Brasileiro de Kart: Com 181 inscrições confirmadas até o momento, Grupo 2 tem programação atualizada para disputa em Vespasiano/MG

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil     

Passadas as emoções do Grupo 1, chegou a hora dos preparativos finais para o Grupo 2 da 58ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart. Nesta segunda-feira (23), a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), organizadora do evento por meio de sua Comissão Nacional de Kart (CNK), divulgou a programação atualizada para a disputa das categorias com motores 2 tempos, que acontecerá entre os dias 11 e 18 de novembro, no kartódromo RBC Racing, em Vespasiano/MG.

“Fizemos alterações, mudando algumas categorias do período (manhã/tarde) previamente divulgado, pois com a lista de inscritos crescendo, percebemos muitos pilotos participando de mais de uma categoria. Por isso, tentamos separar, na medida do possível, para que estes pilotos tenham mais tempo de se preparar, com um intervalo maior, para treinar e correr em mais de uma categoria”, explicou Rubens Carcasci, presidente da CNK.

Os dois primeiros dias da competição serão reservados para credenciamento, vistorias e briefings. Os treinos livres acontecerão na segunda e terça-feira (13 e 14 de novembro), com as tomadas, baterias classificatórias e Pré Finais de quarta à sexta-feira (15 a 17).

As Finais serão realizadas no sábado (18), a partir das 10h40, onde estarão em jogo os títulos das categorias Mini 2T, Junior Menor, Junior, Novato, Graduado, Sênior AM, Sênior PRO, Super Sênior, Super Sênior Master, Sênior 60+, Shifter Graduados, Shifter Sênior e Shifter Super Sênior.

Kartismo: GP Kart Motor apresentou novos vencedores e novos líderes

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil     

Mesmo entrando em sua fase final, com a realização de sua 10ª e penúltima etapa, o campeonato de kart amador AKSP contou com a estreia de vários pilotos e apresentou quatro novos vencedores no Kartódromo de Interlagos (SP/SP), com a consequente mudança na liderança do segundo turno.

Os vencedores inéditos do GP Kart Motor foram Marcelo Argenton (Graduados), Paulo Policeno (Elite), Jorge Roque (Sênior), Thaís Francini (Mulheres em Ação) e o único que repetiu vitória foi Diego Rocha (Light). Agora, os novos líderes do segundo turno são Diego Rocha (Light), Paulo Policeno (Elite), Cah Nunes (Mulheres em Ação - Graduadas) e Daiani Tomiazzi (Mulheres em Ação - Novatas), enquanto Alexandre Porche (Graduados) e Luiz Antônio Gouvêa (Sênior) permanecem na frente.

Os líderes da classificação geral depois de dez etapas se mantiveram nas categorias masculinas: Thiago Rocha (Light), Alexandre Porche (Graduados), Douglas Pecoraro (Elite) e Marcelo Carvalhaes (Sênior). A mudança aconteceu na categoria Mulheres em Ação, com Cah Nunes (Graduadas) e Daiani Tomiazzi (Novatas) assumindo a liderança.

Boas disputas na penúltima etapa

A categoria Light começou com Fábio Roberto da Silva na pole position, mas antes do complemento da primeira volta Gabriel Palmyro assumiu a ponta, que sustentou até a última volta. Ao ultrapassarem retardatário, Palmyro se complicou e Diego Rocha, que vinha em segundo e tinha feito a volta mais rápida (50s011) aproveitou para fazer a ultrapassagem e vencer pela segunda vez consecutiva. Destaque para Luiz Felizzola, que estreou terminando em terceiro, seguido de Caio Leal, Sérgio Inácio e Rodrigo Garcia. O líder Thiago Rocha ficou em 10º.

MBR - Disputas de tirar o fôlego marcaram as corridas finais em Curvelo

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil   

 As últimas provas da quinta etapa da MBR – Marcas Brasil Racing disputadas no Autódromo Circuito dos Cristais, em Curvelo, região central de Minas Gerais, foram marcadas por perícia e domínio ao volante das principais estrelas da categoria, mas também por quebras eliminaram outros destaques da disputa, neste domingo (22) ensolarado. Na Super, o mineiro Gustavo Mascarenhas (Fiat Argo #87), que corria “em casa”, venceu a terceira bateria, mas foi desclassificado da última, após um acidente com Eduardo Pavelski (VW/Gol #21) que tirou os dois da pista e provocou bandeira vermelha na prova. Após a relargada, o catarinense Gustavo Magnabosco (VW Gol #54) superou Henrique Basso (VW Gol #17), liderou boa parte das seis voltas que restavam e quase perde a liderança ao cruzar a linha de chegada, tendo Wanderson Freitas (VW Gol #77) que finalizou seu lado, a dois milésimos de segundo. 

