Beto Monteiro disputa Brasileiro de Kart pela categoria KZ com Grupo Universal

 

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Destaque da temporada 2022 na Copa Truck, Beto Monteiro terá um desafio diferente neste final de semana. O pernambucano disputa o Campeonato Brasileiro de Kart, que terá a realização de sua última fase no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

Beto correrá na categoria KZ, que possui os karts mais velozes do País, e contará com o apoio do Grupo Universal Automotive Systems. Acostumado com as corridas de caminhão, ele participou do Campeonato Brasileiro em outras três oportunidades nesta categoria: 2014, 2016 e 2018.

Para o retorno ao torneio mais longevo do esporte a motor nacional, o piloto destaca a exigência física que a condução deste tipo de kart exige, principalmente por conta de a competição ser realizada no final da temporada.

“Estou feliz em participar do Campeonato Brasileiro. Eu sempre treinei com o kart KZ Shifter, que é o que eu sempre corri a vida toda. Fazia quase dois anos que eu estava parado, mas topei esse desafio, e confesso que ele é gigante devido ao cansaço e a exigência física, principalmente no final de ano, de temporada. Você usou o corpo durante todo o ano, então é um super desafio participar do Brasileiro de Kart”, disse Monteiro.

Miguel Costa impressiona em primeiro teste na Europa com kart da classe OK

 

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A preparação para a temporada de 2023 do kartismo europeu já começou para Miguel Costa. O piloto integrante da academia da Sauber, ligada a equipe Alfa Romeo de Fórmula 1, participou de testes da classe OK nesta semana, realizados na Itália. Foi a primeira experiência do brasileiro com um equipamento desta divisão.

“Foi um teste muito positivo, pois consegui andar no mesmo tempo dos principais pilotos logo no meu primeiro contato. O kart é muito mais forte e bruto, fiquei feliz em ser competitivo logo de cara pois sabemos que o desafio da temporada 2023 vai ser enorme com uma categoria nova e enfrentando os melhores do mundo”, disse Miguel, após as atividades em uma pista que tinha, além dos atuais nomes do WSK, também pilotos de fórmula, como o campeão da FRECA, Dino Beganovic, e o James Wharton, que atua na Fórmula 4.

Miguel Costa vem acumulando em sua carreira pódios em alguns dos principais campeonatos do kartismo europeu, como o WSK, o Campeonato Italiano de Kart e o Champions of the Future.

Neste final de semana, Miguel Costa participa de mais uma bateria de testes, marcados para o kartódromo de Lonato, na Itália. Já entre terça-feira e quinta-feira da próxima semana, o piloto participará de atividades no kartódromo de Valência, na Espanha, onde será disputada a primeira etapa do Campeonato Europeu em 2023.

Fonte: Paulista Digital

 

 

Old Stock Race levou 387 Opalas à pista de Tarumã em homenagem à Stock Car

 

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No último domingo, a Old Stock Race (OSR) realizou a Tarumã Historic, etapa festiva extra-campeonato, com duas corridas de seus Opalões 1975/1979 preparados e o desfile de 387 carros, a maioria modelos de Opala e um bocado de Caravans, no Autódromo de Tarumã, em Viamão, próximo a Porto Alegre.

Com participantes de várias partes do País, o evento teve presença de opaleiros do Uruguai e do Chile. Foi uma homenagem da OSR à Stock Car, que, em 1979, fez sua primeira corrida naquele circuito gaúcho, com dez Opalas no grid de largada.

Chefe da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies, Paulo Gomes, tetracampeão da Stock Car, acelerou um daqueles Opalas, o #22, e se tornou o primeiro campeão da categoria naquela temporada. Para ele, a primeira etapa gaúcha da Old Stock Race foi tão especial quanto contraditória. Depois de andar bem nos treinos, o carro do time apresentou problemas de câmbio, e o piloto Pedro Gomes conseguiu dar apenas duas voltas na pista na segunda prova, depois de não participar da classificação e da primeira corrida.

“Os Opalas e Caravans tinham um estacionamento enorme reservado exclusivamente para eles. Só que acabou enchendo, e os carros pararam em tudo quanto é lugar. Foi maravilhoso ver aquilo tudo. Fiquei muito feliz por proporcionamos esse espetáculo aos opaleiros, que lotaram todos os espaços, acamparam no fim de semana e fizeram uma grande festa”, conta Paulão, que também é um dos proprietários da Old Stock Race, com Georges Lemonias, Walter Salomé e o artista plástico Paulo Soláriz, que criou um troféu especial para essa etapa.

CO.URB firma parceria com piloto bicampeão da Fórmula Vee

 

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A CO.URB, empresa sustentável especializada em coleta e compostagem de resíduos orgânicos, acaba de anunciar seu apoio a Laurent Guerinaud, piloto da Fórmula Vee Brazil, a maior categoria monoposto do mundo. 

Laurent é o atual bicampeão paulista da Fórmula Vee e ele está disputando esse ano o seu terceiro título na categoria. Francês radicado no país há mais de 10 anos, ele conquistou o primeiro título em 2020, logo no seu ano de estreia na categoria.

Em menos de 3 anos, ele já soma 15 vitórias na Fórmula Vee e está a apenas um trunfo de se tornar o segundo piloto mais vitorioso na história do Campeonato Paulista, desde que a FVee foi retomada no Brasil em 2011.

Laurent também foi bicampeão de kart na França e piloto oficial da Peugeot em turismo.

“Estou muito feliz com essa parceria”, diz o piloto francês. “No Brasil, a generalização do etanol, que é um bicombustível mais sustentável que os derivados de petróleo, nos permite reduzir o impacto ambiental do nosso esporte, mas ainda podemos ir além; e ter a oportunidade de apoiar uma empresa com a vocação socioambiental como a CO.URB é muito importante para mim. A reciclagem do lixo é crucial para a proteção ambiental, principalmente em meio urbano, e a operação desenvolvida pela CO.URB é uma excelente solução que precisa ser disseminada.” 

Rally Terra Verde: nova prova em São Carlos vai decidir o Brasileiro de Baja

 

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Um desafio inédito consagrará os campeões brasileiros de Rally Baja de 2022. Neste próximo final de semana, 02 a 04 de dezembro, a cidade de São Carlos (a 230 quilômetros de São Paulo) sediará a primeira edição do Rally Terra Verde, organizado pela Rallymakers. 

Certamente, a competição exigirá bastante dos pilotos nas motos e nos UTVs, em trechos de média e alta velocidade, ao longo de aproximadamente 270 quilômetros. De acordo com diretor geral do evento, Fernando Bentivoglio, o percurso passará por fazendas de cana de açúcar da região, com terreno firme; e, entre os obstáculos, lombas e curvas de nível. 

"Estamos trazendo uma nova prova para uma decisão de campeonato, o que aumenta a nossa responsabilidade. A Rallymakers tem experiência de mais de duas décadas na organização de rally’s, o que garante aos participantes uma disputa acirrada, de alto nível técnico e roteiro bem marcado e seguro”, declara Bentivoglio. 

