Davi Honório desembarca em Santa Catarina para disputar o 60º Campeonato Brasileiro de Kart

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

 A hora de acelerar chegou para o piloto tocantinense Davi Honório (Grupo Promo / Rodopetro/ Equipe: GM Racing / Telemetria: Caio Miguel / Coach: Renato Russo). Ele está entre os 650 pilotos inscritos na 60ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, o evento mais esperado da temporada do kartismo nacional, que bateu o recorde absoluto de atletas numa só edição no país. A expectativa é grande para mais uma etapa decisiva na trajetória do representante do Tocantins.

O piloto desembarca em Santa Catarina para competir na pista de Beto Carrero, no Balneário de Penha, litoral norte do estado. O traçado não é novidade para Honório, que já disputou neste kartódromo o Open do Brasileiro e a Copa Beto Carrero nas categorias OKN Júnior e F4 Júnior nesta temporada. A familiaridade com a pista é um diferencial importante para o desempenho do tocantinense na competição.

Nesta semana, o desafio de Davi está no Grupo 1, pela categoria OKN Júnior, a mesma na qual vem disputando a Copa São Paulo Light e onde figura entre os líderes na classificação Rookie da temporada paulista. Já na F4 Júnior, o piloto entra em ação apenas na próxima semana, a partir do dia 24 de novembro, juntamente com as demais categorias do Grupo 2.

"Tem sido um ano de muito aprendizado de pista. Estou competindo com pilotos mais experientes e isso me faz evoluir em cada corrida. Cada treino, cada volta é uma oportunidade de melhorar", comenta Davi Honório sobre a temporada de 2025.

Fórmula E: Inscrições para FIA Girls on Track Experiência para Estudantes abertas até a próxima sexta-feira, 21

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

No início de dezembro, 120 meninas e moças de 12 a 18 anos passarão a sexta-feira, 5, nos bastidores do E-Prix de São Paulo, no Circuito do Sambódromo, no Parque Anhembi, na quarta edição do FIA Girls on Track Experiência para Estudantes na Fórmula E, organizada pela CFA (Comissão Nacional Feminina de Automobilismo) da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). 

“Este evento é realizado pela Fórmula E em todos os países em que corre. Aqui no Brasil, nós colaboramos com a categoria e com a FIA na programação e na condução das estudantes pelos ambientes do Sambódromo, com a essencial ajuda das nossas voluntárias”, explica Rachel Loh, que integra a CFA e a FIA Girls on Track Brasil (FIA GOT BR). 

As interessadas devem se inscrever até a próxima sexta-feira, 21 de novembro. A seleção das estudantes cabe à Fórmula E, que avisará as escolhidas por e-mail. O link para inscrição encontra-se no linktr.ee no perfil da CFA no Instagram, @cfabrasil.

A participação é gratuita e custos com eventuais viagens, hospedagens e alimentação cabem às garotas selecionadas. 

Joaquim Emerick representa o Espírito Santo no Grupo 1 do 60º Brasileiro de Kart

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O Kartódromo de Beto Carrero, em Santa Catarina, se prepara para receber centenas de pilotos de todo o país nas próximas duas semanas para o principal evento do kartismo nacional. Por enquanto, apenas Joaquim Emerick (Escola Múltipla / Equipe: Múltipla Racing Team / Telemetria: VB55-Victor Barvalle / Mecânico: Wandel Pereira / Coach: Luiz Ricardo Pinheiro Corbacho) será o representante da família a entrar em ação pelo Grupo 1 do 60º Campeonato Brasileiro de Kart, enquanto o seu irmão, Miguel, aguarda sua vez..

Miguel Emerick vai disputar o Grupo 2 pela categoria Mirim, que começa dia 24 de novembro. Enquanto isso, o piloto capixaba mantém o espírito de equipe em alta: "Por enquanto vou ficar torcendo pelo meu irmão, mas as últimas semanas foram de muito trabalho aqui na pista, quando estava aberta para treinos", conta Miguel.

Após o Open do Brasileiro, que valeu também pela quinta etapa da Copa Beto Carrero, a pista que fica no Balneário de Penha foi aberta para treinos por uma pequeno período, oportunidade muito bem aproveitada pela equipe dos Irmãos Emerick. Os dias de preparação na pista catarinense foram fundamentais para o ajuste dos karts e a aumentar a adaptação dos pilotos ao traçado.

