Em temporada de destaque, Arthur Leist corre por lugar no Top-3 do campeonato na final da Stock Car em Interlagos

 

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A temporada 2025 da Stock Car Pro Series chega à sua final neste fim de semana (12 a 14 de dezembro), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, o templo do automobilismo brasileiro. Para Arthur Leist, piloto da Texaco Racing, a etapa marcará sua chance de brigar pelo Top-3 no campeonato de pilotos. Ao mesmo tempo, será uma oportunidade para a equipe Crown Racing voltar ao pódio entre as melhores do grid, com o objetivo de repetir o vice-campeonato de 2019.

Ocupando a quarta posição na classificação, com 649 pontos (já descontados os cinco descartes obrigatórios), Arthur Leist busca ampliar os bons resultados de sua ótima temporada para garantir um lugar no Top-3. O dono do Corolla Cross #81 conquistou 5 pódios ao longo do ano, incluindo uma vitória, dois segundos lugares, dois terceiros, uma pole position e três melhores voltas, o que demonstra sua competitividade e o bom entrosamento com a Texaco e a Crown Racing. O time está na segunda colocação no campeonato de Equipes, e com boas chances de confirmar o vice-campeonato.

Devido a uma quebra na última etapa em Brasília, Arthur viu o sonho de disputar o título da Stock Car ser adiado. No entanto, isso não diminui sua determinação. O piloto gaúcho tem como meta finalizar a temporada entre os três melhores, o que seria um feito muito importante, especialmente no primeiro ano de sua parceria com a Texaco e a Crown.

“Tem sido um ano positivo para gente, mesmo com os desafios. Chego à final com a chance de subir mais na tabela, e esse é o nosso objetivo. Vamos trabalhar para fazer uma boa classificação, o que será fundamental para termos boas corridas e brigar até o fim. Fechar a temporada no Top-3 seria uma grande conquista, especialmente neste meu primeiro ano junto da Texaco e da Crown Racing. Além disso, quero muito ajudar ao time a garantir o vice-campeonato entre as equipes”, afirma Arthur Leist, quarto colocado na classificação geral.

Zonas de freadas fortes são desafio extra para pilotos da Stock Car em Interlagos

 

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A Stock Car vai ao Autódromo de Interlagos neste final de semana para a disputa da terceira etapa da temporada 2024, e os pilotos terão diversos desafios ao longo da passagem pela capital paulista. Isso inclui as frenagens, que são mais fortes em um circuito que alterna trechos de aceleração máxima com sequências de curvas. E será a primeira vez que os carros utilizarão os discos produzidos pela Hipper Freios, fornecedora oficial da Stock Car, no principal autódromo do País.

“A etapa de Interlagos da Stock Car é extremamente importante pelo simbolismo do autódromo, que é famoso no mundo inteiro. E todas as corridas da Stock Car são bem disputadas e competitivas, até em razão do push to pass, que permite uma dinâmica que favorece ultrapassagens. Os freios são bastante exigidos pois a velocidade que os carros alcançam são altas e, consequentemente, as freadas são muito fortes”, disse Ingo Hoffmann, embaixador da Hipper Freios.

Os discos de freios produzidos pela Hipper Freios usam a tecnologia da retífica cruzada Hipper Grinding, permitindo que freios estejam prontos para uso desde os primeiros quilômetros. Os discos também contam com niobium steel na composição. Este material traz uma maior resistência mecânica e térmica, fazendo com que os freios aqueçam menos.

A programação da Stock Car em Interlagos terá início na sexta-feira (19), quando ocorrem dois treinos livres. O sábado terá a classificação, a partir das 10h e a corrida Sprint, às 15h. A corrida principal será disputada no domingo, às 12h30, com transmissão de Band, Sportv e YouTube.

RF1 Jornalismo

 

Rodrigo Baptista inicia segunda metade da temporada da Stock Car em Interlagos

 

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A Stock Car abre neste final de semana, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a segunda metade da temporada 2022. E, para Rodrigo Baptista, a rodada dupla paulistana representa algo inédito em seu ano de estreia na categoria mais importante do automobilismo brasileiro: correr em uma pista onde já andou com o carro da Crown Racing.

“Digo” estreou na Stock Car justamente em Interlagos, em fevereiro deste ano. Na ocasião, o dono do Chevrolet Cruze número 3 disputou a Corrida de Duplas ao lado de Maxime Soulet. Mais acostumado com o carro e com a fórmula de disputa do final de semana, o piloto espera ter um bom acerto logo de cara para ter um resultado positivo no domingo.

