Stock Light: Luis Trombini cresce ao longo da etapa e fecha Curvelo entre os top-5

 

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Uma série de problemas mecânicos e toques de competição inviabilizaram a conquista de melhores resultados para a equipe SG28 Racing na quinta etapa da Stock Light, disputada no último fim de semana no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Nenhum dos quatro pilotos da equipe conseguiram chegar ao pódio nas três provas disputadas, o que praticamente inviabiliza a disputa pelo título da temporada restando duas etapas.

Juninho Berlanda e Luis Trombini foram os únicos a completarem as três provas e somaram 46 e 42 pontos, respectivamente, mantendo as posições no Top-10 do campeonato.

Já Enzo Bedani conseguiu manter a vice-liderança mesmo tendo concluído apenas a primeira prova e somado apenas 14 pontos. Porém, outros candidatos que estavam mais próximos não conseguiram avançar.
“Não podemos desistir, mas com duas etapas ainda por disputar, sendo que uma delas é a corrida com pilotos convidados, é uma condição difícil”, afirmou o piloto que teve uma quebra na corrida 2 e não conseguiu voltar à pista.

Situação semelhante viveu Enzo Nienkötter. O catarinense fechou a proa 1 na oitava colocação, mas precisou abandonar logo no início da prova 2 por problemas mecânicos.

Erick Schotten conquista pódio em Curvelo, consolida recuperação e dá salto no campeonato da Stock Light

 

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A quinta etapa da temporada 2026 da Stock Light foi bastante positiva para Erick Schotten. O catarinense de 19 anos entregou uma grande campanha durante todo o fim de semana no Circuito dos Cristais, em Curvelo, Minas Gerais. Dono de três top-5 na rodada e pódio com o segundo lugar na Corrida 2 da etapa, concluída na tarde deste domingo (6), o piloto da equipe carioca W2 Racing ProGP foi um dos maiores pontuadores do fim de semana. Erick marcou um total de 60 pontos para o campeonato, subiu de sexto para quarto colocado na tabela e consolidou de vez a recuperação do pé esquerdo após ter sofrido forte acidente na etapa do Velocitta pelo TCR South America, em julho.

Erick apresentou forte desempenho desde os treinos livres e confirmou a performance na sessão classificatória, realizada na tarde de sexta-feira. Quinto colocado no Q1, Schotten lutou de forma direta pela pole no Q2 — que definiu os oito primeiros do grid da Corrida 2 —, foi ao limite, mas escapou e deu um ‘beijo’ no muro, o que causou danos na parte dianteira do carro.

Na manhã do último sábado, com a temperatura ambiente acima dos 30ºC, o piloto largou de quinto na Corrida 1 que abriu a etapa e encarou uma disputa muito dura e cansativa por conta do forte calor e também em razão da recente lesão no pé. Schotten conservou a posição de largada para fechar o top-5 e se mostrou grato à equipe pelo trabalho até tarde da noite para entregar o carro em condições para lutar por bons pontos em Curvelo.

Se o sábado foi de performance e gratidão, o domingo foi além para Erick Schotten. O piloto de Timbó abriu a prova da segunda posição para a Corrida 2 em Curvelo. Erick fez uma largada segura, manteve a colocação de partida e seguiu rumo ao seu quinto pódio na temporada ao cruzar a linha de chegada em segundo lugar.

STOCK LIGHT: João Bortoluzzi quer manter histórico de estreias em Curvelo

 

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Pista nova é sinônimo de vitória para João Bortoluzzi. No próximo fim de semana o piloto catarinense vai acelerar pela primeira vez no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para a quinta etapa da Stock Light, e espera repetir o feito conquistado na estreia em Cuiabá, na terceira etapa, quando conquistou duas vitórias em três corridas.

“Estreia sempre tem uma preparação especial, com muito uso do simulador. Me parece ser uma pista muito boa para pilotar. Nos treinos, fiz bons tempos e acredito que encontrei um bom setup para o time trabalhar no carro. Vamos com uma expectativa de repetir o que fizemos em Cuiabá”, revela o piloto que terá em seu carro as marcas da VAAPTY, YPF Lubrificantes, Grupo RTX, AutoProtecta, ToStudy.AI, voestalpine e Qualicoco.

