Renata Camargo disputa neste final de semana a etapa de Curvelo da Copa HB20

 

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A pilota Renata Camargo, patrocinada pela Volda, participará das duas corridas da etapa de Curvelo da Copa HB20, em Minas Gerais, neste próximo final de semana. As provas acontecem no sábado, às 16h15, e no domingo, às 9h38.  Além da Copa HB20, neste final de semana serão disputadas provas de mais duas categorias: NASCAR Brasil e Copa Truck, nas quais serão definidos os campeões de 2024 das duas categorias.

A agenda na pista será intensa, com um total de sete corridas programadas para o final de semana. No sábado, dia 16, ocorrerão três provas: duas da NASCAR Brasil e uma da Copa HB20. No domingo, dia 17, mais quatro corridas, incluindo duas da Copa Truck, uma da NASCAR Brasil e outra da Copa HB20. "Estou confiante e determinada a alcançar uma boa posição na etapa de Curvelo”, comenta Renata.

A transmissão do campeonato será ao vivo pelos canais TV Band e SporTV. Para saber mais sobre o horário de todas as corridas, basta clicar aqui

Sobre a Volda

A Volda é uma linha de produtos da Tagia, especializada no setor automotivo, dedicando-se principalmente à comercialização de componentes voltados para a suspensão e transmissão. A companhia é 100% brasileira e foi fundada em 2016, com sede no município de Serra, no Espírito Santo. Seus produtos possuem alta tecnologia e qualidade internacional. A marca atualmente atende 90% da frota circulante de automóveis, picapes e SUVs do mercado brasileiro e segue ampliando seu portfólio, que conta hoje com mais de 1.700.

Grupo Printer Comunicação

Automobilismo: Alfredinho Ibiapina conquista pódio no campeonato de Endurance

 

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O convite de Arthur Gama, companheiro da Stock Series, para integrar a equipe Mottin Racing nas 2 horas de Endurance foi feito na semana do evento e Alfredinho Ibiapina aceitou o desafio. Válida pela etapa final do Campeonato Gaúcho, a prova foi realizada no sábado, 09 de novembro, no Autódromo de Guaporé.

A bordo do protótipo AJR, equipado com motor V8, o trio Adriano Baldo, Alfredinho Ibiapina e Arthur Gama largou da primeira fila do grid, ao lado da pole position. Diferente das corridas em que a vitória é alcançada pelo carro mais veloz, na prova de Endurance a regularidade e a estratégia também são fundamentais para o sucesso da equipe.

Baldo deu início a prova, Ibiapina, estreante na pista e com o modelo de carro, foi o segundo a assumir a pilotagem e Gama completou o tempo cruzando a linha de chegada em terceiro lugar. “O principal objetivo era treinar já que temos um período de três meses sem corridas na Stock Series. Adorei a experiência, me adaptei rápido ao carro e à pista, em apenas dois dias. Foi muito massa pilotar e participar deste evento em que fui tão bem recebido. agradecimento ao Gama e ao Baldo pela parceria e podemos contar comigo para as próximas tentativas”, comemorou Ibiapina.

O piloto do carro numeral 8 da Stock Series volta para a modalidade no segundo final da semana de dezembro, de 13 a 15, para a última etapa do certame. “A etapa será em Interlagos e a expectativa, depois de pilotar um V8 por mais de 40 minutos, é que eu consiga um bom resultado e encerrar a temporada com mais um pódio na categoria Rookie”, concluiu Alfredinho Ibiapina.

NASCAR Brasil: Ensaios extras abrem programação do novíssimo oval em Curvelo (MG)

 

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Enfim chegou o dia tão aguardado por todo o elenco da NASCAR Brasil. Os 32 pilotos realizaram as primeiras atividades de pista para reconhecimento com uma volta em track walk pela manhã e às 13 horas puderam ligar os motores e conferir de perto como funciona a pilotagem com esse novíssimo formato de traçado. Foram três sessões divididas por equipes Reviv Race Engineering, Singus Competition, Unnika Race Team e Maxon Racing.

