Após etapa difícil em SP, Enzo Gianfratti projeta melhora na próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge

 

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Enzo Gianfratti já visa a próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge, marcada para o próximo dia 4 de setembro, em Interlagos. O piloto, atual campeão da categoria Super da Copa Shell HB20, teve uma etapa difícil neste domingo (7), também na capital paulista, e foca agora no trabalho para resolver os problemas no carro número 19 para ter um carro em condições de brigar pelo top-10.

“O automobilismo tem mais baixos do que altos. Esse final de semana foi complicado, mas vamos visar a próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge, que será também em Interlagos. Vamos para cima, é uma pista onde tenho ótimo retrospecto e venho de vitória na Copa Shell HB20. Hoje eu fiz uma boa largada, passei por oito carros, mas sofri com o desempenho do carro”, diz Gianfratti, que tem apoio de Shield Oil Lubrificants.

“Agora, vamos encontrar esse problema no carro e, se Deus quiser, vamos vir mais forte na próxima etapa”, completou o piloto, que no último final de semana venceu pela primeira vez na classe Elite da Copa Shell HB20.

O Mercedes-Benz Challenge terá uma parada de quase um mês, e retoma a temporada 2022 no próximo dia 4 de setembro, com mais uma corrida no Autódromo de Interlagos.

Fonte: Paulista Digital

 

 

Enzo Gianfratti será piloto exclusivo do carro 19 no Mercedes-Benz Challenge em Interlagos

 

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Enzo Gianfratti está pronto para um novo desafio neste final de semana no Mercedes-Benz Challenge. O piloto disputará a terceira etapa do campeonato, marcada para este domingo (17) para o Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), correndo as duas corridas, e não apenas uma das provas. Isso se dará por conta da não participação do parceiro Luiz Sena Jr, com quem dividiu o carro nas primeiras etapas do certame.

O piloto do Mercedes número 19 garante que, mesmo sozinho, vai encarar a etapa com a mesma cabeça da qual entra para a Copa HB20, onde são realizadas duas corridas por etapa, onde Gianfratti é o atual campeão da classe Super e atualmente compete na Elite.

“Vou para esta rodada dupla do Mercedes-Benz Challenge em Interlagos com a mesma cabeça de quando corro de HB20, pensando em dar o meu melhor desempenho, até mesmo quando há imprevistos”, diz Gianfratti, que tem apoio de Shield Oil Lubrificants.

Sobre a etapa, o piloto tem boas expectativas após garantir o top-10 na última etapa, disputada em Goiânia (GO), pouco menos de um mês atrás. Gianfratti admite que ainda está em adaptação ao carro, bastante diferente do que está acostumado, mas crê em mais um final de semana positivo.

Enzo Gianfratti mira bom resultado em Goiânia no Mercedes-Benz Challenge

 

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Após uma boa primeira experiência com o CLA 45 AMG, Enzo Gianfratti disputa neste final de semana a segunda etapa do Mercedes-Benz Challenge, marcada para o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O piloto, que também disputa a Copa Shell HB20, estreou na categoria dos carros alemães em Interlagos, no último mês de maio.

Depois da primeira etapa do campeonato e de testes feitos no autódromo localizado na capital paulista, Gianfratti, atual campeão da classe Super da Copa Shell HB20, está mais adaptado ao modelo com o qual disputa o Mercedes-Benz Challenge. Além disso, os problemas de freio que limitaram seu desempenho em Interlagos foram resolvidos, o que deixa o piloto com uma expectativa alta para a rodada goiana do campeonato.

“Minha expectativa para essa etapa de Goiânia é bem positiva, pois conseguimos identificar o problema dos freios, deixando o carro ótimo para as próximas etapas. Acredito que eu e o meu parceiro Luiz Sena Jr. faremos um bom trabalho neste fim de semana”, disse Gianfratti, que tem patrocínio da SHIELD OIL Lubrificants.

Enzo Gianfratti destaca primeira experiência com carro do Mercedes-Benz Challenge

 

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Enzo Gianfratti saiu satisfeito com sua primeira experiência no Mercedes-Benz Challenge, categoria que teve neste domingo (29) sua etapa de abertura no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O piloto, que corre em parceria com Luiz Sena Jr., participou da primeira corrida da rodada dupla, e destacou algumas características do CLA 45 AMG.