Kartódromo Granja Viana recebe Brasileiro de Kart das categorias KZ e Endurance

 

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O Kartódromo Granja Viana, localizado em Cotia (SP), recebe nesta semana o 57º Brasileiro de Kart das categorias KZ Graduados, KZ Sênior, KZ Super Sênior e KZ Super Sênior Master, bem como a sexta edição do Brasileiro de Kart Endurance. As atividades de pista iniciaram na última terça-feira (29), com treinos da KZ e Endurance, e as provas finais estão marcadas para serem realizadas no sábado (3).
Esta é a segunda vez em quatro anos que o KGV recebe uma edição do Brasileiro de Kart, tornando-se um dos kartódromos brasileiros que mais prestigia grandes eventos do kartismo nacional.

“É uma grande honra para nós do KGV voltarmos a sediar o Brasileiro de Kart nessa que é a última fase. Nosso kartódromo é conhecido por sediar as melhores corridas de KZ e Endurance do Brasil, então são equipamentos que estão sempre acelerando aqui na pista e tem tudo para ser um grande espetáculo. Desejo boa sorte e bom campeonato a todos", diz Felipe Giaffone, proprietário do KGV.

A manhã da sexta-feira (2) começará com o último treino livre e a tomada de tempo da KZ. Assim, os karts das categorias KZ Graduados, KZ Sênior, KZ Super Sênior e KZ Super Sênior Master irão à pista a partir das 8h50.

MSL Rally concluiu temporada da Mit Cup no Velocitta

 

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Sentimentos distintos para as duplas da equipe MSL Rally na última etapa da Mit Cup 2022, o campeonato monomarca de rally de velocidade cross-country, realizada no último sábado (26). O evento teve base no Autódromo Velocitta, em Mogi-Guaçu (SP), e um trecho cronometrado de 29 quilômetros próximo ao local. Originalmente, seriam feitas três voltas neste trajeto, porém, devido a forte chuva que caiu durante disputa, a última bateria foi cancelada. 

Este foi mais um dia de novos aprendizados e boas sensações para Rodrigo Battistel e Adelmo Lins, o Bahia. E aquele gosto de quero mais para Gunter Hinkelmann e Filipe Bianchini que, por problemas mecânicos, não conseguiram concluir o desafio. Ambas as duplas disputaram o pódio da categoria L200 Triton Sport RS. 

Rodrigo e Bahia viveram a segunda experiência a bordo da L200 Triton (depois de iniciar a temporada na Outlander Sport R). Assim, o objetivo principal era a adaptação a um veículo de características totalmente diferentes. Uma missão cumprida à risca, como mostra a evolução dos tempos ao longo do roteiro em meio a canaviais, com trechos escorregadios e muita navegação. 

Uma performance coroada com a quinta posição na categoria que, por conta de uma penalização em tempo, tornou-se a sexta. Nada que estragasse a satisfação e o balanço positivo da dupla em seu ano inicial nas competições. 

Vice-líderes têm estratégia definida para levar o título nacional em Londrina da Dignity Gold GT Sprint Race

 

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Daqui pouco mais de uma semana a Dignity Gold GT Sprint Race consagrar os seus novos campeões no torneio Brasil. No próximo dia 10 de dezembro, a categoria terá o evento #matchpoint, etapa no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, fechará o calendário 2022. Até lá, todo o elenco está concentrado em preparação para a Grande Final.

As duas últimas corridas concederão, somadas, um total de 75 pontos, contando com a classificação que vale como uma corrida. As somatórias para o título levam em consideração a regra que obriga o descarte de um pior resultado da temporada no campeonato Brasil, aplicada após a prova de Tarumã. Matematicamente, com possibilidades e combinações de resultados os cinco primeiros carros - oito pilotos - líderes candidatos ao título.

Luciano Zangirolami e Sérgio Ramalho (#19) têm sido um dos destaques do calendário e seguem na vice-liderança na briga pelo título, totalizando 176 pontos totais e 172 com o descarte. A bordo do GTSR #21, Thiago Camilo e Rapha Teixeira, lideram tanto na soma geral quanto desconsiderando o pior resultado, 185 pontos. Na sequência, Rafael Dias (#13), com 152 pontos, Pedro Costa (#77), 144 pontos e Marcelo Henriques/Alex Seid (#01), 137 pontos, mantiveram as pontuações após o descarte.

Luciano e Sérgio estão com a expectativa em alta para o desafio final. “Temos uma diferença pequena para os líderes, de nove pontos e com o descarte são apenas 13 pontos. Assim o campeonato está super aberto, tanto eu como o Serginho estamos intensificando a parte de treinamento físico. Tenho treinado de kart também, na etapa final queremos tudo redondinho para ir para a briga do titulo”, destaca Luciano Zangirolami, piloto de Olímpia/SP.

Texaco Racing by TK é campeã da eStock Car Virtual Pro com Gustavo Ariel

 

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Piloto destaque em todas as competições virtuais de automobilismo, Gustavo Ariel conquistou o título da e-Stock Virtual Pro para a equipe Texaco Racing by TK, time liderado por Tony Kannan. O campeonato foi encerrado neste mês de novembro, com duas vitórias de Ariel na etapa final realizada no circuito virtual de Interlagos.

 

“O campeonato da eStock Car era o mais importante para nós durante essa temporada porque a Texaco tem um carro dentro da Stock Car real com o Tony (Kanaan), então focamos todos os esforços para buscamos essa conquista. Nós conseguimos classificar sempre entre os primeiros desde o início do campeonato e foram 24 corridas dentro de 12 etapas. Nós conseguimos ser constantes, vencemos a maioria das provas e garantimos o título com uma etapa de antecedência”, diz Ariel.

 

Além de Ariel, a equipe Texaco Racing by TK ainda colocou Victor Miranda em terceiro lugar na classificação geral da e-Stock Virtual Pro, enquanto que na e-Stock Virtual AM (categoria de pilotos amadores) Guilherme Elizeu foi vice-campeão. Fabio do Carmo garantiu o vice-campeonato na e-Stock Pro Series 2022. 

Focado no Dakar, Moraes vai ao Mundial encarar dunas das Arábias

 

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Em preparação para o Rally Dakar 2023, o bicampeão da prova mais importante do país, o Rally dos Sertões, inicia nesta terça-feira (29) treinos muito especiais. Visando um aprendizado bastante específico, Lucas Moraes chegou ontem nos Emirados Árabes, onde disputará a partir da próxima sexta-feira o Dubai International Baja, válido como última etapa da Copa do Mundo da modalidade, chancelada pela FIA.
Esta será a primeira prova que Moraes disputará como atleta oficial da Red Bull. Nela, o brasileiro terá entre seus objetivos desenvolver a técnica de pilotagem nas dunas da região que, como será o caso do Dakar, formam longas sequências que preenchem muitos quilômetros do percurso da prova.
Membro da equipe belga Overdrive, o brasileiro já utilizará o Toyota Hilux DKR IMT com o qual competirá no Dakar ao lado o navegador alemão Timo Gottschalk – campeão da prova em 2011, com o catarense Nasser Al-Attiyah. Além de Lucas, a Overdrive também contará com o saudita Yazeed Al-Rajhi – atual campeão mundial de Cross-Country Baja e líder do campeonato deste ano – e o holandês Erik Van Loon.

