Hot Car abre o 2023 da Stock Car nos pontos e mostrando grande poder de reação

 

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O fim de semana da primeira etapa da Stock Car Pro Series de 2023, em Goiânia (GO), foi uma mistura de emoções dentro da equipe Hot Car Competições. Ao final da prova, quem via as comemorações do time com o quinto lugar de Gaetano di Mauro na corrida 2 e com a estreia dentro dos pontos de Lucas Kohl, nem imaginava que o sábado após a definição do grid havia sido de um verdadeiro pesadelo dentro da única equipe chefiada por uma mulher na Stock Car.

Gaetano di Mauro havia se classificado na sexta posição, mas a vistoria técnica detectou uma inconformidade de um item do carro que excluiria o piloto da corrida no domingo. As equipes se uniram em um pedido à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para que a punição fosse somente a desclassificação da sessão de definição do grid – de forma que ele corresse no domingo, largando da 31ª e última posição. Por ter sido um pedido feito em unanimidade pelas equipes, a confederação aceitou a requisição e permitiu que o carro número #11 participasse da corrida.

“A Stock Car deu neste final de semana um grande exemplo de como uma categoria extremamente competitiva pode ser ao mesmo tempo saudável. A união entre as equipes ao solicitar ao órgão responsável uma revisão da desclassificação e sua conversão em punição para que o Gaetano pudesse fazer a sua estreia pela nossa equipe foi para mim um momento de muita emoção e de renovar as esperanças. Eu só posso expressar uma imensa gratidão aos meus colegas das equipes, à Vicar e também à CBA por ter aceitado o pedido que reforça a união entre os times”, agradeceu Babi Rodrigues, chefe da Hot Car.

Stock Car: Após pole histórica na Hot Car, Lapenna supera punição e conquista segundo pódio no ano

 

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A equipe Hot Car Competições vem aumentando a sua coleção de momentos históricos na temporada 2022. Neste fim de semana, em Interlagos, na capital paulista, o time conquistou a primeira pole position na sétima etapa da Stock Car Pro Series com o piloto Felipe Lapenna. Após o término da classificação, Lapenna excedeu o limite de velocidade na entrada dos boxes e foi punido com a perda de três posições, partindo da quarta colocação para a primeira corrida deste domingo (31). Lapenna saltou para a terceira colocação na largada e terminou a primeira prova na segunda colocação, conquistando o seu segundo pódio na carreira e na temporada. Na segunda corrida Lapenna ficou com um 14º lugar.

Com os resultados do fim de semana, o #110 chega a 88 pontos conquistados e é o 14º no campeonato. “Foi muito legal e estou muito feliz, realmente nós estamos tendo um ano fantástico. Falta encaixar algumas coisas, algumas corridas que não demos sorte e já era para estar no top-10 do campeonato ou perto disso. Ontem eu fiquei muito chateado por terem me punido e não poder largar em primeiro, mas hoje eu vim com tudo e queria ter ganhado a corrida. Largar de quarto não é fácil, tentei atacar o Mathias (Rossi) no final, mas ele estava com a vantagem do push e eu não consegui chegar. O desempenho do nosso carro está um absurdo de bom e só está faltando uma vitória para completar os nossos troféus”, comemorou o piloto do Chevrolet Cruze #110.

“Na segunda corrida eu fiz uma boa largada e fui de nono para quarto, mas eu só tinha mais um push para usar. Não tinha muito o que fazer, o ritmo era diferente porque teve gente que trocou pneus, e abastecer bastante. Foi um fim de semana muito bom”, completou o paulista.

Stock Car: Hot Car vê chances de mais pódios no circuito do Velopark

 

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Depois de três anos os carros da Stock Car Pro Series voltarão a acelerar no Velopark, em Nova Santa Rita, região metropolitana de Porto Alegre (RS). A pista gaúcha é uma das mais tradicionais do Sul do país e receberá duas etapas da principal categoria brasileira neste fim de semana. No sábado (2) e domingo (3) pilotos e equipes vão disputar a quinta e sexta etapa da temporada 2022. A equipe paulista Hot Car pode considerar que vai correr “em casa”, já que o seu patrocinador principal, a WebContinental, é de Porto Alegre e seus colaboradores devem acompanhar o evento de perto. A esperança da equipe é de alcançar o pódio novamente após o triunfo no Velocitta (Mogi Guaçu/SP), já que circuitos mistos trazem bom desempenho para os carros da equipe.

