Rally Dakar 2025 – Festa no pódio e balanço positivo na Arábia Saudita

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial    

Celebração em dose dupla para a equipe Monster Energy Honda HRC na chegada do Rally Dakar 2025, nesta sexta-feira (17/1), com dois de seus pilotos no pódio das motos acelerando as Honda CRF 450 Rally. Ao fim de mais de 7400 quilômetros e duas semanas épicas de rally raid atravessando a Arábia Saudita, Tosha Schareina completou a prova em segundo lugar, com Adrien Van Beveren em terceiro. Para encerrar o desafio, a 12ª etapa foi marcada pela largada dos pilotos em grupos no deserto, relembrando a tradição da fase africana do Dakar, quando o Lago Rosa, no Senegal, recebia uma disputa semelhante.

No que foi apenas sua quarta participação (nas três anteriores não havia terminado entre os 10 melhores), Schareina proporcionou um desempenho consistente para alcançar uma fantástica segunda posição. Após 13 dias de velocidade e mais de 53 horas de especiais cronometradas, apenas 8m50s o separaram do vencedor geral Daniel Sanders, pressionado pelo espanhol até o fim. O Dakar 2025 deu a Schareina a chance de deixar para trás a decepção do ano anterior, quando sofreu uma queda ainda na primeira etapa e fraturou o punho. Com algo a provar, o vencedor da etapa 11 deste ano permaneceu calmo e sob controle após a verdadeira aula de pilotagem da véspera, nas imensas dunas do Empty Quarter, quando descontou sete minutos da diferença para Sanders e provou que poderia absorver a pressão quando foi preciso. Depois de assistir de longe a seus ídolos no maior rally do mundo quando era mais jovem, Schareina não só realizou o sonho de enfrentá-los, como também de chegar ao pódio como melhor representante da equipe Monster Energy Honda HRC.

Pelo segundo ano consecutivo, Van Beveren alcançou o terceiro lugar e retornou ao pódio, além de conquistar sua sexta vitória de etapa. Depois de encontrar o melhor ritmo na segunda semana do rally, o vice-campeão mundial de 2024 conseguiu deixar para trás Luciano Benavides, para comemorar com o colega de time Schareina na premiação final. No último desafio em meio às dunas, o francês atacou até o fim para terminar a etapa na segunda posição, atrás do vencedor Michael Docherty.

De volta após uma fratura na tíbia causada por uma queda no Rally do Marrocos, última prova da temporada passada, Ricky Brabec se mostrou satisfeito com sua performance no Dakar, que incluiu a 11ª vitória de etapa. Se o objetivo original do norte-americano era vencer pelo segundo ano consecutivo (e pela terceira vez a prova), o quinto lugar final e o estágio vencido foram um desempenho sólido para quem não voltou a comandar sua Honda CRF 450 Rally até novembro.

Rally Dakar 2025 – Prova chega ao temido Empty Quarter

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

 Mais um dia do Rally Dakar 2025 concluído com os pilotos da equipe Monster Energy Honda HRC e suas motocicletas Honda CRF 450 Rally nas primeiras posições. Nesta terça-feira (14/1), os competidores encararam a nona das 12 etapas, que os levou de Riyadh a Haradh, na Arábia Saudita. Como antecipado pela organização da prova, os 357 quilômetros cronometrados tiveram caminhos rápidos e de piso bom para a pilotagem, ainda que com alguns trechos mais técnicos e a travessia de cânions e leitos de rio secos.

Adrien Van Beveren foi o primeiro dos quatro integrantes do time ainda na disputa (o chileno Pablo Quintanilla foi obrigado a abandonar na véspera) a largar para o desafio. Prejudicado pela dificuldade inicial de navegação em uma zona de caminhos rápidos e pedregosos, ele se equivocou algumas vezes, mas manteve a calma para retomar o rumo correto e terminou a etapa em segundo, a menos de dois minutos do vencedor do dia Luciano Benavides, que manteve um ritmo forte. O francês recuperou seis minutos em relação ao colega Tosha Schareina, aproximando-se da segunda posição também na classificação geral, em busca de seu segundo pódio consecutivo no Dakar.

O objetivo de Schareina era pressionar o líder no acumulado Daniel Sanders e a etapa desta terça trazia boas oportunidades para que ele acelerasse forte e descontasse parte da diferença para o australiano. Contudo, uma queda com menos de 20 km da especial atrapalhou seus planos. Felizmente o espanhol não se machucou e conseguiu retomar um ritmo intenso rodando ao lado do companheiro de equipe Ricky Brabec. Ele terminou o estágio em sétimo e limitou a perda para Sanders em 3m42s. A diferença entre eles no acumulado é agora de 14m45s, com três dias de prova restando.