Tarumã Historic leva milhares ao autódromo e consolida Old Stock Race no Brasil

 

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O final de semana com a etapa especial da Old Stock Race em Tarumã, no Rio Grande do Sul, não consegue ser descrito com simples adjetivos. O clima quente ajudou, o carinho do público de todo o Sul do Brasil e Uruguai fizeram toda a diferença, além das disputas eletrizantes entre Opalas e Caravans na pista.

A 'Tarumã Historic' foi um sucesso absoluto dentro e fora da desafiadora pista do Templo da velocidade em Viamão. O empenho dos organizadores se traduziu em um espetáculo proporcionado pela mais brasileira de todas as categorias automobilísticas.

Ainda na sexta-feira, os primeiros opaleiros começaram a chegar para o acampamento. Famílias completas vindas de Santa Catarina, do Rio Grande do Sul e até do Uruguai prestigiaram a corrida histórica.

Além da área de camping, a festa se estendeu para os boxes, com equipes e pilotos. Tudo misturado com o legítimo churrasco gaúcho de boas vindas feito após os treinos livres de sexta-feira.

Mesmo sendo uma etapa festiva, a bordo dos Opalas e Caravans os pilotos querem apenas vencer. A corrida ainda contou com representantes do Sul, convidados especialmente para o evento: Álvaro Broilo e Carlos Beleza, que dividiu carro com Pedro Gomes. Vale destacar que o piloto da Old Stock Race, Luiz Carlos Zappelini também representa a região, pois vive em Lages (SC).

Stock Car premiará campeões "virtuais e reais" no mesmo dia

 

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Em uma iniciativa inédita e também vista como um indicativo do comprometimento da empresa com o mundo digital, a Vicar, promotora da Stock Car Pro Series, anunciou que premiará os vencedores do seu campeonato de automobilismo virtual na mesma cerimônia que celebrará a conquista dos títulos da principal categoria do automobilismo brasileiro.

Realizada na maior plataforma de simuladores do mundo, a iRacing, a temporada 2022 do campeonato virtual oficial da Stock Car foi concluída neste mês de novembro e coroou os campeões das classes Pro Series, Virtual Pro e Virtual Am. A E-Stock é resultado da parceria entre a Vicar, empresa promotora e organizadora da Stock Car, e o IRB Esports, maior operadora de automobilismo virtual da América Latina. Iniciada em junho, a competição teve um total de 64 corridas e contou com a participação de 107 pilotos. 

Felipe Baptista (ORT E-Sports) confirmou a conquista do título da Pro Series, destinada aos pilotos profissionais do automobilismo real. Gustavo Ariel (Texaco Racing by TK) ficou com a taça na Virtual Pro, classe endereçada aos competidores profissionais do automobilismo virtual, enquanto Felipe Pascoal (Track Friends Racing) alcançou a glória na Virtual Am, dedicada aos pilotos amadores do AV. Os campeões serão premiados em 11 de dezembro, na Super Final BRB, que vai marcar o desfecho da temporada 2022 da Stock Car Pro Series, em Interlagos.

Nic Giaffone testa carro da USF2000 pela primeira vez

 

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Se antes 2023 parecia distante, agora ele começa a vislumbrar no horizonte. E Nic Giaffone sabe disso. Já pensando no rumo que sua carreira tomará no ano que vem, o piloto paulistano testará nestas quinta (1º) e sexta-feiras (2), nos Estados Unidos, o carro da USF2000, categoria que é considerada o primeiro degrau do Road to Indy.

Neste teste, Nic Giaffone estará acompanhado da DEForce Racing, equipe campeã da USF2000 no ano passado e que é considerada uma das mais fortes do grid.

“Estou contente de ter este contato com o carro da USF2000 e espero conseguir me adaptar bem. Esta primeira experiência é mais focada em reconhecimento, entender o carro e o que ele demanda em termos de guiada, ou seja, é um momento importante”, comenta Nic, que atualmente acelera na F4 Brasil.

E por falar em F4 Brasil, o paulistano de 18 anos tem um compromisso com a categoria: a última etapa da temporada, nos dias 10 e 11 de dezembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Fonte: Paulista Digital

 

Accert Competições é vice-campeã do Mitsubishi Cup 2022

 

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Com 23 anos de tradição e sete categorias, a Mitsubishi Cup contou com sete etapas na temporada 2022. O rally monomarca de velocidade cross country realizou a sétima etapa, que marcou o encerramento do calendário, neste sábado, 26 de novembro, e consagrou os seus campeões. O piloto Cristiano Rocha conquistou a vitória na grande final ao lado de Rafael Dal Bello e consagrou-se vice-campeão  na categoria Outlander Sport R PRO.

Ao longo do ano, Cristiano contou com os navegadores Minae Miyauti, Anderson Geraldi, Gustavo Lorençon e Rafael Dal Bello para obter duas vitórias e três segundo lugares a bordo do Mitsubishi Outlander #20. Os competidores da equipe Accert Competições mostrou técnica, habilidade e boa sintonia durante toda a temporada.

As duplas aceleraram por trechos nos arreadores do Autódromo Velocitta em Mogi Guaçu (SP). Foram dois dias de muita adrenalina para os participantes, na sexta-feira o dia foi reservado para treinos de preparação e no sábado para três provas com três voltas de 30 quilômetros.

Atual campeã, Car Racing busca novo título do Brasileiro de Kart como equipe oficial Techspeed

 

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Uma das mais fortes equipes do kartismo brasileiro, a Car Racing está pronta para a disputa do Campeonato Brasileiro de Kart na categoria Endurance. A competição será disputada no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), nos dias 2 e 3 de dezembro, e o time oficial da Techspeed buscará, naquela que é sua “casa”, seu segundo título consecutivo na categoria de resistência.

O time é dos mais tradicionais nas competições de corridas longas no kart. A Car Racing conquistou os últimos sete títulos da classe Pro 500 da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, incluindo o desta temporada, com Rafael sendo o campeão e Leonardo, o vice-campeão.

Para a disputa do mais importante campeonato do kartismo brasileiro, a equipe competirá com dois karts: o 301 e o 293. E, para isso, a Car Racing terá uma verdadeira seleção para buscar a vitória, contando com cinco pilotos: os irmãos Rafael e Leonardo Reis, Alberto Cattucci, Lucas Zacante e Rodrigo Dantas.

Kartismo: Campeonato Goiano da Cadete termina empatado

 

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O Kartódromo Ricardo Santos (Goiânia/GO) viu no último fim de semana (26/11) a mais apertada e competitiva decisão do Campeonato Goiano de Kart da Cadete. Entre as 14 categorias que compõe o Estadual, depois de 16 provas na temporada 2022 os pilotos Pablo Hattori (Sprayercom/WCS Racing) e João Marcelo de Azevedo terminaram empatados com a mesma pontuação. No critério regulamentar de desempate, o título ficou com João Marcelo e o vice com o ‘Japa Voador de Goiás’.

“Como eu já previa, meus adversários são excelentes pilotos e valorizaram muito esta decisão. Lutamos ponto a ponto durante todo o ano pra terminarmos empatados. Claro que eu queria juntar este título de campeão estadual com o da Copa Goiás que conquistei no primeiro semestre, mas este resultado mostra que estamos evoluindo e continuaremos representando bem o nosso Estado Brasil afora. Parabéns João Marcelo”, comentou Pablo Hattori, de apenas 11 anos de idade, campeão da Copa Brasil de Kart.

