Vem aí a 2ª Etapa da Copa São Paulo Light de Kart! O palco? O kartódromo de Interlagos-SP

 

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No próximo dia 7 de março (sábado), o Kartódromo Municipal Ayrton Senna, localizado dentro do complexo que compreende o equipamento público Municipal do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos-SP, será palco de mais uma emocionante etapa da Copa São Paulo Light de Kart, a segunda de 2026.

Reconhecido internacionalmente, o Kartódromo Ayrton Senna oferece condições ideais para competições de alto nível, garantindo segurança e espetáculo para pilotos e público.

O evento, que integra o calendário oficial da modalidade em Terras Paulistanas, promete reunir pilotos de diversas categorias em disputas pra lá de acirradas, principalmente se considerarmos como foi a primeira etapa. 

Na temporada 2026, o campeonato reúne 25 categorias, distribuídas em diferentes faixas etárias e níveis técnicos, garantindo corridas intensas e variadas. São elas:

Com grid máximo, temporada 2026 da BRB Stock Car Pro Series começa neste fim de semana

 

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A espera acabou. Entre os dias 6 e 8 de março, a BRB Stock Car Pro Series inicia oficialmente a temporada 2026, tendo como cenário o Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). A pista mineira recebe a primeira etapa de um campeonato que combina crescimento, mudanças técnicas importantes e um grid ainda mais robusto, com oito pilotos novatos — incluindo uma dupla feminina. A temporada também será marcada por etapas especiais, como o retorno da Corrida do Milhão e uma novidade: a etapa Endurance, com duração de três horas, disputada em duplas.

Serão 34 carros na largada, três a mais do que no início da temporada passada, confirmando o momento de expansão da categoria impulsionado pela estreia da geração dos SUVs, em 2025. Para este ano, a principal transformação está sob o capô: o retorno do motor V8 naturalmente aspirado, que substitui o quatro-cilindros turboalimentado utilizado na última temporada.

Oito novatos reforçam o grid

A temporada 2026 também será marcada pela chegada de novos talentos. Ao todo, sete pilotos estreiam ou farão sua primeira temporada completa na BRB Stock Car Pro Series. Alfredinho Ibiapina, aos 17 anos, será o mais jovem do grid de 2026 e o segundo mais jovem da história da categoria. Ele assumirá o Toyota Corolla Cross #80 da Full Time.

Felipe Barrichello Bartz, de 20 anos, também inicia sua trajetória na categoria após conquistar o título da Stock Light 2025 – e, com o título, Bartz também faturou o prêmio que concede ao campeão da Light uma bolsa que praticamente garante sua participação na Stock Car. 

Felipe será o terceiro membro do clã Barrichello a participar da principal categoria da América do Sul. Filho de Renata Barrichello, irmã mais nova de Rubens Barrichello, ele defenderá a equipe SG28, que também faz sua estreia. Bartz pilotará o Mitsubishi Eclipse Cross #24. Antes dele, Dudu Barrichello, filho de Rubens, disputou 53 corridas de Stock Car entre 2021 e 2024.

Copa SP KGV: Henrique Werner garante dois top-8 na abertura da Rotax Max e aponta evolução como foco para a sequência da temporada

 

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A estreia de Henrique Werner na categoria Rotax Max, na abertura da Copa São Paulo KGV, foi marcada por consistência e aprendizado. Enfrentando um grid formado por pilotos mais experientes, o jovem de 15 anos encerrou a etapa com dois resultados dentro do top 8 no Kartódromo Granja Viana. O dia teve tomada de tempo e duas baterias no último sábado (28 de fevereiro) em Cotia, na Grande São Paulo.

Na tomada de tempo, Henrique garantiu a 10ª posição no grid da primeira bateria. Em uma corrida equilibrada e de disputas intensas, recebeu a bandeirada em nono lugar. Após a aplicação de uma punição a um adversário, o piloto avançou para a oitava colocação na classificação oficial.

“Nos pouco treinos que nós fizemos nós fomos bem. Para a tomada de tempo começou a chover, mas aquela chuva que não molha tanto... então não conseguimos colocar o acerto de chuva no kart”, avaliou o piloto da Kart Zoom. “Na primeira bateria eu larguei bem, por fora, mas na curva 1 eu fui jogado para fora e tive que ceder as posições para voltar para a pista. Consegui recuperar algumas colocações na pista e aí cheguei no ponto de escolher apertar para tentar chegar no piloto da frente ou administrar os pneus para a próxima bateria. Escolhi poupar o equipamento”, completou.

