Irmãos Busato aceleram na Itália pela etapa final do Champions of the Future

 

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A temporada internacional de Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: DPK Racing) tem mais uma competição decisiva. Os irmãos paranaenses estão em Sarno, na Itália, para a 5ª e última etapa do Champions of the Future, no Circuito Internazionale Napoli. Integrantes da DPK Racing, os pilotos brasileiros terão pela frente um fim de semana de muita velocidade, decisões e, principalmente, a chance de transformar o trabalho em resultados dentro da pista.

O campeonato começou na própria Itália e passou por outros três países europeus antes de retornar ao território italiano para esta etapa final. Nesse caminho, Rafael e Guilherme encararam circuitos diferentes, adversários de alto nível e situações que exigiram adaptação e resiliência. Agora, o desafio é fechar a competição em alta, usando a experiência acumulada, para buscar o melhor desempenho em Sarno.

Rafael Busato chega à última etapa na OK, categoria marcada pelo equilíbrio e por disputas de alto nível. O piloto sabe que uma boa classificação pode ser determinante para construir provas competitivas. O trabalho começou cedo nesta quarta-feira (9), com sete sessões de treinos livres e uma rotina intensa de testes para encontrar o melhor comportamento do kart no traçado.

“Foi uma jornada muito importante para o meu crescimento e para o meu irmão também. A gente aprendeu muito durante essas provas. Nem tudo foi fácil, mas acho que os momentos mais difíceis também fizeram a gente evoluir”, afirma Rafael.

Team Rinaldi encara a decisão pelo título do Brasileiro de Motocross, em Brumadinho/MG

 

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Após passar pelos estados de Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso, Tocantins, Goiânia e Pernambuco, agora é a vez do Sudeste sediar a etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross - MX1GP Brasil. Será neste fim de semana, 12 e 13, a Grande Final da temporada em Brumadinho (MG), e o Team Rinaldi acelera pelo título na MX4 com Roosevelt Assunção #100 (FK Rinaldi Kawasaki), que está na liderança da categoria.

No total o Team Rinaldi estará na pista com 16 pilotos, de várias categorias, defendendo a marca. Da equipe FK Rinaldi Kawasaki serão nove pilotos, enquanto a Maggi KTM Team Zenni terá sete.

Multicampeão de Motocross com 12 títulos nacionais, o Roosevelt se preparou muito nesta temporada e está pronto para a prova deste sábado. “Estou com uma expectativa muito boa para essa final. Vim crescendo ao longo do campeonato até assumir a liderança na etapa de Santa Cruz do Capibaribe (PE), isso me deixa bastante confiante”, afirma o paulista que completa: “Esse ano completo 35 anos de Motocross e 30 anos no Campeonato Brasileiro.”

Vale destacar que Roosevelt está com uma vantagem de oito pontos na liderança e brigará pelo tetracampeonato na MX4 e, além dos três na categoria, coleciona ainda quatro títulos na MX2, quatro na MX3 e um título na 80cc.

O catarinense Kauã Vieira #438 (FK Rinaldi Kawasaki) ocupa a 5ª posição no ranking da MX2Jr e lutará neste fim de semana para finalizar o campeonato no Top5.

Já Fernanda Fabris #201 (Maggi KTM Team Zenni) está em 4º na MXF e provavelmente, a paranaense fechará a temporada no Top4 da tabela, na categoria feminina.

Lucas Sacamoto retorna a Pato Branco em busca do pódio no Paranaense de Kart

 

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Chegou a hora da decisão para Lucas Sacamoto (COPEL / PRO Esporte / Governo do Paraná / Equipe: Reis Motorsport-Felipy Reis / Coach: Zezinho Muggiati / Telemetria: Guto Fontanella). Aos 12 anos, o piloto de Fazenda Rio Grande encara neste fim de semana, no Kartódromo Ayrton Senna, em Pato Branco, um dos principais desafios da temporada. Depois de ter as etapas da Copa Patobranquense de Kart como preparação, Lucas entra na pista para disputar o 62º Campeonato Paranaense de Kart, com o objetivo de lutar pelas primeiras posições da F4 Júnior e terminar a competição no pódio.

