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A Ralliart,
famosa divisão de performance da Mitsubishi Motors completa, em 2024, 30
anos de existência e, ao contrário do que muitos podem deduzir, ela não
surgiu entre os comprometidos
engenheiros japoneses, famosos por sua quase obsessão pelo alto
desempenho nas pistas.
Coube a um lendário piloto escocês chamado Andrew Cowan, amigo de infância do bicampeão de Fórmula 1 Jim Clarck, o primeiro passo para a existência desse departamento que, em pouco tempo, marcaria de forma definitiva a história do circuito mundial de rally.
Na década de
70, Cowan era considerado o melhor piloto de rally do Reino Unido e,
após excelentes performances em provas como o Rally de Montecarlo e Tour
de France, no fim de 1972, ele assinou um contrato com a Mitsubishi
Motors.
A bordo dos
carros japoneses, o escocês venceu rallies longos como Londres – Sidney e
o South American Rally Marathon, tido como o maior do mundo, com mais
de 32 mil quilômetros de extensão.
Pela excelente relação que tinha com a Mitsubishi Motors, Cowan convenceu a fabricante japonesa a criar uma equipe própria para as competições de rally com base na Europa.
