Paulo Reales destaca evolução durante estreia na Porsche Cup no Velocitta

 

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O Velocitta, autódromo localizado em Mogi Guaçu (SP), recebeu a etapa de abertura da Porsche Cup. E Paulo Reales, piloto que fez sua estreia nas competições de automobilismo vindo do kartismo, destacou a evolução que teve ao longo de todo o final de semana competindo pela Sprint Trophy, divisão de entrada da categoria.

Ao longo de três dias de atividades, Reales demonstrou rápida adaptação ao carro. Prova disso é que o piloto do Porsche número 11 melhorou em quase dez segundos seus tempos de volta. Na corrida, o estreante vinha para completar a disputa, mas um problema na pressão de óleo o obrigou a abandonar a corrida.

“Foi um final de semana de muito aprendizado, consegui muita quilometragem e evoluí muito. Se pegarmos do início das atividades no Velocitta para o melhor tempo de volta, a evolução foi muito grande, com quase dez segundos de diferença. Só tenho que agradecer a Porsche Cup e todos da equipe. Vamos para a próxima”, disse Paulo Reales, que tem o patrocínio de Sterling.

Gaúchos dominam etapa da Porsche Cup no Velocitta

 

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 O calor pegou os pilotos de surpresa no início da tarde deste domingo (16) durante a segunda etapa da Porsche Cup Brasil, disputada no circuito do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), e que teve o topo do pódio 100% gaúcho nas vitórias de Marçal Müller e Miguel Paludo na classe principal, a Carrera Cup. Paludo, inclusive, chegou a 39 vitórias na categoria e igualou-se a Constantino Júnior como recordista de vitórias na Porsche Cup Brasil.

Depois de uma sexta-feira chuvosa no autódromo do interior paulista, o sábado foi de temperaturas agradáveis, na casa dos 23 graus, e com o sol aparecendo entre nuvens. O domingo, no entanto, amanheceu ensolarado e de céu azul, sem nenhuma ameaça da chuva que encurtou os treinos da sexta-feira. E a temperatura passou dos 27 graus.

“Essa diferença de temperatura entre ontem e hoje muda completamente o trabalho com o carro. Hoje estava muito mais quente, uma temperatura que a gente não trabalhou o fim de semana todo”, espantou-se Marçal Müller, vencedor da primeira prova, no sábado, e quarto lugar neste domingo. “Como o desgaste de pneus aqui é muito alto, principalmente nos dianteiros, eu tinha que ficar mexendo na regulagem dos freios, e isso tem uma influência bem grande em como trabalhar o ritmo”, completou Miguel Paludo, vencedor deste domingo.

Müller havia largado da terceira posição na primeira corrida e tomou a liderança do pole position Nicolas Costa já na segunda curva após manobra ousada. Dali em diante, o piloto gaúcho tratou de administrar o ritmo para vencer pela primeira vez na temporada. Ele, no entanto, destaca que não foi fácil.