O Campeonato Goiano foi composto de oito etapas em formato de rodada dupla. As quatro primeiras etapas foram válidas também pela Copa Goiás - com o título a favor de Pablo Hattori -, e as quatro últimas pontuam pela Copa Centro-Oeste, com vitória de João Marcelo.

BMW da Eurobike termina em quarto lugar nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul

 

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Uma colisão ocorrida na primeira hora de corrida impediu o BMW M2 CS da Eurobike de conseguir mais que o quarto lugar na classe GT4 nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul. O carro pilotado por Henry Visconde, Lucas Foresti e Vitor Foresti teve a barra de direção danificada e o reparo demandou cinco voltas para ser concluído. A equipe MC Tubarão recolocou o carro na prova com o objetivo de chegar ao final e marcar pontos no campeonato.

O incidente que tirou do BMW a chance de terminar mais à frente na categoria GT4 aconteceu durante uma disputa de posição e prejudicou os dois concorrentes envolvidos. Mas o prejuízo do BMW foi maior: “Perdemos cinco voltas e ainda recuperamos uma, mas voltamos para terminar a corrida. Uma pena, mas agora é pensar na última etapa em Interlagos”, afirmou Carlos Geison de Andrade, o “Né”, chefe da equipe MC Tubarão.

Outro desafio, este comum a todos os pilotos, foi lidar com o esfarelamento do asfalto do autódromo de Santa Cruz do Sul. Recapeada recentemente, a pista não resistiu ao forte calor dos dias anteriores e à carga imposta pelos velozes carros do Endurance Brasil, em especial os das categorias P1 e GT3. Para evitar que o problema se agravasse, a corrida deste sábado teve sua largada antecipada em cinco horas, com os carros recebendo a bandeira verde às sete horas da manhã. Na última hora de corrida, a direção de prova acionou o safety car por mais de trinta minutos, durante os quais foi feita uma limpeza dos detritos que se acumulavam na pista.

Cacá Bueno e Adalberto Baptista conquistam pódio na geral e ficam em 2º na GT3 em Santa Cruz do Sul

 

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A etapa de Santa Cruz do Sul (RS) foi de pódio duplo para Cacá Bueno e Adalberto Baptista, que aceleram o Mercedes-AMG GT3 no Endurance Brasil. A dupla largou na quarta colocação da classe e concluiu as 4 horas de prova em segundo lugar, dentro do top-5 geral.

“O resultado foi positivo para nós aqui em Santa Cruz do Sul, mostramos um bom ritmo de prova, sempre constantes e brigamos pela vitória mesmo com todas as dificuldades do asfalto. Feliz de sair daqui com dois troféus, da GT3 e da geral, e agora vamos pensar em todas as corridas que farei em Interlagos no mês que vem”, diz Cacá, que é pentacampeão da Stock Car.

A etapa de Santa Cruz do Sul foi marcada pelos problemas do esfarelamento do asfalto, até por conta disso a prova foi iniciada mais cedo que o previsto. Isso não impediu que Cacá e Baptista mostrassem poder de recuperação após terem caído para sétimo na largada. Imprimindo um ritmo forte quando entrou para o seu stint, Cacá conseguiu boas ultrapassagens e a dupla permaneceu a maior parte da prova na segunda colocação, disputando a vitória na GT3 até próximo do fim.

A definição do Endurance Brasil 2022 será nos dias 16 e 17 de dezembro, quando serão realizadas duas provas no Autódromo de Interlagos. Antes disso, Cacá ainda disputará a etapa final da Stock Car em 11 de dezembro.

Fonte: Paulista Digital

Endurance: Em Santa Cruz do Sul, Negrão e Gomes conquistam segunda pole do ano

 

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Líderes do campeonato na classificação geral e na classe GT3, Xandinho Negrão e Marcos Gomes vão largar na frente pela segunda vez em 2022 no Império Endurance Brasil. No treino classificatório realizado nesta sexta-feira (25), a dupla da A. Mattheis Motorsport conquistou a pole position em sua categoria e a décima colocação geral no grid para a prova que acontece neste sábado (26), no autódromo de Santa Cruz do Sul (RS).

Os treinos livres e a tomada de tempos foram marcados pelo forte calor e a deterioração do asfalto diante das elevadas temperaturas. “O treino foi muito bom, mas a pista esteve em condições difíceis, com mudanças ocorrendo em todo o momento em função do asfalto”, contou Xandinho. “Essa pole é muito importante para a gente e nossa missão é ficar na pista e manter a ponta do campeonato”, continuou.

Já Marcos Gomes destacou o trabalho feito nos treinos antes da etapa que aconteceria no dia 5 de novembro, também em Santa Cruz do Sul. A prova acabou cancelada em função de protestos que ocorriam naquele momento em todo o país. “Desenvolvemos bastante o carro naqueles treinos. Pudemos testar várias opções de setup e deu certo. Todos fizeram um trabalho excelente até aqui, mas o que vale é a corrida. Vamos torcer para que a pista esteja em condições, para tentar levar o carro até o final na posição que vamos largar”, frisou.

Diante do problema com o asfalto, a organização antecipou a largada deste sábado para as 7h, em busca de temperaturas mais amenas para realizar a prova. A corrida será exibida a partir das 12h, de forma simultânea pela TV e internet, no canal Bandsports e canal de YouTube da categoria.

Jornalista Responsável : Juliana Marques /Texto: Gefferson Kern

Endurance Brasil: Cacá Bueno e Adalberto Baptista largam na segunda fila em Santa Cruz do Sul

 

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Atual campeão da classe GT3 do Endurance Brasil, Cacá Bueno largará na segunda fila nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul, penúltima etapa da temporada 2022. No final da tarde desta sexta-feira (25), o piloto, que neste final de semana corre ao lado de Adalberto Baptista, garantiu a quarta posição no autódromo localizado no interior gaúcho.

Como ocorre sempre nas definições de posições de largada do Endurance Brasil, os dois pilotos foram à pista. Primeiro, Baptista se colocou na quinta posição de seu grupo com o Mercedes-AMG GT3 número 27. Na sequência, foi a vez de Cacá assumir a pilotagem e cravar o segundo tempo de seu grupo, apenas 0s005 distante da melhor marca. A soma de tempos valeu o quarto lugar.

“Quarto lugar é uma boa posição para começar uma corrida de quatro horas de duração. O carro tem um bom acerto, e agora vamos fazer ajustes pensando em melhorar esse carro para a amanhã, que deve ser uma prova de atenção também por conta do desgaste que o asfalto vem apresentando. Em todo caso, temos condições de lutar pela vitória”, disse Cacá, que tem os patrocínios de que tem os patrocínios de iCarros, Itaú, ACDelco, Red Bull, Paraflu e Grupo Souza Lima.

Por conta de problemas com o asfalto do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, a organização do Endurance Brasil antecipou o horário da largada da prova, que agora terá início às 7h. O canal da categoria no YouTube exibirá a corrida ao vivo.

