A joia da Fórmula 1: história e glamour no GP de Mônaco

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O GP de Mônaco não é apenas um evento esportivo, mas também um grande acontecimento social que une história e glamour. O circuito, que recebe corridas desde 1929, atravessa as ruas do Principado: tem 3,337 km de extensão e conta com 19 curvas, algumas delas caracterizadas por ângulos extremamente fechados.

A pista, que basicamente coincide com as faixas do tráfego urbano normal, é extremamente estreita e quase não tem áreas de escape. Barreiras de segurança revestem toda a pista e são frequentemente arranhadas pelos pilotos, que tentam ganhar até mesmo alguns centímetros seguindo a linha de corrida ideal.

A velocidade média mantida ao longo das 78 voltas do circuito é a mais baixa do Campeonato Mundial de Fórmula 1: em alguns trechos, os carros reduzem a velocidade para cerca de 50 km/h. Do ponto de vista técnico, o fim de semana de Mônaco está entre os mais complexos para as equipes, que precisam ajustar seus carros para obter o máximo de carga aerodinâmica e concentrar todos os esforços na classificação, a fim de garantir uma boa posição no grid, já que as oportunidades de ultrapassagem são extremamente limitadas.

Para Mônaco, sempre é selecionada a gama de pneus mais macios — este ano, C3, C4 e C5 — para garantir a máxima aderência em uma superfície de asfalto muito lisa. Para esta edição, o asfalto foi recapeado entre as curvas 19 e 1, entre a curva 7 e a entrada do túnel, bem como na entrada e na saída do pit lane. Pode ocorrer granulação, mas isso não deve afetar significativamente o comportamento dos pneus, já que no Principado os pneus são submetidos, principalmente, a cargas relacionadas à tração.

O baixo nível de desgaste dos pneus no circuito de Mônaco tradicionalmente resulta em uma corrida com uma única parada nos boxes. Uma exceção ocorreu no ano passado, quando a FIA introduziu uma alteração regulatória experimental que obrigava os pilotos a utilizarem pelo menos três conjuntos diferentes de pneus, impondo assim pelo menos duas paradas nos boxes. A regra foi posteriormente abandonada e o formato clássico retorna.

Rafael Guimarães vence corrida de recuperação e conquista pódio em estreia na Copa São Paulo KGV

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial             

O mineiro Rafael Guimarães fez sua primeira participação na temporada 2026 da Copa São Paulo KGV de Kart e deixou uma impressão positiva na quarta etapa do campeonato, disputada no último sábado (30), no Kartódromo Internacional Granja Viana, em Cotia (SP). Competindo na categoria Mini Max, o piloto enfrentou contratempos fora da pista, mas mostrou maturidade e capacidade de reação para conquistar uma vitória de recuperação e encerrar o evento no pódio, em quinto lugar na classificação da etapa.

Após utilizar os treinos para adaptação ao equipamento e às condições da pista, Rafael garantiu a quinta colocação na tomada de tempos. A equipe optou por estrear pneus novos apenas na classificação, cenário que exigiu ajustes rápidos no acerto do kart. Mesmo sem encontrar o melhor equilíbrio para as condições mais frias do dia, o piloto registrou um tempo competitivo e assegurou posição entre os protagonistas da categoria.

Na primeira corrida, Rafael fez uma largada consistente e rapidamente avançou para o grupo da frente. Mesmo sem contar com o desempenho ideal do conjunto, recebeu a bandeirada em terceiro na pista entre os competidores da Mini Max e Micro Max, sendo o segundo colocado entre os pilotos da sua categoria. O resultado, porém, acabou anulado por uma desclassificação técnica motivada pela utilização de um componente eletrônico que não constava na homologação vigente da Rotax, situação sem influência no desempenho do kart.

Com isso, o mineiro precisou largar da última posição na segunda bateria. Demonstrando experiência e inteligência nas disputas, Rafael construiu uma corrida de recuperação desde as primeiras curvas. Em poucas voltas já figurava entre os líderes e, administrando bem cada oportunidade de ultrapassagem, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, fechando a etapa com uma das atuações mais destacadas do fim de semana.

Fórmula E: Jarama recebe testes da primeira Pré-Temporada da era GEN4

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial            

 Fórmula E e FIA anunciaram hoje que o Circuito de Madrid-Jarama sediará os testes de Pré-Temporada da Fórmula E, de 16 a 20 de novembro de 2026, onde o novo carro de corrida GEN4, o mais avançado, potente e sustentável da história do Campeonato, fará sua estreia na pista antes da Temporada 2026/27 do Campeonato Mundial de ABB FIA Fórmula E. 

Após o sucesso do E-Prix CUPRA Raval de Madri de 2026, realizado em 21 de março, os pilotos, equipes e fabricantes da Fórmula E retornarão ao icônico circuito como palco do lançamento oficial da Temporada 2026/27, na qual o revolucionário carro de corrida GEN4 fará sua estreia oficial em competições. 

Capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h e acelerar de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos, o GEN4 será o monoposto de Fórmula E mais rápido já fabricado. 

O GEN4 representa um grande avanço para o automobilismo elétrico e sinaliza uma nova era de corridas elétricas sustentáveis e de alto desempenho. Com tração integral permanente, 600 kW de potência no MODO DE ATAQUE e um salto significativo em eficiência e desempenho, a nova geração foi projetada para ultrapassar os limites da inovação, mantendo o compromisso da Fórmula E com a sustentabilidade. 

Alberto Longo, cofundador e diretor de campeonato da Fórmula E, afirmou: 
"Estamos muito felizes que o icônico Circuito de Madrid-Jarama será palco de um marco tão significativo na história da Fórmula E. Madri já provou ser um local incrível para o nosso campeonato, e não há lugar melhor para estrear o novo carro GEN4 antes da nova temporada do que em um circuito que combina tradição nas corridas com uma visão inovadora. Isso é mais do que um simples teste; é a primeira vez que o mundo verá todos os nossos pilotos, equipes e fabricantes exibindo seus novos carros GEN4 – o carro de corrida elétrico mais potente e tecnologicamente avançado já construído – antes de sua estreia nas pistas. O início da era GEN4 representa uma mudança radical em termos de desempenho, inovação e sustentabilidade, e mal podemos esperar para ver nossas equipes e pilotos explorarem seus limites na pista histórica 

Filme sobre história dos carros da Stock Car integra catálogo do Bandplay

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial           

Com mais de quatro décadas de história, a Stock Car reúne grandes momentos, com personagens icônicos que fizeram da categoria a principal do Brasil. Além de pilotos, engenheiros, mecânicos e dirigentes, os carros utilizados são parte fundamental desta trajetória.

