Toque tira chance de vitória, mas Alfredinho Ibiapina carimba vaga nos playoffs da NASCAR Brasil

 

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Do oitavo lugar no grid ao quinto na classificação geral, Alfredinho Ibiapina avançou três posições na primeira corrida da sétima etapa da NASCAR Brasil, neste domingo (20), no traçado oval do Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O desempenho rendeu o terceiro lugar na Challenge e pontos para confirmar a sua presença na fase decisiva do campeonato.

A classificação veio em um fim de semana que também deixou a sensação de uma oportunidade interrompida. Com a inversão dos seis primeiros colocados da corrida 1, Alfredinho largou em segundo na prova final da fase regular. Ao contornar a primeira curva por fora, ia assumindo a liderança quando recebeu um toque na traseira do Mustang #8. Conseguiu controlar o carro e evitar uma nova batida, mas perdeu várias posições.

“Larguei melhor, o câmbio do líder travou em 2ª marcha, ele passou do ponto da curva e acabou me acertando. Tirou a minha chance de vitória”, lamentou Alfredinho, que manteve a regularidade até a bandeirada e somou mais pontos, consolidando sua classificação para os playoffs.

Inspirados na NASCAR americana, os playoffs definem o título nas duas últimas etapas, com 20 pontos extras para os 12 primeiros na próxima fase e mais 10 para os seis melhores na rodada final.

Gael Rampazzo supera desafios para conquistar pódio na etapa da Copa São Paulo Light

 

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Mais uma vez, Gael Rampazzo mostrou que velocidade, determinação e capacidade de reação caminham juntas em sua trajetória. O piloto do Maranhão voltou a subir ao pódio da Copa São Paulo Light de Kart, durante a 8ª etapa disputada em Interlagos. Em um fim de semana marcado por desafios, Rampazzo garantiu o 2º lugar na F4 Júnior e confirmou que vem construindo ao longo da temporada.

Desafios na OKN Júnior

A rodada começou na manhã deste sábado (19), com Gael enfrentando o grid da OKN Júnior. Depois de encontrar dificuldades para chegar ao acerto ideal durante a tomada de tempo, o maranhense precisou largar mais atrás do grid nas duas baterias. Mesmo assim, conseguiu largar em 5º entre os estreantes da categoria e mostrou, mais uma vez, disposição para brigar por posições. Na primeira prova, chegou a ocupar a terceira colocação da Rookie.

Na segunda corrida, com um kart que ainda não apresentava o comportamento desejado e diante de uma corrida com toques de todos os lados, Gael teve dificuldades de conseguir o ritmo e não conseguiu completar a prova. O desempenho nas duas baterias, entretanto, foi suficiente para fechar a etapa na 5ª posição da OKN Júnior Rookie.

“Depois de vencer duas etapas seguidas, desta vez, a OKN Júnior foi bem difícil. A gente não achou o acerto ideal e eu ainda recebi muitas pancadas durante as provas. Tentei continuar até o fim na segunda corrida, mas não deu”, comentou Gael Rampazzo.

João Francisco volta ao pódio no Paulista Light e foca em desafio internacional na Espanha

 

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O fim de semana marcou uma retomada importante para o piloto sorocabano João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data) na Copa São Paulo Light de Kart. Na 8ª etapa da temporada, disputada no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, o piloto voltou a subir ao pódio na F4 Júnior. Em uma rodada marcada por disputas intensas, João encerrou a etapa na 6ª colocação.

Desde os primeiros treinos, o piloto do kart número #11 mostrou força e velocidade para brigar pelas primeiras posições. Nas sessões livres, João esteve constantemente no pelotão da frente e chegou a terminar na liderança do segundo treino livre oficial. O desempenho reforçou a confiança dele para a sequência da programação.

Na tomada de tempo, porém, a volta ideal não apareceu, por causa de um incidente na pista, e o sorocabano precisou largar da 6ª fila do grid na primeira bateria. Longe de se deixar abater, João partiu para uma corrida de recuperação. Com ritmo consistente e muita determinação, avançou seis posições e recebeu a bandeirada em 5º lugar na primeira prova.

