Motocross – Honda Racing apresenta novos grafismos para a temporada 2026

 

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A Honda Racing de Motocross está de visual novo para o início da temporada 2026. Com grafismos exclusivos nas motocicletas Honda CRF450R e CRF250R, a equipe será facilmente identificada nas pistas - a começar pela abertura do MX1GP Brasil, o Campeonato Brasileiro de Motocross 2026, neste domingo (12/4).

O visual das motocicletas é predominantemente vermelho, tradicional cor do DNA da Honda, com recortes de branco e azul. A marca está aplicada em destaque na lateral, evidenciando a operação da fábrica sempre ligada às competições.

A identidade segue a estratégia de comunicação na área de competições, estando presente em todos os times oficiais da HRC (Honda Racing Corporation) ao redor do planeta. No Brasil, além do Motocross, os grafismos marcam as motocicletas das equipes oficiais de Motovelocidade e de Rally.

Defesa dos principais títulos - A equipe Honda Racing de Motocross é a atual campeã das duas principais categorias no MX1GP Brasil. Na MX1, com o modelo CRF450R, o belga Jeremy van Horebeek e Enzo Lopes, gaúcho estreante no time, têm a missão de defender o título.

Já na MX2, com a CRF250R, a novidade é o também gaúcho Pietro Piroli. Reinaldo Almeida continua no comando da equipe. A Honda Racing de motocross tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

Motocross – Honda Racing defende títulos das principais categorias do MX1GP Brasil 2026

 

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Chegou a hora de acelerar no MX1GP Brasil, o Campeonato Brasileiro de Motocross 2026, neste fim de semana (11 e 12/4). O local da abertura será a cidade catarinense de Canelinha, tradicional palco da competição, em um circuito veloz, técnico e marcado por subidas e descidas constantes. Dona dos títulos das duas principais categorias em 2025 (MX1 e MX2), a equipe Honda Racing larga com a missão de manter os troféus em casa e promove duas estreias.

Uma delas é a de Enzo Lopes, na MX1. Com uma trajetória internacional de destaque, que o levou a ser um dos cinco melhores na classe 250SX do AMA Supercross (Estados Unidos) e a vencer no Mundial da modalidade, o gaúcho volta a competir no Brasil, no comando da motocicleta Honda CRF450R. Após uma pré-temporada que incluiu treinos e competições na França e a participação no GP da Espanha do Mundial de Motocross, ele está pronto para o novo desafio. “Bastante ansioso pelo início do campeonato, será muito especial alinhar pela Honda Racing. Fizemos um trabalho muito bom de preparação”, ressaltou.

Também na MX1, Jeremy van Horebeek faz seu segundo ano pelo time, com outra CRF450R. Dono de um vice-campeonato mundial e uma vitória no Motocross das Nações, o experiente belga mostrou em 2025 do que é capaz. Mesmo com uma lesão que o tirou das primeiras rodadas, ele fechou a competição em terceiro lugar e foi o maior pontuador em três etapas. “Estou animado para mais uma temporada, desta vez pude fazer uma boa preparação, sem problemas, chego bem melhor do que no ano passado. Estou confiante, já que fiz tudo o que tinha de fazer. Agora vamos em busca da vitória”, resumiu.

Na MX2, Pietro Piroli é a outra novidade do time. Quarto colocado na categoria em 2025, quando foi campeão da MX2Jr, o gaúcho pilotará uma CRF250R e chega motivado após a fase de preparação. “As expectativas são as melhores, fiz as últimas três semanas de treinos com a equipe, o que me ajudou a ficar mais confiante e mais à vontade na moto. Estou feliz com minha pilotagem. Espero ter um fim de semana de bons resultados e um ótimo início de campeonato.”

Para o chefe da equipe, Reinaldo Almeida, todas as condições estão reunidas para mais um ano de protagonismo e vitórias. “Fizemos uma pré-temporada muito forte, incluindo viagens para a Europa, quando trabalhamos em conjunto com o time oficial da HRC. Evoluímos muito as motos, os pilotos estão bem, sem lesões. Temos uma responsabilidade forte depois do domínio da temporada passada e estamos conscientes dela. Queremos sair fortes dessa primeira etapa para crescer ao longo do campeonato.” A equipe Honda Racing de motocross tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

Na frente de duas categorias, Honda Racing chega à metade do Rally Cerapió 2026

 

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 A equipe Honda Racing chegou à metade do Rally Cerapió 2026 e segue na luta pelas primeiras posições desta que é uma das mais tradicionais provas do off-road nacional. Luciano Rocha e Bárbara Neves mantiveram a liderança nas categorias Intermediária e Feminina, respectivamente. Dário Júlio está em segundo lugar na Over 35 e Alexandre Valadares "Brankim", em sétimo na Graduado. Nesta quarta-feira (28/1), os pilotos cumpriram no segundo dia de prova um percurso de 220 quilômetros que os levou de Canindé do São Francisco a Sobral, ainda no Ceará. A chuva da véspera não apareceu, mas, ainda assim, não faltaram desafios. 

