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segunda-feira, 2 de março de 2020

Kartismo: Começa o mais longo e dinâmico campeonato de F-4 de São Paulo


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Com 40 provas na temporada, tem início nesta quarta-feira (04/3) o campeonato de F-4 da Associação de Kart Amador de São Paulo (Akasp), com a primeira etapa sendo realizada a partir das 21h30 no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

O campeonato da Akasp é composto por cinco turnos, com oito etapas cada. A decisão do certame sempre fica para o turno final, que começa com a pontuação recalculada depois das bonificações ao fim das 32 primeiras etapas. O certame de F-4 é disputado com karts Mega dos próprios pilotos, mas acertos de chassi fixos, equipados com motor Honda GX 390, de 18 hp, equalizados e sorteados pela MFS Racing. A novidade desta temporada será a utulização dos pneus Lecont.

O título do ano passado ficou com a dupla Bruno e Arnaldo Biondo (filho e pai), que chegaram aos 211 pontos, apenas seis de vantagem sobre Hélio Bianchi/Alberto Otazú (Pailler Racing/Bianchi Automóveis/Cardoso Funilaria e Pintura/No Fire Services/Speed Truck/Rolley Ball/AVSP), que ficaram com o vice-campeonato.

“Fiz minha estreia neste campeonato em maio de 2019, fazendo dupla com o Sandro Ferraris. No final da temporada, eu estava liderando o certame ao lado do Hélio Bianchi. Por isto, o ano passado foi de muita aprendizagem, que quero aplicar em 2020”, garante Alberto Otazú. “Nesta temporada vou fazer algumas provas em dupla com o Bianchi e outras com o Rogério Cebola. Meu objetivo será retribuir o esforço que eles fazem para me pôr pra correr, levando as duas duplas para brigar pelo título em dezembro”, planeja o vice-campeão.

segunda-feira, 16 de setembro de 2019

Akasp: Alberto Otazú volta com sede de vitória na F-4



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O campeonato de F-4 da Associação de Kart Amador de São Paulo (Akasp) entra na segunda metade de seu quarto turno, com a disputa da 29ª etapa de 2019 nesta segunda-feira (16/9), a partir das 21h30, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP). A liderança da fase depois de quatro provas é da dupla André Relvas/Luiz Reche, com 70 unidades, seguido de Bruno Biondo/Emílio de Bisceglie, com 62, e de Hélio Bianchi/Alberto Otazú, com 59 pontos.

“Depois de duas etapas de ausência, volto para a Akasp para tentar a minha sexta vitória na temporada. Se eu conseguir atingir o meu objetivo, há uma boa probabilidade de assumirmos a liderança do campeonato”, planeja o piloto Alberto Otazú (Bianchi Automóveis/AVSP/Rolley Ball/No Fire Services/Cardoso Funilaria e Pintura/Ecoposte/Imab/SM Renovadora de Veículos).
Este entusiasmo se deve ao excelente desempenho de seu parceiro Hélio Bianchi em seu Mega/Honda, na etapa passada, quando largou da quinta posição e terminou em um excelente terceiro lugar. Com a inversão regulamentar do resultado da prova anterior, Dilson ‘Sadan’ Sucupira            largará da pole position, seguido de Arnaldo Bianchi e de Otazú. “Largando mais à frente existe uma boa chance de eu brigar pela vitória, mesmo disputando com excelentes pilotos. Vou atrás do melhor resultado possível”, completa o mais jovem piloto do certame, que estreou no final de maio e tem disputado provas esporádicas.

terça-feira, 10 de setembro de 2019

Akasp: Campeonato de Kart F-4 terá troca de pneus nesta etapa



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Promotora do certame mais equilibrado do kartismo paulista, a Associação de Kart Amador de São Paulo (Akasp) vai promover nesta quarta-feira (11/9) a quarta etapa do quarto turno de seu campeonato de F-4, com equipamentos monomarca Mega/Honda. A 28ª prova desta temporada será realizada a partir das 21h30 no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), e terá como novidade a utilização de pneus MG HZ Vermelho novos em todos os equipamentos.

“O campeonato de F-4 da Akasp é inteligente, pois leva em conta vários fatores que o deixam barato. Uma das regras é o sorteio de motores entre os concorrentes a cada oito provas. Outra é troca dos pneus. Os pilotos trocarão os dianteiros por dez vezes e os traseiros por cinco vezes, todos ao mesmo tempo no decorrer das 40 corridas da temporada.

Além de deixar o custo igual para todos, acaba promovendo o equilíbrio e a competitividade na categoria”, explica o piloto Alberto Otazú (Bianchi Automóveis/AVSP/Rolley Ball/No Fire Services/Cardoso Funilaria e Pintura/Ecoposte/Imab/SM Renovadora de Veículos).