Atual quinto colocado na classificação do campeonato, Bortoluzzi também mira a liderança da pontuação entre os pilotos Rookies, em que ocupa a vice-liderança.

“Temos vários objetivos para essa etapa, tanto no geral, quanto no rookie. Quero voltar ao top-3 e seguir vivo na luta pelo campeonato. Afinal, enquanto temos chances, vamos seguir lutando”, destacou o piloto da Garra Racing.

Stock Light: Luís Trombini estreia em Curvelo e encara desafio técnico em busca de evolução

 

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O piloto paranaense Luís Trombini, de 21 anos, chega à quinta etapa da temporada 2026 da Stock Light motivado para seguir evoluindo no campeonato. Ao volante do Chevrolet #63 da SG28 Racing, o piloto encara neste fim de semana o desafio de estreia no traçado misto do Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), em três corridas que marcam mais uma importante oportunidade para somar pontos e avançar na classificação.

A etapa acontece em um momento de evolução para Trombini e o objetivo é aproveitar o trabalho realizado junto à SG28 Racing para buscar resultados ainda melhores em Curvelo. “Estamos trabalhando bastante desde a última etapa e queremos continuar nessa crescente. Cada etapa traz novos desafios, e estamos analisando tudo o que aconteceu nas últimas corridas para chegar a Curvelo ainda mais preparados”, destacou Luís Trombini.

O traçado misto de Curvelo, localizado no complexo do Circuito dos Cristais, em Minas Gerais, é reconhecido como um dos circuitos mais técnicos, longos e desafiadores do automobilismo brasileiro. Com 4.420 metros de extensão e 18 curvas, sendo 11 para a esquerda e sete para a direita, o circuito apresenta uma característica bastante particular: um desnível de aproximadamente 30 metros ao longo da volta.

A combinação de aclives, declives e diferentes tipos de curvas exige precisão, concentração e um bom equilíbrio do carro. Considerado um traçado de média velocidade, com voltas longas, Curvelo também impõe uma exigência física e mental elevada aos pilotos.

STOCK LIGHT: João Bortoluzzi salva pontos para manter Top5

 

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Não foi como o esperado, mas João Bortoluzzi conseguiu salvar alguns pontos durante a quarta etapa da Stock Light e se manteve na disputa pelo título da temporada. Agora, o catarinense está na quinta posição do campeonato geral e na vice-liderança na categoria Rookie.

“Nosso esporte é assim mesmo. Saímos de Cuiabá celebrando vitórias e, agora, deixamos o Velocitta lamentando. Faz parte e ensina que nunca devemos achar que está bom”, avaliou o piloto que tem em seu carro as marcas da VAAPTY, YPF Lubrificantes, Grupo RTX, AutoProtecta, ToStudy.AI e voestalpine.

Apesar dos resultados, Bortoluzzi celebrou o bom ritmo de prova enquanto esteve na pista.

“Fico feliz porque a velocidade estava ali. O carro preparado pelo nosso time estava muito bom. Estamos no caminho certo”, celebrou.

Corridas
Na corrida 1, Bortoluzzi largou da 13ª colocação e logo no início pulou para o quarto lugar. Quando estava na disputa por uma posição no pódio veio uma quebra na suspensão traseira. Mesmo assim, o piloto conseguiu se manter na pista e terminar a prova na 10ª colocação. Na corrida 2 a história se repetiu com a conquista de posições no início e a queda de rendimento na parte final da prova. O equipamento já acusava algum problema, e Bortoluzzi encerrou na 11ª posição. Os sintomas se confirmaram na corrida 3 com vazamento de óleo que obrigou o piloto a abandonar.

Stock Light: Velocitta desafia, e Luis Trombini responde com regularidade e evolução

 

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O piloto paranaense Luis Trombini, que compete com o Chevrolet #63 da SG28 Racing, encerrou neste domingo (26) a quarta etapa da temporada 2026 da Stock Light, realizada no Autódromo Velocitta, Mogi Guaçu (SP), com resultados consistentes nas três corridas disputadas.

Após quatro etapas e 12 corridas completadas no campeonato, Trombini terminou a Corrida 1 na sétima posição geral e em terceiro lugar na categoria Rookie. Nas Corridas 2 e 3, o piloto cruzou a linha de chegada em nono lugar, mantendo-se entre os dez primeiros em todas as provas do fim de semana.