Antes disso, todos participaram do primeiro briefing de segurança com Ernesto Abreu Filho, diretor de prova da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da NASCAR Brasil (NBR). Na oportunidade, foi apresentada a homologação conferida - no período da manhã - da nova pista de ¾ de milha (1.250 metros) de extensão e 12 metros de largura nas retas, que faz parte do complexo de traçados do Autódromo de Curvelo (MG), também conhecido como “Circuito dos Cristais”.

Representantes da NASCAR Brasil, Thiago Marques e Carlos Col agradeceram aos incentivos recebidos para que o sonho da primeira etapa da NASCAR Brasil em um genuíno oval brasileiro fosse concretizado. Thiago Marques citou o importante apoio do piloto Beto Monteiro, consultor da categoria para os estudos do traçado e fez a entrega de uma placa de homenagem para Luís Ernesto Morales, presidente Comissão de Circuitos da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e para Marco Túlio Ferreira dos Santos, diretor geral do Circuito dos Cristais.

“São duas curvas do oval. Foi feito um projeto específico em Curvelo, com curva sul 16% de inclinação e curva norte 0,5% e velocidade máxima projetada 175 km/h entrada curva norte”, contou Luís Ernesto Morales. “Com relação à avaliação da pista em si, foram observadas as questões de segurança em relação ao posicionamento dos muros de concreto, um padrão próximo à pista, utilizando como referência a relação de peso e velocidade dos casos do NASCAR Brasil. E, com isso, se determina a necessidade de colocar um softwall. No caso de Curvelo, não foi necessário. Na curva sem inclinação, foram usados os mesmos conceitos das curvas que a gente tem de circuitos mistos, com área de escape e com caixa de britas”, finalizou.

GS Racing vence prova do Rally PR em Guamiranga e é campeã antecipada

 

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O Campeonato Paranaense de Rally Regularidade (Rally PR) realizou a sua quarta etapa do ano, intitulada 3º Rally Bicho Paranaense, no dia 26 de outubro na cidade de Guamiranga (PR). A GS Racing disputa a competição com o piloto Gustavo Schmidt (Guga) e o navegador Tiago Poisl que estavam na liderança do ranking geral. Na etapa de Guamiranga, Guga não conseguiu participar, mas Tiago competiu ao lado do piloto Rafael Cardoso, venceu a prova e já garantiu o título antecipado de navegador campeão paranaense de 2024. A final da competição será o Rally dos Campos Gerais e acontece no dia 30 de novembro em Ivaí (PR).

A prova de Guamiranga teve largada às 9h01 e contou com as categorias de carros divididas em Master, Graduado, Turismo, Open e Light. De acordo com o diretor de prova, Vander Hirt (Fritão), foram necessários ajustes técnicos de última hora devido a previsão climática. “Foi uma prova bem diversificada, com muito pouco deslocamento por asfalto. No início tivemos uma trilha de mata natural, com médias mais baixas e em um local fechado, com balaios e lama, e logo após uma prova mais em linha próximo de lavouras. A segunda e terceira etapas foram realizadas em reflorestamentos e, ao final, os competidores puderam conhecer uma cachoeira com mais de 100 metros de largura e 40 de altura. No final da prova tivemos um trecho em uma área de plantio de erva-mate e, para finalizar, mais um pouco de mata com lama”, detalha Fritão.

Antes de Guamiranga, Guga e Tiago já haviam conquistado todas as etapas do Rally PR a bordo de uma Toyota Hilux especialmente preparada para rally pela GS One Performance. “Nós já estámos liderando o campeonato, mas nessa prova o Guga teve um compromisso pessoal e eu consegui outro piloto para tentar somar uns pontinhos. Fomos bem, conquistamos dois primeiros lugares e um segundo lugar nas três etapas. Foi uma prova complicada, pois choveu bastante nos dias anteriores, mas a região do oeste do Paraná é muito legal, cidadezinha pequena com bastante trilha fechada. A prova começou naquele estilo raid das antigas, terreno bastante liso que dificultava muito a medição. Depois passamos por umas fazendas com médias altas, reflorestamentos e plantações de soja e trigo. Foi uma prova bem completa e andamos bem. No final pegamos um piso liso onde já tinham passado 30 carros e tivemos mais emoção”, conta Tiago. 

