quinta-feira, 31 de agosto de 2023

MotoE: Dono de recorde, Granado mira bom resultado na Catalunha

 

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Eric Granado disputará nos próximos dois finais de semana as últimas etapas do Mundial de MotoE em 2023. A primeira parada é no GP da Catalunha, na Espanha. Lá o brasileiro tem dois fatores contando a seu favor. O primeiro deles é o fato de ele ser o detentor dos dois recordes da pista, tanto o oficial – obtido com sua pole position para a corrida da MotoE em 2021 – quanto o extraoficial, nos testes de pré-temporada de 2023.

O piloto também conta com outra motivação nesta prova, já que há anos reside na cidade cosmopolita de Barcelona, bem próxima ao circuito, que se localiza na região de Montmeló.

Nesse contexto, e considerando o fato de ter ido ao pódio em quatro das últimas três corridas, o recordista de vitórias da MotoE chega otimista para o início da parte final do ano.

“Barcelona é uma pista bastante fluída e desafiadora", iniciou Granado, que corre neste final de semana na Catalunha e, no próximo, em Misano, Itália, para o GP de San Marino.

“Além disso é quase como uma corrida de casa para mim hoje em dia, por morar aqui e ter desenvolvido um laço pessoal com a cidade.” 

A 62 pontos do líder do Mundial, Granado ainda não está fora da luta pelo título, que tem100 pontos ainda em jogo. No entanto, o brasileiro não se vê pressionado por ainda ter chances de ser campeão.

Lucas Fecury estreia na USF 2000 em rodada tripla de Portland

 

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O piloto Lucas Fecury fará sua estreia na USF 2000 neste final de semana no circuito de Portland, no estado do Oregon, nos Estados Unidos. Jovem destaque da USF Juniors em 2023, o piloto maranhense admite viver uma grande expectativa para subir de categoria e também para acelerar no circuito de 3.160 metros, palco tradicional de corridas da IndyCar.

“Estou muito feliz por ter a oportunidade de estrear na USF 2000 com a DEForce Racing. Nós tivemos bons resultados na temporada 2023 da USF Juniors e agora vamos encarar juntos esse novo desafio. Meu objetivo é aprender o máximo possível mirando em fazer a temporada completa em 2024”, diz Fecury, que tem apoio de Jeneve e BR Consultoria.

Fecury começou sua carreira no kartismo, foi campeão brasileiro em 2020 e sua trajetória no automobilismo internacional começou em 2022 com sua estreia na F4 Americana. No mesmo ano fez suas primeiras corridas na USF Juniors, categoria em que disputou a temporada completa em 2023.

O final de semana em Portland prevê a disputa de três corridas, mas antes Fecury terá a oportunidade de guiar o novo carro nos testes oficiais que já começam nesta quinta-feira (31).

Fórmula Indy: GP de Portland é transmitido pela TV Cultura neste domingo (3/9)

 

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A Fórmula Indy continua a competição com o GP de Portland. Neste domingo (3/9), os pilotos disputam um lugar de destaque na 16ª etapa do campeonato. Com narração de Geferson Kern e comentários de Bia Figueiredo, a transmissão vai ao ar a partir das 16h, na TV Cultura.
 

A corrida acontece em Portland, nos Estados Unidos, onde Alex Palou pode se tonar o primeiro campeão antecipado da Indy desde 2005. Para que isso aconteça, o espanhol precisa subir no pódio nesta prova, ficando livre de outros resultados. Seu único rival é Scott Dixon, o neozelandês que venceu as duas últimas provas. Se Dixon sair vitorioso desta etapa, pode se tornar o maior campeão da história do campeonato, junto a A.J. Foyt.
 

E nesta prova, o brasileiro Hélio Castroneves se torna o segundo piloto com mais largadas na história da Fórmula Indy. Com 390 participações, Castroneves se iguala ao também brasileiro Tony Kanaan.

Fonte: imprensa@tvcultura.com.br

Nova atualização da FIA para macacões homologados para competições já estará em vigor no Brasileiro de Kart

 

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A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por intermédio da Comissão Nacional de Kart (CNK), divulgou nesta quarta-feira (30) comunicado sobre a atualização da lista de equipamentos homologados para as competições de kart e publicada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em seu site.

Com o objetivo de preservar a segurança dos competidores, a CBA/CNK realiza constantemente nos eventos nacionais de kart a vistoria da indumentária, conferindo os itens, que devem estar dentro dos prazos de homologação.

O novo documento publicado pela FIA destaca, especialmente, a questão dos macacões permitidos pela entidade máxima e que já serão obrigatórios para a disputa da 58ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, em outubro e novembro (Grupos 1 e 2), bem como a 7ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart Rotax.

Confira o comunicado:

Porsche: Maior vencedor da categoria em Termas de Rio Hondo, Werner Neugebauer quer manter boas atuações na Argentina

 

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Depois de quase dois meses de intervalo, a Porsche Carrera Brasil volta à pista neste fim de semana. Com duas corridas válidas pela quinta, e penúltima etapa, do campeonato Sprint, os pilotos vão encarar o traçado do Autódromo de Termas de Rio Hondo, na Argentina, nos dias 2 e 3 de setembro. O local traz boas recordações para Werner Neugebauer, que tem cinco pódios em cinco corridas disputadas, sendo duas vitórias – o único a vencer duas vezes nesta pista.

“Termas é uma pista que eu gosto muito. Ela é praticamente um parque de diversões para quem gosta de corrida. É rápida, é desafiadora e tenho boas recordações. O foco para o final de semana Sprint é conseguir bons resultados, já que dependemos disso para continuar na briga pelo campeonato. O fato de termos duas classificações separadas para as duas provas, nos dá mais chances de brigar pela vitória nas duas corridas. Sem poder contar com descartes, precisamos pontuar bem nas quatro provas que restam”, disse o campeão Sprint de 2018 e Overall de 2019.

Em sua primeira passagem pelo traçado argentino, em 2017, foram duas corridas Sprint. Na primeira o piloto da Mahrte Racing Team ficou com o quarto lugar e venceu a segunda prova do fim de semana. Na temporada passada, em 2022, a categoria fez uma etapa Sprint e uma Endurance em Rio Hondo. Na etapa de provas curtas, Neugebauer fez a pole position, venceu de ponta a ponta e cravou a volta mais rápida, fazendo o Grand Chelem. Na segunda corrida, o #8 terminou na terceira colocação. Na etapa de prova longa, na temporada passada, em dupla com Ricardo Zonta, Neugebauer ficou com a segunda colocação.

Ao todo foram cinco corridas, quatro pelo campeonato Sprint e uma pelo campeonato Endurance. Nas corridas curtas, em 2017 e 2022, foram duas vitórias – uma em cada ano – e uma pole (2022), um terceiro (2022) e um quarto lugar (2017). Na única corrida longa, em 2022, a dupla com Ricardo Zonta terminou na segunda colocação, totalizando cinco pódios em cinco corridas.

Em bom momento, Enzo Fittipaldi vai à Itália e busca seguir subindo no campeonato da Fórmula 2

 

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Em alta na temporada 2023 da Fórmula 2, Enzo Fittipaldi disputa neste final de semana a penúltima etapa do campeonato, marcada para o Autódromo Nacional de Monza, na Itália. O rápido circuito de 5.793 metros é um dos quais o brasileiro, integrante da academia de pilotos da Red Bull, mais disputou corridas na carreira, tendo atuado em todas as categorias pelas quais correu.