Chefe da equipe paulista, Babi Rodrigues está confiante para as etapas gaúchas. “Logo após o nosso primeiro pódio da temporada no Velocitta, estamos indo rumo ao Velopark com uma vibe bem positiva, já esperando bons resultados novamente. É uma pista mista, onde os nossos carros têm um desempenho muito bacana. Eu gosto muito das pistas do Sul do país, principalmente Velopark”, disse Babi, a única mulher a chefiar uma equipe em 40 anos de existência da categoria. “Teremos um trabalho diferenciado para este final de semana, já que será uma etapa dupla. Teremos que pensar em todos os possíveis acontecimentos entre uma corrida e outra. Qualquer ocorrência com os carros no sábado, teremos pouco tempo para deixar o carro pronto para a classificação no domingo”, completou.

Sobre correr “em casa”, a comandante da Hot Car espera uma grande torcida no autódromo. “Também será uma etapa muito importante e especial para nós, já que estaremos na terra natal do nosso patrocinador. A WebContinental é de Porto Alegre, então teremos um gás a mais com todos os colaboradores visitando a gente nos dias das corridas. Estamos animados, empolgados e prontos para subir no pódio mais uma vez”, disse Babi.

Stock Car: Hot Car vai ao pódio com Felipe Lapenna no Velocitta e quer vitória ainda em 2022

 

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Um domingo de corrida muito comemorado pela equipe Hot Car Competições. Neste domingo (15), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), o piloto Felipe Lapenna colocou o Chevrolet Cruze #110 da equipe de Cajamar (SP) na terceira colocação na primeira corrida válida pela quarta etapa da Stock Car Pro Series, a mesma posição de largada. O feito foi muito comemorado pela equipe, que vem “batendo na trave” desde a temporada passada. Na segunda corrida, Lapenna ficou com a 15ª colocação. Tuca Antoniazi terminou as corridas na 22ª e 25ª colocações.

Na primeira corrida, Felipe Lapenna largou da terceira colocação e logo no início saltou para a segunda posição. Na janela de pit stop obrigatório, Lapenna entrou em terceiro e a equipe fez um excelente trabalho, colocando o Chevrolet Cruze #110 à frente de Rubens Barrichello. No decorrer da prova Barrichello ganhou a posição e Lapenna manteve a posição até a bandeirada final. Com a inversão de grid para a Corrida 2, o piloto largou da oitava colocação e com a estratégia focada para a primeira prova, o piloto de São José dos Campos terminou em 15º.

“Eu não tenho nem o que falar do fim de semana, foi uma corrida espetacular. A gente sabe do equilíbrio da Stock Car, da dificuldade de andar da frente e mesmo não sendo uma das maiores equipes, estamos conseguindo mostrar nosso trabalho e andar na frente. É mérito de toda a equipe, que se dedica e faz tudo com muito amor. Esse pódio veio numa hora boa, a gente vem perseguindo isso desde o ano passado”, comemorou Lapenna. “Estou muito feliz pela Babi, pelos mecânicos e toda equipe... agora tirou um peso das costas e as coisas devem melhorar a cada corrida”, completou.

Stock Car: Mais curvas, menos retas. Hot Car comemora retorno ao Velocitta

 

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Quem só olha para a paisagem do Autódromo Velocitta nem imagina que ali está presente uma das pistas mais desafiadoras do calendário da Stock Car Pro Series. E é a pista de Mogi Guaçu (SP) que vai receber a quarta etapa da temporada 2022 da principal categoria do automobilismo nacional neste fim de semana, entre os dias 13 e 15 de maio. Com 3.438 metros de extensão, o circuito tem subidas, descidas e muitas frenagens que o torna um dos mais técnicos, exigindo o máximo de máquinas e pilotos. Com isso em mente, as equipes têm que buscar o melhor acerto para o seu conjunto. A equipe Hot Car Competições vem trabalhando nisso desde o final da etapa história do GP do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), em abril.