Copa Truck celebra retorno a Curvelo após cinco anos

 

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Após um intervalo de cinco anos desde sua última visita, a Copa Truck retorna ao Circuito dos Cristais, em Curvelo. Em sua reta final de temporada, o maior campeonato de caminhões do Brasil irá para a cidade mineira acompanhado da NASCAR Brasil (que estreará o primeiro circuito genuinamente oval do Brasil) e da Copa HB20, que faz sua segunda visita ao circuito de 3.330 metros.

O evento deslocará para o Circuito dos Cristais um universo de quase 100 veiculos entre caminhões da Copa Truck, carros da NASCAR Brasil, da Copa HB20 e veículos auxiliares, além de um corpo de trabalho de aproximadamente 1000 pessoas entre pilotos, equipes, imprensa e organização - fora a mão-de-obra local, patrocinadores, convidados e entusiastas que virão de diversos pontos e fomentarão a movimentação econômica através do comercio e 100% de ocupação da capacidade hoteleira

"A gente está muito contente em poder voltar a Curvelo. A pandemia acabou interrompendo uma sequência de corridas na região e, desde então, o pedido para o nosso retorno era constante. Neste ano, para alegria dos aficionados, conseguimos realizar não só uma, mas duas etapas em Minas Gerais", destaca Carlos Col, promotor da Mais Brasil Esportes

"O público mineiro é extremamente apaixonado por corridas e descobrimos isso na primeira vez que nós fomos lá em 2018. Lembro bem do acolhimento que tivemos durante o fim de semana e da cerimônia de pódio com o público todo participando", comenta Paulo Salustiano, piloto da Volkswagen.

"É muito legal ver o crescimento de Minas Gerais no automobilismo. Só neste ano teremos duas corridas da Truck no Estado, fora outros campeonatos que também enxergaram o amor do público mineiro pelo automobilismo. Que isso resulte em arquibancadas lotadas e um fim de semana muito especial de velocidade", destaca Leandro Totti, representante da Iveco e um dos vencedores da última etapa em Tarumã.

Kartismo: GP Amigos do AKSP encerra Interlagos Trophy

 

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O tradicional Kartódromo de Interlagos terá uma grande festa no encerramento do Interlagos Trophy, certame que apontará os melhores pilotos amadores da pista que revelou Ayrton Senna e todos os outros brasileiros que chegaram na Fórmula 1, como Gabriel Bortoleto, anunciado a poucos dias. O GP Amigos do AKSP será realizado na noite de 21 de novembro, com a apresentação do renomado DJ Martin501, e valerá como encerramento de turno e 11ª e penúltima etapa do campeonato de kart amador AKSP Master Challenge e Mulheres em Ação.

Após cinco etapas do Interlagos Trophy, os ponteiros são Gabriel Vitorino (Light), Allan Félix Espadrezani (Graduados), André Alves dos Reis (Elite), Jorge Roque (Sênior) e Janaina Zoumbounelos (Mulheres em Ação).

Na categoria Light Gabriel Vitorino está muito próximo de levar o troféu de campeão do Interlagos Trophy. Afinal, ele venceu as cinco etapas já realizadas e basicamente irá cumprir tabela e tentará manter a invencibilidade no templo do kartismo nacional. A briga pelo vice será apertada entre Rodrigo Garcia, Guilherme Pegoraro e Adriano Siqueira.

Entre os pilotos Graduados, o líder Allan Félix Espadrezani venceu apenas a primeira etapa, mas pontuou bem em todas as outras quatro. Os outros vencedores foram Natália Eufrásio, Sérgio Pereira Inácio, André José da Silva e Gabriel Palmyro. Os vice-líderes Paulo Daniel e Diego Rocha não venceram nenhuma, mas sempre estão entre os primeiros colocados, e pretendem vencer pela primeira vez para tentarem o título. Pelo vice ainda lutam Élcio Lora, Palmyro, Inácio e Rodrigo Parmezzani.

