STOCK LIGHT: SG28Racing/Artcon apresenta layouts de seus quatro carros

 

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A quarta-feira (26) foi de encontros, boas conversas e muito trabalho na sede da SG28 Racing/Artcon entre os pilotos e o time que vai cuidar dos carros ao longo da temporada da Stock Light. Bruna Tomaselli, Juninho Berlanda, Lucca Zucchini e Mathias de Valle tiveram o primeiro contato com os seus carros e puderam apreciar os novos layouts preparados pela design Cintia Azevedo, da PROSports Media. O dia também serviu para a confecção dos bancos e prova dos novos macacões.

“Estamos trabalhando bastante para oferecer a melhor estrutura para os pilotos. Foi especial ter a presença de todos eles conosco. Essa interação com a equipe é importante para eles se sentirem em casa e conhecerem as pessoas que estarão trabalhando ao longo da temporada. É um grande passo que todos nós estamos avançando para construir um ano promissor em busca de nossos objetivos“, afirma o CEO do time, Carlos SG.

Em jejum das pistas desde dezembro do ano passado, os pilotos sentiram o gostinho de estarem dentro de seus carros por alguns minutos e ficaram entusiasmados com o trabalho que está sendo feito.
“Foi meu primeiro dia na nova casa, e foi muito legar ter esse primeiro contato com todos. Gostei muito da estrutura e me senti muito confortável dentro do carro”, afirmou Bruna Tomaselli.

Gael Rampazzo acelera na 2ª etapa da Copa São Paulo KGV em Cotia

 

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A emoção da Copa São Paulo KGV está de volta. Neste fim de semana, o Kartódromo da Granja Viana, em Cotia, recebe a segunda etapa da temporada 2025, reunindo os melhores talentos do kart nacional. Entre eles, Gael Rampazzo (A Promo / Mark Representação / Equipe: SKM / Coach: Fran Di Mauro), o destaque maranhense da categoria Mini Max, que chega determinado a subir ao pódio e entrar de vez na briga pelo título.

O traçado desafiador da Granja Viana será o palco das intensas disputas, com pilotos de todo o país em busca não apenas de vitórias, mas também de uma vaga no cobiçado Mundial Rotax, o Grand Finals 2025. O evento, que acontecerá no Bahrein, entre 29 de novembro e 6 de dezembro, é o sonho de qualquer piloto de kart – e Gael sabe que só há um caminho para chegar lá: ser campeão da KGV.

"É uma meta difícil, porque só o primeiro lugar garante a vaga para o Bahrein, e tem muitos pilotos bons", diz Gael. "Mas eu tô na briga, vou dar tudo na pista."

Na primeira etapa do Paulista KGV, o desempenho do kart não correspondeu ao talento de Rampazzo e mesmo assim, com habilidade e garra ficou entre os dez primeiros em uma das três baterias. Por isso, a equipe trabalha para melhorar o rendimento nesta etapa. "A gente ajustou o kart e espero um resultado melhor agora." Afirma o piloto maranhense.

Gabriel Souza quer primeiro pódio no ano na segunda etapa da Copa São Paulo KGV

 

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O Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), será palco da segunda etapa da Copa São Paulo KGV 2025, reunindo pilotos de todo o Brasil neste fim de semana. Entre os competidores da categoria Mini Max, o mineiro Gabriel Souza (Gás Superminas / Equipe: Sabiá Racing / Coach: Rodrigo Dantas) tem como meta conquistar seu primeiro pódio da temporada.

Na prova inaugural do campeonato, Gabriel enfrentou dificuldades técnicas com seu kart, mas, mesmo assim, garantiu presença no Top 10 ao final das duas baterias. Desde então, ele e sua equipe trabalharam para melhorar o desempenho, com o objetivo de estar mais competitivo nesta rodada.

"Meu kart não estava tão rápido como eu queria na primeira etapa, mas fizemos muitos ajustes e acho que agora estou mais forte. Estou bem animado e quero muito trazer meu primeiro troféu do ano", afirmou Gabriel Souza.

