Koenigkan e Bortoluzzi vencem domingo movimentado da Stock Light em Goiânia

 

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O domingo (17) da Stock Light em Goiânia foi marcado por corridas movimentadas e divisão de vitórias entre Gabriel Koenigkan e João Bortoluzzi, na sequência da segunda etapa da temporada 2026. Piloto da equipe W2 Racing, Koenigkan venceu duas das três provas do fim de semana e deixa Goiânia na liderança do campeonato. 

Como foram as corridas: 

Antes mesmo da largada da corrida 2, um incidente impactou a programação. Victor Tieri teve o motor quebrado ainda na volta de apresentação e precisou abandonar. Com óleo na pista, a direção de prova acionou a bandeira vermelha para limpeza do asfalto. 

Após a paralisação, a prova foi reiniciada com apenas 10 minutos restantes no cronômetro, com Gabriel Koenigkan na liderança, seguido por Erick Schotten e Alexandre Bastos. O trio manteve a formação até a bandeirada, garantindo a vitória para Koenigkan, sua terceira na temporada, com Schotten em segundo e Bastos em terceiro. 

“Foi um fim de semana muito bom para a gente, com duas vitórias importantes. A corrida 2 foi um pouco conturbada, teve óleo na pista no início e a relargada com tempo reduzido deixou tudo mais difícil. O Erick estava muito rápido, então foi complicado segurar a posição, mas conseguimos fazer tudo certo e garantir a vitória. Na corrida 3, infelizmente tive um toque com um adversário e acabei furando o pneu, o que nos tirou da disputa. Mesmo assim, o saldo é muito positivo para o campeonato, e agora é focar na próxima etapa em Cuiabá”, comemorou Koenigkan. 

Gaetano Di Mauro conquista o GP Chevrolet Sonic em Goiânia

 

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O GP Chevrolet Sonic, quarta etapa da temporada 2026 da BRB Stock Pro Series, foi disputado neste domingo (17), sob forte calor no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Após conquistar a pole position Snapdragon no sábado (16), Gaetano Di Mauro confirmou o favoritismo com uma atuação dominante e garantiu sua nona vitória na categoria, a segunda em Goiânia. Sergio Sette Câmara cruzou a linha de chegada em segundo e conquistou seu primeiro pódio na Stock, enquanto Felipe Baptista completou o top 3, formando um pódio 100% Mitsubishi Eclipse Cross. 

Di Mauro imprimiu ritmo forte desde o início e, mesmo com a pressão de Sette Câmara, soube administrar a vantagem para vencer com autoridade. O resultado coroou um fim de semana perfeito para a Eurofarma RC, que também venceu a corrida sprint com Felipe Fraga, no sábado. 

“A corrida foi muito boa. Eu sabia que tínhamos um carro muito competitivo, mesmo já na corrida de ontem, quando precisei usar bastante push to pass. A gente tinha um planejamento bem definido e conseguimos executar tudo perfeitamente hoje. Cumprimos 100% do que estava previsto, então estou muito feliz com o trabalho de toda a equipe, que mais uma vez foi impecável”, celebrou Di Mauro. 

Sergio Sette Câmara conquistou seu primeiro pódio em sua temporada de estreia na categoria e destacou a importância do resultado para ganhar confiança ao longo do campeonato. 

Rafael Suzuki sai de Goiânia no top-3 da classificação da Stock Car

 

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Em um domingo de muito calor em Goiânia, que exigiu bastante dos carros e pilotos da Stock Car em quase uma hora de corrida, Rafael Suzuki largou em 13º lugar e terminou em 12º, com direito a uma ultrapassagem na última volta.

“Eu não tinha o ritmo ideal no início da corrida, então parei cedo para trocar os pneus e o carro melhorou. Do meio da corrida para frente, enquanto os outros pioravam, a gente conseguiu manter um ritmo melhor até a bandeirada”, contou Suzuki.

“Claro que eu gostaria de terminar no top-10, mas esse 12º lugar me deu pontos que não vamos descartar. Estou em terceiro no campeonato, vamos com tudo para a próxima etapa para seguir brigando no alto da classificação”, completou o piloto da Scuderia Bandeiras.

Suzuki soma 334 pontos e está apenas a 23 do segundo colocado e a 47 da liderança. Vale lembrar que um fim de semana da Stock Car tem 137 pontos em disputa.

A quinta etapa do ano será disputada em Cuiabá, entre os dias 18 e 20 de junho.

