Victor Manzini animado com corridas noturnas da Turismo Nacional em Cuiabá na sexta-feira e no sábado

 

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Nesta quarta-feira, 17, Victor Manzini desembarca em Cuiabá para a terceira etapa da Turismo Nacional (TN), que, na sexta-feira, 19, e no sábado, 20,  terá corridas à tarde e à noite, com a classificação para o grid de largada no início da madrugada de sexta-feira, na programação conjunta com a Stock Car, a Stock Light, a TCRSA e a TCRBR, no Autódromo Internacional de Mato Grosso. 

As atividades começam com o track walk pelo circuito inaugurado em 2025 às 20h15 desta quarta-feira, no horário local, 21h15 pelo horário de Brasília. 

No ano passado, a etapa de Cuiabá teve chuva forte, raios e ventania, e, correndo com New Onix, Victor, piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem, saiu de lá com dois troféus, pelo segundo e terceiro lugares de corridas da categoria B. Além de receber o troféu pela vitória na corrida final da etapa anterior, não entregue em Campo Grande (MS) por causa de temporal. 

Só boas lembranças. Agora piloto da categoria A, ele retorna animado: “Gosto muito da pista de Cuiabá. É bem legal. Mistura curvas de alta e de baixa, curvas técnicas com curvas que precisa ter muita coragem para fazer. Uma pista que eu acho muito interessante”. 

E tem provas noturnas! “Particularmente eu gosto bastante, me dou bem em corridas à noite. Além de todo o visual, toda a estética de corrida noturna, que é bem legal. Estou feliz por  voltar para Cuiabá!”, diz o piloto paulistano de 18 anos, que andou na clássica 1000 Milhas de Interlagos 2025 dividindo o Pulse Abarth #70 com Roberto Manzini, chefe da Equipe Manzini e seu pai, e com os pilotos e jornalistas Ricardo Dilser e Eduardo Bernasconi. 

Depois de iniciar esta temporada com o Peugeot 208, ele volta a andar com o New Onix, que usou em 2024 e metade de 2025. “Gosto de correr com ele. Tivemos bons resultados juntos. Decidimos centrar nossos esforços de desenvolvimento nele a partir desta etapa de Cuiabá. Nossa expectativa é fazer um bom trabalho”, conclui Victor Manzini, que corre com patrocínio da Roberto Manzini Blindagens e da Autlog.

Victor Manzini estreia na categoria A da Turismo Nacional em Cascavel, no próximo fim de semana

 

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Em sua terceira temporada na Turismo Nacional (TN), Victor Manzini, piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), passará a correr na categoria A, com o Peugeot 208 #34, e encara a jornada, que começará com a 1ª etapa no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), em programação com a Stock Car e com a TCR Brasil e South America, no próximo fim de semana, de 27 a 29 de março, com boas perspectivas: “A temporada 2026 promete muito. Estamos mais fortes. Fizemos um novo carro. A equipe se dedicou muito a isso. Temos bons objetivos, sede de conquistas, querendo aproveitar ao máximo as corridas. Será uma temporada boa tanto para aprendizado quanto para buscar resultados”.

Com sua carreira planejada para evoluir para a Stock Light, para a Stock Car e para categorias internacionais de endurance, ele está bem animado com a estreia na categoria A: “Vai ser muito legal. Estou feliz porque é uma categoria mais difícil, com corridas mais intensas no sentido de disputa, de constância de tempos de volta. A TN é extremamente competitiva, com brigas duras do começo ao fim de todas as corridas. Muitas vezes carros da categoria B andam entre os da categoria A, e até acabam à frente. Mas correr na A propriamente dita é outra coisa”.

A Turismo Nacional chega com novidade no Campeonato Sprint. Em vez de seis corridas, quatro de 18  minutos no sábado (com pódios unificados das provas 1 e 2 e das corridas 3 e 4),  e duas de 20 minutos no domingo, agora cada etapa terá quatro corridas de 30 minutos , duas no sábado e duas no domingo, cada uma com seu pódio. Victor gostou da mudança: “Será mais prático”. Também agrada ao piloto o fato de o campeonato começar na pista de Cascavel, altamente exigente e desafiadora, onde, em 2024 e 2025, ele fez duas provas da Copa Endurance e duas corridas do Campeonato Sprint, que compõem a Turismo Nacional.

