Regularidade by SFI CHIPS: novo líder na Master e disputa acirrada na Graduado

 

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A categoria Regularidade by SFI CHIPS no Sertões já está marcada em 2020 pelas disputas mais acirradas na busca pelo título, principalmente nas categorias Master e Graduado. No penúltimo dia de provas a dupla Sandra Dias e Igor Quirrenbach venceram as duas etapas da prova, empataram em pontos com Gustavo Schmidt e Tiago Poisl e assumiram a liderança na categoria Master pelos critérios de regulamento. Na Graduado, Marcelo Prevideli e Alexandre Rech venceram a prova e estão a um ponto dos líderes Jeolayne Pinto e Tiago Vilaça. Já pela Turismo, Jorge Peixoto e Gustavo Peixoto conquistaram a primeira vitória na competição, mas Antônio Miranda e Marcelo Novaes seguem liderando com 20 pontos de vantagem.

O quarto dia de provas do Regularidade começou cedo ontem (5/11) em Palmas (TO). A largada aconteceu assim que o sol nasceu, por volta das 5h30. Pela frente, mais um dia longo, quase 12h para cumprir o total de 580 km de deslocamentos, sendo 137 de especial navegada. Para ajudar os competidores a acordarem, a prova iniciou após um deslocamento curto de 10 km, entrando em um trajeto em linha com piso cascalhado e trilhas estreitas difíceis de visualizar. Foi então que as duplas precisaram ficar atentas e tiveram trabalho em acertar as medidas e manter o carro no trajeto correto em uma pista de velocidade de terra.

O diretor de prova Rogério Almeida precisou cancelar alguns trechos da quarta prova do Regularidade by SFI CHIPS devido às chuvas dos últimos dias que alagaram áreas da região, mas as duplas puderam passar por estradas de fazendas com muitas poças de água para brindar o esforço de vencer as longas distâncias do Sertões com lindas fotos. A segunda etapa da prova iniciou em estradão, com brincadeiras no percurso para testar a medição dos navegadores, qualidade que está sendo muito exigida nas provas deste ano da competição. Foi um longo dia para o Regularidade.

Na sexta-feira, dia 6/11, a categoria não faz prova, mas cumpre um deslocamento livre até a Bolha 06 onde acontece a largada para a última disputa do Regularidade. No sábado, dia 7/11, será outro dia pesado e longo para os competidores. A prova terá 12h de duração, com total de 730 km, sendo 65 de especial desafiadora com muitos balaios e brincadeiras que vão definir os campeões de 2020.

Mitsubishi Cup: SFI CHIPS e Spinelli Racing renovam parceria para temporada 2020

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A sétima etapa da Mitsubishi Cup encerrou em grande estilo, no sábado (23), a temporada dos 20 anos do campeonato no Autódromo Velo Cittá, em Mogi Guaçu, no interior paulista. As duplas tiveram de acelerar por duas provas de 45 quilômetros recheadas de desafios e velocidade. Este foi a primeiro ano da Spinelli Racing na organização do campeonato, também responsável pela parceria com a SFI CHIPS, empresa de soluções de alta performance de veículos, no projeto da L200 Triton Sport R, modelo lançado no início da temporada e que ganhou uma nova categoria no grid.

Nesta final foram conhecidos e premiados os campeões das seis categorias (ASX RS Master, ASX R, L200 Triton Sport, L200 Triton ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton Sport RS) em disputa, mas uma delas teve um significado especial para a SFI CHIPS, que vem participando do projeto do desenvolvimento do carro desde o início, a L200 Triton Sport R, cujos campeões foram Edu Piano e Fausto Dallape. A dupla venceu na primeira etapa e, desde então, liderou o campeonato e conquistou o título com uma etapa de antecedência.

“Foi muito legal ter sido convidado e homenageado para estrear o carro na 1ª etapa e vencer. A partir daí, resolvi comprar o carro e retornar ao grid. Andamos bem toda a temporada com uma estratégia de competir sempre pensando no campeonato e deu certo”, afirma Piano, o primeiro campeão da Mitsubishi Cup em 1999. “É um carro que se mostrou confiável, tem uma reprogramação muito boa, é bem acertado e legal de andar. Competimos a temporada inteira e não mexemos no carro, pois não tivemos problemas, apenas fazíamos a revisão necessária. Além de confiável, é econômico”, completa o tetracampeão da Cup e multicampeão dos ralis.

Mitsubishi Cup/SFI CHIPS: Categoria L200 Triton Sport R já tem campeão na etapa de Americana

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A cidade de Americana (SP) recebeu, no sábado (19), a 6ª etapa da Mitsubishi Cup, o campeonato de rali cross country de velocidade da marca que está na reta final. A categoria L200 Triton Sport R, que estreou no grid em 2019, conheceu a dupla campeã por antecipação. Edu Piano e Fausto Dallape #10, líderes do campeonato desde o início da temporada, saíram da penúltima etapa já com o título garantido, após fechar em 2º lugar na prova. O novo carro, pilotado pelo multicampeão dos ralis, já sai da fábrica com as soluções de alta performance desenvolvida pela SFI CHIPS, devido a parceria fechada com a Spinelli Racing, responsável pela organização do campeonato a partir deste ano.

“Pelo histórico da dupla, sobretudo pela experiência e títulos do Edu, já era esperado a conquista do título na nova categoria. A dupla está de parabéns por ter liderado o campeonato de ponta a ponta e, ainda, garantir o título antes da final”, afirma Márcio Medina, diretor da SFI CHIPS. Sobre a L200 Triton Sport R que ganhou uma nova categoria nesta temporada comemorativa dos 20 anos da Mitsubishi Cup afirma: “O carro demonstrou ser muito seguro e confiável, há alguns detalhes a serem corrigidos, mas isso faz parte, e também o retorno dos pilotos, quanto a performance, tem sido positivo. Tanto que para o ano que vem estamos trabalhando para ser melhor ainda.”

Além de piloto com uma trajetória de quase três décadas no off-road, Piano é preparador de veículos de competição. Por ter sido o primeiro campeão da Mitsubishi Cup há 20 anos foi convidado e homenageado pela Spinelli Racing/Mitsubishi Motors a pilotar o novo carro, da nova categoria, na abertura da temporada. “Gostei do carro tanto que comprei um para disputar o campeonato. Estamos muito felizes por sermos campeões por antecipação e aproveito para agradecer a Mitsubishi Motors, a Spinelli Racing, pois foi este convite para pilotar na 1ª etapa que me motivou a retornar ao grid, e a minha família que me apoia sempre”, afirma o piloto paulista, agora, o tetracampeão da Mitsubishi Cup.