SARR 2022: Entre os T1.2, Accert Competições chega em primeiro na sétima etapa

 

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 O rastro de poças e lama deixado pelas chuvas na província do Rio Negro fez a festa da dupla da Accert Competições. Mais uma vez, Cristiano Rocha e Anderson Geraldi venceram a sétima etapa da terceira edição do South America Race Rally (SARR 2022), entre Villa Regina e Gran Conesa (ARG), na categoria dos carros T1.2, nesta quinta-feira, 24. Somente dois trechos especiais foram disputados, somando 230 quilômetros cronometrados para a maratona, nos quais os competidores são impedidos ao apoio técnico externo. O tempo percorrido pela Mitsubishi L200RS, #134, da dupla foi de 4h34min08seg. Entre os carros da categoria, a Accert ocupa agora a quinta posição, somando, desde o início da competição, 59h03min10seg.

Se as especiais até a etapa passada foram bem travadas, requerendo atenção tanto da pilotagem quando da navegação, as provas desta quinta-feira, até Gral Conesa foram de pistas mais rápidas, ainda em pampas, com travessias de rio, além de muita poças e lamas.

“Levantamos o aguaceiro praticamente o caminho todo. Tivemos alguns contratempos na primeira prova, que ficamos em terceiro, mas nos recuperamos no segundo trecho. Foi bem tranquilo e prazeroso, uma prova do jeito que gosto de pilotar. Estamos felizes com o resultado e com toda a experiência que a gente vem adquirindo. Agora é cuidar da máquina para que a gente possa finalizar  a maratona inteiros”, conta Cristiano Rocha.

Segundo lugar para a MSL Rally na sétima etapa do SARR 2022

 

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De volta às primeiras posições. E com o melhor resultado em oito dias de competição; Depois de um dia complicado na véspera, quando tiveram de liderar com a lama e a chuva forte, Gunter Hinkelmann e Deco Muniz (Can-Am X3/MSL Rally) conquistaram nesta a quinta-feira (24) o segundo lugar entre os UTVs na sétima etapa do South American Rally Race (SARR 2022), na Argentina. O percurso de 470 quilômetros levou os competidores de Villa Regina a General Conesa.

Pilotos e navegadores encararam estradas de terra ainda molhadas e enlameadas em alguns trechos, num cenário que mais lembrava as especiais do rally de velocidade – caminhos mais estreitos e bem marcados.  Gunter e Deco ainda pararam para prestar assistência à dupla do UTV que largou à sua frente e bateu forte contra uma árvore – felizmente os dois ocupantes estão bem.

"Foi mais um dia difícil, mesmo com as especiais mais curtas. Felizmente encontramos um bom ritmo que nos permitiu avançar e conseguir o melhor resultado no rally. O objetivo era justamente de ganhar intimidade com os terrenos e a prova ao longo dos dias, o que estamos conseguindo", destacou Gunter.

Nesta sexta-feira (25) os competidores do SARR 2022 encaram a penúltima etapa da prova, com 350 quilômetros que levarão a caravana de General Conesa a Viedma. 

SARR 2022: Cristiano Rocha e Anderson Geraldi vencem sexta etapa entre os T1.2

 

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 A fama de “piloto de chuva” de Cristiano Rocha se fez valer nesta quarta-feira, 23. Ao lado do navegador Anderson Geraldi, o líder da Accert Competições venceu a sexta etapa da terceira edição do South America Race Rally (SARR 2022), entre 25 de Mayo e Villa Regina, na Argentina, na categoria dos carros T1.2. Em função das fortes chuvas que caem na região, três das quatro especiais previstas valeram para o dia e a Mitsubishi L200RS, #134, da equipe, que liderou desde o início, completou os quase 300 quilômetros dos percursos em 12h48min23seg.

