35ª Cascavel de Ouro e 2ª Cascavel de Prata adiadas para 2022

 

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 A Cascavel de Ouro não vai integrar o calendário de competições automobilísticas de 2021. Inicialmente marcada para 31 de outubro, a 35ª edição da corrida mais tradicional do Sul do Brasil foi adiada para 2022, segundo comunicado emitido a pilotos e equipes nesta quinta-feira (2) pelo piloto Edson Luiz Massaro, diretor da Masso Sports Ltda., empresa promotora do evento. A decisão abrange também a segunda edição da prova Cascavel de Prata.

“Pesa na decisão, além de questões pessoais não pertinentes ao momento, a adesão abaixo do esperado dos pilotos e equipes às duas corridas propostas”, escreveu Massaro no comunicado, que foi encaminhado também ao presidente do Automóvel Clube de Cascavel, Renato Pompeu. “Os efeitos da pandemia do Covid-19 ainda trazem muita incerteza aos participantes do evento, segundo eles próprios têm nos manifestado”, observou o organizador.

A Masso Sports responde pela promoção e organização da Cascavel de Ouro desde 2017, ano em que reuniu 56 carros para. No ano seguinte foram 68 carros, maior patamar de toda a história, o que levou o evento a procedimentos pré-classificatórios para definição das 55 vagas disponíveis no grid. A corrida de 2019 teve 61 carros inscritos. Em 2020, ano da implantação da Cascavel de Prata para os modelos de carros mais antigos, foram 51 carros no total.

F-4 Akasp: Alberto Otazú conquista oitava vitória com volta mais rápida

 

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O piloto Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/Concept Kart) confirmou o seu domínio na F-4 da Akasp (Associação de Kart Amador de São Paulo), ao alcançar na quarta-feira (01/9) a sua oitava vitória na temporada, na 21ª etapa disputada no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

“Foi uma vitória importante para o campeonato, apesar de ainda faltar muita coisa. Estamos construindo uma liderança sólida, mas não folgada e tranquila, por causa das características inéditas desta categoria. Vamos continuar brigando por mais vitórias até o final do ano”, comentou Alberto Otazú, que venceu depois de 30 giros com 10s464 de vantagem sobre Carlos Santana, depois de também garantir a volta mais rápida (43s325).

A próxima etapa da F-4 Akasp será no dia 8 de setembro, novamente no Kartódromo Granja Viana.

O certame de F-4 da Akasp é disputado com karts Mega dos próprios pilotos, mas com acertos de chassi fixos, equipados com motor Honda GX 390, de 18 hp, equalizados e sorteados pela MFS Racing.

Copa Truck disputa etapa dupla fundamental em Curitiba

 

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O fim de semana dos dias 4 e 5 de setembro promete ser um dos mais agitados da Copa Truck dos últimos anos. A rodada dupla de Curitiba (PR), que corresponde às etapas 6 e 7 da temporada 2021, será primordial para a formação da lista dos principais candidatos ao título, já que, após ela, sobrará apenas um encontro antes da Grande Final.

Para apimentar ainda mais a disputa, historicamente a pista não tem favoritos: em quatro corridas disputadas na história, tivemos quatro vencedores diferentes (Felipe Giaffone, Roberval Andrade, Beto Monteiro e Paulo Salustiano) e nenhuma repetição na pole position (Danilo Dirani e Wellington Cirino).

O Autódromo Internacional de Curitiba é um dos raros lugares onde a Mercedes, líder do campeonato com Wellington Cirino dois pontos à frente de André Marques (159 a 157), nunca venceu, mas é a dona das duas pole positions disputadas. Vencedores de corridas no local, Felipe Giaffone (Iveco, 128 pontos) e Paulo Salustiano (Volkswagen, 122 pontos), terceiro e quarto na tabela de pontos, têm como objetivo evitar o domínio da marca alemã.

Já na classe Super, Felipe Tozzo viu sua diferença em relação à Giuliano Losacco cair para 17 pontos após zerar na última etapa (149 a 132). Os problemas do catarinense também permitiram a aproximação de Glauco Barros (132), José Augusto Dias (110) e Danilo Alamini (107). Ausentes da última corrida, Evandro Camargo (que capotou em Tarumã), Rodrigo Pimenta e Ricardo Alvarez retornam ao grid da Super.