Na segunda prova, largando em oitavo, manteve-se no pelotão intermediário ao longo das 20 voltas e cruzou a linha de chegada em 10º. Novamente, com punições aplicadas a concorrentes após a corrida, Henrique subiu duas posições para fechar a etapa mais uma vez em oitavo lugar.

Vicente Capela fica no Top 5 na abertura da temporada em sua estreia na X30 Júnior

 

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O Kartódromo de Viana do Castelo, no Noroeste de Portugal, foi palco neste fim de semana da abertura oficial da temporada 2026 do kartismo nacional. E, para o piloto alentejano Vicente Capela (Patrocinador: Interkran / Equipa: Júnior Racing Team / Mecânico: Adrian Vaz / Chassis: Fernando Alonso), representante da cidade de Beja, o retorno à pista onde tudo começou teve um sabor especial de evolução e confirmação de talento. Disputando sua primeira prova na categoria X30 Júnior, em Portugal, após a transição de classe, Capela demonstrou maturidade nas pistas e assegurou um lugar entre os cinco primeiros colocados na corrida Final da Winter Cup.

Desde os primeiros momentos, no treino de aquecimento que abriu a programação do fim de semana, Vicente Capela já figurava com constância entre os dez nomes mais velozes da categoria, cravando seu lugar neste grupo e evidenciando sua performance, logo no primeiro desafio do fim de semana.

“A nossa equipa trabalhou muito nos acertos desde os primeiros treinos. Ainda temos alguns ajustes a fazer no equipamento e na minha pilotagem para extrair tudo o que podemos”, comentou Capela. 

No treino de classificação, ele registrou a marca de 44seg915, em uma volta que lhe garantiu a sétima posição no grid de largada. Tempo que colocou o piloto da cidade de Beja na quarta fila, uma posição que ainda lhe permitia um ataque direto aos ponteiros nas provas que se seguiram.

Logo depois, na corrida de qualificação, o piloto do kart número 221 mostrou consistência e aproveitou cada brecha para superar os adversários. Em uma prova de 10 voltas marcada pelo equilíbrio, Vicente cruzou a linha de chegada com um expressivo quinto lugar, resultado que já deixava piloto e equipe com esperanças de obter algo melhor na X30 Júnior.

Felipe Saddi estreia com vitória e domina a 1ª etapa do Circuito Paulista em Birigui-SP

 

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Felipe Saddi (7 anos) fez muito mais do que vencer: ele confirmou que sua chegada ao kartismo é mais do que promissora. Estreando na categoria Mirim do Circuito Paulista, o piloto de Atibaia (SP) transformou dedicação em resultado e abriu a temporada com uma performance irretocável.

A semana começou de forma desafiadora. Nos primeiros treinos, ainda em adaptação, os tempos não refletiam todo o potencial. Mas Felipe não recuou. Treinou intensamente, encarou pista seca, pista molhada, absorveu cada volta como aprendizado. “Quando os motores foram sorteados, o equipamento encaixou perfeitamente”, contou o pai, Lucas, e o talento de Felipe apareceu com força total.

Na sexta-feira, liderou os dois treinos oficiais e garantiu a pole position na Mirim. No sábado, mostrou maturidade de gente grande: venceu as duas corridas com autoridade e conquistou a etapa de forma incontestável.

O Circuito Paulista marca o início da preparação para o Campeonato Brasileiro de 2026, que será disputado na mesma pista em Birigui, no final da temporada. E Felipe já deixou claro que está construindo essa caminhada com foco, disciplina e personalidade. Vale lembrar que sua estreia no kartismo aconteceu recentemente, na abertura da Copa São Paulo Light de Kart, onde também subiu ao lugar mais alto do pódio na categoria Rookie.

JP Simões dá espetáculo na abertura do Paulista KGV e conquista duas vitórias em Cotia

 

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A temporada 2026 da Copa São Paulo KGV começou de forma especial para o piloto de Cotia JP Simões (Ellegance Transportes / Studio Visage / Auto Escola Neon / Coach e Telemetrista: Beto Nini / Equipe: TR3 / Walter Travaglini). Logo na etapa de abertura do campeonato, o kartista do número 44 mostrou concentração e talento para escrever um fim de semana perto da perfeição, marcado por duas vitórias expressivas e atuações consistentes do início ao fim.

A pista do Kartódromo da Granja Viana, em Cotia, foi palco de uma exibição de gente grande de JP Simões. O piloto conseguiu se impor diante de adversários, mostrando maturidade nas decisões, leitura de corrida apurada e um ritmo forte que chamou a atenção de todos os presentes.

