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quarta-feira, 2 de março de 2022

SAAR: Território Motorsport segue para final como favorita ao título nos UTVs

 

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Neste sábado, 26, o 3º South American Rally Race (SARR) conhecerá seus campeões. A 9ª e última etapa terá 237 km, sendo 192 de trechos cronometrados (Especiais), com largada e chegada em Viedma, na Patagônia Argentina. A Território Motorsport segue para a segunda final (em 2021 a equipe foi campeã nas categorias T3.2 e T3.1) com uma dupla favorita ao título nos UTVs T3.2, Carlos de Castro Neto/Lourival Roldan #256, que venceu cinco das sete etapas disputadas até agora. Com a vitória na sexta-feira (8ª etapa) se mantiveram na liderança, com 36m28s de vantagem e nos Top 5 da geral dos UTVs.

“Estou um pouco ansioso para essa minha primeira final no SARR. Nosso UTV está pronto e estamos focados para encarar esse último dia e se Deus quiser completar mais uma. A penúltima especial foi prazerosa, tivemos trechos com pedras, dunas com velocidade, dunas mais pesadas mas deu tudo certo e vencemos”, diz Castro, piloto de Campo Grande (MS), que estreia no rali sul-americano. “Foi uma especial rápida, tanto nos trechos na praia quanto na estrada e foi um resultado excelente, fizemos 40m32s, ganhamos a etapa e chegamos em 7º na geral. Estamos muito contentes porque o desempenho do UTV está muito bom, zero de problema! E vamos para o grande dia”, explica o experiente navegador Roldan, campeão do Dakar nos UTVs (2017).

Os argentinos Nazareno López/Ricardo Torlaschi #227 chegaram a liderar a prova na T3.1, mas tiveram problemas com a correia e fecharam a 8ª etapa em 10º na categoria, e subiram na classificação acumulada para 14ª posição. “A gente estava fazendo uma especial excelente até que cortamos uma correia e perdemos minutos preciosos na troca. Agora é ter cabeça e se concentrar para poder desfrutar a última etapa e completar bem a prova”, diz o piloto López, natural de Chubut, na Patagônia Argentina. A dupla está em 7º na categoria pela disputa do Campeonato Sul-Americano de Rally FIM

Após a 8ª etapa, Edu Piano/Solon Mendes #207 estão no Top 10 da T3.1, são os únicos brasileiros inscritos pela FIM, onde ocupavam a 6ª colocação da categoria, mas devido ao atraso nos resultados, ainda não foi publicado a classificação atualizada. A dupla largou bem, vinha imprimindo um ritmo forte mas também teve de lidar com uma correia estourada o que prejudicou o resultado do dia e os jogou para a 14ª posição. “A correia estourou e enroscou no CVT e foi bem difícil de tirar e, por isso, perdemos um bom tempo para consertar e voltar para a prova. Foram Especiais rápidas, com trechos de dunas e gostamos bastante. Agora vamos para final para tentar buscar um bom resultado neste último dia”, conta Piano, que está em sua 3ª participação no SARR e é multicampeão do Sertões (nove vezes campeão), ao lado de Mendes. “Foram apenas 60 km mas foi top de andar, com dunas, trial e pedras no trecho da praia. Particularmente gosto bastante de andar na areia”, diz o navegador cearense de Fortaleza, com 36 anos de off-road e acostumado a encarar as dunas e areia do Nordeste brasileiro.

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2020

SAAR 2020: Após 4 etapas, Luppi/Justo e Piano/Mendes encaram, nesta quarta, a 5a etapa na Argentina


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E os únicos brasileiros da categoria UTV – Rodrigo Luppi/Maykel Justo #207 e Edu Piano/Solon Mendes #204 -  seguem valentes em solo argentino, desde que o South American Rally Race (SARR2020) largou na última sexta-feira (7) de San Juan. Na terça-feira (11), as duplas passaram pelos 412 km da etapa Maratona, na qual há restrição de apoio mecânico, e tiveram de driblar problemas mecânicos e alguns perrengues até completarem o quatro dia de rali. Luppi/Maykel fizeram uma corrida de recuperação e fecham em 6º, enquanto Piano/Mendes se superaram ao completarem o exigente percurso na 21ª colocação. 

Por mais um dia, os UTVs foram mais rápidos que os carros (com exceção da 3ª etapa). Vale lembrar, que nas etapas 1 e 2 Luppi/Justo cravam o melhor tempo da geral de todas as categorias da prova. Os brasileiros competem com UTVs Can-Am Maverick X3 preparados pela Território Motorsport e encaram nesta quarta-feira, mais 402 km de trechos sinuosos, pedras, dunas, travessias de rios com destino a  Belén, ainda na Provínicia de Catamarca.
 
“Dia sensacional e fiquei impressionado com a 3ª Especial entre dunas e pedras nunca havia feito uma desse nível, que experiência estou vivenciado! E nosso resultado foi muito bom diante de tudo que enfrentamos com dois pneus furados, quase um terceiro se foi mas remendamos, e mais problemas na homocinética. O 6º lugar foi um presente. Estou muito feliz em poder participar de uma prova como essa”, explica o piloto Luppi (Vinhedo/SP) estreando em competições internacionais ao lado de Justo, que por sua vez já disputou nove edições do Rally Dakar. “Foi um dia extremamente complicado na navegação, muita gente se perdeu. Conseguimos imprimir um bom ritmo mesmo com nossos problemas e caso não tivéssemos parado para trocar dois pneus poderíamos ter vencido a prova”, relata o navegador de Taubaté/SP.