Husqvarna PowerHusky/Itaminas é Campeã Brasileira de Enduro com Humberto "Machito"

 

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Após uma temporada de disputas acirradas pelo país, a PowerHusky Husqvarna/Itaminas encerrou, no domingo (10), a 7ª e última rodada do Campeonato Brasileiro de Enduro, em Mairiporã (SP), válida pelas 13ª e 14ª etapas. E o título não escapou das mãos de Humberto Martin "Machito" #191 que venceu a prova do fim de semana e foi Campeão na E35 e da Open geral, conquistando o título inédito também para equipe.

Venezuelano, Machito reside em Atibaia (SP) e tem uma sólida trajetória no motociclismo internacional – Tricampeão Latino-Americano de Motocross, Campeão Argentino de Supercross, Top5 World Trophy no International Six Days Enduro (ISDE), entre outras conquistas – mas essa foi sua primeira temporada de Enduro no Brasil. “Tenho muita experiência no Motocross, mas o Enduro ainda é uma experiência nova para mim. Foi um ano de aprendizado com etapas muito boas. Foi top demais porque neste fim de semana novamente consegui me manter entre os ponteiros da Elite. Feliz demais com os dois títulos. A equipe fez um trabalho enorme. Grato a todos da PowerHusky, ao Maurício que não poupou esforços e ao Raul por tudo que fizeram por mim e, que bom que pude retribuir sendo campeão”, comemora o piloto que compete com uma FE350.

Renato Paz #101 fechou a temporada em 3º na E2 e em 6º na Elite geral. “Agradeço à PowerHusky/ Husqvarna Brasil pelo excelente ano. Tive altos e baixos em relação a resultados, mas me sinto feliz em ter tido o time 100% durante toda a temporada. Fiquei muito satisfeito com a performance da FE350 e tivemos um bom campeonato na E2, que foi uma das categorias mais disputadas”, afirma o piloto de Bragança Paulista (SP), que fechou a última rodada em 3º na E2 e 5º na Elite geral.

Danilo Sfalsim #21 encerrou o ano em 3º na EJ. “Eu só tenho a agradecer ao time excepcional da PowerHusky/Husqvarna por tudo. Foi um excelente ano e de grande aprendizado. A moto é muito boa de andar, as suspensões são muito confortáveis e, ao mesmo tempo, consigo ter uma pilotagem mais agressiva! Gostei muito de andar na dois tempos”, diz o capixaba de Aracruz, que é Campeão Capixaba 2024 na EJ.

Brasileiro de Kart: Miguel Silva estreia em Londrina na OK Junior

 

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Líder dos dois principais certames estaduais da F4 Júnior, Miguel Silva (RodOil/Shield Oil/SOS Bike Móvel) vai estrear na categoria internacional OK Junior durante a realização do Campeonato Brasileiro de Kart, no período de 11 a 16 de novembro, no Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina, Paraná.

“Conheci o kartódromo e a categoria no começo desta semana. Tudo é novidade pra mim, mas tenho uma equipe experiente e vitoriosa que me dará todo o suporte para brigar pelo pódio. Vamos pra cima, pretendo ter um bom resultado.”, espera Miguel Silva, que compete pela Dai Motorsport.

A grande atração da OK Junior é que o brasileiro mais bem colocado na 59ª edição do Brasileiro de Kart nesta categoria, e que esteja dentro dos critérios estabelecidos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para a competição (dentre eles ter idade entre 12 e 14 anos completados em 2025), ganhará a vaga destinada ao representante do Brasil no Troféu Academy da FIA em 2025.

NASCAR Brasil: Etapa de Curvelo já têm programação definida para inauguração do traçado oval

 

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Está chegando a hora de acelerar novamente em terras mineiras e pela primeira vez conferir uma novíssima pista oval do Circuito dos Cristais em Curvelo (MG). A prova será no final de semana, dias 16 e 17 de novembro, para três corridas válidas para a oitava e última etapa do calendário da NASCAR Brasil Series, com definição dos títulos Overall, Special Edition e Rookie of the Year.

Na sexta-feira, 15, os carros entram na pista a partir das 9h40 para quatro treinos livres oficiais divididos por equipes: Unikka Racing Team, Maxon Racing, Reviv Engineering e Singus Competition.