Em sua prova de estreia no Enduro de Regularidade, Luciano Rocha mostrou adaptação rápida à modalidade, mantendo-se invicto e confirmando a primeira posição da Intermediária com sua CRF 450R. "Segundo dia do Cerapió concluído, mais uma vez com muita navegação e algumas trilhas técnicas. A organização caprichou, com um percurso bem completo. Estou muito feliz com minha performance, a pilotagem e a moto. Vamos para mais uma etapa", disse o mineiro. 

Alexandre Valadares, o Brankim, teve a etapa prejudicada por um erro de navegação, que o deixou em 13° na Graduado. O mineiro segue na luta pelas primeiras posições no acumulado - aparece em sétimo. "Gostei do percurso, mas perdi um PC no começo da prova e isso determinou meu resultado. Ainda temos dois dias pela frente, não tem nada perdido", ressaltou o também mineiro, que comanda uma CRF 450R.

Dono de oito vitórias no Cerapió, o chefe da equipe Dário Júlio viveu uma etapa trabalhosa na Over 35 e, apesar dos contratempos, foi o quarto colocado com sua CRF 300F. Na classificação geral, o mineiro ocupa a vice-liderança. "Foi um dia complicadíssimo para mim. A chuva do primeiro dia queimou o celular que eu vinha usando para navegar. Por sorte consegui outro aparelho no caminhão e precisei configurá-lo às pressas, em menos de 20 minutos. Acabei passando duas vezes por um balaio com oito PCs. As médias de velocidades estavam justas, havia muita navegação e uma trilha de subida e descida de serra interessante, a etapa foi bem legal. Agora vou caprichar para fazer dois bons dias."

Bárbara Neves voltou a se sentir à vontade com sua CRF 250R para ficar com o segundo lugar do dia, mantendo a ponta na Feminina. "Houve muita navegação. Não tive problemas, esse segundo dia não teve tantas trilhas, mas elas devem aparecer mais na próxima etapa. Estou animada", resumiu a goiana, vencedora em 2024. A equipe Honda Racing tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.

Honda Racing defende em Interlagos liderança do SuperBike Brasil 2025

 

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A equipe Honda Racing volta a acelerar no templo brasileiro da velocidade. O Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), recebe, no próximo fim de semana (24 e 25/5), mais uma etapa do SuperBike Brasil 2025. Será a segunda rodada válida pela disputa da categoria principal, a SuperBike Pro, na qual o time defende a liderança do campeonato de motovelocidade. Guilherme Brito, vencedor da prova de abertura com a motocicleta Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP, é o ponteiro, com João Carneiro em quarto lugar da tabela.

Já Eric Granado será ausência no box da Honda Racing. O pentacampeão do Superbike Brasil se recupera de lesão sofrida na etapa inicial do Mundial de Moto E.

Brito retorna ao traçado paulistano com a motivação redobrada e não esconde a ansiedade para voltar a competir. "A primeira etapa foi muito boa para mim, fui o mais rápido ao longo de toda a programação, com um bom ritmo de corrida e bastante concentrado. Continuei trabalhando e espero um asfalto em condições diferentes. A expectativa é a melhor. Estou preparado e vou em busca de mais um ótimo resultado para a equipe - de preferência mais uma vitória", destacou.

Também com a CBR 1000RR-R Fireblade SP, João Carneiro mira subir degraus na classificação. "Acredito que será uma etapa melhor que a primeira, trabalhei bastante e vou focar nos treinos para chegar da melhor forma à corrida", finalizou. 

A equipe Honda Racing de motovelocidade tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Seguros, Axalta, DID, NGK, Ogio, Macna e Pirelli.

Honda Racing abre contagem regressiva para a segunda etapa do MX1GP Brasil 2025

 

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 O fim de semana começou com sol e grande presença do público em Canelinha (SC), palco da segunda etapa do MX1GP Brasil 2025, principal competição do motocross brasileiro. Em contagem regressiva para as disputas das categorias de elite, marcadas para este domingo (27/4), a equipe Honda Racing é a atual líder da MX2, com o piloto mineiro Bernardo Tibúrcio, estando a apenas um ponto da primeira colocação da MX1 (destaque para o francês Stephen Rubini). 