Vice-campeão das categorias Mirim e Rotax Micro Max na última temporada, JP chegou para 2026 com objetivos claros e uma preparação intensa. O trabalho feito durante o período de férias fez diferença já na primeira prova do ano, e o resultado não poderia ser melhor: vitórias nas categorias Rotax Micro Max e Cadete, coroando um início de campeonato extremamente positivo no Paulista KGV.

“Eu estava bem preparado para essa corrida porque treinei muito nas férias. Fiquei bem feliz de conseguir andar rápido e fazer tudo certinho na pista”, comentou JP Simões.

Copa Truck Be8 BeVant: Definida a programação da etapa de Campo Grande

 

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Acabou a espera! Após três meses de intervalo, a Copa Truck Be8 BeVant retoma suas atividades com o início da tão aguardada temporada 2026, repleta de novidades dentro da pista. No próximo domingo, a partir das 11h10 locais no Autódromo Internacional de Campo Grande (MS) - 12h10 de Brasília - os Brutos largam para mais um ano de muita emoção com transmissão ao vivo nas telas da Band, da NSports e do Acelerados.

Além da Copa Truck Be8 BeVant, o público do Mato Grosso do Sul que for ao autódromo também poderá acompanhar a abertura dos campeonatos da Copa Hyundai HB20 e Turismo 1.4, além de outras atividades como os desfiles de pilotos, dos caminhões da Charada Truck, da visitação aos boxes e, claro, das corridas: serão seis no fim de semana, sendo duas no sábado quatro no domingo.

Confira a programação completa do fim de semana:

QUINTA-FEIRA – 5 DE MARÇO DE 2026

09:00 - 11:00: Test drive Hyundai
13:50 - 14:50: Shakedown - Copa Hyundai HB20
15:00 - 15:20: Shakedown - Copa Truck Be8 BeVant - Super Truck Elite
15:30 - 15:50: Shakedown - Copa Truck Be8 BeVant - Super Truck Pro

Motul é a nova marca de lubrificante oficial da Stock Car Pro Series Brasil

 

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A Motul é a nova marca de lubrificante oficial da Stock Car Pro Series Brasil. A partir de 2026, todos os 34 carros do grid competirão com óleo de alta performance da multinacional francesa, que terá, na principal categoria do automobilismo brasileiro, mais um grande laboratório de análise de seus produtos.

Em parceria inédita no esporte a motor do país, a Motul será responsável pelo fornecimento do lubrificante para todos os carros do grid utilizando o Motul 300V. A equipe de engenharia da empresa também fará um extenso trabalho de acompanhamento técnico durante as etapas, atuando em conjunto com as equipes e pilotos para garantir a melhor performance ao longo de todo o calendário de corridas, de março a dezembro de 2026.

Com o acordo, a Motul fortalece ainda mais sua posição como principal marca de lubrificantes no esporte a motor do Brasil. Desde 2023, a multinacional francesa patrocina o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade e, agora, amplia sua presença na principal competição de carros do país, que começou com o embaixador da marca, Nelsinho Piquet.

“Das pistas para as ruas: esse é o lema da Motul. Ingressar como marca de lubrificante oficial da Stock Car Pro Series Brasil é um passo estratégico para o novo momento da Motul. Já temos uma presença consolidada no esporte a motor, patrocinamos os principais campeonatos do mundo, como MotoGP, Rally Dakar, Mundial de Endurance, TT Ilha de Man, entre outros, além de sermos parceiros técnicos da McLaren na Fórmula 1 e no WEC. Agora, temos o prazer de nos juntar à principal categoria do automobilismo brasileiro”, afirma Mariano Perez, CEO da Motul no Brasil.

Pipo Massa cria casca com pole e vitórias em sua estreia no automobilismo

 

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Depois de deixar a adrenalina baixar após a estreia irretocável no automobilismo, Pipo Massa analisou como foi o fim de semana intenso e vitorioso na etapa de abertura da temporada 2026 da Porsche Carrera Cup, em Interlagos.

 

“Foi um fim de semana muito difícil, eu tive que me adaptar muito rápido, porque não consegui treinar muito com pista seca”, contou Pipo.

 

O piloto chegou à categoria após um dia de testes no ano passado em Interlagos e mais dois dias em Portimão, em Portugal, esse ano. Com tão pouca experiência, Pipo buscou dar o maior número de voltas possível desde os primeiros treinos de pré-temporada, na chuva e no seco, para fazer um intensivão e pegar o mais rápido possível a mão do carro.

 

O esforço, aliado ao talento natural e a um coach muito especial, o pai Felipe Massa, começou a dar resultado já no treino classificatório, no último sábado, quando garantiu a pole position na categoria Rookie.

