Arthur Gama vence a Night Challenge da NASCAR Brasil em Cuiabá e celebra superação

 

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Arthur Gama foi o grande vencedor da Night Challenge da NASCAR Brasil, disputada neste sábado (1º), no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá (MT). Após terminar o primeiro estágio na segunda colocação e protagonizar uma corrida marcada por intensas disputas, o piloto da Cavaleiro Sports garantiu a vitória na classificação geral da quinta etapa da temporada 2026.

O primeiro estágio teve vitória de Gabriel Casagrande, seguido por Arthur Gama e Murilo Rocha, vencedor entre os competidores da categoria Challenge e responsável também pela melhor volta da prova, com o tempo de 59s768, à média de 171,522 km/h.

Na soma dos dois estágios divididos por um pit stop obrigatório para reabastecimento de 10 minutos, Arthur Gama confirmou um excelente desempenho ao longo de toda a Night Challenge e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar após completar 48 voltas em 1h11min32s450. Felipe Tozzo, vencedor da Challenge, terminou em segundo na classificação geral, enquanto Nicolas Costa completou o pódio da NASCAR Brasil.

Emocionado com o resultado, Arthur Gama destacou o significado especial da conquista. "Estou muito feliz. Esta vitória é extremamente gratificante e representa a superação de um período desafiador; eu precisava muito deste resultado. Dedico essa conquista a toda a equipe, pois merecíamos este reconhecimento pelo excelente trabalho que temos desenvolvido. No automobilismo, vence quem apresenta o melhor desempenho.

Sobre o resumo da competição, dividida em dois estágios: tivemos um ótimo desempenho em ambas às provas, com um segundo e um primeiro lugares, o que é muito positivo para o campeonato. A segunda corrida foi particularmente difícil, marcada por constantes trocas de posição e um nível de competitividade elevado. O fato de ter sido uma disputa tão acirrada torna a vitória ainda mais satisfatória", completa.

Nic Giaffone e Ricardo Alvarez vencem na Elite em noite da Volkswagen em Cuiabá

 

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A primeira etapa noturna disputada pela Copa Truck Be8 BeVant em Cuiabá foi amplamente favorável para a Volkswagen e a R9 Competições na classe Super Truck Elite. A marca alemã e a equipe paulista foram as protagonistas na noite deste sábado (1º) e saíram com a vitória no novo Autódromo Internacional do Mato Grosso com Nic Giaffone, primeiro colocado na Corrida 1, e com Ricardo Alvarez, que cruzou a linha de chegada na frente na prova complementar na iluminada pista de 4.450 metros, mais novo destino da maior categoria de caminhões do mundo.

Foi uma noite especial para a Copa Truck Be8 BeVant, que pela primeira vez acelerou em Cuiabá. A capital do Mato Grosso reuniu grande público para acompanhar a rodada noturna e foi brindada com corridas repletas de ação, reviravoltas e grandes disputas.

Nic de ponta a ponta

Dono de ritmo irresistível em todo o fim de semana, Nicolas Giaffone largou na frente e não tomou conhecimento dos adversários para abrir vantagem confortável no primeiro lugar. Mais atrás, Jô Augusto Dias superou Felipe Gama e assumiu a segunda posição, enquanto a sequência do top-5 foi formada pelos companheiros de equipe Tiger Team, Mauricio Arias e Maicon Roncen.

O pelotão foi reagrupado na esteira do acionamento do safety-truck em razão dos abandonos de Bia Figueiredo (PRO) e Thaline Chicoski. Nic Giaffone sustentou o primeiro lugar na relargada, mas teve ainda mais folga depois de ver Jô Augusto Dias escapar na pista e cair para quinto. O segundo lugar voltou para as mãos de Felipe Gama, à frente de Arias e Roncen.

De ponta a ponta, Nic Giaffone tornou-se o primeiro vencedor da Elite em Cuiabá, enquanto Felipe Gama finalizou em segundo e Mauricio Arias fechou o pódio, em terceiro. Jô Dias ainda recuperou uma posição para concluir em quarto e Ricardo Alvarez foi o quinto. Daniel Kelemen foi o sexto, enquanto Djalma Pivetta concluiu em sétimo e Diogo Moscato cruzou a linha de chegada em oitavo.

