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A
Nascar Brasil Sprint Race disputa neste final de semana a quarta etapa
da temporada 2023, em Cascavel (PR). O asfalto do Autódromo Zilmar Beux
foi totalmente recapeado e esta etapa marcará a estreia dos pneus
Pirelli
pelos 3.058 metros de extensão da pista com o novo asfalto.
Historicamente, a pista apresentava abrasividade média (3 em uma escala
de 5), o que deve mudar a partir de agora.
“Ainda não temos referência desse novo asfalto, mas o circuito de
Cascavel sempre foi uma pista muito exigente para os pneus, por ser um
traçado extremamente veloz. Especialmente a curva do Bacião, que
apresenta um raio longo e que
os carros levam muito tempo para contornar por completo. Essa situação é
a mais exigente em todos os circuitos do país, desta forma é
imprescindível seguir as recomendações da Pirelli quanto a calibragem e
camber”, explica Fabio Magliano, gerente de produtos
Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina.
A pista apresenta sete curvas, sendo cinco
para a esquerda e apenas duas para a direita. “Como a maior parte das
curvas são para a esquerda, os compostos do lado direito do carro são
mais exigidos, principalmente o traseiro que é o
de tração do carro”, conclui Magliano.
Com três categorias distribuídas no grid, o campeonato tem a dupla Julio Campos/Léo Torres na liderança da Pro, com 108 pontos. A dupla Beto Monteiro/Alex Seid ocupa a segunda posição com 98 pontos, seguidos por Vitor Genz, com 89. Na categoria ProAm a liderança é dos irmão Léo Reis e Rafa Reis, com 127 pontos. Na Am, Henry Couto lidera com 120 pontos.
As atividades de pista começam na quinta-feira, com dois shakedowns e um treino extra. Os treinos oficiais e as classificações acontecem no sábado. As corridas serão disputadas no domingo. O Motorsport.com exibe as provas ao vivo, assim como as redes oficiais da categoria. O BandSports mostra a prova dois ao vivo e exibe um compacto da corrida 1.
PNEUS DISPONÍVEIS
Pista seca: P Zero na medida 265/645-18
Pista molhada: Cinturato na medida 265/645-18
CARACTERÍSTICAS DA PISTA (entre 1 e 5):
Abrasividade da pista: indefinida
Força lateral: 5
Pneu mais exigido: traseiro direito
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS P ZERO E CINTURATO:
Cambagem recomendada dianteira: (-3,5°)
Cambagem recomendada traseira: (-3,0°)
Calibragem recomendada a frio: 24 PSI
PROGRAMAÇÃO
Sexta, 30 de junho
08h00 – Shakedown 1
13h00 – Shakedown 2
15h45 – Treino Extra
Sábado, 1º de julho
09h00 – Treino oficial 1
12h30 – Treino oficial 2
16h20 – Classificação 1
16h40 – Classificação 2
17h00 – Superpole
Domingo, 2 de julho
08h30 – Warmup
09h35 – Corrida 1
14h05 – Corrida 2
Calendário 2023:
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel
Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã
Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos
Fonte: Pirelli - Assessoria de Imprensa
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