Copa Shell Hyundai HB20 volta ao Velopark após quatro anos e fará estreia dos novos carros no traçado gaúcho

 

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O Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita, na região metropolitana de Porto Alegre (RS), vai receber a sexta etapa da temporada 2023 da Copa Shell Hyundai HB20. Nos dias 15, 16 e 17 os 40 carros Hyundai HB20 vão disputar uma rodada no traçado de 2.278 metros, o mais curto da temporada. Serão três dias com atividades de pista, com treinos livres na sexta-feira (15), treino classificatório e uma corrida no sábado (16) e a corrida de fechamento da etapa no domingo (17).

Na classe Pro, Alberto Cattucci segue na liderança com 159 pontos, são 18 pontos de vantagem sobre Léo Rufino que soma 141. Completam o top-5 Marcus Índio (125), Beto Cavaleiro (120) e Ernani Kuhn (112).

A classe Elite tem novos líderes para essa etapa. Os irmãos Vito e Agostinho Ardito somam 138 pontos, apenas seis a mais do que Victor Andrade, que é o segundo colocado com 132 e que liderava a disputa até a etapa anterior em Goiânia.  Leo Martins é o terceiro com 119, Pedro Burger é o quarto com 114 e Lucas Bornemann fecha o top-5 com 108 pontos.

Copa Shell Hyundai HB20 fecha quinta etapa com vitórias de Alberto Cattucci, Leo Martins e Claudio Harmuch em Goiânia

 

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A Copa Shell Hyundai HB20 concluiu a quinta etapa da temporada 2023 neste domingo (27) em Goiânia. Sem repetir vencedores em nenhuma das classes, o maior campeonato monomarca do país teve Alberto Cattucci (Pro), Leo Martins (Elite) e Claudio Harmuch (Super) no lugar mais alto do pódio do Autódromo Ayrton Senna. O próximo encontro da categoria será em setembro no Velopark, no Rio Grande do Sul.

Marcus Índio largou na frente para a segunda corrida na classe Pro e se defendeu de Cattucci e Bruno Testa. Momentos depois a prova foi neutralizada com Safety Car após incidente envolvendo alguns carros e voltou com 17 minutos no cronometro regressivo. No momento Índio liderava seguido de perto por Cattucci. Faltando oito minutos para o final, os sete primeiros colocados andavam juntos e Cattucci assumiu a liderança, com Índio em segundo até o final. Completam o top 5 os pilotos Enzo Gianfratti, Bruno Testa e Daniel Nino.

“Foi bem disputado, consegui largar bem, o Índio estava conseguindo se manter na frente, se posicionando bem. Atrás de mim o Gianfratti já vinha atacando, então estava bem difícil quando entrou o Safety Car. Quando relargou, aí iniciou esse pega de novo. O Índio deu uma espalhadinha na 1, eu consegui ter um pouquinho mais de tração na saída, e aí com isso me ajudou a passar, e eu consegui abrir um pouquinho. Eles começaram a brigar e deu um respiro, mas foi ótimo para o campeonato, quero agradecer a todos os patrocinadores, todos os mecânicos e o pessoal da H Racing que fez um ótimo trabalho”, disse Cattucci.

Na disputa da categoria Elite, quem largou na frente foi Vito Ardito dividindo a primeira fila com Leo Martins, que terminou com a vitória na classe após colocar um carro da Pro entre ele e o segundo colocado da categoria, que foi justamente o pole. Completam o top 5 da Elite os pilotos Bruno Grigatti, Lucas Bornemann e Pedro Burger.

Copa Shell Hyundai HB20 desembarca neste fim de semana em Goiânia para as disputas da quinta etapa

 

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Pela quinta vez na temporada os pilotos do maior campeonato monomarca do país vão se reunir. O encontro será neste fim de semana, dias 26 e 27, em Goiânia (GO), para a disputa da quinta etapa da Copa Shell Hyundai HB20 e deve reunir 40 carros no grid do Autódromo Ayrton Senna. As duas corridas previstas para o fim de semana marcam o início da segunda metade do campeonato que é liderado por Alberto Cattucci (PRO), Victor Andrade (ELITE) e Enzo Falquete (SUPER).

A programação do evento prevê classificação e uma corrida no sábado (26) e mais uma corrida no domingo (27). A sexta-feira (25) é reservada aos treinos livres.

Na classe Pro, Alberto Cattucci é o líder com 126 pontos, apenas 12 pontos de vantagem sobre Léo Rufino que soma 114. Completam o top-5 Beto Cavaleiro e Marcus Índio empatados em 98 pontos e Chris Bornemann com 89.