Depois de provocar o cancelamento da quinta etapa, as precipitações pluviométricas não deram trégua nesta quarta-feira. No entanto, foi possível percorrer a maior parte dos trechos previstos. Melhor para Cristiano e Anderson, que tradicionalmente costumam ter melhor desempenho em aguaceiros. Ainda saindo dos Pampas Argentinos e adentrando a província de Rio Negro, os competidores encontraram pistas sinuosas, muita lama, trechos fofos com vegetação rasteira e alguns pontos com cascalhos. A atenção ficou triplicada. Um olho no céu, outro na pista e um terceiro na planilha para completar os trechos com bom desempenho e perspicácia. Uma prévia do que será a etapa maratona da competição para os carros, que ocorre amanhã.

“A prova hoje pareceu que foi desenhada pra nós”, brinca Cristiano Rocha. “Muita chuva o tempo inteiro, mas de pilotagem prazerosa e que exigiu bastante da navegação. Conseguimos imprimir um ritmo forte, andamos bem e conseguimos um bom resultado. A vitória veio e agora é manter a constância até o final da competição”, explica.

Dupla da MSL Rally supera etapa complicada no SARR 2022

 

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A caravana do South American Rally Race (SARR 2022), na Argentina, viveu uma quarta-feira (23) complicada na sexta etapa da competição. Depois do cancelamento das especiais da quinta etapa pela chuva, a organização resolveu levar adiante a disputa cronometrada no percurso entre 25 de Mayo e Villa Regina.

Nos UTVs, uma das especiais do dia foi cancelada. Nas demais, pilotos e navegadores tiveram de lidar com uma tempestade que, além de enlamear os caminhos atravessados, trouxe também o frio. Condições que fizeram alguns competidores terminarem o dia com princípio de hipotermia. Um cenário bastante diferente na primeira metade do rally, quando areia, dunas, leitos de rios secos e pedras desafiaram os participantes em meio a belos visuais.

Para Gunter Hinkelmann e Deco Muniz (Can-Am X3), sobrevivência foi a palavra de ordem. Num dia de condições bastante hostis, o desafio para a dupla da MSL Rally foi conseguir terminar a etapa. O que foi alcançado, na 15ª posição. O prazer dos primeiros dias da primeira experiência internacional de ambos deu lugar à decepção.

SARR 2022: Cristiano Rocha e Anderson Geraldi se preparam para disputa da quarta etapa

 

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 Toda primeira vez sempre tem uma história para contar. E o debute da dupla da Accert Competições, Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, na South America Race Rally, em sua terceira edição não fugiu dessa regra. Até o momento, entre os carros da T1.2, a equipe acumula uma vitória no prólogo e um sexto lugar na segunda etapa, sem contar o abandono por problemas mecânicos na primeira e na terceira etapas.

Únicos brasileiros na categoria, piloto e navegador da Mitsubishi L200RS, #134, já tem na bagagem muita aventura e perrengue para contar em sua primeira participação em uma prova off-road, no formato Rally-Raid, fora do território brasileiro. A competição, que atravessará a Argentina até Viedma, na província de Rio Negro, seguirá até o último sábado de fevereiro, dia 26.

O evento tem formato completamente diferente que os competidores goianos estão acostumados no Brasil. Cada especial pode ser dividida de duas a quatro partes, ao invés de ser disputada em uma única acelerada. O clima desértico da Argentina, os tipos de solo e de vegetação também se tornaram outros obstáculos para a Accert. Por causa dos fesh-fesh, as areias finas e fofas que dominam grande parte dos trechos cronometrados disputados até agora, o carro passou por algumas avarias no final da primeira especial, o que provocou o abandono da prova.

Antes da largada da segunda etapa, passaram por outros problemas mecânicos e partiram da última posição, sem a direção hidráulica. Ainda no primeiro terço da especial, furaram o pneu e danificaram a roda. Cristiano e Anderson finalizaram os 330 quilômetros dos três trechos cronometrados, entre Chilecito e San Juan, na sexta posição, somando 16h35min39seg (extraoficial) ao seu tempo total.

Quinto lugar para dupla da MSL Rally na segunda etapa do SARR 2022

 

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Um resultado comemorado pela dupla da equipe MSL Rally na segunda etapa do South American Rally Race (SARR 2022), na Argentina. Em sua estreia internacional, Gunter Hinkelmann e Deco Muniz conquistaram a quinta posição entre os UTVs no percurso que levou os competidores de Chilecito e San Juan, com 568 quilômetros, 335 deles cronometrados.

