Na reta final da MotoE, Granado quer maximizar desempenho em pista

 

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Após uma temporada intensa, o Campeonato Mundial FIM Enel de MotoE chega à sua oitava e última etapa no próximo fim de semana, com o Grande Prêmio de San Marino no Misano World Circuit Marco Simoncelli, entre os dias 6 e 7 de setembro. O brasileiro Eric Granado do LCR E-Team está preparado para a grande final e busca fechar a temporada da melhor forma possível.

O Misano World Circuit, com seus 4.226 metros, é um local familiar para Granado: “A expectativa é muito boa, eu gosto bastante dessa pista. A gente já correu bastante aqui durante todas as temporadas, então todos os pilotos têm muita referência. Com certeza, vai ser um final de semana com tempos muito apertados, todo mundo vai estar muito próximo”, destaca o piloto.

Foco é terminar o ano em alta - Em 2024, o brasileiro teve bons momentos, somando duas pole positions em sete etapas. Além disso, os pódios na Catalunha e na Itália foram destaque. Para o final da temporada, a meta é garantir o maior número possível de pontos ao lado do companheiro de equipe, Mattia Casadei.

MotoE: Recordista, Granado se diz "feliz por desfecho de acidentes sérios"

 

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O ano de 2023 no Mundial de MotoE chegou ao fim para o brasileiro Eric Granado após a última etapa da temporada, em Misano, Itália. Embora o GP de San Marino não tenha saído como o piloto da LCR E-Team sonhava, a etapa marcou o final de um ciclo importante e dramático em sua carreira.
A temporada foi iniciada com um acidente impressionante, no qual o piloto sofreu um edema cerebral durante a etapa da Catalunha do Mundial de Superibike. Em meio a incertezas de quando poderia retornar às competições, o piloto se submeteu às recomendações médicas de repouso absoluto e conseguiu retornar às corridas somente quatro semanas depois.
No fim de semana passado, também na Catalunha, o brasileiro sofreu outro acidente, desta vez por um problema no pneu, descoberto depois pela equipe LCR. Após a bandeirada final neste sábado em Misano, Granado fez um balanço do ano e avaliou que "minha maior vitória é estar aqui, competindo".
“Estou muito feliz e satisfeito por fazer o que mais amo, que é correr de moto”, destacou o brasileiro, já no box da equipe LCR, após as corridas deste sábado. “São poucos que conseguem chegar aqui neste paddock. Tive essa oportunidade e consegui conquistar o meu espaço entre estes grades pilotos. É uma honra. Sempre fui grato por isso, mas me sinto mais grato ainda neste ano, que me trouxe muitas incertezas, especialmente por conta da minha lesão cerebral no começo da temporada. É algo que você realmente quer longe da sua vida e eu tive que enfrentar. Não foi fácil. Tivemos a dúvida do quanto tempo levaria para me recuperar. Então, olhando agora para o que se passou em 2023, posso dizer que conseguir disputar o Mundial foi minha maior conquista neste ano. Estou muito feliz e aliviado por poder seguir fazendo o que amo”.

MotoE: Dono de recorde, Granado mira bom resultado na Catalunha

 

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Eric Granado disputará nos próximos dois finais de semana as últimas etapas do Mundial de MotoE em 2023. A primeira parada é no GP da Catalunha, na Espanha. Lá o brasileiro tem dois fatores contando a seu favor. O primeiro deles é o fato de ele ser o detentor dos dois recordes da pista, tanto o oficial – obtido com sua pole position para a corrida da MotoE em 2021 – quanto o extraoficial, nos testes de pré-temporada de 2023.

O piloto também conta com outra motivação nesta prova, já que há anos reside na cidade cosmopolita de Barcelona, bem próxima ao circuito, que se localiza na região de Montmeló.

Nesse contexto, e considerando o fato de ter ido ao pódio em quatro das últimas três corridas, o recordista de vitórias da MotoE chega otimista para o início da parte final do ano.

