Álvaro Medeiros conquista pódio em Las Vegas

 

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Álvaro Medeiros, de 11 anos, cruzou o Atlântico e voltou a mostrar sua força no kartismo internacional. Vindo da Itália, onde compete nesta temporada, conquistou o terceiro lugar na categoria Mini da Rok Cup na pista montada no RIO All-Suites Hotel & Casino, Nevada.

Após um ano sem correr no circuito, Álvaro mostrou velocidade ao registrar o terceiro melhor tempo na classificação. Com o suporte da equipe Orsolon, conquistou dois terceiros lugares e um sétimo nos heats, disputados sob chuva, além da quarta colocação no super heat.

Com o suporte da equipe Orsolon e acompanhado pelo coach brasileiro Alex Grigoletto, o piloto trabalhou na evolução do novo chassi da Tony Kart até encontrar o acerto para a decisão. “Tivemos um problema de reta e conseguimos solucionar para a final. Fomos evoluindo a cada treino”, contou Grigoletto.

DORITOS convida os fãs a provar a adrenalina da Formula 1® com experiência exclusiva no FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026

 

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DORITOS®, marca de tortilhas da PepsiCo e patrocinadora global da Formula 1®, apresenta a campanha "Prove a Adrenalina", que leva a emoção do esporte para além das pistas, trazendo o lançamento de um novo produto, com sabor exclusivo, embalagens especiais inspirada na F1® e uma campanha robusta em todo o Brasil. Como parte da iniciativa, a marca estará presente no FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026 e levará a plataforma DORITOS® Loaded para venda no evento. 

Para amplificar a conexão entre DORITOS® e Formula 1®, a campanha conta com um filme especial que retrata fãs vivendo intensamente a emoção das corridas de onde estiverem, reforçando o conceito “Prove a Adrenalina”. Além disso, haverá também desdobramentos em diferentes plataformas com conteúdos, em parceria com o Globoplay e ativações nas plataformas Meta e TikTok. 

Experiências exclusivas no FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026 

Durante o FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026, um dos destaques será a plataforma de lanches DORITOS® Loaded, que amplia as ocasiões de consumo da marca para além do snack tradicional, transformando o momento de assistir às corridas combinando a experiência de assistir às corridas com novas formas de consumir DORITOS®.

Na Fan Zone do Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), a marca contará com um estande exclusivo, onde os fãs poderão comprar três opções de receitas de DORITOS® Loaded desenvolvidas especialmente para o evento, combinando a crocância inconfundível de DORITOS® com diferentes ingredientes e sabores apreciados pelos brasileiros, como carne, frango, queijos, vegetais e molhos, conforme a preferência do consumidor. As receitas disponíveis no FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026 serão: BEEF BURRITO, 4 QUEIJOS e HELLFIRE CHICKEN - receita assinada por Gordon Ramsay, embaixador global de DORITOS® Loaded e um dos chefs mais reconhecidos do mundo. No estande, o público ainda poderá aproveitar a decoração do espaço como photo opportunity.

Renovado na F3, Pedro Clerot disputa a Fórmula Regional da Oceania na abertura de 2027 com a Rodin

 

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Um dos destaques da temporada 2026 da Fórmula 3 com vitória em Madri e cinco pódios Pedro Clerot está confirmado para disputar a Fórmula Regional da Oceania em 2027, seguindo a preparação para o próximo ano com a Rodin, time pelo qual o brasileiro disputará também seu segundo campeonato na F3.

A Rodin é a principal novidade entre as equipes para 2027 na Fórmula Regional da Oceania. A competição prevê a disputa de quatro etapas, em finais de semana consecutivos no mês de janeiro, iniciando no dia 8 e sendo encerrada no dia 29, passando por quatro circuitos diferentes. O campeonato também marca a estreia do novo carro, o GRF 70, e a expectativa é de mais de 20 pilotos na competição.

“O campeonato será um desafio muito interessante com o novo carro. Estou muito feliz por continuar minha preparação para a minha segunda temporada com a Rodin na FIA Fórmula 3. Naturalmente, nosso objetivo é brigar pelo campeonato e estar sempre na frente”, diz Clerot, que tem 19 anos.