Na primeira corrida, Trombini largou da 13ª posição e protagonizou uma importante recuperação, avançando seis posições ao longo da prova. “Na classificação, tivemos um contratempo e acabamos largando um pouco mais para trás na Corrida 1. Foi uma corrida muito boa, em que conseguimos escalar seis posições. O carro estava bom, bem acertado e pronto para as duas corridas seguintes. O resultado na Rookie também foi importante e mostra que estamos evoluindo”, avaliou Luis Trombini.

Nas duas provas seguintes, o piloto manteve um ritmo competitivo e voltou a terminar entre os dez primeiros, consolidando uma etapa de regularidade em uma das pistas mais técnicas do calendário da Stock Light.

Reconhecido por seu traçado desafiador, o Velocitta exige máxima precisão dos pilotos em cada volta. O circuito possui 3.443 metros de extensão e 14 curvas, combinando trechos de alta velocidade com setores mais travados, além de mudanças de elevação que tornam a pilotagem ainda mais complexa. A pista também costuma proporcionar disputas intensas, premiando os pilotos que conseguem manter um ritmo consistente e preservar o equipamento ao longo das corridas.

Stock Light faz quinta etapa com vários destaques no grid

 

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A Stock Light desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026, nos dias 25 e 26 de julho. Após passar por Interlagos, Goiânia e Cuiabá, a principal categoria de acesso à Bradesco Stock Pro Series chega ao interior paulista com Gabriel Koenigkan na liderança do campeonato e vivendo a melhor fase da carreira na competição. 

Com 212 pontos, Koenigkan lidera o campeonato com uma vantagem de 54 pontos sobre o vice-líder Enzo Bedani, que soma 158. João Bortoluzzi, aparece na terceira colocação, com 153 pontos, seguido por Erick Schotten, quarto, com 149. Os quatro pilotos chegam ao Velocitta como os principais candidatos ao título da temporada. 

Além da liderança na classificação, Koenigkan também se destaca em outras estatísticas de 2026. O piloto da W2 Racing soma quatro vitórias, duas pole positions e sete pódios, desempenho que lhe concedeu a liderança após as primeiras etapas. 

Na vice-liderança do campeonato, Enzo Bedani aposta na regularidade para seguir na disputa pelo título. Mesmo sem vitórias em 2026, até o momento, o piloto da SG28 Pro Racing Team figura entre os protagonistas da temporada graças à sequência de bons resultados conquistados nas nove corridas disputadas na temporada. 

STOCK LIGHT: Novatos da SG28 Racing querem comprovar evolução no Velocitta

 

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A categoria de acesso à Stock Car abrirá a segunda metade do campeonato no próximo fim de semana com a disputa de três corridas no Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu (SP). Enquanto alguns pilotos com maior experiência visualizam a disputa pelas primeiras posições na tabela, os estreantes miram seguir a evolução e melhorarem os resultados obtidos até agora. Na SG28 Racing, Enzo Nienkötter e Firás Fahs são os estreantes da temporada e almejam o primeiro pódio na Stock Light. Enquanto isso, Enzo Bedani luta pela liderança, Luis Trombini e Juninho Berlanda tentam se firmar no Top-10.

“Estamos trabalhando bastante para que todos os nossos pilotos cheguem ao pódio. É bom ver o desenvolvimento dos mais novos e, ao mesmo tempo, estar na disputa pela liderança. Velocitta é uma pista bastante técnica e que temos um retrospecto de vitória. Estamos com altas expectativas para buscar um final de semana positivo para todo nosso time”, destaca Carlos SG, CEO da equipe que compete com cinco carros na categoria.

O catarinense Enzo Nienkötter, de 16 anos, tem como melhor resultado um sexto lugar obtido em Cuiabá, e tem avançado a cada prova disputada.

“A evolução tem sido positiva. Na última etapa conseguimos andar bem mais perto dos ponteiros, e acredito que estamos no caminho certo para seguir evoluindo e brigar cada vez mais próximo dos líderes”, aponta o piloto que pela primeira vez disputará uma corrida no autódromo paulista com o patrocínio da VOGAR Empreendimentos e Brazzo.