A temporada da Copa São Paulo KGV também serve como classificação para o Mundial Rotax 2025, que acontece no Bahrain International Karting Circuit, em Sakhir, entre 29 de novembro e 6 de dezembro. Para garantir a vaga no evento internacional, o piloto precisa ser campeão ao final do Paulista KGV, o que torna cada etapa ainda mais decisiva.

FIA Regional Cup de Kart: Campeão em 2024, Gabriel Koenigkan disputa 1ª classificatória na Granja Viana em busca da vaga para brigar pelo bicampeonato

 

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Vencedor da 1ª edição da FIA Regional Cup de Kart Brasil na categoria OK FIA, o brasiliense Gabriel Koenigkan inicia neste sábado (29) sua trajetória para estar mais uma vez na final e brigar pelo bicampeonato na edição de 2025.

Realizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e com total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a primeira classificatória deste ano acontecerá junto com a 2ª etapa da Copa São Paulo de Kart KGV, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), para as categorias OK e OK Júnior.

As inscrições para participar da seletiva seguem abertas no site da CBA: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/1a-class-2a-ed-reg-cup-brazil-2025-1a-classificatoria-2a-edicao-regional-cup-brazil 

No ano passado, Koenigkan foi o campeão na grande final, realizada no Circuito Internacional Paladino, no Conde (PB), e como prêmio integrou a Academia CBA de Pilotos e disputou o Mundial de Kart, na Inglaterra, com inscrição, equipe e equipamentos concedidos pela CBA.

“Foi algo muito importante na minha carreira e que me deu a chance de disputar o Mundial pela primeira vez. Vamos em busca novamente da vaga para a final da Regional Cup para ter a chance de lutar pelo bicampeonato e estar novamente no Mundial representando o Brasil”, declarou o piloto de 15 anos, que tem uma trajetória de muito sucesso no kart, com títulos regionais e nacionais.

GS Racing é campeã e vice nos carros da categoria Master no 31º Transparaná

 

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Crédito: Dom Fotografia

Na 31ª edição do Transparaná, o maior rally regularidade do mundo em número de dias de prova e quilometragem percorrida, a GS Racing foi destaque na categoria Master nos carros e nos UTVs. O piloto Leandro Riffel e o navegador Bernardo Schafer, de Piratuba (SC), foram os campeões dos carros, enquanto o piloto Flávio Kath (Poder), de Blumenau (SC), e o navegador Rafain Walendowsky, de Brusque (SC), ficaram com o vice-campeonato. A equipe ainda subiu no pódio geral com o 4º lugar do piloto Hamilton Medeiros (Miltinho), de Curitiba (PR), e o navegador Enedir da Silva Júnior (Bolacha), de Chapecó (SC). Nos UTVs, a dupla de pai e filho, Oscar Schmidt e Gustavo Schmidt, de São José (SC), foram os grandes campeões com um Polaris RZR Turbo R equipado com pneus Yokohama GEOLANDAR M/T G003.

A competição atravessou o estado do Paraná entre os dias 1º e 8 de março, com largada de Guaíra, na fronteira do Paraguai e chegada no litoral, na praia de Guaratuba. Foram dois mil quilômetros de provas que passaram ainda pelas cidades de Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba, Siqueira Campos e Curitiba. O 31º Transparaná contou com categorias de Rally de Carros e UTVs, Motos, Adventure e Trilha 4x4.

Dobradinha nos Carros

Entre os competidores mais experientes da categoria Master, uma dupla inédita se reuniu na cidade de Piratuba para seguir brigando pelo lugar mais alto do pódio nas competições de rally regularidade. Leandro Riffel e Bernardo Schafer são, respectivamente, padrinho e afilhado e foram adversários no rally até o ano passado. Em 2024, em duplas separadas, os dois disputaram o título da Master no Transparaná ponto a ponto, com vantagem para o padrinho. Agora em 2025, competindo juntos, Leandro conquistou seu terceiro título do Transparaná, enquanto Bernardo comemorou o troféu inédito na carreira de navegador. 

Ricardo Fox é o novo piloto da Triumph na categoria GP600 do MOTO1000GP

 

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Uma grande novidade agita o cenário do MOTO1000GP: o piloto Ricardo Fox será o novo representante da Triumph Motorcycles na categoria GP600, competindo com a icônica Street Triple 765 RS. A parceria promete ser um marco importante tanto para a marca britânica quanto para o campeonato, unindo a tradição de excelência da Triumph ao talento e à paixão de Ricardo Fox.

