TOYOTA GAZOO Racing fecha temporada 2023 da Stock Car com vitória de Ricardo Zonta em Interlagos

 

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A TOYOTA GAZOO Racing fechou a temporada 2023 da Stock Car com vitória. O time viu Ricardo Zonta levar o Toyota Corolla número 10 ao primeiro lugar na corrida que abriu a rodada dupla decisiva do campeonato, disputada neste domingo (17) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), após largar da pole position obtida no sábado.

Zonta se manteve na liderança da prova ao longo dos 30 minutos de disputa, exceção feita ao momento em que foi aos boxes para a parada obrigatória. Mesmo pressionado por outros adversários, o paranaense seguiu para ser o primeiro a receber a bandeira quadriculada, garantindo a 12ª vitória do TOYOTA GAZOO Racing no ano.

“Estou feliz. O trabalho que a gente fez hoje me permitiu ainda ter um push para a segunda corrida, e a gente poderia passar uns dois carros. Estou muito feliz, pois vencer a primeira corrida vale muito. É uma corrida muito difícil, pois os carros estavam muito rápidos, um pódio totalmente curitibano, o que foi muito legal. O terceiro lugar no campeonato significa bastante para nós”, disse Zonta, melhor piloto do TOYOTA GAZOO Racing na classificação final.

Além da vitória de Zonta na primeira corrida do dia, a TOYOTA GAZOO Racing garantiu mais um pódio. Rubens Barrichello foi o terceiro colocado na prova que fechou o campeonato.

A próxima temporada será aberta no dia 3 de março, com a disputa da etapa de Goiânia (GO), marcada para o Autódromo Internacional Ayrton Senna.

 

Gabriel Casagrande conquista o bicampeonato da Stock Car em Interlagos

 

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O paranaense Gabriel Casagrande conquistou neste domingo (17) o bicampeonato da Stock Car, após uma rodada dupla disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O piloto da AMattheis Vogel completou a primeira corrida do dia com a terceira colocação, e fez uma prova conservadora na segunda disputa para faturar o segundo título na mais importante categoria do esporte a motor brasileiro.

A campanha de Casagrande ao longo da temporada foi marcada pela regularidade. Foram três vitórias, sete pódios e dez chegadas entre os cinco melhores. O piloto do Chevrolet Cruze número 83 assumiu a liderança do campeonato de forma definitiva na oitava etapa do campeonato, e seguiu para repetir a conquista obtida em 2021.

"Fico feliz demais. É um alívio muito grande conquistar o segundo título. Só tenho que agradecer ao Mauro Vogel, a toda equipe, time de engenheiros e mecânicos. Todos os meus amigos, patrocinadores, a família que sempre está me apoiando. Se estou aqui, é por causa deles, que acreditam em nosso trabalho”, disse Casagrande, que tem os patrocínios de Baterias Júpiter, Axalta, ArcelorMittal, OnPetro, Raumak Packaging, Panter, Conquista Medicamentos, STP, Cresol, Pay4Fun, KTO e Atacadão Pneus.

Felipe Massa vence e Julio Campos conquista o 2º lugar no encerramento da Stock Car

 

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Pegou o gosto mesmo! Felipe Massa, da equipe Lubrax | Podium Stock Car Team, patrocinada pela Vibra, venceu pela segunda etapa consecutiva a corrida 2. E agora com sabor especial: em Interlagos, a pista que é a casa dele. Já o companheiro Julio Campos conquistou seu primeiro e merecido pódio na temporada terminando em segundo lugar na primeira corrida deste domingo.

Na corrida 1, Julio largou em quinto, foi muito agressivo e já na segunda volta era o terceiro. Após o pitstop, o piloto #4 ultrapassou Gabriel Casagrande para assumir o segundo lugar, posição em que recebeu a bandeirada.

“Muito feliz de terminar a temporada no pódio, de ter ido três vezes consecutivas pro Q3 da classificação. A equipe mostrou que tem força, então só posso agradecer e pensar que 2024 vai ser bem melhor”, disse Julio, que ainda somou mais dois pontos na corrida 2, terminando em 19º.

Devido a um pneu com defeito de fabricação, Massa largou apenas em 29º, mas com um ótimo carro e sem surpresas desagradáveis com os pneus, terminou a corrida 1 em 14º e partiu com tudo para a vitória na segunda prova.