“Eu me dou bem com o circuito de Cascavel. Gosto bastante. Temos certa afinidade. O pessoal fala que para correr lá tem que ter coragem. Também. Mas precisa ter muita técnica para ser rápido, principalmente no Bacião e nas curvas mais de alta, como a do Esse. Precisa desenvolver  técnicas um tanto quanto específicas para aquele tipo de curva, por causa da inclinação, da ondulação da pista, e da velocidade com que você entra e sai da curva. São técnicas bem legais para aprender pilotando lá”, diz Victor Manzini, que corre com patrocínio da Roberto Manzini Blindagens e com apoio da Personal Fruti.

Victor Manzini encerra o ano com perspectiva positiva para a temporada 2026

 

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Dividindo seu New Onix #17 com o piloto Yuri Alves, Victor Manzini, da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), conhecida como Equipe Manzini, terminou a segunda etapa da Copa Endurance que fechou o Campeonato Overall da Turismo Nacional (TN) em 21º lugar entre 30 carros, depois de largar em 23º entre 33, no sábado, 13, para uma corrida de três horas, no Autódromo de Interlagos, na programação com finais da Stock Car, da TCR Brasil/TCR South America e da Fórmula 4. 

O mau desempenho do motor, que se revelou desde o primeiro treino, foi determinante na classificação para o grid de largada, custou 9 km/h de velocidade, se acentuou na corrida, realizada em pista úmida e molhada, em que os bicos injetores foram trocados já no primeiro pit stop, e contribuiu para o resultado. 

“Terminar uma corrida de endurance com o carro inteiro, sem incidentes e acidentes, já é muito significativo, ainda mais na TN, que tem brigas duras por posição do começo ao fim de qualquer corrida. Na classificação, fomos com setup de chuva, mas parou de chover, a pista secou rapidamente, e o motor que veio da AudaceTech tinha dado problema já desde o primeiro treino. Na corrida, tomamos  muito de motor, só conseguimos melhorar um pouco depois da troca dos bicos injetores e outras coisas. Infelizmente não tivemos melhor resultado, mas ganhamos mais conhecimento em provas de longa duração”, resume Victor Manzini. 

E Yuri Alves, seu parceiro de prova, também. Piloto instrutor e de shakedown da Porsche  Cup, instrutor da escola RMCP, 3º na Porsche Endurance Series 2023, com Junior Dinardi, kartista desde 2002, sócio da equipe CKS Racing Team, heptacampeão da Copa São Paulo de Kart, bicampeão do Brasileiro de Kart Rotax, nas categorias Rotax Max e DD2, e vice de 2025 na Rotax Max, pela primeira vez ele andou em um carro da Turismo Nacional. Adorou. E quer voltar. 

Victor Manzini conquistou dois troféus na Turismo Nacional em Cuiabá

 

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Após os vendavais e dilúvios que marcaram a sétima, penúltima e conturbada etapa da Turismo Nacional (TN), válida pela sexta etapa do Campeonato Sprint, na  inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, Victor Manzini, piloto do New Onix #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP) na categoria B, deixou o circuito de Cuiabá com três troféus na madrugada de domingo, 16. 

Um pelo 3º lugar no pódio conjunto das corridas 1 e 2, resultante do 4º lugar na corrida 1 e do 8º lugar na corrida 2; um pelo 2º lugar na corrida 6. E o terceiro pela vitória na corrida 6 da sexta etapa da TN, realizada em Campo Grande (MS)  sob chuva intensa, três semanas atrás, em que a Manzini conquistou o troféu de melhor equipe da categoria B. 