Campeão da F4 Brasileira em 2022, Clerot encerrou a temporada de 2026 em uma impressionante sexta colocação geral. Sua experiência em monopostos também inclui passagens pela Fórmula Regional em 2024 e 2025, anos em que ele conquistou duas vitórias e seis pódios, que foram fundamentais para uma sólida segunda temporada na Fórmula Regional Europeia, garantindo assim a quarta posição na classificação geral.

Dudu Salamonde retoma testes na Europa e intensifica preparação para a F4 em 2027

 

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A busca pela evolução não dá trégua para Dudu Salamonde (Minardi Management powered by DAG / EXA Tecnologia / Vero Coco / DKR / RL Eng. Design / Casa Barô / SOMA Blindados). O piloto de São Paulo está de volta à Europa para dar continuidade ao seu programa de testes na Fórmula 4, em uma fase marcada por dedicação e muitos quilômetros de pista. Desta vez, o trabalho acontece no Circuito de Mugello, localizado a aproximadamente 30 quilômetros de Florença, na Itália, onde o brasileiro segue concentrado em aprimorar sua adaptação aos monopostos.

A nova passagem por Mugello representa mais um capítulo importante na trajetória de Dudu Salamonde. Depois de realizar atividades em Cremona e Cervesina, também na Itália, o piloto retorna a um circuito na busca por novos desafios técnicos e a consistência no trabalho. Nesta etapa, Salamonde trabalha com o carro da equipe Trident Motorsport, dando sequência ao processo de familiarização com a Fórmula 4.

Transição construída com trabalho

A passagem do kart para os monopostos exige muito mais do que velocidade. É preciso compreender o comportamento do carro, desenvolver referências de frenagem, encontrar o melhor acerto e aprender a extrair desempenho do carro em diferentes condições de pista. Para Dudu, cada sessão de testes representa a oportunidade de aprimorar esta evolução. O objetivo é construir uma base sólida, mas respeitando cada etapa desse processo, que é  parte fundamental na sua formação como piloto.

Recentemente, Salamonde esteve no Brasil, mas manteve esta rotina de preparação no Autódromo Velocitta, no interior de São Paulo, com a equipe Cavaleiro, dentro do planejamento traçado pela Minardi Management powered by DAG, que está ao seu lado  neste processo de evolução dentro do automobilismo.

NASCAR Brasil: Jorge Martelli elogia novo traçado de Chapecó

 

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Jorge Martelli participou da abertura dos playoffs da NASCAR Brasil Series, disputada neste domingo (1º), em Chapecó (SC). Ao volante do Chevrolet Camaro #87 da Team RC, o piloto terminou a Corrida 1 na sexta posição, resultado que lhe garantiu a pole position para a prova seguinte. Após rodar na pista por conta de pneu estourado, terminou a última disputa do dia em nono lugar. 

Natural de Coronel Freitas, município vizinho a Chapecó, Martelli teve mais uma oportunidade de competir perto de suas origens nesta temporada. Em Santa Catarina, o desafio foi ainda maior pela estreia da categoria no traçado oval do novo autódromo.

A programação de domingo começou com a Corrida 1. Depois de largar em décimo, Martelli avançou quatro posições e terminou em sexto. Pelo sistema de inversão dos seis primeiros colocados, assegurou a primeira posição no grid da Corrida 2.

Na segunda prova, o piloto fez uma boa largada, sustentou a liderança e abriu distância dos adversários. Durante a disputa pela posição, porém, sofreu um toque e teve um pneu furado. Mesmo com o contratempo, conseguiu retornar à corrida e terminou em 19º. O calor afetou diretamente a atuação dos competidores: “A pista estava a cerca de 70°C e a reação dos pneus a esta temperatura inédita foi inesperada para todos”, avaliou Martelli que reside há seis anos em Tapurah (MT).

A programação foi concluída com a Corrida 3, disputada na sequência da segunda prova, após uma breve parada para o pit stop para abastecimento. Partindo de uma posição desfavorável, Martelli avançou dez colocações e terminou a corrida em nono, encerrando sua participação na etapa catarinense entre os dez primeiros.

Com a abertura dos playoffs concluída, o piloto agora concentra o trabalho na Grande Final da temporada, marcada para 29 de novembro, em Brasília (DF).