Eversports Press

 

 

Di Grassi pontua nas duas corridas da F-E em Mônaco

 

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Lucas Di Grassi pontuou nas duas corridas da rodada dupla disputada pelo Campeonato Mundial de Fórmula E em Mônaco. Depois de um oitavo lugar no sábado, no ePrix deste domingo (17) Lucas cruzou a linha de chegada em nono, garantindo cinco pontos na soma das colocações.

Largando da última fileira do grid, depois de enfrentar problemas com o ritmo do carro na classificação, Lucas utilizou o primeiro dos dois attack modes disponíveis logo no início da corrida, na 8ª volta, subindo cinco posições de uma vez só. Na 20ª volta, o piloto da Lola Yamaha ABT acionou o segundo modo ataque, mas acabou prejudicado por uma bandeira amarela, que limitou seu avanço no pelotão.

Com duas voltas para o fim, Di Grassi aproveitou o tempo restante para garantir mais algumas posições, cruzando a linha de chegada em 11º. Contudo, o resultado se transformou em pontos depois da punição de dois concorrentes após a bandeira quadriculada.

A vitória do ePrix de Mônaco ficou com Oliver Rowland, da Nissan. Zane Maloney, companheiro de equipe de Lucas Di Grassi, encerrou a segunda corrida em 10º lugar, também na zona de pontos. Foi a primeira vez que os dois carros da equipe Lola Yamaha Abt pontuaram juntos.

Stock Car: Felipe Massa diminui a diferença para o líder em fim de semana positivo em Goiânia

 

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Depois de um quarto lugar na corrida sprint de sábado, Felipe Massa terminou em mais um top-10, recebendo a bandeirada na oitava posição na prova principal deste domingo, em Goiânia, palco da quarta etapa da temporada 2026 da Stock Car.

 

O piloto do Time Lubrax TMG, patrocinado pela Vibra, largou em oitavo lugar, chegou a ocupar a quinta posição após a parada obrigatória no box e terminou em oitavo.

 

“É sempre bom brigar por pódios e vitórias, mas quando não é possível, precisamos pensar nos pontos para o campeonato e fizemos sem dúvida um trabalho eficiente durante todo o fim de semana. Agora, é seguir evoluindo e subindo na classificação na próxima etapa”, avaliou Massa.

 

Agora, ele é o quarto colocado no campeonato, com 327 pontos, a 54 da primeira posição. Antes da etapa goiana, a diferença era de 77 pontos.

 

Em um fim de semana muito atribulado, Julio Campos, também piloto do Time Lubrax TMG, não completou a corrida deste domingo com problemas no carro após se envolver em um incidente no início da prova.

 

“Largar mais para trás é sempre confuso e acabei rodando para não bater em um carro que rodou na minha frente, depois consegui algumas ultrapassagens, mas tive algum problema no motor e o carro falhava bastante. Uma pena, porque dava para tentar chegar entre os 15 e fazer um pouco de pontos. Um fim de semana para esquecer, mas corrida é assim mesmo e vamos para a próxima”, afirmou Julio, que agora está em 14º, com 210 pontos.  

Fórmula E: Encabeçada por Gabriel Bortoleto e Lando Norris, comitiva da Fórmula 1 em Mônaco se impressiona com carro elétrico GEN4

 

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O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E recebeu comitiva de pilotos e executivos da Fórmula 1, no paddock do E-Prix de Mônaco, que teve rodada dupla, com corridas no sábado e neste dominado, em Monte Carlo. Destaque para o brasileiro Gabriel Bortoleto, piloto da Audi F1, e para o Campeão Mundial de F1, Lando Norris, da McLaren, que foram convidados pela equipe Andretti FE, de Felipe Drugovich e Jake Dennis.  

Além de Bortoleto e Norris, estiveram presentes em Mônaco o bicampeão Fernando Alonso (Aston Martin), convidado do co-fundador e Diretor do Campeonato da Fórmula E, Alberto Longo;  Carlos Sainz (Williams); ⁠⁠Nico Hulkenberg (Audi); e Oliver Bearman (Haas). 

A presença de Bortoleto parece ter sido favorável a Felipe Drugovich, que conquistou seu primeiro pódio na Fórmula E, com o segundo lugar na corrida deste domingo do E-Prix de Mônaco.  