A expectativa é de uma grande movimentação no circuito. Mais de 150 pilotos, divididos em 11 categorias, devem participar da competição estadual. Em meio a uma programação de treinos e corridas, Lucas terá pela frente um fim de semana decisivo, no qual cada volta vai fazer diferença na classificação. O piloto chega à disputa conhecendo melhor o traçado, com experiência acumulada nas provas realizadas em Pato Branco ao longo da temporada.

A estreia de Lucas no circuito aconteceu no início de junho, na 1ª etapa da Copa Patobranquense de Kart. Mesmo em seu primeiro contato na pista, o piloto mostrou velocidade e terminou a prova entre os sete primeiros da F4 Júnior. O resultado poderia ter sido ainda melhor. Um toque com outro competidor tirou Lucas da disputa pelo pódio, mas serviu como aprendizado.

Na 2ª etapa da Copa Patobranquense, disputada junto ao Open do Paranaense, os desafios aumentaram. A chuva mudou completamente as condições do traçado e exigiu atenção redobrada. Lucas também enfrentou problemas mecânicos, que comprometeram seu desempenho. Apesar das dificuldades, o paranaense aproveitou os treinos e as voltas de corrida para evoluir na pista, em diferentes condições.

Francisco Rocha quer fechar Champion of the Future com mais um bom resultado na OK

 

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Uma nova oportunidade de buscar um resultado expressivo no kartismo europeu se apresenta para o piloto paulista Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing / Manager: Gastão Fráguas / Coaches: Claudio Dionisi e Lazzaro Ferri). Nesta semana, o brasileiro está em Sarno, na Itália, onde participa da 5ª e última etapa do Champions Of The Future, competição das mais importantes do kart internacional e representa um desafio importante em sua primeira temporada na Europa. O palco da decisão será o Circuito Internazionale Napoli.

A competição teve início justamente na Itália e, ao longo da temporada, passou por pistas da Espanha, Alemanha e Suécia, antes de retornar ao solo italiano para a etapa decisiva. Para Francisco, cada quilômetro percorrido ao longo deste campeonato serviu como aprendizado e também como uma oportunidade de medir sua evolução diante de adversários. Agora, com o Champions of the Future em seu momento decisivo, o objetivo é ter uma atuação consistente dentro da pista.

Piloto da equipe Forza Racing, Francisco chega a Sarno depois de uma apresentação positiva na 1ª etapa da WSK Final Cup. Na ocasião, o brasileiro cruzou a linha de chegada dentro do Top 10 da categoria OK, o que reforça a confiança para esta semana. Mais do que a posição final, a performance mostrou, novamente, a capacidade de Rocha disputar de igual para igual em um grid extremamente competitivo.

“Vai ser mais uma chance de mostrar o quanto crescemos este ano. É minha primeira temporada aqui, aprendi muito em cada corrida e em cada pista. Vou lutar por cada posição e terminar essa etapa dando o meu máximo. Vou para a pista com muita vontade de fazer um bom resultado”, afirmou Francisco Rocha.

Bruno Foscarini e Felipe Costa encaram desafio inédito no Rally Rio Negrinho

 

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Empatados na ponta da tabela da categoria Rally 5, o piloto Bruno Foscarini e o navegador Felipe Costa chegam a Santa Catarina para a disputa do Rally Rio Negrinho, quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2026. Embalada por boa sequência de resultados, a dupla estreia nos seletos trechos de terra do município catarinense com o objetivo traçado: competir pelo topo da classificação nacional.

A consistência marca a temporada da dupla, que sustenta a liderança dos dois certames que disputa em 2026 (Brasileiro e Gaúcho) após cruzar em primeiro lugar em três das últimas quatro provas da temporada.