 

Poucas horas depois, Pipo largou para a primeira corrida de sua carreira e venceu, de ponta a ponta, defendendo bem a liderança no final, quando o safety car entrou na pista e reagrupou o pelotão. Tornou-se o piloto mais jovem da história, aos 16 anos, a vencer na Porsche Carrera Cup.

Melbourne escreve o primeiro capítulo da nova temporada de F1

 

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Melbourne abre oficialmente uma temporada de Fórmula 1 repleta de mais incógnitas do que nunca. Os carros, completamente revisados tanto em termos de unidade de potência quanto de aerodinâmica, já tiveram seu primeiro contato com a pista ao longo de nove dias de testes entre Barcelona e Sakhir. No entanto, seu verdadeiro potencial provavelmente só será revelado durante o fim de semana do GP da Austrália. 

 

Assim como os carros, os pneus também passaram por mudanças. Eles apresentam uma área de contato e um diâmetro total reduzidos, mantendo as rodas de 18 polegadas. Há cinco compostos slick, do C1 ao C5, além de duas opções para pista molhada: Intermediário e Full Wet. 

 

Para o circuito de Albert Park, a Pirelli selecionou os três compostos mais macios de sua gama (C3, C4 e C5), como fez nas duas últimas temporadas. O circuito de rua de 5,278 quilômetros contorna um lago e combina retas rápidas com curvas técnicas de baixa e média velocidade. 

 

Seu traçado não impõe exigências particularmente elevadas aos pneus, com a degradação normalmente sendo causada mais pelo desgaste do que por fatores térmicos. O asfalto, composto em parte por vias públicas normalmente abertas ao tráfego, é muito liso. No ano passado, nos dias sem chuva, surgiu alguma granulação, embora em níveis muito baixos. 

 

Desde as primeiras sessões de treinos livres, será interessante observar como as equipes escolherão abordar o fim de semana, o primeiro evento em que poderão expressar plenamente o potencial dos carros. Uma indicação certamente virá da análise de quantas simulações de performance e de corrida longa serão programadas já na sexta-feira. 

 

As primeiras sessões na pista também deverão servir para estudar a melhor forma de equilibrar as temperaturas entre os dois eixos. A energia transmitida pela unidade de potência ao eixo traseiro inevitavelmente acentuará uma assimetria que poderá precisar ser corrigida, especialmente na classificação, seja diferenciando as temperaturas das mantas térmicas dos pneus ou completando uma volta de preparação antes da volta rápida. 

Autocross: ZanoelloCup anuncia programação da etapa de abertura da temporada 2026

 

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A temporada 2026 da ZanoelloCup começa no dia 8 de março, no Autódromo Sítio da Família Lago, em Lacerdópolis (SC), com a realização da primeira etapa do campeonato. O dia será dividido entre preparação e disputa direta por posição no grid, com treinos livres e classificatórios pela manhã e duas baterias por categoria à tarde, marcando os primeiros pontos na corrida pelo Troféu Santa Proteção Veicular.

O autódromo abre os portões às 7h30, para a abertura das inscrições. Às 8h30, pilotos e equipes participam do briefing obrigatório, que define os procedimentos técnicos e esportivos da etapa. Às 9h, começam os treinos livres e classificatórios, na ordem das categorias AP 1.6 Carburada, AR 1.600 e AP 1.6 Injetada/Força Livre..

A abertura oficial da temporada está agendada para às 13h10, com as provas começando às 13h30. Aí vem o tão aguardado show: cada categoria disputa duas baterias, iniciando a construção do campeonato em um calendário de sete etapas, onde regularidade e adaptação às condições da pista são determinantes para quem busca o título.

As disputas serão transmitidas ao vivo nos canais do YouTube da ZanoelloCup (@zanoellocup), da paulista High Speed TV(highspeedtvbr), da paraense PH Sport TV (@phsporttvbr) e da italiana Parc Fermé (@parcfermetv2022).

Pipo Massa vence de novo e fecha fim de semana de estreia “mais do que perfeito”

 

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Pipo Massa fez de novo! O piloto de apenas 16 anos largou na pole position e ganhou a primeira corrida no sábado, de ponta a ponta, tornando-se o vencedor mais jovem da história da Porsche Carrera Cup. Já estaria bom para qualquer estreante, mas Pipo ainda quis mais neste domingo e venceu outra vez.

 

A segunda corrida foi mais difícil ainda que a primeira. Pipo largou novamente na pole na categoria Rookie, mas perdeu a primeira posição no início da prova ao ficar encaixotado após um acidente com outros pilotos à sua frente.