"Conheço vários pilotos e estou torcendo por Felipe e por alguns outros, uns andando mais na frente, outros atrás. Mas é ótimo estar aqui em Mônaco torcendo por ele, que sempre apoiou minha carreira e, finalmente, pude assistir a uma de suas corridas na Fórmula E, o que é ótimo", afirmou Bortoleto, antes da formação do grid. 

Ex-pilotos e dirigentes também fizeram parte do grupo: David Coulthard, ex-piloto da McLaren e atual comentarista da Fórmula E, recebeu convidados ligados à equipe Red Bull F1, incluindo Mark Webber (ex-piloto australiano); Daniil Kvyat (piloto russo); Christian Horner (ex-chefe de equipe da Red Bull). Também estiveram no paddock ⁠⁠Susie Wolff (atual presidente da Fórmula 1 Academy e ex-piloto de testes da Williams) e ⁠Flavio Briatore (conselheiro da Alpine F1). 

Fórmula E: Brasileiro Felipe Drugovich sobe pela primeira vez ao pódio no E-Prix de Mônaco; atual campeão mundial Oliver Rowland vence etapa

 

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 Oliver Rowland, da Nissan, fez um E-Prix de Mônaco perfeito para garantir a vitória na Etapa 10 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E de 2025/26. Quem também correu muito bem foi o brasileiro Felipe Drugovich (Andretti), que gerenciou muito bem a energia de seu GEN3 Evo, mas também soube como atacar para superar adversários para garantir seu primeiro pódio na Fórmula E, com o segundo lugar. 

Terminar em P2, além de ser o primeiro pódio e a melhor posição de Drugovich na Fórmula E, parece colocar fim às dificuldades do brasileiro, que estreou em Berlim 2025, mas vinda tendo uma Temporada 12 complicada, até este E-Prix de Mônaco. 

O português António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing), que foi tirado do terceiro na corrida do sábado ao ser abalroado por Dan Ticktum (Cupra Kiro), levou a melhor neste domingo e fechou o pódio do E-Prix de Mônaco.  

Com a vitória e a volta mais rápida, Rowland marca 26 pontos assume a vice-liderança no Campeonato de Pilotos após dez etapas, logo após Mitch Evans (Jaguar), com 128 pontos a 109. O alemão Pascal Wehrlein chegou a Mônaco como líder, mas os resultados ruins o deixam na quarta colocação na tabela. 

Drugovich teve um ótimo final de semana, com a quarta posição no sábado e o segundo lugar neste domingo, que chega a 32 pontos e assume a 12ª colocação. Já Lucas di Grassi, que largou da última posição, mas soube usar o MODO DE ATAQUE ao longo da prova para chegar em décimo, chegando ao total de 5 pontos, mas ainda em 19º na classificação geral.   

A Jaguar lidera sobre a Porsche no Campeonato de Equipes, 208 a 182, com a Porsche ainda liderando no Campeonato de Construtores, 281 a 269. 

Fórmula E: Ticktum repete pole position, enquanto Drugovich vai largar da quinta posição no E-Prix de Mônaco, neste domingo

 

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Dan Ticktum conquistou mais uma vez a Julius Bär Pole Position no icônico Circuito de Rua de Mônaco, antes da Etapa 10, que acontece ainda neste domingo. 

O piloto londrino da Cupra Kiro fez "algumas das melhores voltas da sua vida" ao marcar, pelo segundo dia consecutivo, o mlehor tempo em Monte Carlo, com uma vantagem de quase seis décimos de segundo – a maior margem de pole position da temporada 2025/26 até o momento.  

Ticktum enfrentou António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) no Duelo Final, uma batalha interessante considerando a polêmica colisão entre os dois durante a disputa pela última vaga no pódio na prova de sábado Os dois não se falaram desde o incidente, mas largarão lado a lado na primeira fila do grid. 

Quem também busca uma história ainda melhor que a da Etapa 9 é o brasileiro Felipe Drugovich, da Andretti FE, que perdeu a chance de subir ao pódio no sábado, mas fez uma ótima classificação chegando à fase de Duelos pela quarta vez e vai largar da quinta posição. 

Lucas di Grassi vai sair da 19ª posição em Mônaco. Como a Lola Yamaha ABT optou por fazer a troca de componentes do conjunto propulsor para a corrida de logo mais, porém, o brasileiro vai carregar punição para o grid da próxima etapa, em Sanya (China). 