“Pela primeira vez vou correr em uma pista onde já corri de Stock Car, então, sem dúvidas, é algo positivo para o início do final de semana. Também já estou bem mais adaptado ao carro e à categoria, então o trabalho será para conseguir uma boa posição de largada para poder buscar bons resultados nas corridas do domingo”, diz Baptista, que tem patrocínio de PROLAM Termolaminação e Grupo Souza Lima.

Na decisão da Stock Car em Interlagos, Bruno Baptista quer se despedir de 2021 com top 10

 

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Todos esperam provas aguerridas na 12ª e última etapa da Stock Car Pro Series, a Super Final  BRB, que revelará o campeão de 2021, no Autódromo de Interlagos, no próximo fim de semana, de 10 a 12 de dezembro. Os principais candidatos ao título são o líder Gabriel Casagrande, o vice-líder Daniel Serra e Thiago Camilo, que está em terceiro lugar na classificação. Bruno Baptista, 12º colocado na tabela, espera muito jogo duro na pista.

“Provavelmente o Gabriel e o Daniel terão mais prudência, pensando no campeonato; o Thiago Camilo buscará necessariamente a vitória para superá-los na briga; e outros, como eu, correrão com o objetivo de melhorar sua posição o máximo possível. A minha meta é terminar o ano no top 10”,  diz  Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

Como em todas as provas, ele prevê muita competitividade: “A Stock Car é a principal categoria brasileira de automobilismo e todos os pilotos são de altíssimo nível. São muitos carros no mesmo segundo. Chegar ao fim da minha quarta temporada entre eles, por si só, é uma honra e ao mesmo tempo uma boa credencial. Em Interlagos daremos tudo para fazer boas corridas e terminar de preferência no pódio!”. 

Beto Monteiro conquista primeiros pontos na Stock Car em Interlagos

 

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O pernambucano Beto Monteiro viveu um final de semana de grandes desafios em sua primeira corrida em Interlagos na Stock Car e conseguiu seus primeiros pontos na temporada 2021. O piloto da equipe Universal Crown Racing largou no top-10 da corrida principal e valorizou a quilometragem acumulada com o Stock Car.

“Hoje o mais importante foi ter conseguido terminar as duas corridas e ter fechado essa prova final nos pontos. Essa quilometragem acumulada será bacana para nossa sequência no campeonato. A dinâmica da corrida mesmo com o carro muito prejudicado pelos toques que recebi foi positiva. Estou bem feliz pelo desenvolvimento que temos mostrado junto com a equipe”, diz Beto, que tem apoio do Grupo Universal Automotive Systems.

Tetracampeão brasileiro de Truck, Beto teve experiências pontuais na Stock Car nos últimos anos e em 2021 disputa sua primeira temporada completa na categoria, além de seguir acelerando nos caminhões. O piloto do carro 88 acredita que pode evoluir ainda mais nas próximas corridas.

“Estou animado para correr no Velocitta, piloto estreante sempre quer acelerar de novo, então vamos seguir evoluindo etapa por etapa”, diz Beto, que somou dois pontos na corrida 2 ao chegar em 19º lugar.

A próxima etapa da Stock Car será no Autódromo Velocitta, nova casa da equipe Crown Racing, com corridas nos dias 18 e 19 de junho.

Fonte: Paulista Digital

 

 

Stock Car: Antoniazi conclui fim de semana de grande aprendizado em Interlagos

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A Stock Car concluiu no final da manhã deste domingo (23) a segunda e terceira etapas da temporada 2020, aberta em Goiânia (GO) no final de julho e que neste final de semana coroou Ricardo Zonta como vencedor da Corrida do Milhão – prova que desta vez mostrou todo seu caráter solidário, com valor do prêmio destinado ao combate à pandemia do coronavírus e suas consequências. A etapa dupla realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi de grande aprendizado para o piloto gaúcho Tuca Antoniazi, da Hot Car Competições.

“Já prevíamos que seria bem difícil com as temperaturas mais baixas e ainda a chuva que caiu na sexta e no sábado. Mas a equipe fez um grande trabalho, me deu uma direção a seguir e fui atrás dos meus objetivos”, disse o piloto de 49 anos. A corrida de sábado (22), válida pela segunda etapa da temporada, foi vencida por Nelsinho Piquet – sua primeira vitória na categoria após pouco mais de 40 provas.