Para mostrar a evolução dos modelos da categoria, bem como os protagonistas que fizeram parte desta história, o filme ‘Stock Car - Mais Rápido que o Tempo’, da Valete de Copas Filmes, em parceria com a ArcelorMittal e a Vicar, organizadora da competição, e apoio do Motorsport.com, foi lançado recentemente e agora faz parte do catálogo do Bandplay.

O filme exibe histórias de todas as evoluções dos carros da Stock Car, desde a era do ‘Opalões’, passando pelos sedãs com chassi tubular, até os novos SUVs, desenvolvidos pela Audacetech e introduzidos em 2025.

A produção conta com entrevistas exclusivas de figuras históricas como Ingo Hoffmann, Washington Bezerra, Carlos Col, Lincoln Oliveira, Zeca Giaffone, Rosinei 'Meinha' Campos, Paulo de Tarso, José Avallone Neto, Christian Fittipaldi, Renan Guerra e 'Losa' (mecânico que trabalha na Stock desde a primeira temporada).

Além de cair no gosto do público, ‘Stock Car - Mais Rápido que o Tempo’ também foi indicado a diversos prêmios em festivais de grande relevância do cinema esportivo pelo mundo. Confira a relação:

Marcel Fachini mira nova disputa pelas vitórias na 6ª etapa da Fórmula 1600 em Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial          

A Fórmula 1600 retorna a Interlagos nos dias 06 e 07 de junho para a disputa da 6ª etapa do Campeonato Paulista, e Marcel Fachini chega ao fim de semana novamente entre os protagonistas da temporada 2026. Vice-líder tanto da classificação geral quanto da Divisão Super, o piloto da Scuderia Fachini mantém o foco em seguir somando pontos importantes e brigando diretamente pelas vitórias.

A etapa representa mais uma oportunidade para consolidar o crescimento da Scuderia Fachini dentro do campeonato. Desde a estreia do projeto próprio, Marcel passou a figurar constantemente nas disputas pela ponta, sustentando ritmo competitivo em diferentes condições de pista e enfrentando alguns dos confrontos mais intensos da temporada.

As últimas corridas em Interlagos evidenciaram exatamente esse cenário. Em provas disputadas no seco e também sob chuva, o piloto do carro #4 esteve diretamente envolvido nas batalhas pela liderança, protagonizando disputas roda a roda e mantendo presença constante entre os primeiros colocados.

Com diferenças apertadas no campeonato e um calendário que começa a entrar em fase decisiva, cada etapa passa a ampliar ainda mais o peso da regularidade e da capacidade de converter desempenho em resultados fortes ao longo das duas corridas do fim de semana.

“A temporada vem sendo muito intensa e extremamente equilibrada. Tivemos corridas muito fortes nas últimas etapas e conseguimos mostrar competitividade em diferentes situações. A equipe vem evoluindo bastante, o carro respondeu muito bem nas últimas corridas em Interlagos e a expectativa é manter esse nível para continuar brigando na frente”, destacou Marcel Fachini.

João Guimarães encara novo desafio em Interlagos defendendo a liderança da Super na STR

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial         

A próxima etapa da STR Sitdrive Touring Race, marcada para os dias 06 e 07 de junho no Autódromo de Interlagos, representa mais um momento importante na construção da temporada de João Guimarães. Líder da Divisão Super com 74 pontos, o piloto paraibano retorna ao circuito paulista com o objetivo de transformar desempenho em regularidade dentro de um dos grids mais exigentes da categoria.

 Depois de um início de campeonato marcado por velocidade, capacidade de reação e leitura de corrida, o momento passa a exigir uma abordagem ainda mais estratégica. Com a liderança consolidada, o foco deixa de estar apenas nos resultados imediatos e passa também pela administração do campeonato, onde cada posição conquistada pode influenciar diretamente o equilíbrio da disputa ao longo da temporada.

 A sequência de atividades em Interlagos cria um cenário de refinamento técnico para o Chevrolet Celta #113. Com maior familiaridade com o traçado, João chega ao fim de semana trabalhando detalhes mais específicos de pilotagem, especialmente nos pontos de frenagem, construção de curvas e aproveitamento do vácuo em meio ao tráfego intenso característico da STR.

 Esse processo de evolução segue alinhado ao trabalho desenvolvido com o coach Elder Martins, que acompanha João na transição para os carros de turismo. A leitura mais apurada do comportamento do carro e o posicionamento em meio ao tráfego intenso continuam sendo pontos-chave para sustentar o desempenho dentro da Divisão Super.

Lucas Monteiro chega embalado pela liderança e quer ampliar vantagem na 6ª Etapa da Fórmula 1600 em Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial         

A temporada 2026 da Fórmula 1600 chega à sua 6ª Etapa neste fim de semana, dias 06 e 07 de junho, novamente no Autódromo de Interlagos, e Lucas Monteiro desembarca no tradicional circuito paulista ocupando a liderança do campeonato em duas frentes. Após mais uma rodada marcada por desempenho sólido e disputas intensas, o piloto do carro #22 soma 150 pontos na classificação Geral e 173 pontos na Divisão Super, consolidando-se como uma das referências da categoria neste início de campeonato.

A sequência recente de resultados reforçou o momento vivido pelo piloto da Max Torque Racing. Na etapa passada, Lucas protagonizou duelos diretos pela liderança contra Marcel Fachini em duas corridas extremamente disputadas, conseguindo transformar ritmo forte, leitura estratégica de prova e constância em mais uma rodada de pontuação elevada. O desempenho também evidenciou a capacidade do conjunto em diferentes condições de pista, incluindo situações de baixa aderência e corridas sob chuva.

A repetição consecutiva de etapas em Interlagos também se transforma em um elemento importante para a preparação. O acúmulo de dados recentes, aliado ao refinamento do acerto do carro ao longo das últimas rodadas, oferece à equipe uma base ainda mais sólida para trabalhar pequenos detalhes que podem fazer diferença em um campeonato tão equilibrado.

Dentro desse processo, segue tendo papel importante a assessoria de Luiz Brambila, da BRAM Racing Intelligence. O trabalho desenvolvido através de análise de telemetria, interpretação de dados, leitura de comportamento do carro e estudo detalhado das sessões vem contribuindo diretamente para a evolução técnica de Lucas ao longo da temporada, especialmente em gerenciamento de corrida, construção de ritmo e tomada de decisões em disputas diretas.

Léo Tafner chega determinado a brigar por vitórias na 6ª Etapa da Fórmula 1600 em Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial          

A Fórmula 1600 retorna a Interlagos nos dias 6 e 7 de junho para a disputa da 6ª Etapa da temporada, e Léo Tafner chega ao próximo desafio vivendo um de seus momentos mais consistentes no campeonato. Embalado por presença no pódio nas duas corridas da rodada anterior, o piloto da Scuderia Fachini ocupa atualmente a vice-liderança da divisão Light, com 123 pontos somados.