A segunda corrida trouxe um cenário ainda mais desafiador para o piloto. Com a inversão do grid, João Francisco largou da pole position e precisou administrar a pressão de adversários nas disputas por posição e os problemas de freio, que atrapalharam sua performance. Ainda assim, terminou em 7º, resultado que o colocou na 6ª colocação do pódio da F4 Júnior, garantindo mais um troféu na categoria.

“A gente começou com um ritmo muito forte nos treinos e a confiança lá em cima. Na classificação, um incidente na pista acabou atrapalhando nosso resultado. Consegui boas posições na primeira prova e, na segunda, foram muitas disputas e acabei ficando com o 6º neste fim de semana”, avaliou João Francisco. Para o piloto, entretanto, o significado da etapa vai muito além da posição conquistada no pódio.

Bernardo Tambasco estreia na Copa HB20 Platinum com pódio e vitória em casa

 

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O fim de semana de aniversário não poderia ter sido mais especial para Bernardo Tambasco. Na semana em que completou 15 anos, o piloto mineiro estreou na Copa Hyundai HB20 Platinum com direito a pódio e vitória no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Depois de conquistar o vice-campeonato da categoria Elite na temporada regular, Bernardo encarou um novo desafio, agora dividindo o comando do HB20 #117 com o gaúcho Bernardo Cardoso, campeão da Turismo Nacional 1.4.

A estreia na Platinum marcou também o início de uma disputa com características diferentes, exigindo dos pilotos adaptação, sintonia e capacidade de trabalhar em equipe. Ao lado de Cardoso, Tambasco mostrou desde os primeiros treinos livres que a dupla tinha ritmo para brigar pelas primeiras posições. O trabalho realizado nos treinos foi confirmado na classificação, quando os “Bernardos” garantiram a pole position para a segunda corrida do fim de semana, mostrando velocidade e consistência na pista mineira.

No sábado (19), porém, o desafio começou com uma dose extra de emoção. Por conta do grid invertido para a Corrida 1, Bernardo Tambasco assumiu o volante do HB20 #117 para largar da oitava posição. Logo após o apagar das luzes vermelhas, o piloto mineiro mostrou maturidade para encontrar espaço no pelotão, aproveitou as oportunidades e protagonizou uma sequência de boas ultrapassagens. Com ritmo forte e sem perder o foco, avançou cinco posições e recebeu a bandeirada em terceiro lugar.

O resultado colocou Tambasco e Cardoso no pódio logo na estreia da dupla na Platinum e confirmou que o desempenho apresentado nos treinos não era por acaso. Em uma prova marcada pela disputa intensa e pela necessidade de administrar cada volta, o mineiro conseguiu transformar a largada no meio do pelotão em uma grande recuperação. A terceira colocação também serviu como combustível para o domingo, quando a dupla teria novamente o #117 na pista em busca de um resultado ainda maior.

Severiano de Almeida/RS sediará etapa decisiva do Brasileiro de Rally

 

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A cidade de Severiano de Almeida, norte do Rio Grande do Sul, sedia entre os dias 16 e 17 de outubro, a quinta e decisiva etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. O evento valerá ainda pontuação para a quinta prova do ano do Gaúcho.

A programação será realizada em dois dias, com a sexta-feira, 16, dedicada aos reconhecimentos das especiais (trechos cronometrados) e treino final para as equipes (shakedown).

No sábado, 17, a corrida se desenvolve em quatro trechos especiais pela manhã e outros quatro a tarde. Na pista, o campeonato definirá os campeões em três das quatro categorias.

Todas as categorias de tração 4x2 serão definidas nesta etapa. “Esperamos um bom grid, com uma disputa intensa, onde várias duplas ainda brigam por posições no Campeonato e pelos títulos. Formatamos a prova para ser uma corrida interessante aos competidores e ao público”, destaca o presidente do Automóvel Clube de Severiano de Almeida (Acsa), Evandro Carbonera.

A premiação aos vencedores da corrida acontecerá no centro da cidade, na área coberta da Praça 12 de Abril, marcada também por celebração festiva do município.

A corrida percorrerá trechos em estradas de terra pelo interior dos municípios de Severiano de Almeida e Três Arroios. Serão quase 120 quilômetros de trechos cronometrados.