Antoniazi sai de Interlagos com mais um ponto na tabela. “Como estava mais frio, atingir a temperatura ideal dos pneus era mais difícil e o comportamento do carro ficava muito instável, principalmente nas frenagens. No fim das contas, no meu caso, o importante foi acumular uma quilometragem importantíssima, completando todas as voltas de todas as atividades e acumulando mais esta experiência valiosíssima em uma categoria tão competitiva e difícil como a Stock Car”, completou Tuca.

Stock Car: Rubens Barrichello ganha 18 posições e "belisca" pódio na Corrida do Milhão

 

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Piloto mais votado na eleição do Fan Push para a Corrida do Milhão Solidário, Rubens Barrichello por pouco não subiu ao pódio na prova deste domingo (23), terceira etapa da temporada 2020 da Stock Car, disputada em Interlagos (SP). Nos metros finais, o piloto da Mobil ALE Full Time Sports acionou o botão extra de ultrapassagem, para tentar o terceiro lugar, mas foi atrapalhado por um retardatário e terminou na quarta posição.

Mesmo assim, Barrichello celebrou a grande evolução na corrida. No treino classificatório, realizado pela manhã, o piloto não conseguiu a temperatura ideal para os pneus e terminou em 22º no grid. Foram 18 posições conquistadas.

Com o resultado, o piloto ocupa agora a terceira posição na tabela do campeonato, com 71 pontos. Ricardo Zonta venceu a Corrida do Milhão e está na ponta, com 82. Este ano, a prova teve seu prêmio concedido na forma de doações direcionadas a entidades que combatem a pandemia do coronavírus. 

Stock Car: Barrichello é 7º e segue na ponta. Piloto tenta o tri na Corrida do Milhão neste domingo

 

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A segunda etapa da temporada 2020 da Stock Car, realizada na manhã deste sábado (22), em Interlagos (SP), começou com frio, garoa e pista úmida, o que trouxe ainda mais emoção para pilotos e equipes na estratégia para a escolha dos pneus.

Líder da temporada, Rubens Barrichello, da equipe Mobil ALE Full Time Sports, ainda teve de lidar com mais uma novidade na etapa: o piloto levou pela primeira vez o “lastro de sucesso”, carregando 30 kg a mais em seu Corolla #111. A nova regra vale para os cinco primeiros no campeonato e vai diminuindo: 25 kg para o segundo, 20 para o terceiro, 15 para o quarto e 10 para o quinto.

No treino classificatório, realizado duas horas antes da prova, Barrichello conquistou o 13º lugar no grid. A prova começou com pista ainda molhada, Safety Car e os pilotos com pneus de chuva. Mas o asfalto foi secando e, no pit stop obrigatório, a maioria dos pilotos fez a troca para os pneus slicks.

Barrichello foi ganhando posições e, mesmo com o peso extra em seu carro, conseguiu chegar em sétimo e manter a ponta da tabela, agora empatado com Cesar Ramos (segundo na corrida) e Ricardo Zonta, que chegou em terceiro. A prova foi vencida por Nelson Piquet Jr.

Nelson Piquet Jr. vence pela primeira vez na Stock Car em Interlagos

 

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A vitória estava “engasgada”, como o próprio Nelson Piquet Jr. descreveu, mas ela veio de forma emocionante neste sábado (22) na disputa da segunda etapa da temporada 2020 da Stock Car, realizada no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP).

Depois de conquistar o segundo lugar no grid, algumas horas antes da corrida, o piloto da Texaco Full Time Sports fez uma prova perfeita para chegar a sua primeira vitória na categoria, cruzando a linha chegada com quase seis segundos de vantagem para o segundo colocado, o gaúcho Cesar Ramos, que havia largado na pole position. Ricardo Zonta completou o pódio, em terceiro.

Apesar do frio e da garoa que caiu pela manhã na pista paulista, a vitória aqueceu a comemoração da equipe Full Time, que também venceu pela primeira vez em Interlagos, a única pista do calendário onde o time de Maurício Ferreira ainda não havia triunfado em seus 16 anos de Stock Car.

A disputa deste sábado começou com Safety Car e pista úmida, com os pilotos usando pneus de chuva em seus carros. Mas o asfalto foi secando e levou a maioria dos pilotos à mudança para pneus slicks no pit stop obrigatório.