A sequência recente de resultados reforça a evolução do piloto dentro da categoria, especialmente após a adaptação ao novo carro e à nova estrutura técnica. Em Interlagos, Tafner demonstrou competitividade em condições completamente distintas de pista, sustentando ritmo forte tanto no seco quanto no molhado, além de protagonizar disputas diretas pela liderança da Light.

O momento também representa crescimento no entendimento do equipamento e maior sintonia com a Scuderia Fachini, fator que vem se refletindo diretamente no desempenho ao longo dos fins de semana. A capacidade de manter regularidade em um grid cada vez mais equilibrado tem sido determinante para consolidar o piloto entre os principais nomes da divisão.

Além do avanço esportivo, a etapa passada marcou o início da parceria de Léo Tafner com a Eurofarma, fortalecendo o projeto do piloto dentro da Fórmula 1600 em um período de ascensão no campeonato.

Para a próxima rodada, a expectativa passa por transformar a sequência positiva em uma aproximação ainda maior da liderança da Light. Com o campeonato entrando em uma fase importante da temporada, cada ponto passa a ter peso ainda mais decisivo na disputa pelo topo da tabela.

Vicente Capela fica no Top 7 na 3ª etapa do Campeonato de Portugal de Karting

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial         

Sob temperaturas elevadas e um cenário desafiador no Kartódromo de Castelo Branco, na região central de Portugal, o piloto Vicente Capela (Patrocinador: Interkran / Equipe: Júnior Racing Team / Chefe de Equipe: Mário Almeida / Mecânico: Diogo Pinto / Chassis: Tony Kart) voltou a mostrar determinação e capacidade de recuperação durante a 3ª etapa do Campeonato de Portugal de Karting. Competindo na categoria X30 Júnior, o representante da cidade de Beja encerrou o fim de semana com a 7ª colocação na Final.

A pista de Castelo Branco recebeu mais uma etapa de uma das principais competições nacionais do kartismo português e exigiu muito dos pilotos ao longo dos dois dias de atividades. Além das altas temperaturas, que aumentaram o desgaste físico, os competidores precisaram lidar com uma pista técnica e disputas bastante equilibradas, elevando ainda mais o nível do desafio.

Vicente chegou à etapa motivado e com expectativas positivas para continuar sua evolução no campeonato, em seu ano de estreia como piloto Júnior. Desde os treinos livres, o piloto e sua equipe trabalharam intensamente na procura dos melhores ajustes para enfrentar as condições da pista e buscar um resultado, para figurar entre os principais nomes da categoria.

No sábado (30), após as sessões de treinos livres, Capela participou da tomada de tempo, ficando na 11ª posição no grid de largada. Mesmo sem alcançar o resultado desejado na classificação, o piloto mostrou maturidade e concentração para transformar a situação em uma oportunidade de recuperação durante as provas.

Na Corrida 1, Vicente protagonizou uma excelente reação. Com ritmo forte e ultrapassagens consistentes, ganhou cinco posições ao longo da disputa para receber a bandeira quadriculada na 6ª colocação. A segunda corrida também foi marcada por muita luta na pista. Capela cruzou a linha de chegada na 8ª posição após mais uma prova disputada do início ao fim. No entanto, uma penalização de 5 segundos pelo desarme do painel frontal acabou fazendo com que o piloto fosse classificado no 14º lugar.

Brasileiro de Enduro: Vitória do Team Rinaldi mais uma vez na geral Elite, com Camilo Herrera

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial        

Pela terceira rodada consecutiva do Campeonato Brasileiro de Enduro, o Team Rinaldi venceu na geral Elite. Camilo Herrera #83 (Beta Racing) repetiu a façanha da rodada anterior na Bahia e conquistou o topo do pódio novamente, desta vez, em Venda Nova do Imigrante (ES). O chileno dominou a rodada (5ª e 6ª etapas) e foi o mais rápido no sábado, 30, e domingo, 31. Já Renato Paz #101 (Beta Racing) foi 2º na E2 e 4º na Elite, mas segue líder absoluto na geral Elite e na categoria.

Foram três vitórias no fim de semana na região serrana capixaba: Herrera na E3, Edinaldo Rolim #717 (Beta Racing) e Bárbara Neves #116 levou na EF.

“Estou muito contente com a vitória, a prova foi muito legal e as Especiais top. Fui melhorando a cada volta”, disse o chileno, natural de Talca. Herrera competiu, pela primeira vez, com o modelo HE 40 e aprovou o desempenho: “gostei muito, ofereceu melhor tração nas curvas e acredito que seja o pneu certo para as provas.”

Renato Paz machucou o joelho durante a prova de sábado e isso acabou prejudicando um pouco o seu desempenho, mas garantiu pódio e, manteve a liderança no campeonato. “Final de semana complicado para mim, mas ao mesmo tempo positivo. Tive alguns problemas, mas consegui enxergar em aspectos que posso melhorar ainda mais. Feliz por seguir líder da categoria e da geral Elite. Estamos no meio do campeonato, vamos seguir trabalhando e focado no campeonato”, explica o piloto de Bragança Paulista (SP), que manteve a liderança também na E2.

Com a 3ª colocação na EJ e Top 7 na geral Elite, o capixaba Danilo Sfalsin #21 manteve a vice-liderança da categoria: “feliz por mais uma etapa concluída e com pódio. Parabéns a organização pela belíssima corrida”.

Com sua primeira vitória da temporada na E35, Edinaldo Rolim diz que isso o motivou a lutar por mais pódios. “Essa vitória foi muito importante para me manter vivo no campeonato, porque tive um início de temporada um pouco ruim. As Especiais são bem parecidas com a da minha cidade (Manhuaçu/MG) o que me fez sentir muito à vontade neste circuito”, explicou o mineiro que está em terceiro no campeonato.

Lucas Sacamoto mostra evolução e garante Top 7 na Copa Patobranquense de Kart

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O Kartódromo de Pato Branco, no Sudoeste do Paraná, foi palco neste fim de semana da abertura da Copa Patobranquense de Kart, competição que reuniu pilotos de diversas categorias em uma das principais pistas do estado. Entre os destaques da categoria F4 Júnior esteve o paranaense Lucas Sacamoto Equipe: Irineu Rosa / Telemetria-Coach: Zezinho Muggiati), de 11 anos, que mostrou garra, determinação e competitividade em sua primeira experiência no circuito que receberá o Campeonato Paranaense de Kart em setembro.

Em seu ano de estreia na F4 Júnior, Lucas encarou um desafio importante ao acelerar pela primeira vez no traçado patobranquense. Mesmo diante da necessidade de adaptação a uma pista completamente nova, o piloto conseguiu encontrar um bom acerto para o kart, permitindo que o trabalho desenvolvido ao longo dos treinos se refletisse em um desempenho consistente durante toda a programação da etapa.