Luis Debes terá novo patrocinador na GT Sprint Race

 

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O piloto Luis Debes estampará a marca da empresa Valore Elbrus na comunicação, nas laterais traseiras do carro #37 e participará de ações nas redes sociais, entre outras. A empresa de assessoria de investimentos para o seu patrimônio é conhecida pela estratégia diferenciada dentro da carteira de investimentos, formada por profissionais experientes e dedicados full time a acompanhar mercados de renda variável, bolsa de valores, ações e derivativos.

“Estou muito feliz com a parceria da Valore Elbrus, que só vem confirmar o bom trabalho que estamos fazendo. Temos um projeto para longo prazo e isso é muito importante em um patrocínio esportivo. A empresa vem fortalecer ainda mais a nossa participação na GT Sprint Race e são muito importantes para o automobilismo, pois o esporte é uma ótima ferramenta de marketing e relacionamento”, destacou o paranaense.

"Nós acreditamos muito na importância de apoiar o esporte no Brasil. Sabemos que qualquer esporte contribui diretamente no desenvolvimento de habilidades importantes, como disciplina, constância, visão estratégica, dentre outras tantas, que são importantes não só para o mundo financeiro, mas também para todas as áreas da vida. Nós nos orgulhamos em fazer parte deste movimento sempre que temos a oportunidade", destaca Marcos Araújo Fernandes, Sócio Fundador e CEO da Valore Elbrus.

Copa Truck: AM mira dobradinhas para seguir na liderança

 

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 A Copa Truck terá mais uma rodada dupla nesta temporada de 2021. Desta vez, o Autódromo de Curitiba receberá corridas no sábado e domingo valendo pela sexta e sétima rodadas. Estarão em disputa 80 pontos que podem ser decisivos para definir os pilotos que estarão na disputa pelo título nas duas últimas etapas.
Pensando nisso, a AM Motorsport quer repetir as dobradinhas entre Wellington Cirino e André Marques para ampliar a vantagem na liderança da classificação.
“São quatro provas em dois dias, além dos treinos. Curitiba é uma pista que exige muito do equipamento e quem conseguir poupá-los vai se dar bem. Tenho a certeza que seremos competitivos e vamos em busca do máximo de pontos para manter a liderança”, avalia o paranaense Wellington Cirino, líder do campeonato, que tem em seu caminhão as marcas da Cresol, Cavaletti, Dimare Planejados, Unimed Beltrão e Nino Faróis.
Apenas dois pontos atrás de Cirino está André Marques, vencedor de 40% das provas disputadas na temporada, confirmando a regularidade de anos anteriores.
“Temos um objetivo na temporada e a etapa em Curitiba será fundamental para isso. Nosso time tem trabalhado muito para deixar todos os caminhões com o melhor rendimento. Curitiba também vai exigir durabilidade, e neste quesito, a Mercedes-Benz é uma garantia que temos”, salientou André.

Stock Car: Rapha Teixeira confirma vaga no grid

 

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O maior desafio da carreira de Raphael Teixeira chegou. O piloto goiano confirmou vaga no grid da Stock Car Pro Series para a rodada dupla que vai acontecer no Autódromo de Goiânia, entre os dias 16 e 19 de setembro com uma etapa no traçado misto e outra no traçado externo. As últimas participações de pilotos goianos na Stock Car foram com Wellington Justino, em 2014, e Renato Braga, em 2018.

“É a realização de um sonho que venho buscando desde o início. Chegar ao principal grid do país e, especialmente, correndo em casa, é muito gratificante. Estou com muita expectativa para iniciar os trabalhos junto com o time”, conta o piloto que segue participando da temporada da Stock Light e da Special Edition da GT Sprint Race com o apoio da SIM Telecom.

A chegada de Raphael Teixeira ao grid da Stock Car coincide com a retomada de uma antiga parceria com a PharmaScience Indústria Farmacêutica.

“Retomamos a parceria para a Stock Light, depois de um período de transição administrativa na empresa. E na conversa surgiu a possibilidade do investimento para a categoria principal, mesmo que pontualmente. A PharmaScience é uma grande parceria e vou fazer de tudo para bem representar a marca dentro e fora das pistas”, aponta Rapha Teixeira que vai acelerar o carro da equipe RKL Competições.