Stock Car: Bruno Baptista terminou em décimo após sofrer uma batida mais forte na traseira

 

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A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, disputada hoje (sábado, 22/08), às 11 horas, no Autódromo de Interlagos, foi uma das mais emocionantes e complicadas para os pilotos porque foi realizada numa difícil condição de pilotagem. Sem chuva mais forte como no primeiro treino extra-oficial de ontem e com a pista úmida pela garoa da manhã nos treinos classificatórios, a corrida foi um verdadeiro festival de derrapagens, batidas e saídas de pistas.

No final dos 40 minutos + 1 volta, a vitória ficou para o piloto mais regular do dia: Nélson Piquet Filho, que venceu pela primeira vez na categoria, completando as 21 voltas em 41:44.797, seguido de Cesar Ramos e Ricardo Zonta.

O jovem Bruno Baptista Filho (Toyota Corolla)  largou na 12ª posição do grid e terminou em décimo, após chegar a ocupar a quinta posição nas últimas voltas e sofrer uma batida mais forte na traseira de Rubens Barrichello, que prejudicou demais as suas últimas voltas na pista. Tanto que a equipe Toyota RCM Racing do jovem piloto entrou com uma reclamação após à prova, que deverá ser analisada pela direção de prova. 

Stock Car: Loctite acompanha Bruno Baptista na "Corrida do Milhão"

 

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A Loctite, líder mundial em adesivos de alta performance, acompanha o piloto Bruno Baptista nas 2a e 3a etapas da Stock Car. Com a clássica "Corrida do Milhão", as competições estão programadas para os dias 22 e 23 de agosto no Autódromo de Interlagos. A prova da 2a etapa começará às 11 horas, do dia 22 (sábado), e será transmitida pela SporTV2. Já a "Corrida do Milhão", válida pela 3a etapa, terá transmissão ao vivo pela TV Globo, no dia 23 (domingo), a partir das 10h13.

As marcas Henkel e Loctite patrocinam e acompanham o piloto durante toda a temporada de 2020 e estão estampadas no carro e no macacão do Bruno, além de estarem no box e no uniforme, na carreta e na van da equipe do piloto.

O carro de Bruno Baptista conta com diferentes produtos das marcas Loctite e Teroson aplicados, entre eles adesivos para travamento e fixação, que garantem maior segurança e estabilidade ao veículo; soluções de limpeza e lubrificação para a parte elétrica e mecânica, a fim de evitar panes no carro; silicones para vedação de juntas e flanges, garantindo a durabilidade e resistência dos conjuntos mecânicos; polimento para finalização exterior com linha de produtos de alta tecnologia, que garantem qualidade e agilidade na aplicação; uma linha completa de produtos para reparos de carroceria, com a qualidade e garantia de desempenho aprovadas por diferentes montadoras; além de diversos produtos para reparos rápidos. 

Previsão de chuva e frio agita etapa dupla da Stock Car em Interlagos

 

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A onda de frio que deve atingir o centro-sul do Brasil nos próximos dias trará efeitos práticos para o final de semana da segunda e terceira etapas da Stock Car no final de semana, o que inclui a Corrida do Milhão. A principal categoria do automobilismo brasileiro corre no autódromo de Interlagos, na Zona Sul de São Paulo, onde as temperaturas na sexta-feira (21) e sábado (22) devem variar entre 9 e 12 graus de acordo com as previsões meteorológicas, que indicam ainda a presença da chuva nestes dois dias.

Isso significa que a programação dos dois primeiros dias deverá proporcionar às equipes a estreia do novo Pirelli Cinturato para pista molhada. A fornecedora de pneus da Stock Car trouxe jogos com novas medidas, agora iguais às dos pneus de pista seca e maiores que as usadas anteriormente (305/660-18 contra a 285/645-18 de 2019). Além disso, treinos livres de sexta, além da classificação e a corrida da segunda etapa, programadas para o sábado, poderão acontecer com pista molhada – classificação e prova terão transmissão ao vivo pelo canal SporTV2).

Já no domingo (23), quando acontece a partir das 10 horas da Corrida do Milhão Solidário (com transmissão ao vivo pela TV Globo), a prova deve transcorrer sem chuva e com pista seca, mas também com temperaturas baixas, entre 11 e 15 graus. Para a equipe Hot Car e o piloto Tuca Antoniazi, é uma boa receita.

“Como não andamos com esse carro novo na chuva, ainda é uma incógnita. Mas estamos nos preparando bastante e trabalhando para que o piloto se sinta o melhor possível no cockpit, trabalhando para que não haja embaçamento de para-brisas, por exemplo. Nosso carro se comportou muito bem na primeira etapa em Goiânia, foi muito consistente. O Tuca está evoluindo muito bem, então o objetivo é ir melhorando nosso desempenho aos poucos”, afirmou Amadeu Rodrigues, chefe da Hot Car Competições. 