Porém, os comissários técnicos no uso de suas atribuições legais decidiram, desclassificar os pilotos Leandro Freitas / Wanderson Freitas (#77) das corrida 1, 2, 3 e 4 por irregularidade ténica, de acordo com o informe nº1 dos comissários técnicos em vistoria ao final do evento.

“Nossa equipe toda está de parabéns. Durante todo o final de semana, fizemos um trabalho que deu certo. Uma pena que, na terceira bateria, teve uma quebra de embreagem na última volta, que nos tirou a vitória. Mas o time deu seu melhor e levei um pouquinho de sorte na última prova com a bandeira vermelha. Todo mundo relargou próximo, então ficou um pouco mais fácil escalar. Metade do grid eu já tinha conseguido chegar, antes da corrida ser interrompida, e depois deu tudo certo, conquistamos mais uma vitória. Agora é focar em Londrina, na final do campeonato”, relata Magnabosco que segue líder absoluto do campeonato pela Super.

Pela classe B, Nicolas Dallagnol (VW Gol #07) quase conseguiu um feito próprio inédito dentro da MBR. O gaúcho venceu as três primeiras provas do final de semana, correndo em igualdade de disputas com os carros da Super. Mas, na última, o duelo com Fabiano Donner (VW Gol #08) custou aos dois, no final da prova, uma punição de 10 segundos por conduta antidesportivas, embora ambos tivessem cruzado a linha em primeiro e segundo lugares.

Bruno Varela vence especial de domingo e se aproxima do líder

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

Bruno Varela encerrou sua participação no Rally de Inverno, válido pela sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, com vitória na especial deste domingo (22) da categoria UTV. A prova contou também com uma especial disputada no sábado, vencida por Kaíque Bentivoglio (equipe MEM/Polaris).
Com o resultado, Bruno, que compete pela equipe Can-Am Monster Energy, reduziu de 28 para 17 pontos a diferença para o líder da temporada, Guilherme Cysne (equipe GC Rally Team/PEAK Motorsport). Com duas etapas a serem disputadas em 2023, ainda há 104 pontos em jogo. A sétima e penúltima prova da temporada será realizada nos dias 18 e 19 de novembro, em Araçatuba, Interior de São Paulo.
A corrida deste fim de semana aconteceu na região de Barra Bonita, também no Interior paulista. Se um problema técnico atrapalhou os planos de Bruno na especial de sábado, neste domingo o Can-Am Maverick X3 apresentou um bom ritmo e garantiu a vitória na geral do dia, com bons 26 segundos de diferença em relação ao segundo colocado, Kaique Bentivoglio.
“Foi uma corrida espetacular, foi a melhor prova de baja em questão de dificuldade de terreno que fizemos na temporada”, comentou Bruno Varela após a prova. “Consegui imprimir um bom ritmo e conquistar o primeiro lugar na geral, com 26s em relação ao segundo colocado. Conquistamos uma boa pontuação, estava precisando de um resultado como este. O título ainda é uma disputa totalmente em aberto”, completou. 

FRECA: Rafa Câmara celebra título de equipes da Prema e fica perto de vitória em Hockenheim

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

O brasileiro Rafa Câmara voltou a ser destaque na última corrida da Fórmula Regional Européia neste domingo em Hockenheim, na Alemanha. O piloto brasileiro largou em terceiro lugar, pulou para segundo na primeira volta e ficou bem perto da vitória, mas terminou na quarta posição.

Integrante da Academia de Pilotos da Ferrari, Rafa chegou a ficar lado a lado com o vencedor da prova, o norueguês Martinius Stenshorne, que fechou a porta na disputa e fez com que o brasileiro caísse para a quarta colocação nas últimas voltas.

"Eu poderia ter ficado em segundo lugar, mas eu vou sempre tentar correr para vencer, por isso tentei a manobra para ganhar a corrida. Gostaria muito de ter saído com a vitória e mais um troféu, dessa vez não foi possível, mas mostramos velocidade o final de semana todo e estou contente pela maneira que crescemos neste ano”, diz Câmara.