A cidade catarinense é um destino tradicional do motocross, tanto que recebe provas oficiais da modalidade há mais de quatro décadas e já sediou o Campeonato Mundial. A atual pista de Canelinha promete elevar o nível técnico da segunda etapa, como mostra Reinaldo Almeida, chefe da equipe Honda Racing de Motocross. 

"Canelinha é uma etapa muito especial para a gente, traz uma pista muito forte, de motocross verdadeiro, com subidas, descidas e bastante exigência técnica. O clima está muito bom, abriu sol neste sábado e a organização conseguiu tratar muito bem o terreno, então as expectativas com relação à pista são as melhores possíveis.” 

O objetivo do time é entregar o máximo no circuito, em busca das vitórias. “O público daqui é muito animado e conectado com o motocross, neste primeiro dia já está bem cheio. Trabalhamos forte nos últimos 15 dias para ajustar todos os detalhes com base no desempenho da primeira etapa, então toda a equipe está bem confiante. A atmosfera da Honda Racing está a melhor possível para buscar os resultados”, finalizou Almeida. 

Em Minas Gerais, Honda Racing defende liderança do Brasileiro de Enduro 2025

 

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O Brasileiro de Enduro chega à segunda prova do calendário 2025 com um desafio inédito neste fim de semana (26 e 27/4). A cidade de Itutinga, no Sul de Minas Gerais, recebe pela primeira vez a competição e a equipe Honda Racing defende a liderança da Elite (classificação combinada das principais divisões) e das categorias E1, E2 e E3. Os pilotos do time comandado por Rômulo Bottrel largam para repetir o desempenho da abertura da temporada, realizada há um mês em Siqueira Campos (PR), e manter a hegemonia no campeonato.

 
Líder da Elite e da E2 com a motocicleta Honda CRF 450RX, Bruno Crivilin acelera praticamente em casa. O capixaba mora atualmente em Lavras (a cerca de 40 quilômetros de Itutinga), onde faz sua preparação para as provas de Rally. Depois de ser o segundo colocado na geral do Rally RN 1500, sua estreia na nova modalidade, ele volta a "virar a chave" para o Enduro, no qual soma 12 títulos brasileiros. "Estou bastante ansioso, nos últimos dias voltei a treinar com a moto de enduro e fiz bons treinos, estou mais à vontade com ela do que na primeira prova. O time está preparado e vamos buscar sair vitoriosos mais uma vez", afirmou Crivilin. 
 
Com a CRF 250RX, Vinicius Calafati, ponteiro da E1, trabalhou forte no intervalo desde a primeira prova e acredita que encontrará um terreno favorável. "Tudo indica que as especiais são semelhantes às de onde treinamos, com pedras e piso arenoso, nas quais gosto de andar. Chego bem preparado para Itutinga, espero me divertir bastante e fazer uma boa etapa para seguir forte na briga pelo campeonato", destacou o paulista.
 
Após a vitória em sua estreia com as cores da Honda Racing na E3, Luciano Rocha se sente ainda mais à vontade no comando da CRF 450RX. "Estou muito feliz pelo trabalho que venho fazendo com a equipe, encaixado com a moto e animado para uma etapa que terei o incentivo da família. Vamos em busca de pontos importantes", resumiu o mineiro.

MX1GP Brasil - Abertura no PR tem vitórias e liderança para a Honda Racing

 

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Temporada 2025 iniciada no MX1GP Brasil, o Brasileiro de Motocross, com a Honda Racing como destaque. Neste domingo (6/4), no motódromo de Ponta Grossa (PR), os pilotos do time superaram a lama e as condições traiçoeiras do circuito para garantir uma dobradinha na classe MX2, com Bernardo Tibúrcio vencendo as duas baterias, sempre à frente de Vitor Borba, com as motos Honda CRF 250R. Na MX1, Stephen Rubini brigou pela vitória e somou dois importantes segundos lugares com a CRF 450R.

Após a chuva dos últimos dias, a pista paranaense iniciou o domingo de treinos e corridas bastante pesada, o que exigiu muito dos equipamento e do preparo físico dos pilotos. Tibúrcio largou forte na primeira bateria da MX2, enquanto Borba se recuperou para assumir a segunda posição. Com o gate lotado (40 motos), a gestão das ultrapassagens sobre os retardatários se tornou ainda mais importante, já que as canaletas formadas no terreno limitaram as trajetórias possíveis. Ao fim dos 30 minutos, mais duas voltas, o mineiro Tibúrcio recebeu a bandeirada com tranquilidade, à frente do catarinense Borba.