Arena Cross – Noite de Enzo Lopes em Indaiatuba (SP)

 

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A equipe Honda Racing estreou na temporada 2026 do Arena Cross com vitória e liderança. Enzo Lopes foi o nome da noite deste sábado (16/5) no circuito de Indaiatuba (SP) e, com um segundo e um primeiro lugar nas corridas, conquistou a maior pontuação da etapa na classe Pro - sinônimo de liderança no campeonato.

Com a motocicleta Honda CRF450R, o gaúcho já havia mostrado força sendo o mais rápido na Super Pole. Após largada perfeita na primeira bateria, uma queda o fez perder a dianteira. A chance de brigar pela vitória ficou comprometida, mas Lopes mostrou garra para seguir até a bandeira quadriculada. Já na segunda prova, ele foi o primeiro a cruzar a linha de chegada, travando novamente um duelo com o escocês Dean Wilson, da equipe satélite JP Pro Honda Circuit Baterias Pioneiro.

"Foram duas corridas bem atípicas, estou muito contente com minhas largadas. Na primeira bateria saí na frente, acabei caindo, fui ultrapassado pelo Dean, nosso ritmo era muito parecido. Tive um problema na corrente e só 'por Deus' consegui completar a prova. Larguei bem de novo na segunda bateria, peguei retaradatários em um lugar ruim, ele me superou, mas teve um pneu furado em seguida. Feliz por começar o campeonato assim, agradeço a torcida do público. A presença de tantos estrangeiros fortes só ajuda a elevar meu nível", resumiu. 

Na AX2, Pietro Piroli fez uma largada forte e, com ritmo consistente de prova, recebeu a quadriculada em quinto. "Meu objetivo é aprender a cada entrada na pista e foi o que consegui fazer nessa primeira etapa. Procurei usar a cabeça pensando também no Brasileiro de Motocross (MX1GP Brasil). Vou procurar evoluir para as próximas", resumiu o gaúcho, que comanda uma CRF250R.

Fórmula E: Nyck de Vries conquista primeira vitória da indiana Mahindra no E-Prix de Mônaco

 

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Nyck de Vries, da Mahindra Racing, executou com sucesso uma estratégia de PIT BOOST, que envolveu uma parada nos boxes antecipada e a ativação do MODO DE ATAQUE na volta 20, para ultrapassar António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing e manter uma liderança incontestável até a linha de chegada para vencer o a Etapa 9 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, no E-Prix de Mônaco. 

O piloto holandês, que havia largado na primeira fila do grid, atrás de Dan Ticktum (Cupra Kiro), soube manter a calma na parte final da prova para manter-se à frente de Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, conquistando sua quinta vitória no Campeonato Mundial.  

Essa foi também a primeira conquista da Mahindra em Mônaco, bem como a primeira vitória da equipe indiana desde o E-Prix de Berlim de 2022 e nesta era GEN3. 

Quem também celebrou foi Evans, que assume a liderança do Campeonato Mundial de Pilotos após o segundo lugar no principado, com 15 pontos sobre Pascal Wehrlein, da Porsche. Seu desempenho ainda colocou a Jaguar à frente da Porsche no Campeonato de Equipes. A equipe alemã mantém a liderança no Campeonato de Construtores. 

Pepe Martí, estreante da temporada, levou seu carro da Cupra Kiro à terceira posição, fechando o pódio em Monte Carlo. Este é o primeiro pódio de um piloto espanhol na Fórmula E. 

Seu companheiro de equipe, o pole position Dan Ticktum parecia ter o terceiro lugar garantido, mas um acidente no fim da prova com António Félix da Costa resultou em penalidade. 

Quem quase chegou ao pódio foi o brasileiro Felipe Drugovich (Andretti), que fez boa estratégia de parada nos boxes para a recarga ultrarrápida do PIT BOOST, mas perdeu a quarta colocação para Martí uma volta antes da bandeira amarela provocada por Ticktum e Da Costa. 

8º Rally Minas Brasil chegou à penúltima etapa com brigas intensas dos competidores por posições

 

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A terceira etapa do 8º Rally Minas Brasil, realizada neste sábado (16) em Araxá (MG), consolidou o caráter seletivo da competição. Com 224km totais – sendo 172km cronometrados –, a SS3 apresentou o percurso mais dinâmico e tecnicamente o mais exigente desta edição. A roteiro passou pela histórica Vila do Desemboque – na cidade de Sacramento –, considerada por muita gente como o “berço do Triângulo Mineiro”.