Fim de semana inédito da Stock Car anima Rafael Suzuki para disputas em Interlagos

 

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Depois de uma primeira etapa em rodada dupla cheia de novidades e muita competitividade, no mês passado, em Goiânia (GO), pilotos e equipes da Stock Car voltam à pista neste fim de semana (22 e 23) para uma disputa em formato inédito no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP).

Serão duas etapas (uma sábado e outra domingo), com classificações separadas, colocando em jogo a pontuação máxima de 60 pontos (30 para cada vitória), algo que só é possível na etapa final do campeonato, quando a corrida vale o dobro de pontos.

Além disso, a etapa de domingo será a especial Corrida do Milhão, que este ano ganha caráter solidário, com o prêmio sendo doado pelos patrocinadores do evento a instituições que ajudam vítimas da pandemia do coronavírus no Brasil.

Quarto colocado no grid e sétimo na segunda prova em Goiânia, Rafael Suzuki está bastante animado para voltar a acelerar o Corolla #8 da equipe Full Time neste fim de semana especial. O piloto, que completou 33 anos recentemente, gostou do novo formato, adotado para que a categoria consiga cumprir o calendário 2020, já que as provas do primeiro semestre precisaram ser adiadas em virtude da pandemia.

Stock Car: Interlagos recebe Corrida do Milhão pela 7ª vez. Veja as estatísticas

 

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O Autódromo José Carlos Pace, no bairro paulista de Interlagos, recebe no próximo domingo (23) a 12ª edição da Corrida do Milhão, prova mais importante do automobilismo brasileiro que em 2020 terá seu cobiçado prêmio concedido na forma de doações direcionadas a entidades que combatem a pandemia do coronavírus. Agora com o nome Corrida do Milhão Solidário e valendo pela terceira etapa da temporada, a prova será transmitida ao vivo pela Rede Globo a partir das 10h. Antes, no sábado, a Stock Car disputará a segunda etapa, com transmissão ao vivo pelo Sportv2 às 10h45.

A meta de doações para a prova já foi alcançada com a contribuição das empresas Eurofarma, Banco BV, Nutriex e Rennova. Mas o volume doado pode ultrapassar a meta de R$ 1 milhão até a etapa de encerramento da temporada, em dezembro, pois as contribuições devem continuar ao longo do ano.
A Corrida do Milhão será realizada pela sétima vez em Interlagos com um histórico de domínio das equipes paranaenses. Três times do Paraná entraram para o clube dos milionários vencendo, juntos, cinco edições da prova no Autódromo José Carlos Pace. Chefiada pelo multicampeão Rosinei “Meinha” Campos, a Eurofarma RC venceu em Interlagos em 2010 e também em 2019 – sempre com o paulista Ricardo Maurício.

Também sediada em Curitiba, a Ipiranga RCM é hoje chefiada por Marcel Campos – filho de Meinha – e faturou duas vezes no traçado paulistano o prêmio mais cobiçado do automobilismo brasileiro, com Thiago Camilo. O piloto de São Paulo subiu ao alto do pódio em 2011, 2012 e 2015 – este último em uma edição realizada em Goiânia.

A quinta vitória de times do Paraná nas seis edições da prova realizadas em São Paulo foi registrada pela RZ BMC Racing, que ganhou o Milhão com o curitibano Ricardo Zonta. A única equipe não paranaense a vencer a Corrida do Milhão em Interlagos foi a carioca Cimed Racing, que em 2016 conquistou o primeiro lugar com o tocantinense Felipe Fraga.

Pirelli: Stock Car retorna a Interlagos para a Corrida do Milhão

 

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Após a bandeira verde da temporada 2020 da Stock Car ter sido agitada em julho, em Goiânia, máquinas e pilotos se preparam para mais um desafio. Desta vez será em Interlagos, em São Paulo, na Corrida do Milhão Solidário, mas com um ingrediente a mais na mistura: não importa quem vencer no domingo, dia 23/8, pois quem irá receber o prêmio milionário não será o vencedor da corrida, mas sim entidades assistenciais que estão no combate diário contra a Covid-19. Dando suporte à esta disputa, fornecendo os pneus, está a Pirelli, que novamente traz os P Zero, para seco, e Cinturato, de molhado, para o embate na pista paulistana.