“Barcelona é uma pista bastante fluída e desafiadora", iniciou Granado, que corre neste final de semana na Catalunha e, no próximo, em Misano, Itália, para o GP de San Marino.

“Além disso é quase como uma corrida de casa para mim hoje em dia, por morar aqui e ter desenvolvido um laço pessoal com a cidade.” 

A 62 pontos do líder do Mundial, Granado ainda não está fora da luta pelo título, que tem100 pontos ainda em jogo. No entanto, o brasileiro não se vê pressionado por ainda ter chances de ser campeão.

MotoE: Granado encara "desafio inédito" em Silverstone

 

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Depois de cinco semanas de parada, o Mundial de MotoE retoma as atividades neste final de semana, no circuito de Silverstone, onde será realizado o ePrix da Grã-Bretanha. Piloto da equipe LCR E-Team, o brasileiro Eric Granado segue em busca de bons resultados a partir deste final de semana, visando fechar o ano em alta e deixar para trás o início difícil de 2023.

Será a primeira vez que a MotoE corre na pista de Silverstone, que com seus 5.900 metros é a maior do calendário. No entanto, Granado conhece bem o local, já que sua estreia no Campeonato Mundial de Moto2 aconteceu exatamente na Inglaterra, no ano de 2012. Além disso, o brasileiro também correu por duas vezes na pista na Moto3, em 2013 e 2014.

Depois de ficar afastado de uma rodada dupla por acidente, Granado ocupa o sexto lugar, com 71 pontos. A liderança é do espanhol Jordi Torres, da equipe Aspar Team, com 144. Em 2023, ainda há um máximo de 200 pontos possíveis nas quatro rodadas duplas restantes na temporada.

Para Eric, iniciar bem a última sequência de corridas do ano, com as últimas quatro etapas nas próximas seis semanas, será importante. “A verdade é que quem parou foi só a MotoE, porque para mim as últimas semanas foram de trabalho duro: corri no Mundial de Superbike três vezes em julho”, detalhou o brasileiro, que competiu nas etapas de Donington Park (Inglaterra), Ímola (Itália) e Most (República Tcheca) da Superbike.

MotoE: Granado faz o possível, mas desajuste na moto tira brasileiro do pódio

 

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Vencedor duas vezes na pista de Assen em anos anteriores, Eric Granado não pôde repetir o bom desempenho devido ao fraco rendimento de sua moto neste sábado, nas duas provas do Mundial de MotoE, na Holanda. Saindo de terceiro, na primeira corrida ele perdeu terreno até o sexto posto. Já na segunda, com a moto um pouco melhor, ele conseguiu um quarto lugar após um concorrente cair à sua frente na última volta.
Os resultados para o piloto da LCR E-Team foram frustrantes, já que seu principal déficit de performance para os concorrentes era no acerto de sua moto. “Em geral, hoje nós não conseguimos ser competitivos”, resumiu o piloto. “Na primeira corrida nós fizemos um ajuste na moto e faltava rendimento nas acelerações, eu perdia muita velocidade nas retas. Não consegui ser competitivo e foi bem difícil conseguir disputar, perdia muito para os outros na reta”, explicou.
“Na segunda corrida, fizemos alguns ajustes e a moto melhorou um pouquinho em performance, vinha melhor de reta, mas não o suficiente. O acerto não era o ideal, não consegui pilotar como gostaria e os outros pilotos conseguiam me alcançar ou abrir na reta. Tive bastante dificuldade de manter o ritmo dos ponteiros. Dei meu máximo, e o melhor foi P6 e P4 nas duas corridas”, detalhou Granado.

