MB Challenge: Regular, Vinny Azevedo mantém vice-liderança

  

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A regularidade tem sido o ponto de destaque do paraense Vinny Azevedo na disputa da categoria C300 Cup do Mercedes-Benz Challenge. Após a segunda etapa disputada no último domingo no Autódromo do Velocittà, ele soma quatro pódios em quatro corridas, todos como segundo colocado. Os resultados mantêm
o piloto na vice-liderança do campeonato, com 92 pontos, 18 a menos que o líder Witold Ramasauskas.

“O foco é estar na briga pelo campeonato e a somatória de pontos em cada uma das etapas. Foi um fim de semana muito bom, com boas corridas e, acima de tudo, mostrando que estamos bem competitivos na pista. Foram várias disputas ali na frente e até assumi a liderança em alguns momentos. Acredito que o caminho é esse”, disse o piloto que tem o patrocínio do BanPará com o apoio da EducaCoin, Ong OPA Brasil, RV Imola e ZAZ Produções e Eventos.

Dentro de 30 dias Vinny Azevedo estará novamente na pista para tentar sua primeira vitória na temporada. A terceira etapa do Mercedes-Benz Challenge será disputada no Autódromo de Interlagos no último fim de semana do mês de agosto.

Curitibano Pedro Aizza vive nova experiência na carreira e disputa a TCR South America

 

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Um convite irrecusável proporcionou ao piloto Pedro Aizza (Promax Bardahl/GM Motorsport/Acesso Peças) a oportunidade de disputar neste fim de semana pela primeira vez em uma das mais importantes categorias do automobilismo de turismo no mundo. O curitibano de 16 anos fez dupla com o argentino Ayrton Chorne na estreia do endurance na história do TCR South America, realizada no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Após uma hora de prova, Aizza e Chorne encerraram sua participação em quinto lugar.

A dupla formada por Digo Baptista e Tom Coronel triunfou na segunda etapa do TCR South America, após largar do fundo do grid, em décimo lugar, cruzando a linha de chegada com o tempo de 1h00min19, apenas 4seg980 à frente de Sergio Jimenez e Beto Monteiro. O pódio teve ainda Raphael Reis e Valdeno Brito. Fabio Casagrande e o canadense James Vance ficaram em quarto lugar, à frente de Pedro Aizza e Ayrton Chorne, que estiveram sempre no top 5 da prova.

"Já estávamos há algum tempo conversando com o Ayrton Chorne e seu estafe, porque a TCR South America sempre foi uma categoria que nós observamos e achamos interessante. Só que, por eu competir na GT Sprint Race, não foi possível estar no campeonato inteiro da TCR. É uma categoria completa, disputada no mundo inteiro, com carros superiores em termos de tecnologia, pneu, motor. Ou seja, tem grande visibilidade no automobilismo mundial", comentou Aizza.

GP da Hungria - Compostos do meio da gama para o fim da primeira metade da temporada da F1

 

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POR QUE ESCOLHEMOS OS PNEUS

• A primeira metade da temporada de 2021 termina na Hungria, antes das tradicionais férias de verão da Fórmula 1, com os três compostos no meio da gama selecionados: C2 como o P Zero Branco duro, C3 como o P Zero Amarelo médio e C4 como o P Zero Vermelho macio. Depois do formato de corrida sprint de classificação iniciado em Silverstone, o formato usual e as regras de pneus voltam na Hungria.
• A nomeação é a mesma do ano passado. O circuito não coloca demandas particularmente pesadas nos pneus, com os compostos do meio da gama bem adequados para a pista apertada e sinuosa, especialmente se o tempo estiver quente.

CARACTERÍSTICAS DA PISTA

• Em contraste com as curvas rápidas e extensas de Silverstone, o Hungaroring parece quase um circuito de kart: a pista é estreita, “velha guarda” e tem uma série de curvas sequenciais, o que significa que os pneus funcionarão constantemente, sem descanso.
• Ultrapassar é complicado e este é um fator importante ao planejar a estratégia de corrida, pois a posição na pista é fundamental.
• As altas temperaturas do verão, juntamente com o fato de que o circuito está situado dentro de um anfiteatro natural, significa que há pouco fluxo de ar, tornando o Grande Prêmio da Hungria um trabalho árduo tanto para os carros quanto para os pilotos.
• O Hungaroring viu uma série de estratégias diferentes no passado: em 2020, os pneus de chuva e intermediários foram usados ​​no início da corrida por causa da chuva, mas antes disso em 2019 (com a mesma nomeação de pneus C2, C3 e C4) foram usadas estratégias de uma e duas paradas, com Lewis Hamilton fazendo duas para vencer a corrida em um final emocionante. As equipes têm muita experiência e dados sobre essa pista, pois ela faz parte do calendário desde 1986.