Fonte: Paulista Digital

Stuttgart Motorsport disputa as Quatro Horas de Santa Cruz do Sul

 

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Bem posicionada nos campeonatos das categorias GT3 e GT4, a Stuttgart Motorsport disputa neste sábado (26 de novembro) as Quatro Horas de Santa Cruz do Sul visando permanecer na luta pelos títulos do Endurance Brasil 2022. A sexta etapa do campeonato terá largada às 07:00 com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo canal do Imperio Endurance Brasil no YouTube.

Marcel Visconde, Ricardo Mauricio e Marçal Müller estarão ao volante do Porsche 911 GT3 R número 55. O trio está empatado em pontos na vice-liderança da classe GT3 e ocupa a quarta colocação na Força Livre, que engloba todas as categorias do campeonato. A Stuttgart Motorsport lidera a classe GT4 com o Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport número 21 da dupla Jacques Quartiero/Danilo Dirani. A dupla Bruno Xavier/Luiz Landi, do GT4 Clubsport número 718, ocupa o quinto lugar no campeonato. Xavier não correrá em Santa Cruz do Sul devido a compromissos particulares e será substituído nesta etapa por Tom Filho, campeão do Endurance Brasil na extinta categoria GT4 Light em 2021, duas vezes campeão da Porsche Club Cup (individual e por equipes) e três vezes campeão na Porsche Cup Brasil (classes Light, Endurance e Overall).

Ricardo Mauricio acredita que o Porsche 911 GT3 R tem boas chances de conseguir um resultado positivo em Santa Cruz do Sul. "É uma pista que sempre foi muito boa para nós. Tem muitas frenagens fortes e curvas de baixa, onde o GT3 R é muito bom. A corrida anterior em Santa Cruz do Sul (terceira etapa do campeonato) não foi ideal porque tínhamos 'lastro de sucesso' e agora, por conta da nossa posição no campeonato, vamos ter um pouco menos de peso extra", diz. "Por outro lado, a pista foi recapeada e vamos andar em um asfalto novo. Ele é mais abrasivo, gera mais aderência, e a gente pode se beneficiar por ter um desgaste menor de pneus mais baixo que o dos nossos concorrentes. Vamos ficar atentos porque, na corrida da Stock, o asfalto soltou um pouco e isso pode se repetir (espero que não aconteça!). Os GTs e protótipos P1 são mais rápidos que os Stock e, dependendo do carro e da categoria, geram forças laterais de 1.200 kg ou mais ao contornar as curvas. 

Rodrigo Baptista é anunciado pela KTF Sports para temporada 2023 da Stock Car

 

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Rodrigo Baptista é mais um piloto de ponta confirmado no grid da Stock Car em 2023. O paulista, que faz sua temporada de estreia na principal categoria do automobilismo brasileiro, foi confirmado pela KTF Sports para o campeonato do ano que vem.

“Digo” conseguiu rápida adaptação ao carro da Stock Car, e desde então conseguiu resultados importantes, como o pódio conquistado em Interlagos e as constantes idas para o Q2 e Q3 das classificações.

“Em 2023, farei meu segundo ano na Stock Car, correndo pela KTF. Na minha temporada de estreia, consegui resultados muito bons, como o pódio em Interlagos. Continuarei correndo ao lado do Cacá Bueno, então chegarei para a próxima temporada ainda mais confiante, e na expectativa de construir bons resultados”, disse Rodrigo Baptista, que tem os patrocínios de Prolam Termolaminação e Prousiesp.

Enzo Vidmontiene vence baterias e fatura dois top-10 no SKUSA

 

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Um dos principais nomes do kartismo brasileiro nos Estados Unidos, Enzo Vidmontiene foi um dos destaques do SKUSA SuperNationals, principal competição do kartismo dos Estados Unidos. Neste final de semana, em Las Vegas, o piloto acumulou vitórias em baterias classificatórias e terminou a decisão da categoria KA100 Junior com a sétima colocação.

Vidmontiene foi o mais rápido de seu grupo na tomada de tempos, e teve grande desempenho nas baterias classificatórias, vencendo duas das três disputas. Tal performance o colocou como um dos favoritos à vitória. Na decisão, o brasileiro foi o terceiro na pista, mas uma punição causou o acréscimo de três segundos ao tempo final de prova, derrubando-o para sétimo.

“Na pista, fui o mais rápido do meu grupo e venci duas baterias classificatórias, terminando a final na terceira posição da classe KA100 Junior e com um pódio. Infelizmente, tive uma punição e perdi este pódio”, disse Vidmontiene, que ainda esteve presente em outra categoria na competição realizada no estado americano de Nevada, a X30 Junior.

Old Stock Race entra na semana histórica de Tarumã

 

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Um final de semana para entrar na história: assim é esperada a etapa especial da Old Stock Race, que ocorre no dia 27 de novembro, no autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul.

E tanta espera não é à toa. Isso porque há 43 anos - em abril de 1979 - os bravos Opalas estreavam na pista gaúcha. Depois de tanto tempo, é uma volta especial para casa.

Além da corrida, os Opaleiros de todo o Sul do Brasil e até do Uruguai estão se mobilizando para acompanhar pessoalmente a força dos motores na pista cheia de emoções do autódromo de Tarumã.

Um grande desfile será realizado para marcar a data. Segundo a organização da Old Stock Race, mais de 300 veículos, entre Opalas e Caravans, já se inscreveram para o dia épico, que poderá até figurar como um novo recorde nacional.

Muita festa, churrasco e emoção estão nas promessas dos fãs e entusiastas da competição para todo o final de semana. O acampamento estará liberado a partir da tarde do dia 25. Opaleiros com seus veículos estarão isentos da cobrança de ingresso e terão direito a visitação dos boxes. Apenas passageiros pagarão ingressos.

Enfrentando os melhores do mundo, Vicente da Silva escala 14 posições em decisão do SKUSA nos EUA

 

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Uma das promessas do kartismo brasileiro, Vicente da Silva disputou neste final de semana o SKUSA SuperNational, principal competição de base dos Estados Unidos. O catarinense teve grande experiência em Las Vegas, onde enfrentou alguns dos principais destaques do kartismo da América do Norte, sendo o piloto que mais escalou posições na final de sua categoria, a Micro Swift by Parolin.

Em um grid que contou com 47 competidores, Vicente esteve sempre no mesmo segundo dos ponteiros, se mantendo no meio do pelotão, o que foi visto como algo positivo pelo piloto. O piloto de oito anos teve incidentes ao longo das baterias classificatórias, mas se recuperou na decisão, subindo 14 posições para fechar a competição em 22º.

“Foi uma competição muito boa porque enfrentei alguns dos principais pilotos do mundo. Além disso, dos 15 primeiros, quase todos vão subir de categoria por já serem mais velhos, e ainda assim andei no mesmo ritmo deles. Depois das baterias classificatórias, tive uma final que escalei o pelotão para terminar em 22º, em um grid com 47 pilotos”, diz Vicente, que é formado na academia Fittipaldi Brothers.