"É nossa primeira vez em Rio Negrinho e a expectativa está lá em cima. Chegamos empatados na liderança do campeonato e vamos fazer de tudo para vencer a prova. Estamos estudando o máximo que conseguimos para ter o melhor desempenho, com o objetivo de assumir a liderança isolada", destacou Bruno Foscarini.

Para Felipe Costa, a etapa representa uma transição de papéis em um terreno que já conhece de perto fora do habitáculo de corrida. "Estou bastante ansioso para finalmente correr em Rio Negrinho. Já estive na prova em outras funções, acho um rally muito legal e estou animado com essa estreia", apontou o navegador.

"Nossa temporada tem sido de evolução, estamos liderando os dois campeonatos em disputa e ganhamos três das últimas quatro provas pelo Brasileiro. O caminho é continuar focados, manter o bom trabalho e agradecer o empenho da equipe por nos entregar sempre o melhor carro possível”, completa o navegador.

O projeto Pódio no RS é realizado pela A2M Motorsport, com apoio da Olivitta Farinhas e Sebo, Piensa, Pro Tune, Óticas Paulo, Cassol Distribuidora, Nitrix e patrocínio da Cast, Cavaletti Cadeiras Profissionais e Mepel, tendo financiamento pela Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério do Esporte.

De olho na liderança do Brasileiro, irmãos Sartori aceleram no Rally Rio Negrinho

 

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A disputa pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2026 entra em um momento decisivo no próximo final de semana. Entre os dias 11 e 13, a cidade de Rio Negrinho, no Planalto Norte de Santa Catarina, recebe a quarta etapa da temporada.

Na briga direta pelo topo da principal categoria da modalidade, a Rally 2 (veículos com tração 4x4), a dupla formada pelos irmãos Juliano Sartori e Rafael Sartori chega com o objetivo claro de vencer para manter chances de chegar à liderança da competição nacional.

A edição de 2026 tem um sabor especial de reencontro para a equipe. Ausentes da prova no ano passado, os irmãos celebram o retorno a prova catarinense. A bagagem para o fim de semana vem reforçada pelo embalo da recente vitória na etapa de Ipiranga do Sul, pelo Gaúcho de Rally.

Para o piloto Juliano Sartori, correr na cidade catarinense reúne todos os atrativos de uma grande prova do automobilismo nacional. “Rio Negrinho é sempre uma prova de extrema importância no cenário nacional, com certeza uma das mais completas do rali brasileiro. É um evento longo, muito bem-organizado, que começa com a festa na sexta-feira à noite e vai até o domingo, sempre atraindo um grande público. Temos uma série de ingredientes que nos motivam muito a competir ali", destacou Juliano.

O piloto também enfatizou o foco total na pontuação máxima. "A expectativa é grande. Tivemos um ótimo desempenho recente e queremos transferir esse ritmo para as estradas de Santa Catarina. Nosso objetivo não pode ser outro que não seja brigar pela vitória. Sabemos das dificuldades naturais da prova e da competitividade da categoria, mas vamos muito otimistas para fazer um grande rally e buscar pontos cruciais na luta pelo campeonato”, completa o piloto.

A Sartori Rally Team compete com o patrocínio do Centro do Câncer Erechim (COC), Bitshop Sistemas, Dacar Motorsport e Mecânica do Vermelho.

AMG Cup Brasil chega a Cascavel com rodada dupla, corridas noturnas e arquibancadas gratuitas

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A AMG Cup Brasil desembarca em Cascavel para um dos finais de semana mais intensos da temporada 2026. Serão duas etapas e quatro corridas no sábado, duas delas noturnas, após os treinos livres e classificatórios de sexta-feira. Após sete rodadas, a categoria chega ao Autódromo Internacional Zilmar Beux com disputas abertas e pequenas diferenças de pontos entre os primeiros colocados. 