Na segunda bateria a disputa entre eles foi mais acirrada. Borba descontou a diferença para Tibúrcio, superou o companheiro de equipe, mas levou o troco em seguida. Os dois sobraram em relação aos demais. "Eu me adaptei muito bem à pista, a moto estava sensacional e a equipe trabalhou muito bem. Agora vou trabalhar ainda mais para a segunda etapa", festejou o vencedor. Borba também fez um balanço positivo do dia. "Gostei muito dessa primeira etapa, a equipe está muito forte e é bem legal brigar com o Bernardo depois de nos prepararmos juntos, parabéns a ele. Consegui andar solto e vi que tenho algumas coisas a ajustar para o restante do campeonato", resumiu.

O francês Rubini se recuperou de uma largada difícil na primeira prova da MX1 para avançar até a segunda posição. Mais tarde, na segunda bateria, chegou a liderar e lutou pela vitória até a última volta. "Eu me sinto bem, somamos bons pontos para o campeonato. Lamento ter perdido a primeira posição na última volta, mas sei da minha força e temos tudo para evoluir daqui em diante." Ele está a apenas um ponto da liderança da categoria.

Rally Piocerá 2025 - Prova começa com disputas acirradas

 

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A Honda Racing superou o primeiro dos quatro dias do Rally Piocerá 2025 com os pilotos da equipe em destaque nas suas categorias. A partir de Teresina, os competidores das motos enfrentaram nesta terça-feira (28/1), rumo a Pedro II, também no Piauí, um percurso que previa originalmente 281 quilômetros, mas que acabou reduzido diante da impossibilidade de travessia de um rio. Além da navegação, a ordem de largada se mostrou decisiva, já que quem partiu mais atrás foi obrigado a lidar com o tráfego nas trilhas.
 
Em sua primeira participação no Piocerá, disputado no formato do enduro de regularidade, Bruno Crivilin, com a Honda CRF 450RX, ficou com a terceira posição na classe Elite. O capixaba, dono de 12 títulos nacionais de enduro contra o relógio (padrão FIM), enfrentou dificuldade inicial com a navegação, mas se sentiu à vontade em um terreno desconhecido - e otimista para avançar na classificação. "Em relação à pilotagem foi tranquilo, o percurso não estava tão técnico, mas não foi exatamente um dia como eu queria. Ainda temos outros três pela frente e espero encaixar a navegação", resumiu. 
 
Também na Elite, Tiago Wernersbach foi o 12º colocado. "Primeiro dia concluído. Com uma hora de prova enfrenfei um problema e fiquei 20 minutos parado, sabia que perderia posições. No restante do dia andei bem mesmo abrindo a categoria, sem rastros no caminho. Agora vou buscar melhorar", disse o piloto, mais um capixaba, que também comanda a CRF 450RX.
 
Andando pela primeira vez na Graduado, com uma Honda CRF 250R, Alexandre Valadares, o Brankim, começou forte o Piocerá 2025, com a segunda posição. "Foi um dia positivo, consegui andar bem mesmo largando mais atrás, o que me fez pegar muito trânsito nas trilhas, e me senti bem com a moto e a planilha. Vou atrás da vitória no segundo dia", garantiu o mineiro.

Bárbara Neves saiu na frente na defesa pelo título da Feminina. A goiana, com a Honda CRF 250F, fez uma prova consistente e sem sustos, ocupando a liderança. "Consegui andar bem, não cometi erros e fiz uma navegação muito boa. Nos trechos mais técnicos tive paciência e me concentrei na planilha. Fiquei feliz, já que faz um tempo que não disputo o enduro de regularidade."

Honda Racing domina quarta prova e segue invicta no Brasileiro de Enduro

 

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A Honda Racing dominou a quarta prova do Brasileiro de Enduro 2024, realizada neste fim de semana (29 e 30/6), em Belo Vale (MG). Invicta em todas as categorias que disputa no campeonato, a equipe ainda ampliou vantagem com Bruno Crivilin na Elite, a classificação combinada das principais divisões. Os pilotos superaram um desafio de terreno seco, poeira e trilhas de regiões de mineração, típicas de Minas Gerais.

 

O capixaba Crivilin, com a motocicleta CRF 250RX, foi o melhor nos dois dias tanto na Elite quanto na E1. Dez vezes campeão brasileiro, ele destacou a evolução dos rivais e que precisou mostrar tudo o que sabe para levar a vitória na quarta prova. "Não foi um fim de semana fácil para mim, saio contente com o resultado. Venci os dois dias e ampliei a vantagem na classificação, o que é muito importante."

Vinicius Calafati foi um dos pilotos que deram trabalho a Crivilin na Elite, o que mereceu elogios do colega. O paulista, oito vezes campeão brasileiro em diferentes classes, se impôs mais uma vez na categoria E2 com a CRF 450RX. "A prova foi bem dura, dois dias muito intensos e com especiais boas. A etapa deste domingo foi uma das disputas mais legais que já tive, segundo a segundo com o Bruno na Elite. Estou muito feliz com o resultado e a minha evolução."