MotoE: Granado chega à Holanda visando repetir bons resultados

 

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 O Mundial de MotoE retorna neste final de semana. Eric Granado fará a terceira de três provas seguidas e quarta etapa do campeonato no clássico circuito de Assen, na Holanda. Conhecida como a “Catedral do Motociclismo”, a pista traz um ótimo retrospecto para o piloto brasileiro da LCR E-Team.
Desde que Assen passou a integrar o calendário da MotoE, em 2021, Granado foi ao pódio em todas as corridas disputadas – duas dessas ocasiões foram vitórias. Em 2021, ele marcou a pole e foi o vencedor. Já no ano passado ele ficou em segundo na corrida 1 e venceu a corrida 2.
“Holanda sempre foi uma pista que gostei, é uma pista com mudanças de direção velozes que é muito prazerosa de se pilotar”, iniciou Granado, maior vencedor da MotoE na história, com 11 primeiros lugares.
“O histórico é também muito bom por lá, sempre fui muito bem nesse traçado, por isso vamos dar o nosso melhor e tentar pontuar ao máximo nas duas corridas deste final de semana. Não vai ser fácil – como nunca é em uma categoria equilibrada como a MotoE. Mas precisamos arriscar para nos recuperarmos na classificação”, ponderou o brasileiro, que não pode participar da etapa de abertura da temporada por estar se recuperando de um acidente.
Apesar da ausência na rodada dupla inicial, Granado está em sexto no Mundial, com 48 pontos, e ainda crê em suas chances na temporada 2023. A liderança é do espanhol Jordi Torres, que soma 104 pontos.

MotoE: Granado sobe no campeonato na Alemanha

 

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 Eric Granado finalizou a rodada dupla do GP da Alemanha no Mundial de MotoE deste final de semana subindo no campeonato de pilotos para o sexto lugar após um quarto posto na corrida 2, disputada neste sábado na pista de Sachsenring.

O dia foi de emoções mistas. Granado sofreu uma queda na última volta da corrida 1 quando disputava o primeiro lugar com o espanhol Jordi Torres. Na segunda prova, Eric estava no grupo que disputava a vitória, na quarta posição, quando a chuva começou a cair e a corrida teve que ser paralisada.

Com isso, após seis de dez voltas concluídas, a direção de prova decidiu finalizar a corrida porque já podia contar os pontos inteiros. “Na corrida 1 eu estava com um ritmo muito bom. Estava na briga pela vitória até o fim da prova – liderei por muito tempo, inclusive”, disse Granado. 

“No momento que sofri o acidente, minha intenção nem era passar o Torres, mas acabou que ele freou um pouco mais do que eu esperava, tive que puxar para fazer a ultrapassagem e eu saí um pouco da linha. Aí cheguei na parte suja da pista e caí, infelizmente. Mas até ali estávamos bem, uma pena.”
“Na corrida 2, eu estava um pouco mais justo no ritmo, não conseguia pilotar como gostaria. 

Triplamente mais veloz: Granado domina três dias de testes da MotoE

 

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 O fim da pré-temporada para o Mundial de MotoE 2023 veio repleto de recordes para o brasileiro Eric Granado. Depois de ter anotado os melhores tempos nos dois primeiros dias, o piloto brasileiro marcou a volta de 1min47s221, batendo seu tempo registrado no dia 02 que, por sua vez, superou o recorde que ele tinha estabelecido no dia de abertura dos testes oficiais. Com isso, Granado cravou recordes em todas as oportunidades que o grid da MotoE foi à pista em Barcelona (Espanha), local dos ensaios.
O piloto mais próximo do brasileiro foi o italiano Nicholas Spinelli, a 0s189. Ele foi seguido dos compatriotas Mattia Casadei, Matteo Ferrari e Andrea Mantovani no top 5 dos três dias de treino na Espanha.