Ao todo, Fittipaldi correu 16 vezes em Monza, sendo quatro delas na F2, por onde foi ao pódio na segunda corrida em 2022 com um terceiro lugar. Mesmo em uma pista de alta velocidade e que permite ultrapassagens, o atual sexto colocado do campeonato destaca a importância de uma boa classificação para buscar resultados positivos nas duas corridas do final de semana.

“Vamos para Monza, onde vamos buscar uma estratégia correta para a classificação, pois isso nos permitirá bons resultados nas corridas. Na Holanda, não tivemos a melhor estratégia de classificação, e tive que recuperar na corrida”, disse Enzo Fittipaldi, que tem os patrocínios de Eurofarma, Claro, Snapdragon, OakBerry, PneuStore, Baterias Moura e Stake.

Copa São Paulo de Kart KGV - Torneio Amortex realiza sétima etapa neste final de semana

 

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A Copa São Paulo de Kart KGV tem neste final de semana a disputa da sétima etapa da temporada, que marcará a terceira rodada do Torneio Amortex, segunda fase do campeonato. Contando com alguns dos mais importantes pilotos do País, a competição promete boas disputas no Kartódromo Granja Viana, em Cotia, na região metropolitana de São Paulo.

Como ocorre normalmente, as 13 categorias que compõem o campeonato serão divididas em dois grupos. No primeiro, partirão para a pista os competidores de Mirim, Cadete, Fórmula 4 Jr., Fórmula 4 e Shifter. Depois, a tarde, será a vez de Rotax DD2, Rotax Masters, Rotax Max Masters, Rotax Júnior Max, Rotax Max, Rotax Micro Max, Rotax Mini Max e Pro 500 irem para a pista.

As atividades terão início ainda na quinta-feira (31), quando ocorrem os treinos livres. Já as tomadas de tempo e as baterias estão marcadas para o sábado. A primeira classificação será a da Mirim e Cadete, às 8h, sendo seguida pelas outras categorias. As baterias que abrem a etapa têm início às 8h40, seguindo até 9h40. As provas que fecham a parte da manhã começam às 10h05.

O segundo grupo inicia os trabalhos no final da manhã com tomadas de tempo, com a Rotax DD2/Master abrindo os trabalhos a partir das 11h30. As corridas começam a ser disputadas às 12h20, e as segundas baterias terão início às 14h35. Já a Pro 500 realiza sua classificação às 14h15, e tem sua única corrida do final de semana marcada para 16h30, com 1h20min de duração.

NASCAR Brasil: Valdeno Brito confirma presença na final do Special Edition

 

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Valdeno Brito é mais um nome de peso que confirma presença e irá compor o elenco do grid da final da #SpecialEdition da NASCAR Brasil Sprint Race, equivalente à sexta etapa da competição e que largará no dia 10 de setembro, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista.

O piloto paraibano, que atualmente reside nos Estados Unidos, é veterano na Stock Car, no qual atuou por 16 temporadas e foi o primeiro vencedor da Corrida do Milhão; tem passagens pela Copa Truck, TCR South America, e outras competições de GT no Brasil e na Europa. Brito, que conhece bastante o paddock da NASCAR Brasil, desde quando seu filho disputou na categoria entre 2020 e 2021, vai correr o Special Edition na classe PRO dividindo o carro #71, com Vinny Azevedo (Banpará).

“Já participei de uma das corridas de convidados em Interlagos e depois acompanhei o Nathan (Brito) em algumas etapas. Agora, estou muito feliz em voltar a correr. Eu acompanho a categoria há muito tempo e confesso que sou fã. É um campeonato sensacional, extremamente competitivo, com carros lindos e que todo mundo fala bem. Estou bem ansioso e espero realizar um bom trabalho” afirma o piloto que conta com patrocínio da RPM Coffee.

Valdeno quase realizou o sonho de competir na categoria, dividindo o carro com Nathan Brito. “A ideia era correr com ele. Eu já estava nessa de participar de uma temporada inteira do campeonato, mas a pandemia mudou nossos planos. Ainda espero ter a oportunidade de realizar isso. Agora voltando a correr na NASCAR, sempre pensando para o futuro, a vontade de pilotar ao lado do meu filho começou a reflorescer”, destaca.

quarta-feira, 30 de agosto de 2023

Enzo Vidmontiene garante top-10 na etapa de Ohio do USPKS

 

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Um dos principais nomes do kartismo brasileiro atuando nos Estados Unidos, Enzo Vidmontiene conquistou um top-10 na disputa da quarta etapa do United States Pro Kart Series, o USPKS, realizada no MCC of Cincinatti Kart Plex, em Batavia, no estado de Ohio. O resultado foi obtido na classe KA100 Jr., da qual o piloto completou a decisão com o décimo lugar.

Vidmontiene se manteve no grupo dos dez melhores em praticamente todas as atividades. Nas baterias classificatórias, o piloto garantiu a segunda posição na melhor das suas três provas, além de obter um sexto lugar. Na decisão, o brasileiro cruzou a linha de chegada com o décimo lugar. O resultado o mantém na sexta posição do campeonato.

Na X30 Jr., outra categoria da qual Vidmontiene corre no USPKS, o destaque ficou para o desempenho nas baterias classificatórias. Em três disputas, o brasileiro obteve a quarta posição em duas delas. Na decisão, o piloto abandonou a prova quando restavam apenas dois giros para o complemento das 20 voltas e estava na liderança da disputa. Ainda assim, Enzo manteve a vice-liderança do campeonato.

Porsche Cup volta à Termas com Raijan querendo repeteco

 

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A Argentina volta a ser o palco de uma etapa da Porsche Cup C6 Bank Mastercard. O quinto encontro da temporada Sprint terá duas corridas em um dos autódromos mais bem estruturados da América do Sul e que foi o palco de um Grand Chelem de Raijan Mascarello. Agora, em uma nova categoria, o piloto do Mato Grosso espera repetir a façanha e voltar de lá dentro do Top3 do campeonato.

“Lembro bem que foi exatamente no final de semana do meu aniversário. Pole, vitória, liderança de ponta-a-ponta e melhor volta, e ainda saí líder para caminhar para o título da Challenge. Agora, na 992, a disputa é um pouco mais forte, mas o objetivo é chegar lá e arrancar bons pontos nas duas corridas”, afirmou o piloto que tem o apoio da Atto Sementes, Volant Agro, Agrícola Bom Futuro, Pontual Transportes e AgroMascarello.

Além de tentar repetir o feito do ano passado, Raijan vem de dois pódios na etapa disputada em São Paulo e subiu para o quarto lugar da categoria Carrera Sport e 9º na Carrera Cup.

Pedro Clerot é destaque nos treinos da F4 Espanhola em Portugal e viaja para acompanhar GP da Itália em Monza

 

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Atual vice-líder da F4 Espanhola, Pedro Clerot foi um dos destaques dos testes da categoria, realizados entre segunda e terça-feira no circuito do Estoril. Em baterias que separavam os pilotos em dois grupos, Clerot sempre esteve entre os mais velozes, colocando-se no top-10 geral nos dois dias de atividades no veloz traçado português, que receberá a sexta etapa da temporada 2023.

