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Em sua terceira temporada na Turismo Nacional (TN), Victor Manzini, piloto da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), passará a correr na categoria A, com o Peugeot 208 #34, e encara a jornada, que começará com a 1ª etapa no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), em programação com a Stock Car e com a TCR Brasil e South America, no próximo fim de semana, de 27 a 29 de março, com boas perspectivas: “A temporada 2026 promete muito. Estamos mais fortes. Fizemos um novo carro. A equipe se dedicou muito a isso. Temos bons objetivos, sede de conquistas, querendo aproveitar ao máximo as corridas. Será uma temporada boa tanto para aprendizado quanto para buscar resultados”.
Com sua carreira planejada para evoluir para a Stock Light, para a Stock Car e para categorias internacionais de endurance, ele está bem animado com a estreia na categoria A: “Vai ser muito legal. Estou feliz porque é uma categoria mais difícil, com corridas mais intensas no sentido de disputa, de constância de tempos de volta. A TN é extremamente competitiva, com brigas duras do começo ao fim de todas as corridas. Muitas vezes carros da categoria B andam entre os da categoria A, e até acabam à frente. Mas correr na A propriamente dita é outra coisa”.
A Turismo Nacional chega com novidade no Campeonato Sprint. Em vez de seis corridas, quatro de 18 minutos no sábado (com pódios unificados das provas 1 e 2 e das corridas 3 e 4), e duas de 20 minutos no domingo, agora cada etapa terá quatro corridas de 30 minutos , duas no sábado e duas no domingo, cada uma com seu pódio. Victor gostou da mudança: “Será mais prático”. Também agrada ao piloto o fato de o campeonato começar na pista de Cascavel, altamente exigente e desafiadora, onde, em 2024 e 2025, ele fez duas provas da Copa Endurance e duas corridas do Campeonato Sprint, que compõem a Turismo Nacional.
“Eu me dou bem com o circuito de Cascavel. Gosto bastante. Temos certa afinidade. O pessoal fala que para correr lá tem que ter coragem. Também. Mas precisa ter muita técnica para ser rápido, principalmente no Bacião e nas curvas mais de alta, como a do Esse. Precisa desenvolver técnicas um tanto quanto específicas para aquele tipo de curva, por causa da inclinação, da ondulação da pista, e da velocidade com que você entra e sai da curva. São técnicas bem legais para aprender pilotando lá”, diz Victor Manzini, que corre com patrocínio da Roberto Manzini Blindagens e com apoio da Personal Fruti.
Fora das pistas – Munido de sua nova carteira de piloto A, Victor Manzini, que fez 18 anos e conquistou sua CNH em 2025, foi promovido de instrutor estagiário para instrutor pleno de pilotagem na escola Roberto Manzini Centro Pilotagem, dona da Equipe Manzini, em que trabalha: “Agora eu posso dar o curso completo, ensinar de fato, e os aprendizes podem aproveitar mais o meu conhecimento”. A kartista Marcella Assumpção foi uma de suas primeiras alunas.
Outra novidade é a entrada de Victor na FIAP (Faculdade de Informática e Administração Paulista), em São Paulo, para estudar ciências da computação: “Sempre tive facilidade com tecnologia, e comecei a me interessar muito pela área de software, de programação, e outras áreas, como de inteligência artificial, que está crescendo muito. Fiz vestibular só para essa faculdade, que é referência na área de TI, e em três semanas de aula já estou entendendo porquê. A metodologia de ensino deles faz com que você absorva e memorize o conhecimento. Estou muito contente”.
Como o dia tem só 24 horas, e as aulas ocupam quatro manhãs por semana, por enquanto o hobby da música perdeu espaço. A Banda High Voltage, de que Victor foi guitarrista nos dois últimos anos, foi desfeita, mas ele continua estudando guitarra na School of Rock e tocando sozinho para relaxar. O preparo físico entra depois do almoço e antes do trabalho na escola Manzini, referência nacional, que também tem cursos de direção policial e de direção preventiva e evasiva, além de pilotagem esportiva. Com o objetivo de manter o ritmo, corridas semanais no simulador são sagradas. Para conservar os reflexos em alta, as corridas de kart da categoria Rotax DD2 – que ele continuou disputando depois de começar a correr na TN – ainda não entraram na agenda de 2026. Mas estão nos planos.
Onde ver – Os treinos e classificação da 1ª etapa da TN poderão ser acompanhados pela cronometragem online da Audace Tech. As corridas são transmitidas ao vivo pelos canais da Turismo Nacional Brasil e Esporte na Band no YouTube e podem ser vistas na BandSportsTV.
PROGRAMAÇÃO DA 1ª ETAPA DA TURISMO NACIONAL
Quinta-feira, 26 de março
16h10 – Turismo Nacional – Treino Rookies
Sexta-feira, 27 de março
8h – Turismo Nacional – Treino oficial 1 (Grupo Único)
8h40 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown (Grupo 1)
9h – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown (Grupo 2)
9h25 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Shakedown
9h40 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre (Trophy)
10h10 – BRB Stock Car Pro Series – Treino livre 1 (Grupo 1)
10h45 – BRB Stock Car Pro Series – Treino livre 1 (Grupo 2)
12h25 – Turismo Nacional – Treino Oficial 2 (Grupo Único)
13h05 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre 1
13h45 – BRB Stock Car Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 1)
14h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 2)
16h – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre 2
16h50 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação
Sábado, 28 de março
8h20 – Turismo Nacional – Treino Oficial 3 (Grupo Único)
10h – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)
11h10 – Turismo Nacional – Classificação
12h – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Classificação
12h50 – Visitação aos Boxes
14h23 – Turismo Nacional – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
15h30 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
17h08 – Turismo Nacional – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
Domingo, 29 de março
8h33 – Turismo Nacional – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
9h30 – BRB Stock Car Pro Series – Warm-up (Grupo Único)
10h – Visitação aos Boxes
12h – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
14h – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
15h38 – Turismo Nacional – Corrida 4 (30 minutos + 1 volta)
CALENDÁRIO DA TURISMO NACIONAL 2026
1ª etapa: 29 de março, Cascavel/PR
2ª etapa: 17 de maio, Goiânia/GO
3ª etapa: 20 de junho, Cuiabá/MT
4ª etapa: 9 de agosto, Cascavel/PR ou Belo Horizonte/MG
5ª etapa: 6 de setembro, Chapecó/SC
6ª etapa: 27 de setembro, Brasília/DF
7ª etapa: 15 de novembro, Velopark/RS
8ª etapa: 13 de dezembro, Interlagos/SP
Acompanhe Victor Manzini no Instagram: @victormanzini_
EC PRESS
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