Após o Canadá, Celso Neto foca em recuperação na 7ª etapa da Michelin Pilot Challenge

 

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A etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge neste fim de semana foi marcada por uma sequência de desafios para a equipe do piloto Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports). O Canadian Tire Motorsport Park, em Ontário, no Canadá, recebeu as equipes para as disputas da 6ª etapa do ano. Mesmo sem alcançar o resultado esperado, Celso deixou a pista com confiança, já projetando a próxima corrida.

Dividindo o comando do Cupra Leon VZ número 77 da categoria TCR com o também brasileiro Raphael Reis, Celso Neto iniciou a programação de forma bastante promissora. A dupla mostrou excelente ritmo logo na primeira sessão de treinos livres, registrando a segunda melhor marca da atividade e confirmando o potencial do conjunto para lutar pelas primeiras posições. 

No entanto, o segundo treino livre mudou completamente o cenário da equipe. Enquanto Raphael Reis buscava melhorar seu tempo de volta, acabou perdendo o controle do carro e sofreu uma forte batida contra o muro. Apesar da violência do impacto, o piloto saiu bem, enquanto a equipe iniciou uma verdadeira operação de reconstrução do carro para garantir a participação no restante da programação. A dedicação do time foi determinante para manter viva a possibilidade de disputar a corrida.

Celso Neto fez questão de destacar o empenho de todos os profissionais envolvidos no trabalho de recuperação do carro. "O Rafinha infelizmente teve uma batida muito forte no treino 2, bateu no muro a 150 km por hora. A equipe passou a noite inteira, das 5 da tarde até o dia seguinte, 7 da manhã, reconstruindo toda a dianteira do carro. Deu certo e saímos para o Qualy", destacou o piloto.

Com boas lembranças do Canadá, Kiko Porto vai em busca do pódio na Michelin Pilot Challenge

 

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A IMSA desembarca neste fim de semana no Canadá para a disputa da 6ª etapa da Michelin Pilot Challenge, e o Brasil estará representado pelo piloto pernambucano Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing), que chega motivado para acelerar no traçado do Canadian Tire Motorsport Park, em Ontário. A expectativa da equipe é de um fim de semana consistente, com foco total na luta pelas primeiras posições da categoria GS.

Competindo com o Toyota GR Supra GT4 EVO da Rafa Racing Team, o pernambucano dividirá novamente o carro com o norte-americano Varun Choksey. A dupla chega embalada pelo aprendizado acumulado ao longo da temporada e aposta na regularidade para construir uma corrida competitiva, em um circuito conhecido por exigir precisão, velocidade e inteligência estratégica durante as duas horas de disputa.

Na etapa anterior, realizada em Watkins Glen, Kiko enfrentou um dos fins de semana mais desafiadores da temporada. Além da Michelin Pilot Challenge, ele assumiu a missão de substituir Jem Hepworth nas duas provas da Lamborghini Super Trofeo, após a piloto sofrer uma fratura. A agenda triplicada exigiu preparo físico, capacidade de adaptação e muita concentração, colocando o brasileiro em três corridas importantes no mesmo evento, um desafio que foi encarado com profissionalismo e determinação.

Mesmo diante da carga extra, o saldo foi positivo. Na Lamborghini Super Trofeo, Kiko conquistou dois pódios, confirmando sua competitividade e versatilidade em diferentes categorias. Já na Michelin Pilot Challenge, o desempenho promissor acabou comprometido por um pneu furado durante a prova. Ainda assim, ao lado de Varun Choksey, cruzou a linha de chegada na 13ª colocação da categoria GS,.

Agora, o cenário é diferente. Sem a necessidade de dividir as atenções entre campeonatos, Kiko Porto poderá concentrar todos os esforços na Michelin Pilot Challenge, fator considerado importante para buscar o tão esperado primeiro pódio na temporada. 

Stallion Motorsports trabalha para chegar ao pódio na etapa do Michelin Pilot Challenge

 

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A Stallion Motorsports (Pagid Racing / CSM Performance / Velocity Racing / SODI Race Team / AMED / Oeste Cotton) vive mais um momento de expectativa na temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge. A equipe brasileira desembarca em Watkins Glen, no estado de Nova Iorque, para a 5ª etapa do campeonato com um objetivo de manter a evolução demonstrada nas últimas corridas e lutar por uma posição entre os primeiros colocados da categoria TCR.