Leandro Totti e Danilo Dirani vencem nos embalos de sábado à noite em Cuiabá

 

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A Copa Truck Be8 BeVant viveu mais um momento especial na sua trajetória neste sábado (1º) à noite em Cuiabá. No novo e iluminado Autódromo Internacional de Mato Grosso, a maior categoria de caminhões do mundo desbravou mais um horizonte e acelerou com duas corridas emocionantes no traçado de 4.450 metros. Com grande público espalhado nas arquibancadas e nos camarotes, a etapa noturna teve três grandes nomes: entre os pilotos, Leandro Totti (Vannucci Racing) e Danilo Dirani (Usual Racing), os vencedores das corridas 1 e 2 da rodada, respectivamente. Entre as marcas, a Iveco foi a força dominante de todo o fim de semana.

Para Totti, a vitória em Cuiabá tem vários sentidos. Primeiro, como um alento para a patrocinadora da equipe, que recentemente sofreu com um incêndio que destruiu a sede da empresa, em São Paulo. Depois, porque representou a redenção na esteira da punição sofrida horas depois de perder a pole position, na sexta-feira, por violação do regime de parque fechado. Dono do primeiro Troféu Produtividade Máxima Atto Sementes, destinado ao maior pontuador do fim de semana, Totti (40 pontos somados) chegou a seis vitórias na temporada — cinco consecutivas — e disparou na liderança do campeonato.

Dirani também teve muitos motivos para sorrir nesta noite. Depois de herdar a pole após punição a Totti, o paulista da Usual Racing lutou muito na primeira prova e se viu às voltas com uma punição de 20s por emissões, o que o fez cair de segundo para sétimo. Mas, na Corrida 2, Dirani deu a volta por cima e venceu pela primeira vez na temporada.

Totti: redenção e vitória

A primeira prova da história da Copa Truck Be8 BeVant em Cuiabá foi bastante animada desde a largada. Pole position, Danilo Dirani aproveitou o forte ritmo do seu Iveco e abriu vantagem na frente. No começo, o paulista foi seguido de perto por Bia Figueiredo, mas a dona do #111 enfrentou problemas e perdeu posições. Em contrapartida, Leandro Totti escalou o pelotão e travou grande duelo com Pedro Perdoncini até assumir o terceiro lugar, só atrás de Dirani e Paulo Salustiano.

Copa Brasil de Kart da CBA chega ao fim em Imperatriz com sete campeões e recorde igualado

 

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A Copa Brasil de Kart, um dos principais campeonatos do kartismo nacional e organizado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), encerrou neste sábado (1º) sua 27ª edição em clima de festa. Disputada no Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz (MA), a competição definiu os últimos campeões após duas semanas de intensas disputas.

As finais do Grupo 2 consagraram sete novos vencedores, que se juntaram aos nove campeões definidos na semana passada nas categorias do Grupo 1 (confira abaixo a lista completa dos campeões).

Uma das grandes novidades desta edição foi a realização das finais no período noturno, medida adotada em razão das altas temperaturas registradas nesta época do ano na região. A programação começou com a categoria Mini, que abriu as decisões nos 1.208 metros do traçado. O capixaba Joaquim Emerick, de apenas 10 anos, assumiu a liderança nas voltas finais e conquistou seu primeiro título da Copa Brasil de Kart.

Na F4 Graduado, o paranaense Samuel Cruz, de 21 anos, confirmou o favoritismo após largar da pole position e garantiu sua primeira conquista na competição. O carioca André Olin Galli, recordista de títulos da Copa Brasil, terminou na segunda colocação.

A F4 Júnior reuniu o maior grid da edição, com 25 pilotos na pista. Diante da torcida local, o maranhense Gael Rampazzo, de 12 anos, fez valer a pole position e venceu de ponta a ponta para conquistar, pela primeira vez, o título da Copa Brasil.

Na Sênior AM X30, o cearense Marcus Borges teve uma campanha impecável. Depois de conquistar a pole position e vencer as duas baterias classificatórias, confirmou o favoritismo na final e levantou o troféu pela segunda vez. Seu primeiro título havia sido conquistado em 2017, na categoria F4 Graduado.

Um dos maiores nomes da história do kartismo brasileiro, o carioca André Nicastro brilhou mais uma vez ao vencer a Sênior PRO X30. Com o resultado, chegou ao seu 11º título da Copa Brasil e igualou novamente o recorde de conquistas de Olin Galli, consolidando ambos como os maiores campeões da história da competição.

