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Pascal Wehrlein (Porsche) aproveitou ao
máximo uma bandeira amarela em toda a pista para conquistar vitória
tranquila na Etapa 16 do E-Prix de Londres de 2026, cruzando a linha de
chegada cinco segundos à frente de Jake Dennis (Andretti), para abrir
Com os três pontos da pole position, mais a vitória, Wehrlein acumula 169 pontos, contra164 de Dennis, após a corrida deste sábado.
A terceira vitória dominante da temporada do piloto que largou na pole position foi garantida durante o período de parada nos boxes para a recarga ultrarrápida PIT BOOST.
Werhlein conseguiu aproveitar uma oportuna bandeira amarela de pista inteira - acionada pela segunda vez na prova para a retirada do Lola Yamaha ABT do brasileiro Lucas di Grassi, que colidiu contra barreira após falha - para fazer o que efetivamente se tornou uma parada sem prejuízo, com o pelotão neutralizado pela bandeira amarela.
Mitch Evans (Jaguar) vinha tentando desafiar a liderança partindo da terceira posição, apesar da jogada de equipe da Porsche, com Wehrlein e Nico Müller, atrasá-lo no início da corrida. A Jaguar TCS Racing mudou sua estratégia para ultrapassar Mueller, com ativação antecipada do MODO DE ATAQUE e parada nos boxes, forçando o líder Wehrlein a contra-atacar.
A bandeira amarela, porém, pôs fim à arrancada de Evans, deixando o neozelandês isolado 21 pontos atrás na classificação, na terceira posição.
Dennis foi mais um dos vários pilotos que pararam nos boxes
durante a bandeira amarela e optou por usar seu MODO DE ATAQUE no final
para subir até o segundo lugar na bandeirada, com as manobras de António
Félix da Costa (Jaguar) e Dan Ticktum (
Da Costa conquistou o terceiro lugar para a Jaguar, um resultado importante na disputa por equipes com a Porsche. Agora, a equipe britânica tem 276 pontos, cinco à frente da alemã.
Felipe Drugovich, que teve seu
MODO DE ATAQUE anulado pela primeira bandeira amarela – após quebra do
Lola Yamaha ABT de Zane Maloney - foi apenas o
A Final acontece no domingo, 16 de agosto, com dois títulos em
disputa, marca o fim da era GEN3, a partir de 11h05, horário de
Brasília, em mais uma prova que será acompanhada por fãs do
automobilismo em todo o mundo, bem como por torcedores e astros como os
atores Lucien Laviscount e
Veja o resultado completo da Etapa 16 do E-Prix de Londres:
https://www.fiaformulae.com/
Como foi a Etapa 16 do E-Prix de Londres de 2026
Wehrlein
liderou o pelotão na apertada sequência de curvas 1, 2 e 3 e, em três
voltas, abriu vantagem de 3 segundos sobre o companheiro de equipe
Müller e sobre Mitch Evans, da Jaguar.
Na sexta volta, Wehrlein ainda mantinha a vantagem na frente. Drugovich foi o primeiro a usar seu impulso de 50 kW extras do MODO DE ATAQUE, mas o pelotão foi neutralizado por uma bandeira amarela em toda a pista para a remoção do Lola Yamaha ABT de Maloney, que ficou parado na beira da pista com um eixo de transmissão quebrado.
O piloto da Andretti também foi o primeiro a usar o PIT BOOST, na volta 16, seguido por Evans e Jean-Éric Vergne. Evans foi o primeiro do grupo da frente a parar nos boxes.
Evans então partiu para o ataque, enquanto o líder Wehrlein
respondeu aumentando o ritmo e ampliando sua vantagem sobre os demais,
enquanto Müller, Joel Eriksson, Nyck
Müller surgiu à frente de Evans, mas o piloto da Jaguar soube aproveitar o MODO DE ATAQUE para ultrapassar o piloto da Porsche no Setor 2.
Essa manobra forçou Wehrlein a entrar em MODO DE ATAQUE, antes que o líder tivesse feito sua parada nos boxes.
Na volta 21, Lucas di Grassi teve uma grande decepção em seu último fim de semana da carreira, ao não conseguir frear e bater no muro na curva 9. Com a bandeira amarela acionada em seguida, Wehrlein conseguiu fazer um pit stop praticamente sem perder posições – assim como Ticktum, Da Costa, Dennis, Buemi, Mortara e Barnard.
Após as paradas nos boxes, Ticktum conseguiu subir da quarta para a segunda posição, ultrapassando Dennis e Da Costa na volta 28. Em seguida, Dennis fez a mesma manobra sobre Ticktum, jogada crucial para seguir na disputa pelo título, garantindo a distância de cinco pontos.
Com o Campeonato Mundial por Equipes ainda em disputa, Da Costa ultrapassou Ticktum e garantiu o terceiro lugar, mantendo a Jaguar à frente da Porsche.
Ticktum tentou reagir na volta 38, mas uma manobra mal calculada sobre Da Costa acabou fazendo com que ele caísse para sétimo, enquanto o pelotão de trás aproveitava a oportunidade.
Wehrlein cruzou a linha de chegada com cinco segundos sobre Dennis na bandeirada, deixando a disputa pelo título para o domingo, na última corrida, a Etapa 17 do E-Prix de Londres de 2026.
Como assistir ao E-Prix Hankook de Londres de 2026
Os fãs podem descobrir onde acompanhar a ação no Race Centre powered by
A transmissão do E-Prix Hankook de Londres de 2026 para o Brasil fica a cargo de Band/BandSports na televisão, com o canal Grande Prêmio no YouTube.
Veja os horários das sessões:
Etapa 17
- Treino Livre 3: Domingo, 16 de agosto, 04h30 (horário de Brasília)
- Classificação: Domingo, 16 de agosto, 06h40 (horário de Brasília)
- Corrida: Domingo, 16 de agosto, 11h05 (horário de Brasília)
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