STX Festival leva cultura automotiva à programação da Virada Esportiva 2026

 

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Um fim de semana dedicado ao esporte, à cultura automotiva e à integração com o público. O STX Festival integrou a programação da 19ª edição da Virada Esportiva, realizada nos dias 19 e 20 de setembro, no Centro de Esportes Radicais, no bairro do Bom Retiro, região central da cidade de São Paulo.

A iniciativa levou uma série de atrações relacionadas ao universo automotivo, aproximando o público de diferentes modalidades e experiências sobre duas e quatro rodas. Durante os dois dias, o público pôde conferir exposição de carros, projetos personalizados, apresentações de drift, exibições de motos e participar das tradicionais Caronas Radicais ao lado dos pilotos.

Na abertura do evento, no dia 19, a bateria da Gaviões da Fiel deu um show de ritmo e energia, empolgando o público presente. Na sequência, os pilotos iniciaram as apresentações de drift, movimentando a tarde e a noite de sábado e mantendo o público envolvido com as atrações.

No domingo, mesmo sob chuva, as atividades prosseguiram e os pilotos continuaram proporcionando momentos de emoção ao público. Em ambos os dias, as Caronas Radicais também estiveram entre as atrações de destaque, permitindo que os participantes vivenciassem de perto a experiência de andar em um carro de drift ao lado dos pilotos.

Pole e pódio mantêm chances de título para Otto Machado na Copa São Paulo Light

 

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O blumenauense Otto Machado conquistou a pole position e o terceiro lugar no pódio da oitava etapa da Copa São Paulo Light de Kart, disputada nos dias 18 e 19 de setembro, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos. O piloto da A8 Racing somou nove pontos, manteve a terceira colocação no campeonato da categoria Sprinter e diminuiu a diferença para o líder. Com isso, segue com chances matemáticas de título em sua temporada de estreia nos karts de 125 cc.

Otto demonstrou velocidade em uma tomada de tempo bastante disputada. Entre os 23 pilotos, registrou a melhor marca, com 38s504, apenas 33 milésimos à frente do segundo colocado. A pole rendeu um ponto extra. Nas corridas, um terceiro e um quarto lugar garantiram a terceira posição no resultado da etapa e mais oito pontos para o campeonato.

Com os resultados, o blumenauense chegou a 48 pontos, apenas um atrás do vice-líder, Thalles Frabetti, que tem 49. Luiz Migliorini lidera com 69. A diferença de 21 pontos para o primeiro colocado mantém Otto na disputa pelo título, com 34 pontos ainda em jogo nas duas etapas finais, previstas para dezembro.

Além das chances de título, a presença entre os primeiros colocados demonstra a boa adaptação do blumenauense à nova categoria. Para Jefferson Neves, mecânico da A8 Racing, os resultados confirmam o crescimento do piloto ao longo da temporada.

Stock Light pode ter campeão após prova inédita de endurance em Brasília

 

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A Stock Light entra em uma fase decisiva da temporada 2026 com um desafio inédito. A categoria desembarca em Brasília (DF) para a sexta e penúltima etapa do campeonato, que será disputada entre os dias 24 e 26 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e terá como principal atração a primeira corrida Endurance de sua história. 

Após cinco etapas e 15 corridas disputadas, Gabriel Koenigkan chega à capital federal na liderança do campeonato, com 354 pontos. O piloto abriu vantagem na primeira posição, enquanto a disputa logo atrás segue bastante equilibrada. Enzo Bedani é o segundo colocado, 229 pontos, apenas quatro à frente de Alexandre Bastos, terceiro (225). Brasiliense, Koenigkan terá ainda a possibilidade de conquistar antecipadamente o título da temporada em casa. O piloto da W2 Pro GP precisa somar 44 pontos em Brasília para garantir o campeonato, independentemente dos resultados dos adversários. Na prática, basta terminar a corrida de endurance na segunda colocação para assegurar o título 

Erick Schotten aparece na quarta posição, com 224 pontos, seguido por João Bortoluzzi, 222, e Vinicius Papareli, 218. Assim, apenas 11 pontos separam Bedani, segundo colocado, de Papareli, sexto, às vésperas das duas últimas etapas da temporada. 