Eurobike briga pela vitória e leva os dois carros ao pódio na Cascavel de Ouro

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

A Cascavel de Ouro, sexta corrida do Endurance Brasil 2023, terminou com dois carros da Eurobike no pódio. O Audi RS3 LMS de Henry Visconde/Marco Túlio/Felipe Steyer e o BMW M2 CS de Lucas Foresti/Vitor Foresti terminaram respectivamente em terceiro e quinto lugares, tendo disputado a liderança entre si durante mais da metade da corrida.

"Pneus com desgaste maior e problema na bomba de combustível tiram nossa dobradinha. Mas conseguimos um terceiro lugar com nosso valente Audi. Todos pilotaram muito!", declarou Visconde. Ainda com a prova em andamento, Marco Túlio declarou: “Eu e o Foresti viemos fortes no primeiro stint. O carro estava bem equilibrado, e me atrasei porque saí da pista e tive que dar a volta completa antes de entrar no box”. O BMW parou em definitivo devido ao problema na bomba de combustível. Mesmo assim, o carro foi classificado em quinto lugar, devido à distância percorrida antes do abandono.

O Endurance Brasil 2023 prossegue no próximo dia 11 de novembro no autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), e o encerramento da temporada acontecerá no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), no dia 9 de dezembro.

Resultados da Cascavel de Ouro

Stuttgart Motorsport faz dobradinha na classe GT4 na Cascavel de Ouro

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil     

A Stuttgart Motorsport segue líder no Endurance Brasil 2023 nas classes GT3 e GT4. A prova Cascavel de Ouro, sexta etapa do campeonato, teve dobradinha dos Porsches 718 Cayman GT4 Clubsport, com Jacques Quartiero/Danilo Dirani (número 21) à frente de Luiz Landi/Tom Filho/Marçal Müller (número 718), resultado que fez Quartiero e Dirani aumentarem a vantagem na liderança do campeonato. Na GT3, o trio do Porsche 911 GT3 R número 55, formado por Marcel Visconde, Ricardo Mauricio e Marçal Müller classificou-se em quinto lugar, mesmo tendo três pneus furados durante as quatro horas de corrida, e segue líder em sua categoria.

Dirani definiu a corrida como um “renascer das cinzas”: “No primeiro stint, o Jacques teve um pneu furado e ficamos uma volta atrás. No segundo, foi a minha vez de ter problemas. Tivemos que ‘remar’, contamos com percalços dos outros carros e no fim deu tudo certo. Temos duas vitórias e quatro segundos lugares em seis corridas, e agora é trabalhar para continuar nesse ritmo”. Quartiero fez um relato parecido: “A primeira metade da corrida foi muito difícil para nós, mas depois as circunstâncias ajudaram. Mudamos um pouco o acerto nas primeiras duas paradas, o carro melhorou e tivemos sorte nas entradas do Safety Car”. Sobre a pista de Cascavel, onde correu pela primeira vez, declarou: "A pista é desafiadora e a curva do 'Bacião' é realmente tudo isso que falam".

No carro 718, o segundo lugar também foi comemorado, apesar de uma punição que custou a chance de vitória. "Pelo regulamento, quando a direção determina a entrada de Safety Car, quem está na pista tem seis segundos para entrar no box antes de ele ser fechado. Nós entramos imediatamente, mas 'estouramos' o tempo em décimos de segundo", lamentou Landi. A punição foi fazer outra parada obrigatória, o que não impediu o trio formado por Landi, Tom e Marçal de ficar em segundo lugar na GT4.

Rally de Inverno consagra seus campeões em Barra Bonita (SP)

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil     

O Rally de Inverno marca mais uma grande prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (11ª e 12ª etapas), realizado nesta semana de 20 a 22 de outubro, na Estância Turística Barra Bonita. Com dois dias de provas o roteiro foi de pura emoção e velocidade em 345,63 quilômetros em trechos cronometrados para motos e UTVs, sendo 115,23 no sábado e 230,46 no domingo.