A tomada de tempo evidenciou o potencial do competidor. Na penúltima volta rápida da sessão, Sacamoto chegou a ocupar a segunda colocação provisória, mostrando ritmo para brigar entre os primeiros colocados do grid. Entretanto, ao encontrar tráfego justamente na chamada “volta do pneu”, o piloto perdeu tempo precioso e terminou a classificação partindo da 5ª fila.

Na primeira bateria, Lucas mostrou personalidade e não se intimidou com a intensa disputa da F4 Júnior. Em meio aos confrontos no miolo do grid, manteve um ritmo competitivo. Com uma atuação segura, conseguiu cruzar a linha de chegada na 7ª posição, mantendo-se na luta por um resultado ainda melhor na sequência da programação.

A segunda corrida reservou um novo desafio para o piloto paranaense. Logo após a largada, um toque na Curva 1 comprometeu seu posicionamento, caindo para a última posição do pelotão. A situação exigiu concentração e capacidade de recuperação para reconstruir a prova praticamente do zero diante de adversários bastante competitivos.

Miguel Faccio supera adversidades em Pato Branco e já mira a 5ª etapa do Paulista Light

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial      

O Kartódromo de Pato Branco, no Sudoeste do Paraná, recebeu neste fim de semana a 1ª etapa da Copa Patobranquense de Kart, competição que reuniu diversos pilotos, principalmente da região Sul do país. Entre os destaques do evento esteve o catarinense Miguel Faccio (Embrave / Henrique Bortoluzzi / Sementes Bortoluzzi / Equipe: Quirino Racing / Telemetria e Coach: Alex Grigoletto), de apenas 8 anos, que utilizou a prova como parte da preparação para o Campeonato Paranaense de Kart e para os próximos desafios da temporada.

Vice-campeão Sul-Americano de Kart 4T, na categoria mirim, e um dos nomes em ascensão no kartismo nacional, o piloto de Xanxerê chegou à competição determinado a buscar mais um resultado expressivo. Faccio chegou apenas no sábado (30), dia da competição. Com isso, só teve tempo de fazer o treino de aquecimento, 7 minutos e, em seguida, a tomada de tempo. Ainda assim, Miguel mostrou velocidade e adaptação impressionante ao traçado paranaense, ficando a apenas 0,04 centésimos de segundo da marca da pole position. Na sua volta rápida, acabou sendo atrapalhado por um adversário que estava mais lento.

Apesar do desempenho competitivo inicialmente, o fim de semana foi marcado por dificuldades mecânicas que impediram Faccio de explorar todo o potencial do equipamento. Ainda assim, o piloto manteve o foco e a determinação, que já fazem parte de sua rotina nas competições e que foram fundamentais para enfrentar os desafios da etapa.

Na primeira bateria, Miguel protagonizou uma excelente apresentação. Mesmo convivendo com a falta de rendimento em seu motor, o piloto de Xanxerê conseguiu se manter entre os líderes e travou disputas importantes durante toda a corrida. Com uma atuação de muita perseverança, cruzou a linha de chegada na 2ª colocação, resultado que manteve vivas as expectativas para a sequência do evento.

"Eu gostei bastante da corrida e consegui andar bem, mas o motor não estava rendendo do jeito que a gente queria neste fim de semana. Mesmo assim, eu tentei fazer o meu melhor e fiquei feliz por conseguir chegar em segundo lugar na primeira bateria", destacou Miguel Faccio.

Bernardo Tambasco estreia em Interlagos com autoridade e dois pódios na Copa HB20

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial     

A 4ª etapa da Copa Hyundai HB20 foi marcada por muita emoção neste fim de semana, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, e o piloto mineiro Bernardo Tambasco (Gracing Motorsport / Tai Motors Hyundai / Mira Incorporações) saiu da capital paulista com motivos para comemorar. Em sua primeira experiência no circuito mais tradicional do automobilismo brasileiro, o competidor voltou a mostrar maturidade, consistência e poder de recuperação para ampliar sua sequência de resultados positivos na temporada. Com mais dois pódios conquistados e pontos importantes somados, ele segue firme entre os protagonistas da categoria Elite.

A passagem por Interlagos representava um desafio especial para Bernardo. Além do histórico e da importância do traçado paulista, esta foi a primeira vez que o mineiro acelerou no circuito que já recebeu grandes nomes do esporte mundial. Mesmo diante da novidade, ele não se intimidou e mostrou rápida adaptação à pista, mantendo a regularidade que vem sendo uma das marcas de sua campanha em 2026.

O desempenho começou a ser construído ainda no treino classificatório. Em um grid bastante competitivo, Tambasco registrou o quarto melhor tempo entre os pilotos da Elite, garantindo uma boa posição para as disputas da etapa. O resultado deu confiança ao piloto para as corridas do fim de semana.

“Foi um fim de semana muito bom para mim. Eu nunca tinha andado em Interlagos e sabia que seria um desafio enorme, porque é uma pista que todo piloto sonha em correr. Conseguimos evoluir bastante desde os treinos, fizemos uma corridas muito boas apesar do incidentes”, destacou Bernardo Tambasco.

A prova 1, disputada no sábado (30), foi marcada por diversos incidentes e repetidas entradas do carro de segurança, a corrida teve muitas interrupções e disputas intensas em todos os pelotões. Largando da 20ª colocação no grid geral, Bernardo soube administrar os momentos mais turbulentos da prova e evitou os acidentes ao longo das voltas de prova.

GP Prometeon marca etapa histórica da Copa Truck em Interlagos com ativações e participação do ex-jogador Amoroso

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial      

A etapa de Interlagos da Copa Truck Be8 BeVant entrou para a história da categoria nos dias 30 e 31 de maio ao receber o primeiro naming rights de sua trajetória. Batizada de GP Prometeon, a corrida marcou um novo capítulo na competição e serviu de palco para uma série de ações promovidas pela fabricante de pneus, que reforçou sua estratégia de marca e relacionamento junto ao público do transporte. 

Parceira da Copa Truck e fornecedora oficial de pneus da categoria desde 2024, a Prometeon ampliou sua presença no autódromo com ativações distribuídas ao longo do circuito, incluindo placas de pista, pórtico oficial, espaço no pódio e os pneus utilizados pelos caminhões, todos identificados com a marca da companhia. 

A programação também reuniu nomes de destaque do esporte. Embaixadora da Prometeon, a piloto Bia Figueiredo participou de encontros com clientes e convidados durante o fim de semana. Integrante da categoria PRO, Bia é uma das principais representantes do automobilismo brasileiro e figura central da estratégia da companhia na modalidade. 

