Pirelli na Stock Car: categoria chega a Interlagos com decisão em aberto pelo título da temporada

 

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Depois de batalhas acirradas ao longo de todo o ano, chegou a hora da Stock Car conhecer o grande campeão da temporada 2021. Encerradas as disputas em Santa Cruz do Sul, lugar da 11ª etapa do calendário, apenas três competidores chegam a São Paulo com chances de levarem o título. São eles: Gabriel Casagrande, Daniel Serra e Thiago Camilo. E que lugar melhor para uma decisão de campeonato do que o tradicionalíssimo Autódromo de Interlagos?

No asfalto que recebe a categoria máxima do automobilismo brasileiro desde 1979, os carros estarão devidamente equipados com os mesmos compostos utilizados no campeonato do ano passado, mantendo a nova medida do pneu Cinturato, de chuva, que em 2020 ficou nas mesmas dimensões do pneu de pista seca, o P Zero: a medida cresceu de 285/645-18 para 305/660-18. Ao longo de toda a temporada, o formato se mostrou um sucesso entre pilotos e equipes na Stock Car.

Com o objetivo de propiciar o maior equilíbrio técnico possível, a Pirelli produz pneus que são exclusivos para a categoria, feitos em lote único e fabricados nas plantas especializadas em competição da Pirelli na Europa (as mesmas que também fabricam os pneus de Fórmula 1, inclusive), localizadas em Ismit, na Turquia, e em Slatina, na Romênia. O resultado se vê na pista: um grid em que praticamente 30 carros terminam uma classificação de corrida no mesmo segundo. 

Pirelli: Stock Car retorna a Interlagos para a Corrida do Milhão

 

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Após a bandeira verde da temporada 2020 da Stock Car ter sido agitada em julho, em Goiânia, máquinas e pilotos se preparam para mais um desafio. Desta vez será em Interlagos, em São Paulo, na Corrida do Milhão Solidário, mas com um ingrediente a mais na mistura: não importa quem vencer no domingo, dia 23/8, pois quem irá receber o prêmio milionário não será o vencedor da corrida, mas sim entidades assistenciais que estão no combate diário contra a Covid-19. Dando suporte à esta disputa, fornecendo os pneus, está a Pirelli, que novamente traz os P Zero, para seco, e Cinturato, de molhado, para o embate na pista paulistana.

Para esta temporada, uma nova versão do Pirelli Cinturato está em uso. Agora o pneu possui a medida 305/660-18, a mesma do P Zero, para pista seca. O novo Cinturato promete manter o excelente desempenho e segurança característicos dos produtos Pirelli.

Além da já famosa e consolidada Corrida do Milhão, de domingo, uma prévia muito importante acontecerá no sábado, já que também será disputada uma corrida da Stock Car. Só que, ao invés de termos somente um classificatório com inversão do grid de largada entre os dez primeiros colocados de uma corrida para outra, como acontece usualmente nas rodadas duplas da categoria, treinos exclusivos para definição do grid acontecerão no dia de suas respectivas provas, ou seja, um no sábado e outro no domingo.

Stock Car: Barrichello é oitavo em Interlagos e completa temporada 2019 na quinta colocação

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A temporada histórica de 40 anos da Stock Car chegou ao fim. Neste domingo (15), em Interlagos (SP), Rubens Barrichello esteve mais uma vez na luta pelo título da categoria. Ele e mais cinco pilotos tinham chances matemáticas, já que a prova contou com pontuação dobrada, mas com um segundo lugar Daniel Serra assegurou seu tricampeonato na competição. Thiago Camilo foi o vencedor da corrida e ficou com o vice.

Barrichello cruzou a linha de chegada na oitava colocação e encerrou a sua sétima temporada na Stock Car em quinto lugar, com 310 pontos. O piloto da Mobil Full Time Sports venceu quatro corridas em 2019 (Velo Città, Goiânia, Campo Grande e Velopark) e subiu ao pódio em mais duas provas.

Depois de largar em décimo em Interlagos, Barrichello conseguiu se livrar dos incidentes que marcaram o início da prova e provocaram a entrada do Safety Car. Antes da parada obrigatória nos boxes, o piloto já aparecia em sétimo lugar. Com um bom pit stop, Barrichello manteve a posição quando voltou para a pista, mas na penúltima volta caiu para oitavo, cruzando a linha de chegada nesta colocação.

“Infelizmente, não deu pra nós em termos de campeonato, mas foi uma grande temporada, com grandes disputas. O Daniel está de parabéns pelo título”, disse Barrichello.

Pirelli na Stock Car: mantas térmicas terão papel-chave na decisão do título de 2019

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A grande final da Stock Car, prova que será realizada no templo de Interlagos, em São Paulo, entre os dias 13 e 15 de dezembro, terá um ingrediente extra para a disputa do título: o uso das mantas térmicas. Usadas para deixar os pneus Pirelli P Zero na temperatura ideal, os cobertores são cruciais para que os carros da categoria já possam usar ao máximo todo o desempenho disponível, desde a primeira curva.
 

Os cobertores foram utilizados nas etapas do Velo Città, em Mogi Guaçu, e na Corrida do Milhão, também disputada em Interlagos. Usando as mantas por até duas horas e chegando a uma temperatura de 90°C, a pressão recomendada da Pirelli é de 27 PSI, permitindo às equipes calibrarem os pneus neste valor, ao invés de usarem uma calibragem mais baixa, com os pneus a frio. Este procedimento é muito importante para que os pilotos possam aproveitar o máximo da performance já na primeira volta bem como para preservar a integridade dos pneus, evitando que sejam danificados por rodarem com baixa pressão e frios.

O traçado da pista de Interlagos possui 4.309 metros de extensão e 11 curvas. Em sentido anti-horário, o autódromo é o mais moderno do País e acabou de receber o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, realizado há menos de 30 dias.