“A gente finalizou os treinos em Estoril e evoluímos muitos durante os treinos. Infelizmente, na nossa volta do pneu, tivemos uma bandeira vermelha, mas estávamos muito próximos dos concorrentes”, disse Clerot, após o encerramento dos testes realizados neste início de semana.

“Trabalhamos muito no carro, coisa que a gente estava devendo um pouco nas últimas etapas, mas estamos na briga pelo campeonato”, seguiu o piloto da MP Motorsport, que viajará neste final de semana para Monza, local que recebe o GP da Itália de Fórmula 1, e que terá a disputa da última etapa da Fórmula 3, que tem Gabriel Bortoleto como líder do campeonato.

Miguel Costa inicia disputa do WSK Euro Series em Franciacorta de olho no Mundial de Kart

 

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O brasileiro Miguel Costa volta às pistas do kartismo europeu neste final de semana para a disputa da etapa de abertura do WSK Euro Series, no kartódromo de Franciacorta, na Itália. O local será a sede do Mundial de Kart, em outubro, e deverá receber neste final de semana alguns dos melhores pilotos do planeta, visando a preparação para o mais importante campeonato do ano.

“Guel” chega para a abertura da competição credenciado pelo bom desempenho na competição continental, da qual terminou entre os 15 melhores pilotos da classe OK, a principal do campeonato. O piloto vê a disputa da etapa em Franciacorta com mais uma oportunidade para se preparar para o Mundial da modalidade.

“Vamos para Franciacorta buscando um bom resultado na abertura do WSK Euro Series, mas também visando o Mundial de Kart, que vai ser disputado lá. Já corri algumas vezes neste ano lá e é uma pista que eu gosto bastante. Vou trabalhar uma atividade de cada vez para tentar um pódio no fechamento do final de semana”, diz Miguel.

Os treinos em Franciacorta serão abertos já na quarta-feira (30) com as primeiras atividades do final de semana. A tomada de tempo e as baterias classificatórias. As finais ficam reservadas para o domingo.

Fonte: Paulista Digital

 

Vice-líder da USF Pro 2000, Kiko Porto disputa título em rodada tripla em Portland

 

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Principal nome do País na USF Pro 2000, Kiko Porto disputa neste final de semana a decisão da temporada 2023 da categoria, marcada para o veloz circuito do Portland International Raceway, na capital do estado americano de Oregon. Vice-líder do campeonato, o brasileiro sabe das dificuldades da disputa, mas lutará por seu segundo título em categorias de base da Indy, e se apoia no bom desempenho do último final de semana para e final do campeonato.

Porto chega à decisão 58 pontos distante do líder do campeonato, o americano Miles Rowe. Por se tratar de uma rodada tripla, estarão em jogo 99 pontos, sendo 33 em cada uma das corridas (30 pela vitória, um pela pole position, um pela volta mais rápida e um pelo maior número de voltas na liderança). Mesmo em um cenário complexo, o brasileiro foca esforços em seu próprio trabalho e espera ter condições de faturar o título na última das três corridas.

“Venho de um final de semana praticamente perfeito no Circuito das Américas, onde a gente conseguiu reduzir muito a diferença em relação ao líder do campeonato. Portland é uma pista rápida, e que dá condições de ultrapassagens, então espero por boas corridas. Mas tenho que olhar apenas o meu trabalho, pois só ele me dará condições de me tornar campeão da USF Pro 2000 ao final da etapa”, diz Kiko Porto, que tem os patrocínios de Banco Daycoval, Royal Mortage USA e Lúcio Santana.

500 Milhas de Kart chega a 26ª edição com novidades

 

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Uma das provas mais tradicionais do esporte a motor brasileiro, as 500 Milhas de Kart chega a sua 26ª edição com novidades para os pilotos e fãs. O evento, considerado o mais democrático do automobilismo nacional, será disputado no dia 21 de dezembro no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), e contará com grid limitado a 60 equipes, que poderão ser constituídas com dois até dez pilotos, aumentando a competitividade da prova.

O pacote para as equipes que participarão das 500 Milhas de Kart contempla a locação de dois motores por kart participante, combustível para as tomadas de tempo, superpole e a corrida, duas credenciais de box para cada piloto e preparador que disputar a prova, uma vaga no estacionamento do Kartódromo Granja Viana e a locação para o espaço de box. O custo é de R$ 11.500 e pode ser dividido em quatro vezes.

A prova terá 12 horas de duração e ampla cobertura da TV. O BandSports exibe a largada e os momentos finais da disputa. O Grupo Bandeirantes de Comunicação ainda mostrará flashes da corrida no Kartódromo Granja Viana ao longo da sua programação.

Tricampeão da Fórmula Vee sobe novamente ao pódio em etapa muito disputada no Velocitta

 

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Laurent Guerinaud conquistou, neste final de semana, seu sexto pódio da temporada na classificação geral, o quadragésimo quinto da sua carreira na Fórmula Vee, em uma etapa marcada pela intensidade da competição.

O francês e mais três pilotos chegaram a superar o recorde histórico da volta mais rápida da categoria no Velocitta.

Para o tricampeão da categoria, o final de semana foi de superação. Com dificuldades para acertar o ajuste do carro, ele puxou muito na classificação e acabou rodando na última curva da sua melhor volta, que estava um décimo de segundo mais rápida que a pole... Ele ficou com o 4º lugar no grid da primeira prova e o 3º na segunda.

“Faltou uns dez minutos de treino para acertar o carro”, disse o piloto Rokim/Motul. “Parei várias vezes no box para ajustar a repartição de freio e abaixar a traseira. Quando o último treino acabou, eu ainda não estava satisfeito com o comportamento do carro, abaixamos novamente para a classificação, mas não foi suficiente...”

“Acho que o carro veio muito mais alto que de costume, fui progressivo demais nos ajustes por medo de pegar nos bumps da pista, mas eu deveria ter mexido de forma mais drástica para chegar mais rápido à configuração ideal...” 

Pirelli F1 - Arte e tecnologia juntos no ‘Tifone’: troféu do GP da Itália Pirelli de Fórmula 1

 

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'Tifone' é o nome do troféu que será entregue ao final do GP da Itália Pirelli de Fórmula 1 2023, aos três melhores pilotos e à equipe vencedora. O troféu é uma peça única de escultura criada pela artista italiana Ruth Beraha, inspirada tanto na mitologia grega quanto no formato dos escapamentos de um carro de Fórmula 1. Tifão é uma figura mitológica – o filho gigante de Gaia – que é tradicionalmente caracterizado por sua força extraordinária e as 100 cobras enroladas em sua cabeça, simbolizando uma personificação chocante da natureza.

O troféu do GP da Itália Pirelli de Fórmula 1 2023 foi encomendado pela Pirelli e pelo espaço de arte contemporânea Pirelli HangarBicocca. Representa uma fusão entre uma ideia do artista e um processo de produção que une tecnologia de ponta e robótica, como corte e produção 3D, além do trabalho de artesãos especializados em soldagem, polimento, montagem e douramento.