“A experiência de correr com um Mercedes foi legal. Gostei demais do carro, que é muito rápido. Nunca tinha corrido com um carro com câmbio borboleta, então foi bem gostoso de pilotar”, disse Gianfratti, atual campeão da classe Super da Copa Shell HB20

Na corrida, Gianfratti andou próximo do top-10, mas precisou fazer uma parada nos boxes para verificar os pneus. Com isso, o piloto terminou na 23ª posição. “Minha corrida foi um pouco complicada, pois meu carro estava com o ABS desligado, eu não tinha como forçar nenhuma freada. Foi uma corrida pensando no campeonato, mas sabendo que temos muito mais potencial para as próximas etapas”, completou o piloto, que tem os patrocínios de Innospec, ProD, Menzoil e Roadix DOT4.

O próximo desafio de Enzo Gianfratti será a etapa de Interlagos da Copa Shell HB20, marcado para os dias 30 e 31 de julho.

Fonte: Paulista Digital

Mercedes-Benz Challenge inicia nova fase em 2022

 

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Mais acessível, mais competitivo e com os 38 carros disponíveis já ocupados. O Mercedes-Benz Challenge começa uma nova fase na temporada de 2022, com alterações técnicas e um novo pacote promocional concebido para explorar todo o potencial de uma das categorias mais equilibradas do automobilismo brasileiro. A etapa de abertura acontecerá nos dias 28 e 29 de maio em Interlagos e todas as provas serão exibidas ao vivo pelo canal Band Sports. Reportagens extras irão ao ar pela plataforma do Auto Mais, novo parceiro do Mercedes-Benz Challenge.

“Adotamos um conceito low cost compartilhado, em que parte do dinheiro arrecadado com patrocínios será distribuído igualitariamente entre todos os carros inscritos na temporada”, explica Carlos Alberto Fonseca, piloto e presidente da Assomenz (Associação dos Pilotos da Mercedes-Benz Challenge). “Também conseguimos diminuir o custo por corrida em mais ou menos um terço do que vinha sendo praticado até 2021. Pode-se participar das oito etapas da temporada de 2022 a um custo aproximado de R$ 120 mil”, prossegue.

Marcello Sant’Anna, CEO da Auto Mais, está de volta à categoria que ajudou a criar e que teve seu primeiro campeonato disputado em 2011. A Auto Mais será responsável pela promoção, marketing e captação de patrocínios do Mercedes-Benz Challenge. “A marca Mercedes-Benz é muito forte, as corridas estão voltando a ter presença de público e vamos retomar ativações que fizeram muito sucesso”, afirma. “Sempre acreditei no automobilismo como ferramenta de promoção e vamos preparar o caminho para ter novidades muito boas em 2023.”

Mercedes-Benz Challenge inicia nova fase em 2022

 

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Mais acessível, mais competitivo e com os 38 carros disponíveis já ocupados. O Mercedes-Benz Challenge começa uma nova fase na temporada de 2022, com alterações técnicas e um novo pacote promocional concebido para explorar todo o potencial de uma das categorias mais equilibradas do automobilismo brasileiro. A etapa de abertura acontecerá nos dias 28 e 29 de maio em Interlagos e todas as provas serão exibidas ao vivo pelo canal Band Sports. Reportagens extras irão ao ar pela plataforma do Auto Mais, novo parceiro do Mercedes-Benz Challenge.

“Adotamos um conceito low cost compartilhado, em que parte do dinheiro arrecadado com patrocínios será distribuído igualitariamente entre todos os carros inscritos na temporada”, explica Carlos Alberto Fonseca, piloto e presidente da Assomenz (Associação dos Pilotos da Mercedes-Benz Challenge). “Também conseguimos diminuir o custo por corrida em mais ou menos um terço do que vinha sendo praticado até 2021. Pode-se participar das oito etapas da temporada de 2022 a um custo aproximado de R$ 120 mil”, prossegue.