Na Super Sênior, o baiano Nilton Cruz também mostrou amplo domínio para conquistar o bicampeonato da Copa Brasil. Fechando a programação da 27ª edição, o goiano Felipe Mariano, de 15 anos, confirmou o favoritismo na Novato e garantiu mais um título, encerrando com chave de ouro duas semanas de grandes disputas no kartódromo de Imperatriz.

MOTO1000GP: Theo Manna confirma atuação consistente e conquista o quarto lugar na Sprint em Cascavel

 

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Theo Manna voltou a demonstrar velocidade e consistência na temporada 2026 do MOTO1000GP. Neste sábado (1º), o piloto da Ipiranga Lubrificantes Racing manteve forte ritmo durante a corrida Sprint que abriu a quarta rodada da GP1000, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), e terminou na quarta colocação após disputar as primeiras posições do início ao fim. A programação será concluída neste domingo (2), com a corrida principal, marcada para as 13h.

Depois de garantir um lugar na segunda fila do grid na Superpole, realizada no início da tarde, Theo fez uma boa largada e manteve um ritmo competitivo durante toda a prova. Sempre próximo aos líderes, o paulista de 20 anos acompanhou o pelotão da frente e pressionou Kevin Fontainha na disputa pela terceira colocação, evidenciando o bom acerto da BMW S1000RR #77 no circuito paranaense.

O desempenho ganha ainda mais relevância pelas características do Autódromo Internacional Zilmar Beux. Considerado o traçado mais veloz da temporada, Cascavel oferece poucos pontos de ultrapassagem, tornando a manutenção do ritmo e da posição fatores determinantes para o resultado final. Mesmo nesse cenário, Theo permaneceu na disputa pelo pódio até a bandeirada.

"O ritmo da moto foi muito bom durante toda a corrida. Conseguimos acompanhar os primeiros colocados e estive perto da disputa pelo terceiro lugar praticamente o tempo todo. Sabíamos que ultrapassar seria muito difícil aqui em Cascavel, porque é uma pista extremamente rápida e com poucos pontos de ataque. O importante é que mostramos competitividade mais uma vez e temos uma base muito boa para a corrida principal de amanhã", destacou Theo Manna.

Renan Guerra supera Elias na última volta e vence prova emocionante em Santa Cruz do Sul

 

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Três horas de corrida decididas na metade da última volta: foi assim a quinta etapa da temporada 2026 do Ouribank Endurance Brasil, disputada neste sábado (1º), em Santa Cruz do Sul. A vitória ficou para Marco Pisani, Gustavo Kiryla e Renan Guerra, que se aproveitou de um retardatário na última volta para superar Enzo Elias, companheiro de André Rosário e que havia largado na pole position. A vitória da Ligier JS P320 #27 foi muito comemorada pela equipe GForce, que 24 horas antes da largada, ainda trabalhava para recuperar o carro após um acidente durante os treinos livres.

Guerra e Elias foram os maiores protagonistas do duelo pela vitória na segunda metade da prova. A manobra decisiva veio em meio aos esses de alta velocidade no trecho final da pista: líder, Elias se deparou com um retardatário da classe GT4 e escolheu o lado esquerdo para realizar a ultrapassagem. Já Guerra optou pela direita e se deu melhor. Gaetano di Mauro, em sua prova de retorno à categoria, ao lado do novo companheiro Reginaldo Nappi, ainda quase alcançou ambos: ao final, as Ligier que chegaram nas três primeiras posições cruzaram a linha de chegada separadas por míseros 1s043.

Pela GT4, o Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de Enrico Pedrosa, Luiz Landi e Giuliano Bertuccelli chegou na sua segunda vitória seguida, um feito notório para um time que não dispõe de pilotos profissionais. O resultado colocou o trio diretamente na briga contra os times com pilotos Pro pelo título do campeonato, liderado pelo McLaren Artura GT4 da Eurobike Motorsport MC Tubarão, com André Negrão e Kim Camelo, que finalizaram a etapa santacruzense na segunda colocação.