Com mais de 100 confirmados, 27ª Copa Brasil de Kart tem inscrições reabertas para disputa em Imperatriz

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial     

As inscrições para a 27ª edição da Copa Brasil de Kart foram reabertas nesta segunda-feira (1º de junho) no site da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Já são mais de 100 inscrições confirmadas na disputa da segunda maior competição do kartismo nacional, que acontecerá entre 22 de julho e 1º de agosto no Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz (MA).

Confira a lista completa aqui: https://www.dropbox.com/scl/fi/5m3a9serlkjl0wmy2w4gs/Lista-Copa-Brasil-1-de-junho.xlsx?rlkey=nmvtm5131gi11z8x17wzrktoa&st=etb56evj&dl=0 

Até o dia 1º de julho, as inscrições seguem com o desconto do 2º lote: 2.260 reais (Mirim, Cadete e Mini) e 3.880 reais para as demais categorias. O limite máximo de karts em cada categoria é de 72.

Para se inscrever na competição, basta acessar: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/27a-copa-brasil-de-kart-2026-27a-copa-brasil-de-kart-2026 

A 27ª Copa Brasil de Kart será disputada em dois grupos. Entre os dias 22 e 26 de julho, o Grupo 1 terá a briga pelos títulos das categorias Mirim, Cadete, OKN Júnior, F4 Novato, OKN, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Grand Super Sênior, F4 Sênior 60+, Shifter Graduado, Shifter Sênior e Shifter Super Sênior.

De último ao pódio, Alfredinho Ibiapina supera dificuldades na Nascar Brasil

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial     

Interlagos foi palco de mais um capítulo de superação na trajetória de Alfredinho Ibiapina na NASCAR Brasil Series. Na terceira etapa da temporada, disputada neste fim de semana, o piloto da Full Time Sports transformou um cenário adverso em importante conquista na luta pelo campeonato da classe Challenge.

Depois de uma classificação abaixo do esperado, a equipe optou pela troca do motor do Mustang número 8. Conforme prevê o regulamento, a alteração acarreta a perda de dez posições no grid, obrigando Ibiapina a largar da última colocação entre os 24 carros na Corrida 1.

Com o asfalto escorregadio pela garoa e carregando 20 quilos de lastro por ocupar a terceira posição no campeonato o piloto realizou uma prova consistente e de recuperação para receber a bandeirada em 12º lugar. Na Corrida 2, o piloto fez uma boa largada e completou a primeira volta ocupando a sexta posição. Em uma prova marcada por diversas entradas do Safety Car, incidentes na pista e ritmo limitado, desviou das confusões e conquistou o segundo lugar na classe Challenge e a sexta posição na Geral.

“A etapa reforçou o que já está muito concreto na minha cabeça, a gente nunca deve desistir. Neste fim de semana estávamos perdendo cerca de 10 km/h de velocidade de reta, e em Interlagos isso faz muita diferença. Mas fomos na garra, escalando posições nas duas corridas. Sair de último e terminar a segunda prova em sexto no geral e segundo na Challenge foi muito legal. Fico imaginando onde poderíamos chegar com um equipamento mais competitivo. Mesmo assim, foi um resultado muito positivo dentro das condições que tínhamos. Agora a equipe está trabalhando para identificar e corrigir o problema para chegarmos ainda mais fortes nas próximas etapas", destacou o piloto.

NASCAR Brasil: Jorge Martelli conquista o top-5 na Corrida 1 de Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial    

Jorge Martelli foi um dos destaques da Corrida 1 da NASCAR Brasil Series neste domingo, 31 de maio, em Interlagos. Em uma prova disputada sob garoa, o representante da Team RC avançou da décima para a quinta colocação. O resultado garantiu um lugar na segunda fila do grid para a corrida seguinte e reforçou a confiança para a sequência do campeonato.

Conhecido por conquistar bons resultados em pista úmida, Martelli encaixou ritmo forte desde o início, avançou no pelotão e fechou a Corrida 1 entre os cinco primeiros.

Na Corrida 2, a inversão de grid colocou Martelli na terceira posição. Porém, na primeira volta, um choque na disputa pela liderança comprometeu o Camaro #87 e os danos no carro da Team RC impediram a continuidade na prova.

Apesar disso, Martelli deixa Interlagos com a confiança reforçada. O desempenho na pista e a recuperação conquistada na Corrida 1 mantêm o piloto da Team RC em condições de brigar pelo campeonato. “Finalmente encontramos o ajuste ideal do RiSE26 e o resultado de hoje me deixa ainda mais animado para a próxima etapa”, declarou o piloto.

COPA TRUCK: Bia Figueiredo revela lição de casa após Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial   

Com mais nove pontos somados no campeonato, Bia Figueiredo saiu de São Paulo com a sétima colocação na classificação geral da Copa Truck. No entanto, a piloto do TIME LUBRAX revela que o time precisará trabalhar bastante no caminhão durante o recesso de dois meses até a quinta etapa.

“Sofremos muito com as emissões. Precisei segurar bastante para tentar pontuar. Temos uma lição de casa importante para esse período de férias e deixar tudo em ordem para a sequência”, relatou a piloto que leva em seu caminhão as marcas da Iveco, RedeSigaBem/Lubrax, Prometeon, LNG, SRK, Addiante, Hipper Freios, tendo o portal Mecânica OnLine® como mídia partner.

Mesmo não podendo acelerar a pleno Bia Figueiredo foi uma das maiores escaladoras da etapa. Na corrida 1 ela largou da 15ª colocação e chegou até o oitavo lugar, que lhe garantiria a primeira fila na inversão do grid para a corrida 2. No entanto, na última volta, as emissões foram acima do permitido e uma penalização de 20s jogou o caminhão para 17ª lugar. Na corrida 2, novamente, Bia precisou avançar no pelotão e ganhou 10 posições, fechando a prova na sétima colocação.

“É difícil quando você precisa administrar. O instinto de piloto fala mais alto e você quer ir pra cima. Entendi isso aos poucos e consegui salvar alguns pontos”, relatou.

NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas conquista dois pódios em Interlagos e mantém a liderança

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial  

Diante da sua torcida, correndo em casa o paulista Witold Ramasauskas (Shield Bank, Taxation Mind, Ballena, Joy Tubos, Maxim Cimentos Especiais, BSS Blindagens, Travelex Confidence Bank, Rochmont Group e Contel Telecom) conquistou dois pódios e manteve a liderança do campeonato em Interlagos.

Com peso adicional no Chevrolet Camaro #11 do Team RC devido ao chamado “lastro do sucesso”, Witold precisou planejar um final de semana de recuperação pela dificuldade na classificação, apesar do bom desempenho do novo modelo RiSE26 da NASCAR Brasil.

Na primeira corrida do final de semana realizada com piso úmido, Ramasauskas fez uma corrida muito técnica e precisa, superando os adversários cruzando a linha de chegada na terceira colocação. Na última prova do final de semana no Autódromo de Interlagos, nova grande apresentação diante da torcida paulista e novo pódio.