O resultado da etapa anterior reforçou a confiança do time para o desafio deste fim de semana. Em Mid-Ohio, a Stallion Motorsports cruzou a linha de chegada na 5ª colocação após quatro horas intensas de corrida, mostrando ritmo competitivo durante toda a prova e condições reais de disputar posições ainda mais avançadas. O desempenho serviu como combustível na preparação para a sequência do campeonato.

No comando do Cupra Leon VZ TCR número 77, está a dupla brasileira formada por Celso Neto e Raphael Reis. A combinação das experiências dos dois pilotos tem sido um dos pilares da campanha da equipe na temporada. A expectativa é transformar o trabalho realizado nos bastidores em um resultado expressivo na pista nova iorquina.

O Watkins Glen International desperta boas lembranças em Celso Neto. O piloto brasileiro guarda recordações positivas da passagem pelo traçado na temporada passada e acredita que o histórico pode servir como motivação extra para mais uma atuação competitiva.

“A gente foi muito bem nessa pista ano passado, fiquei em segundo no meu stint. Foi uma boa prova até o final e não vencemos por um detalhe. Espero que se repita esse desempenho em Watkins Landing e fico animado para isso”, destacou Celso Neto.

Em stint de 3 horas, Kiko Porto fecha etapa de Mid-Ohio no Top 6 na Michelin Pilot Challenge

 

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O piloto brasileiro Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing) encarou mais um importante desafio na temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge durante a disputa da 4ª etapa do campeonato, realizada no Mid-Ohio Sports Car Course, em Lexington, no estado de Ohio, nos Estados Unidos. Integrando a programação principal do evento, a prova teve 4 horas de duração e exigiu dos competidores um elevado nível de preparo físico, concentração e estratégia, além de colocar à prova a confiabilidade dos equipamentos e das equipes.

A corrida foi marcada por condições que transformaram o fim de semana em um verdadeiro teste de resistência. Em uma categoria extremamente competitiva como a GS, cada detalhe fez diferença ao longo da disputa. Enquanto pilotos e equipes precisaram lidar com diferentes cenários durante a prova, o trabalho desenvolvido por Kiko Porto, seu companheiro de equipe, o norte-americano Varun Choksey, e todo o time da Rafa Racing Team mostrou consistência e eficiência durante praticamente todo o evento.

A bordo do Toyota GR Supra GT4 EVO número 12, a equipe iniciou a corrida com Choksey assumindo o primeiro stint. Largando da 12ª posição do grid da categoria GS, o piloto americano teve uma primeira hora bastante desafiadora. O ritmo apresentado pelo carro não era o ideal naquele momento da corrida e, gradativamente, o conjunto acabou caindo para a 16ª colocação, exigindo uma rápida reação estratégica da equipe.

Diante do cenário, o time da Rafa Racing Team optou por antecipar a entrada de Kiko Porto. A decisão mostrou-se acertada e colocou o brasileiro diante de uma das missões mais exigentes da temporada até aqui. O pernambucano assumiu o comando do Toyota para um longo período de quase 3 horas consecutivas de competição, administrando tráfego intenso, desgaste dos pneus e diferentes situações de corrida.

Kiko Porto chega a uma de suas pistas favoritas para etapa da Michelin Pilot Challenge

 

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Depois de mostrar competitividade nas primeiras etapas da temporada, o piloto brasileiro Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing) volta à pista neste fim de semana para mais um importante desafio na IMSA Michelin Pilot Challenge. A 4ª etapa do campeonato será disputada no Mid-Ohio Sports Car Course, localizado em Lexington, no estado americano de Ohio, circuito que traz boas recordações ao brasileiro e onde ele já comemorou vitórias em sua trajetória no automobilismo norte-americano.

A expectativa para a rodada é elevada. Kiko e seu companheiro de equipe, o americano Varun Choksey, chegam motivados para buscar um resultado expressivo na categoria GS. A dupla da Rafa Racing Team vem demonstrando velocidade ao longo do ano e acredita que a combinação entre o conhecimento do circuito e a evolução do Toyota GR Supra GT4 EVO pode ser decisiva para alcançar o tão desejado pódio.