A Street Triple 765 RS, reconhecida por seu desempenho impressionante e agilidade nas pistas, conta com o mesmo motor utilizado na categoria Moto2 do mundial de motovelocidade. Essa será a máquina que o piloto brasileiro Ricardo Fox utilizará em sua jornada. Equipada com um motor de 765cc e eletrônica de ponta, a moto se destaca pela combinação de potência, manobrabilidade e confiabilidade — características que fazem da Triumph uma das marcas mais respeitadas do universo motociclístico. O modelo que será utilizado na competição é o mesmo disponível nas 38 concessionárias da montadora no Brasil, com preços a partir de R$69.990,00. 

Ricardo Fox, que já conquistou fãs e respeito no cenário mundial do motociclismo, pilotará a Street Triple 765 RS em busca de novos pódios em sua estreia na categoria. Entusiasmado com o desafio, o piloto celebra a oportunidade de representar a Triumph em um dos campeonatos mais exigentes e emocionantes do mundo.

"Estou muito empolgado e honrado com a oportunidade de pilotar a Triumph Street Triple 765 RS no MOTO1000GP. A Triumph tem uma história incrível no motociclismo, e a Street Triple 765 RS é uma moto excepcional, que combina potência e controle de forma única. Acredito que temos tudo para fazer uma temporada inesquecível na categoria GP600 e dar aos nossos fãs muitos motivos para celebrar", declarou Fox.

Após vitória na estreia do Paulista KGV, Francisco Rocha tem desafio duplo em Cotia

 

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A única competição nacional que garante vaga para o Mundial Rotax, no Bahrein, está de volta neste fim de semana. Estamos falando da Copa São Paulo KGV, que tem sua segunda etapa no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP), prometendo muita emoção na pista.

Na estreia da temporada, o piloto paulista Francisco Rocha (Equipes: Car Racing, CRG Brasil/ Coaches: Alberto Cattucci, Léo Reis, Rafael Reis, Olin Galli) já mostrou que veio para ser um dos concorrentes pelo título. Ele venceu a etapa de abertura na categoria Rotax Júnior Max, após um grande desempenho: segundo lugar na primeira bateria e duas vitórias nas seguintes, com a última corrida vencendo de ponta a ponta.

O objetivo de Francisco é repetir o sucesso de 2024, quando foi campeão da Mini Max e garantiu vaga para o Grand Finals na Itália. Agora, na Júnior Max, ele quer estar novamente no Mundial, que desta vez vai ser no Bahrein, no fim do ano.

"O Paulista KGV é muito difícil, tem pilotos excelentes. Fiz uma boa primeira etapa, mas não podemos relaxar. Tenho que continuar trabalhando forte se eu quiser chegar lá", diz Francisco, sabendo que o caminho para o topo exige foco e esforço.

Dudu Salamonde quer a recuperação na segunda etapa da Copa São Paulo KGV

 

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A Copa São Paulo KGV, única competição do Brasil para motores Rotax, realiza neste fim de semana a segunda etapa da temporada de 2025. Além da busca pelo título regional, os pilotos encaram a disputa com um objetivo ainda maior: garantir a vaga para o Rotax Max Challenge Grand Finals, que será realizado de 29 de novembro a 6 de dezembro, no Bahrein.

Entre os principais competidores do evento está o paulista Dudu Salamonde (DKR / RL Eng. Design / Casa Barô / Vero Coco / SOMA Blindados / Equipe TR3 / Walter Travaglini), que chega determinado a se recuperar do resultado da primeira etapa. Tricampeão do KGV, com títulos na Cadete e Mini Max em 2023 e na Rotax Júnior Max em 2024, ele terminou a prova de estreia desta temporada no pódio, mas não da forma como gostaria.

Salamonde brilhou no início da competição, conquistando a pole position e vencendo a primeira bateria. No entanto, nas duas corridas seguintes, enfrentou problemas no equipamento e, na última delas, foi forçado a abandonar após o motor do kart apagar repentinamente na última volta. Apesar das adversidades, ainda conseguiu garantir a quarta colocação no pódio da Júnior Max.