Ruth Beraha disse: "Quando comecei a estudar a Fórmula 1, imediatamente percebi que a tecnologia era uma parte fundamental do esporte. Eu queria homenagear isso, e então encontrei dentro do carro um elemento visual que eu poderia usar como ponto de partida. Escolhi os tubos de escape, que tinham uma forma extremamente orgânica. Daqueles tubos, pude imaginar as cobras. O troféu é como uma criatura domada no momento em que o vencedor da corrida o segura, mas ainda ameaçador e sempre capaz de virar tudo de cabeça para baixo".

Este é o terceiro ano em que a Pirelli e o Pirelli HangarBicocca escolheram um artista italiano moderno para criar o troféu de um GP realizado na Itália, do qual a Pirelli é patrocinadora principal, reforçando os laços tangíveis entre a criatividade moderna e a inovação perene na Fórmula 1.

Pirelli F1: GP da Itália - Velocidade assume protagonismo na casa da Pirelli

 

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 MARIO ISOLA - DIRETOR DE MOTORSPORT   

"Como de costume, a temporada europeia da Fórmula 1 chega ao fim em Monza, que também é a casa da Pirelli, já que nossa sede fica a poucos quilômetros deste icônico circuito. Monza é sinônimo de velocidade, por isso recebe o justo apelido de "Templo da Velocidade". Até hoje, é a pista onde foi realizada a corrida mais rápida da história da Fórmula 1, com Michael Schumacher estabelecendo uma velocidade média de 247,585 km/h em 2003.

Como resultado, as equipes usam os menores níveis de pressão aerodinâmica possíveis, reduzindo o arrasto, para favorecer a velocidade máxima. A estabilidade na frenagem e a tração na saída das duas chicanes são os dois fatores-chave que mais desafiam os pneus nesta pista, assim como as cargas laterais exercidas nas curvas rápidas, como a Parabólica (hoje rebatizada em homenagem a Michele Alboreto) e Curva Grande.

Depois da Hungria, Monza será a segunda vez que a Alocação Alternativa de Pneus (da sigla em inglês ATA – Alternative Tyre Allocation), que usa dois jogos de pneus a menos do que o formato padrão, será testada. Isso oferece um benefício em termos de emissões de CO2 economizado tanto durante a produção quanto no transporte, além de dar às equipes e pilotos uma gama mais ampla de opções estratégicas. Também por isso, escolhemos o trio de compostos mais macios para Monza – C3, C4 e C5 – que já foi indicado cinco vezes nesta temporada."

OS PNEUS NA PISTA

NASCAR Brasil - Na AM, tudo igual pelo titular do Special Edition

 

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O duelo na categoria AM está sensacional e as etapas emocionantes, você vai poder conferir ao vivo a grande final, no dia 10 de setembro, pela BandSports e nos canais do Youtube e redes sociais da NASCAR Brasil Sprint Race, Motosport.com, High Speed TV e Parc Fermè TV (Itália). O grid de uma das principais categorias nacionais, que conta com oito etapas, 18 corridas (duas do Special Edition e seis etapas do campeonato Brasil), trouxe uma disputa impressionante para o último e decisivo encontro do torneio com retorno da competição ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu/SP.

No volante do bólido #12, Edson Reis lidera o ranking com o maior número de pontos entre os carros da categoria AM, 50 pontos e está a apenas um ponto de MC Gui (#98), que por sua vez está também a um ponto da dupla Alexandre Kauê / Fabio Gubert (#8).  Na sequência estão: Pedro Bezerra (#77) e Léo Yoshii (#78), empatados em 41 pontos e Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr (#7), com 29.

Com dois descartes na manga, a calculadora tem mostrado que os cinco primeiros carros estão praticamente empatados e que as chances são reais de título para todos na tabela de classificação da categoria.

Edson Reis, da equipe Maxon Racing Team, assumiu a liderança do Special Edition após a soma do treino classificatório e das três corridas realizadas no circuito goiano, computou uma regularidade de resultados e diz que vai batalhar para garantir o caneco do torneio.

“Será quarta vez que estarei na pista do Velocitta, mas com o carro da NASCAR Brasil será a primeira participação e espero me adaptar bem. Em Goiânia marquei pontos essenciais na classificação em P2 e o pódio em P3 teve sabor de vitória. Estou treinando bastante em simulador e acredito que chegarei bem preparado quanto ao traçado”, diz o piloto curitibano Edson Reis.

terça-feira, 29 de agosto de 2023

Porsche Cup: Líder da Sprint Challenge, Marcelo Tomasoni chega ainda mais forte para etapa na Argentina

 

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A temporada 2023, sem dúvida, tem sido muito especial para o piloto Marcelo Tomasoni. Na Porsche Cup, são nove pódios no total, sendo três vitórias, duas poles e a liderança isolada. E, para melhorar ainda mais, há duas semanas, Tomasoni consagrou-se bicampeão do Sertões, o maior rali das Américas, que teve oito etapas e mais de 3.700 quilômetros de disputas, passando pelos estados de Pernambuco, Bahia e Ceará, entre os dias 11 e 19 de agosto.

Ao lado do navegador André Munhoz, Tomasoni foi campeão pela segunda vez da categoria UTV Over 45, a bordo de um Can-Am Maverick X3, e o grande resultado é um motivador a mais para o piloto neste final de semana (2 e 3) na disputa da quinta e penúltima etapa da Posche Cup, que acontecerá em Termas de Río Hondo, na Argentina, com mais uma rodada dupla.

Tomasoni tem sido o principal nome da categoria Sprint Challenge em 2023 e apontado como favorito ao título. O piloto subiu ao pódio em todas as etapas da Sprint, onde lidera com 16 pontos de vantagem, e também venceu na Endurance, que teve uma etapa até aqui.

“É bom demais estar de volta. Já estava com saudades de acelerar na Porsche Cup”, comentou Tomasoni, que por ser o líder da categoria segue carregando o lastro máximo em seu carro, com 50 kg extra.

Husqvarna vence no Brasileiro de Enduro, em Belo Vale, e no Motocross, em Campo Grande

 

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Cinco pódios, sendo duas vitórias, foi o saldo positivo do fim de semana, 26 e 27, de disputas da Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky. Enquanto três pilotos – líder na E3, líder na EJ e vice-líder na E50 - aceleravam na penúltima rodada do Campeonato Brasileiro de Enduro, em Belo Vale (MG), outros três, da nova geração, defendiam pontos importantes na 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, em Campo Grande (MS), tanto que a equipe, agora, é líder da MXJR.

- Enduro: Líder na E3, Luciano Rocha vence e amplia vantagem

As três Especiais (trecho cronometrados) da prova de Belo Vale exigiram muita técnica e habilidade dos pilotos pelo percurso desafiador, com trechos escorregadios, outros de pastagem, curvas travadas, subidas e descidas e muita poeira. Luciano Rocha #94 (TE 300), venceu a etapa na E3, ampliou em 34 pontos a vantagem na liderança e segue vice-líder na Geral/Elite. Joaquim Neto #711 (FE 350) também segue líder. Foi o mais rápido no domingo (28) na EJ, mas na somatória dos dois dias subiu ao pódio em 3º e abriu a vantagem em 32 pontos e está em 4º na Geral/Elite. Já Maurício Fernandes #111 (TE 300) conquistou o 5º lugar na E50 e segue vice-líder da categoria.