O traçado de Mid-Ohio é um dos mais tradicionais dos Estados Unidos e Porto conhece cada detalhe do circuito. Em sua trajetória nos monopostos, conquistou importantes resultados em Mid-Ohio, incluindo vitórias na categoria USF2000, uma das principais portas de entrada para o automobilismo profissional nos Estados Unidos. 

“Mid-Ohio é uma pista que eu gosto muito. Tenho ótimas lembranças e sempre me senti bastante confiante no traçado. É muito bom estar de volta e espero que possamos transformar isso em um grande resultado neste fim de semana”, destacou Kiko Porto.

Na etapa anterior, disputada em Laguna Seca, na Califórnia, o desempenho da equipe mostrou que a vitória estava ao alcance. Kiko e Varun Choksey estiveram entre os líderes da categoria GS durante boa parte da prova. Entretanto, penalizações sofridas ao longo da corrida acabaram comprometendo o resultado final e retiraram da dupla a possibilidade de lutar pela vitória. 

Brasileiro Kiko Porto se prepara entrar na pista pela 2ª etapa Michelin Pilot Challenge

 

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Após 53 dias de espera, a IMSA Michelin Pilot Challenge desembarca nesta semana no Sebring International Raceway, na Flórida, para a segunda etapa do ano. O piloto pernambucano Kiko Porto (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing), um dos nomes mais promissores do automobilismo brasileiro no cenário internacional, finalmente terá a oportunidade de acelerar na competição e buscar seus primeiros pontos no campeonato.

A estreia adiada de Porto na temporada ocorreu durante a prova de abertura, realizada em janeiro, na pista de Daytona. Na ocasião, o brasileiro e sua equipe mostraram potencial ao garantir uma largada na segunda fila da categoria GS. O desempenho nos treinos deixou claro, também, que o campeão da IMSA VP Racing de 2025 chegava com gás total para defender seu time na nova categoria.

No entanto, o destino reservou um contratempo para a dupla da equipe Rafa Racing. Porto divide o volante do Toyota GR Supra GT4 EVO número 12 com Varun Choksey. O americano fez a largada em Daytona. Durante a primeira metade da prova de quatro horas e havia realizado uma parada nos boxes quando, em meio a uma bandeira amarela, acabou colidindo com outro carro da categoria TCR. O incidente forçou o abandono prematuro da dupla, impedindo que Kiko Porto tivesse a chance de entrar na pista.

"Nossa equipe teve tempo suficiente para analisar o que aconteceu em Daytona e agora está totalmente focada nesta prova de Sebring", afirma Kiko Porto.

Celso Neto mira recuperação e "estreia" na temporada 2026 da Michelin Pilot Challenge

 

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A espera finalmente chegou ao fim para o piloto baiano Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports), que se prepara para disputar, nesta semana, a segunda etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge, no autódromo de Sebring, no estado americano da Flórida. O brasileiro encara o desafio com expectativa renovada para concretizar efetivamente sua estreia na temporada de 2026, após um início promissor que acabou interrompido por um incidente.

Na etapa de abertura, realizada em janeiro em Daytona, Celso Neto mostrou rapidamente sua competitividade ao figurar entre os mais rápidos da categoria TCR. O desempenho consistente ao longo das atividades, naquele fim de semana, o levou a garantir Pole Position do grid, evidenciando o potencial tanto do piloto quanto do equipamento para brigar pelas primeiras posições.

Durante a corrida, no entanto, quando se mantinha entre os líderes e em condições de lutar por um grande resultado, o brasileiro acabou sendo atingido durante uma bandeira amarela por um carro da categoria GS. O acidente comprometeu sua prova e forçou o abandono precoce, frustrando um início que se desenhava bastante positivo.

Apesar do revés, Celso Neto demonstra maturidade e foco total na sequência do campeonato. “O que aconteceu na primeira corrida já está no passado. A gente analisou tudo, aprendeu com a situação e agora o foco é totalmente em Sebring. É uma pista que exige muito, mas estamos preparados para fazer um grande trabalho”, afirmou o piloto brasileiro.

