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A recém-lançada Triton Katana R, veículo de competição derivado na picape Mitsubishi Triton de rua, fez sua estreia em uma competição oficial de rally raid já com o primeiro lugar no pódio.
Pilotada por um dos grandes nomes do rally nacional, Youssef Haddad, e pelo navegador Vinícius Marcon, o modelo conquistou a vitória na categoria Stock durante o Sertões Series Paraná, prova com cerca de 900 quilômetros de extensão, promovida em meados deste mês.
O
que antes era encarado como o primeiro teste da nova picape, por parte
da equipe Mitsubishi Spinelli Racing, se mostrou um grande sucesso em
termos de durabilidade, desempenho e confiabilidade para um modelo que
nunca havia participado de uma
competição oficial de rally raid até então.
Para Youssef Haddad, que também é engenheiro e participa ativamente do desenvolvimento da picape desde sua concepção, “o
desempenho apresentado pela Triton Katana R ficou acima das nossas
próprias expectativas que já eram otimistas. Sempre
soubemos do potencial que esse veículo tem, mas uma vitória em sua
primeira competição é algo que nos deixa ainda mais otimistas em relação
aos próximos passos de desenvolvimento. O comportamento do carro
durante todas as especiais foi incrível.
Não tivemos nenhum problema e ainda contamos com um excelente desempenho
em todos os aspectos. Não poderíamos ter tido uma estreia melhor”.
Apresentada pela primeira vez como um conceito no fim de 2025 durante a última etapa da Mitsubishi Cup, a Triton Katana R é uma picape de competição que ainda está em desenvolvimento por meio de trabalhos conjuntos entre a Mitsubishi Motors do Brasil e a Spinelli Racing.
O veículo, que deve estrear na Mitsubishi Cup na temporada 2027 com uma categoria própria, está em fase de desenvolvimento durante 2026 e participará de algumas competições oficiais como o Sertões Series e o Rally dos Sertões - este último deve representar o maior desafio.
Apto a competir em alto nível nas principais provas de rally raid do Brasil e da América Latina, a Triton Katana R é produzida na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO). O modelo é totalmente adaptado para o alto desempenho dentro das condições mais extremas que uma competição de rally raid oferece.
A Triton Katana R faz parte da categoria T2 Brasil e traz um chassi Mega Frame Original e carroceria em Monobloco com gaiola de segurança e painéis em fibra de vidro. O motor 4N16 Super High Power de 214 cv de potência e 52 kgf.m de torque combinado com a transmissão original 4x4 Easy Select garante estabilidade e controle em qualquer terreno, junto aos pneus Pirelli Scorpion A/T 245/80 R16.
Durante a temporada 2026, a equipe Mitsubishi Spinelli Racing conta com os patrocínios de Petrobras Podium, Diesel Grid, Banco BTG Pactual Wealth Management, ArcelorMittal Tuper, Webmotors e W.Truffi Blindados, incluindo os apoios Dacar Motorsports e OMP.
HPE Automotores

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