McLaren assina opção de entrada na Fórmula E em 2022

 

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A McLaren Racing anunciou nesta segunda-feira (11/01) que assinou uma opção para entrar no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA na temporada 2022/2023 como parte de sua avaliação contínua de novas plataformas de automobilismo. A opção dá à McLaren a escolha de entrar no campeonato como uma das 12 inscrições admitidas para a temporada de 2022/2023. Esse movimento converge com o investimento da McLaren na eletrificação de sua linha de carros esporte de rua. Ainda em 2021, a marca lançará o Artura, seu terceiro modelo híbrido de alto desempenho - ele chegará ao Brasil no primeiro semestre.

A McLaren Racing está impedida de competir como equipe na Fórmula E por ter uma empresa do mesmo grupo (McLaren Applied) como fornecedora exclusiva de baterias para o campeonato. Esse contrato expira no fim da temporada 2021/2022, abrindo à McLaren a possibilidade de considerar a participação.

Em 2021, a McLaren Racing vai avaliar a viabilidade de entrar na Fórmula E, analisando uma série de critérios estabelecidos antes de tomar uma decisão. “Temos observado de perto a Fórmula E há algum tempo e monitorado o progresso da categoria e as direções futuras. A oportunidade de optar por uma inscrição, juntamente com a conclusão do contrato de fornecedor da McLaren Applied com a FIA no fim do ciclo dos carros Gen 2 (Geração 2), nos dá o tempo necessário para decidir se a Fórmula E é uma plataforma de competição adequada para a McLaren no futuro,” explica Zak Brown, CEO da McLaren Racing.

Gulf Oil: parceria com a McLaren na Fórmula 1 e nos carros de rua

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A McLaren e a Gulf Oil International Ltd. anunciaram uma parceria estratégica de vários anos. A parceria cobre tanto a McLaren Automotive (fabricante de supercarros de luxo) quanto a McLaren Racing.

A parceria reúne duas marcas de renome que têm uma longa história de sucesso e simboliza uma ambição unida de usar a inovação e os recursos líderes de classe para refinar uma fórmula vencedora, tanto nas pistas quanto nas ruas.

O vínculo da Gulf com a McLaren começou em 1968 e continuou até o final da temporada de 1973. Juntas, as duas empresas obtiveram sucesso nos campeonatos de Fórmula 1 e Can-Am, vencendo mais de 40 corridas e cinco títulos da Can-Am. A parceria foi renovada nas 24 horas de Le Mans, na década de 1990, com o famoso McLaren F1 GTR correndo com as cores da Gulf ao longo da década.

Marca reconhecida e confiável globalmente, o disco laranja instantaneamente reconhecível da Gulf é sinônimo em todo o mundo de produtos de alta qualidade, inovação e excelência técnica, alinhando-se diretamente com os principais atributos da McLaren.

Edição especial 720S Le Mans comemora o 25º aniversário da vitória da McLaren nas 24 Horas

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A McLaren Automotive está comemorando uma de suas maiores conquistas no automobilismo − a vitória em sua primeira tentativa nas 24 Horas de Le Mans − com uma edição especial do 720S Coupe. Apenas 50 unidades desta edição especial estarão disponíveis em todo o mundo, sendo 16 na Europa.

O 720S Le Mans foi criado para marcar 25 anos desde que o McLaren F1 GTR número 59 venceu a corrida de longa duração mais famosa corrida do mundo. Pilotado por J.J. Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya, o carro recebeu a bandeira quadriculada em 18 de junho de 1995. Três outros McLaren F1 GTR terminaram entre os cinco primeiros (o brasileiro Maurizio Sandro Sala fez parte do trio que terminou em quarto lugar), com a vitória em Le Mans também garantindo à McLaren um lugar na história do automobilismo como vencedora da clássica corrida francesa de 24 horas, do Campeonato Mundial de Fórmula 1 e das 500 Milhas de Indianapolis.

Levando o supercarro 720S a um novo nível de exclusividade, cada um dos carros da edição de Le Mans carrega uma placa de dedicação com o logotipo “McLaren 25 Anniversary Le Mans”. O VIN de cada carro começará com 298, em reconhecimento ao número de voltas completadas pelo F1 GTR vencedor da corrida F1 GTR - uma a mais que o segundo colocado.

McLaren celebra o 50º aniversário da morte de Bruce McLaren com uma cerimônia privada na sede da empresa em Woking, Surrey, Reino Unido

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A McLaren rememora neste dia 2 de junho a vida e as conquistas de Bruce McLaren, que em 1963 fundou a Bruce McLaren Motor Racing Ltd, empresa que evoluiu por quase seis décadas para se tornar a McLaren de hoje.

2 de junho de 2020 marca meio século desde a morte do piloto e engenheiro pioneiro, morto em 1970 enquanto testava um de seus carros de corrida Can-Am no circuito de Goodwood, em West Sussex, Reino Unido. Em homenagem ao pai, Amanda McLaren - embaixadora da marca McLaren Automotive - apresentou uma estátua em tamanho real de Bruce McLaren durante uma curta cerimônia privada no McLaren Technology Centre (MTC) em Woking, Surrey, Reino Unido.

Cinquenta velas acesas foram colocadas em torno de um McLaren M8D de 1970, exibido na sede da McLaren. O “carro irmão” do M8D no qual Bruce McLaren morreu venceu o campeonato da série Can-Am de 1970 com o companheiro de equipe e compatriota Denny Hulme. Esta foi a segunda vez que Hulme conquistou o campeonato, com o próprio McLaren recebendo as honras em 1967 e 1969. A equipe McLaren dominou as corridas da Can-Am de 1967 a 1971.