Marcello Sant’Anna, CEO da Auto Mais, está de volta à categoria que ajudou a criar e que teve seu primeiro campeonato disputado em 2011. A Auto Mais será responsável pela promoção, marketing e captação de patrocínios do Mercedes-Benz Challenge. “A marca Mercedes-Benz é muito forte, as corridas estão voltando a ter presença de público e vamos retomar ativações que fizeram muito sucesso”, afirma. “Sempre acreditei no automobilismo como ferramenta de promoção e vamos preparar o caminho para ter novidades muito boas em 2023.”

Mercedes-Benz Challenge retorna ao Velocittà para abrir reta final do campeonato

 

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Pela segunda vez na história, o Autódromo Velocittà, em Mogi Guaçú, interior de São Paulo, receberá uma etapa do Mercedes-Benz Challenge. Neste fim de semana, o único campeonato do planeta com a chancela da montadora alemã disputa a quarta etapa de 2021, abrindo a reta final da briga pelo título.

No primeiro encontro, realizado no fim de julho, Cesar Fonseca e Witold Ramasauskas venceram as duas corridas válidas pela CLA 45 AMG Cup e C300 Cup, respectivamente, marcadas por muitas disputas e por momentos polêmicos, como o toque entre Edson Jr. e Vitor Genz, que cruzou a linha em primeiro mas acabou desclassificado por ter sido considerado culpado pelo incidente, e o strike na largada da primeira corrida protagonizado por Adriano Rabelo.

Cesar Fonseca, aliás, é o líder de sua classe com 122 pontos contra 106 de Roger Sandoval, seu rival mais próximo, enquanto André Bragantini, vencedor das duas últimas corridas em Interlagos, desponta em terceiro com 87, um a mais que a dupla pai e filho Fernando/Victor Amorim; já Witold perdeu a liderança da C300 após um abandono duplo na etapa anterior e possui 110 pontos contra 122 do atual ponteiro, Vinny Azevedo, que vem de duas vitórias.

"Com o campeonato chegando perto do fim, muita gente terá no Velocittà sua última chance para entrar na briga pelo título, o que nos faz crer que teremos duas grandes corridas. Muita gente que foi mal na etapa passada também virá com tudo em busca de recuperação e vimos na etapa de julho que a primeira curva será vital para o desenrolar das corridas", analisa Roberto Santos, CEO da WTT Midia Group, promotora do evento.

TV Cultura transmite terceira etapa da Mercedes-Benz Challenge neste domingo (29/8)

 

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Neste domingo (29/8), a TV Cultura transmite ao vivo a próxima etapa da Mercedes - Benz Challenge. O GP de Montul acontece no autódromo de Interlagos, em São Paulo, e conta com nomes fortes para a disputa.

A terceira etapa promete uma corrida emocionante entre as categorias CLA 45 AMG Cup e C300 Cup. De acordo com a previsão, os pilotos vão enfrentar também a chuva, um ingrediente a mais para a competição.

Cesar Fonseca, atual líder da temporada, destaca o aumento da intensidade das equipes e investimento na preparação. Atualmente, representante da CLA 45 AMG, compete com Witold Ramasauskas, C300 Cup, igualmente vencedor do último circuito de Velocittá. Na TV Cultura, a largada em Interlagos será a partir das 11h30.
   

Fonte: cultura.uol.com.br

 

Mercedes-Benz Challenge pode ter GP Motul disputado sob chuva

 

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Depois de muito tempo, o Mercedes-Benz Challenge pode (ou melhor, deve) ter uma etapa disputada debaixo de chuva neste fim de semana. A previsão de tempo para o Autódromo de Interlagos, palco do GP Motul, o terceiro encontro do ano, é de água caindo o dia todo e temperaturas amenas, entre 15 e 20ºC.

O fator chuva será um ingrediente essencial para apimentar o campeonato e a disputa pelos títulos das categorias CLA 45 AMG Cup e C300 Cup, cujos líderes são os atuais campeões Cesar Fonseca e Witold Ramasauskas, nesta ordem. Ambos, inclusive, venceram as duas últimas corridas, disputadas no Velocittá.

Nome a ser batido na CLA 45 AMG, Fonseca realizou uma revisão completa e intensificou os treinos para manter a boa fase: “Tenho plena consciência que para atingir os resultados desejados na pista, é necessário não apenas estar com o equipamento em ordem, mas também o piloto precisa estar bem, por isso tenho investido em ambos aspectos."

