Stock Car: Bruno Baptista busca destaque na categoria

 

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Ocupando atualmente o 11º lugar da classificação geral do Brasileiro de Stock Car, se o jovem Bruno Baptista estiver com essa pretensão, a missão dele não vai ser nada fácil na quinta etapa do campeonato, que recentemente foi confirmada oficialmente para o próximo dia 13 de setembro, no Autódromo Internacional de Londrina.

Foi justamente na pista da importante cidade paranaense que Bruno fez a sua melhor corrida, até então, na principal categoria do automobilismo brasileiro. Na segunda e última prova daquela etapa, realizada no dia 9 de junho do ano passado, o jovem piloto largou em 25º lugar do grid e terminou num espetacular segundo lugar, com apenas 315 milésimos de segundo atrás do vencedor, Ricardo Maurício.

Foi a primeira vez que Bruno Baptista subiu no pódio da Stock Car e o jovem piloto, agora com 23 anos, não deixa de lembrar um dos melhores momentos de toda a sua carreira no automobilismo.

Motul apoia pilotos e equipe brasileira no campeonato mundial de Superbike - WORLDSBK

 

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Os pilotos Felipe Macan e Meikon Kawakami, da equipe Yamaha AD78, que disputam a categoria Supersport 300 do WorldSBK, o campeonato mundial de Superbike, agora contam com o apoio da Motul Brasil. A parceria, que envolve apoio financeiro e fornecimento de lubrificantes, cobre a temporada 2020. A AD78 é a única equipe brasileira no certame. "A Motul tem um envolvimento histórico com o esporte a motor, está no DNA da marca. Portanto, nada mais natural do que incentivarmos o talento brasileiro na categoria mais disputada da Superbike", explica Guillaume Pailleret, CEO da Motul no Brasil.

Alan Douglas, chefe de equipe da AD78 Team, destaca a importância de ter o apoio de uma "camisa pesada" como a da Motul e sua experiência e vitórias nas pistas, em um certame como o WorldSBK. "A Motul acreditou em um projeto novo e ousado, o de ter uma equipe brasileira, com pilotos brasileiros, em um campeonato mundial", diz. Projeto, diga-se, que começou acelerando forte, com a pole-position de Meikon Kawakami, na etapa de abertura, em Jerez de la Frontera, na Espanha. "É uma honra carregar a marca Motul. Sem dúvida, temos um ganho competitivo com os seus produtos", destaca o jovem piloto.

Em nível global, a Motul é title sponsor do WorldSBK. O apoio aos pilotos brasileiros na categoria e a parceria com a AD78 Team fazem parte da estratégia de patrocínios da Motul Brasil. Trata-se da terceira ação do gênero fechada em 2020. A Motul Brasil é uma das patrocinadoras master do Sertões e title sponsor de uma das categorias do rally: a Self by Motul. Além disso, é a fornecedora oficial de lubrificantes da Mercedes-Benz Challenge, a única categoria monomarca da montadora alemã, cuja disputa acontece no Brasil.

Fonte:  GBR Comunicação 

 

Pedro Lopes confirma participação no Sul Brasileiro de Kart

 

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Em disputa na atual temporada da Stock Light, o paulista Pedro Lopes não abandona suas raízes e aproveita uma brecha no calendário da categoria para se dedicar ao Campeonato Sul Brasileiro de Kart, que acontecerá no Kartódromo do Beto Carrero, em Penha (SC), entre os dias 5 e 7 de setembro.

Com grande experiência no kart apesar de ainda jovem, o paulista de 17 anos possui os títulos do Brasileiro de Kart, Super Kart Brasil, SKUSA Pro Tour, Rok Cup National Final e Troféu Ayrton Senna. Em busca da conquista inédita do Sul Brasileiro, Pedro aposta no histórico positivo no kartódromo do Beto Carrero para conquistar bons resultados.

“Com certeza o Sul Brasileiro será muito equilibrado, com grandes pilotos e boas corridas. A pista do Beto Carrero é muito boa e isso contribui para elevar o nível das disputas. Na última vez que competi lá eu venci, na Copa SPR. Nossa expectativa para o final de semana é alta, estou com equipamento novo e com certeza temos tudo para fazer um bom campeonato”, comentou Pedro, que corre na KZ Graduados.