Para a chefe de equipe Babi Rodrigues, o Velocitta tem um bom histórico para a equipe. “Finalmente vamos voltar aos circuitos mistos, já que tivemos as duas etapas em pistas bem rápidas, que foi o caso do anel externo de Goiânia e do Galeão, que também tinha essas características. O Lapenna tem ótimos resultados no Velocitta e vamos com tudo para entregar carros competitivos para os pilotos. Estamos ansiosos”, disse a única mulher a chefiar uma equipe na Stock Car em 40 anos de história.

Felipe Lapenna vê a volta aos “circuitos normais” como benéfica cara a equipe. ““Estou bastante animado para voltar às ‘pistas normais’, já que andamos em circuitos praticamente ‘ovais’ nas duas últimas e o nosso carro de reta não estava tão rápido. Agora acredito que a gente volte ao ritmo da primeira etapa e brigar ali no top-10. O Velocitta é uma pista que eu costumo andar bem, então acho que vai ser muito bom”, disse o piloto do Chevrolet Cruze #110 da equipe paulista.

Stock Car: Hot Car mostra velocidade e Lapenna ganha 15 posições em Interlagos

 

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Alguns classificariam o fim de semana como de ‘altos e baixos’ ou uma ‘montanha russa’, mas o que na verdade se viu dentro do box da equipe Hot Car Competições, em Interlagos, foi superação e comprometimento. Após classificar o carro #110 de Felipe Lapenna/Sérgio Ramalho na segunda colocação no sábado (12) para a Corrida de Duplas que abriu a temporada 2022 da Stock Car, a equipe foi surpreendida com a notícia da punição e desclassificação após o assoalho do carro estar em desconformidade com o regulamento técnico. Mesmo sabendo que a alteração não oferece nenhum benefício ao carro, a equipe entendeu e aceitou a punição que colocou a dupla para largar da 31ª colocação. Lapenna escalou 15 posições e entregou o carro na 16ª colocação para Sérgio Ramalho fazer a segunda corrida. André Moraes Jr não teve a chance de estrear oficialmente na Stock Car, já que Tuca Antoniazi se envolveu em um incidente na segunda volta da primeira prova e foi obrigado a abandonar a etapa. Ramalho ganhou mais quatro posições e figurava em 12º na sua primeira participação na categoria, mas teve um problema pouco antes do pit stop; mesmo assim, terminou a corrida na 23ª posição.

Lapenna vê a punição como passado e que o fim de semana foi muito bom para a equipe. “O fim de semana foi muito produtivo, o carro continua rápido e competitivo como estava no final do ano passado. Acho ainda que conseguimos melhorar, foi uma pena o que aconteceu com a punição, mas isso já é passado e agora é bola para frente. Vamos continuar perseguindo o nosso objetivo que é vitória e pódio para essa temporada”, disse o piloto do Cruze #110. “Em relação ao Serginho, ele mandou muito bem, não cometeu nenhum erro, não rodou, entregou o carro inteiro... passou boas informações para o acerto do carro, então ele só somou experiência para a equipe”, completou.

Tuca Antoniazi ficou mais chateado por André Moraes Jr não poder andar do que com o próprio resultado na pista. “O carro estava bem rápido no começo, mas na segunda volta eu tive um ‘encontrão’ com o Beto Monteiro na freada da Curva do Lago. Isso acabou quebrando uma parte da suspensão dianteira esquerda e não era algo que dava para trocar muito rápido. Fiquei mais chateado pelo André não conseguir andar do que com o final precoce da minha corrida. É um risco que todos correm quando largam no pelotão de trás na Stock Car, foi uma pena, mas essa foi só a primeira etapa do ano, o André vai ter oportunidade de andar mais durante a temporada e vamos em frente. A equipe está evoluindo bastante e os resultados virão”, disse o gaúcho do carro #54.

Hot Car anuncia trio de pilotos para temporada 2022 da Stock Car

 

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 A equipe Hot Car Competições vai para a 22ª temporada de sua história na Stock Car Pro Series, e pelo segundo ano sob a chefia de Babi Rodrigues, já definiu seus pilotos para a temporada que começa no dia 13 de fevereiro com a Corrida de Duplas em Interlagos, São Paulo.

O time sediado em Cajamar (SP) terá não dois, mas três pilotos para seus dois carros. A Hot Car continua com Tuca Antoniazi, que vai para sua terceira temporada completa na principal categoria do automobilismo brasileiro, e com Felipe Lapenna, que trouxe bons resultados ao time em 2021. A novidade é a chegada do estreante André Moraes Junior, que irá disputar algumas etapas nas quais Antoniazi terá de se ausentar em virtude de compromissos profissionais.