Victor Andrade é quem lidera na classe Elite com 116 pontos. O piloto tem uma margem mínima de 5 pontos para a dupla de irmãos Vito e Agostinho Ardito, que somam 111. Completam o top-5 da categoria Diego Vallini (97), Pedro Perdoncini (90) e Leo Martins (88).

Na classe Super, a entrada da categoria, quem lidera é Enzo Falquete. Líder desde a primeira etapa, o piloto soma 149 pontos e tem uma vantagem de 22 pontos para Thiago Lopes, que é o segundo colocado com 127 pontos. Marcelo Zebra vem em terceiro com 109 pontos, Augusto Freitas é o quarto com 94 e Gustavo/Vinícius Bortolozzo fecham o top-5 com 89 pontos.

No domingo da Copa Shell Hyundai HB20, Alberto Cattucci, Léo Martins e Thiago Lopes sobem ao lugar mais alto do pódio

 

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A terceira etapa da Copa Shell Hyundai HB20 reuniu quase 40 carros no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). O domingo (9) recebeu a segunda e última corrida do fim de semana com muitas disputas e ultrapassagens, e teve Alberto Cattucci vencendo na Pro, Léo Martins na Elite e Thiago Lopes na Super.  Foram 39 carros Hyundai HB20 e 48 pilotos inscritos para a etapa na capital paulista. Os carros voltam a acelerar nos dias 5 e 6 de agosto em Mogi Guaçu (SP) pela quarta etapa da temporada 2023.

Se tem uma frase que define a segunda corrida, com certeza é a que diz que uma corrida só acaba na bandeirada. Alberto Cattucci venceu, mas só ultrapassou Enzo Gianfratti na última volta para ser o primeiro a ver a bandeira quadriculada.

Pela Pro, Cattucci largou da quinta colocação após terminar a corrida 1 em quarto. O piloto do #808 deixou para atacar o líder Enzo Gianfratti na penúltima volta da corrida e só concluiu a ultrapassagem na freada do S, após a abertura da última volta. Além de Cattucci em primeiro e Gianfratti em segundo, foram ao pódio João Bortoluzzi, Ernani Kuhn e Leo Rufino.

“Foi muito difícil, tive que usar a cabeça e aproveitar as oportunidades. Os carros são muito parecidos, então é muito difícil de passar. Eu consegui pegar um vácuo lateral nas duas outras ultrapassagens mais forçadas que eu fiz.  Na última volta na reta fomos respeitando um ao outro. Foi bem bonito. No final acabou sendo melhor para mim, eu consegui sair na frente dele e aí foi só fechar”, disse o piloto do #808.

Copa Shell Hyundai HB20 retorna a Interlagos para a disputa da terceira etapa da temporada 2023

 

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Após cerca de um mês e meio de pausa entre as etapas, a Copa Shell Hyundai HB20 volta a acelerar no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista. Neste fim de semana, dias 8 e 9 de julho, Interlagos receberá o terceiro encontro da temporada. Essa será a segunda vez da categoria no autódromo neste ano, que também já passou por Tarumã, no Rio Grande do Sul. Serão duas corridas disputadas pela terceira das oito etapas previstas para o ano. A categoria deve alinhar 40 carros e 50 pilotos para a disputa em São Paulo. Chegam liderando a competição os pilotos Alberto Cattucci (PRO), Victor Andrade (ELITE) e Enzo Falquete (SUPER).

A disputa mais acirrada está justamente na Classe PRO, onde apenas um ponto separa o líder Cattucci do segundo colocado Leo Rufino. A diferença do líder para o quinto colocado é de apenas 11 pontos, o que vai deixar a etapa ainda mais concorrida. Marcus Índio é o quinto colocado e soma 50 pontos. Com os mesmos 50 pontos, mas levando vantagem no desempate, Beto Cavaleiro ocupa a quarta colocação. A terceira posição é da dupla Thiago Riberi e Daniel Nino, com 53 tentos.

Na Classe Elite, Victor Andrade tem uma vantagem de nove pontos para o vice-líder Lucas Bornemann, que soma 53 pontos. Tulio Patto/Pedro Burger vêm na sequência com 51, Agostinho/Vito Ardito somam 50 e Pedro Perdoncini fecha o top-5 da classe com 44 pontos.