A 23ª edição do Sul Brasileiro começa a ser disputada no sábado e já conta com mais de 100 inscritos antecipadamente. Além de um torneio de alto nível, a competição também contribui para o desenvolvimento do piloto na preparação para a Stock Light, categoria pela qual Pedro disputou duas etapas e venceu uma corrida entre os Rookies.

Kartismo: Bruno Biondo vence e empata com Alexandre Albino na F-4 Akasp

 

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Uma das provas mais equilibradas da temporada da F-4 da Associação de Kart Amador de São Paulo (Akasp) no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), apontou na noite de quarta-feira (02/9) vitória de Bruno Biondo (Arbis), que assumiu a liderança do quarto turno ao lado de Alexandre Albino. Biondo completou as 33 voltas da terceira etapa em 25min16s935, apenas 3s159 de vantagem sobre Otávio Lotfi. Eder Ayres (Mais Farma), Luis Reche (Mais Farma), Alexandre Albino e Hélio Bianchi (Bianchi Automóveis), respectivamente, completaram os seis primeiros.

A prova começou com Otávio Lotfi na frente, mas na abertura da terceira volta Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Pailler Racing), que largou do quinto posto já assumia a liderança, com Eder Ayres em terceiro, Hélio Bianchi e Bruno Biondo em seguida.

Depois de liderar por mais duas voltas Otazú foi obrigado a cumprir uma penalização passando por dentro dos boxes, por um toque em Emerson Rildo no primeiro giro, retornando nas últimas posições. Com isto Lotfi reassumiu o primeiro posto, enquanto Biondo ia ganhando posições até alcançar a ponta na 11ª passagem, ao mesmo tempo em que Otazú em vertiginosa recuperação já estava em sétimo.

Enduro da Independência: Tradicional prova off-road completa 38 anos

 

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A maratona de competições da equipe Honda Racing continua nesta semana com a 38ª edição do Enduro da Independência. Com patrocínio da Honda e participação dos pilotos Bárbara Neves, Tunico Maciel e Dário Júlio, a tradicional prova de enduro de regularidade do país começa nesta sexta-feira (4/9), em Socorro, interior de São Paulo. De lá, a caravana parte para Itajubá (MG) e segue para Caxambu (MG), local da chegada na próxima segunda-feira (7/9), Dia da Independência do Brasil. Ao todo, os pilotos vão percorrer 635 quilômetros durante quatro dias, na região da Serra da Mantiqueira. Em todas as cidades, o evento não será aberto ao público, devido à pandemia, e medidas de segurança e saúde serão tomadas para evitar a disseminação do novo coronavírus.
 
Atual bicampeã da competição na categoria Feminina, Bárbara Neves será mais uma vez embaixadora do Enduro da Independência. “É uma honra e responsabilidade muito grande. Estou muito feliz, porque é uma prova que desde criança eu participava de forma indireta, com o apoio para meu pai”, relembra a goiana de 20 anos. “O objetivo para este ano é buscar novamente o lugar mais alto do pódio, com a CRF 250F. A moto está bem ajustada e eu, preparada física e psicologicamente. Este ano tem sido um grande desafio, estamos vivendo um momento diferente, mas tenho certeza de que faremos o que for necessário para termos uma competição segura”, destaca Bárbara.

Hexacampeão da competição, Dário Júlio comemora 20 anos de participação no Enduro da Independência. “É praticamente uma vida, com muitas histórias, amigos e conquistas. Sou grato por todas as oportunidades em cada edição que participei”, evidencia o mineiro de Lavras, que representará o time na categoria Brasil, para motos de fabricação nacional, com a CRF 250F. Ele também é chefe da equipe Honda Racing de Rally. “Estamos em ritmo acelerado com diversas provas em sequência, mas a equipe está pronta para encarar todos os desafios”, completa.