“A corrida 6 foi muito boa. Larguei da 2ª posição. Senti que meu motor não estava muito bom, perdendo rendimento, principalmente em final de reta. Em compensação, no miolo,  nas curvas mais de baixa, eu conseguia me destacar, abrindo vantagem sobre o pessoal que estava atrás de mim. Cheguei a liderar a corrida por um tempo”, diz Victor Manzini, que corre com patrocínio da Autlog, da Manzini Blindagens, da Argus e da Protecta, e prudentemente chegou a Cuiabá com expectativa zero. 

“Faltando duas voltas para a prova acabar, o Adilson Jr. me ultrapassou. Meu motor ali já não estava rendendo muito bem, e nessas voltas finais eu fiquei trancando bastante os pilotos que estavam atrás de mim. Consegui fazer uma corrida sem toques, uma corrida limpa. Estou muito, muito feliz com o resultado. A equipe fez um trabalho incrível no carro e foi muito bom!”, completa o piloto da Equipe Manzini. 

Como foram as corridas – Depois de pouco treino, por conta das intempéries climáticas severas provocando constantes alterações na programação do evento conjunto com a Stock Car, a TCR South America e a TCR Brasil, Victor teve bom desempenho na corrida 1, terminando em 15º na classificação geral em um grid de 35 carros e em 4º lugar na B, depois de largar da 16ª posição do grid separado dessa categoria, que sai atrás dos carros da categoria A. 

Victor Manzini tem expectativa prudente para corridas da Turismo Nacional no novo autódromo de Cuiabá

 

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Nesta quinta-feira, 13, Victor Manzini, piloto do New Onix #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), conhecida como Equipe Manzini, desembarca cauteloso em Cuiabá para a 6ª última etapa do Campeonato Sprint, e penúltima do Campeonato Overall, da Turismo Nacional (TN), em programação conjunta com a Stock Car, a TCR South America e a TCR Brasil, na inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso. 

Pista nova e agenda diferente. A partir desta quinta-feira, a programação começa no fim da tarde e vai até o início da madrugada, com a maioria das corridas das três categorias disputadas à noite. Das dez atividades da TN entre treinos, classificação e as seis provas, apenas três se darão à luz do dia. Caberá à categoria a primeira corrida desta etapa especial, às 17h10 de sexta-feira, 14, e a última, às 23h10 de sábado, 15, no horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília. 

Victor começa os trabalhos engatado no ponto neutro: “Não tenho muitas expectativas para Cuiabá. Sei que a gente tem um carro muito bom. Mas ninguém conhece a pista. Quem pegar a mão dela primeiro, quem for mais arrojado, quem tiver mais coragem, vai se sair melhor”. 

Troféu de Campo Grande – Embora a maioria das provas sejam noturnas, ele não vê grande vantagem pela experiência de ter disputado o Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta, que todo mundo conhece como 1000 Milhas de Interlagos, em janeiro passado.

Dividiu um Pulse Abarth, na primeira corrida desse modelo no mundo, com Roberto Manzini, seu pai e chefe da Equipe Manzini, e com os jornalistas e experientes pilotos Ricardo Dilser e Eduardo Bernasconi. O quarteto largou da 71ª posição para a corrida de 12 horas, que começa à meia-noite, e terminou na 28ª, em 3º lugar da categoria T2.

Campeonato Brasileiro de Kart Rotax: Victor Manzini foi ao pódio na DD2

 

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 Vencedor da corrida final da categoria B da Turismo Nacional, em Campo Grande (MS), no domingo passado, 26/10, Victor Manzini passou a última semana imerso nos preparativos para disputar o Campeonato Brasileiro de Kart Rotax, realizado no Kartódromo Internacional Granja Viana, em Cotia (SP), pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Ele correu na categoria DD2, com o kart #17 da Equipe Manzini Blindagens/Autlog. No sábado, 1º de novembro, Victor, que manteve o hábito de treinar e correr de kart, mesmo andando na Turismo Nacional,  acabou a prova final no 3º lugar do pódio, depois de largar da 3ª posição e enfrentar uma quebra de chassi enquanto tentava ultrapassar o kart à sua frente, no início do terço final da corrida. 