Fonte:  JR Assessoria

Copa São Paulo de Kart e Copa KGV entram em fase decisiva do campeonato na Granja Viana

 

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Após disputas emocionantes na metade do mês de agosto no Kartódromo Granja Viana, a Copa São Paulo de Kart e a Copa KGV retornam neste final de semana para competir novamente na pista localizada em Cotia, na Grande São Paulo. Todas as corridas serão realizadas neste sábado (04) e as disputas no KGV prometem muita emoção com 19 provas no total.

“Estamos entrando na parte final da temporada, restam poucas etapas, mas ainda teremos muita velocidade no Kartódromo Granja Viana com corridas emocionantes. O trabalho será intenso para mais uma etapa muito competitiva e divertida para pilotos e equipes”, diz Felipe Giaffone, proprietário do KGV e organizador das competições.

O sábado de velocidade começa com as atividades de pista da Copa KGV, a partir das 8h00 da manhã com as tomadas de tempo. A primeira categoria a entrar na pista será a ROK Cup Executive, seguida por Mirim/Cadete, Fórmula 4 Júnior, Fórmula 4, KZ2 Graduados, Shifter ROK e Sixspeed, que marcarão seus tempos logo em seguida.

Todas as categorias da Copa KGV terão duas provas no final de semana: ROK Cup Executive (8h50 e 10h40), Mirim/Cadete (09h15 e 11h05), Fórmula 4 Júnior (09h35 e 11h25), Fórmula 4 (09h55 e 11h45) e KZ2 Graduados/ Shifter ROK/Sixspeed (10h15 e 12h05).

FIA F-3: Após fim de semana positivo em Spa, Caio Collet chega animado para disputa em Zandvoort

 

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A FIA Fórmula 3 chega neste final de semana (3, 4 e 5) a sua penúltima rodada tripla na temporada 2021. Com 30 pilotos mostrando muito talento ao longo do ano, a disputa promete ser grande no traçado de Zandvoort, na Holanda, palco da sexta etapa.

Embalado pelos bons resultados do último final de semana, em Spa-Franchorchamps, na Bélgica, o brasileiro Caio Collet espera voltar ao pódio na pista holandesa, casa da sua atual equipe, a MP Motorsport.

O paulista, que também integra a Alpine Academy, já correu no traçado de 4,259 km e 14 curvas no ano passado, pela Fórmula Renault Eurocup, e conquistou uma pole, uma vitória e um segundo lugar na rodada dupla realizada no circuito.

“Minhas expectativas são bem positivas. Ganhei uma corrida em Zandvoort no ano passado pela Fórmula Renault. É uma pista que eu gosto de andar, bem desafiadora, mas que não tem muitas áreas de escape, então se você errar vai estar sempre bem próximo ao muro”, lembrou.

“Depois de Spa, onde voltamos a pontuar nas três corridas e andamos sempre entre os cinco primeiros, estou bem animado e vou fazer de tudo para voltar ao pódio e lutar pela vitória”, destacou o brasileiro, que ocupa a oitava posição na tabela de pontos (63).

Brasileiro de Rally de Velocidade: Campeões, Victor Corrêa/Maicol de Souza querem reagir

 

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O Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade vai retornar suas atividades neste fim de semana (4 e 5/9), com a disputa de mais de 120 quilômetros de trechos cronometrados em estradas de terra dos municípios de Estação, Erebango e Ipiranga do Sul, no norte do Rio Grande do Sul. O 20º Rally de Estação marca a segunda rodada dupla do certame nacional.

E quem vai muito animada para o Rally de Estação é a atual dupla campeã brasileira na categoria R5, que repetiu o sucesso de 2018, formada pelo piloto mineiro Victor Corrêa e o navegador catarinense Maicol Souza, da equipe Unifenas/RT One Rally.

“Estação é muito bom voltar, vamos com calma e felizes por estar voltando para o Rio Grande do Sul”, destaca o piloto representante de Alfenas, sul de Minas Gerais. “Sempre temos boas expectativas neste rali, que já lideramos e também vencemos, e pretendemos andar na frente novamente para conquistar o máximo de pontos possível. Precisamos recuperar pontos em virtude do problema mecânico na abertura do campeonato”, completa Victor, que venceu uma etapa do Rally de Estação na categoria R5 em 2019.