A organização da prova usou as mesmas especiais atravessadas em duas etapas do Dakar (nas edições 2014 e 2018). Um concentrado das dificuldades encontradas no rally cross-country. Para quem encara o desafio pela primeira vez, um verdadeiro vestibular, superado com sucesso pela dupla brasileira.

"A etapa tinha de tudo: no começo pista muito travada no meio de vegetação seca; teve dunas, fesh-fesh e muito leito de rio seco. Um deles parecia um canyon, o visual mais lindo que eu já vi. Lugares para acelerar, outros para passar com mais cuidado.  Foi completa, um show. Exigiu muita navegação, muita pilotagem. O desenho da prova é diferente do que estamos acostumados no Brasil. Aqui eles não concentram tudo numa especial. Você se desloca um pouco, faz um trecho cronometrado; anda mais, faz outro. Eles espalham em busca do que têm de melhor", resumiu o navegador Deco.

O resultado desta sexta-feira levou a dupla da MSL Rally a um salto de dez posições na classificação geral: do 31º para o 21º lugar. 

Dupla da MSL Rally supera primeira etapa do SARR 2022

 

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A promessa era de um dia difícil e exigente, e foi exatamente o caso. O South American Rally Race (SARR 2022) começou com uma etapa técnica de 483 quilômetros, que deixou vários competidores pelo caminho – mas esse  não foi o caso do piloto Gunter Hinkelmann e do navegador Deco Muniz, com o UTV Can-Am Maverick X3, da MSL Rally. Em sua estreia internacional, a dupla passou por alguns maus bocados, sentiu na pele o que é acelerar em trechos que já receberam o Dakar e conseguiu chegar a Chilecito, de onde parte nesta sexta-feira (18) para o segundo estágio da prova, ainda mais longo: 568 quilômetros até San Juan, com 330 deles cronometrados.

Gunter e Deco tiveram de lidar com um problema na mangueira de admissão do turbo que os fez perder tempo após a segunda parte do trecho cronometrado. Antes do contratempo, encararam um trecho de 30 quilômetros em fesh-fesh. Uma terra fofa e fina como talco, que segura os veículos e dificulta o avanço. Fecharam a etapa em 10 horas e 10 minutos, com a 23ª posição na categoria T3.1.

"É uma prova sensacional, dura e técnica, assim como nós imaginávamos. Foi um começo difícil, tivemos que mostrar bastante garra para avançar e concluir o desafio, mas o importante é que conseguimos. Estamos aprendendo a lidar com fatores como a navegação por CAP (referências de GPS) e o objetivo é evoluir ao longo do rally. Ainda tem muito chão pela frente", destacou Gunter.

A etapa entre Chilecito e San Juan repete um estágio do Dakar em solo sul-americano. Os competidores aceleram nos pés dos Andes, não muito distante da fronteira com o Chile. O SARR 2022 conta com 125 veículos – 40 UTVs, 30 carros, 26 motos e 21 quadriciclos, além de oito máquinas na classe Nacional (carros e motos).

SARR 2022: Accert Competições teve um contratempo mecânico na etapa inicial entre os T1.2

 

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 Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, da equipe Accert Competições, disputaram, nesta quinta-feira,17, a primeira das nove etapas da terceira edição do South America Race Rally (SARR 2022), entre La Rioja e Chilecito, após largarem da primeira posição entre os carros da T1.2, conquistada no prólogo, o Mitsubishi L200RS, #134, da dupla de Goiânia (GO) apresentou uma avaria mecânica ainda na primeira fase da especial cronometrada do dia de 250 quilômetros. A competição, que atravessará a Argentina até Viedma, na província de Rio Negro, seguirá até o último sábado de fevereiro, dia 26.