A rodada dupla coloca o grid da AMG Cup diante de um dos circuitos mais rápidos e tradicionais do país. Com 3.058 metros de extensão, o traçado de Cascavel tem como principal referência o Bacião, curva de raio longo e 180 graus que aparece depois de uma reta em descida. A aproximação em alta velocidade transforma o trecho em um dos pontos mais exigentes da pista.

Apresentado pela Prefeitura de Cascavel como a “casa da velocidade”, o Autódromo Zilmar Beux vem reunindo diferentes categorias e mantém a cidade no calendário do automobilismo nacional.
O público poderá acompanhar gratuitamente a programação nas arquibancadas, mediante retirada antecipada de ingresso pela plataforma Sympla. Na sexta, estão previstos treinos livres e classificatórios. As corridas serão realizadas no sábado.

AKSP Interlagos Trophy: Faltando duas etapas, campeonato de kart está indefinido pela variedade de vencedores

 

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A penúltima etapa do AKSP Interlagos Trophy promete muita disputa entre os postulantes ao título de campeão nas cinco categorias. A reta final da 8ª temporada do campeonato de rental kart será realizada no dia 8 de Outubro, no tradicional Kartódromo Ayrton Senna, em São Paulo. Com apenas duas etapas para o encerramento da temporada, a disputa pelas primeiras posições entra definitivamente em sua fase decisiva.

Após sete etapas realizadas, Lucimara Reimberg (Mulheres em Ação – Graduadas), Beatriz Marsilli (Mulheres em Ação – Novatas), Rodrigo Hergovich (Sênior), Gabriel Paixão (Santidade Racing), Marcelo Soufia (Light), Elcio Lora (Graduados) e Henrique Morbi (Elite) chegam à fase decisiva do campeonato na liderança de suas respectivas categorias.

Light teve sete vencedores diferentes

A categoria Light mostra alto nível de competitividade e equilíbrio entre os iniciantes no kartismo, apresentando sete vencedores diferentes nas sete etapas realizadas.

Até agora, os vencedores foram Marcelo Soufia, Caíque Figueiredo, Fernando Assis, José Dourado, Pedro Escorel, Luis Pereira e Elvis Campos. O grande beneficiado com esta diversidade de vencedores é Soufia, que regularmente tem terminado entre os primeiros e por isto lidera com 58 pontos de vantagem sobre o vice-líder Luis Henrique Pereira.

A regularidade, entretanto, mantém Marcelo Soufia em posição privilegiada na luta pelo título. Mesmo com apenas uma vitória na temporada, o piloto soma 178 pontos, contra 120 de Luis Henrique Pereira e 116,5 de Luiz Paulo Mario. Lembrando que ainda estão em jogo 79 pontos até o final do certame.

Em casa pela primeira vez, Carlos Sainz celebra GP de Madri ao lado de Estrella Galicia 0,0 e Williams

  

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Carlos Sainz se prepara para um marco em sua trajetória na Fórmula 1: disputar pela primeira vez um Grande Prêmio em Madri, cidade onde nasceu e cresceu. Às vésperas do início das atividades na pista do GP da Espanha, o piloto da Atlassian Williams F1 Team participou, nesta quarta-feira, de uma coletiva promovida pela Estrella Galicia 0,0, sua patrocinadora há mais de uma década. 

A chegada da Fórmula 1 à capital espanhola ganha um significado particular para Sainz, que terá a oportunidade de competir diante do público de sua cidade natal em uma das principais etapas do calendário da categoria. 

“Correr na Espanha sempre foi muito importante para mim, mas fazer isso em Madri leva tudo a outra dimensão. É a cidade onde nasci e cresci. Ver agora a Fórmula 1 em suas ruas e sentir como as pessoas estão vivendo o Grande Prêmio é incrível, especialmente com a Fan Zone da Atlassian Williams F1 Team e iniciativas como as da Estrella Galicia 0,0, que levam o espírito da competição para o coração da cidade”, comenta Carlos Sainz, piloto da Atlassian Williams F1 Team. 