Na C300 Cup, onde está invicto, Witold Ramasauskas mantém o mantra de tentar somar o máximo de pontos possível não só pensando no campeonato, mas também em honrar um amigo que se foi na última semana. “No próximo domingo estarei focado na busca das vitórias nas duas provas, que serão dedicadas ao Sandro Marcon, que, além de um colaborador da categoria, muito me ajudou em todas as categorias em que passei."

Mercedes-Benz Challenge: Cesar Fonseca e Witold Ramasauskas vencem no Velocitta

 

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O Autódromo Velocitta, localizado na região de Mogi-Guaçú, a 170 km de São Paulo (SP), recebeu pela primeira vez o Mercedes-Benz Challenge com o GP Ipiranga - Octapro e foi presenteado com duas corridas eletrizantes, vencidas por Cesar Fonseca (CLA 45 AMG) e Witold Ramasauskas, (C300).

Reveja a segunda etapa do MBC na íntegra clicando aqui: https://www.youtube.com/watch?v=DvhpVUivLoU 

Atuais campeões em suas categorias, Fonseca e Ramasauskas venceram as duas disputas deste domingo, mas não foram conquistas fáceis. Na primeira prova, Fonseca foi de 19º para segundo, logo atrás de Vitor Genz, que venceu mas foi desclassificado por um toque com Edson Jr. na briga pela liderança.

A segunda viu o piloto do carro #1 vencer novamente, mas sofrendo pressão de Roger Sandoval durante boa parte da disputa - no fim, Sandoval perdeu força e, por conta disso, foi obrigado a ceder o segundo posto para Betão Fonseca, irmão de Cesar.

Com o resultado, Fonseca disparou na tabela de pontos com 104 pontos e viu seu principal rival, Adriano Rabelo, bater nas duas corridas (a primeira delas na largada) e ficar fora dos pontos - agora Sandoval é o vice-líder, com 96. "Ontem na classificação eu tive de parar o carro por causa de uma porca e fui desclassificado. Prometi a mim mesmo que buscaria esse resultado e conseguimos", comentou Cesar. 

TV Cultura transmite segunda etapa da Mercedes-Benz Challenge

 

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 Neste domingo (25/7), a TV Cultura transmite ao vivo a segunda etapa da Mercedes-Benz Challenge. Após quatro anos, a categoria é recebida novamente no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), com exibição a partir das 11h30.

Após a primeira etapa em Interlagos, a 11° temporada consecutiva da modalidade já apresenta Witold Ramasauskas na liderança e Vinny Azevedo no segundo lugar da classificação. Além desses nomes, o grid conta com bons competidores preparados para uma disputa com competitividade e equilíbrio, tanto para a CLA 45 AMG quanto para a C300. 

Fonte: imprensa@tvcultura.com.br

Com 34 carros no grid e transmissão em TV aberta, Mercedes-Benz Challenge inicia nova fase

 

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O Mercedes-Benz Challenge, único campeonato no mundo com a chancela da fabricante alemã, abre neste fim de semana em Interlagos sua 11ª temporada com grid farto e transmissão na TV aberta pela primeira vez em sua história.

Com a maior marca dos últimos anos entre carros e pilotos, o MBC terá 41 competidores e 34 carros, divididos nas já conhecidas divisões CLA 45 AMG, com 19 carros, e C300 Cup, com 15. Os atuais campeões, Cesar Fonseca (CLA 45 AMG) e Witold Ramasauskas (C300 Cup), estão entre os confirmados para defenderem seus títulos.

Nesta temporada de 2021, todas as etapas serão transmitidas pela TV Cultura (sendo um VT da prova 1 e a corrida 2 ao vivo logo na sequência) com narração de Osires Jr., comentários de Bruno Vicaria e reportagem de Renata Camargo. A primeira transmissão acontece neste domingo às 11h30 (de Brasília).

A programação do fim de semana se resume a sábado e domingo, com o primeiro dia recebendo dois treinos livres de cada classe e a tomada de tempos, enquanto o dia seguinte fica restrito às corridas - confira todos os horários mais abaixo no texto.