Guilherme Moleiro é vice-campeão da 22ª Copa Brasil de Kart

 

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A 22ª edição da Copa Brasil de Kart, teve as disputas finais da primeira fase encerrada no último sábado (24), no kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina-PR. A categoria Cadete, destinada a pilotos com idade entre 9 a 11 anos, teve 31 inscritos e o representante de Rolândia-PR, Guilherme Moleiro, como vice-campeão desta, que é a segunda competição nacional mais importante da modalidade.

Moleiro saiu do 6º lugar do grid na corrida final e antes da segunda volta passou a revezar na liderança com o goiano, Theo Salomão. A disputa entre os dois pilotos pelo título máximo da categoria foi intensa durante toda a corrida. Faltando duas voltas para o final quatro concorrentes chegaram nos líderes e a prova ficou ainda mais acirrada. Moleiro conseguiu defender a 2ª posição e cruzou a linha de chegada à 0s277 de Theo Salomão.

“O Guilherme está evoluindo muito. Fez o segundo melhor tempo na tomada, um segundo e um sexto lugares nas baterias classificatórias, e brigou muito na final. Temos ainda alguns pontos para corrigir e vamos trabalhar para isso. A categoria Cadete tem muitos pilotos bons e conquistar os títulos de vice-campeão brasileiro, vice-campeão da Copa Brasil e campeão Paranaense, com apenas um ano e meio de kart nos deixa muito satisfeitos”, comentou Alex Grigoletto, coach e chefe da equipe de Guilherme Moleiro.

Texto e Fotos: Eni Alves   

Mercedes Challenge: Pódio com sabor de vitória para Fábio Lemans

 

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 A segunda etapa do Mercedes-Benz Challenge, disputada neste domingo, no Autódromo do Velocittà, foi mais um teste para a superação do piloto paulista Fábio Lemans. Em sua primeira etapa completa, ele superou um acidente na corrida 1 e foi buscar o pódio na corrida 2, terminando na quinta posição.

“Estou muito feliz. É um pódio que tem sabor de vitória por tudo que passamos neste final de semana. Desde o sufoco para colocar o carro no classificatório, passando pelo acidente na primeira corrida com a falha nos freios e a recuperação de tudo na corrida 2. É só celebrar os resultados com todo o time e partir para a próximo”, celebra o piloto que tem em seu carro as marcas da LeMans Motorsport, Colormix Especialidades, Motul, Internexa, Viemar e Prático Embalagens.

Com o resultado na prova, Fábio Lemans começa a aparecer na tabela de classificação do campeonato com 27 pontos na 12ª colocação. A próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge está programada para os dias 27, 28 e 29 de agosto no Autódromo de Interlagos.

Campeonato Mundial de Fórmula E: Estratégia falha e Lucas perde vitória em Londres

 

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Uma estratégia pouco convencional foi adotada pela equipe Audi Sport na 13ª etapa do Campeonato Mundial de Fórmula E, neste domingo, nas ruas de Londres. Na 12 volta, durante uma intervenção do safety car, o time chamou o brasileiro Lucas Di Grassi para passar pelo box e retornar rapidamente ao traçado, de forma que ele voltasse à pista na frente do pelotão.

Lucas era o oitavo colocado, e realmente voltou na liderança, mas por seu carro não ter parado completamente na frente do box da equipe o piloto foi excluído da prova. “Essa estratégia é permitida pelo regulamento. Poderia ter funcionado e já foi usada por outras equipes ao longo do campeonato. Mas no nosso caso aceitamos a decisão da FIA por que a manobra não funcionou 100%”, disse o chefe da equipe, o escocês Allan MacNish.