Para esta temporada, uma nova versão do Pirelli Cinturato está em uso. Agora o pneu possui a medida 305/660-18, a mesma do P Zero, para pista seca. O novo Cinturato promete manter o excelente desempenho e segurança característicos dos produtos Pirelli.

Além da já famosa e consolidada Corrida do Milhão, de domingo, uma prévia muito importante acontecerá no sábado, já que também será disputada uma corrida da Stock Car. Só que, ao invés de termos somente um classificatório com inversão do grid de largada entre os dez primeiros colocados de uma corrida para outra, como acontece usualmente nas rodadas duplas da categoria, treinos exclusivos para definição do grid acontecerão no dia de suas respectivas provas, ou seja, um no sábado e outro no domingo.

Aviso: devido à pandemia, Stock Car fará etapa sem público e imprensa em Interlagos

 

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Devido às restrições impostas pela pandemia e visando a segurança de todos os envolvidos, a Stock Car realizará provas no próximo sábado e domingo (22 e 23), em Interlagos, sem a presença de público, convidados e imprensa. Uma das etapas, no domingo, será a Corrida do Milhão Solidário.

Esta regra vale para todos os dias em que a categoria estiver ocupando o Autódromo José Carlos Pace na atual semana, incluindo dias de montagem e preparação da pista.

Para a realização das corridas, a Stock Car e também a Stock Light adotarão um rígido protocolo de segurança já aprovado pelas autoridades sanitárias locais.

Stock Car: Argentino Matias Rossi vive ansiedade para voltar a correr em Interlagos

 

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A estreia do argentino Matias Rossi na Stock Car, no mês passado, em Goiânia (GO), teve uma enorme repercussão em seu país, inclusive com a transmissão ao vivo das provas por um canal de TV argentino. Multicampeão da TC e Super TC 2000, o piloto oficial do programa Toyota Gazoo Racing também esteve entre os mais votados na eleição para o Fan Push e deixou a pista impressionado com a competitividade da categoria brasileira.

A bordo do Corolla #117 da equipe Full Time Sports, dirigida por Maurício Ferreira, Rossi terminou as duas provas em Goiânia na 11ª e 12ª posições. O objetivo agora é evoluir nas duas corridas que serão realizadas neste fim de semana em Interlagos, São Paulo. A primeira delas valerá como a 2ª etapa do ano, com prova única de 40 minutos e mais uma volta no sábado (22). A segunda será a Corrida do Milhão Solidário e sua disputa acontecerá no domingo (23). Este ano, ao invés do prêmio milionário para o vencedor da etapa, haverá doações no valor equivalente pelas empresas patrocinadoras da corrida, para ajudar vítimas da pandemia do coronavírus.

Rossi permaneceu no Brasil e esteve em trabalho constante na sede da equipe Full Time, em Vinhedo (SP), além de cuidar da parte física e realizar treinos com o simulador. A pista de Interlagos não será novidade para o piloto, que já correu no autódromo em 2007 pela Super TC 2000, quando largou e chegou na segunda posição.

“A etapa de Goiânia foi muito legal e já me mostrou toda a competitividade da Stock Car. Todos os carros muito próximos”, ressaltou o piloto, que no classificatório conseguiu um excelente oitavo lugar no grid.

Hot Car confirma Antoniazi na final da Stock Car em Interlagos

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Tuca Antoniazi será, mais uma vez, companheiro de equipe de Rafael Suzuki na Hot Car Competições no dia 15 de dezembro em Interlagos, na etapa final da temporada 2019 da Stock Car. O gaúcho de 47 anos – o mais velho do grid, superando em quatro meses a idade de Rubens Barrichello – fez sua estreia na etapa passada em Goiânia (GO), no último domingo (24), e deixou impressão positiva no chefe do time, Amadeu Rodrigues.

“O comprometimento, o entendimento que ele teve de todos os procedimentos e, acima de tudo, a evolução que ele demonstrou, especialmente em condições adversas, como a classificação com pista molhada, nos impressionaram nele. Ele fez um trabalho muito bom, focado em ganhar tempo de pista, aprender e evoluir. Isso deixou tanto a ele como a nós muito satisfeitos, e por isso resolvemos mantê-lo no carro para Interlagos e continuar esse processo”, destacou Amadeu.

O piloto, que correu com o número 54, tem apenas cinco anos de experiência no automobilismo, tendo iniciado no motocross ainda nos anos 1990. Desde 2017, disputa a Stock Light, categoria de acesso, e em 2018, em paralelo, correu também na Stock Paulista e foi campeão.