Kiko Porto tem foco na preparação física antes da etapa da Michelin Pilot Challenge

 

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 A duas semanas da próxima etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge, o piloto pernambucano Kiko Porto  (Banco Daycoval / Toyota Gazoo Racing / Equipe: Rafa Racing) não perde tempo. Enquanto o calendário da competição americana descansa, o brasileiro esteve no Centro de Treinamento da sua equipe, a Rafa Racing, em Houston, em um intenso Drivers Camp projetado para deixá-lo na forma física ideal, antes dos desafios que o aguardam na pista.

O programa de treinamento durou dois dias e meio e foi conduzido com foco total nas demandas específicas do automobilismo de alto nível. Longe dos holofotes das pistas, é nesse tipo de bastidor que grandes resultados são construídos, e Kiko Porto sabe disso melhor do que ninguém. Cada sessão foi pensada para extrair o máximo do piloto, tanto fisicamente quanto sob a perspectiva da recuperação e da performance sustentada ao longo de uma prova.

"A gente teve diversos testes, VO2 máximo, testes metabólicos em repouso, entre outros. Foi muito legal estar aqui com todo mundo da equipe para treinar, antes da próxima corrida", contou Kiko Porto.

O Centro de Treinamento da Rafa Racing não é uma academia convencional. A estrutura foi concebida e montada 100% voltada para as necessidades de pilotos de corrida, levando em consideração as particularidades físicas e fisiológicas que o automobilismo impõe. Do aquecimento à recuperação, cada detalhe foi pensado para servir ao desempenho dentro do cockpit, incluindo até uma cozinha e o suporte de nutricionista dedicado ao elenco da equipe.

Celso Neto faz a pole em Daytona na Michelin Pilot Challenge mas incidente o tira da prova

 

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 A estreia do piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports) na IMSA Michelin Pilot Challenge foi marcada por desempenho de alto nível e protagonismo logo no primeiro compromisso da temporada. Em um dos palcos mais icônicos do automobilismo mundial, o Daytona International Speedway, o baiano conquistou a pole position da categoria TCR e largou da posição de honra na corrida realizada na última sexta-feira (23), mostrando rápida adaptação ao campeonato e ao carro.

Desde os treinos classificatórios, Celso Neto e seu companheiro de time Raphael Reis deixaram claro que a Stallion Motorsports seria a equipe para se observar na etapa de abertura. A volta que garantiu a pole position refletiu não apenas velocidade pura, mas também leitura precisa de pista, acerto eficiente do equipamento e entrosamento imediato com a equipe. Largar na frente em Daytona, em uma competição tão equilibrada, representou um início promissor para os pilotos e a equipe 100% brasileira.

Na corrida, que teria duração total de quatro horas, Neto manteve a liderança da categoria TCR durante o primeiro stint, controlando o ritmo e seguindo à risca a estratégia definida pelo time. Mesmo com o início da movimentação nos boxes das demais equipes, o brasileiro permaneceu na pista, sustentando-se entre os primeiros colocados da TCR e demonstrando consistência em meio ao tráfego.

O momento decisivo veio durante uma bandeira amarela quando a bordo do Cupra Leon VZ TCR número 77, Celso Neto aguardava a relargada enquanto executava movimentos em zig-zag, procedimento comum no automobilismo para manter a temperatura ideal dos pneus. A situação estava sob controle, dentro do protocolo esperado, até que um incidente mudou completamente o rumo da prova.

Celso Neto inicia temporada da Michelin Pilot Challenge com nova equipe e parceiro

 

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 Depois de encerrar 2025 entre os melhores da TCR na IMSA Michelin Pilot Challenge, o piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports) está pronto para uma nova etapa em sua carreira. Nesta temporada 2026, o baiano terá como companheiro de equipe outro brasileiro, Raphael Reis, e ambos vão competir pela Stallion Motorsports, equipe 100% verde e amarela, pilotando o Cupra Leon VZ TCR número 77.