“O problema na minha parada foi que as rodas não pararam completamente devido ao piso escorregadio e por isso a FIA não considerou como uma parada normal no box”, comentou Di Grassi, após a prova. “Foi uma estratégia inteligente da equipe, aproveitando um momento em que o safety car ia muito devagar pela pista”, completa. 

Old Stock Race: George Lemonias vai ao pódio na terceira etapa

 

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Imprevistos impediram a participação de Pedro Gomes na terceira etapa da Old Stock Race 2021, que foi disputada no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP) no domingo, 25, na programação do Campeonato Paulista de Automobilismo. Ele iria dividir a pilotagem do Opala #18 com George Lemonias, já que o Opala #25 da Equipe Viemar Automotive com que disputa esta temporada teve problemas técnicos e não poderia ir à pista.

Levando o logotipo da Viemar Automotive, a patrocinadora da equipe de Paulo Gomes, pai de Pedro, em seu Opala #18, George Lemonias, conhecido como Grego, acabou correndo sozinho, terminou no pódio, em terceiro lugar, na primeira corrida, e ficou em sétimo na segunda.  A prova inicial foi vencida por Felipe Matos, com Evandro Camargo em segundo lugar. Evandro Camargo venceu a segunda prova, com Marcos Philippi na segunda posição e Daniel Alberici na terceira.

“Ficamos bem chateados por não poder correr nesta etapa, mas, infelizmente, não houve meio de conseguir uma nova peça para o motor a tempo, e nem foi possível o Pedro participar, como havíamos planejado. Agradecemos ao Grego por tão gentilmente ter levado para a pista a marca do nosso patrocinador, a Viemar Automotive”, comenta Paulão Gomes, chefe da equipe e cofundador da Old Stock Race (disputada por Opalas fabricados entre 1975 e 1979) e da Opala 250 (disputada por todo tipo de Opala), que correm juntas.

Mercedes-Benz Challenge: Cesar Fonseca e Witold Ramasauskas vencem no Velocitta

 

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O Autódromo Velocitta, localizado na região de Mogi-Guaçú, a 170 km de São Paulo (SP), recebeu pela primeira vez o Mercedes-Benz Challenge com o GP Ipiranga - Octapro e foi presenteado com duas corridas eletrizantes, vencidas por Cesar Fonseca (CLA 45 AMG) e Witold Ramasauskas, (C300).

Reveja a segunda etapa do MBC na íntegra clicando aqui: https://www.youtube.com/watch?v=DvhpVUivLoU 

Atuais campeões em suas categorias, Fonseca e Ramasauskas venceram as duas disputas deste domingo, mas não foram conquistas fáceis. Na primeira prova, Fonseca foi de 19º para segundo, logo atrás de Vitor Genz, que venceu mas foi desclassificado por um toque com Edson Jr. na briga pela liderança.

A segunda viu o piloto do carro #1 vencer novamente, mas sofrendo pressão de Roger Sandoval durante boa parte da disputa - no fim, Sandoval perdeu força e, por conta disso, foi obrigado a ceder o segundo posto para Betão Fonseca, irmão de Cesar.

Com o resultado, Fonseca disparou na tabela de pontos com 104 pontos e viu seu principal rival, Adriano Rabelo, bater nas duas corridas (a primeira delas na largada) e ficar fora dos pontos - agora Sandoval é o vice-líder, com 96. "Ontem na classificação eu tive de parar o carro por causa de uma porca e fui desclassificado. Prometi a mim mesmo que buscaria esse resultado e conseguimos", comentou Cesar. 

SM Kart Competition: Otazú vence e assume liderança do campeonato

 

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Alberto Otazú alcançou o sucesso em mais uma prova do SM Kart Competition. No último fim de semana (24/7) ele largou da pole position da categoria Graduados e venceu de ponta a ponta a quarta etapa, realizada no Kartódromo de Interlagos.

“Eu larguei bem, fiz uma primeira volta muito rápida e aproveitei que seis pilotos ficaram brigando pela segunda posição pra abrir uma grande vantagem. Ainda bem, porque o meu kart não era dos melhores e, por isto, só mantive a regularidade para abrir quase 10 segundos de vantagem”, contou Otazú, que com esta segunda vitória reassumiu a liderança do campeonato, passando a somar 254 pontos, 59 de vantagem sobre Everton Carajeleascow, e 80 de folga sobre Marcos Takuma.

