Campeão mundial de Rally-Raid, Lucas Moraes é tetracampeão do Sertões 2026

 

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Lucas Moraes é tetracampeão do Sertões. Atual campeão mundial de Rally-Raid, o piloto conquistou neste domingo o título da edição 2026 da prova, ao lado do navegador Kaíque Bentivoglio e da equipe MEM Motorsport.

A vitória foi confirmada na oitava e última etapa, entre Goianésia e o Autódromo Internacional de Goiânia. Lucas e Kaíque terminaram os 146 quilômetros cronometrados em segundo lugar, com 1h41min25s, apenas 52 segundos atrás de Marcos Baumgart, vencedor do trecho.

A dupla teve uma campanha de domínio e regularidade, com seis vitórias em oito especiais e dois segundos lugares. Ao fim dos 4.020 quilômetros de prova, o tempo acumulado de 36h10min11s garantiu uma vantagem superior a 26 minutos sobre Marcelo Gastaldi, vice-campeão na categoria carros. Lucas e Kaíque também venceram o Prólogo e o Super Prime.

“Esse título foi, sem dúvida, um dos mais especiais da minha carreira. Disputar o Sertões como campeão mundial já foi uma honra e algo que eu sempre tive vontade de viver. A vitória coroou ainda mais esse momento”, celebrou Lucas.

Com largada e chegada em Goiânia, o roteiro passou por Goiás, Tocantins e Bahia, incluindo a tradicional travessia pelas dunas do Jalapão. A variedade de terrenos e condições de pilotagem aumentou o desafio ao longo dos oito dias de competição.

Lucas Moraes vence segunda etapa e mantém liderança no Sertões 2026

 

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Lucas Moraes venceu nesta segunda-feira a segunda etapa do Rally dos Sertões 2026 e manteve a liderança da prova. Depois de triunfar na abertura, no domingo, o piloto voltou a ser o mais rápido entre os carros, completando os 435 quilômetros cronometrados entre Cavalcante (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA) em 5h14min19s.

A vantagem sobre Marcelo Gastaldi, segundo colocado, foi de mais de seis segundos. Flavio Lunardi, com 5h28min22s, Mauro Guedes, com 5h35min02s, e Pedro Queirolo, com 5h38min29s, completaram as cinco primeiras posições.

No acumulado das duas etapas, Lucas lidera com tempo de 10h34min14seg e boa distância sobre os concorrentes, abrindo mais de 11 segundos sobre Gastaldi, que está na segunda colocação. Lunardi aparece em terceiro, com 11h06min15seg, seguido por Guiga Spinelli (11h13min46seg) e Mauro Guedes (11min26min12seg).

A especial desta segunda-feira foi marcada pela variedade de terrenos e pela estreia da areia nesta edição. O percurso também passou por veredas, travessias de serra, setores de trial, com piso danificado e pedregoso, e estradas estreitas e sinuosas. A combinação exigiu bastante de pilotos, navegadores e equipamentos.

“Foi uma especial que teve de tudo. Começou muito rápida, passamos por uma região de serra, com trechos mais travados, e depois veio a areia, muito pesada e com temperatura muito alta. Além disso, a areia exigiu bastante do motor. Estou muito feliz por completar mais um dia com uma vitória e, principalmente, com o carro 100%”, afirmou Lucas.

Lucas Moraes vence especial e sobe para terceiro no Rally de Portugal

 

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O brasileiro Lucas Moraes venceu nesta sexta-feira a terceira especial (trecho cronometrado) do Rally de Portugal e assumiu o terceiro lugar na classificação geral da prova.

Em uma disputa acirrada ao longo de 296 km, com quatro pilotos se alternando na liderança e diferenças inferiores a 50 segundos, Lucas definiu a vitória com um ataque decisivo no trecho final.

O brasileiro completou a especial com tempo de 2h 46min 51s, abrindo 1’46” sobre o segundo colocado, o francês Sebastien Loeb, seu companheiro de equipe na Dacia Sandriders. O terceiro lugar ficou com saudita Yazeed Al-Rajhi.

Com o resultado, Lucas segue na luta pelo bicampeonato na prova. Faltando dois dias para o fim do rally, ele agora está a apenas 1’34” atrás do líder Loeb.

A etapa desta sexta-feira, disputada na região de Badajoz, na Espanha, foi considerada a mais rápida até aqui, o que aumentou o risco de erros para os pilotos, já que o terreno segue molhado e com poças de lama devido às chuvas na região.