“Foi muito bom disputar novamente esse campeonato. Não venho treinando muito de kart, por causa da agenda apertada entre corridas e meu trabalho de instrutor estagiário de pilotagem esportiva e defensiva na Escola Roberto Manzini Centro Pilotagem. Mas durante a semana fui melhorando treino a treino e fiquei feliz com o resultado”, diz o piloto de 18 anos, vice-campeão de 2022 da DD2 no Brasileiro de Kart Rotax, e campeão de 2023 da Copa São Paulo de Kart KGV nessa categoria. 

Victor Manzini voltará à pista para a próxima etapa da Turismo Nacional em 14 e 15 de novembro, na inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso. 

Acompanhe Victor Manzini no Instagram: @victormanzini_ 

EC PRESS

Victor Manzini dá show de resiliência na etapa da Turismo Nacional no Velopark

 

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Para Victor Manzini, piloto do Peugeot 208 #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), a terceira etapa do Campeonato Overall, e segunda do Campeonato Sprint, da Turismo Nacional, realizada no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), de 6 a 8 de junho, foi um fim de semana para esquecer. Apesar de todos os esforços dele e da equipe.

Na manhã de sábado, na corrida 1, traído pelo freio, ele rodou, caiu da 14ª para a 33ª posição e acabou na 26ª na classificação geral, 11º na B. Na corrida 2, também traído pelo freio, bateu na mureta do entorno da reta principal do Velopark na primeira volta.  A Equipe Manzini trocou todo o sistema de freio, substituiu lanternas, reparou alguns pontos da lataria interna e da carenagem. E na tarde de sábado, o piloto paulistano de 17 anos largou da 35ª posição na corrida 3. Estava em 24º na 14ª volta, a 98 km/h, indica a telemetria do #17, quando seu carro foi tocado pelo New Onix #25 pilotado por Marcus Índio e capotou. 

À meia-noite, o #17 estava recomposto, depois da substituição do para-brisa, do capô e do para-choque. Na corrida 5, na manhã de domingo, Victor largou da 33ª posição no grid de 37 carros e acabou na 15ª posição, 6ª na B, da qual largou à tarde para a corrida 6. Porém, a última prova da etapa acabou para ele na sexta volta, quando o suporte do motor do #17 quebrou, depois de a porta direita se desprender do carro após um toque, e ele teve que abandonar a pista.

“A corrida 5 foi muito boa. Eu vim bem conservador, evitando arriscar ao máximo. Consegui fazer boas ultrapassagens, e nos recuperamos bem para largar de 15º na corrida 6. A gente tinha saído de 33º. Então, foi bom. Deu para aproveitar bastante. A corrida 6, infelizmente, não teve o mesmo resultado. Eu estava rápido, competitivo, tinha chance de conseguir uma boa posição. Mas, infelizmente, o suporte do motor quebrou, provavelmente em consequência da batida na corrida 2, que foi forte. Antes da quebra, tomei um toque e a porta direita do meu carro voou. Então, foi um fim de semana para esquecer mesmo. Vamos para a próxima! Será no Velocitta, e bem no meu aniversário de 18 anos!”, conclui Victor Manzini, que corre com patrocínio de Autlog, Roberto Manzini Blindagens, Protecta, Argus Vidros e Blindados, e Personal Fruti.

Victor Manzini prevê tempos menores nas corridas da Turismo Nacional no Velopark

 

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Nesta quarta-feira, 4, Victor Manzini parte para Porto Alegre muito animado para a terceira etapa do Campeonato Overall, segunda do Campeonato Sprint, da Turismo Nacional (TN), que será realizada em programação conjunta com a Stock Car Pro Series e a Stock Light no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita, a 32 km da capital gaúcha. Esta será a segunda vez do piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), conhecida como Equipe Manzini, naquele circuito. E ele espera tempos mais baixos. 

“A pista do Velopark tem pouco mais de dois km de extensão, os pontos melhorzinhos para fazer ultrapassagens são no fim da reta principal e no fim da reta oposta. Mas é uma pista muito travada, muito curta. No ano passado a gente virava muito rápido. E neste ano, com todas as alterações que deixaram os carros da TN mais velozes, nossos tempos vão baixar bastante. Eu estou curioso para ver quanto que a gente vai virar”, diz Victor Manzini, piloto do Peugeot 208 #17 na categoria B, em sua segunda temporada no automobilismo. 