A primeira especial da competição veio com o mesmo grau de dificuldades das antigas trilhas do Dakar, quando foi disputado na América do Sul. Trechos sinuosos, com muita areia e cascalho, intercalados com dunas baixas, rios secos e fesh-fesh (areia muito fina). Únicos brasileiros na categoria T1.2, a dupla Rocha/Giraldi, que partiu na frente, liderou a prova até o terceiro ponto de controle.

“Logo após o abastecimento, tivemos um probleminha no esticador da correia da bomba d’água e sem alternador, o que nos prejudicou bastante. Tentamos arrumar, mas não conseguimos prosseguir. Estávamos no meio do nada, próxima a uma linha férrea abandonada e sem qualquer chance de conseguir recursos mecânicos, totalmente fora de estrada, um deserto”, relata Cristiano Rocha.

SARR 2022: 4 mil quilômetros de desafios em percursos do Dakar

 

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O Dakar trocou a América do Sul pela Arábia Saudita em 2020, mas deixou de presente a descoberta de várias regiões perfeitas para o rally cross-country. Uma delas é o Oeste da Argentina, junto aos Andes e à fronteira com o Chile, com percursos marcados pelas imensidões de dunas, deserto, trechos pedregosos e técnicos, e pelos caminhos em ripio (piçarra) e fesh-fesh. 

Um legado muito bem aproveitado pela organização do South American Rally Race (SARR) – a Asociacion Argentina de Rally Raid –, que chega à sua terceira edição entre os próximos dias 15 e 26. Pelo caminho, 4 mil quilômetros que levarão a caravana de La Rioja a Viedma, atravessando cidades que receberam em anos anteriores o maior rally do mundo, como Chilecito e San Juan. 

E não poderia haver cenário melhor para a estreia internacional da MSL Rally. A equipe alinhará um UTV Can-Am Maverick X3 para o piloto Gunter Hinkelmann e o navegador Deco Muniz, atuais campeões brasileiros de rally cross-country na categoria T3. A chance de percorrer caminhos que receberam os principais nomes e equipes da modalidade no mundo, foi o principal fator para que piloto e navegador resolvessem encarar o SARR. 

"Será um desafio pessoal pilotar no deserto da Argentina, minha primeira vez neste terreno. Apesar da minha experiência e a do Deco, é um rally diferente. Pelo que entendemos, uma das maiores dificuldades será a navegação. A nossa condição física também será determinante, pois as etapas são longas e o clima semiárido exige uma hidratação adequada", diz Gunter. 

SARR 2022: Accert Competições está pronta para a estreia no evento Argentino

 

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Está chegando a hora de levantar poeira na terceira edição de uma das mais desafiadoras provas de rally cross-country na América do Sul. De 15 a 26 de fevereiro, carros, motos e UTVs com tripulações de sete países (entre eles o Brasil) encaram o South American Rally Race (SARR). Em prólogo (definição da ordem de largada) e nove etapas, serão 3.860 quilômetros de percurso, 2520 deles cronometrados.

A participação brasileira na edição 2022 se concentra nos carros e UTVs, com o Mitsubushi Triton L200 RS de numeral 134, da equipe Accert Competições, que terá a bordo pela primeira vez o piloto Cristiano Rocha e o navegador Anderson Geraldi – parceria que já valeu o título no Sertões.

“Já estamos em contagem regressiva para a nossa partida, sairemos da sede em Goiânia no próximo dia 05 de fevereiro. Tivemos alguns passos burocráticos para finalizar o nosso ingresso na Argentina e, agora, ajustes finos no carro para embarcar na nossa carreta todos os equipamentos, mantimentos, jogos de pneus e tudo o mais que precisaremos em mais de 20 dias para o evento fora de casa”, destaca Cristiano Rocha, paranaense de Irati e radicado em Goiânia (GO).

Anderson Geraldi retorna às competições com a equipe ao lado de Cristiano. “Após um ano, estou ansioso para voltar a navegar. Eu e o Cristiano temos muita experiência juntos, foram nove anos participando de ralis Brasil afora. O nosso entrosamento nos ajudará nessa estreia no exterior. Espero contribuir para trazer bons resultados”, declara Geraldi, nascido em Palotina (PR) e radicado em Luís Eduardo Magalhães (BA).