A 7ª edição contou com largada e chegada do Kartódromo de Barra Bonita. O evento manteve a adrenalina alta em mais uma etapa desafiadora da temporada na modalidade. Os elementos essenciais que determinaram um excelente rendimento foram o apoio das equipes na preparação e o domínio de seus potentes veículos. Os percursos mistos de terra, lombas, com cascalho, trechos rápidos e travados proporcionaram um roteiro bastante técnico e composto de muita navegação.

O grande destaque da edição 2023 foi o mineiro Francine Rossi (#2) que garantiu mais uma vitória no comando da Kawasaki KX 450 XC (#1/MT1), com o tempo acumulado de 03h27m24s47, tendo vencido os dois dias de disputas. A segunda posição ficou com Andres Suarez (#16/ MT2), KTM 450 EXC da equipe Bianchini Rally, e em terceiro o paulista Luiz Henrique da Cunha (#15/MRG), com a KLX450, equipe TLK Racing.

“Que prova linda! Percurso delicioso, foi um prazer pilotar aqui e a organização fez uma prova show de boa. Estou muito feliz com mais esse título na temporada”, festeja Francine Rossi.

MBR - Magnabosco e Mascarenhas travam duelo nas primeiras corridas da etapa de Curvelo

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil   

 O primeiro dia de desafios da quinta etapa da MBR – Marcas Brasil Racing foi marcado por um verdadeiro duelo na categoria Super. Nas corridas disputadas no Autódromo Circuito dos Cristais, em Curvelo, região central de Minas Gerais, o catarinense Gustavo Magnabosco (VW Gol #54) e o mineiro Gustavo Mascarenhas (Fiat Argo #87), que corria “em casa”, deram um espetáculo de habilidade e perícia ao volante.

Magnabosco venceu a primeira corrida, tendo Mascarenhas, que largou da última posição do grid, a 62 centésimos de segundo da sua traseira. Na prova que encerrou a programação do dia, os dois inverteram as posições ao cruzar a linha de chegada, com o mineiro a frente do catarinense a pouco mais de quatro décimos de segundo.

“A prova para mim foi marcada por muito calor e extrema dificuldade. O carro estava bom, mas alta temperatura atrapalhou a aderência dos pneus na pista e isso atrapalhou um pouco meu desempenho, mas não meu resultado. Agora é fazer uns ajustezinhos para que amanhã tenhamos melhores condições. Estou satisfeito com as corridas, uma pole, um P1 e um vice”, afirma Magnabosco que lidera o campeonato pela Super.

Mascarenhas fez sua primeira vitória dentro da MBR e comemorou muito. “Agradeço a torcida de todos. É uma honra correr em casa, e quanto mais ganhar do jeito que foi. Com todas as dificuldades que tivemos no começo. Vou voltar meu foco agora para trabalhar no carro e partir para amanhã, que serão corridas com faca nos dentes de novo”, promete o mineiro.

Cacá Bueno e Ricardo Baptista mostram bom ritmo em Cascavel, mas estouros de pneus tiram chance de pódio no Endurance Brasil

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

A sexta etapa do Endurance Brasil em Cascavel (PR) foi uma verdadeira corrida de resistência para a dupla Cacá Bueno e Ricardo Baptista, que aceleram o Mercedes-AMG GT3 da equipe RC. Os pilotos largaram na primeira fila da classe GT3 e mostraram bom ritmo durante as quatro horas de prova, mas dois estouros de pneus e um terceiro problema nos pinos da roda tiraram qualquer chance de chegarem ao pódio no Autódromo Zilmar Beux.

“O problema acabou sendo no dianteiro direito no Bacião, a curva 2, ela tem uma grande inclinação e esse carro é muito rápido ali, então não é que teve um furo no pneu, é que realmente sobrecarrega a banda lateral do pneu, vai estressando e por dentro tem arames, eles vão se rompendo até ficar frágil. Com o calor que está hoje forma uma bolha e depois ela acaba estourando, então o pneu nem fura, ele estoura de uma vez. Aconteceu com o Ricardo e depois comigo. Andamos um pouco mais lento depois para não comprometer o pneu e ainda aconteceu a quebra do cubo da roda do carro”, explica Cacá, que tem patrocínios de icarros, Itaú, Paraflu, Red Bull, Tek Bond, Prime You e ACDelco.

Apesar das dificuldades e de precisarem ficar várias voltas nos boxes, Cacá e Baptista seguiram na prova com objetivo de terminar na sexta colocação da categoria GT3, conquistando assim os pontos que somente os pilotos que completam 75% da prova são contemplados.