A classe P2, alternativa mais acessível para os protótipos, voltou ao grid do Endurance com vitória do Ligier de Miguel Rosário e Diego Freitas. Eles se aproveitaram da quebra de câmbio, ainda no warmup, do AJR de Henrique Assunção e Pietro Rimbano, que foram impedidos de largar. Pela classe GT3, o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport, com Marçal Müller e Ricardo Maurício, levou a melhor no duelo diante do Mercedes AMG GT3 de Sérgio e Guilherme Ribas.

MOTO1000GP – Quarta etapa prossegue neste domingo em Cascavel

 

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A equipe Honda Racing foi destaque neste sábado (1/8), na abertura das disputas da quarta etapa do MOTO1000GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Em um dia marcado por diferenças na casa dos milésimos de segundo, o piloto Eric Granado impôs novo recorde para os 3.058 metros da pista do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR): 1min00s444. A marca foi a melhor volta da Superpole da classe GP1000, acelerando a motocicleta Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. O time também teve dupla presença no pódio da corrida Sprint, com Granado em segundo lugar e Kevin Fontainha em terceiro. Neste domingo (2/8), eles voltam ao circuito para a corrida principal da programação. 

O calor e os fortes ventos trouxeram desafio extra para encontrar o melhor acerto do equipamento e a pilotagem ideal no traçado mais rápido do campeonato. Granado mostrou força já na sessão classificatória, dominando a Superpole com a marca recorde. Na Sprint, lutou ao longo das nove voltas pela liderança, chegou a ocupá-la e recebeu a quadriculada a apenas 0s248 do vencedor. "Foi uma corrida muito disputada. Fiz o máximo que deu, é um circuito com poucos pontos de ultrapassagem, eu sentia que era mais rápido que o Maxi (Scheib) em alguns trechos, mas não consegui encontrar um lugar para superá-lo. O importante é que pontuamos e vamos trabalhar com a equipe para tentar um passo à frente para a segunda prova", destacou.

Também com uma CBR1000RR-R Fireblade SP, Kevin Fontainha assegurou a dobradinha da Honda Racing na Superpole e na primeira fila do grid. Mais tarde, manteve-se no quarteto que comandou a corrida Sprint andando muito próximo do companheiro de equipe – 0s114 os separaram na linha de chegada. "É uma pista muito difícil de ultrapassar, você freia no vácuo das outras motos e, como era minha primeira vez com uma moto de mil cilindradas, me surpreendi um pouco. Consegui pontuar bem, agora vou ver o que podemos mudar no acerto para a corrida principal", resumiu. A equipe Honda Racing de motovelocidade tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK e Pirelli.

Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport vence mais duas em Santa Cruz do Sul

 

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A Stuttgart Motorsport saiu das 3 Horas de Santa Cruz do Sul, com a quarta vitória do Porsche 911 GT3 R número 55, nesta prova tripulado por Ricardo Mauricio e Marçal Müller, em cinco provas disputadas na temporada de 2026. A Stuttgart celebrou também a vitória na classe GT4 com a segunda vitória consecutiva do Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport número 44 de Giuliano Bertuccelli, Luiz Landi e Enrico Pedrosa.

O Porsche 911 GT3 R liderou a classe GT3 de ponta a ponta, terminando a corrida na frente do Mercedes AMG GT3 pilotado por Sérgio Ribas e Guilherme Ribas. A classe GT4, entretanto, foi uma das mais disputadas da prova. Três dos quatro carros da Stuttgart Motorsport ocuparam a liderança nas primeiras duas horas de prova. O número 21, de Jacques Quartiero/Alan Hellmeister, ficou em primeiro lugar durante aproximadamente 45 minutos, sendo depois ultrapassado pelo 47 de Fábio Nilo/Guilherme Rabelo. Na segunda hora de prova, entrou na briga o 44 de Bertuccelli/Landi/Pedrosa. Na última hora, a luta pela vitória na GT4 ganhou mais um protagonista: o McLaren Artura GT4 de Kim Camelo/André Negrão, que chegou a liderar antes da última rodada de pit stops.

Nas voltas finais, Pedrosa manteve um ritmo forte para se manter à frente de Negrão e recebeu a bandeirada com 2 segundos de vantagem sobre o McLaren, dando à Stuttgart Motorsport a terceira vitória do ano na classe GT4. Quartiero e Hellmeister, vencedores da corrida de abertura em Brasília, terminaram em terceiro lugar, à frente de Nilo/Rabelo e do quarto Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport da Stuttgart Motorsport, o número 982 pilotado por Marcelo Figueiredo/Márcio Kumruian/Rogério Rodrigues. O Ford Mustang de Cícero Nasser/Enzo Sala completou os seis primeiros lugares na classe.