Brabec e o também norte-americano Skyler Howes fizeram uma etapa sólida com a quarta e a quinta posições, respectivamente, em uma região que conheciam. Haradh já havia feito parte do roteiro do Dakar em três anos anteriores. Os dois mantiveram suas posições na geral. Quinto colocado, Brabec está otimista para o desafio do Empty Quarter (Quarteirão Vazio) e sua imensidão de dunas a partir da próxima etapa, lembrando que surpresas sempre podem acontecer. Howes aparece em sexto.

Rally Dakar 2025 – Mais perto do topo após a oitava etapa

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial    

A equipe Monster Energy Honda HRC viveu emoções diferentes nesta segunda-feira (13/1), no Rally Dakar 2025. Por um lado, os pilotos Tosha Schareina e Adrien Van Beveren se destacaram na oitava etapa da prova para reduzir as diferenças que os separam da primeira posição na classificação geral. Por outro, no entanto, uma queda tirou Pablo Quintanilla  da disputa. Os competidores deixaram Al Duwadimi rumo a Riyadh, capital da Arábia Saudita, por um percurso de 737 quilômetros, sendo 484 cronometrados. O dia testou os pilotos por meio de caminhos velozes e sinuosos, trechos de navegação bastante exigente e uma parte final com dunas.
 
Com a motocicleta Honda CRF 450 RALLY, assim como os colegas de time, Schareina avançou mais uma vez na missão de descontar tempo em relação ao atual líder Daniel Sanders. Terceiro a largar para a etapa, atrás apenas do australiano e do piloto Edgar Canet, o espanhol ganhou a chance de ser um dos destaques do estágio, com o desafio de não só deixar os adversários para trás, como também andar à frente do pelotão em busca do máximo de bônus de tempo possível. Ele cumpriu seu papel com perfeição, conquistando 4m22s em bonificações e terminando em terceiro. Ficou a 2m14s do argentino Luciano Benavides, melhor do dia. Após mais de 44 horas de disputas desde o início da prova, Schareina se manteve em segundo na classificação geral e recuperou três minutos e meio em relação a Sanders. Agora, 11 minutos os separam.
 
Para Quintanilla, a oitava etapa do Dakar foi sinônimo de decepção. Após o terceiro tempo da véspera, o chileno acabou surpreendido por uma elevação em um cruzamento de trilhas e não teve tempo para frear. Ele foi jogado da moto, caiu com força no solo, sofreu uma concussão e ficou com o corpo dolorido e machucado. Desta forma, não pôde seguir adiante em sua 13ª participação na mais difícil prova de rally raid. Foi um fim de trajetória triste para seu Dakar 2025, já que se mantinha de forma constante ao longo dos nove dias e ocupava a sétima posição na classificação acumulada no começo do dia.  
 
Van Beveren enfrentou dificuldades com a navegação no início e perdeu minutos importantes, mas isso se tornou secundário ao chegar ao local da queda de Quintanilla. O espírito do Dakar se mostrou forte mais uma vez - o francês e Luciano Benavides pararam por cerca de meia hora para auxiliar o chileno. Embora isso pudesse desconcentrá-lo, Van Beveren retomou seu ritmo rapidamente. Com a restituição dos minutos parado, ele fechou a etapa em segundo, a apenas 2m08s de Benavides, e continua a mudar sua sorte na prova, depois dos problemas enfrentados na primeira semana. Ocupa a terceira posição geral, nove minutos à frente de Benavides. 

Rally Dakar 2025 – Pilotos fecham Maratona e terão merecido descanso em Ha'il

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial  

 A equipe Monster Energy Honda HRC concluiu a primeira semana de disputas no Rally Dakar 2025 com balanço positivo. Nesta quinta-feira (9/1), os cinco pilotos do time completaram a segunda perna da Maratona, que não permitiu auxílio mecânico externo e foi válida pela quinta etapa da competição. Depois de passarem a noite distantes das equipes de apoio em AlUla e obrigados a fazer sozinhos a manutenção das motos Honda CRF 450 RALLY (com apenas 30 minutos para tal), tiveram pela frente 492 quilômetros, dos quais 428 cronometrados, rumo a Ha'il, na Arábia Saudita – que, nesta sexta-feira (10/1), será palco de um merecido dia de descanso. Tosha Schareina chegou à base do Dakar como o destaque da Monster Energy Honda HRC, confirmando a vice-liderança das motos, agora a apenas 7m02s do australiano Daniel Sanders.

