quinta-feira, 24 de setembro de 2026

Arthur Leist aposta em prova estratégica em Brasília na inédita corrida Endurance da Stock Car

 

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Brasília será palco, neste fim de semana (25 a 27 de setembro), de um momento inédito na história da Stock Car Pro Series. O Autódromo Internacional Nelson Piquet recebe a primeira prova Endurance da categoria, uma corrida de duas horas disputada em duplas. Para a Texaco e a Crown Racing, o desafio terá uma formação também especial: Arthur Leist dividirá o Corolla Cross #81 com o jovem brasiliense Gabriel Koenigkan, de 17 anos.

A etapa também traz uma nova experiência para Arthur na condição de piloto titular. Ele já disputou uma prova em dupla na categoria como convidado, mas esta será sua primeira participação nesse formato Endurance defendendo a posição de piloto principal do Corolla Cross #81. Para Gabriel, por outro lado, será a estreia na principal categoria do automobilismo brasileiro.

“As expectativas para a prova Endurance são boas, é algo diferente e estou animado. Como piloto titular, nunca tive a experiência de correr em duplas, então será a primeira vez para mim e em uma prova bem distinta e de longa duração. Trabalhamos bastante na preparação. O Gabriel esteve com a equipe e pôde conhecer o time e iniciar seu entrosamento com todos. Também fizemos muito treino no simulador e reuniões. Formamos uma dupla jovem e competitiva e temos tudo para fazer uma boa etapa”, destaca Arthur Leist, titular do Corolla Cross #81 e embaixador da Texaco.

O gaúcho chega a Brasília ocupando a décima posição no campeonato, com 483 pontos, e também traz uma lembrança positiva da capital federal: em 2025, conquistou um pódio no circuito. O objetivo é aproveitar a nova configuração da etapa para avançar na tabela.

“Em 2025, conquistamos um pódio em Brasília, e vamos trabalhar muito, como sempre, para buscar outro bom resultado por lá. Estou animado para a etapa e o objetivo é avançar na tabela”, completa Arthur.

Fórmula E apresenta nova identidade ousada e acelera rumo à sua próxima era

 

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A Formula E apresentou hoje uma nova e dinâmica identidade de marca, marcando uma evolução decisiva à medida que o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E entra em sua próxima era. 

O momento coincide com a estreia do revolucionário carro de corrida GEN4, em dezembro, o maior calendário global da categoria até hoje, uma parceria histórica de streaming com o Disney+ e o novo formato E-PrixUnleashed, que eleva ainda mais a competitividade. A Formula E está mudando de marcha — e criou uma identidade visual à altura dessa transformação. 

A identidade renovada representa uma mudança decisiva na forma como a Formula E se apresenta ao mundo. A marca passa a transmitir uma visão clara e confiante sobre o que significa, hoje, uma competição automobilística sustentável e de alta performance.

Formula E é automobilismo elétrico sem concessões. 

Criada para um cenário dinâmico que envolve esporte ao vivo, streaming, redes sociais e games, a atualização foi concebida para transmitir movimento. Sua linguagem visual traduz impulso, velocidade e movimento constante, combinando o DNA competitivo do automobilismo com o imediatismo da cultura contemporânea. 

O resultado é uma marca que se recusa a permanecer restrita aos limites tradicionais de sua categoria. 

No centro da atualização visual está um logotipo angular, orientado pelo movimento, que traz elementos ocultos das letras “F” e “E”, comunicando avanço e velocidade. O sistema mais amplo também inclui novos grafismos para as transmissões, desenvolvidos para melhorar a clareza da experiência durante disputas em alta velocidade e roda a roda. 

Tapurah recebe nova geração da velocidade na terra

 

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A paixão pela terra não tem idade. Assim como nas lavouras, o esporte do agro também forma a sua nova geração nas pistas. Nos dias 26 e 27 de setembro, pilotos com idade entre 6 e 12 anos estarão disputando a etapa única do Kartcross Cadete Brasil, que definirá os campeões das categorias Júnior e Cadete.

Será a primeira vez que a categoria terá uma disputa em formato nacional, reunindo 16 pilotos de cinco estados brasileiros: São Paulo, Bahia, Tocantins, Mato Grosso e Paraná. A categoria Junior é formada pelos pilotos com idade entre 6 e 9 anos, enquanto a categoria Cadete reúne os pilotos com idade entre 10 e 12 anos.