No sábado, 16, haverá o treino classificatório para definir o grid de largada será às 11h15 com três voltas rápidas. As três corridas programadas terão as suas largadas no sábado, às 14h45 (NASCAR Brasil) e 15h15 (classe Challenge), e no domingo, a programação de largada será a partir das 13h30 com transmissão ao vivo. A categoria dividirá o autódromo com a Copa Truck e Copa HB20, que utilizam o circuito misto do autódromo mineiro.

A cerimônia de premiação da NASCAR Brasil Series 2024 para os campeonatos Overall, Special Edition, Brasileiro, Rookie of the Year e para o piloto revelação está prevista para as 15 horas no autódromo de Curvelo, logo após a corrida 3 e pódio da oitava etapa no HC da competição.

Sistema de classificação e pontuação da etapa 

Singus Competition pode levar títulos nos três campeonatos que a NASCAR Brasil finaliza na etapa #Ovaltrack

 

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Se há uma escuderia que certamente não tem do que reclamar sobre seus resultados na temporada 2024 da NASCAR Brasil Series, é a Singus Competition. A equipe alvinegra pode sair da etapa final com títulos e pódios nos três campeonatos que serão encerrados nas corridas da Special Edition #Ovaltrack, nos dias 14 a 17 próximos, em Curvelo (MG).

No campeonato Overall (que soma as pontuações dos certames NASCAR Brasil e Special Edition), a Singus tem o porto-alegrense Vitor Genz, Ford #46, como atual vice-líder na NBR e o paulistano Victor Andrade, Ford#22, na atual liderança da categoria Challenge (NCH). Os campeões do Overall 2024 da NASCAR Brasil participarão da premiação nos Estados Unidos, junto dos vitoriosos americanos e de várias partes do mundo, como a NASCAR Canadá, NASCAR México e NASCAR Euro Series.

Já no campeonato Special Edition, a Singus tem a chance de ocupar totalmente o pódio, na categoria Challenge. A dupla que pilota o Chevrolet #57, formada pelo curitibano Julio Campos e pelo chapecoense Fê Tozzo, é atual líder da disputa. A combinação entre a experiência de Campos, de 42 anos, e do destemor de Tozzo, de 18 anos, parece ter dado certo.  Atrás deles, vem o vice-líder Victor Andrade e, em quarto lugar, o norte americano Nick Monteiro, Ford#1.

Victor Andrade e Nick Monteiro também estão bem colocados no Rookie Of The Year, campeonato em que a NASCAR Brasil Series premia os novatos que se destacam na NBR e na Challenge. Andrade, de 20 anos, é o atual líder do campeonato, e Monteiro, de 19 anos, está em quarto lugar.

Com cinco títulos, Honda Racing fecha o Brasileiro de Enduro como a grande campeã da temporada 2024

 

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A equipe Honda Racing concluiu, neste domingo (10/11), sua temporada vitoriosa no Brasileiro de Enduro 2024. Campeões desde a véspera, Bruno Crivilin (Elite e classe E1), Vinicius Calafati (E2), Alexandre Valadares "Brankim" (E4) e Bárbara Neves (EF) foram destaques do campeonato desde o início do ano e voltaram a comemorar as taças. A sétima e última prova de 2024 teve como palco as trilhas de Mairiporã, em São Paulo. 

Agora com 12 títulos brasileiros no currículo, Crivilin alcançou mais uma façanha. Ao vencer na E1 e na Elite (geral), completou o Brasileiro de Enduro 2024 de forma invicta. "Foi um ano empolgante. Os quatro pilotos do time foram campeões em suas categorias e eu venci também a geral. Ainda por cima conquistei o Enduro da Independência e o Ibitipoca Off-Road (provas de Regularidade) e corri no Brasileiro de Motocross, com um 'Top 10' na classe MX2. Com certeza 2024 vai ficar marcado para mim; 2025 já está aí e eu quero começar a trabalhar", festejou o capixaba, que utilizou a motocicleta Honda CRF 250RX.