Lucas Moraes chega à etapa final do Dakar entre os sete melhores

 

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 O Rally Dakar chega à última de suas 13 etapas neste sábado (17), com o brasileiro Lucas Moraes ocupando a 7ª colocação na classificação geral.  A posição foi assegurada após um 16º lugar na especial desta sexta-feira, em que o piloto concluiu 311 quilômetros contra o relógio com tempo de 3h 38min 26s.

O qatari Nasser Al-Attiyah, companheiro de Lucas na equipe Dacia Sandriders, foi o vencedor, com 3h 21min 52s. Ele foi seguido pelo norte-americano Mitch Guthrie, com 3h 22 min 56s, e pelo australiano Toby Price, com 3h 23 min 17s.

Com o resultado, Al-Attiyah manteve a liderança geral, com tempo acumulado de 48h 01min 51s após 12 etapas. O segundo colocado é o espanhol Nani Roma, com 48h 16 min 53s. Mattias Ekström, da Suécia, completa o top 3, com 48h 25 min 12s. Na sétima posição, Lucas acumula desempenho de 48h 55 min 26s.

Os pilotos se despedem das dunas da Arábia Saudita percorrendo, neste sábado, 105 quilômetros ao redor de Yanbu.

Lucas Moraes termina segunda maratona do Dakar na 4ª posição

 

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 O Lucas Moraes encerrou a segunda maratona do Rally Dakar na 4ª colocação. Nesta etapa, pilotos e navegadores percorrem dois dias sem apoio mecânico das equipes. Moraes completou os 420 km cronometrados desta quarta-feira em 4h 58min 21s. O vencedor foi o francês Mathieu Serradori, com 4h 48min 27s. Os companheiros de equipe de Lucas na Dacia Sandriders, o catari Nasser Al Attiyah e o francês Sébastien Loeb, terminaram em 2º e 3º lugares, com 4h 54min 39s e 4h 57min 47s, respectivamente.

Com o resultado, Lucas manteve a 8ª posição na classificação geral do Dakar, acumulando 42h 19min 11s após 10 etapas. Nasser Al Attiyah reassumiu a liderança, com 41h 39min 50s.

“Estou muito feliz por conquistar o quarto lugar e, principalmente, por ter terminado esta maratona, que foi extremamente difícil. Vínhamos em bom ritmo, mas faltando 80 km para o fim tivemos um impacto contra uma vala que danificou o veículo, e precisávamos seguir com cautela no trecho final”, relatou o piloto.

Faltando três dias para o fim da competição, os pilotos enfrentam nesta quinta-feira etapa com 346 km cronometrados entre Bisha e Al Henakiyah.

Lucas Moraes fecha em 4º lugar a 3ª etapa do Rally Dakar

 

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credito - alen milavec 

Em sua melhor performance até agora na edição 2026 do Rally Dakar, o brasileiro Lucas Moraes fechou a terceira especial (trecho cronometrado), nesta terça-feira, em 4º lugar entre os carros da categoria Ultimate. Com isso, o piloto da Dacia Sandriders subiu para 6º lugar na classificação geral da competição, que acontece na Arábia Saudita.

Lucas percorreu os 421 quilômetros em 04:10:18, ficando a pouco mais de 5 minutos do líder Mitch Guthrie, da Ford. Martin Prokop, também da Ford, e Guy Botterill, da Toyota, completaram o pódio.

Foi uma etapa de recuperação para o atual campeão mundial, que na especial anterior sofreu com dois pneus furados em um trecho com solo predominantemente de pedras e fechou na 20ª colocação. Na classificação geral, o tempo acumulado de Lucas agora é de 11:32:36, também pouco mais de cinco minutos atrás do líder Guthrie.

“Essa especial foi muito boa para a gente. Depois dos problemas com os pneus ontem, o foco era recuperar posições e voltar a andar no ritmo da frente, e conseguimos fazer isso. Foram dois dias de terrenos difíceis, e fomos felizes nas nossas decisões”, analisa o piloto, que tem como navegador o alemão Dennis Zenz.

A próxima especial, ainda na região de Alula, acontece nesta quarta-feira, dia 7, com 417 quilômetros e trará um desafio a mais para os competidores. Por ser uma etapa de maratona, eles não poderão receber nenhuma assistência externa de suas equipes de apoio no acampamento noturno.

Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

 

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O piloto Lucas Moraes foi o único brasileiro entre os premiados no FIA Awards 2025, cerimônia anual da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), realizada nesta sexta-feira (12). O evento, que ocorreu no Uzbequistão, celebrou os campeões das principais categorias sob chancela da entidade, incluindo Fórmula 1, Campeonato Mundial de Endurance (WEC), Fórmula E e karting. 