"Os Bernardos" mostram velocidade, vencem na pista de Chapecó, mas ficam em 5º com reviravolta

 

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O automobilismo é feito de velocidade, estratégia, talento e, acima de tudo, capacidade de superar os desafios que surgem a cada volta. O piloto mineiro Bernardo Tambasco (Gracing Motorsport / Tai Motors Hyundai / Mira Incorporações) viveu intensamente essa realidade durante a 2ª etapa da Copa Hyundai HB20 Platinum, disputada no Autódromo Internacional de Chapecó, em Santa Catarina.

Ao lado do gaúcho Bernardo Cardoso, o piloto de Minas Gerais protagonizou uma atuação consistente na prova de endurance com 90 minutos de duração, viu seu companheiro de equipe cruzar a linha de chegada na 1ª posição e chegou a subir ao pódio, mas uma penalização aplicada após a corrida alterou o resultado final da dupla.

Confiança construída na estreia

A trajetória de Tambasco na versão Platinum da Copa Hyundai HB20 começou com um resultado expressivo em casa. Na pista de Curvelo, em Minas Gerais, o piloto conquistou a vitória ao lado de Cardoso. O triunfo aumentou a confiança para a sequência do campeonato e reforçou a determinação da dupla. Em Chapecó, a missão era dar continuidade ao bom momento.

Nos treinos livres no circuito catarinense, “os Bernardos” voltaram a mostrar velocidade e sintonia. Tambasco e Cardoso trabalharam na adaptação do carro 117 às características da recém-inaugurada pista de Santa Catarina, buscando o melhor equilíbrio para a disputa. O que se confirmou na classificação, quando conquistaram o 2º melhor tempo e garantiram um lugar na primeira fila.

Copa Bandoleros de Kart tem disputas acirradas em etapa especial de Halloween

 

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Em uma noite de Halloween, a Copa Bandoleros de Kart teve uma de suas etapas mais movimentadas da temporada. Realizada em 31 de outubro, no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP), a oitava rodada foi marcada por disputas intensas, ultrapassagens e diferentes embates por posição. Dentro da pista, os pilotos protagonizaram boas disputas, com competitividade e respeito entre os participantes.

A prova também demonstrou o crescimento técnico do grid ao longo do campeonato. Com maior entrosamento com os traçados e evolução na condução dos karts, os competidores vêm elevando o nível das disputas a cada rodada, tornando a classificação cada vez mais acirrada.

Na pista, Paulo Fernandes levou a melhor e conquistou sua terceira vitória consecutiva. Junior Calhares garantiu a segunda colocação, seguido por Romeu Escanhoela, Marcio Albanezi, João Lino e Fernando Martins, que completaram as seis primeiras posições.

"Em ritmo de Halloween, tivemos algumas travessuras na pista, mas, brincadeiras à parte, foi uma corrida muito interessante. O traçado bastante técnico e exigiu habilidade, concentração e técnica de todos. É gratificante acompanhar a evolução dos pilotos a cada etapa e perceber como as disputas estão cada vez mais equilibradas. O campeonato continua em aberto e, pelo cenário que estamos construindo, a expectativa é de uma decisão que pode ficar para a última curva da temporada quanto a definição do campeão do ano", destacou Alan Johnny, promotor do campeonato.

NASCAR Brasil: Bruna e Tata comemoram pódios na estreia em Chapecó

 

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Festa caseira na etapa da NASCAR Brasil disputada em Chapecó. Bruna Tomaselli celebrou mais um pódio na categoria Challenge ao ficar com o terceiro lugar na última prova do dia, depois de ter conquistado um quarto lugar na corrida 2. Tata Calderón celebrou um pódio de segundo lugar na corrida 2, melhorando a pontuação no campeonato.

“Foi muito especial!!! A primeira corrida em casa, com muitos amigos e familiares por perto, sem dúvida ficará na memória. Quanto às corridas, foi uma loucura porque tivemos muitos toques, entrada de safety car, uma montanha russa de emoções. Saio feliz pelo nosso rendimento na pista e pelo trabalho de toda a equipe que entregou um carro competitivo”, comenta a piloto da equipe SG28 ProRacing Team que tem em seu carro as marcas da SG Alumínios, Arbaza Alimentos, Kicaldo, VOGAR Empreendimentos, Mormaii e Quality Esquadrias de Alumínios.