César Fonseca e Witold Ramasauskas são os grandes campeões de 2020

 

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A temporada de dez anos do Mercedes-Benz Challenge foi encerrada neste domingo em Interlagos e coroada com dois campeões inéditos nas classes principais: César Fonseca na CLA 45 AMG Cup e Witold Ramasauskas na C300 Cup. Fonseca também levou o troféu de campeão da Master na CLA, enquanto Alexandre Navarro assegurou a taça na C300 Master Cup.

Após chegar em quarto lugar na tabela, praticamente como um azarão, Fonseca fez um fim de semana perfeito: marcou a pole e venceu ambas as corridas, superando seu principal rival, Fernando Jr., que foi o segundo nas duas provas. Já Adriano Rabelo, que era o líder até a primeira largada do dia, enfrentou problemas mecânicos e acabou abandonando as duas disputas, invertendo de posição com Fonseca na tabela e ficando em quarto, com Cello Nunes fechando o ano em terceiro.

Já na C300, a disputa foi dramática. Após marcar a pole e cumprir seu papel vencendo, Witold viu toda a responsabilidade cair nos ombros do companheiro Paulo Baldini, que acabou caindo para quinto na largada, enquanto Alexandre Navarro tomou a ponta e venceu. Baldini chegou em quinto, resultado que daria o título a Navarro, mas o regulamento fez Witold campeão, uma vez que apenas os pilotos regulares pontuariam nesta rodada dupla final e, na frente de Baldini, chegou o estreante Marcelo Giarreta. Por conta da regra, Baldini subiu para quarto e, assim, Witold garantiu a taça, puxou Baldini para vice e ambos deixaram Navarro para trás por dois pontos.

Mercedes-Benz Challenge: Witold corre atrás de título histórico

 

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A temporada 2020 pode se tornar a mais especial da carreira de Witold Ramasauskas no próximo domingo. O piloto paulista disputa o título da categoria C300 Cup do Mercedes-Benz Challenge competindo em dupla com Paulo Baldini e chega a Interlagos para a rodada dupla final com pontuação dobrada com chances de reais de vencer o título largando apenas em metade das corridas.

Ramasauskas lidera Alexandre Navarro por três pontinhos no geral e terá de contar não só com mais uma vitória em sua participação mas também com um desempenho consistente do parceiro Baldini, que retornou às pistas em 2020 após anos parado cuidando da vida profissional.

"A minha conta é simples: para não depender de ninguém, preciso vencer a minha e meu parceiro Paulo Baldini tem de chegar em terceiro. Para meu companheiro não se sentir pressionado, nós inverteremos a ordem de largada, com ele saindo na primeira e eu na final. Estamos treinando muito para sair daqui com esse campeonato", comenta Witold, da equipe Sambaíba Racing, que corre com o apoio da X Car, Sambaíba, D Sport, Ademimotors, Ademicon, Letter Consulting, Embreagex, Crediauto e Broker House.

A programação do fim de semana será aberta na sexta-feira com dois treinos livres, enquanto o sábado será restrito à classificação. As duas categorias correm juntas nas duas baterias no domingo, sendo que a primeira tem a largada programada para às 09h30 e a segunda ao meio-dia. Ambas as provas terão duração de 12 voltas ou 30 minutos.

Os cinco melhores da C300 Cup

1. Witold Ramasauskas, 115 pontos
2. Alexandre Navarro, 112
3. Paulo Bandini, 94
4. Claudio Simão, 74
5. Vinny Azevedo, 71

Programação do fim de semana

Sexta-feira, 18 de dezembro
09h20: Treino Livre 1 - CLA 45 AMG Cup
10h40: Treino Livre 1 - C300 Cup
14h40: Treino Livre 2 - ambas as categorias

Sábado, 19 de dezembro
08h00: Warm Up - ambas as categorias
11h05: Classificação - CLA 45 AMG Cup
11h30: Classificação - C300 Cup

Domingo, 20 de dezembro
9h25: Corrida 1 (12 voltas ou 30 minutos)
11h50: Corrida 2 (12 voltas ou 30 minutos)

Fonte: BVP Comunicação - Bruno Vicaria

Mercedes-Benz Challenge define campeões de 2020 em Interlagos

 

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O Mercedes-Benz Challenge encerra neste fim de semana o calendário de grandes eventos do automobilismo brasileiro em 2020. No autódromo de Interlagos, a temporada que comemorou o décimo de existência da categoria define seus quatro campeões em duas corridas que serão transmitidas ao vivo pelo BandSports e pelas redes sociais da categoria, além do NSC (National Sports Channel) e do Programa Ultrapassagem.