A largada ocorreu em um estradão bem batido e de alta velocidade, porém, com grande variação de piso, exigindo leitura constante do terreno. Na sequência, o percurso evoluiu para estradinhas vicinais e de fazenda, com subidas e descidas de serra, cascalho solto e mudanças frequentes de direção.

Um traçado em formato de "8" exigiu atenção redobrada à navegação. O trecho final alternou setores mais fechados com nova passagem por serra, mantendo o perfil técnico e apertado até a chegada.

A disputa entre os carros foi eletrizante, com trocas constantes de posições ao longo da penúltima especial. Os mais rápidos foram Marcos Baumgart e Kleber Cincea, que retornaram ao topo do pódio. "Prova completa e difícil. Parabéns à organização pelos trechos incríveis. Todo mundo trabalhou bastante; um segundo aqui, um segundo ali para pensar, uma referência após outra", afirmou Cincea. Marcos complementou. "Prova exigente, que demandou muito do equipamento, piloto e navegador. Estou feliz com o resultado".

Na categoria UTV, Bruno Varela e Ari Fiuza conquistaram a segunda vitória consecutiva. "Largamos na ponta e não pegamos poeira, o que ajudou muito. Fizemos uma especial limpa, tranquila, praticamente sem erros. O Ari mandou bem na navegação. Foi um dia maravilhoso", comentou Bruno.

João Cardoso tem sábado perfeito em Goiânia com duas vitórias na Turismo Nacional

 

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O sábado (16) da Turismo Nacional em Goiânia teve um nome dominante: João Cardoso. O piloto da Auto Racing venceu as duas corridas do dia com seu Chevrolet Onix e foi o grande destaque do dia. Na categoria B, Rubens Neto e Domenico Largura conquistaram o lugar mais alto do pódio. 

Na corrida 1, Cardoso garantiu a vitória após uma prova equilibrada, superando Adilson Junior e Vasco Pedro, que completaram o pódio geral. A disputa foi marcada por diferenças apertadas entre os primeiros colocados. Na classe B, Rubens Neto ficou com a vitória. 

Já na corrida 2, Cardoso voltou a mostrar consistência para confirmar o segundo triunfo no dia, após superar Nico Dall’Agnol, que largou da pole position e cruzou a linha de chegada na segunda colocação, com Alberto Cattucci fechando o top 3 geral. Entre os competidores da categoria B, o destaque ficou para Domenico Largura, melhor colocado da classe. 

“Foi um sábado perfeito para a gente, com duas vitórias que são muito importantes para o campeonato. Sabíamos que tínhamos um ritmo forte, então foi questão de usar a cabeça, saber o momento certo de ultrapassar e de administrar a corrida. Tivemos alguns toques no início, o que é normal, mas conseguimos abrir uma boa vantagem e garantir os resultados. Agora é seguir focado, porque ainda tem mais duas corridas amanhã e o objetivo é continuar somando pontos e, se possível, buscar mais vitórias”, contou João Cardoso. 

A Turismo Nacional completa seu cronograma da etapa goiana com mais duas provas neste domingo (17): a corrida 3 acontece às 8h23, e a corrida 4 encerra a programação às 15h53. 

Koenigkan domina em Goiânia e conquista segunda vitória na temporada

 

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A corrida 1 da Stock Light, disputada neste sábado (16), em Goiânia, teve domínio de Gabriel Koenigkan, que conquistou sua segunda vitória na temporada após controlar as ações ao longo da prova. A primeira vitória foi registrada em Interlagos. 

O piloto da W2 Racing ainda viu seu principal adversário na ponta da tabela, Victor Tieri, abandonar logo no início da corrida. Enzo Bedani e Léo Rufino completaram o pódio. 

Gabriel Koenigkan comemorou o resultado, principalmente pensando na disputa do campeonato a longo prazo. “Foi uma corrida muito boa. Larguei em primeiro e sabia que tínhamos um ritmo forte, então o objetivo foi manter a distância para os adversários. O carro estava muito bom, me senti confortável o tempo todo e deu tudo certo para conquistar mais essa vitória no campeonato”, afirmou. 

Como foi a prova: 

Logo na primeira volta, Victor Tieri, líder do campeonato, escapou para a caixa de brita e ficou atolado, provocando a entrada do safety car. Após a relargada, Gabriel Koenigkan manteve a ponta, seguido por Enzo Bedani e Alexandre Bastos, que ocupavam as primeiras posições naquele momento. 