Tata Calderón também fez uma excelente etapa, mas foi afetada pelos toques de outros competidores que lhe custou dois pódios e a vaga na decisão do campeonato. Após um excelente quali, Tata estava entre os três primeiros colocados nas voltas finais da corrida 1, quando foi tocada e terminou em 16º lugar. Na corrida 2, ela fez uma escalada de 10 posições e terminou em segundo lugar da categoria Challenge. Ao largar para a corrida 3, Tata assumiu a liderança de prova no geral e caminhava para a vitória quando houve a entrada do safety car. Na relargada ela sofreu mais um toque e teve o pneu furado, terminando em oitavo lugar na categoria.

Rally Raid: Rodrigo Varela conquista o Pentacampeonato Brasileiro de UTV e faz história no esporte a motor nacional

 

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Versatilidade, velocidade e uma impressionante coleção de títulos. Assim pode ser resumida a temporada de Rodrigo Varela (Monster Energy/Can-Am/Divino Fogão/Cateno/Motul), que no último domingo (1º/11) escreveu mais um capítulo de destaque em sua trajetória no esporte a motor nacional ao conquistar, em Itatinga (SP), o pentacampeonato brasileiro de Rally Raid na categoria Ultimate UTV, principal divisão da modalidade.

A conquista coroou uma sequência extraordinária de resultados. Apenas duas semanas antes, o piloto paulista havia garantido, de forma invicta, os títulos dos Campeonatos Brasileiro e Gaúcho de Rali de Velocidade, na categoria Rally 2 (4x4), também a principal da modalidade. Um desempenho que evidencia sua capacidade de competir em alto nível em duas disciplinas distintas do rali nacional.

“Deu tudo certo, fomos campeões brasileiros. A equipe está de parabéns pelo excelente trabalho. Foi uma temporada incrível”, comemorou Rodrigo Varela, que teve ao seu lado no pódio o navegador mineiro Matheus Mazzei.

REGULARIDADE E TRÊS VITÓRIAS CONSTRUÍRAM O PENTACAMPEONATO

A decisão do Campeonato Brasileiro Sportbay CBM de Rally Raid, disputada em Itatinga, exigiu estratégia e controle da dupla Varela/Mazzei.

Na primeira prova da rodada paulista, os dois terminaram na segunda colocação. Na sequência da competição, enfrentaram problemas que comprometeram o desempenho e concluíram a disputa em sexto lugar. O resultado, entretanto, foi suficiente para assegurar matematicamente o título brasileiro de 2026.

A conquista foi construída ao longo de uma campanha marcada pela regularidade e por três importantes vitórias: RN 1500, Rally Minas Brasil e Sertões Series Paraná. A dupla também encerrou o Sertões Series na terceira colocação, reforçando a consistência apresentada durante a temporada.

Além do entrosamento com Matheus Mazzei, outro fator determinante foi o trabalho do Varela Rally Team, responsável pela preparação e manutenção do Can-Am utilizado pelo piloto. A competitividade e a confiabilidade do equipamento foram fundamentais para enfrentar as exigências das diferentes provas do calendário.

Na inauguração do Autódromo de Chapecó, Copa Truck une sustentabilidade e automobilismo

 

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A estreia da Copa Truck em Chapecó (SC) também leva a economia circular para os boxes. Durante a oitava etapa da temporada, nos dias 31 de outubro e 1º de novembro, que marca a inauguração do Autódromo Internacional de Chapecó, a Lwart Soluções Ambientais será responsável pela coleta do óleo lubrificante usado pelos caminhões das equipes participantes. A operação assegura que o resíduo seja recolhido, armazenado e encaminhado para o rerrefino, evitando seu descarte inadequado e permitindo que volte à cadeia produtiva.

O Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC) é o óleo que já cumpriu sua função de lubrificar motores e máquinas e, com o uso, perde suas propriedades e acumula impurezas e resíduos do desgaste. Por isso, é classificado como resíduo perigoso: quando descartado de maneira incorreta, contamina o solo, água e ar. Um único litro pode contaminar até um milhão de litros de água. A solução prevista em lei é o rerrefino, processo industrial que remove os contaminantes do óleo usado e o transforma em óleo básico, matéria-prima para a produção de novos lubrificantes.

Em Chapecó, o trabalho acompanha a rotina das equipes ao longo do fim de semana e envolve uma estrutura preparada para receber o óleo usado dos caminhões da competição. Depois de coletado, o OLUC segue para a fábrica da Lwart em Lençóis Paulista (SP), onde passa pelo rerrefino e é transformado em óleo básico do Grupo II, um óleo mineral de alta performance com qualidade igual ou superior à dos óleos de primeiro refino.