Di Grassi é novo sócio na Vidavo Ventures

 

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A Vidavo Ventures anunciou que o campeão mundial de Fórmula E e embaixador do Programa Ambiental das Nações Unidas, Lucas Di Grassi, ingressou na empresa na posição de “venture partner”. A missão do novo sócio será identificar e colaborar na gestão de oportunidades de investimentos no segmento de tecnologia da mobilidade que busquem avançar no objetivo de reduzir as emissões de carbono.
A Vidavo foi formada por CEOs de companhias líderes nos segmentos da agricultura, mobilidade e outras indústrias, como a de produtos químicos, cimento, alumínio, aço, petróleo, alimentos entre outras,  todas detentoras de alto consumo de petróleo e gás natural e cada vez mais impactadas pelas mudanças climáticas.
Di Grassi trará para a Vidavo um rico conhecimento sobre inovação tecnológica no segmento da mobilidade, setor responsável por cerca de um quinto das emissões globais. Bastante conhecido como piloto de sucesso internacional, a paixão de Lucas pelo desenvolvimento de alternativas de energia limpa o acompanhou durante toda a sua vida. Ao longo dos anos, Di Grassi tornou-se uma das principais vozes em defesa da redução das emissões no segmento da mobilidade, visando combater a poluição do ar. Seu ativismo chamou a atenção da ONU, que o tornou embaixador de seu programa global de meio-ambiente.

F1: Pietro Fittipaldi volta a pilotar carro da Haas em teste de pós-temporada com pneus de 2023

 

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Três dias após participar do primeiro treino livre para o Grande Prêmio de Abu Dhabi, Pietro Fittipaldi volta a conduzir o VF-22, carro da Haas na Fórmula 1, nesta terça-feira (22). O piloto brasileiro é um dos escalados para o teste de pós-temporada da categoria, que também será realizado no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. Esta será a última atividade do mais importante campeonato do automobilismo mundial em 2022.

O piloto, que na última sexta-feira foi destaque pela performance semelhante ao do titular Kevin Magnussen na primeira sessão de treinos do final de semana, celebra mais uma oportunidade de conduzir o carro do time americano na temporada.

Será a quarta vez que Fittipaldi pilotará o VF-22, repetindo a pré-temporada, no Bahrein, e os treinos livres no México e em Abu Dhabi.

Autódromo de Londrina receberá a Grande Final da GT Sprint Race

 

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O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, distante 381 km da capital paranaense, receberá, pela segunda vez na temporada, nos dias 09 e 10 de dezembro a grande final da temporada 2022 da GT Sprint Race, uma das principais competições do automobilismo brasileiro.  O ano já foi considerado um dos mais competitivos e os pilotos se preparam para mais um sensacional desafio no traçado longo de 3.146 metros de extensão, composto por 12 curvas e sentido anti-horário: a etapa Match Point.

As máquinas voltam a roncar seus motores na pista que receberá pela 12ª vez em 11 edições do certame - a primeira foi em 2013 no circuito longo com duas provas diurnas e a primeira prova noturna aconteceu em 2014.  O circuito paranaense só ficou de fora no ano de estreia da competição em 2012.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna marca pela proximidade dos muros da pista. Seu traçado é composto por duas grandes retas, interligadas por sequências de curvas grandes e de baixa velocidade. Por estas características, este circuito sempre proporciona grandes disputas por posições.

O regulamento particular da etapa prevê que os pilotos buscarão as primeiras colocaçôes e os 75 pontos possíveis para sua classificação final no campeonato, serão 25 pontos computados para o treino classificatório e 50 para as duas corridas finais (25 em cada). As corridas terão 23 minutos de duração com mais uma volta.

Rally da Poeira: Juliano Meira conquista o terceiro lugar na geral

 

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Foram dois dias de calor e disputas intensas! O Rally da Poeira foi realizado neste último final de semana (19 e 20 de novembro), na cidade de Araçatuba (SP) e colocou o Brasileiro de Rally Baja na reta final. A última etapa da temporada 2022 será com o Rally Terra Verde, nos dias 03 e 04 de dezembro. 

O evento contou com um grid de 45 veículos, entre motos e UTVs, e teve 325,60 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em quatro baterias. O percurso passou por canaviais e apresentou piso batido (duro) e seco, com muitas lombas e, como o próprio nome da competição já diz, bastante poeira. 

O piloto Juliano Meira - da One UTV Rally Team – conquistou o terceiro lugar na classificação geral entre os UTVs e a segunda posição na categoria UTV 2, na marca de 04h45min05seg. No ranking acumulado do Campeonato Brasileiro ele mantém a liderança na categoria. 

“No sábado, eu cometi um erro de interpretação do GPS e, neste domingo, devido ao forte calor na região, meu UTV entrou em modo de segurança na altura do km 40 do trecho cronometrado, e precisei diminuir o ritmo de aceleração”, contou Meira, que tem sido um dos destaques do campeonato. “Estreei esse ano no rally baja e, Graças a Deus, tenho obtido excelentes resultados, apesar de alguns contratempos nessas duas últimas etapas”, disse ele, referindo-se ao Rally Rota Santa Catarina e, agora, ao Rally da Poeira. 

Lemans fatura título mas lamenta toques

 

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O domingo foi de emoções distintas para Fábio Lemans no Autódromo do Velocitta. O piloto celebrou o título do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos com duas vitórias que asseguraram a conquista por antecipação. Porém, nas disputas da 7ª etapa da AMG Cup, ele foi tirado de pista após um toque logo no início da segunda prova que fez com que a disputa pelo título fique muito mais difícil.

“A conquista do Paulista era um dos meus objetivos neste ano, e eu tinha prometido que seria com vitória. A promessa foi cumprida e vou celebrar bastante”, comemorou o piloto que venceu 13 das 16 provas disputadas até agora.

Na AMG Cup, Fabinho conquistou pódio de terceiro lugar na primeira prova do domingo. Na corrida 2, largou da quarta posição e chegou a assumir a liderança logo na curva um, mas acabou sendo tocado de maneira desleal e jogado para fora da pista na tomada da curva dois, o que resultou na quebra da suspensão dianteira e traseira do carro.

Rally Poeira 2022 consagra seus campeões em Araçatuba

 

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 Gabriel Soares, entre as motos e Rodrigo Varela, nos UTVs, foram os campeões da 5ª edição do Rally Poeira, válida como sétima e penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2022, da Confederação Brasileira de Motociclismo. O evento, disputado durante o final de semana (18 a 20 de novembro), foi organizado pela Arena Promoções e Eventos e esteve concentrado no Recinto de Exposição Clibas de Almeida em Araçatuba, no interior paulista.

Foram quatro voltas de disputas acirradas para os UTVs (total cronometrado 325,60 quilômetros) e três especiais para as motocicletas (total cronometrado de 287,52 quilômetros), em dois dias de provas, totalizando pouco mais de 500 quilômetros de percurso. No sábado, 19, os UTVs participaram do prólogo para definição do grid de largada, o tempo conquistado pelos competidores nos 19 quilômetros de trecho cronometrado somou para a classificação acumulada da prova.

O percurso passou por plantação de canaviais, em trechos de chão batido e firme, contando com muitas lombas. O calor e sol intenso, em temperatura média de 35ºC, levantou poeira novamente e foi à tônica na disputa do evento organizado na região.  

O piloto Gabriel Soares, com sua Honda CRF 450RX (#19), da equipe Honda Racing, gabaritou as três provas do evento e garantiu a vitória totalizando 04h28min39seg70, com uma boa vantagem para o segundo colocado, Luiz Henrique Cunha, da Kawasaki KLX 450, da TLK Racing, que marcou 04h55min37seg40.