Na turma da CLA 45 AMG Cup, a disputa está restrita a três nomes na classe principal: Adriano Rabelo, Fernando Jr. e Cello Nunes, com Rabelo 22 pontos à frente de Jr., enquanto na Master a vantagem de Fernando Jr. é boa para Cesar Fonseca, mas, com a final sendo de pontuação dobrada, todo cuidado é pouco. "É uma corrida que será necessária cautela. Estou na frente, mas não tem nada definido. Vamos tentar manter a regularidade o ano inteiro e ficar em uma posição boa em relação ao Fernando e ao Cello. Vou monitorar eles na pista vou pra cima rumo ao campeonato. Bati duas vezes na trave e agora quero o troféu", comentou Rabelo.

Na C300 Cup, Witold Ramasauskas lidera Alexandre Navarro por três pontinhos no geral, enquanto Navarro está bem encaminhado rumo ao título da Master. "A minha conta é simples: para não depender de ninguém, preciso vencer a minha e meu parceiro Paulo Baldini tem de chegar em terceiro. Para meu companheiro não se sentir pressionado, nós inverteremos a ordem de largada, com ele saindo na primeira e eu na final. Estamos treinando muito para sair daqui com esse campeonato", completa Witold.

Mercedes-Benz Challenge parte para decisão com apenas dois pontos separando os líderes da C300 Cup

 

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O último domingo (29) não foi só de decisão nas urnas na cidade de São Paulo. Em Interlagos, o templo da velocidade brasileiro, foram definidos os candidatos ao título da temporada 2020 do Mercedes-Benz Challenge, que disputou no fim de semana sua penúltima etapa do calendário, restando apenas a decisão no dia 20 de dezembro em Curitiba (PR).

Na divisão mais disputada, a C300, Witold Ramasauskas cumpriu seu ritual tradicional: venceu mais uma vez, mantendo seu aproveitamento de 100% e, contando também com o resultado de seu companheiro Paulo Baldini na segunda corrida, ele sai de Interlagos como chegou: na liderança do campeonato, dois pontos à frente de seu principal concorrente, Alexandre Navarro.

"Por conta do regulamento, descartamos uma etapa inteira e, com isso, descartei uma vitória, o que valoriza ainda mais a regularidade que planejei para a temporada, conseguindo vencer todas as corridas que fiz. Agora é focar bastante em Curitiba, uma pista que a categoria não correu nos últimos anos e quem se adaptar primeiro levará vantagem. Novamente, irei para fazer minha parte, dar o meu melhor e sair de lá campeão", comentou Witold, da equipe Sambaíba Racing, que corre com o apoio da X Car, Sambaíba, D Sport, Ademimotors, Ademicon, Letter Consulting, Embreagex, Crediauto e Broker House.

Mercedes-Benz Challenge: Witold começa semana como líder da C300

 

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A terceira etapa do Mercedes-Benz Challenge, disputada no último domingo em Interlagos (SP), contou com mudança na liderança do campeonato da C300 Cup, a classe mais movimentada do momento. Com uma vitória partindo da pole e um quinto lugar do parceiro Paulo Baldini, Witold Ramasauskas deixou o autódromo paulista na ponta da tabela.

Agora Witold tem 86 pontos, contra 84 de Alexandre Navarro, que chegara ao "Templo" na frente, restando mais duas etapas para o fim da temporada de dez anos da categoria. "Cumpri meu objetivo e fiz a parte que me cabia, que era pole e vitória na corrida que disputei.Meu parceiro me ajudou muito com o quinto lugar e seguimos nesse trabalho de formiguinha, mantendo nosso foco e visando o título da temporada", comenta o paulista, da equipe Sambaíba Racing, que corre com o apoio da X Car, Sambaíba, D Sport, Ademimotors, Ademicon, Letter Consulting, Embreagex, Crediauto e Broker House.

Claudio Simão, na segunda corrida, além de Adriano Rabelo e Fernando Jr., os dois últimos pela CLA 45 AMG, venceram as agitadas duas provas, que contaram com muitas disputas, acidentes espetaculares e até um carro desconhecido na pista. A próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge também está marcada para Interlagos, só que no dia 29 de novembro.