“Ainda não ganhamos, mas manter o nosso esquema, com algumas melhorias e com o aprendizado imenso que tivemos no ano passado, vai nos ajudar a poder olhar mais para a frente e a começar a sonhar mais alto. Por isso vou repetir o clichê de que em time que está ganhando não se mexe. Então, estamos confiantes que a continuidade vai nos trazer bons frutos”, afirmou Babi, chefe da Hot Car Competições e filha do lendário Amadeu Rodrigues (1955-2020).

O entendimento de todo o mecanismo das disputas, com um foco administrativo e técnico em um ano difícil e de aprendizado permitiu à nova administração da Hot Car a optar pela continuidade. “O Tuca é uma das peças fundamentais na união da equipe e, junto do Felipe (Lapenna), começamos a mostrar um potencial que nos permite manter um foco maior em melhores resultados. Com a chegada do André, que apesar de estreante é um velho amigo da Hot Car, acho que o time vai ganhar em coesão, em técnica e em união. Estou realmente empolgada para a temporada que vai começar”, disse a única mulher a chefiar uma equipe na Stock Car.

Stock Car: Com ‘sprayssionismo’, equipe Hot Car revela painel em homenagem a Amadeu Rodrigues

 

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 A equipe Hot Car New Generation segue para o Velocitta, onde disputará a terceira e quarta etapa da temporada 2021 da Stock Car, de ânimo renovado. O time chefiado por Babi Rodrigues agora ostenta uma verdadeira obra de arte em sua sede, localizada na cidade de Cajamar (SP): um painel de 2,4 metros de altura por 6 metros de largura com uma pintura que remete ao passado e ao futuro da equipe fundada por Amadeu Rodrigues.

O trabalho foi feito pelo renomado artista plástico Henrique EDMX Montanari, que tem em seu portfólio a pintura de um edifício de oito andares na avenida Nove de Julho, em São Paulo, feita com o recurso de realidade aumentada. “Poder fazer este mural e retratar o grande Amadeu, a quem eu tive o prazer de conhecer e conviver, foi uma honra. Estar presente para marcar essa continuidade, essa passagem de bastão para a nova geração da equipe, esse legado, é algo muito especial para mim”, disse Montanari, premiado em diversos festivais de arte pelo mundo.

“As técnicas usadas foram semelhantes ao que se usa no muralismo com grafite, tudo praticamente à base de tinta spray”, concluiu Henrique, que dá à sua técnica o nome de “sprayssionismo realista”, misturando expressionismo com o uso de spray.

A revelação da obra pronta causou emoção nos integrantes da equipe, especialmente na chefe de equipe Babi Rodrigues, sua irmã Juliana, filhas de Amadeu Rodrigues, e na viúva de Amadeu, Cibele. “A palavra que define tudo isso que foi feito, essa verdadeira obra de arte do Henrique, é amor. Agora eu tenho a honra de poder ter o olhar do meu pai todos os dias me abençoando no meu local de trabalho”, emocionou-se Babi.

Primeiro fim de semana de etapa dupla da temporada

Stock Car: Hot Car espera desafio no Velocitta

 

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 Os 3.438 metros do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), são os mais técnicos e desafiadores da temporada. Uma pista com média de velocidade relativamente baixa, subidas, descidas e retas curtas, dentro do belíssimo autódromo construído a 175 quilômetros de São Paulo e inaugurado em 2012.

Suas características técnicas fazem pilotos e equipes trabalharem bastante em busca do melhor ajuste do carro. Na equipe Hot Car Competições, que em 2020 se dedica a trabalhar na evolução do piloto gaúcho Tuca Antoniazi, o objetivo é terminar as duas corridas de domingo (18) pontuando.

“Vai ser um desafio, porque do calendário todo é a pista que menos me agrada. O objetivo é terminar as duas corridas e pontuar em ambas, com o carro inteiro. A Hot Car tem trabalho incansavelmente, me ajudado muito no meu desenvolvimento e o carro que eles me entregaram até agora tem sido excelente”, afirmou Tuca Antoniazi, piloto do Chevrolet Cruze #54.