“Muito feliz dos resultados conquistados correndo em Interlagos, minha casa e diante dos amigos, família e torcida! Mantemos a liderança da divisão Challenge e nosso foco continua no campeonato. Agora é comemorar e já começar a trabalhar para a próxima etapa no Velocitta”, comentou Witold.

Brasileiros vão ao pódio no Paraguai e amplia liderança do Sul-americano de Rally

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial   

A cidade de Villarrica, em Guairá, no Paraguai, recebeu neste final de semana, a terceira etapa do Campeonato Sul-americano de Rally de Velocidade.

Na pista, os desafios se somaram a chuva da sexta-feira, que inclusive cancelou especiais e adiou o super prime noturno do evento, mas que foram superados pela dupla brasileira Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut.

A bordo do Mitsubishi Lancer Evo X, eles conquistaram a segunda colocação na categoria CO2 (4x4), foram ao pódio e mais que isso, mantiveram a liderança do Campeonato.

“Estamos muitos felizes pela conquista do pódio, foi um rally difícil, precisamos administrar para terminar e conquistar este bom resultado”, frisou o piloto Ulysses Bertholdo.

A dupla tem pela frente mais duas etapas nesta temporada: Bolívia e Uruguai, onde defenderá a liderança na busca por mais uma conquista internacional.

O Projeto ACSA Rally Desafio América - Ano II é realizado pelo Automóvel Clube de Severiano de Almeida, tendo o patrocínio da Tramontina Pro e apoio da Mitsubishi do Brasil, com financiamento da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes.

Edson Castro

 

  

D+ Motorsport alcança objetivo em Interlagos e vai ao pódio com Fabio Fogaça e Wellington Cirino

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial    

O desfecho da primeira metade da temporada regular da Copa Truck em 2026 trouxe um domingo (31) de pódios e troféus para a D+ Motorsport. Na esteira de um fim de semana de superação no Autódromo de Interlagos, o time cumpriu o objetivo de finalizar a etapa com consistência e entre os primeiros colocados. Foi o que aconteceu para Fabio Fogaça e Wellington Cirino, que fizeram a festa e fecharam a rodada em segundo e quinto no traçado paulistano, respectivamente.

Fogaça largou do nono lugar na primeira prova, escapou das confusões e ainda fez uma ultrapassagem decisiva nas voltas finais para terminar em oitavo, o que lhe conferiu o direito de puxar o grid com a inversão. Na segunda corrida, o piloto do Mercedes-Benz #27 seguiu entre os primeiros, lutou com raça e conquistou seu primeiro pódio no ano ao finalizar em segundo.

“A gente já vinha fazendo por merecer esse pódio há muito tempo. Era para estarmos lá em cima no campeonato, mas confio muito nos planos de Deus. Foi um fim de semana difícil. Claro que queria ter vencido, mas fiz o que consegui, lutei muito, defendi da forma que foi possível, mas deu pódio. E assim vamos em frente, sempre com muito trabalho”, afirmou o sorocabano.

Wellington Cirino prometeu e cumpriu. Antes de chegar a Interlagos, o foco do campeão de 2022 estava em buscar um resultado consistente no fim de semana. Oitavo colocado no grid, o ‘Marreco Voador’ ganhou posições importantes para cruzar a linha de chegada em sexto. Na disputa complementar, o paranaense de Francisco Beltrão colocou o bruto #6 entre os cinco primeiros e também assegurou um lugar no pódio.

Mauricio Arias e Nic Giaffone vencem GP Prometeon na Elite em Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

A Copa Truck Be8 BeVant reservou grandes emoções neste domingo (31) na classe Elite, em jornada válida pelo GP Prometeon, quarta etapa da temporada 2026, no Autódromo de Interlagos. Com muitas reviravoltas ao longo das duas provas em disputa ao longo desta tarde de casa cheia, o ‘templo do automobilismo brasileiro’ foi palco da vitória inédita de Mauricio Arias, com o bruto Mercedes-Benz da Tiger Team Race. Nic Giaffone despontou como grande favorito no fim de semana, enfrentou um inesperado revés na primeira prova, mas reagiu na corrida complementar com o Volkswagen da R9 Competições ao largar da segunda metade do grid, protagonizar grande manobra de ultrapassagem sobre o próprio Arias e fechar o fim de semana no topo do pódio.

Sempre aguardada pelo público e patrocinadores, a etapa da Copa Truck Be8 BeVant em Interlagos recebeu ótimo público nas arquibancadas, camarotes e durante a visitação aos boxes, além de contar com a presença de várias personalidades, como o ex-jogador de futebol Amoroso e o lutador Fabrício Werdum.

Arias não conteve a emoção e foi às lágrimas depois de subir no topo do pódio da maior categoria de caminhões do mundo pela primeira vez. “É o meu segundo ano aqui. A gente trabalha bastante, todo mundo se esforça muito. As equipes trabalham duro, viram a noite. O nível é muito alto. Então, quando a gente consegue atingir o topo, é maravilhoso e também uma forma de retribuir tudo o que a equipe faz pela gente. Fico muito emocionado por poder comemorar com minha equipe, minha filha, minha esposa. É sensacional!”, vibrou o piloto do bruto #811.

Para Nic, a resiliência foi a chave que o conduziu à vitória em Interlagos. “Mike Tyson já dizia que todo mundo tem um plano até tomar um soco na cara. Foi o que aconteceu. Tivemos de fazer o possível na primeira corrida e aí buscar evoluir na segunda. Deu meu máximo para entregar o caminhão da melhor forma possível e estou extremamente feliz com a vitória. Nem sei descrever como foi a ultrapassagem, mas estou feliz demais”, destacou o piloto da Volkswagen.

A primeira vitória de Arias

Soberano em todo o fim de semana, o pole Nic Giaffone sustentou a liderança após a largada da Elite. Quem avançou no pelotão no início da prova foi Djalma Pivetta, segundo colocado após superar Kleber Eletric, terceiro. O então líder do campeonato, Maicon Roncen, ocupava a décima posição.

Leandro Totti "gabarita" GP Prometeon com duas vitórias em Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial      

Com casa cheia e duas grandes provas neste domingo (31), a Copa Truck Be8 BeVant concluiu a quarta etapa do campeonato com a disputa do GP Prometeon, a mais especial e esperada rodada do ano, disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. No desfecho da primeira metade da temporada regular, a maior categoria de caminhões do mundo entregou muita ação e consolidou o fim de semana dominante de Leandro Totti, que venceu as duas corridas desta tarde com o Iveco #73 preparado pela Vannucci Racing. O resultado impulsionou o paranaense para a liderança da tabela de pontos.

A montadora italiana teve muitos motivos para comemorar. Afinal, além das duas vitórias com o “Marvado”, a Iveco também comemorou dobradinha na primeira prova da etapa, com Raphael Abbate terminando em segundo com o bruto preparado pela Usual Racing.