Feliz com o progresso - “Foi um treino bem positivo, trabalhamos muito no acerto da moto para conseguirmos encontrar uma boa base para a temporada”, iniciou o piloto da LCR E-Team.
“Estou feliz com o nosso progresso, conseguimos o primeiro lugar nos três dias e também o recorde da pista. Estou bem satisfeito, só tenho a agradecer a minha equipe pelo trabalho.”
Porém, apesar do bom teste, Granado quer se preparar da melhor maneira possível para a primeira etapa. “Conseguimos ser os mais velozes da pré-temporada, porém não ganhamos pontos com isso”.
“Agora, preciso me concentrar e focar mental e fisicamente para começar da melhor maneira possível lá em Le Mans, na França”, finalizou, referindo-se ao local da etapa de abertura da temporada.
Eric Granado, atual vice-campeão mundial de MotoE, é também o recordista de vitórias e poles na categoria elétrica. O campeonato de 2023, que tem como novidade duas corrias disputadas aos sábados, inicia no final de semana dos dias 12 e 13 de maio.

Fonte: BestPR Comunicação

MotoE: Granado bate recorde e lidera o primeiro dos três dias de testes do Mundial

 

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Quebrar recordes virou rotina para Eric Granado. O brasileiro, que foi o mais veloz batendo o recorde da pista no teste de Jerez de la Frontera no início do mês passado, mais uma vez superou uma melhor marca do Mundial de MotoE, agora no circuito de Barcelona-Catalunya, também na Espanha.

Nesta segunda-feira, o primeiro de três dias de treino foi finalizado com sucesso por Granado e por sua equipe, a LCR E-Team. Com a volta de 1min48s243, Eric quebrou o recorde da pista – que também pertencia a ele anteriormente, 1min50s769, cravado durante a etapa da Catalunha da MotoE em 2021.

No entanto, foi uma disputa apertada pelo domínio dos ensaios. O brasileiro foi apenas 0s045 mais rápido que rival mais próximo, o italiano Matteo Ferrari. Porém, os dois foram muito mais velozes que o restante do grid, com o terceiro colocado, o também italiano Nicholas Spinelli, registrando um tempo 0s678 pior que a melhor marca de Eric Granado.

Mesmo com o grande momento, o brasileiro segue cauteloso: “Foi bem positivo, mas apenas o primeiro dia e quero seguir trabalhando com a equipe para sermos ainda mais velozes”.

Eric Granado vence na Holanda e segue na vice-liderança da MotoE

 

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Eric Granado alcançou sua terceira vitória na temporada da Copa do Mundo de MotoE no final da manhã deste domingo (26), ao triunfar na segunda corrida da etapa da Holanda, disputada no circuito de Assen. O brasileiro da equipe LCR largou da segunda posição, tomou a liderança no terceiro giro, e viu a corrida ser encerrada em bandeira vermelha pouco depois por conta de um forte acidente. 

Em função da instabilidade do tempo, os pilotos executaram três vezes o procedimento pré largada, incluindo troca de pneus de seco para o de chuva – o que nem todos fizeram. Mas foi o acidente entre os espanhóis Miquel Pons e Marc Alcoba na curva 5 que acabou por causar a bandeira vermelha e o final prematuro da prova por razões de segurança – havia trechos molhados e outros secos, gerando condições muito instáveis para os pilotos.

Brasileiro é vice-líder – Por conta da pequena distância percorrida neste domingo, equivalente a metade das voltas programadas, o resultado rendeu apenas metade dos pontos para todos os classificados. Ainda assim, o brasileiro mantém a vice-liderança do campeonato e se torna, ao lado de Dominique Aegerter, o maior vencedor da temporada, com três triunfos.

MotoE: Granado tenta título inédito para o Brasil na motovelocidade

 

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 O Brasil terá neste final de semana (18 e 19/9) uma chance de conquistar o título de uma categoria de nível mundial da motovelocidade. O brasileiro Eric Granado entra na pista de Misano, Itália, para a rodada dupla válida pela sexta e sétima etapas, como um dos principais nomes na definição do campeão de 2021. 