“O Velocitta é uma pista bem travada, de difícil ultrapassagem, bastante técnica. Então vamos ter de trabalhar bastante para ajudar o Tuca a virar bons tempos. Nosso carro é muito bom lá e foi bem desde os primeiros testes no começo do ano. É onde mais treinamos nesta temporada”, reforçou Amadeu Rodrigues.

Hot Car cumpre objetivo dos pontos em Cascavel

 

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 A rodada tripla da Stock Car, com a realização de duas etapas neste final de semana em Cascavel (PR), terminou com as vitórias de Thiago Camilo no sábado (3) e com Bruno Baptista e Daniel Serra cruzando a linha de chegada em primeiro no domingo (4). Um fim de semana de altas temperaturas e que viu nada menos que 13 abandonos somadas as três corridas. Para Tuca Antoniazi, da Hot Car Competições, foi um fim de semana “formador de caráter”.

“Programação intensa, três corridas, duas classificações, fora os treinos livres e o calor absurdo que fez aqui em Cascavel. Acho que nunca bebi tanta água em um final de semana de competição como neste. Foi bem difícil, porque tive algumas escapadas de pista e ainda fui atingido por outro piloto na última corrida. Mesmo assim, o trabalho da equipe em me entregar um carro que não apresenta problemas técnicos foi fundamental. Conseguir completar as provas e pontuar em todas elas foi para mim uma vitória”, disse o gaúcho.

Amadeu Rodrigues, chefe da Hot Car, destaca que o objetivo de somar pontos foi cumprido. “Pelo que nos propusemos a fazer este ano, que foi trabalhar na evolução do Tuca, tem sido ótimo. Ele tem evoluído mais e mais e, além disso, consegue apresentar uma consistência muito boa nos tempos de volta. Ele fez um bom trabalho e a equipe está de parabéns, porque os mecânicos e engenheiros entregaram um carro que é inquebrável”, destacou.

A próxima etapa da Stock Car acontece no circuito do Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), nos dias 17 e 18 de outubro.

Fonte: Hot Car Competições - Imprensa

Hot Car cumpre objetivo com Antoniazi em Londrina

 

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Londrina (PR) recebeu a quarta etapa da temporada 2020 da Stock Car neste domingo (13) com vitórias de Rafael Suzuki, da Full Time Bassani, com o Toyota Corolla, e de Ricardo Maurício, da Eurofarma-RC, que conquistou o primeiro triunfo do Chevrolet Cruze no campeonato, que agora tem a liderança de Rubens Barrichello, com 105 pontos.

Na Hot Car Competições, o ritmo de Tuca Antoniazi, especialmente na segunda corrida do dia, surpreendeu Amadeu Rodrigues, chefe da equipe. O gaúcho de 49 anos somou seis pontos com o 19º e o 17º lugares nos quais terminou as provas de hoje.

“Pela inexperiência do Tuca, nosso objetivo neste ano é auxiliá-lo em sua evolução. E devo admitir que ele está desenvolvendo em um ritmo que vem superando nossas expectativas. Para a nossa grata surpresa, na segunda corrida, quando o desgaste de um carro bem ou mal acertado aparece mais, ele estava em um ritmo muito bom, andando mais rápido que alguns pilotos mais experientes à frente dele”, comentou Amadeu. “É um processo lento, que toma tempo. Mas estamos subindo, trabalhando e satisfeitos para voltarmos em 2021 como um time bem competitivo”, disse.

Iniciando sua 20ª temporada na Stock Car, Hot Car pontua com estreante

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Mesmo sem o carinho do público no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, e com rígidos controles de higiene e distanciamento social em virtude da pandemia do coronavírus, a Stock Car voltou à ativa neste domingo (26) estreando sua nova geração de carros e conceito multimarcas. E as boas-vindas à Toyota vieram em grande estilo: vitórias de Ricardo Zonta e Rubens Barrichello, ambos com o Corolla.

Apesar da pole e das vitórias do modelo da marca japonesa, o equilíbrio com o Chevrolet Cruze foi visível e tanto a qualidade das corridas como a quantidade de disputas aumentaram significativamente.