“Estou muito feliz com o título do Rally Poeira e de poder assegurar a liderança no Campeonato Brasileiro. Foram dois dias perfeitos, deu tudo certo. Uma prova muito gostosa de fazer, bem planejada. Quero parabenizar a equipe pelo apoio e trabalho impecável”, afirma o mineiro líder da classificação do Brasileiro de Baja.

Em Abu Dhabi, Enzo Fittipaldi encerra primeira temporada da F2 repleta de conquistas

 

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Com sentimento de objetivo cumprido. Desta forma que Enzo Fittipaldi encerrou a temporada 2022 da Fórmula 2, que teve a disputa da última corrida do ano na manhã deste domingo (20) no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.

O brasileiro da Charouz terminou o campeonato com a terceira colocação entre os rookies (primeira temporada completa) e na oitava colocação geral, somando 126 pontos dos 130 do time tcheco, fechando o objetivo inicial de ficar no grupo dos dez melhores do ano.

Fittipaldi apostou em uma estratégia da qual largou com os pneus médios, retardando a parada nos boxes ao máximo. Isso permitiu ao brasileiro subir da 15ª para a segunda posição. Após as paradas, dois momentos de Safety Car Virtual minaram as possibilidades de avanço do dono do carro número 22, que terminou com o 14º lugar.

"O resultado do final de semana não foi o desejado, mas a gente cumpriu nosso objetivo traçado lá no início do ano, de ficar entre os dez melhores pilotos da F2. Foram seis pódios, quatro na corrida principal, e dez etapas seguidas terminando na zona de pontos em pelos menos uma corrida. Foi um ano fantástico, e agora é focar no ano que vem para lutarmos mais constantemente por vitórias e pódios", diz Enzo Fittipaldi, que tem patrocínio do Banco do Brasil, Claro, Eurofarma, Oakberry, Baterias Moura, Gate.io, Stake, Hyper X, Furia, PLGG, Snapdragon e Fantom.

Kartismo: AKSP definiu os campeões da temporada 2022

 

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A Associação dos Kartistas de São Paulo (AKSP) encerrou a sua quarta temporada com cinco provas empolgantes na última quinta-feira (17/11), no Kartódromo de Interlagos (SP). Os campeões depois de dez rodadas em 2022 foram Alberto Otazú (Elite), Fábio Gudima (Graduados), Jorge Filipe (Sênior), Arthur Martins (Light), Bárbara Lopes (Mulheres em Ação - Graduadas) e Lucimara Reimberg (Mulheres em Ação – Estreantes e Novatas). Já no segundo turno os campeões foram Otazú (Elite), Júlio Luiz (Graduados), Filipe (Sênior) e Martins (Light).

Na categoria Light, Arthur Martins fez o que precisava para garantir o campeonato. Largou em segundo, logo atrás de Alexandre Porche, liderou a maior parte da corrida, estabeleceu a volta mais rápida (53s526) e terminou em segundo, a meio segundo de Porche. Seu único adversário na briga pelo título, Fernando Braga largou em quinto e recebeu a bandeirada em quarto, logo atrás de André José. Com estes resultados, Martins foi campeão no segundo turno e na classificação geral, seguido de Braga em ambos os torneios.

A Graduados desempatou a pontuação da classificação até a nona etapa, e Fábio Gudima pode comemorar o título ao terminar a prova em segundo, atrás de Douglas Pecoraro, que não pontua nesta categoria. A pole position foi de George NG, e a volta mais rápida (53s567) foi de Giuliano Sciulli. Pedro Henrique Assis, que estava empatado com Gudima, terminou em quinto e foi o vice-campeão, tanto da temporada quanto do segundo turno, que foi vencido por Júlio Luiz. 

Entre os pilotos com mais de 50 anos de idade, o português Jorge Filipe não precisou se esforçar para garantir o bicampeonato. Ele largou em 18º e terminou em 14º, e foi o campeão geral e do segundo turno da Sênior. O vice-campeão foi Jorge Roque, oitavo na prova, mas o vice do segundo turno foi Marcelo Carvalhaes, que recebeu a bandeirada quadriculada em quinto. Quem deu show foi Marco Verga, que largou da pole, liderou de ponta a ponta, fez a melhor volta (53s498) e venceu pela terceira vez na temporada

De olho em pódio, Enzo Gianfratti disputa penúltima etapa da AMG Cup

 

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Um dos destaques do automobilismo nacional, Enzo Gianfratti disputa neste final de semana a penúltima etapa da AMG Cup, novo nome do Mercedes-Benz Challenge, marcada para o Velocitta, autódromo localizado em Mogi Guaçu (SP). O piloto, atual campeão da classe Super da Copa Shell HB20, busca seu primeiro pódio na categoria dos carros da estrela de três pontas, e parte para o interior paulista confiante em um bom resultado.

Gianfratti vive uma temporada inaugural de aprendizado na categoria. Mesmo sofrendo com problemas no carro em algumas etapas, o piloto tem se destacado com bons desempenhos, sempre se colocando entre os 15 melhores. Isso faz com que o dono do CLA AMG 45 número 19 confie na possibilidade de um pódio no traçado localizado em Mogi Guaçu.

“Minha expectativa para este fim de semana, penúltima etapa do ano, é muito positiva porque trabalhamos muito no carro e temos fé de que agora ele não irá nos trazer mais problemas. Com isso, eu espero conquistar meu primeiro pódio no campeonato”, disse Gianfratti, que tem o patrocínio de Shield Oil Lubrificants.

Assim como ocorreu na última etapa, também no traçado mogiano, a etapa será condensada em dois dias. No sábado (19) serão realizados os treinos livres e a classificação, a partir das 16h50 para pilotos da classe CLA 45 AMG. As corridas serão disputadas no domingo, às 9h e ao meio-dia.

Fonte: Paulista Digital

Rally Ecológico: entrega de kits é nesta sexta, 18

 

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Nesta sexta-feira (18), abre a programação do Rally Ecológico 2022. Os primeiros procedimentos de um dos ralis mais tradicionais do Mato Grosso começam a partir das 19h30, com o curso de navegação, briefing geral e entrega dos kits de prova aos participantes inscritos. Toda a movimentação será no auditório do Grupo Gazeta, no bairro Consil, em Cuiabá (MT). 

Cada kit de prova contém uma sacochila da Capemisa, camisetas, adesivos e um copo. Como no ano passado, a planilha em código tulipa que guiará os competidores no percurso, será enviada pelo Whatsapp cadastrado durante a inscrição e a impressão é opcional. “O navegador pode optar por imprimir a planilha ou se guiar por ela no próprio telefone”, explicou o diretor técnico da prova, Haroldo Pires. 

De acordo com o diretor geral do Rally Ecológico e presidente do Sportsmotor Clube de Automobilismo, Luiz Galvan, o curso de navegação e briefing são essenciais para o sucesso da competição, uma vez que é um momento em que pilotos e navegadores tem a oportunidade de tirar dúvidas, sobretudo, os estreantes. “É importante que todos os participantes venham e participem deste encontro, pois vamos explicar vários detalhes sobre o rally. Trabalhamos o ano inteiro para entregar um evento que supere as expectativas das famílias que são atraídas pela aventura, ecoturismo e sustentabilidade”, declara Galvan. 