Pirelli estreia em Chapecó com pista oval na NASCAR Brasil

 

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O mais novo autódromo do Brasil será inaugurado oficialmente neste final de semana e terá a Pirelli marcando presença com a Nascar Brasil. A categoria disputa a oitava etapa do campeonato, a segunda consecutiva em um circuito oval. Com 1.452 metros de extensão, o anel externo será um novo desafio para a categoria e para a fabricante de pneus. 

A estreia em Chapecó representa uma oportunidade para a Pirelli ampliar sua base de informações sobre os circuitos brasileiros. Ao longo das atividades de pista, o acompanhamento das condições do asfalto e do comportamento dos pneus será importante para compreender as características do novo traçado e reunir referências para as próximas visitas da categoria ao autódromo. 

O campeonato se aproxima da reta final e viverá no interior catarinense um final de semana com temperaturas amenas e a possibilidade de chuvas ao longo do das atividades de pista. A escolha da estratégia correta poderá ser o diferencial na busca pelo título da temporada 2026. 

Camila Maluf – diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam

Chapecó é uma pista em que ainda não temos nenhuma referência, seja em relação ao comportamento dos pneus ou às características do asfalto. Por isso, será importante acompanhar o desempenho dos compostos ao longo das atividades e reunir informações que nos ajudem a compreender as particularidades desse novo traçado. A chegada de novos autódromos ao Brasil é sempre positiva, pois diversifica os mercados e abre novas oportunidades para o automobilismo nacional.

Vannucci Racing chega a Chapecó de olho em título histórico e vitórias nas duas divisões da Copa Truck

 

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A Vannucci Racing desembarca em Chapecó (SC) para um dos finais de semana mais importantes de sua trajetória na Copa Truck Be8 BeVant. Com apenas três anos de existência, a equipe chega à oitava etapa da temporada 2026 com a possibilidade de conquistar antecipadamente seu primeiro título na categoria, com Leandro Totti na Super Truck Pro. Mas os objetivos do time não se limitam à disputa pelo campeonato: na Super Truck Elite, Hugo Cibien e Rodrigo Taborda também entram na pista em busca de vitórias no novo autódromo catarinense.

A situação mais favorável é a de Totti, que lidera a Super Truck Pro com 226 pontos, 63 à frente do vice-líder Raphael Abbate. Com oito vitórias acumuladas na temporada, o piloto precisa somar apenas 27 pontos em Chapecó para garantir matematicamente o campeonato, independentemente dos resultados dos adversários. A conquista pode acontecer já na primeira corrida de domingo (1º): caso vença a prova, Totti assegura o título mesmo antes da segunda disputa do dia.

Diante da possibilidade histórica, a Vannucci Racing intensificou os trabalhos de preparação para a etapa. A prioridade tem sido uma revisão minuciosa do caminhão de Totti, buscando reduzir ao máximo os riscos de problemas mecânicos. A equipe também confia no desempenho demonstrado pelo equipamento ao longo do campeonato, especialmente diante do desafio de competir em uma pista inédita.

“Fizemos uma revisão completa no caminhão, trabalhando em todos os detalhes para chegar a Chapecó com um equipamento confiável. Sabemos que temos um caminhão rápido, que respondeu muito bem em todas as pistas da temporada. Agora, nosso objetivo é manter essa competitividade, encontrar rapidamente um bom acerto e lutar pela pole position”, explica Totti.

Kiko Porto celebra cinco anos do título da USF 2000 e transforma conquistas em combustível para novos desafios

 

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O mês de outubro tem um significado especial na trajetória do piloto pernambucano Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing). Há cinco anos, em 3 de outubro de 2021, o brasileiro conquistava o título da USF 2000, uma das principais portas de entrada para avançar na base do automobilismo norte-americano rumo à Fórmula Indy. Mais do que um troféu, aquela conquista representou e representa, até hoje, a confirmação de seu talento, disciplina e perseverança, que abriu caminhos importantes no automobilismo.