Uma parceria construída dentro e fora das pistas

A etapa espanhola também reúne três nomes que compartilham uma trajetória no automobilismo. Estrella Galicia acompanha Carlos Sainz desde 2013 e, nesta temporada, ampliou sua presença na categoria ao se tornar Official Beer Partner da Atlassian Williams F1 Team.

STOCK LIGHT: João Bortoluzzi traça novos objetivos após etapa em Curvelo

 

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Com dois quartos lugares obtidos na etapa disputada em Curvelo (MG) no último fim de semana, o catarinense João Bortoluzzi se manteve entre os cinco primeiros colocados na classificação da Stock Light, categoria de acesso para a Stock Car e que premiará o campeão deste ano com subsídios da ordem de R$2,5 mi para que o piloto possa ascender à principal categoria do automobilismo brasileiro.

Mais uma vez, João Bortoluzzi se destacou pela escalada de pelotão ao longo das corridas após ter fechado o qualifying na 11ª posição, o que o obrigou a largar de trás nas duas primeiras corridas. Mesmo assim, João Bortoluzzi foi muito combativo e conseguiu concluir as provas na quarta colocação. Depois, na corrida 3, aconteceram vários toques que causaram a perda de pressão em um dos pneus, obrigando o piloto a entrar nos boxes nos minutos finais. Mesmo assim, ele terminou a prova na 11ª posição.

“Foi um fim de semana bom, na medida do possível. Tivemos um problema elétrico no quali que, mais uma vez, nos custou largar atrás. Mas chegamos muito perto de conquistar um pódio. Acredito que precisamos trabalhar mais para evitar esses pequenos contratempos que têm custado uma melhor posição de largada para buscar a vitória”, conta o piloto que tem no seu carro as marcas da VAAPTY, YPF Lubrificantes, Grupo RTX, AutoProtecta, ToStudy.AI, voestalpine e Qualicoco.

7ª etapa da Bradesco TCR South America será em palco inédito, no Autódromo de Concordia

 

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O Bradesco TCR South America terá neste fim de semana (entre os dias 12 e 13 de setembro) uma das grandes novidades da temporada 2026, com a estreia no Autódromo de Concordia, em Entre Ríos, na Argentina. Batizada de Copa Concordia Capital Nacional do Citrus, a etapa representará um novo desafio para pilotos e equipes, que terão pela frente um circuito ainda desconhecido em um momento que começa a ser decisivo na disputa pelo título. 

O traçado de Entre Ríos tem 4.700 metros de extensão e 14 curvas, combinando trechos de alta velocidade com pontos que exigirão precisão nas frenagens. Entre os destaques do circuito estão a chicane localizada após a segunda curva e a rápida reta oposta, pontos que prometem proporcionar boas disputas para o público e também diante das câmeras. 

A chegada a Concordia representa ainda mais um passo na expansão do Bradesco TCR South America pela Argentina. Após passar pelo Brasil durante a primeira parte do campeonato e disputar a etapa no Autódromo Oscar Cabalén, a categoria segue sua trajetória com mais três provas previstas em território argentino nesta segunda metade da temporada: Concordia, Posadas e Rosario. O encerramento será no Uruguai, no Autódromo Víctor Borrat Fabini, em El Pinar. 

Entre as novidades para Concordia está a estreia da Scuderia URT, braço do Uruguay Racing Team que colocará na pista dois Peugeot 308 GTI, com a possibilidade de acrescentar mais um carro. O argentino Sebastián Quirno e o chileno Nicolás Ambiado serão os responsáveis por conduzir os dois modelos franceses. Ambos farão suas estreias na categoria sul-americana, com os carros #11 e #51, respectivamente. 