Esta etapa gaúcha, que em 2024 teve chuva e ventania o suficiente para levar à suspensão da classificação para a primeira corrida, é uma das preferidas dele no calendário. “Tivemos bons resultados no ano passado, saí de lá com quatro troféus. E Porto Alegre é uma cidade de que eu gosto muito, onde eu consigo me sentir em casa. Gosto demais de viajar pelo Rio Grande do Sul. Tenho ótimas memórias de lá”, conta o piloto paulistano de 17 anos. 

Em sua primeira vez no Velopark, em setembro de 2024, ele terminou nos quatro pódios da categoria B nas seis provas do fim de semana. Foi o 4º colocado no pódio das corridas 1 e 2, 3º no pódio das provas 3 e 4, 3º na corrida 5, e 5º colocado na corrida 6.  

Turismo Nacional: Victor Manzini sai de Cascavel animado com a evolução do seu carro

 

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Foi meio ruim, mas foi bem bom. Assim se resume a rodada dupla da Turismo Nacional em Cascavel (PR) para Victor Manzini, piloto do Peugeot 208 #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP). No sábado, 24, ele chegou ao top 5 da primeira corrida de três horas da Copa Endurance, válida como segunda etapa do Campeonato Overall, e terminou em 19º lugar, com freios falhando, em dupla com Marcos Paioli. E no domingo, 25, se divertiu ultrapassando André Bragantini Jr., seu coach e piloto do Peugeot 208 #1 da Equipe Manzini na categoria A, depois de seis voltas de perseguição na primeira das duas corridas de 18 minutos válidas pela primeira etapa do Campeonato Sprint.

“Foi legal! O aprendiz disputando com o professor! Mas depois perdi a posição porque fui passar um retardatário na primeira perna das curvas gêmeas e acabei freando na sujeira, fui reto para a grama e caí muito para trás”, detalha Victor com bom humor. Ele largou na 13ª posição do grid e terminou em 18º na classificação geral, 6º lugar na categoria B. Na segunda corrida, largou da 18ª posição em que concluiu a primeira, caiu para a 26ª na primeira volta, e terminou em 22º lugar, 11º na categoria B.

“Na largada, meu motor entrou em modo de segurança, parou de funcionar, e só voltou depois que esfriou, depois da curva do Bacião. Tinha dado safety car e eu ainda consegui recuperar um pouco. Mas estava muito lá atrás. E Cascavel é uma pista muito rápida, mas bem difícil de ultrapassar”, explica o piloto de 17 anos, que faz sua segunda temporada no automobilismo com patrocínio Autlog, Roberto Manzini Blindagens, Protecta, Argus Vidros e Blindados, e Personal Fruti.

O jovem Victor Manzini e o veterano Marcos Paioli terminam treinos extras da Turismo Nacional em Cascavel muito animados

 

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Dividindo o Peugeot 208 #17 na primeira prova da Copa Endurance, válida pela segunda etapa da Turismo Nacional (TN), Victor Manzini e Marcos Paioli fizeram tempos médios nos treinos extras realizados na quinta-feira, 22, no circuito do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Mas deixaram a pista com boas perspectivas de desenvolvimento do acerto do carro a partir dos treinos livres desta sexta-feira, 23. 

Paioli pilotou o #17 no primeiro treino, o único com pista seca, pois a chuva chegou e dominou o resto do dia. A Equipe Manzini optou por trabalhar na solução de alguns pontos problemáticos e o carro não participou do segundo treino. No terceiro, com pista molhada, Paioli deu algumas voltas iniciais para validar as alterações e passou o volante para Victor Manzini, patrocinado por Autlog, Roberto Manzini Blindagens, Protecta, Argus Vidros e Blindados, e  Personal Fruti. 