Superbike: após vitória, Granado foca em pista de velocidades superiores a 300km/h

 

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Depois de abrir a temporada no último final de semana em Interlagos, a Superbike Brasil segue para o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, na capital de Goiás, para a realização da segunda etapa do calendário no próximo domingo (06/09). Piloto da equipe Honda Racing, Eric Granado desembarcou nesta quarta-feira na cidade ocupando a liderança da competição, com 25 pontos concedidos pela vitória e um pela pole no traçado paulista. Eric, no entanto, destaca as características da pista, que provavelmente serão responsáveis pela maior velocidade máxima atingida pelas motos neste ano. 

Com um total de 3.835 metros de extensão, a pista goiana deve oferecer um dos melhores espetáculos da temporada. “Goiânia é o autódromo mais seguro do Brasil para corridas de moto e isso faz uma grande diferença quando você pensa em aproveitar o máximo que a moto pode oferecer em cada metro do traçado”, resume Granado. “Por exemplo, será a primeira pista deste ano na qual vamos ultrapassar os 300 km/h de máxima. O principal trecho do traçado é formado pelo retão de quase um quilômetro – 980 metros – e é ali onde exigimos tudo o que a moto pode dar”, diz o líder o atual tricampeão da Superbike Brasil. 

O segundo colocado na classificação é Pedro Sampaio, companheiro de Granado na equipe que totaliza 20 pontos. O terceiro lugar é do goiano Matheus Barbosa (Kawasaki Ninja ZX-10), que tem 16 pontos na tabela de classificação.

 

Kart: Biel Daum vive as primeiras emoções de uma competição na Copa SPR Light

 

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O jovem piloto de 8 anos, Biel Daum (AD Móveis), viveu as primeiras experiências de uma competição durante a 2ª etapa da Copa SPR Light de Kart, realizada no último sábado (29), no kartódromo Beto Carrero, em Penha-SC. O calouro da Cadete mostrou que vai dar trabalho aos concorrentes marcando tempo muito próximo dos veteranos da categoria no treino classificatório: 1:00.736, marca que o colocou no 8º lugar do grid composto por 15 participantes.

Na primeira bateria, Biel Daum tratou de defender a posição. No meio da prova, a disputa ficou mais acirrada, caiu para a 11ª colocação e na última volta conseguiu recuperar uma, recebendo a bandeira quadriculada em 10º lugar. Biel marcou seu primeiro ponto no kartismo na corrida de estreia. Na bateria seguinte, o piloto fez boa largada e ganhou dois postos. Faltando duas voltas para o final, um incidente ocasionado na disputa pela posição o empurrou para fora da pista. Biel Daum foi o 12º piloto a cruzar a linha de chegada.

“Considerando todos os fatores a estreia do Biel foi boa. Disputou, brigou por posições, fez ultrapassagens, perdeu, ganhou, foi pra fora, voltou... foi uma experiência e tanto. Ele tem talento, precisa agora ganhar experiência e desenvolver melhor suas habilidades, e isso virá somente com a prática nas competições”, comentou Rodrigo Paixão, preparador de Biel Daum (AD Móveis).

F-Renault Eurocup: Após pausa de 40 dias, Collet volta à pista e defende liderança em Nurburgring

 

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Após um intervalo de 40 dias, pilotos e equipes da Fórmula Renault Eurocup voltam a acelerar para a disputa da terceira etapa em rodada dupla da temporada 2020. Após duas etapas na Itália, a categoria desembarca na Alemanha tendo o brasileiro Caio Collet na liderança do campeonato.

Nas provas em Monza e Ímola, Collet conquistou uma vitória, um segundo, um terceiro e um quinto lugar. Com os resultados, o piloto, que integra o Renault Sport Academy, soma 68 pontos na tabela, 14 de vantagem em relação ao vice-líder Franco Colapinto e 18 à frente do espanhol David Vidales, terceiro colocado.

A pista alemã de 5.148 metros e 16 curvas não será novidade para o brasileiro, que no ano passado, em sua temporada de estreia na Fórmula Renault Eurocup, foi ao pódio na segunda corrida em Nurburgring, com um terceiro lugar.