A temporada, que contará com dez etapas, teve início neste fim de semana com o Roar Before The 24, evento preparatório realizado no Daytona International Speedway, na Flórida. Foram cinco treinos oficiais, no entanto, a dupla brasileira, que participou de quatro sessões apenas,  demonstrou forte competitividade, conquistando o primeiro lugar no quarto treino e o terceiro tempo na sessão final.

"O teste oficial da IMSA foi muito bom pra gente. Feliz com nosso desempenho na Stallion Motorsports e tudo que conseguimos evoluir. No quarto treino finalizamos em 1° com o Cupra Leon VZ TCR. Estamos muito felizes", celebrou Celso Neto.

O carro número 77 da equipe Stallion Motorsports  alcançou a terceira posição entre os 38 pilotos, considerando a soma dos melhores tempos de todas as sessões. Raphael Reis também conquistou o sexto melhor tempo, registrando a melhor média de velocidade entre todas as duplas da categoria TCR, resultado que demonstra a consistência e o potencial competitivo da parceria brasileira.

Celso Neto é destaque nos treinos em Daytona para a etapa da Michelin Pilot Challenge

 

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A velocidade já toma conta do lendário Daytona International Speedway, na Flórida, palco das emocionantes 24 Horas de Daytona e outras competições da IMSA (International Motor Sports Association), incluindo a Michelin Pilot Challenge. Representando o Brasil, o baiano Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Equipe: Precision Racing LA), de 20 anos, está a bordo do Audi RS3 número 7, na categoria TCR, dividindo o volante com o americano Ryan Eversley, pela equipe Precision Racing LA.

Nas duas primeiras sessões de treinos livres, realizadas na quarta (22) e quinta-feira (23), a dupla demonstrou consistência e potencial competitivo. No primeiro treino, Celso Neto registrou 1:58.199, garantindo o segundo melhor tempo da sessão da categoria TCR e sendo o mais rápido da dupla. No segundo treino, com condições de pista diferentes, Eversley marcou 1:58.372, tempo que posicionou o carro em quinto lugar da sessão daTCR. 

"Foi um começo animador, mas ainda temos espaço para evoluir antes da classificação", destacou Neto.

A programação do evento segue intensa, com o treino classificatório marcado para esta quinta-feira, às 13h15 (horário local), quando será definido o grid de largada. Na sexta-feira (24), o dia começa com um último treino livre às 9h25 (horário local), e a largada da primeira etapa da Michelin Pilot Challenge está prevista para 13h45 (horário da costa leste americana).

Para os fãs brasileiros, será possível acompanhar a transmissão ao vivo no canal da IMSA no YouTube, às 15h45 pelo horário de Brasília.

Texto por Kako Marques / KMCom Assessoria

Brasileiro Celso Neto acelera em Daytona na etapa de abertura Michelin Pilot Challenge

 

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 O tradicional autódromo de Daytona, na Flórida, será palco de mais uma semana de velocidade que promete emocionar os fãs do automobilismo. Entre os destaques está O piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Equipe: Precision Racing LA), de apenas 20 anos, que vai acelerar na Michelin Pilot Challenge, uma das principais categorias da grade da IMSA (International Motor Sport Association), que integra as atividades que antecedem as 24 Horas de Daytona.

Celso se prepara para sua estreia oficial na temporada 2025. Natural de Salvador-BA, ele vai estar a bordo do Audi RS3 número 7, defendendo as cores da equipe Precision Racing LA. Neto dividirá o volante com o experiente piloto americano Ryan Eversley, de 41 anos, natural de Lithonia, Geórgia. "Essa parceria com Ryan tem sido incrível. Aprendi muito com ele nos testes, e nossa sintonia no carro é um grande diferencial para buscarmos resultados expressivos", destacou Celso.

A preparação para a abertura da temporada foi intensa, com pilotos e equipes participando de cinco sessões de testes de pré-temporada na última semana. Celso e Ryan se destacaram ao cravar o tempo de 1:58.246 no terceiro treino, o melhor desempenho de toda a categoria TCR. “Foi muito especial sermos os mais rápidos em um circuito tão desafiador como Daytona. Esse resultado nos dá confiança, mas sabemos que o desafio agora é manter esse ritmo e transformar isso em pontos no campeonato”, analisou o piloto baiano.