F2: Enzo Fittipaldi corre pela primeira vez em Abu Dhabi

 

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A Fórmula 2 realiza neste fim de semana a última etapa da temporada, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, uma pista inédita na carreira de Enzo Fittipaldi. Após anunciar a assinatura do contrato como a Red Bull, o brasileiro parte para a missão de não só estrear no circuito, mas também de finalizar entre os três primeiros do campeonato.

Sexto colocado na tabela dos pilotos, com 126, Enzo está empatado com os quarto e quinto lugares, de modo que a rodada dupla definirá quem sairá na frente entre eles.

“Estou totalmente focado para Abu Dhabi, vai ser muito importante, pois estou brigando pelo top-3 do campeonato, são oito pontos atrás do [Logan] Sargeant, e depois dessa vamos poder ter uma ideia do que pode acontecer no ano que vem”, comenta Enzo, que tem patrocínio do Banco do Brasil, Claro, Eurofarma, Baterias Moura, Gate.io, Stake, Hyper X, Furia, PLGG, Snapdragon e Fantom.

NASCAR e Sprint Race anunciam grande parceria

 

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 Representantes da NASCAR americana, liderados pelo seu vice-presidente de relações internacionais, Chad Seigler; da Sprint Race, do seu presidente Thiago Marques, e o presidente da Mais Brasil Esportes, Carlos Col, se reuniram na noite desta quarta feira, 16 de novembro, para anunciar a parceria, já firmada na sede da corporação em Charlotte, Carolina do Norte, nos Estados Unidos. Com esta iniciativa, a partir de 2023, a categoria brasileira e passará a se chamar NASCAR Brasil – Sprint Race.

O lançamento foi realizado no Roof Top 033 – Teatro Santander, contando ainda com a presença dos executivos da NASCAR, Jimmy Small, diretor sênior de operações comerciais internacionais, e Chelsea Saunders, diretora sênior de operações e estratégia de negócios internacionais, Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), além de pilotos, patrocinadores, parceiros e imprensa.

“O cenário do automobilismo brasileiro é de evolução e merecedor de uma grande conquista como esta. Tenho certeza que esta possibilidade de desenvolver a NASCAR no Brasil, trazendo alguns dos conceitos americanos, é uma oportunidade sem precedentes. E isso não é uma conquista só nossa e sim de todo o automobilismo nacional”, avalia Thiago Marques.

Marques ressalta que a parceria com a categoria americana pode elevar o desenvolvimento tecnológico do esporte a motor no Brasil. “O envolvimento que eles terão com a categoria, gerará melhorias que todos nós estamos procurando para nosso automobilismo, sem dúvida, é motivo de muito orgulho e muita satisfação”, declara.

NASCAR Brasil Sprint Race se junta a NASCAR Mexico, NASCAR Pinty e a NASCAR Whelen Euro como a quarta presença internacional sob a Bandeira da NASCAR. Em 2023, a NASCAR estará presente em 12 países diferentes em três continentes.

F1: Pietro Fittipaldi participa de treino livre para o GP de Abu Dhabi com a Haas

 

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O encerramento da temporada 2022 da Fórmula 1 terá um sabor especial para Pietro Fittipaldi. Pela segunda vez no ano o piloto participará de um treino livre em um final de semana de corrida, conduzindo o carro da Haas no primeiro treino para o Grande Prêmio de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina. A sessão será realizada na manhã desta sexta-feira (18).

Será a terceira vez que Pietro Fittipaldi conduzirá o atual carro da equipe baseada em Kannapolis, nos Estados Unidos. O brasileiro testou o VF-22 nos testes de pré-temporada realizados no Bahrain, no início do ano, e completou sete voltas com o equipamento no primeiro treino para o GP da Cidade do México, quando teve sua sessão abreviada por problemas na unidade de potência.

“Será uma ótima oportunidade para testar novamente o carro da Haas aqui em Abu Dhabi, principalmente porque no México o nosso trabalho foi encurtado por problemas no DRS e no turbo. Me senti confortável no carro e comecei virando bons tempos, então meu objetivo em Abu Dhabi é conseguir completar todo o programa que será proposto pela equipe”, disse Pietro, que vai acelerar na pista e no mesmo final de semana em que o irmão Enzo correrá na Fórmula 2.

AMG Cup: Lemans com estratégia dupla para o Velocitta

 

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 Entre os principais candidatos ao título da temporada da AMG Cup Brasil – categoria CLA, o paulista Fábio Lemans terá que trabalhar muito bem com as variáveis que as duas corridas deste fim de semana no Autódromo Velocitta podem oferecer. O vice-líder do campeonato está dividido entre o risco de um ataque em busca de nova vitória e a cautela na tentativa de somar os pontos necessários.

“É a penúltima etapa e, talvez, a mais importante para os que estão pensando no campeonato. Atacar pode colocar tudo a perder, mas ser cauteloso também pode deixar o caminho aberto para os concorrentes e ver a diferença crescer. Não tenho dúvida de que será uma etapa para se decidir o que fazer na pista, literalmente”, comenta o piloto da Lemans Motorsport, que tem 13 pontos atrás do líder e 20 pontos de vantagem para o terceiro colocado.

“Vamos com o pensamento de somar o maior número de pontos possíveis e chegar na decisão com boas chances do título. O campeonato ainda está muito aberto”, completa.

A programação deste fim de semana no Velocittà terá treino-extra, na sexta-feira. O sábado será de dois treinos livres e o classificatório, às 16h50. Domingo está reservado para as duas corridas, às 9h e 12h, com transmissão pelo youtube do Acelerados e no Bandsports.

Kartismo: AKSP encerra campeonato e define títulos nesta quinta-feira

 

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A quarta temporada do campeonato da Associação dos Kartistas de São Paulo terá encerramento nesta quinta-feira (17/11), com a realização da 10ª etapa no Kartódromo de Interlagos (SP), a partir das 20 horas.

Os líderes depois de nove rodadas são Alberto Otazú (Elite), Fábio Gudima e Pedro Henrique (Graduados), Jorge Filipe (Sênior), Arthur Martins (Light) e Bárbara Lopes (Mulheres em Ação). Já no segundo turno os ponteiros são Otazú (Elite), Júlio Luiz (Graduados), Filipe (Sênior) e Martins (Light).

Na categoria Light, Arthur Martins lidera na pontuação geral com oito pontos de vantagem sobre Fernando Braga, único que poderá roubar o seu título. Já no segundo turno, Martins tem 15 pontos à frente de Braga e 16 pontos a mais do que Daniel Landin.

A categoria mais equilibrada é a Graduados, com Pedro Henrique Assis e Fábio Gudima empatados na liderança com 134 pontos, 13 pontos à frente de Paulo Policeno, os três que podem se sagrar campeões de 2022. No segundo turno, o líder é Júlio Luiz, com 99 pontos, seguido de Assis com 87 e Seong Lee com 78.

Entre os pilotos com mais de 50 anos de idade, o português Jorge Filipe precisa apenas completar a prova para conquistar o bicampeonato. Ele soma 185 pontos, seguido de Jorge Roque e Marcelo Carvalhaes, empatados com 142. No segundo turno da Sênior, a disputa está mais apertada, com Filipe com 125 pontos, 15 de vantagem sobre Carvalhaes.