“Foi importante vencer mais uma rodada para manter a liderança e na geral fiquei em quarto. Agora é seguir com os treinos e focar na final do campeonato”, diz Lucianinho, como é conhecido nas competições, piloto de São José da Lapa (MG) que está na briga pelo título na E3. Joaquim andou muito forte no segundo dia, tanto que foi 3º mais rápido da geral, além de ter vencido na EJ. “No sábado tive problemas e terminei em 6º, já no domingo eu ganhei e foi importante para o campeonato. Vamos com tudo para final”, destaca o competidor de Sarzedo (MG), que assim como Luciano, está na primeira temporada na equipe.

“Foi um fim de semana muito produtivo para a nossa equipe. Prova boa, com Especiais bem técnicas e todos marcamos pontos importantes para o campeonato que entra, agora, na reta final. Todos estão de parabéns e andaram muito”, afirma Fernandes, que além piloto é sócio-diretor da Husqvarna Brasil, e garantiu o sexto pódio da temporada.

Com prêmio de US$ 241 mil, título de Nic Giaffone garante continuidade em "escada" para a Indy em 2024

 

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O título de campeão da USF Juniors conquistado ontem por Nic Giaffone colocou seu nome na história do automobilismo e também garantiu sua continuidade no sonho de chegar a Indy ou categorias top do esporte a motor mundial.

Com a conquista, o brasileiro garantiu um prêmio de US$ 241 mil para correr em 2024 na USF 2000, divisão logo acima.

“O título de campeão da USF Juniors foi muito importante em minha carreira, não apenas pela conquista em si, que me enche de orgulho, mas por permitir que eu consiga ficar mais um ano no Estados Unidos em busca do meu sonho de ser piloto profissional e correr na Indy. Essa é uma das grandes vantagens de correr nas categorias de acesso nos EUA e é ótimo saber que já tenho lugar na divisão acima para correr no ano que vem”, diz Giaffone.

O brasileiro esteve perto de fechar a conquista com mais vitórias no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. Porém, recebeu duas vezes um toque de um adversário que, inclusive, foi punido e perdeu o vice-campeonato por conta da manobra anti desportiva.

Rafael Suzuki conquista o 2º lugar em Goiânia e se aproxima da briga pela liderança da Stock Car

 

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Goiânia recebeu a Stock Car para a 7ª etapa da temporada, marcando o início da segunda metade do campeonato, com duas provas muito disputadas neste domingo (27). Rafael Suzuki manteve a boa fase, e foi um dos protagonistas da rodada dupla, conquistando seu terceiro pódio do ano, com o 2º lugar na corrida 2,  e entrou ainda mais forte na briga pelo título, diminuindo pela metade a diferença para o primeiro colocado.

O resultado foi construído de maneira crescente pela equipe, com forte performance desde os treinos na sexta-feira. Já no sábado (26), a equipe fez uma troca de motor em tempo recorde após o treino da manhã, para deixar tudo pronto para a sessão classificatória, que definiu a posição de largada para a corrida. Num formato diferente do habitual - por conta do traçado externo utilizado - Rafael Suzuki mostrou um desempenho positivo com o 9º melhor tempo entre os 31 pilotos.

No domingo, arquibancadas cheias para acompanhar as provas da etapa. O piloto da Pole Motorsport teve um ritmo intenso na primeira corrida, e numa manobra de ultrapassagem no início de prova com o acionamento do Fan Push, Suzuki ganhou cinco posições e assumiu a sexta colocação. O trabalho de pit-stop durante a parada obrigatória foi eficiente, trazendo a conquista de mais uma colocação na prova, finalizando em 5º.

Como regra do regulamento, invertem-se os dez primeiros colocados, sendo assim, para a segunda corrida, Rafael largou na sexta posição. A prova teve uma intervenção do Safety Car no início por conta de incidente. Na relargada, Suzuki apostou no ritmo forte e assumiu o top-3 de prova. Após as paradas obrigatórias, travou uma disputa com Rubens Barrichello nas voltas finais, mas Suzuki levou a melhor e garantiu a 2ª colocação, numa dobradinha da Pole Motorsport.

segunda-feira, 28 de agosto de 2023

Levi Simões e garotos da Fórmula Vee Júnior dão show no Velocitta

 

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 Na chuva e no seco, Levi Simões deu um banho na 6ª etapa do Campeonato Paulista de Fórmula Vee. Ele faturou as duas vitórias e ficou mais perto da conquista do título.  As provas disputadas no último sábado (26/8) no Velocitta, em Mogi Guaçu, tiveram ainda o show de dois jovens pilotos da FVee Júnior, Gabriel Marçon e Pedro Antunes, que venceram na categoria e subiram ao pódio na classificação geral.

Levi Simões chegou a quatro vitórias consecutivas na competição. Ao todo, ele soma 8 triunfos em 12 provas. Além disso, ele cravou a quinta pole seguida e venceu as duas corridas de ponta a ponta, com ampla vantagem.

Na primeira prova, debaixo de chuva, o líder do Paulistão sobrou. Nem a pista encharcada impediu um verdadeiro banho de pilotagem. Levi Simões venceu com 40 segundos de vantagem. Gabriel Marçon chegou em segundo e Laurent Guerinaud, atual tricampeão estadual, foi o terceiro.

Com a pista seca, Levi Simões repetiu o domínio na segunda prova e venceu novamente, desta vez com quase 13 segundos de vantagem. E dois garotos da FVee Júnior chegaram logo atrás: Pedro Antunes foi o segundo e Gabriel Marçon o terceiro.

Os resultados ampliaram a vantagem de Levi Simões na liderança da classificação geral do Campeonato Paulista. Ele tem agora 190 pontos. Pedro Antunes é o segundo, com 159, e Laurent Guerinaud é o terceiro, com 157. Vice-campeão na última temporada, Lucas Veloso é o quarto, com 147, e Gabriel Marçon o quinto, com 134.

Kartismo: Gabriel Fernandes vence novamente e amplia liderança do Carioca

 

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O piloto de Nova Iguaçu Gabriel Fernandes (Techspeed/Cinestúdio/Globo Construtora/Seepill Valves/Total Auto Center/3Marc/Pizza Crek/SOS Bike Móvel) está caminhando a passos largos para conquistar o título de campeão da categoria Junior 125 no Campeonato Carioca de Kart. Na quinta etapa do certame estadual, disputada no último fim de semana (26/8) no Kartódromo Internacional de Guapimirim, na região serrana do Rio de Janeiro, novamente ele largou da pole position, estabeleceu a volta mais rápida e venceu as duas baterias.

“Foi uma etapa muito desafiadora, debaixo de muita chuva. No final, mais uma pole e vitória nas duas baterias. Ampliamos a liderança no campeonato e vamos em busca do título!”, comemorou o rapaz de 13 anos de idade.

Estreando o kart Tech 2 da equipe Nikima Racing/Dai Motorsport nesta rodada dupla, Gabriel Fernandes garantiu a pole position, liderou a primeira bateria até a bandeirada de chegada, depois de estabelecer a volta mais rápida. Na segunda bateria, a história se repetiu, agora fazendo a melhor passagem do evento e vencendo novamente de ponta a ponta.