Outro estreante do time é Firás Fahs, que chega ao Velocitta empolgado com resultados obtidos em outras competições entre as etapas.

STOCK LIGHT: SG28 Racing estreia em Cuiabá com metas bem definidas

 

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Pela primeira vez a Stock Light vai acelerar no traçado de 4.450 metros do Autódromo Novo Mato Grosso, inaugurado no ano passado e que segue recebendo melhorias em sua estrutura. A etapa prevista para o próximo fim de semana também marca a primeira vez da equipe campeã da categoria, a SG28 Racing, em solo mato-grossense. O time comandado por Carlos SG está na disputa direta pela liderança e tem como principal meta conquistar a primeira vitória na temporada e somar pontos para subir na tabela.

“Cuiabá é um circuito novo para todos nós. Vamos confiantes para buscar bons resultados e garantir o máximo de pontos para o campeonato. Todo nosso time está empenhado e focado. segue no caminho para a defesa do título da Stock Light”, afirmou o CEO Carlos SG.

Vice-líder do campeonato, Enzo Bedani é o piloto em melhores condições para brigar pela liderança. O paulista patrocinado pela da Pichau.com. br, Pichau Energy Group, Latine Group, Quality, Mobensani Borrachas Automotivas, Compre sua Peça, SimPad Cockpits aposta na novidade da pista para buscar o pódio.

“Acredito que quem se adaptar mais rapidamente vai se dar melhor, especialmente no quali e na primeira corrida. Eu tenho assistido muitas corridas lá, usado o simulador e espero estar na frente quando for pra valer”, afirmou o piloto.

O paranaense Luis Trombini também chega animado. Ele está no top 10 do campeonato e quer um novo pódio.
“Estou muito animado para conhecer a cidade e, principalmente, o autódromo. Será mais um fim de semana de evolução em uma pista que é novidade para mim, mas estou muito confiante no trabalho que estamos realizando”, aponta o piloto PHILCO, Stellantis Financiamentos, Watch Time, Grupo Lelac, Bourbon Hotéis, Machado Schütz, Pinati, WIZ e CompWire.

Celeiro de promessas, Stock Light apresenta jovens que sonham chegar à elite do esporte

 

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A temporada 2026 da Stock Light terá início neste próximo final de semana, entre os dias 24 e 26 de abril, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Principal porta de entrada para a BRB Stock Pro Series, a categoria chega para mais um campeonato com grid diversificado, novos talentos e equipes tradicionais na disputa.  

Com de 33 anos de história, a Stock Light é o principal caminho para a elite do automobilismo nacional que pretende se profissionalizar no esporte competindo em categorias do tipo turismo. Além da visibilidade e desenvolvimento técnico, o campeão da temporada garante incentivos que viabilizam sua ascensão à Stock Pro Series, reforçando o papel estratégico da categoria na formação de novos protagonistas do grid principal. Em 2025, o título da categoria ficou nas mãos de Felipe Barrichello Bartz, que com a conquista garantiu sua entrada na principal categoria do automobilismo brasileiro. 

A etapa de abertura reúne nomes já conhecidos, jovens promessas e pilotos em busca de afirmação no cenário nacional. Entre os destaques confirmados estão Enzo Nienkoter, Erick Schotten, Enzo Bedani, Lucas Moura, Vinicius Papareli, além da curitibana Kaká Magno, que segue na categoria como a representante feminina.  

O campeonato também contará com equipes consolidadas, como W2 Racing, SG28 Racing, Garra Racing, Artcon Racing e Car Racing, além de estruturas como RTR Racing, RTR Sport Team, MForce e Infinity, reforçando o crescimento e a competitividade da categoria. 

Com Interlagos como palco da abertura, a Stock Light inicia mais uma temporada em um circuito que exige precisão, constância e leitura estratégica, características fundamentais para pilotos que buscam a oportunidade de competir na principal categoria do automobilismo brasileiro. 

A programação da etapa será realizada dentro do evento conjunto com a BRB Stock Car Pro Series, além da BRB Fórmula 4 Brasil e do TCR South America/Brasil Banco BRB, proporcionando um fim de semana completo de corridas no principal circuito do país. 

O formato do fim de semana da Stock Light conta com três treinos livres oficiais e a sessão classificatória na sexta-feira (24). No sábado (25), será disputada a corrida 1, enquanto no domingo acontecem duas provas em sequência, completando o cronograma. 