Competindo pela equipe One Energy Racing, Granado ocupa a vice-liderança da competição, tendo à frente apenas o italiano Alessandro Zaccone (equipe Octo Pramac). Com 50 pontos em jogo no final de semana – 25 para o vencedor de cada etapa da rodada dupla –, Granado tentará concluir a arrancada final que o fez reduzir de 28 para sete pontos a desvantagem em relação a Zaccone nas duas últimas provas disputadas. 

Nas provas mais recentes, o brasileiro venceu a quarta etapa, em Assen (Holanda), com o italiano completando no terceiro lugar. Já em Spielberg (Áustria), quinta etapa, Granado foi protagonista de uma sensacional prova de recuperação. Depois de largar em 13º, Eric terminou em segundo, enquanto o atual líder finalizava no sexto posto.

Onze candidatos – “O Zaccone é o principal rival neste momento, por estar na liderança, mas há no total onze pilotos com chances matemáticas de serem campeões. Então, é uma briga muito mais ampla”, destaca Eric Granado. 

MotoE: com ritmo irresistível, Granado já encosta no líder na Áustria

 

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Eric Granado reagiu da melhor forma possível diante do desafio de largar em 13º na quinta etapa do Mundial de MotoE, disputada neste domingo (15) em Spielberg, na Áustria. Com o risco adicional oferecido pela pista molhada, o piloto da One Energy Racing veio ultrapassando os adversários um a um e, no último giro, superou simultaneamente o suíço Dominique Aegerter (equipe Dynavolt Intact GP) e o espanhol Fermín Aldeger (Openbank Aspar Team) na Curva 4, conquistando o segundo lugar depois de uma prova executada à perfeição. 

“Ontem foi um dia muito difícil pra mim por ficar apenas em 13º no classificatório depois de quatro poles seguidas. Hoje eu larguei lá atrás, mas me mantive focado o tempo todo”, relata Granado. “Não parei de pensar desde ontem até a hora da largada sobre como poderia fazer para recuperar posições na corrida. Percebi que pelas condições da pista era um bom momento e havia uma oportunidade. Fiz uma boa largada e não desisti desde a primeira volta. Esse pódio é muito importante pra gente. É um segundo lugar, mas tem aquele sabor de vitória pelo que ele representa em termos de posicionamento no campeonato e também pela dificuldade com que foi conquistado. Obrigado a todos que estiveram na torcida. Aqui é Brasil e a gente não desiste nunca!”, vibrou o jovem piloto.

Eric cruzou a linha de chegada a 0s839 do primeiro colocado, o alemão Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing), o quarto vencedor em cinco etapas – apenas Granado tem duas vitórias na temporada. O brasileiro ainda cravou a melhor volta prova, com 1min35s161, uma marca 0s959 mais veloz que a melhor volta registrada pelo vencedor da prova.  

MotoE: Eric Granado vence com ultrapassagem nos metros finais na França

 

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Eric Granado venceu neste domingo (16) o Grande Prêmio da França, segunda etapa da temporada 2021 da MotoE. O piloto da equipe One Energy Racing largou da pole position em Le Mans, chegou a cair para o meio do pelotão, mas fez ótima corrida de recuperação, e ultrapassou o líder do campeonato Alessandro Zaccone (Itália) na última curva da volta final, garantindo seu primeiro triunfo na atual edição do campeonato das motos elétricas.

O brasileiro demonstrou paciência para se recuperar na prova, após cair para o sétimo lugar devido a um rendimento inferior da moto nas voltas iniciais. A partir da terceira volta, Granado passou a escalar o pelotão e partiu ao ataque aos líderes nas voltas finais, escalando o pelotão para sair com a vitória da etapa francesa.

“A corrida foi bem intensa. Estou muito satisfeito e orgulhoso do trabalho que a gente fez, pois demos os passos corretos na hora certa. Fizemos ultrapassagens limpas e sem perder tempo, o que foi muito bom. Dessa forma, eu fui avançando sem perder tempo e estou muito feliz”, disse Granado, logo após a corrida, revelando que as condições da pista eram das mais complicadas por conta da instabilidade do clima em Le Mans.