Marcas Brasil Racing divulga programação para etapa de Campo Grande

 

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A Marcas Brasil Racing chega ao Mato Grosso do Sul depois de começar a temporada na capital de Goiás, passar por Cascavel (PR) e Viamão (RS). A cidade de Campo Grande, capital do estado, recebe no próximo final de semana a quarta etapa da temporada 2023, a previsão é de aproximadamente 35 carros no grid das quatro corridas: duas largadas, que serão disputadas no sábado (02) e outras duas corridas, que acontece no domingo (03). Tudo com transmissão ao vivo no canal oficial da categoria no YouTube.

O circuito de 3.443 metros, localizado na Rodovia BR-262, nº Km 12 , saída para Três Lagoas/ Ribas do Rio Pardo, dispõe de uma das maiores retas do Brasil com 960 metros, com apenas nove curvas, e quase todas de raio longo, com grandes desafios. As velocidades alcançadas se aproximam dos 200 km/h.

A programação prevê quatro treinos livres na sexta-feira (1º de setembro) a partir das 10h15. No sábado, o classificatório logo cedo, a partir das 9h40 (com duas tomadas de tempos a primeira para a categoria Super e a segunda para as categorias A, B e Sênior), a largada da primeira corrida acontece às 11h15 e a da segunda, às 14h15.

No domingo, os carros invadem a pista às 09 horas para um treino de aquecimento e retornam para a terceira corrida com largada programada para as 10h45, o público terá acesso aos box com a visitação liberada a partir das 13h30 até 14h30 e a corrida final às 14h43.

Lucas Fecury conquista sexto lugar na USF Juniors em Austin

 

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O maranhense Lucas Fecury encerrou sua participação na USF Juniors com um sexto lugar conquistado na primeira das duas corridas deste domingo no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. O piloto da DEForce Racing largou na sétima posição e conseguiu fazer mais uma prova consistente para fechar o campeonato em nono lugar na tabela com 206 pontos.

“Hoje foi um dia com sensações bem distintas, tínhamos um carro bem acertado e conseguimos o sexto lugar na primeira prova, mas na segunda acabamos tendo um toque logo na primeira volta e não pudemos seguir na corrida. Foi uma temporada de bastante evolução, acho que pude crescer bastante com a equipe e agora já vamos focar no nosso próximo desafio”, diz Lucas.

Fecury fez sua estreia no automobilismo norte-americano em 2022 na Fórmula 4 e em 2023 realizou sua primeira temporada completa na USF Juniors, primeiro degrau do Road to Indy. O jovem piloto agora vive a expectativa de acelerar o carro da USF Pro 2000, categoria logo acima da que competiu neste ano.

Sob olhares de Jean Todt, Átila Abreu vence GP Silverado Stock Car 600

 

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 A Stock Car Pro Series alcançou mais um marco histórico na sua trajetória e deu sequência a uma temporada 2023 emocionante e imprevisível neste domingo (27 de agosto). O Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna foi palco do GP Silverado Stock Car 600, que representou o sexto centenário de provas da principal categoria do automobilismo nacional.
Cesar Ramos (Toyota Corolla da Ipiranga Racing) converteu a pole position em vitória na Corrida 1 depois de travar espetacular duelo com Nelson Piquet Jr. (Corolla da Crown Racing) nas voltas finais. Ramos foi ainda o maior pontuador do encontro, com 37 tentos. E coube a Átila Abreu (Chevrolet Cruze da Pole Motorsport) escrever novamente seu nome na galeria dos vencedores com o triunfo singular na 600ª corrida da categoria.
Em dia muito especial, a Stock Car recebeu uma visita ilustre: ex-chefe da Ferrari e ex-presidente da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), Jean Todt foi convidado especial de Felipe Massa, que foi comandado pelo francês de 77 anos em sua passagem pela escuderia italiana e é definido pelo piloto da Lubrax Podium como “um grande amigo e um segundo pai”.
“É a minha primeira vez em uma corrida da Stock Car. Estou muito feliz por estar aqui, por estar ao lado do Felipe, em sua nova vida na principal categoria do esporte a motor no Brasil. O evento hoje reflete o tamanho do amor e da paixão do povo pelo automobilismo e pelas corridas. O Brasil tem uma longa história de campeões, de vencedores, como Ayrton Senna, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi... Tanto é que o automobilismo faz parte da cultura daqui”, destacou.
Além de Jean Todt, milhares de goianos encheram o autódromo, garantindo venda esgotada de ingressos para a jornada deste fim de semana. Todos prestigiaram mais uma etapa empolgante de um campeonato que agora começa a se encaminhar para a reta final.

Enzo Gianfratti garante novo pódio em Goiânia e volta ao top-10 da Copa Shell HB20

 

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O piloto Enzo Gianfratti conquistou mais um pódio na temporada 2023 da Copa Shell HB20. Neste domingo (27), o piloto do Hyundai número 19 completou a segunda corrida da etapa de Goiânia (GO), disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, com a terceira posição, fechando o final de semana com dois pódios, já que foi quarto colocado no sábado.

Após o encerramento da etapa, o piloto destacou que, por conta de dificuldades enfrentadas nas rodadas duplas anteriores, esperava brigar por pontos. Os dois pódios, porém deixam Gianfratti satisfeito para a sequência da temporada do campeonato monomarca.

“Foi um final de semana legal. Vim aqui para pontuar e faturei dois pódios, o que é ótimo. Eu não esperava por isso, pois o carro não estava bom nas etapas passadas, mas o carro acendeu nessa etapa. Ainda não está como eu espero, mas está bom”, disse Gianfratti, que tem os patrocínios de Menzoil, Autoshine e G Racing.

Vice-líder da Stock Car, Gabriel Casagrande destaca ritmo de carro em Goiânia

 

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O paranaense Gabriel Casagrande segue entre os líderes da temporada 2023 da Stock Car após a disputa da sétima etapa do campeonato, disputada no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Neste domingo (27), o piloto da AMattheis Vogel obteve a sétima posição na primeira corrida, o que foi suficiente para terminar o final de semana com a segunda posição do campeonato.

Casagrande se manteve no grupo dos líderes até o momento em que fez sua parada nos boxes, quando teve um problema na roda traseira direita. O campeão de 2021 ainda conseguiu evoluir algumas posições para terminar com o sétimo lugar. O piloto também vinha bem na segunda corrida do dia quando se envolveu em um acidente que encerrou a disputa.

“Na primeira corrida, infelizmente tivemos problemas no pit stop e perdemos algumas posições. Estava em quarto e terminei em sétimo. E na segunda corrida estava bem, o ritmo era bom, o carro estava equilibrado, mas sofremos um acidente no final. Um toque totalmente de corrida entre o Nelsinho e eu, mas está tudo bem, só com danos materiais”, disse Casagrande, que destacou o bom desempenho do carro na capital goiana.