Schareina admitiu após o estágio da véspera ter diminuído o ritmo propositalmente nos últimos quilômetros para não ser o primeiro a largar. Partindo depois de Sanders, o espanhol teve dificuldades na primeira parte da especial, quando um erro de navegação o tirou do rumo correto, mas manteve a calma e se empenhou para recuperar o percurso certo e integrar o grupo de primeiros colocados em Ha'il. Com concentração e velocidade, descontou 6m24s da diferença para o atual líder. 

Com trilhas mais rápidas de início, seguidas por trechos arenosos que mudaram o ritmo de pilotagem, Adrien Van Beveren se adaptou bem às condições e à navegação complicada para chegar ao grupo de líderes. Em seguida, se distanciou deles para somar um valioso tempo de bônus. Diante do terreno rochoso nos últimos 50 km do dia, o francês se preocupou em preservar os pneus, os mesmos da véspera, em busca da primeira vitória de etapa neste Dakar. Uma penalidade de dois minutos o fez cair para segundo, mas não o impediu de subir para o quarto posto na classificação geral, muito próximo de uma posição no pódio.

Depois de perder tempo no dia anterior, Ricky Brabec mostrou porque é um bicampeão do Dakar, com uma pilotagem sólida que lhe valeu o quinto lugar da etapa, a apenas três minutos e meio do melhor desempenho. Embora mentalmente exausto, o norte-americano conseguiu recuperar cerca de 10 minutos e certamente será um nome a seguir na segunda semana do rally, buscando avançar ainda mais em direção a Shubaytah, que receberá a chegada no dia 17.

Rally Dakar 2025 – Caravana segue para fechar difícil primeira semana

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial 

Quarta etapa do Rally Dakar 2025 concluída com mudanças de posição na classificação geral para os pilotos da equipe Monster Energy Honda HRC. Após ficar com o segundo lugar nesta quarta-feira (8/1), Tosha Schareina passou a ocupar a vice-liderança geral das motos ao fim da primeira perna da Maratona, a 13m26s da ponta. Foram cumpridos 648 quilômetros (415 deles cronometrados), entre Al Henakiyah e AlUla, na Arábia Saudita, e no final do dia os competidores tiveram apenas meia hora para a manutenção das motocicletas Honda CRF 450 RALLY sem poder receber qualquer auxílio externo.

Uma fria manhã em Al Henakiyah marcou o início da Maratona para o quinteto da Monster Energy Honda HRC. Pela frente, em meio às belas paisagens das formações rochosas rumo a AlUla, patrimônio mundial da Unesco, um percurso técnico, com trilhas em regiões de rochas vulcânicas.

Schareina se destacou na navegação por entre as trilhas sinuosas e os trechos com múltiplos caminhos, sempre com rochas. O espanhol largou depois dos principais rivais por causa da posição de chegada da véspera e aproveitou a fundo a oportunidade para registrar o segundo melhor tempo da etapa, a apenas 15s do vencedor do dia, o australiano Daniel Sanders, que também lidera o Dakar 2025. Foi um estágio encorajador para o piloto de Valência, que reafirmou ser um forte candidato à vitória geral.

Depois de um começo de prova complicado, com duas quedas, Adrien Van Beveren mostrou garra e empenho para completar a etapa, determinado a permanecer entre os primeiros na classificação geral. O quarto tempo o colocou, assim como os companheiros Skyler Howes, Ricky Brabec and Pablo Quintanilla, na briga por um lugar no pódio virtual do rally.

Rally Dakar 2025 – Primeiro grande desafio superado

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial       

O gigantesco estágio de 48 horas (48 Hours Chrono) do Rally Dakar 2025 chegou ao fim nesta segunda-feira (6/1) com mudanças na classificação para os pilotos da equipe Monster Energy Honda HRC e suas motocicletas Honda CRF 450 RALLY. Após o longo desafio na região de Bisha, Arábia Saudita, Skyler Howes e Tosha Schareina foram, respectivamente, segundo e terceiro colocados, ocupando a 'zona de pódio' da etapa.

Depois de chegarem ao ponto de parada do quilômetro 617 na véspera, logo que o cronômetro foi travado às 17h locais, os pilotos passaram a noite em meio ao frio do deserto saudita. Com o nascer do sol, veio a hora de voltar a acelerar para completar a colossal especial cronometrada de 947 km.

Na classificação virtual da véspera, todos os pilotos da Monster Energy Honda HRC conseguiram acumular bônus de tempo por andarem na dianteira da prova. Com Schareina e Ricky Brabec como os primeiros a chegar ao acampamento no domingo, eles tiveram de lidar com uma navegação complexa na segunda parte do 48 Hours Chrono.