SG28 Racing confirma FIrás Fahs para a temporada da Stock Light

 

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 A SG28 Racing confirmou o primeiro nome do time de pilotos que integrará o grid da Stock Light na temporada de 2026. O paranaense Firás Fahs está confirmado na categoria de acesso à Stock Car depois de brilhar no kart através da Academia Bravar SG28, um projeto criado a partir da necessidade de oferecer maior apoio, estrutura e acompanhamento estratégico no processo de transição de carreira do kart para o automobilismo de turismo. 

Com uma trajetória sólida no kart, Firás chega à Stock Light após uma temporada de alto nível em 2025. No último ano, o piloto figurou entre os principais nomes da categoria OKN, considerada a principal categoria do kart nacional, e coroou sua campanha com o título de campeão da Copa do Brasil de Kart.

A transição para o automobilismo de turismo marca um novo capítulo em sua carreira. Integrando o elenco da SG28 Racing, equipe campeã por equipes e pilotos em 2025, Firás disputará um dos principais prêmios do automobilismo nacional.

“Chegar à Stock Light é a realização de um objetivo muito claro dentro da minha carreira. Venho de um ciclo muito positivo no kart, com resultados importantes, e agora é hora de aplicar todo esse aprendizado em um novo desafio. Sou muito grato à Academia Bravar por todo o desenvolvimento ao longo da minha trajetória no kart, e agradeço especialmente ao Carlos pela confiança, oportunidade e suporte neste novo passo da minha carreira com a SG28 Racing”, destaca o piloto.

JR Assessoria - SG28 Racing

 

STOCK LIGHT: Ernani Kuhn conquista vice-campeonato em ano de estreia

 

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O mato-grossense Ernani Kuhn fechou sua temporada de estreia na Stock Light no último domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF) e conquistou o vice-campeonato da categoria Rookie. Depois das três últimas provas, ele celebrou a conquista de outro objetivo, terminando no TOP 10 da classificação geral do campeonato que contou com 27 pilotos ao longo das seis etapas.

“Estou muito feliz com esse vice-campeonato. Para ser sincero, ele representa um título para mim se levarmos em conta que o campeão já está contratado para correr na Stock Car por conta do seu nível de pilotagem. Além disso, estar entre os primeiros na classificação geral mostra que nosso time trabalhou bastante para dar um equipamento em condições”, comentou o piloto que tem em seu carro da MTK Racing as marcas da Valle Capital, Inpasa, Extra Máquinas, Amparo Brasil, Rota Fiscal e Ekal Transportes.

Kuhn acredita que a experiência obtida no ano de estreia será muito importante para a sequência da carreira.

Os finalistas: Guto Rotta ressalta "temporada mágica" em segundo ano na Stock Light

 

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Guto Rotta é um talento forjado nas corridas com carros de tração dianteira e ostenta histórico vitorioso: foi campeão do Brasileiro e Gaúcho de Turismo 1.4, além de já ter vencido na Turismo Nacional e triunfou três vezes nas famosas 12 Horas de Tarumã. Atraído pelo superprêmio oferecido ao campeão da Stock Light e pela chance de um dia realizar o sonho de chegar ao grid da BRB Stock Car Pro Series, o gaúcho fez sua estreia na categoria de acesso ano passado e faz, em 2025, sua segunda temporada. Sempre com a Garra Racing Team, o piloto de Encantdo (RS) alcançou neste ano as suas primeiras vitórias na Stock Light e chega à última etapa do campeonato, neste fim de semana de 28 a 30 de novembro, em Brasília (DF), como um dos cinco finalistas.

Foi em 2025 que Guto Rotta mostrou verdadeiro encaixe com o carro de tração traseira da Stock Light, similar ao da Stock Car, mas muito diferente ao que estava acostumado nos tempos de Turismo 1.4 e Turismo Nacional. O piloto da equipe sediada em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, venceu corridas nas etapas do Velopark, correndo em casa, e no Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista, além de ter somado um total de quatro pódios.