Sempre aguardada pelo público e patrocinadores, a etapa da Copa Truck Be8 BeVant em Interlagos recebeu presença maciça de personalidades, como o ex-jogador de futebol Amoroso e o lutador Fabrício Werdum, além de um grande público nas arquibancadas, camarotes e durante a visitação aos boxes.

Para Totti, a etapa paulistana do campeonato definitivamente o coloca na trilha do título. Com grande forma em Interlagos, onde ano passado venceu três das quatro corridas, o piloto nascido em Ibiporã confirmou o retrospecto bastante positivo para gabaritar a rodada com uma jornada que beirou a perfeição. "Só posso parebenizar todo o time. A gente trabalha duro e não para. Mesmo ganhando corrida, o trabalho continua firme e em frente. E é isso que tem feito a diferença. Temos uma receita boa em Interlagos. Nossa equipe, nossos patrocinadores, a Iveco, estão todos de parabéns. Agora, nada de pausa. Vamos seguir trabalhando duro e vamos buscar o título neste ano", destacou o novo líder da tabela de pontos.

Leandro Totti de ponta a ponta

Depois de uma insistente garoa que preencheu o cenário de Interlagos pela manhã, a tarde teve um sol tímido aparecendo na região do autódromo. Na pista, o pole position Leandro Totti começou a prova de forma arrasadora e logo abriu vantagem, deixando toda a briga do segundo lugar para trás. Beto Monteiro chegou a escapar no S do Senna, assim como Danilo Dirani.

Vannucci Racing conquista vitória dupla com Leandro Totti em Interlagos e lidera Copa Truck

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial     

A combinação entre Leandro Totti, Vannucci Racing e Interlagos se traduziu mais uma vez em uma jornada perfeita na Copa Truck. Dominante em todo o fim de semana da quarta etapa da temporada 2026, o “Marvado” não deu chances aos adversários e venceu as duas provas em disputa no traçado paulistano na tarde deste domingo (31). A pontuação absoluta em jogo na rodada impulsionou o paranaense de Ibiporã da quarta posição para a liderança do campeonato.

A campanha reforça o retrospecto positivo de Totti e da Vannucci Racing em Interlagos. No ano passado, o piloto e líder da equipe venceu três das quatro provas no ‘templo do automobilismo brasileiro’. Neste domingo, foram outras duas conquistas, que elevaram para cinco triunfos nas últimas seis corridas em São Paulo, uma das casas da Vannucci Racing.

Ainda que o desempenho neste fim de semana tenha sido de excelência, tendo os resultados como consequência, o piloto do Iveco S-Way #73 deixou claro: não vai descansar sobre os louros e seguirá trabalhando em busca do tão almejado título.

“Só posso parabenizar todo o time. A gente trabalha duro e não para. Mesmo ganhando corridas, o trabalho continua firme e em frente. E é isso que tem feito a diferença. Temos uma receita boa em Interlagos. Nossa equipe, nossos patrocinadores, a Iveco, estão todos de parabéns. Agora, nada de pausa. Vamos seguir trabalhando duro e vamos buscar o título deste ano”, destacou Totti, agora líder com 115 pontos, 11 a mais que o segundo colocado.

Copa Hyundai HB20 entrega emoção em domingo de vitórias de Felipe Malinowski, Rafael Silva, Silas Passos e Mika Peixoto

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial    

Com uma corrida repleta de ultrapassagens, grandes disputas e muita emoção, a Copa Hyundai HB20 entregou tudo neste domingo (30) que concluiu a quarta etapa do Campeonato Brasileiro, válida pela temporada 2026. Na mais lendária pista do automobilismo brasileiro, Interlagos, a categoria acelerou diante de uma teimosa garoa que insistia em se fazer presente e refletiu o DNA da competição. Felipe Malinowski triunfou na PRO, enquanto Rafael Silva foi o vencedor na Elite. Silas Passos subiu ao topo do pódio na Super e Mika Peixoto foi a primeira na Super Feminina.

Um dia depois de uma corrida particularmente agitada em Interlagos, a Copa Hyundai HB20 fechou a quarta rodada do campeonato na manhã de domingo, com o lendário traçado de 4.309 metros levemente úmido em razão de uma garoa nas primeiras horas do dia.

No momento em que a garoa voltou a aparecer, Felipe Malinowski puxou a fila do grid na PRO, enquanto Igor Vacari largou na pole entre os pilotos da Elite. Na Super, coube ao argentino Daniel Demayo liderar o pelotão. Em oitavo e na frente da fila da Super Feminina, a paranaense Mika Peixoto partiu com o objetivo de gabaritar a etapa paulistana.

A ordem dos primeiros colocados se manteve após a largada, realizada em regime de safety-car. Quando a bandeira verde foi acionada, a Copa Hyundai HB20 entregou o espetáculo de costume, com muita ação e grandes batalhas na pista em todas as classes. Até que a prova foi novamente neutralizada em razão de um infortúnio com Lara Kraft na entrada do S do Senna.

Malinowski conservou a liderança da PRO depois de nova relargada, seguido por Adilson Jr. e André Bragantini Jr.. Na Elite, Otavio Colle assumiu a dianteira, enquanto o pole Igor Vacari perdeu muitas posições e caiu para o fim do pelotão. Silas Passos tomou a ponta na Super e Mika Peixoto permaneceu em primeiro na Super Feminina, porém sendo seguida de perto por Manu Clauset.

NASCAR Brasil: Nicolas Costa domina etapa com topo do pódio nas duas corridas de Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial    

Nicolas Costa (Chevrolet Camaro #69, AMattheis Vogel) encerrou o fim de semana de forma perfeita em Interlagos ao vencer neste domingo (31) a Corrida 2 do SONIC Grand Prix, terceira etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series. Depois de vencer a prova desta manhã, o carioca voltou ao topo do pódio em uma chegada cinematográfica, superando Thiago Camilo (Ford Mustang #21, Full Time) por apenas nove milésimos de segundo na reta de chegada.

A corrida teve contornos dramáticos desde os primeiros metros. Com a inversão dos seis primeiros colocados da Corrida 1, Victor Andrade(Ford Mustang #22, Full Time) e Jorge Martelli (Chevrolet Camaro #87, Team RC) dividiram a primeira fila. Na disputa pela liderança, houve contato entre os dois pilotos, que saíram da pista. Atento à oportunidade, Camilo assumiu a ponta e comandou o pelotão durante praticamente toda a corrida. Apenas nos metros finais viu Costa surgir no vácuo para concretizar uma ultrapassagem histórica.