Koenigkan também lidera o campeonato entre os Rookies, com 362 pontos somados, e poderá assegurar antecipadamente em casa os dois títulos da temporada. João Bortoluzzi e Alexandre Bastos dividem a segunda posição da classificação da divisão, ambos com 258, enquanto Enzo Falquete aparece na sequência somando 232 pontos. 

Curvelo antecedeu desafio de longa duração  

Bastos abriu o fim de semana vencendo a corrida 1, seguido por Koenigkan e Vinicius Papareli. Na corrida 2, Koenigkan foi o vencedor, com Erick Schotten em segundo e Augusto Sangalli em terceiro. Bastos voltou ao lugar mais alto do pódio na corrida 3, desta vez seguido por Fausto Filho, que terminou apenas 0s203 atrás, e Enzo Falquete. 

NASCAR Brasil: Jorge Martelli encerra fase regular em Curvelo e já mira os playoffs em Chapecó

 

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A etapa de Curvelo, realizada neste fim de semana no Circuito dos Cristais, marcou o encerramento da fase regular da temporada 2026 da NASCAR Brasil. Para Jorge Martelli (Chevrolet #87), o momento agora é de virar a chave e concentrar todas as atenções na fase decisiva do campeonato, que começa nos dias 30 de outubro e 1º de novembro, em Chapecó (SC).

Martelli terá um ingrediente especial na abertura dos playoffs. A cidade será palco da estreia da NASCAR Brasil no novo Autódromo Internacional Márcio Vaccaro, justamente em seu estado natal, sendo que atualmente reside em Tapurah (MT). A nova pista receberá a primeira de duas etapas da fase decisiva, cada uma com três corridas e pontuação que poderá mudar completamente o cenário do campeonato.

Com seis corridas ainda pela frente — três em Chapecó e três na etapa final, em Brasília — o piloto sabe que regularidade e capacidade de adaptação serão fundamentais para chegar forte à disputa pelo título.

“Tem sido temporada muito competitiva desde o começo. A NASCAR Brasil mostrou mais uma vez que não existe espaço para acomodação, porque qualquer detalhe pode fazer diferença e mudar completamente o resultado de uma corrida. Tivemos etapas muito equilibradas, com vários pilotos brigando pelas primeiras posições, e isso deixa o campeonato ainda mais interessante para os playoffs”, avalia Martelli.

O piloto destaca que a dinâmica da fase decisiva será diferente da primeira parte do campeonato. Com três corridas concentradas em cada etapa, a estratégia e a capacidade de somar pontos em todos os momentos serão determinantes.

Aparados Off-Road é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade 4x4

 

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Pilotos e navegadores de diversas regiões do País já confirmaram presença no 6º Aparados Off-Road, que acontece nessa semana, de 23 a 26 de setembro, com largada e chegada de Cambará do Sul (RS), passando também por Bom Jesus, Jaquirana e São José dos Ausentes.

Mais do que uma prova de rally de regularidade, o evento é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade, composto também pelo Cerapió/Piocerá (janeiro) e Rally do Cerrado (outubro). As categorias disponíveis são Carros 4x4 - Máster, Graduados, Turismo e Open –, UTV Pró, UTV Novato e Moto Rally, com a participação de motos Enduro e Big Trail (realizada apenas no último dia).

E os competidores seguem de diversas partes do país atrás do título nacional, a exemplo da dupla Rodrigo Cardoso e André Venson, de Luís Eduardo Magalhães (BA), que encara um deslocamento de carro de 2.400 km até Cambará do Sul (e depois mais 2.400 km para retornar). “Queremos repetir a experiência que vivemos em 2025 no Aparados Off-Road que, para nós, se tornou a prova mais completa do calendário: a planilha é extremamente bem medida (sem qualquer tipo de erro), as médias de velocidade são excelentes e deixam a disputa bastante dinâmica e a organização é impecável. Tudo perfeito!”, elogia Cardoso.

Atualmente, eles ocupam a sexta posição no ranking geral da categoria Graduados e acreditam que têm condições de evoluírem na classificação após o Aparados Off-Road. “É nosso primeiro ano na Graduados e temos consciência de que nossos concorrentes são muito experientes. Nosso principal objetivo é adquirir conhecimento e, consequentemente, obter um bom resultado”, completou Cardoso.