“O meu carro na primeira etapa em Interlagos era um. Esse é outro, depois das melhorias que fizemos. Os novos pneus que estamos usando têm muito mais aderência, e o volante ficou muito mais duro e mais difícil. Entre outras coisas, corrigimos alguns pontos que o Paioli identificou no primeiro treino e conseguimos adaptar uma direção elétrica. O carro ficou muito melhor para pilotar”, descreve Victor Manzini, que corre na categoria B, e anda em Cascavel pela segunda vez, a primeira com o Peugeot 208. 

Em contrapartida, Marcos Paioli já perdeu as contas de quanto correu em Cascavel nos últimos 35 anos. E vislumbra a possibilidade de boa evolução. “Eu acredito que a gente possa começar o desenvolvimento do carro para a corrida de sábado e fazer com que se torne tão rápido quanto necessitamos”, afirma o piloto, com base em sua experiência como preparador em seus 40 anos de corrida e 30 anos no comando da sua equipe, a Paioli Racing, com que atualmente disputa o Campeonato Marcas Brasil Racing. 

Victor Manzini treina paciência na estreia da Turismo Nacional 2025 em Interlagos

 

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Resiliência é um atributo essencial a pilotos que Victor Manzini começou a construir quando se iniciou no kart, aos 10 anos de idade. Aos 17, em sua segunda temporada na Turismo Nacional (TN) com o Peugeot 208 #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP) na categoria B, usou essa capacidade de resistência às adversidades em larga escala na primeira etapa do Campeonato Sprint, disputada de 2 a 4 de maio no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Como todos os times da TN, a Equipe Manzini enfrentou um tumultuado fim de semana, decorrente de dificuldades para a plena performance dos novos carros da categoria, por conta de fatores como a greve da Receita Federal atrasando a entrega de componentes importados do kit Audace e inviabilizando qualquer tipo de treino antes da etapa inicial.

Na prática, Victor fez um treino livre na sexta-feira, 2. Disputou a tomada de tempos com problemas de motor. Iria largar da 28ª posição entre 36 carros na primeira corrida, mas uma checagem no freio, com o carro já alinhado no grid, fez com que desistisse, e o #17 voltasse para os boxes. 

De lá largou na segunda corrida. Foi preciso acertar a calibragem de pneus, porque o carro estava escapando muito de traseira na volta para alinhar no grid. A prova acabou para ele na oitava de 12 voltas, quando vinha na 32ª posição, seu Peugeot 208 #17 foi atingido na traseira por outro competidor, e o para-choque ficou pendurado. Terminou em 27º na classificação geral e em 16º lugar na categoria B.

Victor Manzini mira títulos das categorias B e Rookie na Turismo Nacional em Goiânia

 

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No próximo fim de semana a Turismo Nacional (TN) voltará à pista, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, de 22 a 24 de novembro, para a sétima etapa do Campeonato Overall, que inclui duas provas da Copa Endurance, e a sexta e última etapa do Campeonato Sprint, composta por seis provas curtas.

Em quinto lugar na classificação da B e em terceiro na Rookie, o piloto Victor Manzini segue para a capital de Goiás com metas claras no Campeonato Sprint: brigar pelos títulos da B e da Rookie, que disputa com o Peugeot #117 da Equipe RMCP (Roberto Manzini Centro Pilotagem). Ele está entre os cinco candidatos ao título da categoria B.

“Minhas chances de ser campeão da B no Campeonato Sprint são matemáticas. Não depende só dos meus resultados. Mas em seis corridas muita coisa pode acontecer. Eu e minha equipe vamos batalhar até o fim para pontuar muito e tentar vencer esse campeonato, e o da Rookie também”, diz Victor Manzini, mais jovem piloto da TN, com 17 anos, estreante em automobilismo nesta temporada. 

No Campeonato Overall, que será encerrado em Interlagos, em dezembro, com a oitava etapa da temporada na programação da final da Stock Car,  atualmente ele é o quarto colocado na categoria B e é o líder da Rookie. 