Stock Car: TOYOTA GAZOO Racing garante vitória com Cesar Ramos em Goiânia

 

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A TOYOTA GAZOO Racing garantiu uma dobradinha na sétima etapa da Stock Car, disputada neste domingo (27) no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Depois de conquistar a pole position no sábado, Cesar Ramos saiu com a vitória na primeira corrida do dia, que ainda contou com Nelson Piquet Jr. com a segunda colocação.

Ramos e Piquet Jr. protagonizaram a primeira corrida. O piloto do Toyota Corolla número 30 liderou a maior parte da prova, mas teve que conter os ataques do adversário na parte final da corrida, garantindo a vitória por uma margem de 0s514. O piloto celebrou a vitória e dedicou o triunfo ao proprietário da concessionária Lince Toyota na capital goiana.

“Foi uma vitória muito suada. Abri vantagem no meio da corrida, mas o Nelsinho tinha um ritmo melhor. Foi muito difícil me manter na frente, tive que gastar todos os pushs. Optei por fazer uma parada econômica e parei cedo para evitar que um Safety Car entrasse e acabasse com a nossa corrida. Agradeço todos da equipe, que fizeram um trabalho fantástico”, disse Ramos, após a corrida.

Stock Car: Nelson Piquet Jr. leva Universal Soluções Automotivas ao pódio em Goiânia

 

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Piloto da Universal Soluções Automotivas na Stock Car, Nelson Piquet Jr. conquistou a segunda posição na primeira corrida da sétima etapa da temporada 2023, disputada no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O dono do carro número 33 foi um dos destaques da etapa após lutar pela vitória até os instantes finais da primeira corrida, da qual terminou com a volta mais rápida.

Após a corrida, Piquet Jr. lembrou que, embora tenha brigado até os momentos finais pela vitória, a soma de pontos nas duas corridas é vital para avançar na tabela de classificação. Assim, o dono do Toyota Corolla número 33 revelou ter pensado também na segunda corrida.

“Quem acompanha a Stock Car sabe que o que vale é a somatória das duas corridas. Claro que, se fosse só uma prova, eu teria arriscado muito mais na primeira corrida. Mas eu tinha um ritmo muito bom e queria economizar push para a segunda prova. Eu tentei atacar o Cesar, mas não arrisquei tudo e segurei pushs”, disse Piquet Jr., que tem o patrocínio da Universal Soluções Automotivas.

Nic Giaffone conquista título da USF Juniors em Austin

 

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O brasileiro Nic Giaffone conquistou neste domingo (27) o título da temporada 2023 da USF Juniors, categoria de entrada do Road to Indy, que busca formar pilotos para a disputa da Indy. Neste domingo, o piloto da DEForce Racing precisava apenas largar para uma das duas corridas do dia no Circuito das Américas, em Austin, o que ocorreu na segunda das três provas do final de semana.

Nic entrou com uma vantagem de 64 pontos em relação ao adversário mais próximo na tabela de classificação, restando 66 pontos em jogo. Porém, apenas por largar na corrida desta tarde, o brasileiro somou mais três pontos. Desta forma, a conquista do título de forma matemática. Giaffone completou a corrida com a sétima posição.

O dono do carro número 19 fez uma campanha irrepreensível em seu primeiro ano atuando nos Estados Unidos. Giaffone conquistou seis vitórias ao longo da temporada, além de conquistar 11 pódios em sua campanha vencedora na USF Juniors, além de obter 12 chegadas entre os cinco primeiros.

Stock Car: Altíssimas velocidades, emoção e acidentes nas vitórias de Cesar Ramos e Átila Abreu no circuito oval de Goiânia

 

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O final de semana da sétima etapa da temporada 2023 da Stock Car Pro Series foi das mais emocionantes. As corridas de número 599 e 600 da história da principal categoria do automobilismo brasileiro tiveram um pouco de tudo: altíssimas velocidades, muitas disputas por posição, estratégias variadas e também acidentes.

As vitórias ficaram com Cesar Ramos (Ipiranga Racing) na primeira corrida e com Átila Abreu (Pole Motorsport) na segunda. O pódio da primeira prova foi completado por Nelsinho Piquet e Lucas Foresti, enquanto na segunda, Abreu foi ladeado no pódio pelo companheiro de equipe Rafael Suzuki e por Rubens Barrichello. Nas disputas do anel externo de 2.695 metros, os carros chegaram a superar os 260 km/h nas duas longas retas de Goiânia. Felipe Baptista atingiu a maior velocidade: 262,1 km/h.

Na primeira corrida, Cesar Ramos conseguiu converter a sua vantagem na pole position em vitória. O piloto gaúcho fez uma boa largada e adotou a estratégia de parar logo no início da janela de pit stops obrigatórios e trocou apenas o pneu traseiro direito. Após 36 voltas e pouco mais de 31 minutos, o piloto do Toyota Corola #30 foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada com Nelson Piquet Jr em segundo e Lucas Foresti em terceiro.

“Estou muito feliz, é óbvio, quando a gente faz a pole a gente quer ganhar, mas a gente sabe da dificuldade aqui no anel externo. No ano passado eu fiquei em segundo e muito perto do Rubinho o tempo todo, mas eu não consegui dar um ataque como o Nelsinho me deu hoje, então foi uma das corridas mais difíceis da minha vida. Essa vitória foi merecida, a gente começou a construir ela na sexta-feira, nos primeiros treinos”, disse Ramos. “A gestão do carro foi difícil, é uma pista que parece fácil, mas são duas freadas muito agressivas por causa da velocidade, o calor estava extremo, e as altas temperaturas prejudicam um pouco o desempenho dos freios. É um desafio grande. Se o carro começa a perder performance, a gente tem que lidar com tudo isso sem perder ritmo. Consegui concretizar meu objetivo, que era ganhar corrida e ser o maior pontuador do final de semana”, completou.

Copa Shell Hyundai HB20 fecha quinta etapa com vitórias de Alberto Cattucci, Leo Martins e Claudio Harmuch em Goiânia

 

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A Copa Shell Hyundai HB20 concluiu a quinta etapa da temporada 2023 neste domingo (27) em Goiânia. Sem repetir vencedores em nenhuma das classes, o maior campeonato monomarca do país teve Alberto Cattucci (Pro), Leo Martins (Elite) e Claudio Harmuch (Super) no lugar mais alto do pódio do Autódromo Ayrton Senna. O próximo encontro da categoria será em setembro no Velopark, no Rio Grande do Sul.

Marcus Índio largou na frente para a segunda corrida na classe Pro e se defendeu de Cattucci e Bruno Testa. Momentos depois a prova foi neutralizada com Safety Car após incidente envolvendo alguns carros e voltou com 17 minutos no cronometro regressivo. No momento Índio liderava seguido de perto por Cattucci. Faltando oito minutos para o final, os sete primeiros colocados andavam juntos e Cattucci assumiu a liderança, com Índio em segundo até o final. Completam o top 5 os pilotos Enzo Gianfratti, Bruno Testa e Daniel Nino.

“Foi bem disputado, consegui largar bem, o Índio estava conseguindo se manter na frente, se posicionando bem. Atrás de mim o Gianfratti já vinha atacando, então estava bem difícil quando entrou o Safety Car. Quando relargou, aí iniciou esse pega de novo. O Índio deu uma espalhadinha na 1, eu consegui ter um pouquinho mais de tração na saída, e aí com isso me ajudou a passar, e eu consegui abrir um pouquinho. Eles começaram a brigar e deu um respiro, mas foi ótimo para o campeonato, quero agradecer a todos os patrocinadores, todos os mecânicos e o pessoal da H Racing que fez um ótimo trabalho”, disse Cattucci.