Com a CRF 450RX, o paulista Calafati chegou a seu nono título brasileiro e também destacou a força do time. Ele ainda confirmou o vice-campeonato da Elite. "Toda a equipe trabalhou bastante, todos nós vencemos, disputei a geral o tempo todo com o Bruno. Estou feliz por isso e por ter vencido a categoria E2. Agora vou comemorar."

Brankim foi a ausência justificada do domingo, depois de fraturar o dedo mínimo da mão esquerda ao se chocar com uma árvore, durante as disputas do dia anterior. O mineiro, com a CRF 250F, comemorou seu quarto título na E4. "Eu me senti muito bem na moto, venci as seis primeiras provas e estou muito feliz com o ano. Perdi apenas um dia da final, mas já havia feito o que precisava, então sigo campeão da categoria. Estou feliz também pelos companheiros", resumiu o tetracampeão da categoria exclusiva para motos nacionais. Ele garantiu o expressivo sétimo lugar no ranking da Elite, diante de produtos importados.

Vitória da Fantic Racing Brasil, com Flávio Volpi, na última rodada do Brasileiro de Enduro

 

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 A Fantic Racing Brasil conquistou sua primeira vitória neste fim de semana, durante a rodada final do Campeonato Brasileiro de Enduro, em Mairiporã (SP). Com a XEF 250 Trail, Flávio Volpi #16 venceu os dois dias de disputas (13ª e 14ª etapas) na E4 e garantiu o lugar mais alto do pódio. O piloto fechou a temporada como Vice-Campeão Brasileiro de Enduro 2024, na categoria, defendendo a marca italiana, representada no país pelo grupo 2W Motors.

Não foi apenas o percurso técnico e desafiador - após as fortes chuvas que atingiram a região na sexta-feira (8) -, que Volpi precisou superar. Neste domingo, o capixaba vinha forte e liderando nas parciais na E4 mas quase no final do percurso da última etapa, bateu com o pé muito forte no chão e acabou fraturando a tíbia e a fíbula e precisou abandonar a prova. Mas como havia completado mais de 80% das Especiais Cronometradas, garantiu a vitória.

“O campeonato não terminou como o esperado. Acabei fraturando dois ossos da perna, fui para o hospital e imobilizado, mas decidimos que seria melhor fazer a cirurgia no meu Estado. De qualquer forma, estou muito feliz de ter conquistado essa vitória para equipe”, explicou o piloto de São Roque do Canaã (Espírito Santo), 32 anos, que no mês passado foi Tetracampeão Capixaba de Enduro.

Sobre sua primeira temporada defendendo a marca, o piloto ressalta: “A temporada foi perfeita. Gostei demais da XEF 250 Trail e me adaptei perfeitamente. Os mecânicos trabalharam muito bem nela. Foi muito gratificante ter representado a Fantic no Brasil e trabalhado para somar junto ao time na evolução da moto, quero agradecer a toda a equipe e ao apoio que tive durante esse ano.”

Brasileiro de Enduro - Pilotos garantem títulos em Mairiporã

 

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Missão cumprida pela Honda Racing no Brasileiro de Enduro 2024, com direito a muita festa para comemorar os cinco títulos da equipe na competição. Bruno Crivilin (Elite e classe E1), Vinicius Cafalati (E2), Alexandre Valadares "Brankim" (E4) e Bárbara Neves (EF) chegaram à última prova do ano, em Mairiporã (SP), precisando apenas largar para colocarem as duas mãos na taça. Desta forma, eles asseguraram as conquistas neste sábado (9/11), coroando uma temporada de vitórias e liderança desde o início da competição. Agora os quatro largam sem pressão neste domingo (10/11), para fechar o Brasileiro em grande estilo.

Com a motocicleta Honda CRF 250RX, Crivilin alcançou a impressionante marca de 12 títulos brasileiros na carreira. O capixaba confirmou sua força não só em sua categoria, mas também como o melhor na soma das quatro principais (E1, E2, E3 e E4), que compõem a Elite. "Estou realmente contente pelo quinto título brasileiro na Elite e o sétimo em uma categoria. Depois de dois anos sem competir no Brasil, voltar a vencer e ter de novo o númeral 1 na moto é importante para mim. A equipe trabalhou muito bem ao longo do ano e a Honda Racing me proporcionou tudo o que eu precisava. O resultado está aí", festejou.