A primeira etapa foi cumprida, e para o gaúcho Tuca Antoniazi, da equipe Hot Car Competições, a primeira missão teve seu objetivo atingido. “A expectativa era somar alguns pontos, mas principalmente chegar com o carro inteiro. É um começo de jornada, então coloquei para mim mesmo alguns pequenos passos a irem sendo cumpridos. Em Goiânia, estes objetivos foram atingidos e agora é começar a buscar um pouco mais”, destacou Antoniazi, de 48 anos, que completou as corridas em 18º e 17º, somando seus primeiros sete pontos em 2020.

Hot Car destaca "recomeço" da Stock Car em Goiânia

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Depois de mais de sete meses após a bandeira quadriculada ser baixada em Interlagos, em dezembro de 2019, o ronco dos motores da Stock Car finalmente voltará a ser ouvido em um final de semana de corrida. A principal categoria do automobilismo brasileiro faz, neste sábado e domingo (25 e 26) a primeira etapa da temporada – após uma redefinição do calendário, forçada pela pandemia do coronavírus.

São várias novidades, e a principal delas é chegada dos novos carros e retornando ao conceito multimarcas: Chevrolet Cruze e Toyota Corolla lutarão nas pistas do país pelas vitórias, pódios e pontos. E, após vários testes em diversas pistas brasileiras, chegou a hora da estreia.

Na equipe Hot Car Competições, que inicia sua 20ª temporada na Stock Car, o clima é de cuidado, mas também de otimismo. O time alinha com o piloto gaúcho Tuca Antoniazi, que disputou as duas etapas finais de 2019 pela equipe de Amadeu Rodrigues.

Hot Car pontua com Antoniazi em Interlagos

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Foram 24 voltas bastante intensas no final da manhã deste domingo (15) no autódromo de Interlagos, em São Paulo, na etapa final da temporada 2019 da Stock Car. A coroação no marco dos 40 anos da principal categoria do automobilismo brasileiro coube a Daniel Serra, segundo colocado na prova – atrás de Thiago Camilo. O filho de Chico Serra iguala o tricampeonato consecutivo do pai (1999, 2000 e 2001 com Chico e 2017, 2018 e 2019 de Daniel).

Batidas, intervenções do safety car, escapadas de pista. Teve de tudo na decisão do campeonato. E para a equipe Hot Car Competições, a boa expectativa de prova para os dois carros acabou se concretizando em apenas um. Tuca Antoniazi apostou na regularidade, evitando os acidentes e fazendo sua corrida particular. E deu certo: o 18º lugar, depois de ter largado em 27º e penúltimo, rendeu ao gaúcho de 47 anos – o mais velho do grid – seis pontos que, somados ao ponto conquistado na estreia em Goiânia, faz o piloto do carro #54 fechar o ano com sete.

“Busquei me esquivar das confusões – que não foram poucas no começo da corrida – e fazer uma prova tranquila, focado em não cometer erros. Escapei de algumas batidas, mantive um ritmo regular e o pit stop da equipe foi fantástico, muito rápido. Terminar pontuando mais uma vez é muito bom. Para este ano, eu tomo isso como um objetivo cumprido: estrear na Stock Car no meio dessas feras, em uma equipe tão profissional como a Hot Car, e poder trabalhar com tranquilidade, evoluindo. Foi um sonho realizado”, afirmou Tuca.

Hot Car aposta na estratégia para bom resultado em Interlagos

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A classificação da etapa final da Stock Car, neste sábado (14) em Interlagos, mostrou uma gama variada de estratégias entre pilotos e equipes. O regulamento da prova que define o campeão de 2019 estabelece que a quantidade de combustível e os pneus com os quais cada piloto concluir a definição do grid serão os mesmos com os quais eles irão começar a corrida de amanhã (às 10 horas, ao vivo na Globo e SporTV). Com o reabastecimento não sendo obrigatório e a troca compulsória de pelo menos um dos quatro pneus, as táticas serão as mais variadas possíveis de acordo com a posição de largada de cada um.

Com o 16º melhor tempo do classificatório, obtido com tanque cheio, Rafael Suzuki se coloca em boas condições para um bom resultado no domingo (15), apesar de ter esperado mais ao contar com o bom acerto do carro da Hot Car Competições. “Não é tão ruim, porque somos ‘os primeiros’ entre os que não fizeram o Q2, portanto, não gastamos tanto combustível nem pneus. Fiquei com uma volta só na classificação, porque na primeira o tempo não veio, e também não podia arriscar muito. Fica um gosto meio estranho, porque se fecha o Q1 em 14º ou 15º dava para termos ido bem mais para frente, acho que até mesmo largando ali entre os dez primeiros. Não foi das piores, mas ficou um gosto estranho”, disse Rafael, que marcou 1min38s356, apenas 63 milésimos de segundo do tempo de Marcel Coletta, que passou ao Q2 no 15º lugar.