Victor Manzini fatura dois troféus da Turismo Nacional em Interlagos

 

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Ao fim da quarta etapa do Campeonato Overall da Turismo Nacional, terceira do Campeonato Sprint, disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, no último fim de semana, Victor Manzini, da categoria B, saiu com dois troféus, pelo terceiro lugar nas corridas 1 e 2 e pelo segundo lugar na corrida 5, seus melhores resultados do ano. E levou também um bocado de novas experiências, algumas inéditas, além de um bom aprendizado.

Trocou de carro e pela primeira vez pilotou o Peugeot 208 #117. Conquistou a oitava posição do grid de largada da primeira das seis corridas da etapa, a melhor da sua temporada de estreia no automobilismo. Terminou em terceiro lugar da categoria B nas corridas 1 e 2, além de vencer as duas provas na categoria Rookie. Na corrida 5, largou em 23º lugar na geral e terminou em nono lugar, segundo na categoria B.

Com a inversão das dez primeiras posições finais que define o grid de largada da corrida 6, o piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem saiu da P2. E protagonizou arrojadas disputas no pelotão dianteiro desde a primeira passagem pela curva Esse do Senna, entre pilotos muito experientes da categoria A, que ocuparam quase dois terços do grid de 27 carros. Entre toques e incidentes em brigas intensas, que acrescentaram emoção à corrida e resultaram em drive-through por um dos toques, acabou em 23º lugar na geral, oitavo na B e quinto na Rookie.

Victor Manzini conquista segundo troféu na Turismo Nacional

 

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As primeiras corridas da terceira etapa do Campeonato Sprint, quarta do Campeonato Overall, da Turismo Nacional (TN), neste sábado, 20, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, deixaram saldo positivo para Victor Manzini. Ele terminou as duas primeiras das seis provas do fim de semana no terceiro lugar do pódio unificado da categoria B, além de ser o vencedor na categoria Rookie em ambas. 

Estreando o Peugeot 208 #117, que substitui o New Onix usado nas etapas anteriores, o piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP) largou da oitava posição na primeira corrida.

Mas foi surpreendido pelo motor, que entrou em modo de segurança na largada, e acabou a primeira volta na 17ª posição. À tarde, terminou em sétimo lugar da B na terceira corrida e foi o oitavo colocado na quarta, e também o quarto na Rookie em ambas as provas. 

“A primeira e a segunda corridas foram ok. A gente estava tomando um pouco de motor, mas dava para continuar, e resultou em vitórias e pódio. Mas na terceira corrida o motor começou a falhar muito, fui perdendo posições.", ele descreve.

Victor Manzini valoriza o saldo da sua estreia na Turismo Nacional, em Goiânia

 

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Não foi fácil a vida de Victor Manzini, da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP) em sua estreia no automobilismo, na primeira corrida de longa duração da Turismo Nacional, no Autódromo de  Goiânia, no sábado, 24, que ele disputou com o piloto Renato Turelli no New Onix  #117. Depois de largar da nona posição entre 28 carros, eles terminaram em 18º lugar ao fim de três horas de corrida mais uma volta.

“Tivemos alguns problemas no carro durante a prova, que acabaram nos tomando tempo, mas isso nos provou que estávamos rápidos e constantes. Não fossem esses problemas, com os tempos que a gente estava virando, tínhamos condições de terminar a corrida entre os cinco primeiros. Mas, mesmo assim, estou contente com nosso trabalho no fim de semana ”, diz o piloto patrocinado pela  Roberto Manzini Blindagens.

Esta foi a primeira vez que Victor Manzini andou na pista de Goiânia e no seu New Onix, que só conheceu na quarta-feira, 21. E foi sua primeira corrida de carro para valer. Antes, ele participou de apenas uma bateria de uma prova da categoria HRacing. Nos treinos, o piloto paulistano evoluiu bem, fez o quinto tempo no último ensaio extras da quinta-feira, 22, e fechou os treinos livres da sexta-feira, 23, com o terceiro tempo.

Logo de início, foi preciso melhorar o sistema de refrigeração da frente do carro. E resolver problemas com o sistema de direção que, na classificação, fez o New Onix #117 “passarinhar” nas retas, oscilando para a esquerda e para a direita, além de um probleminha com o sistema de bucha de bandeja, que deixou a frente solta.