Agora, o foco está na recuperação. Atual Campeão Brasileiro Rotax na sua categoria, Dudu está determinado a deixar os contratempos para trás e partir para um fim de semana perfeito. "O que aconteceu na primeira etapa ficou para trás. Agora é olhar para frente e focar em fazer tudo certo para conseguir o melhor resultado possível", afirma o piloto.

Atual campeão, ex-Fórmula 1, "Girl Power": os brasileiros no grid do TCR South America Banco BRB 2025

 

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A partir deste fim de semana (29 e 30 de março), o TCR South America Banco BRB abre a temporada 2025 no Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio, em Rosário — região central da Argentina — com quatro representantes do Brasil alinhados no grid de largada. O país desembarca no seletivo e desafiador traçado de 4 mil metros com uma mescla de juventude, experiência, pioneirismo e muitos títulos na bagagem.

São quatro nomes de características bem distintas e que certamente vão chamar a atenção ao longo da temporada. A começar pelo atual campeão, Pedro Cardoso, primeiro brasileiro a conquistar o título do TCR South America Banco BRB. Prestes a completar 26 anos, o também atual campeão do TCR Brasil Banco BRB fará jus ao #1 que estampará no lugar do habitual #43 em seu Peugeot 308 ao longo de 2025.
Com experiência anterior de 76 largadas na BRB Stock Car Pro Series, Cardoso dá sequência à sua jornada no conceito TCR como um dos representantes da equipe argentina PMO Racing, também campeã na temporada passada. 

Depois de grande campanha, com três vitórias — uma delas justamente em Rosário, na etapa final do último campeonato, e com pódio no TCR World Tour, em Interlagos —, Cardoso chega ao seu terceiro ano na categoria com fome para mais e pronto para buscar novos títulos. Mas o piloto sabe que terá adversários de muita força, entre eles dois conterrâneos.

Brasiliense como Pedro Cardoso, Raphael Reis persegue seu primeiro título continental, mas já tem muita história escrita no TCR South America Banco BRB. Perto de completar 32 anos, o experiente piloto, que tem no currículo a taça de campeão da Stock Light (em 2018) e nove corridas na BRB Stock Car Pro Series, estreou no TCR em 2021 e, desde então, alinhou ininterruptamente no grid de todas as 65 provas da competição sul-americana.

Copa São Paulo Bradesco de Kart: Miguel Silva vai atrás do quinto pódio consecutivo neste início de temporada

 

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A Copa São Paulo Bradesco de Kart realizará a sua segunda etapa neste sábado (29/3), quando centenas de pilotos se reunirão no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), em busca do sucesso, troféus e metas bem mais ambiciosas.  O paulista Miguel Silva (RodOil/Shield Oil/SOS Bike Móvel), multi-campeão no kartismo em categorias com motor de quatro tempos nos dois últimos anos, quer conquistar o seu quinto pódio neste começo de ano, mas pensando já no final da temporada, quando poderá ter a oportunidade de participar do Campeonato Mundial de Rotax, na categoria Rotax Junior Max, uma das principais com motor dois tempos, e que projetou alguns pilotos que chegaram na Fórmula 1, como Max Verstappen e Charles Leclerc.

“Estou feliz por participar de mais uma etapa no KGV, e confiante de que tenho condições de alcançar um resultado ainda melhor do que na abertura do campeonato da Rotax Junior Max. Estamos progredindo no acerto do kart e no reconhecimento dos diversos traçados deste Kartódromo. Vamos pra cima!”, comentou Miguel, que na abertura do campeonato já mostrou que será um dos protagonistas da categoria, já que subiu no terceiro degrau do pódio da Rotax Junior Max

O objetivo de Miguel Silva é representar o Brasil no Campeonato Mundial de Rotax deste ano. Para isto, ele terá que acumular o máximo de pontos nas oito etapas da Copa São Paulo Bradesco de Kart, para ser contemplado com inscrição, chassi, pneus, motor, combustível, macacão e caixa de ferramentas cedidas gratuitamente em Sakhir, no Bahrein, quando será disputado o Rotax Max Challenge Grand Finals 2025, entre 29/11 e 6/12. “Nesta etapa vamos mais forte, a expectativa novamente é muito boa. Vamos testar dois chassi diferentes um dia antes da prova para tirarmos uma dúvida e depois é só partir para mais um sucesso”, reforça Odair Brito, chefe da equipe Dai Motorsport.