Por conta de serem pilotos em formação, o Autódromo Municipa Darcy Martelli terá um circuito especial, com 1.250 metros e cinco curvas. O formato de disputa seguirá o mesmo modelo do Autocross Brasil, com duas provas, cada uma composta por dois estágios, colocando os jovens pilotos diante de diferentes momentos de competição ao longo do fim de semana.

Além do caráter inédito da competição, o grid carrega uma forte relação com a própria história do automobilismo. A grande maioria dos jovens pilotos é filho, irmão ou sobrinho de competidores que já participam de outras categorias, fazendo com que a paixão pela velocidade seja passada de geração para geração.

Rafael Suzuki mira alto na corrida de duplas da Stock Car em Brasília: "Vamos lá buscar os 137 pontos"

 

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Rafael Suzuki chega a Brasília com a ambição de brigar pela vitória na Corrida Endurance de duplas, no próximo domingo, e seguir subindo na classificação da temporada 2026 da Stock Car.

Atual quinto colocado na tabela, com 524 pontos, a 79 da vice-liderança, Suzuki aposta em dois aspectos relevantes para ter um bom resultado: o conhecimento do traçado e a escolha do companheiro Nelsinho Piquet para dividir o cockpit.

“Eu curto muito a pista de Brasília, que acho a mais legal da temporada, e estou bem familiarizado com ela. Como teremos uma corrida única, será muito importante pensando nos pontos. E contar com o Nelsinho como companheiro é um baita reforço, não só pela experiência que ele tem com o carro atual da Stock, mas porque ele conhece a pista como ninguém. Vamos lá buscar os 137 pontos em jogo!”, garantiu Suzuki.

Nelsinho Piquet venceu a prova principal da etapa de Brasília no ano passado e ainda foi terceiro colocado na corrida sprint.

“Sei que essa é uma corrida muito importante para o campeonato e que estarão em jogo muitos pontos. Por isso, quero contribuir o máximo possível e ajudar o Rafa a conquistar um resultado importante. Estou muito feliz de voltar a correr em casa e, ainda mais, de poder participar dessa prova ao lado de um amigo. O Rafa já foi meu companheiro de equipe, então temos uma relação muito boa e vai ser especial dividir esse desafio com ele”, afirmou Piquet, que, apesar de ter nascido na Alemanha, tem estreita relação com Brasília.

Fórmula Delta: Em casa Dante Monteiro amplia liderança no campeonato

 

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A 5ª etapa da Fórmula Delta realizada na cidade paranaense de Cascavel foi positiva para o piloto Dante Monteiro (Pirow Filtros e Equipamentos Industriais, HCR Construtora e Kampai Imóveis) que ampliou a liderança na divisão rookie além de se manter na vice-liderança do campeonato geral.

Adaptando-se muito bem ao traçado desafiador do Autódromo Zilmar Beux, Dante soube extrair o melhor do seu equipamento, mesmo enfrentando as adversidades climáticas da chuva que castigou a cidade, impedindo inclusive o classificatório de ser realizado.

Com os pilotos largando pela posição dos tempos conquistados nos treinos livres, Dante conseguiu uma boa largada vindo da terceira colocação, mas foi obrigado a trazer seu Fórmula Delta #39 para os boxes devido a problemas no carro e abandonar a corrida.

Na corrida 2 que fechou a etapa, Dante largou na quarta colocação e desde o começo da prova já encostou nos ponteiros; na penúltima volta Monteiro forçou para encostar no líder e passar apenas 0s7 atrás na tentativa de brigar pela vitória na volta final.

Na bandeira quadriculada Dante Monteiro passou apenas 0s145 atrás do vencedor, somando pontos importantes para se manter na briga pelo campeonato: “Tivemos um final de semana muito difícil, com muita chuva na sexta-feira e no sábado não conseguimos treinar. Consegui me adaptar muito bem, até gostaria de um pouco de chuva na corrida, mas no domingo tudo foi no seco mesmo”, explicou. “Mostrarmos um ritmo muito forte, infelizmente tive um problema na corrida 1 que me tirou da prova e com isso perdi pontos importantes, mas todo o time trabalho rápido para me colocar na pista para a segunda corrida do final de semana e mostramos que estamos muito competitivos. Agora é manter o foco no campeonato onde estamos liderando na rookie e muito bem na geral também”, finalizou o piloto.

NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas vence em Curvelo e entra para os Playoffs

 

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A 7ª etapa da NASCAR Brasil realizada no circuito oval de Curvelo/MG no último final de semana (19 e 20/09) garantiu a ampliação na liderança do piloto paulista Witold Ramasauskas (Taxation Mind, Ballena, Joy Tubos, Maxim Cimentos Especiais, BSS Blindagens, Travelex Confidence Bank, Rochmont Group e Contel Telecom) na divisão Challenge, além da garantia de vaga para os Playsoffs.

Em uma excelente adaptação ao circuito oval, Witold classificou o Camaro #11 do Team RC na quarta colocação para a primeira corrida do final de semana. Com um ritmo muito forte, chegou a estar em segundo lugar após a última bandeira amarela, mas para evitar correr riscos desnecessários, não forçou para segurar a posição e terminou a prova na terceira colocação geral além de garantir a vitória na divisão Challenge onde está disputando o campeonato.

A segunda corrida do final de semana que fechou a etapa garantiu mais um pódio para Ramasauskas ao cruzar a linha de chegada na terceira colocação e ampliar a liderança na divisão Challenge para 27 pontos.

“Final de semana muito bom, pódio na geral com o terceiro lugar além da vitória na primeira corrida, e mais um pódio na corrida dois com a terceira colocação o que além de nos garantir nos playoffs também amplia nossa liderança no campeonato”, comentou. “Agora vamos para Chapecó no final de outubro e a grande final será em Brasília no mês de novembro onde vamos lutar muito para sair com o título”, finalizou o piloto.

Witold Ramasauskas é piloto do Chevrolet Camaro #11 do Team RC e conta com apoio de Taxation Mind, Ballena, Joy Tubos, Maxim Cimentos Especiais, BSS Blindagens, Travelex Confidence Bank, Rochmont Group e Contel Telecom.

Neto coloca Stallion Motorsports na liderança, mas pódio escapa após quebra

 

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A 9ª etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge apresentou ao time da Stallion Motorsports (Pagid Racing / CSM Performance / Velocity Racing / SODI Race Team / AMED / Oeste Cotton) uma mistura de velocidade, expectativa e, depois, frustração. No lendário Indianapolis Motor Speedway, a equipe brasileira mostrou durante todo o fim de semana que tinha condições de lutar pelas primeiras posições da categoria TCR. Com o Cupra Leon VZ TCR #77 bem acertado para as características do traçado, o time chegou a liderar a corrida antes de uma quebra interromper prematuramente a jornada.

O fim de semana também marcou um novo capítulo para a Stallion, com a estreia do britânico Jenson Brickley ao lado do brasileiro Celso Neto. A nova formação rapidamente mostrou entrosamento e competitividade dentro da pista. Desde as primeiras atividades, o Cupra #77 apareceu entre os protagonistas, alimentando a expectativa de que a equipe pudesse novamente subir ao pódio na temporada.

Velocidade desde os treinos

Nas duas sessões de treinos livres da TCR, o Cupra Leon VZ TCR #77 confirmou que o trabalho de preparação da Stallion Motorsports havia colocado o carro em uma condição competitiva. Na primeira atividade, Jenson Brickley foi o responsável por estabelecer o melhor tempo da sessão. Uma estreia promissora do britânico, que rapidamente se adaptou ao carro e ao circuito, em sua estreia solo norte-americano.

AMG Cup: Eber Gomes vence pela primeira vez na categoria

 

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O final de semana foi de muita emoção e superação na disputa da rodada dupla da AMG Cup Brasil, realizada no icônico traçado do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Ao todo, quatro provas movimentaram a etapa. A programação começou na noite de sexta-feira, quando tanto Eber Gomes quanto Daniel Aguiar conquistaram o terceiro lugar em suas respectivas baterias. Ambas as corridas noturnas foram disputadas com pista seca, o que exigiu máxima atenção e pilotagem extrema dos competidores para domar a noite cascavelense.

No sábado, o clima mudou drasticamente: a chuva chegou forte, acompanhada de ventos e pista muito molhada. Após atrasos e readequações nos horários, a Corrida 3 foi realizada sob condições adversas e bastante incerteza.

Apesar do desafio, os pilotos mantiveram um alto nível de respeito em pista. Eber Gomes iniciou uma grande escalada no traçado: batalhou com Thiago Detílio, líder do campeonato na categoria Sport, travou disputas intensas pela liderança com o carro #67 da dupla Girolla/Tock e superou até adversários de outras categorias. Nos instantes finais, o piloto ainda teve um momento de tensão ao segurar uma escapada de traseira do AMG A45 #32 na entrada da rápida Curva Zero.