Alberto Catttucci, Pedro Burger e Enzo Falquete são os campeões da Copa Shell Hyundai HB20 na temporada 2023

 

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A Copa Shell Hyundai HB20 coroou os campeões da temporada 2023 na manhã deste domingo (17). Alberto Cattucci conquistou o bicampeonato após vencer a segunda corrida da última etapa, Pedro Burger também venceu a corrida e o campeonato e o título da Super ficou com Enzo Falquete. Quem venceu a prova na classe de entrada foi Bruno Martins.  

Na decisão do campeonato, a corrida começou com dois pilotos disputando o título na classe principal. Alberto Cattucci precisava chegar na frente de Bernardo Cardoso, dupla de Beto Cavaleiro. Para Cavaleiro ser campeão, Cardoso precisava sustentar a vantagem de um ponto para Cattucci.  

Logo na primeira volta Cattucci subiu de sexto para terceiro e Cardoso subiu para a sétima colocação. Cattucci e Testa conseguiram ultrapassar Ale Xavier, trazendo Ernani Kuhn na cola. O #107 assumiu a liderança da prova na abertura da terceira volta, mas teve que cumprir um drive trough por queima de largada. Na quinta volta, Kuhn entrou para cumprir a punição e Cattucci retomou a liderança. Enquanto isso, Cardoso ocupava a quarta colocação, onde ficou até o final da prova. 

“Vencer um título vencendo a corrida é bem especial. A temporada inteira foi muito boa, só nas quatro últimas provas a gente teve alguns imprevistos, eu também cometi um erro e estava um pouquinho tenso com isso. Comecei a prova largando em quinto com o Bernardo e o Beto atrás de mim, e eu tinha que chegar na frente deles com uma posição de vantagem e ele não fazendo a volta mais rápida. Então assim, eu tinha que esquecer isso e fazer o que eu consegui fazer, aproveitar os espaços, tentar vencer a prova, porque aí só iria depender de mim. Então deu tudo certo, eu quero agradecer todos os meus patrocinadores e todo mundo que me apoiou, minha família, toda a minha equipe. A H Racing sempre entregando os carros bem parecidos, competitivos, principalmente ao Giovane, meu chefe, e toda a equipe dele”, comemorou Cattucci.

F4 Brasil: Vinícius Tessaro fecha temporada 2023 e ergue o troféu neste domingo em Interlagos

 

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Enfim o piloto goiano Vinícius Tessaro pode erguer o troféu de campeão da temporada 2023 da Fórmula 4 Brasil neste domingo (17). Na pista sem nenhuma pressão, já que o campeonato foi definido na segunda corrida da sexta etapa, disputada no sábado (16), Em Interlagos, Tessaro largou da terceira colocação e terminou em quinto lugar. O piloto do carro #30 da Cavaleiro Sports liderou o campeonato desde a primeira corrida. Foram seis vitórias, três pole positions, nove voltas mais rápidas e nove presenças no pódio em 18 corridas disputadas.

“Missão cumprida, uma temporada incrível... como eu disse ontem, quero parabenizar a equipe pelo trabalho incrível durante toda a temporada. Com certeza eu devo tudo ao trabalho que eles fizeram. Estou muito contente com o nosso resultado e com a nossa evolução. Agora é comemorar porque o título é nosso”, comemorou o campeão de 2023.

Das seis vitórias conquistadas por Tessaro, quatro foram no autódromo de Interlagos, as outras duas foram no Velocitta e em Goiânia. Das pole positions, as três foram conquistadas no circuito paulistano. Mais duas entrariam na conta no Velocitta, mas uma diferença de meio milímetro no carro do piloto gerou uma desclassificação.

Stock Car: Tony Kanaan é homenageado pela Texaco Racing com troféus em Interlagos

 

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Piloto icônico na história do automobilismo, Tony Kanaan foi homenageado pela Texaco Racing antes de fazer sua última prova na temporada com a equipe Full Time Sports neste domingo no Autódromo de Interlagos. Tony recebeu dois troféus e agradeceu o carinho do time pelos três anos de parceria na Stock Car.

“Nós temos uma relação vai além do profissional, é de amizade mesmo, uma relação muito especial que criamos nesse tempo juntos. Nós conversamos toda semana, foram três anos de muito trabalho, com dificuldades, mas foi positivo porque isso nos uniu e só tenho a agradecer. Foi uma decisão minha, isso deixou tudo mais difícil ainda, mas é muito legal ter esse tipo de relação especial com todos da equipe”, diz Kanaan.

Paulo Gomes, diretor de marketing da Texaco, entregou as homenagens em mãos para o piloto vencedor das 500 Milhas e desejou sucesso para Tony em seus próximos desafios na carreira.