Howes fez sua melhor etapa no Rally Dakar 2025, mostrando velocidade e capacidade de navegação na vastidão do deserto da Arábia Saudita. O norte-americano largou nesta segunda-feira depois de alguns dos principais adversários e soube tirar vantagem disso. Com uma pilotagem sólida em sua Honda CRF450 RALLY, além da segunda posição no estágio de 48 horas, chegou à vice-liderança da prova, a apenas 12m36s do atual ponteiro, o australiano Daniel Sanders. 

Rally Dakar 2025 – UTVs iniciam prova na Arábia Saudita

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial        

A Can-Am iniciou com forte ritmo a disputa do Rally Dakar 2025, na Arábia Saudita, neste sábado (4/1). Após a primeira etapa do maior rally do mundo, a dupla chilena formada pelo piloto Chaleco Lopez e o navegador Juan Pablo Latrach foi destaque na vice-liderança entre os UTVs da categoria T4 (tempo de 05h00min18seg), a apenas 7min35seg dos líderes. Também com o veículo Can-Am Maverick R, Jeremías Ferioli e Gonzalo Rinaldi, da Argentina, ocupam o quarto lugar da tabela (05h12min37seg).

A etapa de abertura da prova teve como palco a região sul de Bisha, com 499 quilômetros de percurso – 413 deles de especiais (trechos cronometrados). O dia contou com altitudes de até 1300 metros, além de desfiladeiros, planaltos arenosos, trechos com rochas e muita exigência na navegação. 

“Cumprimos uma etapa sem cometer grandes erros, seguindo com calma e com uma direção conservadora”, contou Chaleco Lopez, pela 14ª vez no Dakar. “Quando foi possível, atacamos e fizemos ultrapassagens. Teve muita poeira no caminho, por conta do trânsito, mas felizmente chegamos em segundo lugar. O UTV está indo muito bem”, avaliou o piloto. 

A Can-Am conta com mais duas duplas oficiais na disputa da categoria T4, formadas por representantes dos Estados Unidos. Sara Price e Sean Berriman confirmaram a 15ª posição do dia (06h10min14seg). Já Hunter Miller e Andrew Short ficaram em 36º lugar na etapa inicial (09h24min54seg).

Rally Dakar 2025 – Tudo pronto para a largada na Arábia Saudita

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial        

  O novo ano começa com o principal desafio da temporada para a equipe Monster Energy Honda HRC: o Dakar 2025. A 47ª edição do rally considerado o maior do mundo cruzará a Arábia Saudita para abrir o Campeonato Mundial (W2RC) da modalidade. Os cinco pilotos do time, com as motocicletas Honda CRF 450 RALLY, largam para o prólogo de 29 quilômetros desta sexta-feira (3/1), em Bisha, com a missão de manter o domínio mostrado em 2024, coroado pela segunda vitória de Ricky Brabec.

O Dakar 2025 promete ser especialmente desafiador com um percurso de 7.805 quilômetros, incluindo 5.209 cronometrados, os quais levarão os competidores a Shubaytah – palco da chegada no dia 17 de janeiro. Novidade na edição passada, o estágio de 48 horas (48h Chrono) foi mantido, mas, desta vez, será realizado já na parte inicial da prova (dias 5 e 6). Durante as 48 horas serão percorridos 1.507 km, sendo que no fim do primeiro dia os pilotos seguirão para o acampamento mais próximo, onde passarão a noite para retomar à disputa na etapa seguinte. Os momentos finais do rally serão na inóspita região do Empty Quarter (Quarteirão vazio), uma imensidão de dunas que testará ao máximo homens e máquinas. 

O norte-americano Ricky Brabec está de volta em busca de mais uma conquista. Recuperado de uma lesão sofrida no último Rally do Marrocos, o piloto se empenhou na reta final da preparação. Já Adrien van Beveren, atual vice-campeão mundial, parte em busca da primeira vitória no Dakar. Em 2025, o francês fez história ao vencer o estágio de 48 horas, para concluir o rally em terceiro. 

Assim como o compatriota Brabec, Skyler Howes superou uma lesão e chega à Arábia Saudita disposto a voltar ao pódio (foi terceiro em 2023 após liderar por seis dias). Experiência de sobra também para o chileno Pablo Quintanilla, que encara o Dakar pela 13ª vez – ele subiu no pódio em segundo lugar nos anos de 2020 e 2022. Em sua estreia defendendo a equipe Monster Energy Honda HRC no Dakar, em 2024, Tosha Schareina mostrou potencial ao dominar o prólogo. O espanhol ainda venceu o BP Ultimate Rally-Raid Portugal e o Rally do Marrocos e deixou claro que está pronto para lutar pelo troféu de campeão na mais difícil prova do calendário.