BMW da Eurobike termina em quarto lugar na final do Endurance Brasil 2023

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil     

O quarto lugar do BMW M2 CS pilotado por Lucas Foresti/Vitor Foresti foi o melhor resultado da Eurobike nas 4 Horas do Velocitta, prova de encerramento do Endurance Brasil 2023, realizada no último sábado (9 de dezembro). O carro ocupou o segundo lugar na classe GT4 até sofrer um superaquecimento da caixa de câmbio que obrigou os pilotos a diminuir o ritmo – um problema causado pelo forte calor que fez em Mogi Guaçu.

A corrida de Henry Visconde/Marco Túlio/Felipe Steyer terminou após 25 voltas devido a uma pane no sistema de freios. Marco Túlio, que pilotava no momento do incidente, saiu da pista e bateu na barreira de proteção. O carro girou no ar e caiu sobre o lado esquerdo, mas Marco saiu do carro sozinho. Apenas por precaução, foi levado para o centro médico, de onde foi rapidamente liberado.

Henry Visconde, que tinha possibilidades matemáticas de ser campeão da classe GT4, terminou o campeonato em sexto lugar na classificação final. Lucas e Vitor Foresti ficaram em décimo na pontuação, numa temporada prejudicada pelo acidente (causado por um toque de um concorrente de outra categoria) que causou danos consideráveis no BMW na terceira etapa, em Nova Santa Rita (RS), e muito trabalho para que o carro recuperasse a competitividade e a resistência demonstrados antes da batida.

BMW da Eurobike faz boa corrida até abandonar no Velocitta

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 

Danos causados por um acidente anteciparam o fim da corrida para o BMW M2 CS da Eurobike nas Três Horas do Velocitta, prova de abertura do Endurance Brasil 2022. Pilotado por Lucas Foresti e Paulo Sousa, o BMW colidiu com outro carro na disputa pelo segundo lugar.

Sousa, que pilotava no momento do acidente, levou o carro aos boxes, onde foi constatado que a manga de eixo e a barra de direção haviam entortado. Em seguida, a equipe MC Tubarão, responsável pela preparação do BMW, constatou também um furo no radiador. O tempo necessário para reparos tiraria qualquer chance de pontuar e levou a equipe a retirar o carro da prova após percorrer 30 voltas. A vitória na classe GT4 ficou com a dupla Renan Guerra/Marco Pisani.

Fonte:  LetraNova Comunicação

 

 

BMW da Eurobike termina em quarto lugar nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Uma colisão ocorrida na primeira hora de corrida impediu o BMW M2 CS da Eurobike de conseguir mais que o quarto lugar na classe GT4 nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul. O carro pilotado por Henry Visconde, Lucas Foresti e Vitor Foresti teve a barra de direção danificada e o reparo demandou cinco voltas para ser concluído. A equipe MC Tubarão recolocou o carro na prova com o objetivo de chegar ao final e marcar pontos no campeonato.

O incidente que tirou do BMW a chance de terminar mais à frente na categoria GT4 aconteceu durante uma disputa de posição e prejudicou os dois concorrentes envolvidos. Mas o prejuízo do BMW foi maior: “Perdemos cinco voltas e ainda recuperamos uma, mas voltamos para terminar a corrida. Uma pena, mas agora é pensar na última etapa em Interlagos”, afirmou Carlos Geison de Andrade, o “Né”, chefe da equipe MC Tubarão.

Outro desafio, este comum a todos os pilotos, foi lidar com o esfarelamento do asfalto do autódromo de Santa Cruz do Sul. Recapeada recentemente, a pista não resistiu ao forte calor dos dias anteriores e à carga imposta pelos velozes carros do Endurance Brasil, em especial os das categorias P1 e GT3. Para evitar que o problema se agravasse, a corrida deste sábado teve sua largada antecipada em cinco horas, com os carros recebendo a bandeira verde às sete horas da manhã. Na última hora de corrida, a direção de prova acionou o safety car por mais de trinta minutos, durante os quais foi feita uma limpeza dos detritos que se acumulavam na pista.