Durante a transmissão oficial da NASCAR Brasil no YouTube, o narrador Luc Monteiro resumiu a cena de forma bem-humorada: “Nicolas dominou a prova só por um metro: o metro final”. “Que corrida. Eu estava olhando o carro chegando ao vácuo atrás de Thiago e pensando que ia dar certo. E deu”, comemorou Costa, que alcançou sua terceira vitória consecutiva na temporada.

Apesar de escapar da vitória apenas nos metros finais, Camilo deixou Interlagos com dois pódios conquistados no domingo e saldo positivo na etapa paulista. “Fica um gosto amargo, é normal. Na primeira corrida de hoje estava sofrendo um pouco com velocidade de reta. Sabia que seria duro segurar a posição, mesmo com o botão de ultrapassagem. Faltaram uns milésimos, mas o campeonato foi super positivo”, avaliou Camilo, que também havia terminado a Corrida 1 na terceira colocação.

Atrás dos dois primeiros, Cacá Bueno (Chevrolet Camaro #0, Team RC) protagonizou a maior recuperação da tarde. Largando da 20ª posição, avançou pelo pelotão para cruzar a linha de chegada em terceiro lugar e garantir presença no pódio.

Copa Truck: Diogo Moscato conquista dois pódios da Elite na etapa de Interlagos

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial   

Diogo Moscato, da Scuderia Chiarelli, encerrou neste domingo (31) a quarta etapa da temporada 2026 da Copa Truck com dois pódios na categoria Elite, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. O piloto levou o Iveco S-Way #54 ao terceiro lugar nas duas provas do dia, com corridas de recuperação, ultrapassagens e pé no afundado no acelerador.

Na Corrida 1, Moscato largou no pelotão de trás da categoria Elite, em 14ª posição, depois de enfrentar dificuldades com o motor do #54 no treino classificatório de sábado. Mas após a troca da turbina realizada pela equipe, chegou à pista neste domingo focado no pódio e protagonizou uma escalada constante ao longo dos 25 minutos de prova. Ainda na primeira volta ganhou posições importantes e, nos primeiros cinco minutos de prova, já aparecia em quarto lugar. Mantendo um ritmo forte até o fim, assumiu a terceira colocação nos minutos finais e confirmou presença no pódio da Elite.

Como a Corrida 2 previa inversão de grid entre os oito primeiros colocados da prova anterior, Moscato largou em sexta posição. Mas não demorou para voltar à disputa pelas primeiras colocações da Elite e, ainda nos cinco minutos iniciais, já havia retomado o terceiro lugar da categoria. Mantendo um ritmo consistente até a bandeirada, confirmou seu segundo pódio do dia em Interlagos.

“Os resultados foram muito gratificantes. Somamos muitos pontos no campeonato. Acredito que finalmente ‘viramos a chave’ de um campeonato que começou de modo muito difícil”, disse o piloto que foi o único da categoria a subir o pódio nas duas corridas da etapa.

Copa Truck: Beto Monteiro conquista pódio na corrida 2 e fecha a etapa de Interlagos no Top-5 do campeonato

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial        

Beto Monteiro, piloto da Texaco na Copa Truck, apresentou um ritmo forte e um caminhão bastante competitivo durante as duas corridas válidas pela quarta etapa da temporada, disputada neste domingo (31), no Autódromo de Interlagos. Seu desempenho se confirmou na segunda corrida, quando o pernambucano terminou na quarta posição, depois de largar praticamente do meio do grid e escalar 12 posições. Com isso, o bicampeão da categoria garantiu mais um pódio na temporada. Mesmo com algumas adversidades que a etapa impôs, especialmente na corrida 1, Beto encerra a rodada entre os cinco primeiros colocados do campeonato, com 89 pontos na quarta colocação da tabela.

Seu equipamento #88 esteve competitivo e equilibrado durante toda a etapa. Tanto que, na corrida 1, largando da primeira fila, na segunda posição, Beto tinha tudo para brigar pelas primeiras colocações, com grandes chances de terminar entre os líderes. No entanto, sofreu um toque no começo da primeira prova, fato que comprometeu seu resultado na corrida 1. Ainda assim, o dono do caminhão Volkswagen #88 soube manter a boa performance para reverter a situação e conquistar o pódio na corrida 2.

“Sair de Interlagos com mais um pódio é sempre positivo. Mas hoje é um misto de sentimentos, porque acredito que tínhamos condições e equipamento para conquistar dois pódios. Estivemos competitivos e fortes durante todo o fim de semana, tanto que conseguimos um quarto lugar na corrida 2, mesmo largando lá de trás”, avaliou Beto Monteiro.

Beto também comentou sobre o incidente ocorrido na corrida 1. “Eu tomei um toque numa curva em que só cabia um caminhão, mas havia três competidores, e eu estava no meio. Com isso, acabei espalhando e toquei em outro adversário. Ali não tinha o que fazer e, ainda assim, fui penalizado. Isso comprometeu nossas corridas. Mas fizemos uma ótima corrida 2 para garantir o pódio. O caminhão estava muito bom, no limite das emissões, fato que também administramos e conseguimos somar pontos importantes. Agora, teremos um bom tempo até a próxima etapa e vamos seguir trabalhando incansavelmente para voltarmos mais fortes”, considerou o piloto da R9 Competições.

NASCAR Brasil: Bruna Tomaselli brilha em Interlagos com escalada e pódio

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

Mais uma vez a catarinense Bruna Tomaselli foi um dos destaques da etapa da NASCAR Brasil disputada neste domingo (31), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A piloto da equipe SG28 PRO Racing Team by Pole Motorsport fez uma corrida incrível com a conquista de muitas posições e conquistou seu segundo pódio na categoria com o segundo lugar da categoria Challenge e sétimo lugar no geral da corrida 1 após ter largado da 22ª posição.

“Foi um corridão. Achei o caminho certo desde as primeiras voltas e fiz a maior escalada da corrida. Encaixei bem com o carro, sabia do nosso potencial e o trabalho trouxe o resultado pra seguir brigando pela liderança”, declarou a piloto que não conseguiu repetir o feito na corrida 2 após ter sido atingida por um concorrente logo na volta de largada. Bruna tem em seu carro as marcas da SG Alumínios, Arbaza Alimentos, Kicaldo, VOGAR Empreendimentos e Quality Esquadrias de Alumínios.

Tatiana Calderón mostrou resiliência e motivação suficientes para conquistar a melhor posição de prova, com um sexto lugar da categoria Challenge e 10ª colocada no geral da corrida 2, depois de largar da 21ª posição.

“Contente por toda a evolução e por estar acelerando em uma pista tão histórica. Foi um começo bem difícil, mas terminamos bem na última corrida. Agradecer todo o trabalho do Carlos SG e da equipe em encontrar as soluções”, declarou a piloto colombiana que tem o suporte da VOGAR Empreendimentos, SG Alumínios, AVL Racetech e da Fundación ConCora de Karol G.