Tricampeão brasileiro, Alexandre Valadares, o Brankim, fez bonito em seu estado natal, como o melhor na E4. "Enfrentamos muita poeira, uma prova dura, com calor intenso. Consegui vencer os dois dias na categoria, estou bem feliz com isso e espero seguir somando pontos importantes para o campeonato", resumiu. O mineiro comanda a motocicleta CRF 250F.

Honda Racing quer ampliar série de vitórias na 3ª etapa do SuperBike Brasil 2024

 

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O SuperBike Brasil movimenta o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, neste fim de semana (18 e 19/5), com a terceira etapa da temporada 2024. Na categoria principal, a Superbike Pro, a equipe Honda Racing quer ampliar a sequência de vitórias. Eric Granado está invicto e tem dois concorrentes de peso como companheiros de time, os pilotos Guilherme Brito e João Carneiro. Todos aceleram a motocicleta Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP. As categorias monomarca Honda Jr Cup e Copa Pro Honda CBR 650R também são destaques da programação do evento.
     
Tetracampeão do SuperBike Brasil, Granado voltou ao campeonato este ano, após disputar o Espanhol e o Mundial de Superbike nas últimas três temporadas. A expectativa, mais uma vez, é bastante positiva. "A gente começou muito bem o ano, vencendo as duas primeiras corridas, mas, a cada etapa, o nível vai subindo e os pilotos. andando mais rápido. Vamos ter que trabalhar bastante, tanto eu quanto meus companheiros, para continuar nossa evolução. Estou feliz de voltar a pilotar em Interlagos depois de mais de um mês de espera e muito motivado para continuar o trabalho com a equipe", destaca o piloto da moto numeral 51.

Guilherme Brito vem de um segundo lugar na etapa passada. Ele espera manter o bom momento para voltar ao pódio e, assim, subir na tabela de classificação, na qual está em quarto lugar. "Treinei bastante após a segunda etapa para render o melhor possível, a cabeça está ótima e acredito que conquistaremos bons resultados. Vamos em busca de colocar as três motos da equipe nas primeiras posições."

Quinto colocado da Superbike Pro, João Carneiro acelera para seguir seu crescimento na competição. "Tivemos um intervalo bom entre a segunda e a terceira etapas, me preparei bastante, tanto fisicamente quanto de moto. Estou bem confiante, cada vez melhorando mais e me aproximando dos ponteiros. Vamos para cima", comenta.

Em Palmas (TO), Honda Racing acelera para manter lideranças no Brasileiro de Motocross

 

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 O Brasileiro de Motocross vai à região Norte para a quarta etapa da temporada 2024. Palmas, capital do Tocantins, é o palco das disputas neste fim de semana (18 e 19/5), em mais uma rodada importante para a classificação do campeonato. A equipe Honda Racing chega ao circuito montado ao lado do Parque Susuapara com a liderança nas principais categorias e a expectativa de manter o forte desempenho.

Líder da classe MX1, Stephen Rubini tem pela frente mais um desafio inédito com a motocicleta CRF 450R. O tricampeão francês vem se adaptando melhor às condições de terreno das pistas brasileiras, o que se reflete nos resultados. Ele espera ampliar vantagem ao fim da bateria exclusiva da MX1 e da prova da Elite MX (que reúne pilotos da MX1 e da MX2). "Estou animado para competir de novo, acredito que essa quarta etapa será bastante interessante. O objetivo é conquistar o máximo de pontos e me divertir, além de colaborar para mais um fim de semana forte da equipe." 

Também na MX1, Gustavo Pessoa busca manter a fase de evolução, após os dois pódios na terceira etapa em Campo Grande (MS). Ele está em quarto lugar na classificação do campeonato. "O meu objetivo é ser mais uma vez competitivo e conseguir resultados ainda melhores que os da etapa anterior. Acredito que será mais um grande fim de semana para toda a equipe Honda Racig", diz o paulista, outro que comanda a CRF 450R.

O equatoriano Jetro Salazar é o desfalque em Palmas. Em conjunto com o time, ele optou por se concentrar na recuperação de uma lesão no ombro que limitou seu desempenho na reta inicial da temporada.

Líder das principais classes, Honda Racing vence tudo na 3ª etapa do Brasileiro de Motocross

 

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A equipe Honda Racing mostrou sua força neste domingo (5/5), dia de corridas da terceira etapa do Brasileiro de Motocross, em Campo Grande (RS). Os pilotos venceram as quatro provas que participaram, ampliando vantagem do time na classificação das principais categorias da competição. Destaque para o francês Stephen Rubini que, com a motocicleta CRF 450R, dominou tanto a bateria exclusiva da MX1 quanto a da Elite MX (que reúne competidores da MX1 e da MX2).

