Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport vence a etapa final do Endurance Brasil

 

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Marcel Visconde e Ricardo Mauricio levaram o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport à vitória nas Quatro Horas do Velopark, sexta e última etapa do Endurance Brasil 2020, tanto na classificação geral quanto na categoria GT3. Os dois pilotos mantiveram um ritmo forte desde a largada e aproveitaram a excelente dirigibilidade do Porsche durante um longo período de pista molhada para lutar de igual para igual com os potentes protótipos da categoria P1.

Largando na pole position entre os carros da GT3, Visconde manteve o Porsche no primeiro lugar de sua categoria e disputou a posição com o Mercedes de Xandinho Negrão/Andreas Mattheis, que chegou a assumir brevemente a liderança. Com meia hora de corrida, uma chuva forte fez todos os carros pararem nos boxes para colocar pneus para pista molhada. Foi nesse período que o Porsche reassumiu a liderança da GT3, andando em terceiro lugar na geral. Após a primeira janela de pit stops, Ricardo Mauricio assumiu o volante e levou o Porsche ao primeiro lugar.

Mauricio permaneceu no cockpit após a segunda janela obrigatória de pit stops. A chuva havia parado e o Porsche voltou à pista com pneus slick, passando a lutar pela vitória com o protótipo AJR (categoria P1, a mais rápida do Endurance Brasil) de Pedro Queirolo/David Muffato. O protótipo assumiu a liderança após a última rodada de pit stops e Marcel Visconde passou a ocupar a segunda colocação. Durante a última volta, a direção de prova anunciou a desclassificação do protótipo de Queirolo/Muffato por irregularidade em um dos pit stops. A bandeirada foi dada para o Porsche, que venceu na geral e chegou à terceira vitória na categoria GT3 nas seis provas disputadas em 2020.

Vitória da Stuttgart Motorsport na estreia do novo Porsche 911 GT3 R

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Não poderia ter sido melhor. Na estreia do novo Porsche 911 GT3 R, Marcel Visconde e Ricardo Mauricio levaram a Stuttgart Motorsport à vitória na categoria GT3 nas 4 Horas de São Paulo, realizadas no sábado (1º de agosto) no autódromo de Interlagos. A dupla campeã de 2017 terminou uma volta à frente dos Mercedes AMG GT3 de Xandinho Negrão/André Negrão e Guilherme Figueirôa/Júlio Campos, respectivamente segundo e terceiro colocados na classe.

Visconde assumiu a liderança da GT3 na largada e manteve o primeiro lugar durante oito voltas, até ser superado pelo carro dos Negrão. O Mercedes abriu distância, mas sempre com o Porsche relativamente próximo. Durante a primeira metade da prova, os dois carros trocaram duas vezes de posição, tanto na pista quanto após os pit stops obrigatórios. Na segunda metade, com Ricardo Mauricio ao volante, o Porsche assumiu definitivamente a liderança da GT3 após a terceira e última bateria de pit stops. Foi a primeira vitória da Stuttgart Motorsport no Endurance Brasil após a conquista do título de Visconde e Mauricio na classificação geral na temporada de 2017, também com um Porsche 911 GT3 R.

Para Visconde, a vitória confirmou a expectativa provocada pela chegada do 911 GT3 R da nova geração: “Demoramos um pouco para entender o novo 911 GT3 R nos testes de pré-temporada e depois veio a paralisação causada pela pandemia. Fiquei alguns meses sem pilotar e me senti um pouco ‘enferrujado’, mas aqui pude constatar que o carro novo dá muita confiança nas freadas e curvas de alta. Além disso, ele tem ar condicionado, o que gera mais conforto, especialmente no calor. Para um ‘gentleman driver’, isso faz diferença”, explica. “Estávamos desde o fim de 2017 sem ganhar. Em 2018 não deu, e em 2019 chegamos perto em Santa Cruz do Sul, houve um acidente com um retardatário a duas voltas do fim. Desta vez, as coisas se encaixaram. Isso é bom para dar moral para a equipe.”