Na disputa da categoria Elite, quem largou na frente foi Vito Ardito dividindo a primeira fila com Leo Martins, que terminou com a vitória na classe após colocar um carro da Pro entre ele e o segundo colocado da categoria, que foi justamente o pole. Completam o top 5 da Elite os pilotos Bruno Grigatti, Lucas Bornemann e Pedro Burger.

F4 Brasil: Vinícius Tessaro vence em casa e dedica vitória ao avô, que esteve no autódromo pela primeira vez

 

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O domingo de corrida em Goiânia terminou com o melhor resultado possível para o piloto goiano Vinícius Tessaro na Fórmula 4 Brasil. Largando da segunda colocação, o piloto da Cavaleiro Sports reagiu bem ao apagar das luzes e saltou para a liderança logo nos primeiros metros da terceira corrida da etapa. Depois foi apenas administrar a vantagem para vencer a quinta corrida na temporada e abrir 23 pontos de vantagem na liderança do campeonato. Com a família presente no autódromo, Tessaro dedicou a vitória ao avô Alfredo Tessaro, que pela primeira vez acompanhou um fim de semana de corrida do neto no autódromo.

“Essa tem um gostinho especial com certeza. Vencer aqui em Goiânia era um sonho que eu tinha desde o começo da temporada, afinal é a minha terra, então é uma felicidade enorme ter o apoio da família no autódromo torcendo por mim e isso me deixa muito contente. Se eu puder dedicar essa vitória para alguém, eu dedico ao meu avô que está me acompanhando pela primeira vez no autódromo”, comemorou o piloto da Cavaleiro Sports.

O piloto goiano teve uma reação mais rápida que o pole Lucca Zucchini e saltou na frente na largada. Na abertura da segunda volta, a vantagem sobre o segundo colocado já era de quase um segundo, chegando a 1.773 no nono giro, quando o Safety Car foi acionado. Com o reagrupamento, a vantagem caiu para meio segundo na volta de relargada, com pouco mais de sete minutos no relógio, no 11º giro. Na volta seguinte, a diferença entre os dois voltou para a casa de um segundo e na bandeirada a diferença era maior do que dois segundos.

sexta-feira, 25 de agosto de 2023

Stock Car: Tony Kanaan destaca sexta-feira de progressos com a Texaco Racing em Goiânia

 

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Piloto da Texaco Racing na temporada 2023 da Stock Car, Tony Kanaan teve um início positivo na sétima etapa em Goiânia (GO). Após uma troca de carro, o piloto destacou o bom desempenho do equipamento em seu primeiro contato, feito na sessão de treino livre realizada nesta sexta-feira (25) no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna.

“Não temos mais nenhum problema de câmbio e, com certeza, começamos o final de semana super bem em relação a isso. A expectativa é a gente fazer o nosso melhor, já que essa pista é uma espécie de ‘oval ao contrário’, que é uma coisa que eu entendo bem. Estou confiante”, disse Tony Kanaan, que neste final de semana está correndo com um desenho especial em seu carro em homenagem ao Flamengo.

O piloto também aprovou o formato da classificação deste final de semana, que será diferente do que é feito na Stock Car. Em vez de dois grupos com 15 pilotos, a definição do grid se dará com pequenos grupos com quatro pilotos partindo para a pista por vez. Kanaan lembrou ainda que, em corridas em circuitos ovais nos Estados Unidos, as classificações normalmente ocorrem desta forma.

Stock Car terá novo formato de classificação em Goiânia"

 

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A Stock Car terá um formato de classificação diferente para a sua sétima etapa, marcada para o anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). No lugar dos dois grupos de 15 pilotos na primeira rodada, seguindo com mais duas fases, os pilotos serão liberados em pequenos grupos com quatro carros cada. Para Cacá Bueno, essa fórmula de disputa é necessária, ainda que não seja a sua favorita.

“Eu não gosto desse formato, mas é necessário. Não dá para classificar todo mundo junto no anel externo aqui de Goiânia. Todo mundo tentando trocar vácuo pode gerar acidentes. Em um anel externo, não há outra maneira de se fazer a classificação”, disse Cacá Bueno, que tem os patrocínios de icarros, Itaú, Paraflu, Red Bull, Tek Bond, Prime You e ACDelco.

Um dos destaques da temporada em circuitos de alta velocidade, com um pódio em Cascavel e uma ida ao Q3 em Tarumã, o piloto da KTF Sports admite ter sofrido com a falta de velocidade de reta no único treino do dia na capital goiana. Cacá e a equipe trabalham agora para deixar o Chevrolet Cruze número 0 em boas condições para a sequência do final de semana.

GP Silverado Stock Car 600: Casagrande abre fim de semana na frente

 

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 Começou oficialmente nesta sexta-feira (25 de agosto) o cronograma do GP Silverado Stock Car 600, que marca a chegada da Stock Car Pro Series às 600 largadas na sua história. Em uma quente tarde no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), com temperatura ambiente acima dos 33ºC, Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze da A.Mattheis Vogel) foi o mais rápido do primeiro treino livre do fim de semana. O campeão de 2021 e terceiro colocado na atual temporada marcou 50s112 no traçado do anel externo, de 2.695 metros, em sua melhor volta. Cesar Ramos (Toyota Corolla da Ipiranga Racing), que ano passado conquistou sua primeira vitória na Stock Car justamente em Goiânia, foi o segundo mais rápido, 0s051 acima do tempo aferido por Casagrande.

Como é característico na Stock Car, os tempos foram muito próximos, e essa proximidade fica ainda mais nítida em um traçado de velocidades tão altas como o anel externo de Goiânia. Os 18 primeiros colocados foram separados por menos de um segundo. E a diferença do primeiro para o 30º colocado foi de somente 0s787.

Átila Abreu (Chevrolet Cruze da Pole Motorsport) garantiu a terceira posição da tabela de tempos ao virar 50s266 na melhor das 19 voltas percorridas. Ao lado de Nelson Piquet Jr. (Toyota Corolla da Crown Racing), o sorocabano foi quem aferiu a maior velocidade nesta sexta-feira em Goiânia, com 248,3 km/h, registrados no trecho da reta principal do autódromo.

Líder do campeonato com 164 pontos, Thiago Camilo (Corolla da Ipiranga Racing) ficou em quarto depois de anotar 50s297 como sua melhor marca pessoal no dia. E Rafael Suzuki (Cruze da Pole Motorsport), sexto colocado na temporada, finalizou a lista dos cinco mais rápidos com 50s321.
Completam a relação dos dez primeiros colocados da sexta-feira de treinos Lucas Foresti, companheiro de equipe de Casagrande na AMattheis Vogel; Julio Campos, com Cruze da Lubrax Podium; Daniel Serra, vice-líder do campeonato e piloto do Cruze #29 da Eurofarma RC; Felipe Fraga, a bordo do Cruze da Blau Motorsport; e Enzo Elias, com Toyota Corolla da Crown Racing.