 

A homenagem marca oficialmente a conquista do Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) por Moraes, título inédito no automobilismo brasileiro e que o coloca na história também como o primeiro brasileiro a vencer um mundial da FIA desde Ayrton Senna, em 1991. 

 

O orgulho dessa premiação histórica foi destacado pelo piloto em seu discurso de agradecimento. “O Brasil é reconhecido mundialmente no automobilismo por seus campeões mundiais na Fórmula 1. Por isso, receber um prêmio da FIA 34 anos após o último título brasileiro, e agora no deserto, no rally, representa muito para mim e para nosso país. É uma honra enorme estar aqui hoje, celebrando este momento e representando o Brasil da melhor forma possível”, afirmou, lembrando que a noite foi ainda mais especial por ser também seu aniversário de 36 anos. 

 

Da infância sobre duas rodas ao topo do rally mundial

 

A trajetória de Moraes até o título mundial, conquistado em outubro deste ano, na última etapa da temporada, é marcada por resiliência, reinvenção e pilotagem de alto nível. A paixão pela velocidade começou cedo: aos 4 anos, ele deu os primeiros passos no motocross; aos 15, era piloto profissional pela Suzuki, vice-campeão brasileiro e latino-americano. Uma grave lesão no quadril, porém, o afastou das motos aos 21 anos. 

Lucas Moraes supera a dura primeira especial na África e fica no top-10

 

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A primeira especial da etapa sul-africana do Campeonato Mundial de Rally Raid nesta terça-feira (20), mostrou para os competidores que o desafio não será dos mais tranquilos. Em um dia duro e um solo ainda inexplorado no calendário, o brasileiro Lucas Moraes garantiu um seguro sexto lugar ao lado do navegador Armand Monleon.

O rally está sendo disputado na savana da África do Sul, com base no resort Sun City. Depois do prólogo, realizado na segunda-feira, o brasileiro largou em quarto na especial de 260 km que passou por trilhas de areia, savana, trilhas de pedras e o “black turf”, um solo escuro muito característico da região.

Novidades para uns, casa para outros - Uma das novidades foi a presença de quatro equipes de fiscais montados em motocicletas para abrir a especial. Cada equipe, nomeadas Zulu, cobre um quarto do trecho com a missão de garantir que todos os portões de fazenda estejam devidamente abertos e avisar a vida selvagem da savana que os competidores estão chegando. Eles farão o procedimento ao longo de toda a disputa.

E se nos outros rallys do ano os pilotos já possuem bastante conhecimento do terreno, no South African Safari Rally não há muito espaço para favoritismos. O desconhecido gerou um clima de igualdade entre os principais nomes do Mundial como Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz e o próprio Lucas Moraes, que é o terceiro colocado no campeonato.

Lucas Moraes vence a primeira especial da segunda etapa do Mundial de Rally Raid e fecha o dia seguinte em segundo lugar

 

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 No último domingo (23), o piloto de rally Lucas Moraes iniciou sua participação na segunda etapa do Mundial de Rally Raid, o Abu Dhabi Desert Challenge, com uma vitória na primeira especial. Ao lado do navegador espanhol Armand Monleón, o brasileiro superou a concorrência e venceu por apenas 1min01s de vantagem sobre a dupla formada pelo francês Sébastien Loeb e o belga Fabian Lurquin.

Já nesta segunda-feira (24), Lucas começou o dia mantendo um ótimo desempenho e chegou a liderar parte do percurso. No entanto, um pneu furado acabou tirando a dupla da primeira posição. Ainda assim, o brasileiro conseguiu segurar um ritmo forte e terminou em segundo lugar, ficando a menos de dois minutos do vencedor da especial. Com esse resultado, ele se mantém na vice-liderança geral da competição.

Largando na frente no segundo dia de prova – algo considerado desafiador em corridas no deserto devido à falta de trilhas marcadas na areia e nas dunas, Lucas enfrentou dificuldades, mas manteve um bom ritmo. "Estou muito feliz com nosso desempenho até aqui. Vencemos a primeira especial, depois conseguimos um segundo lugar, e mesmo com o pneu furado, seguimos firmes na disputa. Vamos continuar focados, trabalhando duro para brigar pelo pódio em Abu Dhabi", afirmou o piloto.

A segunda etapa do Mundial de Rally Raid segue até a próxima quinta-feira (27), quando os competidores terão percorrido um total de 1.186 km cronometrados pelos desertos dos Emirados Árabes Unidos.