Sob forte calor, Rubini assumiu a liderança da prova da MX1 em sua segunda metade. Sem cometer erros, mesmo em um terreno diferente do que está acostumado, controlou a vantagem para cruzar na frente. Na Elite MX, largou em terceiro para superar Hector Assunção, do time satélite JP Pro Honda, e seu companheiro na Honda Racing Gustavo Pessoa, assumindo o primeiro lugar. Com a pista bastante úmida e desgastada, mais uma vez o francês mostrou pilotagem precisa. "Não larguei tão bem nas duas provas. Na segunda, as condições da pista estavam mesmo brutais, estou feliz por conseguir não errar e ampliar minha vantagem no campeonato."

Também com a CRF 450R, Pessoa fez seu melhor fim de semana da temporada, com um quarto e um terceiro lugares. "Foi uma etapa muito positiva para mim, voltando ao pódio e terminando no Top 3, com boas largadas. Estou muito contente com as vitórias da Honda Racing, estamos na direção certa."

Já Jetro Salazar viveu um domingo que exigiu resiliência. Ele andou entre os primeiros na prova da MX1, para terminar em sétimo. Na Elite MX, foi obrigado a abandonar. "Senti o ombro e, infelizmente, não havia como continuar. Foi uma pena", disse o equatoriano, que comanda outra CRF 450R.

 

Sertões – Honda Racing tem novidades para a edição 2020

 

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  A Honda Racing apresentou o mais novo piloto da equipe de rally para a 28ª edição do Sertões. O mineiro Thiago Veloso será o representante do time na categoria Brasil, exclusiva para motocicletas nacionais, com a CRF 250F. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (26/10), durante coletiva de imprensa online oficial da competição. 

Outra novidade é que o paulista Bissinho Zavatti passa a disputar a classe Moto 2 (antiga Production Aberta), com a CRF 450RX. Atual bicampeão geral das motos, o mineiro Tunico Maciel defende o título do Sertões, desta vez pela Moto 1 (Super Production), ao lado de Jean Azevedo – que possui sete vitórias na prova. A dupla acelera novamente a CRF 450RX. A Honda Racing, com nove títulos na geral das motos, foi a equipe campeã das últimas cinco edições do Sertões e tem como meta ampliar a sua hegemonia.

A competição terá início na próxima sexta-feira (30/10) com o prólogo, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), e segue até o dia 7 de novembro, quando a caravana chega em Barreirinhas (MA). Serão 4.567 quilômetros percorridos, 1.842 deles de especiais (trechos cronometrados), que incluem passagem pelo Distrito Federal e os estados de Goiás e Tocantins. A prova é válida também pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Natural de Três Pontas (MG) e atualmente residente em Ponte Nova (MG), Thiago Veloso tem 36 anos e bastante experiência em provas de enduro. “Já estava me preparando para participar do Sertões no próximo ano, mas recebi o convite do Dário Júlio (chefe da equipe Honda Racing de Rally) e não tive dúvidas em aceitar. É um grande sonho e uma grande responsabilidade estar nesse time, ao lado de pilotos incríveis”, ressalta Veloso.

Brasileiro de Enduro – Honda Racing vence principais categorias na terceira etapa

 

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 A equipe Honda Racing foi o destaque da terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro, realizada em Santa Cruz de Goiás (GO). Excepcionalmente com rodada tripla, a competição terminou nesta segunda-feira (12/10) com vitória do esquadrão vermelho em todas as categorias que disputou, além do pódio 100% Honda na Enduro GP (geral). Foram cerca de 300 quilômetros percorridos no total, com três voltas por dia em um trajeto de 31 quilômetros, dividido em três especiais (trechos cronometrados): um Cross Teste e dois Enduro Teste.

Bruno Crivilin “gabaritou” a etapa ao vencer todas as especiais, a classe E1 e a Enduro GP, com a moto CRF 250RX. “Tivemos três dias duros e com bastante calor. Foi uma verdadeira prova de enduro, com especiais legais, técnicas e, no final, um pouco esburacadas. Estou feliz em vencer os três dias e sigo na briga pelo campeonato, mesmo perdendo uma etapa”, diz o atual bicampeão brasileiro da E1 e Enduro GP.

O capixaba ficou seis semanas fora do Brasil para disputar as duas primeiras etapas do Mundial de Enduro na França e na Itália, onde conquistou dois pódios históricos para o país na classe J1, para pilotos até 23 anos e com motos até 250cc. Por isso, ele está na terceira colocação na classificação do Brasileiro de Enduro da E1 e em quarto da Enduro GP com 125 pontos. O regulamento prevê um descarte que será aplicado após a última etapa.