Ao chegar à etapa derradeira do campeonato com chances matemáticas de lutar pelo título, Rotta se mostra bastante contente por alcançar o primeiro nível em meio a um grid formado, em boa parte das etapas, por 23 pilotos. “Foi uma temporada de altos e baixos, com grid fenomenal, repleto de pilotos bons. E é um grande passo por estar entre os finalistas. Posso dizer que foi uma temporada mágica para mim, uma das minhas melhores até hoje, isso nem falo tanto em termos de resultado, mas sim de crescimento”, analisou.

Muito além dos resultados em si, Guto Rotta enfatizou o seu crescimento de forma global como piloto ao longo do seu segundo ano na categoria de acesso.

Os finalistas: piloto com mais poles, Alfredinho Ibiapina enfatiza "ano de muito sucesso" na Stock Light

 

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De todos os cinco finalistas e postulantes ao título da Stock Light em 2025, Alfredinho Ibiapina é o mais novo. Com 17 anos completados em abril, o adolescente natural de Curitiba e residente atualmente em Florianópolis foi um dos grandes nomes do campeonato na categoria de acesso. Atraído pela chance de subir para a BRB Stock Car com a premiação oferecida ao campeão da Stock Light para ascender à principal categoria do automobilismo brasileiro, Alfredinho completará seu segundo ano na competição com grandes momentos e resultados positivos na bagagem.

O piloto do carro #8 da W2 Racing ProGP é quem mais faturou poles no ano e venceu três corridas, sendo duas no Velopark e uma no Velocitta. Na jornada que marca o desfecho do calendário, em Brasília (DF), entre 28 e 30 de novembro, o agora bicampeão do Brasileiro de Kart — seu segundo título foi conquistado no último fim de semana, correndo pela categoria Shifter Graduados no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), inclusive superando o campeão mundial de kart, Matheus Morgatto — chega a Brasília com chances matemáticas de levantar a taça e ocupa a quarta colocação da tabela, com 218 pontos.

Alfredinho reúne duas poles na temporada — para efeito de estatística, é considerado pole na Stock Light o piloto que registra a volta mais rápida da sessão classificatória —, subiu ao pódio em três oportunidades e foi o autor da volta mais rápida em quatro corridas — recordista também nesta estatística.

Na visão do jovem piloto, 2025 foi um ano de crescimento e grandes momentos na Stock Light, embora a sensação é que seria possível ir além no campeonato se não fosse por fatores externos.

“Foi uma temporada bem boa para nós, com três vitórias, poles… um ano de muito sucesso. Tivemos alguns altos e baixos durante o ano e enfrentamos quebras, algumas batidas nas quais não tive culpa, o que acabou prejudicando um pouco na posição em si. Mas o ano, em termos de performance, foi bem legal, e agora chegamos a Brasília como um dos finalistas, então vamos com tudo dar o nosso melhor lá”, analisou.

STOCK LIGHT: SG28 Racing disputa a liderança no Velocitta

 

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A reta final da temporada da Stock Light começa pela disputa da quinta etapa no Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu (SP), no próximo fim de semana, 27 e 28 de setembro. Serão três corridas, valendo um total de 84 pontos, que irão indicar os pilotos que irão para a última etapa com chances de título. A SG28 Racing chega com dois candidatos para a disputa. No geral, Pipe Bartz é um dos candidatos ao prêmio de cerca de R$2,5 milhões em subsídios para o campeão estar na Stock Car, enquanto o catarinense Juninho Berlanda espera colher bons resultados para estar na disputa do título entre os rookies.

“Muito focado para esta etapa. O objetivo é repetir os bons resultados da etapa passada e sair do Velocitta como líder do campeonato”, aponta o piloto que tem em seu carro a marca da Vogar Franquias de Loteamento. Na etapa disputada em Cascavel no início do mês, Pipe faturou 80 dos 84 pontos em disputa e assumiu a vice-liderança do campeonato.

Juninho Berlanda voltará ao palco de sua primeira vitória geral na categoria, logo no ano de estreia. O piloto da SG28 Racing está na quarta colocação no campeonato dos rookies, com boas chances de assumir a vice-liderança.

“Sempre bom voltar em uma pista onde você conquistou vitória, isso dá mais confiança. É um momento que guardo com carinho, mas agora temos que ter ainda mais garra e foco. A meta é clara: subir a régua, buscar posições melhores nos treinos e, principalmente, na classificação. Quero deixar o pelotão do meio para trás e largar mais à frente, brigando com os ponteiros. Cada detalhe conta, vamos com tudo para transformar essa energia em resultado dentro da pista!”, afirmou o piloto que carrega a marca da D. Borcath Construções.