O Rally Estação 2021 será disputado em nove especiais (PEs), totalizando mais de 120 quilômetros, sendo 63% destes trechos no sábado e outros 37% no domingo. A especial mais longa será a Ipiranga do Sul/Creral, novidade no roteiro deste ano, e que será percorrida três vezes pelos concorrentes no sábado. É o cenário ideal para a recuperação de Victor e Maicol, que ocupam a quarta posição no campeonato, a 10pontos dos líderes Evandro Carbonera/Juliano Gracioli.

Com duas vitórias na temporada, Gustavo Magnabosco busca sexto pódio na Copa Shell HB20

 

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Após vencer na etapa passada em Cascavel, Gustavo Magnabosco retorna ao Paraná neste final de semana para mais uma etapa da Copa Shell HB20, que será realizada no Autódromo Internacional de Curitiba. Estreante na categoria em 2021, o piloto do Grupo Universal Automotive Systems acumula duas vitórias e cinco pódios em apenas seis corridas, o que o motiva para seguir vencendo na classe Pro.

“Vamos sempre em busca de conquistar pontos e a vitória é o melhor jeito de fazer isso. Foi especial vencer em Cascavel na última etapa e espero continuar na frente na Pro. É apenas o meu primeiro ano na categoria e já aprendi muita coisa, o objetivo é continuar evoluindo cada vez mais e vamos em busca disso agora em Curitiba”, diz Magnabosco, que corre com o carro #63.

Com 86 pontos na classificação do campeonato, o piloto do Grupo Universal é atualmente o sexto colocado na classe Pro e, mesmo estreando apenas na segunda etapa, Magnabosco já acumula bons números de pódios e vitórias. O triunfo em Cascavel, inclusive, aconteceu mesmo com 25kg de lastro no carro #63.

Kartismo: Campeonato da AKSP entra em sua segunda metade

 

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O campeonato da Associação dos Kartistas de São Paulo (AKSP) retorna ao Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP) nesta quinta-feira (02/9) em um momento bem decisivo. O certame entra em sua segunda metade com a realização da sexta etapa, válida também como terceira e penúltima prova do segundo turno. Até agora os líderes deste minitorneio de quatro etapas são Augusto Coutinho (Elite), Matheus Nozaki (Graduados), Valdo ‘Nenê’ Gregório (Sênior) e Igor Pacanari (Light).  Já na classificação geral a liderança é ocupada por Alberto Otazú (Elite), Matheus Nozaki (Graduados), Jorge Filipe (Sênior) e Igor Pacanari (Light).

Como este segundo é o único dos três turnos que prevê o descarte do pior resultado, é o momento crucial para quem não teve um excelente resultado nas etapas anteriores, para se recuperar nesta segunda metade do minitorneio. Esta será uma boa oportunidade para Alberto Otazú e Leonardo Ferreira (Elite), Leonardo Ferreira e Hilheus Vagner (Graduados), Marco Verga e Jorge Filipe (Sênior), Felipe Lima e Hélio Matias (Light), todos respectivamente na segunda e terceira posições no turno brigarem pela liderança.

A AKSP irá premiar os seis primeiros colocados de cada categoria com troféus. O sétimo colocado de cada categoria ganhará um kit da Cervejaria Paulistânia, e a SM Reparadora de Veículos oferecerá troféus exclusivos para os autores das poles position e voltas mais rápidas para todas as categorias. Em ações incentivadoras, o autor da pole position mais rápida da etapa será premiado com uma camiseta Harderthan, enquanto que quem garantir a volta mais rápida entre todas as categorias, levará um par de luvas DKR personalizadas.

Enzo Fittipaldi é promovido à F2 pela Charouz Racing já em 2021

 

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 Destaque na etapa da Hungria de F3 há um mês conquistando o melhor resultado de sua equipe na categoria, com duas poles e um segundo lugar, Enzo Fittipaldi foi promovido pela Charouz Racing System para a F2 e disputará as últimas quatro etapas da categoria com 12 corridas em 2021. A estreia será já neste mês de setembro em Monza, palco da próxima rodada tripla, na Itália.

