Regional Cup de Kart Brasil tem novos finalistas na Mini, OK Júnior e OK após etapa classificatória no Beto Carrero

 

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 Uma das pistas preferidas dos pilotos brasileiros, o Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC), foi o palco neste sábado (7) de mais uma etapa classificatória para a 2ª edição da Regional Cup de Kart Brasil, competição organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e com apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

As disputas aconteceram dentro da 3ª etapa da Copa Beto Carrero, valendo vagas para as categorias Mini, OK Júnior FIA e OK FIA.

Na Mini, Lorenzo Kuhn venceu as duas baterias e foi o campeão. Victor Loose, segundo colocado, e João Pedro Sarkis, terceiro, também garantiram suas vagas na final, que acontecerá em agosto no Kartódromo Internacional de Imperatriz, em Imperatriz, no Maranhão.

“Foi muito legal. Eu estava nervoso, mas minha mãe me acalmou. E, no final, deu tudo certo e consegui terminar em primeiro. Nunca corri em Imperatriz, mas deve ser legal. Vou treinar bastante no simulador para chegar lá e brigar pela vitória”, comemorou Lorenzo Kuhn.

Na OK Júnior, Murilo Mazzoti fez a pole, venceu a corrida 1 e, com o terceiro lugar na corrida 2, faturou a etapa e a vaga na final da Regional Cup. Lucas Kuhn terminou em segundo e Antonio Claro em terceiro. Os dois também estarão na decisão no Maranhão.

“É algo sensacional. Se eu conseguir ganhar em Imperatriz vou poder correr no Mundial, o que será algo incrível. Mas já é um orgulho ter vencido essa competição e garantir essa vaga”, disse Mazzoti, ressaltando a premiação da CBA para os campeões na Regional Cup.

Com apoio da FIA, CBA realizará 2a edição da Regional Cup de Kart Brasil com primeira classificatória em março e Final em agosto em Imperatriz/MA

 

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Após a grande estreia em 2024, a Regional Cup de Kart segue no Brasil e terá sua 2ª edição em 2025 com as categorias OK Júnior FIA, OK FIA e MINI.

Organizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a competição tem total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que confiou ao Brasil a oportunidade de ser a sede da primeira Regional Cup na América do Sul, graças à força e tradição do kartismo no país.

A Comissão Nacional de Kart (CNK) da CBA divulgou nesta quinta-feira (dia 27) alguns detalhes da 2ª edição e as datas e locais da primeira classificatória e da Final. As demais etapas classificatórias serão divulgadas em breve.

Os regulamentos seguem as principais bases de 2024, com motores sorteados e os pilotos utilizando seus próprios chassis. Na OK Júnior e OK FIA, os competidores usarão os motores que foram enviados pela FIA para a Regional Cup no ano passado. Já na MINI, os pilotos passarão a utilizar os motores Vortex.

Ainda como em 2024, as categorias OK Junior e OK FIA irão classificar 16 pilotos para a disputa da Final e a MINI terá 12 finalistas. Os regulamentos técnico e desportivo também estarão disponíveis nos próximos dias.

Para as categorias OK Júnior e OK FIA, a primeira seletiva será realizada no dia 29 de março no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP), dentro da Copa São Paulo de Kart KGV.

Regional Cup de Kart Brasil conhecerá seus campeões inéditos nesta quarta-feira no Paladino

 

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Um dos momentos mais aguardados da temporada 2024 do kartismo brasileiro está chegando. Nesta terça e quarta-feira (30 e 31), acontece a decisão da 1ª edição da Regional Cup de Kart, no Circuito Internacional Paladino, no Conde (PB).

A competição reúne as categorias OK Júnior, OK FIA e Mini 2T e os finalistas conquistaram suas vagas nas principais competições regionais de kart nos últimos meses, bem como na Copa Brasil de Kart, encerrada sábado passado no Paladino (confira a lista completa dos finalistas abaixo).

Organizado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o campeonato chegou ao país com total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que escolheu o Brasil para ser sede da primeira Regional Cup na América do Sul.

Criada por Felipe Massa em 2021, quando o piloto ocupava a presidência da FIA Karting, a Regional Cup contou desde a sua concepção com o apoio de Giovanni Guerra, presidente da CBA, que trabalhou nos últimos anos para a viabilização do evento no Brasil, tendo suporte de importantes dirigentes do esporte, como Mohammed bin Sulayem, presidente da FIA, Fabiana Ecclestone, vice-presidente da FIA para o Esporte na América do Sul, Simone Perego, diretor de campeonatos da FIA Karting, Bruno Famin, também membro da FIA Karting, e Ricardo Gracia, proprietário do Speed Park e parceiro da CBA na utilização estratégica dos motores OK enviados para a competição.

Os esforços de todos os envolvidos na competição e a importância do kartismo brasileiro no cenário internacional permitiram que a FIA apostasse no projeto e enviasse ao país os mesmos motores OK, que os pilotos utilizam no Europeu e Mundial de Kart, tornando possível alcançar o principal objetivo da Regional Cup: possibilitar que os kartistas possam correr em seu próprio país com os mesmos motores e regras dos campeonatos mundiais, o que facilita seu aprendizado, reduzindo substancialmente os custos para a disputa de um evento fora do país, onde normalmente o piloto chega sem ter familiaridade com o equipamento e necessita de mais tempo para adaptação.