Barrichello é o sétimo ex-F1 confirmado para a prova de endurance no domingo

 

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Rubens Barrichello está de volta à Bradesco Stock Pro Series. Bicampeão da categoria, o ex-piloto da equipe Ferrari de F-1 está confirmado para a etapa de Brasília, entre os dias 25 e 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet. Com seu retorno, sobe para sete o número de pilotos presentes no evento que já disputaram Grandes Prêmios de Fórmula 1. 
 
Bicampeão da Stock, Rubens retorna após sua antiga equipe se retirar subitamente da categoria, em julho passado, deixando-o sem vaga no grid. Mas volta para realizar um sonho: competir tendo como parceiro seu filho mais novo, Fernando, de 21 anos. Fefo, como é conhecido, atualmente compete no Campeonato de Fórmula 3 da FIA e tinha o sonho de disputar uma prova na principal categoria do automobilismo brasileiro ao lado do pai. 
 
“Estou muito feliz de estar de volta à Stock Car e, mais ainda, por poder dividir o carro com o Fernando. Ele já falava há bastante tempo sobre a vontade de fazermos dupla e agora chegou o momento certo. É uma história muito bonita para nós”, disse Barrichello. 

Barrichello se junta a Felipe Massa, Ricardo Zonta, Nelson Piquet Jr., Lucas Di Grassi, Felipe Nasr e Antônio Pizzonia. O grupo reúne diferentes gerações do automobilismo brasileiro no grid da primeira corrida no formato endurance da história da Stock Car. 

Alltak leva tecnologia de alta performance à Fórmula SAE Brasil e apoia a equipe Poli Racing em resultado histórico

 

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A aproximação entre indústria, tecnologia e formação de novos talentos ganhou uma expressão concreta na 22ª Competição Fórmula SAE Brasil, realizada no Campo de Provas da Ford, em Tatuí (SP). Parceira da Equipe Poli Racing, formada por estudantes de engenharia, a Alltak contribuiu para o desenvolvimento e a apresentação do protótipo FP17 ao fornecer materiais de alta performance destinados à identidade visual e à proteção do veículo.

Mais do que um apoio institucional, a parceria evidencia o papel da indústria no ecossistema de inovação acadêmica e na preparação de profissionais para um mercado cada vez mais orientado por tecnologia, eficiência e desempenho. Ao disponibilizar soluções aplicadas a um projeto submetido a rigorosos testes técnicos e dinâmicos, a Alltak aproxima sua expertise industrial de uma experiência prática de engenharia que envolve projeto, materiais, manufatura, performance e gestão.

Foram utilizados no protótipo FP17 as linhas Satin e Ultra. A primeira é uma película de PVC desenvolvida para proteção e personalização de veículos, que oferece boa estabilidade em superfícies lisas e curvas, sendo resistentes a impactos leves. Já a segunda, além de proteção e personalização, é indicada no envelopamento total dos veículos, podendo também ser usada para recorte eletrônico.

O investimento em tecnologia e conhecimento teve como contrapartida um resultado histórico para a Poli Racing. A equipe conquistou o 3º lugar na classificação geral, com 670,6 pontos, sua melhor colocação desde a criação do projeto. O desempenho demonstra a evolução técnica do grupo e a capacidade dos estudantes de transformar conceitos de engenharia em um protótipo competitivo em um ambiente de elevada exigência.

É hora de acelerar: Rally Serra Azul começa nesta sexta-feira

 

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Está tudo pronto para o Rally Serra Azul! O percurso já foi conferido para a abertura do evento, que começa nesta sexta-feira, 25 de setembro, dando início a uma programação que promete colocar à prova velocidade, resistência, precisão e estratégia. As atividades estarão concentradas no Rodoserv Stop, em Pardinho (SP), localizado no km 193 da Rodovia Castelo Branco, que funcionará como Parque de Apoio e QG da competição, aberto ao público.

A partir de agora, são os últimos preparativos para muita velocidade, técnica e adrenalina no interior paulista. Com o trajeto definido, pilotos e equipes chegam preparados para encarar um dos principais desafios do calendário nacional na modalidade de rally baja.