O primeiro grande capítulo nos Estados Unidos

A temporada de 2021 ficou marcada como um divisor de águas na carreira de Kiko Porto. Em uma categoria que exigia velocidade, regularidade, estratégia nas disputas e capacidade de lidar com a pressão, o piloto de brasileiro mostrou maturidade para transformar oportunidades em resultados. O título coroou um trabalho construído etapa após etapa, ao lado de seu time à época, a DEForce Racing. Mesmo depois de tantas outras conquistas e troféus acumulados ao longo dos anos, aquele campeonato continua ocupando um espaço especial em sua história.

“Foi o meu primeiro título nos Estados Unidos, e isso tem um lugar especial no meu coração. Representou a realização de um sonho e mostrou que todo o esforço, as dificuldades e o trabalho diário estavam valendo a pena. Tenho muito orgulho dessa conquista e de tudo o que ela significou para a minha trajetória”, relembra Kiko Porto

CBA encerra 2º lote de inscrições para o 61° Campeonato Brasileiro de Kart neste sábado (31). Prazo final será dia 9 de novembro

 

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As inscrições do 2º lote para a disputa da 61ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart serão encerradas neste sábado (31) no site da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Para se inscrever, acesse o link: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/61o-campeonato-brasileiro-de-kart-2026-61o-campeonato-brasileiro-de-kart-2026- 

Maior competição do kartismo nacional, a disputa acontecerá entre os dias 16 e 28 de novembro no Speed Park - Kartódromo Internacional de Birigui, em Birigui, no interior de São Paulo. Até o momento, já são mais de 450 inscrições confirmadas (Clique Aqui e Veja a Lista Completa).

O segundo lote segue com o limite de 72 competidores por categoria. Nas categorias Mini, Cadete e Mirim, o valor da inscrição até sábado é 2.600 reais e as demais categorias 4.450 reais. Após este prazo, as inscrições poderão ser abertas a critério da CBA, com atualização dos valores, conforme divulgado em regulamento. Nesta edição do Brasileiro, as inscrições serão encerradas impreterivelmente no dia 9 de novembro. Após esta data, não serão realizadas novas inscrições.

Serão 21 categorias e os melhores pilotos do país na briga por seus títulos. As categorias F4 Novato e F4 Júnior são as com os maiores grids até o momento, com 60 e 57 inscritos respectivamente.

No Grupo 1, entre os dias 16 e 21 de novembro, acontecerão as categorias com motores 2 tempos: Mini, OKN Júnior, Novatos, OKN, Sênior AM, Sênior Pro, Super Sênior, Grand Super Sênior, Sênior 60+, Shifter Kart Graduados, Shifter Kart Sênior e Shifter Kart Super Sênior.

NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas quer manter liderança em Chapecó

 

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A NASCAR Brasil desembarca pela primeira vez no oeste de Santa Catarina para a 8ª etapa da temporada 2026 na estreia do Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro” no cenário nacional, prova que marca a abertura dos playoffs da categoria.

Nesse novo completo de aproximadamente 708 mil metros quadrados a cerca de 20km do centro de Chapecó o piloto paulista Witold Ramasauskas (Nutrata, Taxation Mind, Ballena, Joy Tubos, Maxim Cimentos Especiais, BSS Blindagens, Contel Telecom e OMP Racing Brazil) quer mandar a liderança na divisão Challenge em busca do título da temporada.

“É uma pista nova para todo mundo, um oval sem inclinação, então focar em aproveitar todas as oportunidades durante as corridas, comentou Witold que estreará o novo patrocínio da Nutrata, empresa brasileira de suplementação nutricional e alimentos funcionais no novo oval de 1.452 metros de extensão de duas curvas que será percorrido em sentido horário.

“A expectativa é manter a liderança do campeonato: são três corridas esse final de semana, então somar o maior número de pontos. As duas primeiras têm pontuação independente por categoria, e a terceira é a que vale mais pontos. Então é pontuar bem, marcar os principais adversários e chegar na frente deles para manter a liderança”, finalizou Ramasauskas que estampará a marca da barra de proteína Prestígio Nutrata.

Os pilotos terão acesso à nova pista nessa quinta-feira (29) para a realização do track walk onde os pilotos poderão andar a pé para conhecer o traçado e os segredos; os carros terão um shakedown a partir das 15h45 da sexta-feira (30), onde na sequência haverão os primeiros treinos oficiais.

As corridas estão marcadas para domingo (01/11) a partir das 9h (corrida 1) e 14h05 (corrida 2); a última corrida do final de semana será realizada logo na sequência.