Ferramenta oficial da BRB Stock Car, WOKIN premiará melhores pit-stops em 2025

 

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 Um dos momentos-chave das corridas da BRB Stock Car Pro Series é o pit-stop, quando o piloto vai aos boxes para que a equipe faça a troca de pneus antes do regresso à pista para continuar a prova. Não são poucas as vezes em que a vitória é decidida justamente nesta operação, em que o trabalho e o esforço dos mecânicos envolvidos são determinantes. Foi com este propósito que nasceu o Troféu WOKIN Pit Stop, entregue pela fabricante da ferramenta oficial da BRB Stock Car e que premia a equipe com o melhor trabalho de pit stop em um fim de semana de etapa.

A premiação foi instituída no segundo semestre da temporada passada. As equipes TMG Racing, A.Mattheis Vogel, Blau Motorsport e Eurofarma RC levaram para suas respectivas sedes o belo exemplar do Troféu WOKIN Pit Stop, que será entregue em cada uma das 12 etapas do calendário da temporada 2025.
“Além do Troféu WOKIN, a equipe que realiza o pit stop mais rápido da etapa também recebe como prêmio um voucher, que pode ser trocado por um conjunto de ferramentas de escolha da equipe e composto pelos principais utensílios utilizados pelos mecânicos. É um incentivo a mais para os mecânicos que realizam um trabalho de excelência e que faz a diferença na busca pela vitória na principal categoria do automobilismo brasileiro”, diz o Gerente Nacional da WOKIN Tools no Brasil, Daltro Oliveira. 

Projeto revolucionário — A WOKIN é a responsável pelo fornecimento de ferramentas para a Audace Tech, empresa de pesquisa, desenvolvimento e tecnologia responsável pela fabricação da revolucionária geração SUV de carros da BRB Stock Car Pro Series, que estreará oficialmente no fim de semana de três e quatro de maio no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, abrindo a temporada 2025.
Daltro Oliveira ressaltou a importância da aliança estabelecida com a BRB Stock Car justamente em um momento de revolução com a chegada da nova era de carros, que promete ser um grande divisor de águas no automobilismo nacional.

Rafael Guimarães passa a integrar a DB Racing, com mentoria de Dudu Barrichello no iRacing

 

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Rafael Guimarães tem se destacado com sua determinação e iniciativa, alcançando uma nova etapa em sua carreira no automobilismo. Agora, sob a mentoria de Dudu Barrichello, o piloto de Minas Gerais não só aprimora suas habilidades de pista no simulador iRacing como também faz parte da equipe DB Racing.

A oportunidade ganhou impulso graças ao convite de seu amigo, e também piloto mineiro, Bernardo Tambasco, que o incentivou a explorar oportunidades no automobilismo virtual. Determinado a avançar, Rafael utilizou seus próprios recursos (mesada) para viabilizar o treinamento e, com grande persistência, resolveu todas as questões para iniciar sua jornada.

“O Rafa chegou e falou comigo: ‘eu já resolvi lá tudo com o Dudu, você precisa me ajudar aqui no computador a instalar o iRacing. E você tem que ligar pro Dudu, porque o Dudu quer conversar com você e tal’. Ele mesmo deu esse passo com as próprias pernas e essa foi a parte mais legal”, relatou Cláudio Guimarães, pai do piloto.

Durante as sessões no simulador, a performance de Rafael chamou a atenção de Dudu Barrichello, que elogiou a qualidade de sua telemetria e enxergou potencial para seu futuro no esporte. “Tô muito feliz com essa novidade e acredito que vai contribuir muito na minha caminhada nas pistas. O Dudu é gigante e sei que vou aprender muito com essa mentoria dele”, disse Rafinha. 

Copa São Paulo Bradesco de Kart realiza segunda etapa neste sábado

 

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Uma das principais competições regionais do kartismo brasileiro, a Copa São Paulo Bradesco de Kart realiza neste final de semana a segunda etapa da temporada 2025. Pilotos de 15 categorias irão para a pista do Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), já a partir desta terça-feira para, neste sábado (24), lutar pelas vitórias da etapa.