Durante a pausa no calendário, o brasileiro participou de atividades na sede da equipe Renault de F-1, em Enstone, na Inglaterra, vivenciando a rotina de alguns departamentos da fábrica. Também esteve em Viareggio, na Itália, onde intensificou seu programa de treinos físico e mental na Fórmula Medicine.

IMSA: Após dois pódios seguidos, Derani chega animado para corrida de 6 horas em Road Atlanta

 

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A temporada do IMSA WeatherTech Sportscar Championship volta a ter uma prova de endurance neste sábado (5) com a disputa das 6 Horas de Road Atlanta, válida pela quinta etapa da temporada 2020. Com dois pódios consecutivos (uma vitória em Sebring e um terceiro lugar em Road America), o brasileiro Pipo Derani está motivado e confiante para correr no circuito, que também lhe traz boas recordações.

Em 2016, ele subiu ao pódio pela primeira vez em Road Atlanta, chegando em segundo lugar na disputa da Petit Le Mans. Em 2018, conquistou a pole position. No ano passado, já ao lado do atual companheiro Felipe Nasr, venceu a corrida, que deu a eles o título do Campeonato Norte-americano de Endurance de 2019 (que inclui as quatro provas longas da temporada).

Para a prova deste fim de semana, Derani e Nasr dividirão a pilotagem do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R da equipe Action Express Racing com o português Filipe Albuquerque, que já esteve com os brasileiros na disputa das 24 Horas de Daytona, em janeiro.

SFI CHIPS desenvolve projeto para o UP! TSI Rally 5, novo modelo de rali da ProMacchina

 

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Uma boa nova chega ao mercado de rali neste segundo semestre, o UP! TSI Rally 5, projeto da ProMacchina Motorsport, de Curitiba (PR), que será lançado em novembro. Trata-se do primeiro carro turbo 1.0 4x2 da América do Sul que vem para atender um nicho da categoria de base do Rally de Velocidade que estava um pouco defasada nos últimos anos. E para garantir um melhor desempenho a SFI CHIPS, líder no segmento de preparação eletrônica de veículos à diesel e com forte atuação nas competições off-road, foi convidada a participar desse projeto inovador.

A ProMacchina Motorsports quis manter o monobloco original preparado para competições e também o mesmo conjunto de motor e câmbio de fábrica, mas entre outras modificações, além dos equipamentos de segurança, o UP! TSI Rally 5 receberá um novo mapa de injeção eletrônica desenvolvido exclusivamente pela SFI CHIPS. “A empresa já era minha parceira na Promacchina Auto Center que atende carros de rua e era a primeira opção óbvia quando decidi fazer o UP. Tinha de ser com a SFI CHIPS também pelo histórico que o Medina tem nos ralis”, afirma Maurício Neves, diretor da ProMacchina, preparador de carros de competição e piloto com uma extensa trajetória e títulos e participações marcantes nos ralis dos Sertões, Dakar, entre outras provas. “O importante é que estamos num bom ponto de partida, pois os parceiros que escolhi para esse projeto têm os melhores produtos do mercado para equipar o Up TSI Rally 5”, completa Neves.

Marcio Medina, diretor da SFI CHIPS, explica que foi realizado um projeto exclusivo em tempo recorde pelos profissionais de São Paulo, mas implementado pela equipe de Curitiba. “É um projeto com iniciativas fantásticas. Maurício é um profissional muito reconhecido, tanto como preparador como piloto. Certamente esse projeto será vitorioso e, mais uma vez, tivemos a honra de participar de algo que já nasce grande, com futuro garantido”, explica. Vale destacar, que no ano passado, foi lançada a Mitsubishi L200 Triton Sport R, carro de rali no qual a SFI CHIPS teve parceria com a Spinelli Racing e já sai de fábrica com as soluções de alta performance da empresa e foi Campeão do Rally dos Sertões, na categoria Production T2.

O novo carro é destinado a categoria Rally 5 (antiga N2), categoria de entrada do Rally de Velocidade. A escolha da ProMacchina foi certeira por trata-se de um carro com tamanho reduzido, com ótima relação peso e potência e torque do motor turbo. O UP! TSI Rally 5 será lançado durante o Rally da Graciosa, etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, que acontecerá em novembro. Em breve serão divulgadas as fotos do carro e também mais novidades.