A quinta etapa da SM Kart Competition será realizada dia 14 de agosto, novamente no Kartódromo de Interlagos.

TCR South America: Cobra Racing Team vence segunda etapa com Digo Baptista e Tom Coronel

 

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A Cobra Racing Team teve um grande fim de semana no Autódromo Internacional Raul Boesel, em Pinhais, na Grande Curitiba, onde, no domingo, 25, foi realizada a segunda etapa da TCR South America, com uma prova de endurance que durou uma hora e foi disputada por duplas.

Depois de andar bem nos treinos livres, a Cobra Racing Team foi surpreendida na classificação para o grid de largada com um problema eletrônico que acionava o limitador de velocidade dos seus carros. Largou da 10ª posição com o Audi RS3 LM TCR #13 compartilhado por Digo Baptista e Tom Coronel, piloto holandês convidado para esta etapa, e da nona posição com o Audi RS3 LM TCR #10 pilotado por Adalberto Baptista e pelo convidado Alan Hellmeister.

Digo Baptista fez excelente largada, terminou a primeira volta já em sexto lugar e evoluiu até a segunda posição em que entregou o carro para Tom Coronel na 23ª das 39 voltas que a prova teve, depois de muito pressionar Valdeno Brito, parceiro de Raphael Reis, que vinha com um Honda Civic na primeira posição.

Tom Coronel passou a perseguir Raphael Reis, que assumiu o volante também na 23ª volta, até ultrapassá-lo na volta 37 para levar a Cobra Racing Team à sua primeira vitória no TCR South America. Com um Hyundai Elantra,Sergio Jimenez e Beto Monteiro terminaram a corrida em segundo lugar, e, pilotando um Alfa Romeo Giulietta, Fabio Casagrande e o canadense James Vance acabaram em terceiro.

Matheus Ferreira, "o menino do Brasil", sagrou-se vice-campeão do Europeu de Kart

 

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Em excelente fase de pilotagem na temporada de 2021, o jovem Matheus Ferreira disputou a etapa final do Europeu de Kart em Zuera, na Espanha, e conquistou o vice-campeonato na categoria OK Júnior com a equipe Kart Republic. O piloto brasiliense foi extremamente consistente nas baterias classificatórias com três primeiros lugares, pontuação que lhe manteve na vice-liderança e proporcionou o segundo vice-campeonato de 2021 para o jovem piloto.

“Estou muito feliz com mais essa conquista na temporada. Somos vice-campeões europeus, foi uma competição muito importante para mim e foi incrível ter tantos resultados bons entre pilotos de altíssima qualidade. Nesta etapa final eram 101 pilotos inscritos, então estou muito contente com nosso resultado final no campeonato e é mais uma prova do nosso excelente trabalho em 2021”, diz Matheus, "o menino do Brasil" como é chamado na Europa nas transmissões de competições de kart. 

Com quatro etapas disputadas no Europeu de Kart 2021, em pistas localizadas na Bélgica, França, Itália e Espanha, Matheus foi destaque com o título da etapa francesa no final de maio, em Aunay Les Bois. Além disso, o piloto brasiliense foi o terceiro colocado na etapa italiana em Sarno, na Itália – pista que o jovem conhece bem devido à experiência no WSK (World Series Karting).

Roberto Faria conquista vitória inédita na F3 Britânica em Spa

 

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Um fim de semana de estreias. Correndo pela primeira vez no circuito de Spa, Roberto Faria (Fortec Motorsport) garantiu o primeiro lugar na corrida deste domingo (25) na etapa da Bélgica, quarta da temporada 2021 da F3 Britânica. O pódio da P1 foi celebrado com uma enorme bandeira do Brasil. Com essa inédita conquista na categoria, o jovem piloto carioca assume a 4ª posição na tabela de classificação com 168 pontos, se mantendo na briga pelo Top3 do campeonato.

“No início da prova eu estava a 3s do líder da prova e consegui chegar. A equipe fez um ótimo trabalho com o carro. Eu estava rápido e tive paciência. Foi uma manhã perfeita”, comenta o piloto que largou de P4 na corrida 3.