O período da manhã contará com a disputa das categorias Rotax e da Shifter, com as tomadas de tempo e as baterias, que vão se estender até próximo das 13h. Diferente do que ocorre normalmente, a Pro 500 correrá a partir das 12h55, e não no fechamento do evento. Já as categorias Fórmula 4, Mirim, Cadete e OK partem para a pista, com a programação se encerrando já na parte da noite.

A programação, contudo, começa muito antes do sábado. Nesta terça-feira os pilotos das 15 categorias que integram a Copa São Paulo Bradesco de Kart já partem para a pista, em duas sessões, se repetindo até a sexta-feira. A exceção é a Pro 500, que abre suas atividades na quarta-feira, sempre com uma atividade livre por dia.

Paulo Reales destaca evolução durante estreia na Porsche Cup no Velocitta

 

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O Velocitta, autódromo localizado em Mogi Guaçu (SP), recebeu a etapa de abertura da Porsche Cup. E Paulo Reales, piloto que fez sua estreia nas competições de automobilismo vindo do kartismo, destacou a evolução que teve ao longo de todo o final de semana competindo pela Sprint Trophy, divisão de entrada da categoria.

Ao longo de três dias de atividades, Reales demonstrou rápida adaptação ao carro. Prova disso é que o piloto do Porsche número 11 melhorou em quase dez segundos seus tempos de volta. Na corrida, o estreante vinha para completar a disputa, mas um problema na pressão de óleo o obrigou a abandonar a corrida.

“Foi um final de semana de muito aprendizado, consegui muita quilometragem e evoluí muito. Se pegarmos do início das atividades no Velocitta para o melhor tempo de volta, a evolução foi muito grande, com quase dez segundos de diferença. Só tenho que agradecer a Porsche Cup e todos da equipe. Vamos para a próxima”, disse Paulo Reales, que tem o patrocínio de Sterling.

TOYOTA GAZOO Racing anuncia João Paulo de Oliveira e Arthur Gama para temporada da Stock Car

 

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Pouco mais de um mês antes do início da temporada 2025 da Stock Car, a TOYOTA GAZOO Racing anuncia a chegada de João Paulo de Oliveira e Arthur Gama como pilotos da fabricante para o campeonato deste ano. A dupla, formada por um dos mais vencedores nomes do País no exterior e por uma promessa do automobilismo brasileiro, vai defender a equipe Full Time Sports e pilotará o modelo Toyota Corolla Cross nas pistas por onde a principal categoria do esporte a motor brasileiro passar.

João Paulo tem 43 anos, nasceu em São Paulo (SP) e iniciou sua carreira no Brasil competindo em categorias de fórmula ainda no final dos anos 1990, quando conquistou o título da Sudam Light 1999. O piloto também foi campeão de F3 na Alemanha em 2003 e se mudou para o Japão em 2004. No ano seguinte, Oliveira conquistou a F3 Japonesa, defendendo a Toyota, e também carrega no seu currículo várias outras experiências internacionais marcantes como teste na F1 pela Williams em 2006 e os títulos da Super Fórmula em 2010 e o bicampeonato de Super GT (2020 e 2022).

“A expectativa é de chegar para trabalhar firme, com muita humildade. É um campeonato de um nível técnico altíssimo. Muitos dos pilotos que estão na categoria tem capacidade de brilhar no mundo inteiro. Vamos chegar com os pés no chão. Espero conquistar o meu espaço através da minha experiência e também conseguir bons resultados, brigar por vitórias e títulos, então vamos trabalhar bastante para que isso se torne realidade”, diz Oliveira, vencedor da Corrida de Duplas de 2018 ao lado de Daniel Serra.

Gama, por sua vez, alcança a Stock Car um ano após se sagrar campeão do principal campeonato de acesso à categoria máxima do esporte a motor nacional, a Stock Light. A campanha do piloto nascido em Porto Alegre (RS) contou com nove vitórias, 15 pódios em 18 corridas disputadas, além de sete poles positions, garantindo o título em Interlagos, mesmo local que recebe a abertura da temporada deste ano.