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Lucas Moraes se mantém entre os três melhores após terceira etapa do Sertões

 

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A terceira especial do 32º Rally dos Sertões realizada nesta segunda-feira (26), trouxe uma nova perspectiva da classificação geral, já que finalmente os tempos começaram a ser somados. Competindo no sertão da Bahia, a dupla Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio conseguiu manter o alto nível competitivo e se colocar na vice-liderança geral após a especial de 336 km. Eles estão a bordo do Toyota GR DKR Hilux #323.

Largando na primeira posição após a vitória de ontem, Moraes e Kaíque, que são bicampeões da prova, deixaram a cidade de Santa Maria da Vitória para enfrentar um trajeto de 386 km totais e 336 km cronometrados até a cidade de Luís Eduardo Magalhães, ainda na Bahia. Durante as primeiras horas da sessão, os pilotos tiveram que parar após acidentes com duas motos. Prezando pela segurança até que os resgates fossem realizados, uma relargada com os Carros foi feita após a primeira parcial.

Trajeto mais travado - O percurso desta segunda-feira começou com um trecho bastante acidentado, que deu trabalho aos pilotos. Além disso, caminhos estreitos e areia também tornaram o trajeto mais desafiador e reduziram um pouco a velocidade dos competidores. Na reta final, a velocidade aumentou com a chegada de estradas mais largas. Lucas e Kaíque, que ainda tiveram que lidar com dois pneus furados, finalizaram o dia com 5h58min30s26 no relógio, ficando com a segunda colocação. A vitória foi de Adroaldo Weisheimer e Beco Andreotti, com 5h55min57s86.

"Aprendi uma lição hoje: o Dakar pode ser cruel", desabafa Lucas Moraes

 

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Lucas Moraes e o navegador espanhol Armand Monleón iam confirmando a condição de sensação da edição 2024 do Rally Dakar nesta quinta-feira (18), quando sofreram um contratempo inesperado: a quebra da suspensão do modelo Toyota GR DKR Hilux em um trecho tranquilo e no momento em que mantinham um ritmo moderado justamente para ascender à vice-liderança da prova. Recém formada pela equipe Toyota Gazoo Racing, a dupla faz uma estreia muito elogiada no icônico desafio internacional, tendo obtido a vitória na terceira especial e se mantido entre as três primeiras colocadas desde a sétima especial, disputada no domingo. A quebra de uma peça que tem um baixo índice de falhas surpreendeu o duo e sua equipe.

“Apendi uma lição hoje: o Dakar pode ser cruel”, disse, bastante emocionado, o piloto brasileiro, depois de chegar ao acampamento do Dakar, prova que se encerra nesta sexta-feira, na Arábia Saudita. A emoção se justifica: além da tensão natural do maior desafio do mundo, Moraes teve que superar um capotamento que quase o tirou da corrida e conviver com a notícia da hospitalização da filha de quatro anos, com quadro de meningite – já recuperada e de volta à casa da família.

"Difícil de entender" - “É muito difícil perder uma chance de pódio assim. Quebrou o braço superior da suspensão, que é o mais forte e nunca quebra. Eu estava num ritmo ameno, sem forçar... difícil de entender essa falha. Mas faz parte do jogo. Sinto muito pela equipe também. Fico bastante chateado, porque recebi tantas mensagens, tanta gente do Brasil torcendo. Uma pena... Agora é erguer a cabeça e nos preparar para terminar o Dakar da melhor forma, amanhã. Faremos o possível pra terminar bem”, completou Moraes, que é apoiado por Red Bull, Repsol, Strava, Oakley e Zapalla e cuja equipe tem patrocínio da marca brasileira de pneus SpeedMax. 

Desafio: Lucas Moraes foca no primeiro grande objetivo como piloto oficial Toyota

 