Ficha Técnica -  VW Up! TSI Rally 5

• Santo-Antônio ProMacchina padrão FIA
• Motor 1.0 Turbo com Remap eletrônico SFI CHIPS com aproximadamente 150cv e 270Nm de torque
• Câmbio de 5 marchas com nova relação de diferencial mais curta
• Embreagem cerâmica
• Coxins de motor e câmbio reforçados
• Amortecedores e molas específicos para rally Baratec Brasil
• Freio de mão hidráulico de competição
• Bancos, cintos, sistema de extintor de incêndio, travas de capô e volante de competição OMP Racing Brasil
• Pneus de rally Maxxis 175/65 R14
• Opção de tanque homologado FIA 60 litros SAT Brasil
• Scoop do teto, apoia pé para navegador, asa traseira em fibra de alta resistência by SAT Brasil

Fonte: MSuzuki Comunicação

 

 

 

Kart: Quebra da ponteira do escapamento do kart prejudica João Bortoluzzi na Copa SPR Light

 

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Depois de mais de cinco meses sem competições, João Bortoluzzi retorna para a 2ª etapa da Copa SPR Light de Kart, disputada no sábado (29/08), no kartódromo Beto Carrero, em Penha-SC. Os bons tempos marcados pelo piloto nos treinos oficiais criaram boas expectativas na equipe DDM Kart Racing. Mas, a quebra da ponteira do escapamento sucumbiu as chances de Bortoluzzi brigar pelas primeiras posições na etapa.

Largando do 5º lugar do grid da categoria Graduados, João Bortoluzzi disputava a 3ª posição quando o kart perdeu rendimento e obrigou o piloto a abandonar a prova na 5ª volta. Na bateria seguinte, Bortoluzzi largou bem e assumiu a vice-liderança. Conseguiu manter o ritmo até a penúltima volta, e terminou no terceiro lugar. Com a soma dos pontos João Pedro Bortoluzzi levou o troféu de 5º lugar e ocupa a 4ª posição na classificação da Copa SPR Light de Kart.

Kart: Alfredinho Ibiapina conquista pódio na Copa SPR, no Beto Carrero World

 

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As expectativas de uma equipe para uma competição são sempre as melhores possíveis. Afinal, é para isso que os pilotos treinam, condicionam o corpo, se preparam física e psicologicamente. Mas, nem sempre o resultado depende só do kart e do esforço de quem compete. Imprevistos acontecem. E foi assim a 2ª etapa da Copa SPR Light de Kart para o piloto Alfredinho Ibiapina (Orcali). Realizada no último sábado, no kartódromo Beto Carrero, em Penha-SC, a competição na categoria Júnior Menor, que reuniu 12 competidores, foi acirrada desde a tomada de tempos.

A diferença entre o primeiro e o sexto colocado foi de apenas 0.405 s e Alfredinho Ibiapina marcou o terceiro melhor tempo, à 0.071s do pole position. Ainda na primeira volta da corrida 1, Ibiapina foi surpreendido por uma colisão na traseira do kart que o fez rodar e cair para o final do grid. Distante dos primeiros colocados conseguiu recuperar algumas posições e cruzar a linha de chegada no 7º lugar. Na corrida 2, Alfredinho Ibiapina (Orcali) precisou defender a posição nas primeiras voltas e recebeu a bandeirada final no 4º posto. Com o resultado das duas provas o piloto finalizou a etapa com os pontos do 4º lugar, ocupando a 3ª posição na tabela de classificação do campeonato.

SuperBike Brasil: Autódromo de Goiânia será palco da segunda etapa da temporada

 

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A programação da equipe Honda Racing de Motovelocidade continua intensa. Três dias depois da dobradinha de Eric Granado e Pedro Sampaio na abertura do SuperBike Brasil, no Autódromo de Interlagos, os pilotos viajam nesta quarta-feira (2/9) para Goiânia (GO), palco da segunda etapa da competição. As atividades já começam na quinta-feira (3/9) com os treinos extras; na sexta-feira (4/9) é dia dos treinos livres; no sábado (5/9), dos classificatórios e no domingo são realizadas as corridas. A prova da principal categoria, a SuperBike, será transmitida ao vivo pela RedeTV!, a partir das 13h. Assim como em Interlagos, o evento não contará com a presença do público.
 