MBR - Experiência e novos desafios: Edson Campana encara Cascavel de olho na próxima temporada

 

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(Daniel Gomes / SiGCom) 

A experiência de quem já viveu diferentes desafios será colocada à prova mais uma vez. Aos 58 anos, Edson Luiz Campana Sita, o “Tesourinha”, chega à quinta etapa do Marcas Brasil Racing, no Autódromo Zilmar Beux em Cascavel (PR), que acontece neste final de semana de 11 a 13 de setembro, disposto a aproveitar cada sessão de pista para buscar o melhor desempenho possível e, ao mesmo tempo, avançar no desenvolvimento de seu projeto para a próxima temporada.

A bordo do VW Polo #61 da Sermann Racing Sport, na categoria Master, Campana reencontra o Marcas Brasil Racing após sua participação na etapa final da temporada 2023, realizada em Londrina (PR). Na ocasião, competiu no MBR Cup, formando dupla com Rodrigo Tassi no VW Gol #20 da Sermann Racing Sport, representando Curitiba (PR).

Agora, de volta ao campeonato e em um novo momento, o piloto encara o desafio de Cascavel com o objetivo de aproveitar ao máximo o fim de semana. “Vamos com as melhores expectativas, fazer os treinos para a próxima temporada”, destaca Campana.

O circuito de Cascavel será mais um ingrediente importante nessa preparação. Conhecido por seu traçado veloz e exigente, o Autódromo Internacional Zilmar Beux não permite margem para acomodação e exige precisão e concentração a cada volta.

Para Campana, o desafio é justamente acompanhar a evolução constante exigida pelo traçado. “É desafiador a cada volta, é um circuito completo e exige concentração do piloto ao máximo”, define o piloto.

Cristian Mohr vence em Interlagos abaixo de chuva e conquista ainda mais 3 pódios

 

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O piloto catarinense Cristian Mohr encerrou com quatro pódios a passagem da Porsche Cup Brasil por Interlagos, em São Paulo, no último fim de semana. Em uma etapa marcada pela chuva e pelas condições desafiadoras da pista, o blumenauense venceu na classe Sport da Carrera Cup na corrida 2, disputada no domingo (6), se consagrando no lugar mais alto do pódio. A sétima etapa da temporada reuniu mais de 80 pilotos. Na Carrera Cup, principal categoria da competição e na qual Mohr disputa a classe Sport, foram 37 carros no grid. 

 

O sábado (5) foi marcado por chuva intensa, baixa temperatura e pouca visibilidade. As condições provocaram aquaplanagens, acidentes e a entrada do safety car ao longo da primeira prova. Mesmo diante do cenário adverso, Cristian Mohr manteve uma corrida consistente e terminou em quarto lugar na classificação geral, sendo o segundo colocado entre os pilotos da Sport.

 

“Foi um fim de semana muito especial, principalmente pelas condições que encontramos. Interlagos já é uma pista bastante técnica e, com chuva, exige ainda mais concentração e cuidado. Conseguir manter a consistência, estar no pódio em todas as oportunidades e fechar a etapa com uma vitória mostra a evolução que estamos tendo ao longo da temporada”, destaca Mohr.

 

No domingo, após uma prova que teve diferentes períodos sob safety car, Mohr recebeu a bandeirada na terceira posição geral. Com uma punição aplicada a Raijan Mascarello, o catarinense confirmou a vitória na Carrera Sport, conquistando o primiero lugar do pódio da categoria.

 

O desempenho ganha ainda mais relevância considerando a competitividade da Carrera Cup. Todos os pilotos dividem a mesma pista e utilizam carros de especificações equivalentes, com as subdivisões Carrera, Sport e Rookie definidas conforme experiência e desempenho dos competidores.

Líderes do Brasileiro de Rally, Eduardo Tonial e Lucas Neumann vão para etapa em SC

 

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A briga pelo título da categoria Rally 4 (4x2) no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2026 ganha contornos importantes no próximo fim de semana. Líderes da tabela, o piloto Eduardo Tonial e o navegador Lucas Neumann desembarcam no planalto norte catarinense para a disputa do Rally Rio Negrinho, quarta etapa do certame nacional, focados em pontuar alto e consolidar a ponta do campeonato em uma temporada marcada pelo equilíbrio.

