Ricardo Maurício chega a Cuiabá para defender o status de "Rei da pista"

 

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A Stock Car Pro Series desembarca neste fim de semana em Cuiabá para a quinta etapa da temporada 2026, e poucos pilotos chegam ao circuito mato-grossense com um retrospecto tão impressionante quanto Ricardo Maurício. Piloto da Cavaleiro Sports, o tricampeão da categoria retorna ao palco onde construiu um dos desempenhos mais dominantes da temporada passada.

Inaugurado em 2025, o Autódromo Internacional de Mato Grosso rapidamente se transformou em território favorável para o paulista. Na estreia da categoria no circuito de 4,5 quilômetros e 13 curvas, Ricardo venceu as duas corridas do fim de semana e saiu de Cuiabá com 100% de aproveitamento, resultado que lhe rendeu o apelido de "Rei da Pista".

Agora, o desafio é repetir o desempenho em um cenário diferente. A temporada 2026 chega à metade de sua primeira fase com o campeonato extremamente equilibrado, e a Cavaleiro Sports busca somar pontos importantes para subir na classificação entre as equipes.

O time comandado por Beto Cavaleiro, venceu duas vezes só nessa temporada com Guilherme Salas, que também conquistou a pole position da terceira etapa, em Interlagos. "O trabalho da equipe tem sido muito consistente e de evolução para buscarmos grandes resultados. Vamos para Cuiabá mais uma vez com esse objetivo - a busca de grandes resultados", destacou Salas.

Além das características técnicas do traçado mato-grossense, os pilotos terão pela frente mais uma particularidade. Cuiabá receberá a segunda etapa noturna da história da Stock Car, exigindo adaptação física e mental dos competidores para atividades que avançam pela madrugada.

Ricardo Maurício fecha em 7º na turbulenta etapa de de Campo Grande da Stock Car

 

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Em um domingo marcado por chuva, pista traiçoeira e muitas estratégias diferentes, Ricardo Maurício completou a corrida principal da 9ª etapa da Stock Car 2025 na sétima posição, garantindo pontos valiosos para a Cavaleiro Sports no Autódromo Internacional Orlando Moura.

As condições não foram nada fáceis: largada sob clima instável, pista molhada, troca de estratégias de pneus — tudo isso marcou o fim de semana. Ricardo fez uma prova sólida, colhendo pontos importantes para o campeonato e mostrando resiliência diante dos imprevistos.

A disputa no pelotão foi intensa. O tricampeão duelou com adversários, enfrentando momentos de aquaplanagem e perda de aderência, mas conseguiu levar o carro ao fim em bom ritmo.

“Foi uma corrida de paciência e de saber esperar o momento ideal. A chuva apertou, o traçado exigiu muito, mas conseguimos extrair um bom resultado. Ficamos com a sétima posição e saímos daqui com a certeza de que o carro tem ritmo. Agora é focar nas próximas etapas e não perder o ritmo”, declarou Ricardo Maurício após a bandeirada.

Ricardo Maurício: um tricampeão a serviço dos novos talentos da Stock Light

 

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Em novembro de 2024, Ricardo Maurício alcançou mais uma marca histórica na BRB Stock Car Pro Series. Com o segundo lugar na corrida principal da penúltima etapa daquele ano, em Goiânia, o paulista tornou-se o piloto em atividade com mais pódios, 92, e o segundo em toda a categoria, somente atrás dos inalcançáveis 158 top-3 obtidos pela lenda Ingo Hoffmann. Em 2025, além de iniciar novo ciclo, correndo a partir deste ano com a Cavaleiro Valda, Ricardinho vai compartilhar um pouco da sua experiência na Stock Light e será uma espécie de padrinho dos pilotos das equipes SG28 Racing e Artcon Racing (campeã da categoria de acesso no ano passado com Arthur Gama), capitaneadas por Carlos SG.

Em 2025, a SG28 Racing terá no seu grid da Stock Light os catarinenses Juninho Berlanda (tricampeão e maior vencedor da história da Turismo Nacional) e Bruna Tomaselli. Já a Artcon Racing vai contar com o paulista radicado em Goiânia Mathias de Valle (vice-campeão da TN em 2002 e dono de duas vitórias na Light) e o paulista Lucca Zucchini, vencedor de duas provas na BRB Fórmula 4 Brasil e que fará sua estreia neste ano na categoria de acesso.

A chance de servir como referência no grid da Stock Light nesta temporada é resultado de uma amizade que nasceu há uma década. “Durante meu período no Brasileiro de Marcas tive a oportunidade de conhecer muita gente boa. E fiz amizade com o Carlos SG naquela época. Fiquei muito feliz com o envolvimento dele na Stock Light. Foi aí que surgiu a oportunidade de firmarmos essa parceria. Estaremos juntos nos finais de semana de etapa, e vou buscar ajudar os pilotos da equipe com toda a experiência que acumulei ao longo desses muitos anos na Stock Car e no automobilismo como um todo”, contou Ricardinho.