Na E2, Gabriel Soares foi o mais rápido na soma dos três dias com a CRF 450RX. O mineiro segue na liderança da categoria e também da Enduro GP. “Consegui me superar, porque tive uma lesão no ombro antes da etapa, e vim crescendo a cada dia. Consegui vencer na E2 e fiquei em terceiro na Enduro GP, o que me deixou bastante satisfeito por seguir na frente na classificação geral”, conta. 

Conheça as novidades das estruturas de apoio das equipes Honda Racing

 

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A Honda Racing voltou às competições nas últimas semanas com suporte ainda melhor a todas as equipes oficiais, após cinco meses de paralisação das atividades esportivas. Pensando nesse atual momento de pandemia e em proporcionar ainda mais conforto, praticidade e eficiência durante as provas, os times de enduro FIM, rally, motocross e motovelocidade tiveram suas estruturas de apoio e carretas aprimoradas para a temporada 2020. 

A equipe Honda Racing de Enduro FIM, liderada pelo multicampeão Felipe Zanol, agora conta com um caminhão/motorhome. “A estrutura inclui tenda de 5x9 metros, seis camas beliche e dois dormitórios, além de um banheiro com chuveiro, cozinha e sala de estar. Cabem oito pessoas, o que inclui os pilotos, os mecânicos e eu, chefe de equipe”, conta Zanol, que estreou o novo box na segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, realizada no último fim de semana, em Penha (SC).

Ele explica também que a Bárbara Neves será a única integrante que ficará hospedada em um hotel durante as corridas, para que tenha mais privacidade. “Nas provas, também levamos o furgão, para fazer os deslocamentos necessários nas cidades e ir até as especiais. A estrutura representa praticidade e um grande conforto para a equipe, que tem mais uma maneira de prevenção contra o coronavírus, evitando ao máximo o contato físico em hotéis e restaurantes. O nível da nossa estrutura é de Campeonato Mundial e representa o profissionalismo que a Honda Racing encara o esporte”, completa Zanol.

Quarentena – O que os pilotos da equipe Honda Racing estão fazendo nesse período?

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Com o Brasil e praticamente todo o mundo em quarentena por causa da pandemia do coronavírus, os pilotos da equipe Honda Racing tiveram que reprogramar a rotina até que a situação esteja controlada. O desafio de cada um está sendo adaptar os treinos e as atividades diárias, já que não há previsões de quando as competições e eventos retornarão. 

O time de motocross segue um programa especial elaborado pelo preparador físico da equipe. “O que a gente fazia na academia, trocamos por um circuito em casa, três vezes por semana, usando o próprio corpo como peso. Já nos outros dois dias, temos que pedalar ou correr, em circunstâncias apropriadas, é claro”, conta Hector Assunção, que está no centro de treinamento da equipe, em Campina Grande do Sul (PR). Mesmo sem acelerar, o atual campeão do Arena Cross na MX1 procura ficar sempre perto da sua moto. “Tenho aproveitado para acompanhar os ajustes na minha CRF 450R. Outra atividade que estou fazendo bastante é assistir às nossas corridas antigas e também outras de fora”, completa.

Em Bento Gonçalves (RS), Pedro Sampaio, piloto da equipe Honda Racing de motovelocidade e atual vice-campeão do SuperBike Brasil, dividiu a agenda entre treinos e estudos. “O jeito tem sido fazer bastante treino funcional em casa. Não sabemos ainda quanto tempo ficaremos assim, mas é importante manter o preparo físico e mental, já que é muito fácil perder o foco quando não tem corrida. Como faço também faculdade de engenharia mecânica, estou tendo aulas online e aproveitado esse tempo para me dedicar mais aos estudos”, revela.

Arena Cross: Honda Racing fatura todas as corridas do primeiro dia de disputas da grande final

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A equipe Honda Racing dominou o primeiro dia da grande final do Arena Cross 2019. Nesta sexta-feira (22/11), Hector Assunção levou as duas corridas da categoria Pró e Lucas Dunka venceu mais uma na AX2. A decisão está sendo realizada em rodada dupla, em um circuito montado na área externa do Salão Duas Rodas, em São Paulo (SP).

No Duelo 1x1, que reúne os dois melhores colocados do treino classificatório da Pró, Hector Assunção ganhou a disputa com o venezuelano Humberto Martin, piloto da equipe satélite Circuit Honda. Com isso, o brasileiro somou dois pontos na tabela do campeonato.

