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Promotora da principal categoria do automobilismo brasileiro, a Vicar anunciou nesta quinta-feira (14) uma mudança importante no conceito da Stock Car Pro Series. A partir de 2025, quando estreará o novo e revolucionário projeto de seus carros, os modelos utilizados terão como visual os SUVs (sigla para Veículos Utilitários Esportivos) no lugar dos sedans, que encerrarão sua era no próximo campeonato, com início no dia três de março de 2024, em Goiânia (GO). Em um evento realizado no Autódromo de Interlagos, a empresa confirmou que em 2025 os fãs verão no grid o Chevrolet Tracker e o Toyota Corolla Cross no lugar do Cruze e do Corolla Sedan, respectivamente.
De acordo com Fernando
Julianelli, CEO da Vicar, a mudança é baseada em pesquisa de mercado e
consultas junto aos fabricantes feitas pela maior promotora de corridas
da América Latina. Um dos sinalizadores para a utilização da nova
carroceria é o próprio consumidor. Segundo relatório divulgado no dia
sete de dezembro pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos
(Anfavea), os SUVs seguem em crescimento de vendas e já correspondem a
42% dos novos veículos colocados no mercado em 2023, ante 12,4% dos
sedans. Em 2010, período de início dessa tendência, os SUVs tinham
somente 7%.
Pesquisa com fãs – Outro indicador
foi uma pesquisa encomendada pela Vicar junto à especialista Bridge
Research para avaliar a opinião dos fãs sobre a mudança da plataforma de
sedan para SUV. O grupo pesquisado foi dividido em dois perfis: um para
o fã “padrão” (que acompanha Stock Car e também outras opções de
esporte a motor) e o fã “fanático” (que não perde nenhuma corrida da
categoria). Nos diversos tipos de cenário propostos, se destacam o fato
de que as mudanças para designs arrojados encorajem o público das
corridas a consumir ainda mais conteúdo (o fã “fanático” registrou 89% e
o “padrão”, 66%) e que uma mudança de sedans para SUVs na Stock Car
tenha tido uma grande aprovação (77% e 54%, respectivamente).