"Mister Pódio": Ricardo Maurício alcança marca histórica na Stock Car

 

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Ricardo Maurício estreou na Stock Car Pro Series no Autódromo de Curitiba, em 2004, já conquistando um pódio pelo terceiro lugar. Dezenove temporadas e 295 corridas depois, no último domingo, ele tornou-se o piloto em atividade mais bem sucedido no quesito, somando agora 86 pódios após o segundo lugar obtido na etapa disputada em Goiânia.

Até o último domingo, Ricardo Maurício estava empatado com Cacá Bueno na quantidade de pódios entre os competidores atuais da Stock Car. O resultado em Goiânia também o alçou à condição de terceiro piloto com mais pódios dos 44 anos de história da categoria. Ricardinho só está atrás do imbatível Ingo Hoffmann, que soma 158 pódios, e de Paulo Gomes, com 91. Portanto, Maurício tem grandes chances de superar o tetracampeão em número de pódios e, ainda em 2023, tornar-se o vice-líder da estatística entre os pilotos de todos os tempos.

"Eu nem sabia" — "Para falar a verdade, eu nem sabia que estava próximo desse recorde, por que eu encaro as etapas uma a uma, sempre com foco em ganhar aquela corrida", resumiu o novo recordista. "Mas que legal ter esse retrospecto. Estimula a ir em busca de mais. Sinceramente, fico muito feliz e honrado por estar entre os pilotos que estão fazendo história na Stock Car", completou o tricampeão da equipe Eurofarma RC.

Ricardo Maurício é o campeão de 2020 da Stock Car

 

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Ricardo Maurício é o campeão de 2020 da Stock Car. O piloto de 41 anos venceu neste domingo (13) a prova válida pela 12ª e última etapa da temporada 2020 da mais importante categoria do automobilismo brasileiro. Competindo com o Chevrolet Cruze da Eurofarma-RC, Maurício chegou a seu terceiro título, anexando o troféu de 2020 às conquistas de 2008 e 2013.

Em um 2020 no qual nada menos que 13 pilotos venceram corridas em um campeonato extremamente disputado e competitivo, Ricardo Maurício fechou a fatura com 291 pontos. A regularidade foi seu ponto forte: foi o único piloto do grid a pontuar em todas as corridas do ano.

A Eurofarma-RC termina o ano como campeã entre as equipes e tendo agora dois tricampeões em seus carros, já que Daniel Serra fechou a temporada em terceiro com 275 pontos.

Cesar Ramos terminou a prova em segundo lugar, mas foi punido com o acréscimo de 5 segundos a seu tempo de prova por uma manobra sobre Ricardo Zonta, que havia terminado em terceiro e com a penalidade subiu ao segundo lugar na corrida e no campeonato – ficou com 278 pontos e o vice. Ramos terminou em quinto, promovendo Nelsinho Piquet à terceira posição no pódio da prova.

Ricardo Maurício é pole no Velopark

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Atual campeão da Corrida do Milhão, Ricardo Maurício está iluminado nesta segunda metade de temporada da Stock Car. O piloto da Eurofarma RC desbancou os favoritos e somou neste sábado sua primeira pole position do ano no Velopark, palco da oitava etapa de 2019.

Depois de sofrer nos treinos com dificuldades de acerto, Ricardinho e sua equipe trocaram tudo para a classificação e acabou dando bem certo: com o tempo de 54s517, ficando apenas 0s005 à frente de Felipe Fraga. Esta foi a primeira pole do "Ligeirinho" desde o dia 10 de dezembro de 2017, na Grande Final em Interlagos.

"Tive um final de semana inteiro com dificuldades e de manhã rodei com pneus novos. Por isso, a cabeça foi uma das principais coisas que eu cuidei. Nós mudamos o carro totalmente para o qualy e consegui encaixar tudo nas classificações. Para o campeonato, depois da vitória na Corrida do Milhão, foi perfeito e o carro está evoluindo", comentou o bicampeão. "Faltou apenas 0s005 hoje para a pole, mas estou contente por finalizar a classificação sem problemas. A equipe tem um carro muito rápido e vamos continuar trabalhando", complementou Fraga.

Já a segunda fila teve Gabriel Casagrande a 0s051 de de Fraga e Max Wilson a 0s051 de Casagrande. "Faltou acertar apenas o terceiro trecho para conseguir a pole, mas estou bem empolgado para lutar pelo pódio e pela vitória amanhã", conta Gabriel, que foi o mais rápido do último treino que antecedeu a classificação.