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O sucesso em provas internacionais e o incrível pódio no Rally Dakar logo na estreia colocaram de vez o brasileiro Lucas Moraes no radar da Toyota Gazoo Racing, um dos mais celebrados braços esportivos da indústria automobilística. Confirmado como piloto oficial pela fábrica japonesa há um mês, Moraes nesta semana inicia a campanha pelo primeiro grande objetivo da parceria: lutar pela vitória na 31ª edição do Rally dos Sertões BRB, ao lado do navegador Kaique Bentivoglio. A dupla é a atual bicampeã da prova.
O Sertões será disputado entre 11 e 19 de agosto, com um total de 3.793km, sendo 2.027km cronometrados e válidos pela disputa da vitória. A corrida passará por três estados do Nordeste: Pernambuco, Bahia e Ceará, indo de Petrolina (PE), no Semiárido Nordestino, à Praia do Preá, na cidade de Cruz, litoral do Ceará.
Inserido também no programa da Red Bull, outra cobiçada plataforma internacional de apoio a pilotos de ponta do esporte mundial, Moraes é o único brasileiro que usa as cores de dois programas de grande prestígio no automobilismo. Ele e Bentivoglio também contam com apoio das empresas SpeedMax (PneuStore), Zapälla, Strava e Sparco que, ao lado da Red Bull e Toyota, têm suas cores e logos na carenagem do Toyota GR DKR Hilux T1+ operado no Brasil pela equipe MEM Motorsports.

Dakar: Lucas Moraes assume a vice-liderança

 

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Lucas Moraes segue realizando uma campanha inédita para um piloto brasileiro no Rally Dakar, a maior e mais difícil prova do gênero no mundo, disputada na Arábia Saudita. Nesta terça-feira (10), durante a nona etapa, o ainda estreante Moraes assumiu a vice-liderança geral da corrida, novamente atraindo os olhares de todo o mundo do off-road para um desempenho que vem surpreendendo a equipe belga Overdrive Racing. Depois de 3.614km de especiais, Lucas está atrás apenas do atual campeão, o catariano Nasser Al-Attiyah, que também compete com um Toyota GR DKR Hilux, mas sob a bandeira da equipe oficial da fábrica japonesa.

A etapa desta terça-feira foi composta por 358km de especiais – trechos cronometrados onde acontece a competição – entre Riad e Haradh. O brasileiro, que conta com a navegação do alemão Timo Gottschalk, terminou na 10ª posição entre os 73 carros inscritos, em dia vencido pelo multicampeão de rally, o francês Sébastien Loeb (Prodrive Hunter T1+). Moraes disse que ficou surpreso com o nível de perigo no início do trajeto e, depois, teve que controlar o carro em um longo trecho de alta velocidade marcado por vários saltos.

Dakar: a "surpresa" Lucas Moraes sobe para sexto

 

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Estreante e conhecido apenas por quem acompanha o cenário do rally no Brasil, Lucas Moraes segue surpreendendo na 45ª edição do Dakar, a prova mais importante e difícil da modalidade. Nesta quarta-feira (4), o piloto da equipe belga Overdrive Racing terminou a corrida na oitava colocação, fato que o alçou para o sexto lugar na classificação geral da categoria Carros, a que conta com os veículos e competidores de maior renome no esporte. 

À frente de Lucas estão somente craques, como o atual campeão do Dakar, o catariano Nasser Al-Attiya (Toyota), além candidatos à vitória lendários, como espanhol Carlos Sainz (Audi) e o francês Stéphane Peterhansel (Audi). O brasileiro é também o único rookie entre os 15 melhores da prova.

Moraes é o atual bicampeão do Rally dos Sertões, prova que, apesar de importante, não tem a mesma visibilidade internacional que o Dakar. Além disso, tem chamado a atenção o respeito que Moraes tem mostrado pela competição disputada nos desertos da Arábia Saudita. “Estou aprendendo mais a cada dia. E encaro cada dia como um novo desafio a ser superado”, diz ele. “O Dakar não é apenas difícil tecnicamente, é também extenuante, longo e perigoso. Basta ver a quantidade de quebras, acidentes e abandonos em todas as categorias. Tem que respeitar, mas ao mesmo tempo tem também que encarar de verdade o desafio. Não é uma fórmula fácil de resolver”, avalia o atleta Red Bull, que disputa a corrida com patrocínio da SpeedMax Pneus.

Nesta quarta-feira, que correspondeu ao quarto dia de corrida, Moraes voltou a se referir à experiência em sua estreia como “aulas importantes”. “Hoje, eu consegui ter mais duas aulas importantes. Lá pelo km 100 da especial, eu consegui ir atrás do Mattias Eckstron (Audi), que é bem rápido; fui seguindo e observando a técnica, vendo o que eu poderia adaptar à minha pilotagem. Em seguida, consegui colar no Nasser (Al-Attiya, atual campeão, Toyota) e consegui segui-lo por uns 30 ou 40km até chegar em um trecho que levantava muita poeira. Então, por segurança, decidi abortar a estratégia. Mas foram momentos muito proveitosos para mim. Estou feliz, por que estamos evoluindo dia a dia”, conta ele, que tem como navegador o alemão Timo Gottschalk.