O gaúcho Pedro Sampaio, segundo colocado na primeira etapa e vice-campeão em 2019, avalia os dois lados de ter duas provas em um curto intervalo de tempo. “O ponto positivo de duas corridas na sequência é o fato de ser bom para manter o ritmo. O lado ruim é que, como estou voltando de lesão, tem menos tempo para a recuperação”, explica. Ele também ressalta que a equipe terá que fazer todo o trabalho de revisão na CBR 1000RR Fireblade SP em pouco tempo. Sobre o autódromo de Goiânia, Sampaio comentou: “Gosto muito do traçado de lá, só que o calor vai ser sofrido. Vamos torcer para que não esteja quente como nos últimos anos, mas provavelmente vai estar”.  
 
Acostumado há alguns anos a viajar em curto espaço entre uma prova e outra, além de participar de corridas seguidas, Eric Granado, vencedor da primeira etapa e atual tricampeão da competição, concorda que a situação é positiva para pegar o ritmo. “Tive essa experiência recentemente no exterior com duas provas sequenciais, porém na mesma pista. Por aqui serão circuitos diferentes, mas acredito que será bacana. Espero que a gente consiga seguir a mesma linha de trabalho e trazer um ótimo resultado para a equipe”, completa Granado, que também vai acelerar a moto CBR 1000RR Fireblade SP.

A equipe Honda Racing de Motovelocidade é patrocinada por Pro Honda, Alpinestars, DID e Seguros Honda.  

Léo Sanchez e Átila Abreu buscam liderança na Império Endurance Brasil

 

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Depois da segunda colocação na etapa de abertura do Império Endurance Brasil, a dupla Léo Sanchez e Átila Abreu tem planos bem mais ousados para a programação deste final de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, com a realização da prova que terá quatro horas de duração. A dupla vai em busca da liderança na categoria GT4.

O sistema de pontuação progressiva a cada etapa, colocará 110 pontos em disputa para o vencedor da etapa paranaense. Os pilotos da Mercedes-Benz AMG GT4 com as marcas da SEM Farmacêutica, USK UnderSkin e Exsa Urbanismo estão com 20 pontos de desvantagem para os líderes.

“Estamos bem confiantes, apesar de ainda estarmos no processo de adaptação ao carro. O grande objetivo é fazer uma corrida limpa e levar o carro inteiro até o stint final que é quando as coisas se definem”, conta Léo Sanchez.

Kart: Guki Toniolo é vice-campeão da 2ª etapa da Copa SPR Light de Kart

 

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O Kartódromo Beto Carrero, em Penha, litoral catarinense, recebeu no último sábado a 2ª etapa da Copa SPR Light de Kart. Dos 118 pilotos inscritos, 14 participaram da Cadete, categoria na qual Guki Toniolo (DVA/Bento Turismo) conquistou o segundo lugar na rodada e segue como vice-líder na classificação do campeonato.

As disputas foram acirradas desde o treino classificatório, em que Guki Toniolo marcou o terceiro melhor tempo, à 0.204s do pole position. Na primeira bateria, o piloto da DVA/Bento Turismo caiu para a sétima posição na largada. Ainda no final da primeira volta recuperou três postos e foi buscar os três pilotos que brigavam pela liderança. Na volta de número oito, Guki Tonilo ocupou o terceiro lugar e se manteve muito próximo dos dois primeiros. Na última curva o piloto conseguiu uma ultrapassagem e garantiu o segundo lugar.

Na bateria seguinte, Guki Toniolo assumiu a liderança na largada e manteve até a sexta passagem. Ocupando a segunda posição, passou a última volta revezando na liderança.  Na curva derradeira, a poucos metros da bandeirada, tentou a ultrapassagem por dentro e o concorrente fechou “a porta”. Guki Toniolo cruzou a linha de chegada à 0.146s do primeiro colocado, Luca Waltrick, e levou o troféu de vice-campeão da etapa.