Reveja a corrida na íntegra clicando aqui: https://www.youtube.com/watch?v=OKb8oJSBzjg

Fonte: BVP Comunicação - Bruno Vicaria

Mercedes-Benz Challenge tem duas corridas quentes e acidentadas em Interlagos

 

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Foi quente dentro e fora da pista a segunda etapa do Mercedes Benz Challenge, que voltou a Interlagos para dar sequência à temporada 2020 com quatro vencedores diferentes nas duas corridas, muito calor e acidentes fortes que não passaram de grandes sustos.

O domingo foi marcado por duas grandes pancadas nas duas categorias. Na CLA 45 AMG, ao acionar os freios no fim da reta oposta, o carro de Betão Fonseca guinou violentamente para fora da pista e acertou o muro de concreto, estragando bem o equipamento. Apesar do susto, Betão escapou ileso. Na C300, Cláudio Simão destruiu sua máquina ao se enroscar com Alexandre Navarro na saída da Curva do Sul, acertando o muro e estacionando em plena pista. Simão nada sofreu, mas Navarro terminou desclassificado.

Alheios a isso, couberam a Witold Ramasauskas e Vinny Azevedo, na C300 Cup, além de Cello Nunes e Arnaldo Diniz, na CLA 45 AMG Cup, levarem para casa os principais troféus do dia. Enquanto Witold vencera uma das corridas da primeira etapa e Diniz tem um título na categoria, em 2014, Cello e Vinny sentiram pela primeira vez o gostinho de subir no lugar mais alto do pódio no Mercedes-Benz Challenge.

Mercedes-Benz Challenge : Vitória de Vinny Azevedo em interlagos

 

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Tem troféu chegando em Parauapebas (PA). Neste domingo, Vinny Azevedo venceu a corrida 2 do Mercedes-Benz Challenge C300, disputada neste domingo no Autódromo de Interlagos. O companheiro de dupla Rafael Seibel também garantiu pódio, com um terceiro lugar.

A vitória de Vinny Azevedo veio depois de trinta minutos de prova e com disputas acirradas desde o início por conta do grid baseado na corrida 1 junto com a categoria CLA45AMG. Na bandeirada final, Vinny Azevedo cruzou na segunda posição, mas os comissários desportivos aplicaram uma penalização de 20 segundos ao primeiro colocado por atitude antidesportiva e a vitória ficou com o piloto paraense.

“Foi um fim de semana sensacional. Estou muito feliz com esse resultado logo na estreia na categoria e, também, com o pódio do Rafael. Começamos muito bem e já acertamos na equipe e no carro. E ainda teve um pouco mais de emoção pós-prova pra confirmar o resultado”, celebrou o piloto de Parauapebas que leva as marcas da iRapido Soluções, BAC Empreendimentos, Potência Truck e RV Imola em seu modelo Mercedes-Benz C300.

Mercedes-Benz Challenge dá sequência à temporada 2020 com nova etapa em São Paulo

 

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Repaginado para celebrar sua temporada de dez anos de existência no automobilismo, o Mercedes-Benz Challenge retorna a Interlagos para a disputa da segunda etapa do campeonato 2020. Assim como aconteceu na abertura, realizada também no "Templo" em agosto, todos os procedimentos de segurança estão sendo adotados por conta da pandemia que segue trazendo vítimas para o Brasil.

E, passada a euforia da volta às pistas, agora os pilotos focam na disputa dos campeonatos das quatro categorias em questão (CLA 45 AMG, C300 e suas subdivisões Master). Com cinco etapas a serem disputadas ainda - contando com a deste fim de semana -, a hora é de construir uma pontuação segura, já que o nível de competitividade é muito alto.

"A pluralidade da categoria faz com que a gente não possa vacilar. Mesmo vencendo uma das corridas do fim de semana, não consegui sair de Interlagos na liderança, por exemplo. E, por estarmos em uma pista onde todo mundo conhece, é mais difícil ainda construir esses resultados. Por isso nós projetamos corridas bem movimentadas no domingo", comenta Witold Ramasauskas, representante da categoria C300.