O formato de provas - no sábado e domingo - prevê duas voltas por dia, com 91,89 km em cada volta. Deste total, 72 km correspondem ao trecho especial, além dos deslocamentos inicial e final. Ao longo de cada dia serão percorridos 198,88 km, chegando a 402,26 km nas duas etapas. Antes das disputas principais os competidores terão pela frente o Prólogo de 4,5 km, que será utilizado para a definição da ordem de largada.

A dinâmica da competição também exige atenção das equipes fora dos trechos cronometrados. O abastecimento será realizado no Parque de Apoio entre uma volta e outra. Após a chegada da especial da primeira volta, estará liberado o reabastecimento e o trabalho de manutenção, permitindo os ajustes necessários para a sequência da prova.

As inscrições seguem disponíveis pelo site www.arenarally.com.br.

Celso Neto lidera corrida em Indianápolis, mas quebra interrompe o caminho até o pódio

 

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O fim de semana no lendário Indianapolis Motor Speedway começou com velocidade, confiança e a confiança do piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports / GOU Racing) na 9ª etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge. Ao lado do britânico Jenson Brickley, Celso mostrou desde os primeiros treinos que a nova dupla da Stallion Motorsports encontrou rapidamente o caminho do entrosamento dentro da pista. O resultado foi uma sequência consistente de desempenho, que colocou o Cupra Leon VZ TCR #77 entre os protagonistas na penúltima prova da temporada.

Ritmo forte desde os treinos

Nas duas sessões de treinos livres, a sintonia entre Neto e Brickley ficou evidente. Jenson foi o mais rápido no primeiro treino, enquanto Celso registrou o segundo melhor tempo na segunda sessão, com uma marca ainda mais baixa que a obtida pelo companheiro na abertura das atividades. Os números reforçaram a competitividade do carro e deram à equipe Stallion Motorsports otimismo para encarar o fim de semana.

Na definição do grid, coube ao brasileiro assumir o volante para buscar uma boa posição de largada. Neto respondeu na pista e garantiu o 3º lugar da categoria TCR, com uma marca ainda mais baixa do que a dos treinos livres, conseguindo assegurar um posto na segunda fila. O trabalho realizado nos treinos havia sido transformado em desempenho concreto e de que o Cupra #77 tinha ritmo suficiente para brigar pelas primeiras posições da corrida.

MOTO1000GP – Campeonato retorna a Santa Cruz do Sul (RS)

 

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A equipe Honda Racing tem novo desafio pelo MOTO1000GP, o Brasileiro de Motovelocidade 2026. De sexta-feira a domingo (25 a 27/9), o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS) recebe a sexta das oito etapas da temporada. Eric Granado busca pontos importantes na luta pelo título da categoria GP1000, enquanto o time traz uma novidade para o grid. O argentino Maxi Rocha estreia na competição, também com a motocicleta Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.

Vice-líder do campeonato brasileiro, Granado chega animado para os desafios dos próximos dias. “O foco é me adaptar à pista, é um circuito novo para mim. Andei em Santa Cruz do Sul uma vez, quando tinha nove anos de idade, e houve muitas mudanças desde então. A expectativa é muito boa, fizemos um ótimo trabalho em Interlagos e a moto vem em uma crescente de evolução, estou me sentindo confiante com o equipamento que temos nesse momento. É um processo e vamos continuar nos dedicando até o final. Vou fazer o máximo em busca de um ótimo resultado”, destacou.

O piloto Kevin Fontainha, em recuperação de cirurgia, está fora da etapa. Por outro lado, o argentino Maxiliano “Maxi” Rocha é a novidade do grid. Promessa do motociclismo de seu país, ele foi campeão nacional em 2021 na classe Super Stock 1000 e conta com experiências no MotoAmerica (Estados Unidos) e no FIM Junior GP, o Europeu de Motovelocidade.

“Estou muito feliz com a oportunidade que a Honda Brasil e a Honda Argentina me dão de poder correr pela primeira vez no Brasil. É um desafio novo em um circuito para mim desconhecido. A principal expectativa é de me adaptar rapidamente, aprender e aproveitar ao máximo a experiência. Claro que, como piloto, quero ser competitivo e buscar o melhor resultado possível. Espero que seja uma ótima estreia”, destacou Rocha. A equipe Honda Racing de motovelocidade tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK e Pirelli.