F4 Brasil: Vinícius Tessaro é o campeão da temporada 2023

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O campeonato ainda não acabou, mas Vinícius Tessaro já pode comemorar o título da temporada 2023. Após as corridas deste sábado (16), em Interlagos, São Paulo (SP), o goiano não pode ser alcançado pelos seus concorrentes e conquista o seu primeiro título na Fórmula 4 Brasil. O piloto venceu a primeira corrida do fim de semana e não completou na segunda. Como o vice-líder não venceu a corrida, Tessaro conquistou o título. A terceira, e última, corrida da temporada será disputada na manhã deste domingo (17).

Para a primeira corrida, o piloto da Cavaleiro Sports partiu da terceira colocação e viu seu principal adversário, o pole Matheus Comparatto ficar parado na largada e assumiu a segunda colocação, atrás de Luan Lopes, que também estava na disputa pelo título. Após algumas voltas preparando a ultrapassagem, Tessaro atacou, assumiu a liderança e abriu vantagem para receber a bandeira quadriculada com folga.

Com a inversão de grid, o piloto do #30 largou da oitava colocação para a segunda corrida, com a missão de finalizar a prova na sétima colocação para garantir o título nacional. Logo nas primeiras voltas Tessaro sofreu um toque e abandonou a prova. A partir daí a única possibilidade da decisão do título ficar para o domingo seria Matheus Comparatto vencer a corrida. O adversário chegou apenas na quarta colocação e o goiano pode comemorar o título com a Cavaleiros Sports.

Lucca Zucchini vence de ponta a ponta em Interlagos na F4 Brasil e ajuda companheiro de equipe a faturar título da temporada

 

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O paulista Lucca Zucchini teve um sábado (16) inesquecível no Autódromo de Interlagos, local que recebeu as duas primeiras corridas da etapa de encerramento da temporada 2023 da F4 Brasil. O piloto da Cavaleiro Sports venceu a segunda corrida do dia em São Paulo (SP), após largar da primeira posição e resistir aos ataques dos rivais ao longo dos 18 minutos de prova.

Zucchini, que chegou ao seu quarto pódio na temporada, iniciou o dia com um oitavo lugar na primeira corrida do dia, realizada pela manhã. A posição garantiu a ponta do grid para a segunda corrida da etapa. Com uma postura defensiva, o dono do carro número 9 manteve o primeiro lugar para celebrar a vitória na capital paulista.

“Estou muito feliz. A corrida foi muito difícil, disputada do começo ao final. Desde a largada meu adversário tentou me atacar. Foi muito bom fazer uma boa briga, uma disputa limpa e segurar a posição até o fim. Estou super feliz com a minha primeira vitória na F4 Brasil, e animado com o final de ano e o que vem pela frente”, disse Zucchini, após a corrida.

Marcella Assumpção fecha 2023 com títulos e vitórias kartismo brasileiro

 

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Um dos destaques da nova geração do kartismo nacional, Marcella Assumpção completou uma temporada de sucesso, com títulos e pódios em algumas das principais competições do ano. A pilota de 11 anos venceu o Open do Campeonato Brasileiro e completou a competição nacional com a quarta colocação, além de obter o vice-campeonato da categoria Rotax Mini Max da Copa São Paulo de Kart KGV.

Dona de cinco vitórias na competição realizada no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), Marcella venceu a primeira bateria da decisão da Copa São Paulo, mas um problema elétrico no kart na última corrida do campeonato fez com que Marcella completasse a temporada como vice-campeã da temporada de 2023. Isso porque, mesmo com boa vantagem na liderança, o regulamento deste ano previa 5 vezes maior a pontuação da etapa final, prejudicando muito os pilotos que sofreram com quebras na última rodada.

“A temporada desse ano foi muito boa. Consegui vitórias e conquistas tanto na Copa São Paulo quanto em competições nacionais, como no Open do Brasileiro, que saí campeã. Agradeço a todos que me permitiram ter uma temporada tão positiva e vou para a próxima temporada em busca de resultados ainda melhores para quem sabe um dia poder alcançar a F1”, disse Marcella Assumpção.

CBA divulga Regulamento Nacional de Kart 2024

 

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A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por intermédio de sua Comissão Nacional de Kart (CNK) e de seu Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN), divulgou nesta sexta-feira (15) o Regulamento Nacional de Kart (RNK) para a temporada 2024.

O novo documento apresenta todas as regras técnicas e desportivas que deverão ser seguidas ao longo do próximo ano nos campeonatos nacionais e como recomendação aos regionais.

Entre as novidades, o RNK traz mudanças nas faixas etárias de algumas categorias, deixando-as mais alinhadas ao proposto atualmente pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), além de seguir uma tendência mundial, uma vez que os pilotos estão chegando cada vez mais cedo às categorias do automobilismo (monopostos e turismo).