“Estou extremamente feliz por fazer minha estreia na Fórmula 2. Eu realmente quero agradecer a Charouz Racing System e todos os meus patrocinadores por esta oportunidade. Tivemos uma primeira parte de temporada muito sólida juntos na F3 e estou ansioso para o próximo capítulo. Monza será minha primeira vez em um carro de F2 e estou muito animado”, diz Enzo, que tem patrocínio de Claro, Baterias Moura, XP Private e PLGG.

Um dos principais talentos do Brasil no automobilismo internacional, Enzo foi campeão da F4 Italiana em 2018, foi vice na F-Regional em 2019 e ano passado fez sua estreia na F3. Em 2021, quando chegou à Charouz Racing para competir na F3, o jovem piloto conquistou o melhor resultado da equipe na história na F3 com um segundo lugar na Hungria, além de duas poles pelo grid invertido (Barcelona e Hungaroring) e um quarto lugar na Áustria. 

Líder do campeonato, Enzo Vidmontiene segue em busca do tricampeonato do SSKC nos EUA

 

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O jovem piloto Enzo Vidmontiene acelera nesta semana na rodada dupla do Sunshine State Karting Challenge (SSKC) em Orlando, nos Estados Unidos, onde lidera o campeonato após as duas primeiras etapas. Campeão do SKUSA Pro Tour em agosto, ele seguirá em busca de faturar mais um título este ano.

 

Vidmontiene já conquistou duas vezes o título do SSKC (2019 e 2020) e na temporada de 2021 é o líder na classe KA100 Junior, com 424 pontos.

 

“Estou com uma grande expectativa para essa próxima etapa do SSKC, é o meu maior foco atualmente, então estou trabalhando bastante para conquistar mais este título este ano. Ser o atual líder do campeonato é um ponto positivo e me dá confiança.  Seguirei me dedicando e quero voltar a vencer para quem sabe ampliar a distância para o segundo colocado”, diz Enzo, que foi campeão brasileiro de kart com apenas 8 anos.

 

As provas do SSKC serão disputadas neste sábado (04) e domingo (05). Antes disso, no último final de semana, Vidmontiene participou de provas preparatórias na Orlando Cup e ganhou uma das baterias, portanto ele chega preparado junto com a Team Benik para buscar novas conquistas.

 

Fonte: Paulista Digital

Campeonato do Nordeste de Kart: treinos para etapa cearense começaram nesta terça-feira

 

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Os motores já começaram a roncar nesta terça-feira, dia 31, no kartódromo Marcelino Thomaz, em Morada Nova (CE), que será o palco da 2ª etapa da 1ª edição do Campeonato do Nordeste de Kart. A competição, que teve início com grande sucesso, já reuniu 83 pilotos na etapa inaugural, em julho, em Aracaju (SE), e a expectativa agora é superar o número de inscritos.

Pilotos das categorias Cadete, Júnior Menor, F4 Graduados A e B, F4 Super Sênior, Graduados A e B e Super Sênior estarão acelerando no traçado de 1.300 metros e a expectativa é novamente de belas disputas.

Nesta terça e quarta-feira, serão três treinos livres para todas as categorias. As sessões prosseguirão na quinta-feira e, na sexta-feira, serão realizadas as tomadas de tempo, 1ª e 2ª baterias classificatórias. Pela manhã, as categorias Cadete, F4 Super Sênior e Júnior Menor definirão o grid, a partir das 9h10, em sequência. A 1ª classificatória terá sua largada às 10 horas e a segunda, às 11h30.

Com apoio da Cereser, Copa Truck leva a Curitiba a emoção da corrida de caminhões

 

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 Para os fãs de corrida, não há nada mais emocionante do que ver o seu piloto favorito erguer a taça e brindar no alto do podium. Por isso, a Cereser, a marca de bebida-símbolo das comemorações, estará na etapa de Curitiba da Copa Truck, que acontece entre os dias 4 e 5 de setembro.

"A ideia da ativação da marca é proporcionar ao público paranaense o clima de festa da vitória na maior corrida de caminhões do país, com direito ao banho de Cereser 2 litros e brinde", afirma Daniela Zanin, gerente de marketing da CRS Brands, detentora da marca.

A próxima etapa da Copa Truck acontece no dia 3 de outubro, em Potenza, Minas Gerais, e volta a Curitiba, no dia 5 de dezembro, para a grande final. 

Fonte: Lilás Comunicação  / Crédito fotógrafo: Duda Bairros/Copa Truck