Satisfação também para Calafati, mais um nome acostumado a brilhar no Brasileiro de Enduro. No comando da Honda CRF 450RX, ele chegou à nona conquista nacional. "Mais um título para mim e para a Honda Racing, estou muito feliz por trazer essa taça para a equipe. Consegui evoluir bastante no decorrer do ano, aumentei meu ritmo a partir da metade do campeonato", destacou o paulista.

Piloto Bia Martins está pronta para o Cascavel de Prata ao lado de Murilo Fiore

 

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Neste domingo (10), a piloto paraibana Bia Martins  (Volda Peças / Hipper Freios / OMP Racing e Bell Helmets / Pilot Up / Empwr Corretora / Oficina Certa /GHC incorporações) fará sua estreia no Cascavel de Prata, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, Paraná. Pela primeira vez competindo na pista e também no modelo de carro da categoria Turismo 1.4, Bia terá ao seu lado o piloto e noivo Murilo Fiore, formando a dupla que correrá com o Celta de número 255. No qualify deste sábado (9), os dois mostraram ótimo entrosamento ao cravar o quarto melhor tempo, posição que traz boas expectativas para a corrida.

Com uma duração de 180 minutos e largada prevista para as 12h, a prova exigirá resistência e precisão dos competidores. Animada com o desafio, Bia destacou o estilo diferente da pista de Cascavel: "A pista não é técnica, mas é de muita coragem, porque ela é muito rápida, diferente das que a gente está acostumado lá em São Paulo, onde há muita freada forte. Aqui não é assim, então tem que ter muita coragem para você conseguir virar. Ela é fácil tecnicamente, mas é fácil de se tomar dois segundos."

Além da expectativa pela estreia, Bia Martins vive um momento de grande aprendizado e evolução. Enfrentar o traçado de Cascavel e se adaptar ao novo modelo de carro representa um passo importante em sua carreira, testando tanto sua habilidade quanto sua versatilidade como piloto. Determinada, ela promete aproveitar cada minuto na pista ao lado de Murilo, mostrando que está pronta para qualquer desafio em busca de um resultado expressivo.

Texto por Natally Domingos  /  KM Assessoria

Max Verstappen é aposta de jovens pilotos brasileiros

 

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Como bons fãs da Fórmula 1, os pilotos do grid do BRB Fórmula 4 Brasil não puderam deixar de lado as apostas para o fim de semana. Tendo a oportunidade de observar tudo de perto, os pilotos deram seus palpites e a maioria apostou que Max Verstappen será o grande vencedor da prova no domingo (03/11).
O piloto da Red Bull Racing venceu a votação do grid da categoria-escola com sete votos. Seu principal concorrente foi Lando Norris, da McLaren, que também faz sucesso entre os jovens que estão dando seus primeiros passos nas corridas de Fórmula.

Ethan Nobels (Cavaleiro Sports), que lidera o campeonato rookie e disputa o título da F-4, apostou no tricampeão Max Verstappen, da Red Bull Racing. “Eu acho que ele é o melhor piloto no grid atual. O Max é muito inteligente em pista e eu acredito que ele faça o seu melhor aqui em Interlagos. Mesmo com as punições, acho que ele tem chance de vitória no domingo”, comentou o pole position da etapa.

Já Cecília Rabelo (Oakberry Bassani F4), que no ano passado conquistou a pole position na etapa ao lado da Fórmula 1, fazendo história, preferiu uma aposta segura em Lando Norris, da McLaren. “Ele está bem rápido, ficou em segundo na classificação da sprint, então acredito que ele vai se dar bem amanhã. Claro que o Verstappen tem chances, mas ainda acho que o Norris leva essa.”

Filippo Fiorentino (TMG Racing), que já venceu em Interlagos, foi político: “Acho que além de Norris e Verstappen, temos os pilotos da Ferrari também. Tudo vai depender do gerenciamento de pneus. Mas o Verstappen tem muita experiência e já venceu aqui, então vou apostar nele.”