 

A 5 minutos do fim da prova, Pipo recuperou a ponta ao ultrapassar Bruno Campos e foi embora para vencer mais uma vez em sua etapa de estreia no automobilismo. De quebra, ainda cumpriu mais um objetivo traçado após a corrida de sábado, melhorando sua posição na classificação geral: tinha sido 20º colocado na corrida 1 e foi 14º neste domingo.

 

“Fiz uma boa prova hoje, recuperando a primeira posição na pista, porque eu queria muito essa vitória também. Consegui entrar para história, sendo o mais novo a ganhar na estreia na Carrera Cup e agora fico ainda mais feliz por ter vencido as duas corridas da primeira etapa da minha carreira como piloto", afirmou Pipo.

Pipo Massa vence na categoria rookie da Porsche Carrera Cup em sua estreia no automobilismo

 

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Depois de ser o rookie mais rápido no treino classificatório na manhã deste sábado, Pipo Massa largou na frente na categoria, não foi superado por nenhum outro estreante e venceu em sua estreia no automobilismo, exatamente no templo do Interlagos, onde o pai Felipe Massa fez história.

 

Com apenas 16 anos, Pipo impressionou, mostrando muita velocidade e bom ritmo durante os 25 minutos mais uma volta na primeira corrida da etapa de abertura da Porsche Carrera Cup.

 

“Foi uma corrida muito difícil, porque eu consegui abrir do carro de trás, mas faltando três voltas, deu um safety car, agrupou todo mundo de novo e eu tive que defender muito a posição para sair com a vitória. Estou muito feliz”, contou Pipo, que corre com o mesmo número 19 do pai.

 

Pipo vai voltar à pista neste domingo já com novos objetivos para a segunda corrida da etapa.

 

“Para amanhã, vou dar meu máximo de novo para tentar conseguir um lugar melhor na geral também”, completou Pipo, que terminou na 20ª posição entre os 37 carros da Porsche Carrera Cup.

Com apoio do Governo de Goiás, Goiânia recebe pelo segundo ano consecutivo largada do Sertões 2026

 

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Goiânia será, mais uma vez, ponto de partida do Sertões 2026, o maior rally das Américas. Com o apoio do Governo de Goiás, por meio da Goiás Turismo, e investimento estadual de R$ 3 milhões, a capital goiana recebe pela 18ª vez a largada da competição, que será realizada entre os dias 22 e 30 de agosto, reforçando a tradição de ser a cidade que mais sediou o início da prova e a que mais integrou o roteiro, com 21 participações ao longo da história do evento.

O vice-governador Daniel Vilela destacou o protagonismo de Goiás no cenário esportivo nacional ao sediar pelo segundo ano consecutivo a competição. “Estamos consolidando uma parceria construída com confiança, organização e compromisso com o esporte. Temos infraestrutura, segurança pública reconhecida nacionalmente e um povo acolhedor, que sabe receber bem. Essa combinação faz a diferença. Goiânia é, definitivamente, a casa do Sertões”, afirma.

O Marcas e Pilotos SP 1.4, realizou a sua 1ª Etapa em meio a disputas intensas, no traçado de Interlagos, São Paulo

 

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O lendário Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, recebeu no último final de semana a primeira etapa do Marcas e Pilotos SP 1.4, que mostrou por que é considerada uma das mais vibrantes do cenário nacional. Com grids cheios, disputas intensas e alternância constante de posições, as duas provas realizadas marcaram o início de uma temporada que promete fortes emoções. 

Prova 1 – Emoção do início ao fim

Logo na largada, os pilotos mostraram disposição para brigar por cada centímetro da pista. Ultrapassagens arrojadas, ritmo intenso e equilíbrio entre os carros deram o tom da corrida. Os carros #19 de R. Muniz e R. Marlia e #41 de JR Palace, mostrou consistência e velocidade, com o #19 garantindo a vitória na primeira bateria.

Resultado da 1ª Prova:

• 1º lugar: #19 – R.Muiniz/R.Marlia;
• 2º lugar: #41 – JR Palace;
• 3º lugar: #405 – Gabriel Sano;
• 4º lugar: #21 – R.Mattos/V.Lira;
• 5º lugar: #71 – Sandro Tannuri. 

Prova 2 – Estratégia e resistência em destaque

Na segunda corrida, o #21 de R. Mattos e V. Lira mostraram resistência ao cruzar a linha de chegada na primeira colocação, seguido do #888 de JP Velard, consolidando suas performances e mostrando que o campeonato será marcado por equilíbrio e competitividade.