Em seu segundo final de semana na Stock Car, Tuca Antoniazi se permitiu fazer experiências na configuração de seu carro. No final das contas, os experimentos acabaram não funcionando como o desejado, e o gaúcho de 47 anos larga da 27ª e penúltima posição do grid. “Eu fiz uma escolha de acerto que não funcionou na classificação, tanto que virei pior que no treino livre. Foi mais um aprendizado. Quis tentar algo diferente, e foi uma tentativa válida. Mesmo assim, a situação de pneus e combustível é muito boa, e acho que com a estratégia correta poderemos sim fazer uma corrida excelente”, afirmou o piloto, o mais velho do grid da Stock Car.

Stock Car: Em Interlagos, Hot Car busca fechar ano em alta

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Em temporada histórica em celebração aos 40 anos de sua fundação, a Stock Car encerra neste final de semana, em Interlagos, o campeonato de 2019. Uma única corrida, com 40 minutos mais uma volta de duração, e que dará o dobro de pontos, deixando a disputa pelo título em aberto e com seis pilotos reunindo chances.

E mesmo para quem não está na disputa direta pela taça, a pontuação dobrada é um atrativo interessante. A Hot Car Competições, dos pilotos Rafael Suzuki e Tuca Antoniazi, aposta em bons resultados para fechar o ano em alta.  “Corrida de pontos dobrados, então teoricamente é a corrida mais importante do ano e que pode salvar uma posição melhor no campeonato”, aponta Rafael Suzuki.

“Acho que Goiânia ficou um sabor de ‘poderia ter sido melhor’ se não tivesse chovido na classificação e nem o acidente da primeira volta da corrida. Então é poder aproveitar melhor o bom acerto do carro agora em Interlagos. Terminar entre os dez na corrida seria um bom resultado e vamos trabalhar para isso, o que traria um bom ânimo tanto para o piloto como para a equipe terminar o ano com um top-10”, conclui o piloto do carro #8, que soma 93 pontos na 22ª posição da tabela.

Acidente e problema em pit stop impedem avanço da Hot Car em Goiânia

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A 11ª e penúltima etapa da temporada 2019 da Stock Car, realizada neste domingo (24) em Goiânia (GO), foi marcada por grandes disputas, principalmente entre os postulantes ao título. A última rodada dupla do ano – a final em Interlagos, no dia 15 de dezembro, será em corrida única oferecendo o dobro de pontos – teve as vitórias de Gabriel Casagrande e Ricardo Maurício.

Na Hot Car Competições, fica o sabor do que poderia ter sido. Com excelente ritmo nos treinos livres e o 15º lugar no grid após uma mudança de acerto emergencial por causa da chuva que caiu minutos antes dos carros irem à pista, Rafael Suzuki demonstrava potencial para anotar dois top-10 nas provas deste domingo quente na capital de Goiás.

Entretanto, uma batida ainda no complemento da volta inicial da primeira prova e um problema no pit stop durante a segunda minaram as chances do piloto do carro #8 de somar bons pontos. Na segunda corrida, ainda somou dois tentos com o 19º lugar – longe do que refletia seu potencial.

Rafael Suzuki já havia ganhado uma posição e, na curva que antecede a reta dos boxes, foi desviar de Marcel Coletta, que havia rodado. Na tentativa de evitar o carro do adversário, Suzuki levou uma batida por trás do carro de Átila Abreu. “Um carro rodou na minha frente, fui desviar e tomei uma porrada na traseira que me lançou contra o carro que estava rodado. Virei passageiro e não dava para ter desviado a partir do momento em que fui acertado por trás”, narrou.

Novamente com dois carros no grid, Hot Car espera etapa combativa em Goiânia

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Com duas etapas para o final da temporada 2019, a Stock Car desembarca em Goiânia para o penúltimo encontro do ano. A rodada dupla deste domingo (24) que, somada à final em Interlagos no dia 15 de dezembro, coloca 114 pontos em jogo, mostra, ainda, oito postulantes ao título – mesmo que matematicamente. Assim sendo, o chefe da equipe Hot Car Competições, dos pilotos Rafael Suzuki e Tuca Antoniazi, espera duas corridas extremamente disputadas no final de semana.