Stock Light: Trombini chega confiante à penúltima etapa no Velocitta

 

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Estreante na temporada 2025 da Stock Light, Luis Trombini encara neste fim de semana a penúltima etapa do campeonato no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). O piloto do Chevrolet #63 da Garra Racing ocupa a 15ª colocação na tabela, com 76 pontos, e tem como objetivo seguir somando resultados consistentes para fechar o ano em alta.

A pista não é novidade para o paranaense de 20 anos. Em junho, o Velocitta recebeu a terceira etapa da temporada. Agora, mais experiente, ele chega motivado para transformar o conhecimento acumulado em desempenho dentro da pista.

“O Velocitta é uma pista que eu gosto muito. É travada, exige bastante do carro e torna a classificação ainda mais importante. Por isso, nosso foco será largar o mais à frente possível para brigar por boas posições”, destacou o piloto.

Apesar das dificuldades naturais do ano de estreia, Trombini enxerga um salto de aprendizado em relação ao início da temporada. “Foi um ano de adaptação rápida. A cada corrida entendemos melhor o carro e chegamos mais preparados. Agora é hora de colocar tudo em prática para buscar o máximo de pontos possíveis”, afirmou.

Na etapa de Cascavel, em setembro, o piloto já mostrou evolução e conseguiu somar pontos importantes. A meta para o Velocitta é manter essa curva de crescimento e avançar na disputa da classificação Rookie, categoria voltada aos estreantes.

STOCK LIGHT: Ernani Kuhn chega empolgado ao Velocitta

 

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A Stock Light vai chegando à reta final da temporada. No próximo fim de semana a categoria retorna ao Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu (SP), para a disputa da quinta etapa do ano e da indicação dos principais candidatos ao título nas duas categorias – geral e rookie. O piloto cuiabano Ernani Kuhn tem vários fatores motivadores para buscar os melhores resultados: a evolução do carro da MTK Racing Team com a conquista de três pódios na etapa passada e a proximidade da inauguração do Parque Novo Mato Grosso, onde estará o autódromo de Cuiabá.

“É uma expectativa muito grande pela inauguração do complexo e do autódromo que vai receber as principais categorias. Enquanto não posso acelerar em casa, quero seguir representando muito bem o estado do Mato Grosso e a cidade de Cuiabá aqui na Stock Light. Espero que com mais pódios neste fim de semana”, afirmou o piloto que corre com os patrocínios da Ekal Transportes, Amparo Brasil Proteção Veicular e Rota Fiscal Gestão Tributária.

Na última passagem pelo Velocitta, no mês de julho, Ernani venceu entre os rookies. SE conseguir repetir o resultado ao longo das três provas do próximo fim de semana, chegará à última etapa com boas chances de disputar o título.

Regularidade é fator decisivo na luta pelo título em campeonato de "tiro curto" da Stock Light

 

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O formato de disputa e o calendário da temporada 2025 da Stock Light tornam cada uma das 18 corridas do campeonato da categoria de acesso uma verdadeira final. E tal qual na BRB Stock Car Pro Series, a vitória é um momento único e que eterniza o piloto, mas a construção do caminho rumo ao título exige muito mais que o topo do pódio. A regularidade, com a presença frequente entre os primeiros colocados, é o que faz a diferença entre os candidatos à taça de campeão e consequentemente ao superprêmio equivalente a R$ 2,5 milhões em insumos e incentivos para a ascensão ao grid da Stock Car em 2026. 

O fim de semana de cinco a sete de setembro representará um novo capítulo dessa disputa com a quarta etapa do campeonato da Stock Light, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
Sem considerar as circunstâncias de cada prova, a frieza dos números (veja abaixo as principais estatísticas da Stock Light em 2025) explica como Enzo Bedani (W2 Racing ProGP) ocupa a liderança do campeonato, com 197 pontos. O paulista de 17 anos venceu um terço das corridas — três de nove, sendo duas em Interlagos e uma no Velocitta — na temporada, assim como um dos seus companheiros de equipe, o paranaense Alfredinho Ibiapina, quinto na tabela de pontos, com 128.