Endurance Brasil: Pedro Queirolo e David Muffato lideram, mas quebra interrompe corrida em Santa Cruzdo Sul

 

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Pedro Queirolo e David Muffato tiveram uma atuação de protagonistas na quinta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, disputada neste sábado (1º), No Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Depois de liderar a corrida em diferentes momentos e manter o protótipo AJR #35 entre os três primeiros colocados durante 2h35 das três horas de disputa, a dupla da FTR Motorsport viu uma quebra do cubo traseiro interromper uma performance digna de pódio a apenas 25 minutos da bandeirada.

Muffato largou da terceira posição e assumiu a liderança ainda nos primeiros metros. O piloto sustentou a ponta por 48 minutos até perder a posição ao encontrar um retardatário que não facilitou a ultrapassagem. Mesmo assim, seguiu competitivo, defendeu com firmeza a segunda colocação e voltou à liderança durante o primeiro ciclo de pit stops.

No segundo stint, o AJR #35 retornou à pista em quinto lugar, com Queirolo no comando. O piloto protagonizou uma das principais manobras da corrida ao ultrapassar três adversários de uma só vez, por fora de uma curva, assumindo a segunda posição. Pouco depois, herdou novamente a liderança com a parada do então líder.

David Muffato voltou ao comando do AJR #35 para o terceiro stint, reassumiu a liderança e manteve a equipe na disputa pelas primeiras posições mesmo com a perda de potência provocada pelo superaquecimento do motor. "Este problema de temperatura vem desde os treinos. O carro está um pouco quente e perde um pouco de potência, mas o nosso ritmo está superior ao dos demais. Estamos virando cerca de três segundos abaixo dos tempos da pole position. O ritmo está forte para a temperatura atual. Esperamos que o carro aguente", explicou.

MX1GP Brasil – Sexta-feira de corridas em Pernambuco

 

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Sexta-feira (31/7) de motocross e da equipe Honda Racing no pódio. O dia marcou a disputa das principais categorias na sétima etapa do MX1GP Brasil, o Campeonato Brasileiro da modalidade, abrindo a programação da rodada dupla em Santa Cruz do Capibaribe (PE), também válida pelo Sul-Americano. O calor e um circuito arenoso que se tornou mais pesado e desgastado a cada volta foram os grandes desafios a encarar. Na classe MX1, Enzo Lopes segue como o líder, acelerando a motocicleta Honda CRF450R. 

O piloto gaúcho fez duas baterias sólidas, ambas concluídas na segunda posição, a mesma ocupada na soma de pontos da etapa. Desta forma, ele sustentou a liderança do campeonato, que chega a seu momento decisivo. "Feliz por continuar líder. Foi uma boa etapa, mas sei que precisamos encontrar algo mais para o domingo", destacou.

Com outra CRF450R, Jeremy van Horebeek teve uma etapa complicada. O belga lutava pelo terceiro lugar na fase inicial da primeira bateria, quando acabou atingido por um adversário após um salto. Ele se viu obrigado a abandonar após a queda e não reuniu condições para largar na segunda corrida. Por precaução, ficará de fora também do restante do fim de semana.

Na MX2, Pietro Piroli manteve ritmo consistente para completar as duas baterias em terceiro, posição também ocupada no pódio. "Larguei na frente na primeira prova, nos minutos finais meu braço travou e perdi rendimento. A segunda foi mais complicada, sofri duas quedas, a pista estava com muitos buracos, mas consegui recuperar posições. Agora vou descansar para a oitava etapa", afirmou o também gaúcho, que comanda uma CRF250R.

JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Sexta-feira perfeita para Benjamin Garib e sua CRF250R. O chileno venceu as duas baterias da MX2 e assumiu a vice-liderança do campeonato. Na segunda delas, em meio às motos 450cc, conquistou a quinta posição geral. "Estou feliz por estar aqui, me senti muito bem, aproveitando bastante a pista. Valeu a pena o trabalho de preparação na areia. Muito obrigado a JP Pro Honda Baterias Pioneiro", festejou. Neste sábado (1/8), César Aponte e Arthur Gomes aceleram na MX2JR – são, respectivamente, líder e vice da classificação.