A próxima etapa do Endurance Brasil será disputada no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), no dia 11 de novembro.

Fonte: Paulista Digital

 

Rafa Câmara lidera prova da FRECA, mas disputa no final tira vitória em Hockenheim

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

Integrante da Academia de Pilotos da Ferrari, Rafa Câmara esteve muito perto de vencer em Hockenheim, na Alemanha, na penúltima prova da FRECA em 2023. Segundo no grid com a Prema, Rafa fez uma boa largada e assumiu a liderança da corrida, mas retornou ao segundo posto ainda na primeira volta, terminando a corrida em quarto lugar.

Rafa manteve a caça ao líder Tim Tramnitz durante várias voltas, com algumas entradas do safety car, e nos últimos giros decidiu ir com tudo para buscar a vitória. O alemão jogou duro com o brasileiro, mesmo nas disputas lado a lado, e Rafa terminou em quarto lugar após vários duelos nos minutos finais da prova.

“Hoje nós merecíamos muito ter ido ao pódio e também conquistado a vitória. Tivemos a chance de conseguir manter a liderança, mas o Tramnitz não desistiu e foi realmente uma grande disputa, mesmo com ele jogando um pouco pesado. Espero ter esse mesmo ritmo amanhã para fecharmos a temporada entre os primeiros”, diz Rafa.

Com os resultados deste sábado, Rafa subiu para a quarta colocação do campeonato. O brasileiro da Prema venceu nesta temporada em Spa-Francorchamps e no Red Bull Ring, além de ter ido ao pódio em Ímola, Mugello e Monza.

A última corrida da FRECA será disputada neste domingo às 5h40 da manhã, com transmissão ao vivo no canal da categoria no YouTube.

 

SM Kart Competition realiza a sua nona etapa no domingo

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

O campeonato SM Kart Competition promoverá a sua nona etapa no Kartódromo de Interlagos, neste domingo (22/10), com a expectativa de reunir mais de 250 pilotos e distribuindo mais de 300 prêmios. A programação vai das 9h até 21h, para a realização de treinos e disputas de 16 categorias.

Entre as provas que serão realizadas, haverá a corrida de convidados da empresa BNI e outras duas para a empresa Component. E como sempre, os freis participarão da Santidade Racing. Outra novidade será a Corrida Outubro Rosa, para pilotos masculinos e femininas que estiverem vestidos com macacão de cor rosa.

Novamente esta etapa será marcada por muitas atividades e brincadeiras. Uma será o pódio Bebê Chorão, que homenageará o piloto que reclama, e quando não vence chora! A outra será o troféu Varredor, para o piloto que vem de trás abrindo caminho pra chegar na frente.

O Pódio da Sorte será uma estrutura individual e giratória, em que o vencedor de cada corrida sobe e se equilibra, e quando as duas bases coincidem o piloto leva o prêmio grafado. E terá outra estrutura semelhante para o Pódio do Equilíbrio da Paulistânia, com as sete marcas de cerveja.

Outra atração do evento será o sorteio do Kit Princesa, com mais de 10 produtos e serviços de embelezamento e estética feminina e também para pet. Haverá simula boxes e até aula de Zumba! E como em todas as etapas, será comemorado o aniversário de pilotos com vários bolos.

Veja a classificação oficial do SM Kart Competition depois de oito etapas:

Stuttgart Motorsport defende liderança em Cascavel na reta final do Brasileiro de Endurance

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

Os carros da Stuttgart Motorsport voltam à pista neste final de semana para defender a liderança das classes GT3 e GT4 do Campeonato Brasileiro de Endurance. As 4 Horas de Cascavel, marcadas para sábado no tradicional autódromo do oeste paranaense, valerão como sexta etapa do calendário de oito provas e poderão ser determinantes na luta pelos títulos em todas as categorias.

O trio Marcel Visconde/Ricardo Mauricio/Marçal Müller ocupa a ponta da classificação da GT3 com 360 pontos, mas vantagem sobre a dupla que aparece em segundo, formada por Cacá Bueno e Ricardo Baptista, é de apenas 20. A chegada a um circuito desconhecido para o Porsche 911 GT3 R e as esperadas modificações no regulamento da corrida complicam um prognóstico em relação às chances da Stuttgart Motorsport.