Entretanto, Bedani tem conseguido pontuar bem e com frequência. Somente em uma oportunidade o piloto do carro #98 ficou fora dos cinco primeiros colocados. Em contrapartida, Ibiapina figurou no top-5 nas três corridas em que venceu: duas no Velopark (RS) e uma no Velocitta (SP). 

 Vice-líder do campeonato com 161 pontos, Léo Reis ainda não venceu na classificação geral na temporada. Contudo, o piloto de 21 anos da W2 Racing ProGP já conquistou quatro pódios e terminou no top-5 em cinco corridas. Vindo logo atrás, com 160 tentos e terceiro colocado na tabela, Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), que em 2025 faz seu terceiro ano na Stock Light, tal qual Enzo Bedani, venceu uma prova, em Interlagos, e totaliza sete corridas finalizadas entre os cinco primeiros. Tal fator é determinante para sua boa colocação após três etapas disputadas.

STOCK LIGHT - Meta definida: Ernani Kuhn acelera pela liderança entre os rookies

 

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O piloto cuiabano Ernani Kuhn estará na pista no próximo fim de semana para a disputa da quarta etapa da Stock Light, que terá corridas no sábado e domingo no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Restando três etapas para o fim do campeonato, o piloto já tem o objetivo bem definido que é brigar pelo título entre os rookies da temporada.

“Tem sido uma temporada muito boa, de evolução a cada etapa, sendo competitivo e com vitória na categoria. Estou de olho no campeonato da Rookie e temos trabalhado muito para isso”, comenta o piloto que está na quarta colocação do campeonato, com 124 pontos.

Será a primeira vez que Ernani Kuhn vai acelerar um carro da Stock Light na pista paranaense.

“Certamente, será uma nova experiência. Fizemos alguns ajustes no carro, revisamos algumas coisas da etapa passada e espero colocar tudo em prática para classificar bem no quali e fazer boas corridas com o foco no campeonato”, salientou o piloto que tem em seu carro das marcas da Ekal Transportes, Amparo Brasil Proteção Veicular e Rota Fiscal Gestão Tributária.

Na sexta-feira, Ernani Kuhn colocará o carro da MTK Racing Team pela primeira vez na pista para o Shakedown e duas sessões de treinos livres. No sábado, acontece o quali e a corrida 1, enquanto as corridas 2 e 3 serão disputadas no domingo, com transmissão pelo youtube/StockCarchannel e Bandsports.

Osires Junior

 

STOCK LIGHT: SG28 Racing mira vice-liderança no Velocitta

 

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A temporada da Stock Light completará a primeira metade com as provas que serão disputadas no Autódromo Velocitta no próximo fim de semana. Atual campeã da categoria a SG28 Racing chega com os objetivos bem definidos para seu trio de pilotos – o paulista Pipe Barrichello e os catarinenses Bruna Tomaselli e Juninho Berlanda – somar a maior quantidade de pontos possíveis e subir o máximo possível na pontuação do campeonato. Até agora, Pipe Bartz é o melhor posicionado, com 97 pontos na terceira colocação. Bruna Tomaselli vem de um pódio na prova disputada no Rio Grande do Sul e ocupa a sexta posição, enquanto Berlanda faz uma temporada de adaptação e está em 16º lugar.

“Estou bastante motivado para esta etapa e vamos para buscar, ao menos, a vice-liderança do campeonato”, aponta Pipe Bartz. Parte da empolgação do piloto vem da conquista de pódio do primo Dudu Barrichello na WEC no último fim de semana. “Foi sensacional viver a conquista da pole e do pódio. Eu estava o tempo todo com ele e, certamente, trago um pouco desta empolgação para o Velocitta”, conta.

Juninho Berlanda também tem bons motivos para chegar animado ao circuito no interior paulista. Recentemente ele celebrou o aniversário do pai em uma viagem em família e promete levar essa conexão para dentro da pista.

“Foi uma viagem importante para a reconexão com as coisas da família. Isso é muito importante para mim. Agora é foco total no Velocitta, volto com tudo para a pista e espero trocar a celebração com bolo pela festa com champagne”, revela o catarinense multicampeão em categorias com tração dianteira