“Vai ter muita gente fazendo de tudo para chegar na frente, então podemos ver que, assim como o asfalto e o clima de Goiânia, a etapa promete ser quente”, disse Amadeu. “Apesar disso, acho que todos nós vamos correr com o coração um pouco pesado pela perda de um ente muito querido de todos nós”, falou o chefe da equipe, referindo-se a Tuka Rocha, vítima de um acidente aéreo na Bahia no último dia 14 e que morreu no último domingo (17). “A melhor forma de homenagear o Tuka é dando um grande show na pista, entretendo o público com corridas da melhor qualidade. Todos estarão com isso em mente no final de semana, com certeza”, falou.

Rafael Suzuki compartilha do sentimento do chefe da Hot Car. “Eu acho que essa corrida vai ser atípica; perder um amigo e colega de profissão que estava aqui conosco até ontem mexe um pouco. Mas tenho certeza de que o Tuka quer que nós, pilotos e equipes, possamos dar o nosso melhor na pista”, afirmou o piloto do Stock Car #8, dono de 91 pontos na tabela. “O final do campeonato está aí, e um bom resultado nos coloca na briga por uma posição melhor no campeonato. Demos uma subida nas últimas etapas, e agora é continuar subindo para fechar o ano com um sabor bom”, apontou.

Suzuki escala pelotão, lidera e faz dois top-10 com a Hot Car em Cascavel

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Rafael Suzuki esteve muito próximo de repetir o desempenho demonstrado em 2018 na etapa de Cascavel da Stock Car, quando chegou em décimo na primeira corrida, largou na frente na segunda e terminou no pódio em terceiro. O oitavo encontro da temporada, neste domingo (20), quase repetiu o mesmo roteiro: o piloto da Hot Car Competições ganhou 11 posições na primeira corrida para cruzar a linha de chegada em décimo; largou na frente, liderou a prova até as paradas obrigatórias de box, e recebeu a bandeirada no sétimo lugar. As vitórias nas provas ficaram com Felipe Fraga e Átila Abreu.

“Foi um domingo muito positivo, porque somamos muitos pontos aqui em Cascavel”, disse Suzuki, que com os resultados deste domingo deixa o Paraná com mais 25 pontos somados aos seus 56 na tabela – e agora vai a 81. “Pela posição em que largamos, fazer dois top-10 é muito bom. A estratégia funcionou bem. Claro que liderar mais da metade da corrida traz aquela expectativa de vitória ou pódio, mas tivemos de ser prudentes na prova 2 ao trocar os pneus que estavam mais gastos. Faz parte do jogo, e o resultado foi muito bom. É algo que vai dar um ânimo novo para as três etapas finais”, afirmou.

Suzuki ganhou o direito de largar da primeira posição na segunda prova ao chegar em décimo na disputa inicial – o regulamento da Stock Car determina a inversão dos dez primeiros colocados da primeira corrida no grid de largada da segunda. Largando bem, o piloto da Hot Car conseguiu abrir distância e chegou a alimentar 3,6 segundos de vantagem na liderança.

Hot Car com mudanças para nona etapa da Stock Car

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A equipe Hot Car Competições terá uma mudança importante para a disputa da nona etapa da temporada 2019 da Stock Car, que acontece no próximo final de semana em Cascavel (PR). O time sediado na cidade de Cajamar (SP) terá apenas o carro de Rafael Suzuki no circuito do oeste paranaense, uma vez que, em comum acordo, o contrato entre a equipe e o Banco de Brasília, que patrocinava o piloto Pedro Cardoso, foi desfeito.

“Por divergências de filosofia, nós decidimos seguir caminhos diferentes pelo restante da temporada. Agradecemos pelos serviços do piloto e desejamos a ele sorte no futuro”, declarou Amadeu Rodrigues, chefe da Hot Car Competições.

Para as provas restantes do campeonato, o time segue negociando com outros pilotos.

A nona etapa da Stock Car acontece no domingo (20) com transmissão ao vivo do canal SporTV2 e pelo SporTV Play.

Fonte: P1 Media Relations