Confira as idades em cada uma das categorias:

TOYOTA GAZOO Racing passa a correr com Toyota Corolla Cross na Stock Car a partir de 2025

 

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A TOYOTA GAZOO Racing terá um novo carro a partir da temporada 2025 da Stock Car. A TGR utilizará o Toyota Corolla Cross, em uma mudança que é promovida pela Vicar, empresa promotora do principal campeonato do esporte a motor nacional. O anúncio foi feito na tarde desta quinta-feira (14), no Autódromo de Interlagos, que recebe a decisão do campeonato deste ano no próximo domingo.

A categoria passará a utilizar carroceria SUV, que substituirá os sedãs, usados atualmente, e que permanecerão formando o grid na temporada do próximo ano. Assim, o Toyota Corolla, que está na categoria desde a chegada da TOYOTA GAZOO Racing na Stock Car, em 2020, dará lugar ao Toyota Corolla Cross em 2025.

“Estamos entusiasmados com a nova fase anunciada pela Stock Car. A estratégia da TOYOTA GAZOO Racing permanece sendo a de superar os limites para ir além, buscando sempre vitórias na Stock Car, independente dos adversários e de outras marcas que estejam envolvidas no campeonato. Nossa ideia é seguir caminhando em conjunto com a categoria, incentivando o esporte a motor brasileiro e trazendo para a competição o DNA vencedor da TOYOTA GAZOO Racing, que é o time atual campeão do Mundial de Endurance (WEC), do Mundial de Rally (WRC) e do Rally Dakar”, comentou Daniel Grespan, líder do Projeto TOYOTA GAZOO Racing no Brasil.

Stock Car evolui, segue demanda do mercado e muda para SUVs em 2025

 

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Promotora da principal categoria do automobilismo brasileiro, a Vicar anunciou nesta quinta-feira (14) uma mudança importante no conceito da Stock Car Pro Series. A partir de 2025, quando estreará o novo e revolucionário projeto de seus carros, os modelos utilizados terão como visual os SUVs (sigla para Veículos Utilitários Esportivos) no lugar dos sedans, que encerrarão sua era no próximo campeonato, com início no dia três de março de 2024, em Goiânia (GO). Em um evento realizado no Autódromo de Interlagos, a empresa confirmou que em 2025 os fãs verão no grid o Chevrolet Tracker e o Toyota Corolla Cross no lugar do Cruze e do Corolla Sedan, respectivamente.

De acordo com Fernando Julianelli, CEO da Vicar, a mudança é baseada em pesquisa de mercado e consultas junto aos fabricantes feitas pela maior promotora de corridas da América Latina. Um dos sinalizadores para a utilização da nova carroceria é o próprio consumidor. Segundo relatório divulgado no dia sete de dezembro pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), os SUVs seguem em crescimento de vendas e já correspondem a 42% dos novos veículos colocados no mercado em 2023, ante 12,4% dos sedans. Em 2010, período de início dessa tendência, os SUVs tinham somente 7%.

Pesquisa com fãs – Outro indicador foi uma pesquisa encomendada pela Vicar junto à especialista Bridge Research para avaliar a opinião dos fãs sobre a mudança da plataforma de sedan para SUV. O grupo pesquisado foi dividido em dois perfis: um para o fã “padrão” (que acompanha Stock Car e também outras opções de esporte a motor) e o fã “fanático” (que não perde nenhuma corrida da categoria). Nos diversos tipos de cenário propostos, se destacam o fato de que as mudanças para designs arrojados encorajem o público das corridas a consumir ainda mais conteúdo (o fã “fanático” registrou 89% e o “padrão”, 66%) e que uma mudança de sedans para SUVs na Stock Car tenha tido uma grande aprovação (77% e 54%, respectivamente).

Kart: A temporada 2023 foi de grande evolução para Kauan Bernardes, que se despede da Mirim

 

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Copa Brasil, Campeonato Brasileiro e Copa São Paulo Light de kart foram as competições que Kauan Bernardes disputou na temporada 2023 e foi destaque. Na competição regional, a maior e mais disputada do país, realizada nos kartódromos de Interlagos e Aldeia da Serra, iniciou e encerrou o ano com vitória.