Nas corridas 1 e 2, que aconteceram no sábado (24), Roberto largou de P13. Na primeira prova chegou em P12 e na segunda em P9. A corrida 1 começou com chuva, com pouca visibilidade e o setup ajustado para pista seca, Roberto não conseguiu avançar tantas posições. Se concentrou em manter o carro na pista sem erros e, assim, cruzou a linha de chegada apenas uma posição à frente do grid.

Mercedes Challenge: Fábio Lemans supera acidente e crava P5 no Velocitta

 

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 Poucos treinos, acidente, trabalho de equipe e uma boa posição de largada. Esse pode ser o resumo do sábado do piloto paulista Fabio Lemans no Velocitta, onde acontece a segunda etapa do Mercedes-Benz Challenge. A quinta posição no grid de largada pra a corrida 1 foi bastante comemorado, especialmente pelo pouco tempo que o piloto teve para fazer sua melhor volta do dia.

No segundo treino livre Fabio perdeu o controle do carro no posto 5 e bateu no guard-rail. Os danos deram muito trabalho para a equipe WCR que conseguiu colocar o carro no treino de classificação a menos de cinco minutos do final.

"Foi um trabalho incrível. O pessoal recuperou oc arro, fez o alinhamento rapidamente e só tive tempo de dar duas voltas rápidas, garantindo essa posição de largada. Pra mim é sensacional", conta Fabio Lemans, destacando o apoio dos demais pilotos do time que deram dicas valiosas. Fábio tem o apoio da LeMans Motorsport, Colormix Especialidades, Motul, Internexa, Viemar e Prático Embalagens.
Com o bom resultado no treino de classificação, Fábio Carvalho faz planos promissores para este domingo.

Copa Brasil de Kart tem sete novos campeões e um tetracampeão em Londrina

 

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A 22ª edição da Copa Brasil de Kart, segundo maior evento da modalidade no Brasil, já tem seus primeiros campeões. Neste sábado ensolarado em Londrina (PR), o kartódromo Luigi Borghesi conheceu os vencedores da Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduados, F4 SS / SSM, OK FIA e OK Júnior. E foram finais eletrizantes, com disputas acirradíssimas no traçado de 1.154 metros de extensão.

O dia começou com a realização das segundas baterias classificatórias e as finais na sequência. Na categoria Mirim, os pilotos mais novos do grid deram um show de competitividade e espírito esportivo. Bernardo Leal, Benjamin Gasparrini e Vicente da Silva travaram uma bela disputa.

No final, Leal – que venceu as duas baterias classificatórias e largou da pole na final – ficou com o título. O pernambucano do kart #128 disputou sua primeira Copa Brasil. “Larguei na pole e briguei muito. Ganhei as duas baterias e fiquei muito feliz com a conquista do meu primeiro título”, comemorou o piloto de 8 anos.

Na Cadete, maior grid do grupo 1, com 31 karts, o goiano Theo Salomão, de 9 anos, também foi campeão da Copa pela primeira vez. O piloto conquistou na sexta-feira a pole position e venceu a primeira bateria classificatória, largando na ponta na final. Mas não teve vida fácil e cruzou a linha de chegada com o kart de Guilherme Moleiro, vice-campeão, colado.

“Fiz a pole, venci a primeira bateria, fui segundo na segunda bateria e essa final foi bem difícil também. Foi uma chegada eletrizante”, contou o piloto do kart #51.

SM Kart Competition volta à Interlagos para a quarta etapa

 

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O SM Kart Competition, campeonato de rental kart de maior sucesso em 2021, volta ao Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP) neste sábado (24/7), com a expectativa de manter na quarta etapa a média de 200 pilotos participantes.

Na abertura do campeonato o SM Kart Competition reuniu 127 pilotos no Kartódromo Granja Viana (Cotia/SP), e na segunda etapa, no mesmo local, já subiu para 173 concorrentes divididos em seis provas. Nesta terceira etapa, estreando no Kartódromo de Interlagos, já foram disputadas 10 baterias para suportar os 208 concorrentes.

Após três etapas realizadas, os líderes do campeonato são Everton Carajeleascow (Graduados), Eduardo Abrantes (Sênior), Evelyn Saizaki (Graduados Feminina), Raquel Ribeiro (Novatas Feminina), Carolina Fernandes (Estreantes Feminina), Kleber Bragato (Novatos Masculino), Henrique Dantas (Estreantes Masculino).