Com a diferença de pontos bastante reduzida entre os primeiros colocados, a equipe chega com o carro completamente revisado e um retrospecto favorável nas sinuosas estradas de terra da região.

Para Eduardo Tonial, acelerar em Rio Negrinho carrega um valor esportivo e emocional especial. “O Rally Rio Negrinho é especial para mim, pois foi onde estreei como piloto. Estamos nos preparando muito bem como dupla e como equipe. O carro foi todo revisado e o objetivo claro é somar o maior número de pontos para o campeonato”, destaca ele.

Para Tonial, a categoria Rally 4 está muito disputada. “Tenho certeza de que vai ser assim até o final da temporada. É uma prova onde me sinto muito confortável: andei anos como navegador do Rossi por lá e, no ano passado, vencemos na categoria 5 Light — vitória que inclusive encaminhou o nosso título. Queremos somar o máximo de pontos possível, nos divertir e prestigiar todo o povo de Rio Negrinho, que sempre acolhe o rally de braços abertos”, amplia o piloto.

O nível técnico do piso e a atmosfera do evento também são ressaltados pela navegação. Lucas Neumann aponta a singularidade das especiais catarinenses e a vibração do público. “Nossa expectativa é muito boa. A prova de Rio Negrinho é extremamente técnica e conta com um piso bem diferente da nossa região habitual, exigindo muita precisão. Um dos grandes diferenciais já acontece na sexta-feira à noite com o street stage, logo após a largada promocional, algo que se destaca em relação às etapas que já fizemos neste ano. A organização local é exemplar, proporcionando muita segurança, grande presença de público e disputas intensas trecho a trecho. Vamos dar o nosso melhor em busca da vitória”, completa o navegador.

MBR - Do agro para a pista

 

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No campo ou na pista, o momento da decisão pode mudar tudo. A diferença está no relógio. Enquanto no agronegócio há espaço para analisar cenários, clima e estratégia, no cockpit muitas escolhas precisam ser feitas em frações de segundo. É nesse ponto que Guilherme Morandini, Natan Sperafico e Eduardo Bonamigo encontram uma ligação direta entre os negócios e o Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR).

Morandini, que disputa a categoria Elite com o VW Up #4 da Cesinha Competições, conhece bem essa diferença de ritmo. “Na pista você tem que tomar uma decisão rápida e às vezes nem sempre a melhor decisão, mas tem que ser mais rápida”, avalia. Para ele, o aprendizado também aparece na maneira de lidar com erros e resultados. “Essa tranquilidade em aceitar os erros, os momentos de perda, acaba que no dia a dia você começa a aprender a lidar com isso também”, garante.

Na Super, Natan Sperafico leva para o GM Onix Sedan #45 da JW Competições uma experiência em que timing e regularidade também fazem parte do jogo. “Às vezes você precisa arriscar, mas às vezes você precisa ter regularidade”, diz. A lógica, porém, muda quando se compara a competição. “Dentro das pistas a competição é contra o seu oponente e no ambiente empresarial das fazendas a competição é sempre você contra você mesmo”, observa.

Eduardo Bonamigo, companheiro de Morandini na Cesinha Competições com o VW Up #25, vê no agronegócio uma escola para lidar com pressão e planejamento. “O agronegócio me trouxe disciplina, planejamento, estratégia e capacidade de lidar com pressão”, explica. No MBR, essas ferramentas precisam encontrar resposta quase instantânea. “É preciso tomar decisões, assumir riscos calculados e, principalmente, aprender rapidamente com os erros”.

É também aí que os três se afastam da ideia de que o automobilismo se resume a acelerar. “Se fosse apenas pela vontade de andar de carro e acelerar um carro, um track day resolveria”, diz Morandini. Bonamigo vai direto ao ponto: “Competir é completamente diferente de simplesmente acelerar”.