Na primeira corrida, Hector Assunção, que até então ocupava o terceiro lugar na classificação geral da principal categoria, largou na ponta e cruzou a linha de chegada na frente. Já a segunda prova foi interrompida após queda de dois pilotos e encerrada em bandeira vermelha, com vitória de Assunção, que liderava no momento.

“Para tentar conquistar esse título, o foco era vencer essas duas corridas. É uma etapa atípica do Arena Cross, com quatro baterias dessa categoria. Fiz duas boas largadas, que foram fundamentais pelo formato e estrutura da pista. A primeira parte da missão está cumprida e agora vou com tudo para as provas finais”, destaca o paulista. Ele acelera a moto CRF 450R e agora soma 140 pontos no campeonato, apenas um atrás do líder, o português Paulo Alberto.

Salão Duas Rodas: Tricampeão mundial de motocross, Tim Gajser é uma das atrações da Honda

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O Salão Duas Rodas 2019 terá a presença do tricampeão mundial de motocross Tim Gajser. O esloveno da equipe Team HRC é uma das atrações da Honda no maior evento do segmento da América Latina, que será realizado em São Paulo (SP). O piloto estará na terça-feira (19/11), dia de abertura ao público, no estande da Honda, das 14h30 às 15h30, junto com a equipe Honda Racing campeã brasileira de motocross.​

Os fãs poderão tirar fotos e levar para casa um autógrafo desse jovem atleta de 23 anos, que tem uma carreira vitoriosa. Neste ano, Gajser faturou o título mundial da categoria MXGP, em Ímola, na Itália, com três etapas de antecedência. Ele competiu com a Honda CRF 450RW.

Em 2016, o piloto conquistou o título mundial logo na sua estreia na principal categoria sendo que, uma temporada antes, foi campeão da MX2 com apenas 19 anos. O esloveno já esteve no Brasil competindo pelo Mundial, inclusive venceu uma corrida da MX2 em 2014.

Honda comemora três títulos mundiais na temporada 2019

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A Honda faz história na temporada 2019 e comemora três títulos nos principais campeonatos mundiais do motociclismo. A fábrica japonesa foi a grande vencedora da MotoGP, com o espanhol Marc Marquez (equipe Repsol Honda Team). Além disso, conquistou as taças no Motocross, com o esloveno Tim Gajser (Team HRC), e no Trial, com o espanhol Toni Bou (Repsol Honda Team).

Esta foi a segunda vez que a Honda obteve a façanha de garantir três títulos mundiais no mesmo ano, sendo que a outra foi em 2016. A conquista de Marc Marquez, confirmada no último domingo (6/10), na Tailândia, marcou o seu oitavo título no Mundial de Motovelocidade, sendo o quarto consecutivo na MotoGP – o sexto na carreira do piloto na principal categoria.

Para Takahiro Hachigo, CEO da Honda Motor Co. Ltd., o desempenho é resultado de forte trabalho em equipe e motivo de muito orgulho para todos os envolvidos. “Gostaria de honrar e expressar minha gratidão aos três pilotos, Marc Marquez, Tim Gajser e Toni Bou, por lutarem e vencerem campeonatos muito difíceis este ano. Eu também gostaria de agradecer sinceramente a todos que apoiam nossas atividades de corrida: toda a equipe, nossos fornecedores, patrocinadores e fãs em todo o mundo.” 

Brasileiro de Motocross: Jarinu (SP) é a próxima parada da equipe Honda Racing

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A equipe Honda Racing encara neste fim de semana (14 e 15/9) a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, em Jarinu (SP), cidade a cerca de 80 quilômetros da capital paulista. Jetro Salazar e Hector Assunção representam o time na MX1, com a CRF 450R. Já Lucas Dunka, Leonardo Souza e Matheus Klysman aceleram na MX2, com a CRF 250R. A equipe vermelha também está pronta para disputar a Elite MX e defender a liderança da categoria, com Hector Assunção.

  

A programação dos pilotos Honda começa na sexta-feira (13), com a participação em um bate-papo com alunos da rede municipal de ensino de Jarinu. O sábado (14) é dia dos treinos livres e classificatórios das principais categorias, e no domingo (15) são realizadas as corridas. O local do evento é o SP Race Park. Os ingressos custam R$ 10 e podem ser adquiridos por meio do site www.ticketfacil.com.br.

Motivado pela vitória na última corrida da MX1, em Faxinal (PR), e pela liderança da Elite MX, categoria que reúne os melhores do campeonato, Hector Assunção está bastante confiante para a etapa. 

“Consegui me preparar bem, já que a pista é pequena e travada. O chão é mais firme e do jeito que eu gosto. Quero vencer as duas baterias e finalizar o fim de semana mais perto da liderança da MX1 e continuar na ponta da Elite MX”, planeja o paulista, quarto colocado na classificação da MX1.