“Cascavel é uma pista de alta, mas nunca andamos de GT aqui e, portanto, não sabemos qual será a real em relação à nossa competitividade no final de semana”, admite Maurício. “O circuito é bastante veloz, com dois pontos de ultrapassagem bem difíceis. Nossos adversários deverão ir muito bem nos longos trechos de reta.” Maurício, no entanto, observa que uma novidade no regulamento adicionará um componente a mais de imprevisibilidade à prova. “Não haverá janela de parada, uma experiência que a organização introduzirá especificamente em Cascavel. Além disso, não será permitida a entrada nos boxes com a presença do safety car na pista. Tudo isso deverá alterar o contexto da corrida. Estando forte ou não, se você encaixar uma estratégia boa pode se dar bem.”

6 Horas de São Paulo abrem venda do segundo lote de ingressos

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

O segundo lote de ingressos para as 6 Horas de São Paulo, quinta etapa do Campeonato Mundial de Endurance – FIA WEC, começará a ser vendido a partir das 18 horas desta sexta-feira (20/10). O evento, um show com uma extensa programação de entretenimento e velocidade, está marcado para o período de 12 a 14 de julho de 2024 no Autódromo José Carlos Pace (Interlagos). A compra deverá ser efetivada pelo site oficial do evento (https://fiawecsaopaulo.com.br

Os ingressos começaram a ser vendidos no dia 1º e a rapidez com que o primeiro lote se esgotou em pouco mais de duas semanas surpreendeu a organização. O sucesso foi imediato, atraindo inclusive torcedores de vários países. As 6 Horas de São Paulo trarão à cidade o espírito de Le Mans, palco da lendária prova do Campeonato Mundial de Endurance, além de oferecer aos torcedores um alentado cardápio de atrações.

Os fãs poderão fazer verdadeiro “tour” por diversos pontos de Interlagos e acessar a Fan Zone. Tudo dentro de uma estrutura jamais vista no automobilismo brasileiro, capaz de abrigar exposição de autos, espetáculos musicais, espaço kids, área para descanso, praça de alimentação, telões – enfim, uma imersão completa no mundo da velocidade.

Em todas as áreas também será possível comprar comidas e bebidas. Quem adquirir o passaporte com o passe de visitação incluso poderá conhecer os boxes e ver de perto as garagens, os carros e os pilotos. Mas é bom correr para não perder essa oportunidade, já que o número de visitantes será limitado, em horários ainda a serem divulgados. 

MG Club do Brasil anuncia abertura de inscrições para o Rallye de Campos do Jordão

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil    

Serão abertas nos próximos dias as inscrições para o Rallye de Campos do Jordão, prova de encerramento da temporada comemorativa dos 40 anos de existência do MG Club do Brasil, entre os dias 24 e 26 de novembro. Solicitações de informações complementares e as próprias inscrições poderão ser feitas por meio do site mgcbr.com.br ou pelo celular/whatsapp (11) 94298-6196.

Este será o 111º raid organizado pelo MG Club do Brasil. Como nas edições anteriores do Rallye de Campos do Jordão, os carros clássicos farão duas provas separadas: uma noturna em 24 de novembro (sexta-feira) e uma diurna no dia seguinte, 25 (sábado). Os percursos serão feitos pelas estradas da região, com o de sábado alcançando o sul de Minas Gerais. O domingo integra a programação do Rallye de Campos do Jordão com programação livre. 

A fase de pré-inscrições, abertas na semana passada, já incluiu 22 carros na lista provisória. O levantamento de percurso será concluído nos próximos dias. Todos os rallyes do MG Club do Brasil acontecem em estradas asfaltadas e as provas são de regularidade, sempre com médias dentro ou abaixo do limite de velocidade das vias públicas.

Os participantes do Rallye de Campos do Jordão ficarão hospedados na Pousada do Quilombo, onde também acontecerá a entrega de troféus aos três primeiros colocados das duas provas em cada categoria: Rally Clássico (na qual a navegação deve ser feita somente com instrumentos não conectados a navegadores on line), Rally App (em que é permitido o uso de celular e tablet com aplicativos como GPS e planilhas digitais) e Rally Pro (instrumentação livre). Na prova diurna de sábado, o ponto de parada e almoço acontecerá no restaurante da fazenda e alambique Terra Sem Mal, em Gonçalves (MG).

Fonte: LetraNova Comunicação