Com a manobra e a pilotagem firme, Eber Gomes cruzou a linha de chegada na frente para conquistar sua primeira vitória na AMG Cup Brasil pela categoria A45 Sport. O resultado coroou a evolução do piloto no campeonato, que já havia cravado a pole position na etapa de Interlagos.

STOCK LIGHT: SG28 reúne campeões para etapa inédita em Brasília

 

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A SG28 Racing convidou um time de campeões para formarem as duplas com seus pilotos titulares para a primeira corrida de longa duração da história da Stock Light, que acontecerá no próximo sábado (26), no traçado de 5.475 metros do Autódromo de Brasília. Gabriel Casagrande, tricampeão da Stock Car; Zezinho Muggiati, campeão da Stock Light; Matheus Morgatto, campeão mundial de Kart em 2022; e Sérgio Sette Câmara, piloto de testes na F1 e atual piloto da Stock Car. Estes são os nomes que formarão duplas com Juninho Berlanda, Luis Trombini, Enzo Bedani e Enzo Nienkötter, respectivamente.

“É uma corrida especial e que terá um grid estrelado. A SG28 Racing segue protagonista na categoria e trouxe nomes consolidados no automobilismo, mas sem perder o nosso DNA. Teremos a estreia do Matheus Morgatto, que no ano que vem estará na categoria, eespero que ele faça uma boa prova junto com o Bedani. Os demais pilotos já são realidade dentro da Stock Car e tiveram passagens nas categorias de acesso. Acredito que temos um bom time para brigar pela vitória”, aponta o CEO do projeto SG28 Racing, Carlos SG.

Com toda sua experiência como piloto, Carlos SG destaca que a prova em Brasília precisará de uma soma de fatores para se obter os melhores resultados.

“É uma etapa diferente. Já começa pelo formato do quali, que valerá a soma dos tempos dos pilotos. Então, é necessário que se tenha consistência dos dois pilotos. Na corrida, igualmente, é preciso ter paciência, estratégia e entrosamento entre pilotos e equipe. Nosso time está bem sintonizado para esta etapa”, destacou.

Stock Light: Erick Schotten encara inédita corrida Endurance em dupla com Dennis Dirani em Brasília

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Erick Schotten vai encarar uma jornada única em sua trajetória na Stock Light neste fim de semana (24 a 26 de setembro), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF). O piloto de 19 anos vai fazer parte do grid da primeira corrida Endurance da história da categoria de acesso à Stock Car Pro Series. O jovem vai acelerar o carro #77 da W2 Racing ProGP em parceria com um convidado muito especial: o multicampeão brasileiro de kart, coach e amigo de longa data de Erick, Dennis Dirani. Com 78 pontos em disputa na Capital Federal durante a sexta e penúltima etapa da temporada 2026, a dupla tem como principal objetivo registrar uma robusta pontuação para fazer Schotten subir ainda mais na tabela do campeonato.

Com 224 pontos somados depois de uma campanha bem-sucedida em agosto, quando marcou um pódio na etapa de Curvelo (MG), Erick Schotten subiu para a quarta colocação. A diferença que o separa da vice-liderança da tabela é residual: somente cinco pontos.

A estreia do piloto de Timbó em Brasília aconteceu em 2025, quando o autódromo foi reinaugurado após mais de dez anos de inatividade. Erick viveu um fim de semana de superação no Distrito Federal depois de enfrentar problemas na classificação, cenário que o colocou em último no grid de 22 carros. Mesmo assim, Schotten foi resiliente e recuperou 16 posições para terminar a primeira das três provas em sexto lugar. Na segunda corrida, o catarinense avançou 12 colocações para fechar no top-10 e, na disputa derradeira, novamente cruzou a linha de chegada em sexto.