Enzo Falquete é o líder com maior vantagem nas classes. O rookie lidera o ranking da Super com 82 pontos, 14 a mais do que Augusto Freitas, que soma 68. Em terceiro vem Thiago Lopes com 52, Marcelo Zebra com 49 e a dupla Gustavo/Vinicius Bortolozo fecha o top-5 com 43 pontos.

Copa Shell Hyundai HB20 fecha etapa com 41 carros no grid e vitórias de Marcus Índio, Victor Andrade e Augusto Freitas

 

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A Copa Shell Hyundai HB20 encerrou a primeira etapa de 2023 com 41 carros no grid neste domingo (30), em Interlagos, na zona sul de São Paulo. Venceram a segunda corrida do fim de semana os pilotos Marcus Índio (PRO), Victor Andrade (ELITE) e Augusto Freitas (SUPER). Agora, os pilotos da maior categoria monomarca do automobilismo nacional partem para a segunda etapa nos dias 20 e 21 de maio no Autódromo de Tarumã, em Viamão, no Rio Grande do Sul.

A primeira corrida, disputada no sábado (29) marcou a estreia oficial dos novos Hyundai HB20 2023 na categoria. As vitórias nas categorias na primeira disputa do ano ficaram com Leo Rufino na PRO, Pedro Burger na ELITE e, inicialmente, Thiago Lopes na SUPER. Lopes, contudo, foi punido com o acréscimo de 20 segundos por largar fora de posição e perdeu a vitória. Quem se beneficiou foi Enzo Falquete, que também havia conquistado a pole position e foi declarado vencedor.

Com a inversão das nove primeiras posições do grid, quem herdou a posição de honra para a segunda corrida foi Marcus índio na categoria Pro. O piloto do carro #21 largou bem e dividiu a primeira freada com Daniel Nino – os dois chegaram a se tocar na primeira perna do S do Senna. Na Curva do Sol, Índio tomou a frente e administrou a vantagem até começar a sofrer ataques de Ernani Kuhn com pouco mais de seis minutos no regressivo. Kuhn largou da quinta colocação e impôs um bom ritmo para alcançar o ponteiro e terminar a 0s300 do vencedor. Completaram o pódio da PRO os pilotos Daniel Nino, Alberto Cattucci e Beto Cavaleiro.

Pela categoria Elite, quem ficou com o lugar mais alto do pódio foi Victor Andrade, que sonhava em vencer uma corrida no autódromo paulistano e largou na quinta colocação para a segunda prova. Completam o pódio da categoria ELITE os pilotos Luciano Viscardi, Tiago Sansana, Lucas Bornemann e Rafael Velho.

Copa Shell Hyundai HB20 estreia novos carros e inicia temporada 2023 em Interlagos

 

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A Copa Shell Hyundai HB20, maior categoria monomarca do automobilismo brasileiro, inicia sua temporada de 2023 neste fim de semana no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, em São Paulo (SP). A grande novidade do fim de semana é justamente a estreia do novo modelo dos carros produzidos pela marca de origem sul-coreana e adaptados para as corridas pela H Racing. A partir de quinta-feira (27), 40 carros e 46 pilotos – já que alguns competem em duplas – irão para a pista no primeiro contato com o carro novo. As corridas acontecem no sábado (29) e domingo (30).

O novo Hyundai HB20 preparado pela H Racing é movido a etanol, com tração dianteira e motor de 4 cilindros, 1.591cm³, 16v, que geram 160cv. O câmbio, que passa a ser do tipo paddleshift (borboleta atrás do volante), é automático sequencial de seis marchas. O formato de disputa segue o mesmo que vem sendo aplicado nas temporadas até então: duas corridas por etapa com grid unificado para as três categorias (Pro, Elite e Super).

Para Daniel Freire, CEO da H Racing, colocar os carros na pista é mais um sonho sendo realizado dentro da categoria. “Foi pouco mais de um mês de trabalho intenso desde que recebemos os 40 carros da Hyundai e começamos todo o processo de adaptação para transformá-los em carros de corrida. Teve uma grande dedicação e trabalho incansável de muita gente, desde a Hyundai até os nossos mecânicos para que hoje a nossa temporada seja uma realidade. Os carros estão prontos e não vemos a hora de ver os pilotos acelerando e se divertindo. Temos que a agradecer a Hyundai pela parceria e a Shell por incentivar o nosso projeto em mais uma temporada”, comemorou Freire.

A programação do fim de semana começa na quinta-feira (27), com o shakedown e os treinos extras. Na sexta-feira (28), os pilotos terão três treinos livres e mais um treino para os pilotos que competem em dupla.