Com o andamento da prova, Koenigkan manteve ritmo consistente e controlou a vantagem até a bandeirada final. Bedani cruzou a linha de chegada na segunda colocação, enquanto Leonardo Ruffino avançou para garantir o terceiro lugar e completar o pódio. 

Felipe Fraga vence a sprint do GP Chevrolet Sonic em Goiânia

 

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A corrida sprint do GP Chevrolet Sonic, quarta etapa da BRB Stock Pro Series, foi disputada sob forte calor neste sábado (16), em Goiânia. Largando da pole position, com o benefício da inversão de grid, Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross) liderou praticamente de ponta a ponta e garantiu sua 25ª vitória na categoria. Nelson Piquet Jr. (Chevrolet Tracker) cruzou a linha de chegada em segundo, com Zezinho Muggiati (Mitsubishi Eclipse Cross) completando o pódio em terceiro. 

Fraga ampliou ainda mais a liderança no campeonato, abrindo 66 pontos de vantagem para o vice-líder, Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker). O tocantinense fez uma corrida estratégica para vencer em “casa”, aproveitando a intervenção do safety car no início da prova para poupar equipamento e pensar na corrida principal. 

“Minha classificação não foi tão boa, mas consegui largar entre os 12, o que já é importante, e isso ajudou na vitória. Estou muito feliz, é a minha 25ª (vitória) na Stock, terceira em Goiânia, uma pista que eu adoro e ainda mais especial por estar perto de casa e com a família presente. Na corrida, o safety car acabou mudando o cenário e juntou o pelotão, então precisei usar bastante o push to pass na saída do box para garantir a posição, pensando em não correr riscos. Agora é focar em amanhã, tentar somar mais pontos e manter a liderança do campeonato”, destacou Fraga. 

Nelsinho Piquet levou seu Chevrolet Tracker ao pódio pela terceira vez na temporada com a segunda colocação. O filho do tricampeão de Fórmula 1 reconheceu que não tinha ritmo para lutar pela vitória, mas valorizou os pontos conquistados. 

“Foi uma corrida exigente, principalmente pelas características da pista. A aderência é alta e a degradação é muito baixa, então a gente anda no limite o tempo inteiro, o que exige um nível de concentração muito grande. No geral, foi positivo, porque somamos pontos, mas não tínhamos ritmo para brigar com os carros da frente. Agora é aprender com o que aconteceu hoje e buscar uma corrida melhor na prova longa de amanhã”, comentou. 

Brasileiro de Rally Raid – Rally Minas Brasil chega ao último dia

 

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A equipe Honda Racing larga neste domingo (17/5), em Araxá (MG), para o último dos quatro dias do Rally Minas Brasil, disposta a confirmar o desempenho positivo e concluir a disputa no pódio. A etapa deste sábado (16/5), com 172 quilômetros cronometrados (224 km no total), voltou a desafiar os pilotos por uma região montanhosa com trechos sinuosos, o que exigiu precisão na navegação.

Com a motocicleta Honda CRF450RX Rally, Bruno Crivilin manteve ritmo forte para ser o segundo mais rápido na geral e na Moto 1. "Foi uma especial mais curta que a dos dois primeiros dias. Andei rápido e liderei por boa parte da distância, mas, a 40 km do fim, me aproximei de outro piloto, peguei um pouco de poeira e precisei diminuir o ritmo até conseguir ultrapassar, o que fez a diferença no resultado final. Temos ainda uma etapa pela frente, o rally só termina ao fim dela e muita coisa pode acontecer." Ele está na vice-liderança da prova, tanto na classificação geral quanto em sua categoria.

Segundo lugar no acumulado também para Luciano Rocha, na Moto 2. No que é apenas seu segundo rally, após uma destacada trajetória no enduro, o mineiro se sente cada dia mais adaptado e satisfeito com o desempenho no comando da CRF450RX. "Foi um dia rápido, consegui pilotar e navegar melhor do que nas etapas anteriores, encontrei um bom ritmo. Vamos com confiança total para concluir o rally."

Alexandre Valadares, o Brankim, deu mais um passo importante para assegurar a vitória na categoria Brasil. O também mineiro foi o mais rápido do dia com sua CRF300F. "Eu me concentrei bastante e fiz uma prova rápida e segura, sem erros de navegação. Pronto para o último dia da prova", garantiu.