A expectativa de Schotten para seu segundo fim de semana em Brasília é em ter uma campanha livre de percalços para poder almejar resultados que podem ser fundamentais para suas pretensões nesta reta final de campeonato.

quarta-feira, 23 de setembro de 2026

STOCK LIGHT: Bortoluzzi encara "caixinha de surpresas" em Brasília

 

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A Stock Light terá uma etapa cheia de novidades a partir desta quinta-feira (24) no Autódromo de Brasília. A categoria experimentará pela primeira vez uma corrida com 120 minutos de duração e a participação de pilotos convidados, justamente na penúltima etapa da temporada, quando o funil fica mais estreito para os candidatos ao título. Atual vice-líder do campeonato Rookie e na disputa direta pela vice-liderança geral, o catarinense João Bortoluzzi deposita as expectativas na imprevisibilidade que a prova traz.

“É uma caixinha de surpresas com a presença das duplas. Temos muitos pilotos da PRO, pilotos rápidos, mas que não estão habituados com o carro. Isso deixa a corrida imprevisível. Espero fechar a etapa dentro da briga pelo campeonato”, comentou o piloto que tem o patrocínio da VAAPTY, YPF Lubrificantes, Grupo RTX, AutoProtecta, ToStudy.AI, voestalpine e Qualicoco.

Além da expectativa pelas novidades, Bortoluzzi chega motivado pelos últimos resultados obtidos, incluindo a vitória de seu companheiro de dupla, Raphael Abbate, no último fim de semana da Copa Truck.

“Foi muito bom ver o Abbate vencer a corrida da Copa Truck. Ele é um piloto rápido e constante e tem tudo para me ajudar muito ao longo da prova. Brasília também me motiva. Afinal, conquistei um pódio lá na última etapa do ano passado e, agora, com a Garra Racing, temos evoluído o equipamento a cada etapa, o que me deixa muito confiante em fazer uma boa prova”, destacou Bortoluzzi.

Raphael Abbate tem bastante experiência com o carro da Stock Light, categoria que disputou por muito anos. Agora no mundo dos caminhões, o piloto paulista chega empolgado em obter um bom resultado.

Victor Manzini prevê corridas da Turismo Nacional muito disputadas em Brasília

 

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Sem expectativas, apenas muito determinado a trabalhar intensamente no acerto do carro. Assim Victor Manzini, piloto do New Onix #34 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem, parte para a 6ª etapa do Campeonato Overall, 5ª do Campeonato Sprint, da Turismo Nacional (TN), que será realizada no próximo fim de semana, de 24 a 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet , em programação conjunta com a Bradesco Stock Car Pro Series, a Stock Light e a Bradesco FIA Fórmula 4 Brasil. 

Nos dias seguintes à última etapa, disputada em Curvelo (MG) no início de setembro, ele e a Equipe Manzini se concentraram na revisão completa do #34, e Victor treinou bastante no simulador. No fim daquela semana, o piloto paulistano de 19 anos teve a oportunidade de ter um dia de treino, em sua primeira vez no circuito de Brasília, com um carro que compete no Brasília Touring Series, obedecendo ao regulamento da Turismo 1.4 BR,  com motor 1.4, câmbio mecânico e pneus radiais de uso nas ruas. Completamente diferente do carro da TN, que tem motor 2.0, câmbio pedal shift e pneus semi-slick  para competições. 

“A pista de Brasília é bem técnica e difícil. Tem muita saída de curva meio cega, em que parece que a saída está em um ponto, e na verdade está em outro, então você tem que alongar ou encurtar um pouco mais. É uma pista que não aceita erros. Se você errar, vai para a caixa de brita ou para o muro, principalmente nas Curvas 1 e 2. Não tem muita margem de erro. É uma pista bastante desafiadora. É larga. Com certeza vamos ter muitas e boas disputas. Achei bem legal”, diz Victor Manzini, que corre com patrocínio da Roberto Manzini Blindagens e da Autlog. 

Bradesco Fórmula 4 Brasil estreia em Brasília com argentino na liderança

 

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A Bradesco Fórmula 4 Brasil entra em um novo capítulo de sua história na próxima semana. Entre os dias 24 e 27 de setembro, a principal categoria de formação do automobilismo nacional desembarca em Brasília (DF) para disputar a quarta etapa da temporada 2026, no Autódromo Internacional Nelson Piquet. O traçado da Capital Federal recebeu ontem a homologação da FIA (Federação Internacional do Automóvel), passando a ser um dos circuitos habilitados na América do Sul a receber a competição dos monopostos projetados pela entidade máxima do esporte a motor. 

