. Vamos com tudo para buscar as vitórias. Estou animado e ansioso para conhecer um novo circuito", afirmou Beto.

Sete campeões serão definidos no Grupo 2 da Copa Brasil de Kart da CBA em Imperatriz

 

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As emoções da 27ª Copa Brasil de Kart estão de volta ao Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz (MA), com a disputa do Grupo 2 de categorias até sábado (dia 1º de agosto).

Após as finais eletrizantes do Grupo 1, que consagraram nove campeões no último domingo (26), as atenções agora se voltam para as categorias Mini, F4 Júnior, Novato, F4 Graduado, Sênior AM X30, Sênior PRO X30 e Super Sênior.

Ao todo, a 27ª Copa Brasil de Kart reúne 189 inscrições nos dois grupos da competição, uma das mais importantes do kartismo nacional. Nesta semana, 77 pilotos disputam os títulos, sendo 17 representantes do Maranhão.

A expectativa é de mais uma boa campanha dos maranhenses, que “correndo em casa” já comemoraram três conquistas no Grupo 1: Júnior Pinto (F4 Grand Super Sênior), Nivaldo Souza Jr. (F4 Novato) e Rodrigo Campolina (F4 Sênior 60+).

Confira a lista completa de inscritos no Grupo 2: https://www.dropbox.com/scl/fi/rw66cvszvt8wy3o50tl62/INSCRITOS-GRUPO-2.xlsx?rlkey=00ykrbr22cnrks587xiccjbjh&st=2ucb3iv2&e=1&dl=0 

Os pilotos iniciaram as atividades nesta quarta-feira (29), com os primeiros treinos livres no traçado de 1.208 metros do Kartódromo Internacional de Imperatriz. Nesta quinta-feira (30) serão realizadas as tomadas de tempo, enquanto a sexta-feira (31) será dedicada às baterias classificatórias. As decisões acontecem no sábado (1º), quando serão conhecidos os campeões do Grupo 2.

27ª Copa Brasil de Kart: JP Batista inicia competição de olho no pódio da F4 Júnior

 

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Está na hora de mais emoção e velocidade, agora pelo Grupo 2 da 27ª Copa Brasil de Kart. O piloto paulista JP Batista (Equipe: PCR Motorsport / Chassis: Thunder Technology) já está em Imperatriz (MA), onde disputa a categoria F4 Júnior. O representante da fábrica dos chassis Thunder chega motivado para mais um importante compromisso da temporada e inicia sua preparação na pista maranhense com o objetivo de construir um bom desempenho desde os primeiros treinos oficiais.

Pela primeira vez acelerando neste traçado, JP volta ao Nordeste depois do título regional em junho passado e sabe que a adaptação rápida será um dos fatores decisivos para buscar bons resultados ao longo da programação. O foco inicial está em compreender as características da pista e encontrar o melhor acerto do seu equipamento, trabalho que será desenvolvido em conjunto com sua equipe durante as atividades preliminares no asfalto do circuito.

"É a primeira vez que vou andar aqui e estou bem animado. Quero aprender o traçado logo nos primeiros treinos e acertar o kart o mais rápido possível. Estou confiante de que a gente vai conseguir fazer um bom trabalho e brigar por um bom resultado", afirmou JP Batista.

Integrante da nova geração de talentos do kartismo brasileiro, o piloto mantém uma rotina intensa de preparação dentro e fora das pistas. Além das competições presenciais, JP também dedica parte de seus treinamentos ao automobilismo virtual, ferramenta que contribui para o desenvolvimento de técnica, concentração, tomada de decisão e adaptação às mais variadas condições de corrida.

A preparação para a Copa Brasil também incluiu uma importante experiência internacional. Nas últimas semanas, JP Batista treinou no Orlando Kart Center, na Flórida (EUA), onde teve contato com novas metodologias de trabalho e ampliou sua bagagem técnica em um dos principais centros do kartismo norte-americano.

Stallion Motorsports e GOU Racing unidas para prova da IMSA em Road America

 

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A Stallion Motorsports (Pagid Racing / CSM Performance / Velocity Racing / SODI Race Team / AMED / Oeste Cotton) chega à 7ª etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge com uma formação diferente, mas mantendo o foco na continuidade de sua campanha na temporada de 2026. Neste fim de semana, o circuito de Road America, em Elkhart Lake, recebe mais uma rodada da categoria, porém o Cupra Leon VZ #77 não estará no grid. O carro segue em reconstrução após o forte acidente sofrido por Raphael Reis durante o treino livre da etapa disputada no Canadá.

Com isso, a equipe optou por fortalecer uma parceria já existente com a GOU Racing. A decisão garante a presença da Stallion na categoria TCR enquanto o Cupra passa pelo processo de recuperação, preservando a competitividade do time e reforçando uma estratégia baseada em cooperação e planejamento diante dos desafios impostos pela temporada.

Sem o carro titular disponível, Celso Neto disputará a etapa dividindo o Audi #55 da GOU Racing com o mexicano Eddie Gou. A união entre as duas equipes representa uma solução construída sobre uma relação de confiança desenvolvida ao longo do ano, permitindo que ambas compartilhem estrutura técnica, experiência e conhecimento.

A ausência da dupla brasileira Celso Neto e Raphael Reis marca uma situação inédita para a Stallion. Raphael e Celso devem voltar ao comando do Cupra Leon VZ #77 o mais breve possível. Reis sofreu um acidente impressionante no Canadá, quando perdeu o controle do carro e atingiu o muro a cerca de 150 km/h. Apesar da violência do impacto, Raphael não teve ferimentos. Assim, a prioridade da equipe passou a ser a reconstrução completa do carro antes de seu retorno às pistas.

Celso Neto disputa 7ª etapa IMSA Michelin Pilot Challenge com Audi da Gou Racing

 

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A IMSA Michelin Pilot Challenge chega neste fim de semana a Road America, em Elkhart Lake, Wisconsin, para a disputa da 7ª etapa da temporada 2026. Entre os representantes brasileiros na competição norte-americana está Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports), que terá uma novidade importante para a corrida: pela primeira vez no campeonato, ele vai competir fora do Cupra Leon VZ #77 da Stallion Motorsports.

A mudança acontece em razão de uma parceria entre a Stallion Motorsports e a Gou Racing. Com isso, Celso Neto dividirá o Audi RS3 LMS TCR #55 com o mexicano Eddie Gou, em uma estratégia que permite à equipe Stallion concluir a reconstrução do Cupra antes de seu retorno às pistas. A expectativa é manter a competitividade.

Road America ocupa um lugar especial na carreira do piloto brasileiro. Foi justamente no circuito de 6,5 quilômetros que Celso conquistou seu primeiro pódio nos Estados Unidos, resultado que marcou sua trajetória no automobilismo internacional. Agora, ele retorna ao palco daquela conquista motivado para escrever um novo capítulo, desta vez ao lado de uma nova equipe e de um novo companheiro de prova.

"Semana de corrida em Road America é muito especial. Uma pista lendária onde já tivemos muito sucesso com meu primeiro pódio nos EUA. Animado para dividir o carro com Eduardo Gou e trabalhar com os membros da Stallion e da Gou Racing. Vamos com tudo", afirmou Celso, destacando o trabalho conjunto das equipes para buscar um bom resultado.