Foram 10 etapas e 22 corridas concluídas pela Copa SP Light, e o piloto esteve sempre na briga pelo título e liderou mais da metade do campeonato. Com duas poles positions, duas vitórias, dois segundo lugares, um terceiro, três quarta posições, um sétimo lugar e um 12º posto, Kauan Bernardes encerrou a sua participação na Mirim com o título de vice-campeão.
Na Copa Brasil, realizada em julho, no kartódromo catarinense Beto Carrero, o piloto teve problemas na tomada de tempos. Largou do último lugar do grid nas corridas classificatórias, fez boas provas de recuperação e alcançou o quarto lugar no pódio da Mirim com 28 pilotos na disputa.

Com o mesmo número de pilotos na Mirim no Campeonato Brasileiro, disputado em outubro, no Kartódromo Techspeed, em Nova Santa Rita-RS, Kauan foi competitivo nas classificatórias, venceu uma e foi segundo na outra. Mas um incidente na pré-final o colocou no 11º lugar do grid na prova final, e novamente, numa corrida de recuperação, alcançou o 5º lugar no pódio.

Copa Shell HB20: Wagner Pontes e Uli Dias buscam pódio com a D4U Immigration em Interlagos

 

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A Copa Shell HB20 chega a última etapa neste final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Wagner Pontes e Uli Dias, pilotos que disputam a temporada 2023 na classe Super com o apoio da D4U Immigration, buscam pódios e vitórias nas corridas que fecharão o primeiro ano dos dois competidores atuando no esporte a motor de forma profissional.

Uli possui uma vitória na temporada e acumula pódios nas últimas corridas, incluindo nas duas provas da última etapa, disputada em Cascavel (PR), há três semanas. O piloto do Hyundai número 100 ocupa a quinta colocação do campeonato e espera manter o bom desempenho e ampliar seus números no fechamento do campeonato no circuito de 4.309 metros.

“A gente volta a Interlagos neste final de semana, em uma pista em que já disputamos duas etapas. O Wagner e eu evoluímos muito ao longo do ano e, adaptado ao carro e ao circuito, espero ter condições de brigar pela vitória e terminar a temporada entre os cinco melhores da classe Super”, disse Uli Dias, que tem o patrocínio da D4U Immigration.

Wagner também mostrou evolução nas últimas etapas, e busca manter as boas apresentações que teve temporada na capital paulista. Nos últimos dois encontros da Copa Shell HB20, no Velopark e em Cascavel, o piloto do carro número 10 andou na maior parte do tempo no pelotão da frente, expectativa que é mantida para as duas corridas em Interlagos.

Final da Copa Shell Hyundai HB20 terá 16 postulantes a títulos no fim de semana em Interlagos

 

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Dezembro chegou e junto com ele vem o final da temporada do automobilismo nacional. No próximo fim de semana, em Interlagos, em São Paulo (SP), a Copa Shell Hyundai HB20 disputará a sua oitava - e última - etapa da temporada 2023 e promete grandes emoções para a definição dos campeões em suas três classes: Pro, Elite e Super. O maior grid monomarca do país deve reunir 40 Hyundai HB20 na pista mais icônica do esporte a motor do Brasil. São 46 pontos em disputa nas duas corridas do fim de semana, com grandes chances dos campeões só serem conhecidos após a bandeirada final da segunda prova. Leo Rufino chega liderando o ranking da Pro, Pedro Burger é o líder da Elite e Enzo Falquete ocupa a ponta da tabela na Super. 

Matematicamente (sem contar os quatro descartes obrigatórios por regulamento), os oito primeiros do ranking da categoria Pro têm chances de título. Leo Rufino é o líder da classe principal com 198 pontos conquistados, em segundo lugar vem Alberto Cattucci apenas três pontos atrás; Beto Cavaleiro é o terceiro com 184, e Marcus índio o quarto com 172. Ernani Kuhn vem na quinta colocação com 166, seguido por Bernardo Cardoso em sexto com 163 pontos. A dupla formada por Daniel Nino e Thiago Riberi é a sétima colocada com 161 pontos e Bruno Testa fecha o top 8 com 155 pontos. 

Quem mais venceu corridas pela categoria Pro nesta temporada, até o momento, foi a dupla Beto Cavaleiro/Bernardo Cardoso, que foi a primeira a ver a bandeira quadriculada em quatro oportunidades; depois vem Ernani Kuhn com três vitórias, Cattucci e Índio com duas cada um e Leo Rufino, Chris Bornemann e Bruno Testa com uma vitória cada. 

Na Elite, seguindo os mesmos parâmetros, a disputa vai até a quarta colocação. Pedro Burger lidera o ranking com 198 pontos, e Diego Vallini tem 169. Em terceiro vem a dupla formada pelos irmãos Vito e Agostinho Ardito com 164 pontos e Lucas Bornemann fecha com a quarta colocação e 163 pontos.