A estreia em Brasília acontece em um momento importante do campeonato. Após nove corridas disputadas nas três primeiras etapas do ano, o argentino Fausto Arnaudo chega a Brasília na liderança, com 123 pontos. O jovem de 16 anos é o primeiro estrangeiro na história da competição a liderar o campeonato. Os brasileiros Bernardo Gentil, com 101, e Pietro Mesquita (95) ocupam a segunda e terceira colocações na tabela. 

A campanha de Arnaudo chama atenção também por uma particularidade: o piloto não participou da etapa de abertura e, mesmo com três corridas a menos, assumiu a liderança do campeonato. Desde sua estreia na temporada, soma quatro vitórias, duas poles, cinco pódios e três melhores voltas.  

Logo atrás, a disputa permanece equilibrada. Bernardo Gentil está 22 pontos atrás do líder e tem seis de vantagem sobre Pietro Mesquita. Pedro Lins e Paulo Willemann aparecem empatados com 69 pontos, enquanto o argentino Nacho Díaz soma 68, Enricco Abreu tem 64 e Marcelo Hahn, 60. 

Gentil também lidera o campeonato entre os Rookies. O piloto soma 151 pontos na classificação destinada aos estreantes, seguido por Nacho Díaz, com 130, e Paulo Willemann, 110. 

Rafael Guimarães inicia com bom ritmo, mas incidente o tira de corrida da 8ª etapa da Copa São Paulo Light

 

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O piloto mineiro Rafael Guimarães encerrou a 8ª etapa da Copa São Paulo Light, disputada no último sábado (19), no Kartódromo Municipal Ayrton Senna, em Interlagos, com a certeza de que tinha ritmo para buscar um resultado mais expressivo. Competindo na categoria OKN Júnior pela equipe Speed Racing, Rafael mostrou velocidade desde os primeiros treinos, mas um incidente na segunda corrida interrompeu sua participação na etapa.

O desempenho apresentado nos treinos trouxe boas perspectivas para o fim de semana. Mesmo sem ter utilizado pneus novos durante a preparação, Rafael conseguiu registrar tempos competitivos e chegou à tomada de tempos confiante em um bom resultado.

Na sexta-feira (18), durante a classificação, o piloto confirmou o bom ritmo. Em uma sessão bastante equilibrada, ficou a apenas um décimo do melhor tempo e garantiu o 10º lugar no grid de largada.

Na primeira corrida, realizada no sábado, Rafael partiu da quinta fila e fez uma prova consistente. Sem se envolver em disputas que pudessem comprometer seu equipamento, ganhou posições ao longo da corrida e recebeu a bandeirada na oitava colocação, avançando duas posições em relação ao ponto de partida.

A segunda prova, no entanto, teve um desfecho diferente. Depois de uma boa largada, Rafael vinha em busca de espaço no pelotão quando, na quarta volta, acabou envolvido em um incidente. Em uma sequência de toques, um dos karts subiu sobre outro e Rafael acabou sendo atingido. O contato deixou o kart bastante danificado e comprometeu seu desempenho, levando ao abandono.

TN estreia em Brasília com G Racing de olho na liderança

 

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Pela primeira vez a Turismo Nacional disputará uma etapa no Autódromo de Brasília. Entre os dias 25 e 27 de setembro serão realizadas quatro corridas válidas pela sexta etapa da temporada e que já poderá indicar os possíveis finalistas para o campeonato Sprint. A equipe G Racing chega com a motivação em alta após os ótimos resultados obtidos na etapa anterior, realizada em Curvelo (MG), quando obteve vitória e pódios a bordo dos modelos Hyundai HB20.

Atual vice-líder da categoria B e líder entre os Rookies, o argentino Maximo Frigério fará sua estreia na pista brasiliense.

“Quero sair de Brasília como o ponteiro do campeonato. Para isso, estou me preparando bastante e conto com o apoio de todo o dia. Será a primeira vez nesta pista, e pelo que vi nos treinos de simulador, é bastante tradicional”, revelou o piloto.

Na categoria A, o melhor colocado no campeonato Overall é o gaúcho Guto Rotta, que ocupa a sexta colocação. Com um pouco mais de experiência em relação à pista, ela aposta em uma boa subida na pontuação.

“Já andei em Brasília por outra categoria, mas é possível ter uma boa noção de como será com os carros da Turismo Nacional. Chego com o objetivo de ir bem nas corridas e terminar a etapa no Top-3 do campeonato”, afirmou.

Atual 9º colocado Overall após a vitória em Santa Cruz do Sul, Bruno Massa estreia na pista do Distrito Federal.