Joaquim Emerick, que também vai estar no Grupo 2 na Cadete, já estreia esta semana no Grupo 1 pela categoria Mini. A preparação para esse momento importante envolveu trabalho duplo nos treinos: "A gente dividiu os treinos que tivemos aqui com Cadete e Mini, para começar bem o Brasileiro", explica Joaquim, falando do planejamento de sua equipe.

Durante toda a temporada, as competições, o esforço e a preparação foram direcionados para a chegada deste momento para Joaquim e Miguel: disputar o principal campeonato do kartismo brasileiro. O calendário intenso dos irmãos Emerick ao longo do ano serviu como base sólida para enfrentar o desafio deste Brasileiro de Kart com confiança e horas acumuladas de pista.

Irmãos Busato estão prontos para acelerar no Brasileiro de Kart 2025 em Santa Catarina

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

Chegou o momento mais aguardado da temporada: a 60ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart está prestes a começar para Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: CRG Racing / Coach Erick Lutum), que se juntam aos mais de 650 inscritos no maior grid da história da competição. O evento, que reúne talentos de todo o país, promete dias intensos no litoral norte catarinense.

Os irmãos desembarcaram em Santa Catarina, no Kartódromo Internacional Beto Carrero, pista onde já competiram neste ano pelo Open do Brasileiro e pela Copa Beto Carrero. Nesta última, Rafael conquistou o vice-campeonato da OKN Júnior, reforçando seu conhecimento do traçado exigente e técnico do circuito.

A categoria dos paranaenses, a OKN Júnior, é considerada uma das mais acirradas desta edição, reunindo 38 pilotos confirmados até o momento. A tendência é de grid ainda maior, já que as inscrições seguem abertas até esta segunda-feira (17).

“Tô muito empolgado pra esse Brasileiro. A pista do Beto Carrero é uma das que eu mais gosto e quero muito buscar o melhor resultado possível”, afirmou Rafael Busato, pronto para um dos desafios mais importantes do ano.

Guilherme também chega motivado: “A gente já conseguiu bons resultados aqui em Santa Catarina e espero que isso se repita nesse Brasileiro. Nos preparamos muito para isso”, destacou o piloto, que sabe o peso de competir nesta pista, onde foi campeão da Copa Brasil em 2023.

Fórmula E: Porsche anuncia intenção em ter 2 equipes no Campeonato Mundial a partir de 2026/27

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

A Porsche Motorsport anunciou que, a partir da Temporada 13 (2026/27), planeja inscrever duas equipes sob sua própria marca para competir no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, demonstrando suas ambições no automobilismo de alto nível. 

Com os dois carros adicionais da Porsche, além de uma equipe cliente, um total de três equipes – incluindo a Andretti Formula E, equipe do brasileiro Felipe Drugovich – e poderiam ter como base o pacote Porsche 99X Electric, demonstrando o compromisso da fabricante alemã com o campeonato, impulsionando o desenvolvimento da tecnologia elétrica. 

A entrada extra da Porsche consolidaria o grid para o início da era GEN4, onde se juntariam a outros quatro fabricantes confirmados - Jaguar, Nissan, Stellantis e Lola Cars - um forte indicador da saúde do campeonato de Fórmula E. 

O sucesso da Porsche na categoria de carros totalmente elétricos também pode ser visto na transferência de tecnologias de corrida para os carros de rua, com melhorias no resfriamento a óleo direto e na regeneração de energia desenvolvidas na Fórmula E e agora implementadas na nova geração do carro de passeio Porsche Cayenne elétrico. 

A Porsche compete na Fórmula E desde a Temporada 6 (2019/20). Sua equipe de fábrica conquistou 13 vitórias e 32 pódios, além de um Campeonato Mundial de Pilotos e um Campeonato Mundial de Equipes. Em julho, a marca conquistou seu primeiro Campeonato Mundial de Construtores. 

Acidente impede dupla remontada de Átila Abreu em Cuiabá

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

 O final de semana histórico da Stock Car em Cuiabá teve um sabor agridoce para Átila Abreu. O piloto da Scuderia Bandeiras teve uma de suas melhores atuações do ano na corrida sprint, uma das mais quentes da temporada, subindo 11 posições e sendo o escalador da etapa, mas acabou tirado da prova principal por Felipe Baptista.

O desafio começou logo nos treinos livres, onde mal deu para andar por conta das tempestades de água e areia que assolaram a região. Com isso, tanto a classificação quando a corrida sprint foram realizadas durante o dia, sob um calor superior a 30 graus, o que enaltece ainda mais a remontada do Pantera Negra em uma pista desconhecida para todos.

No entanto, na corrida noturna, quando estava na briga por bons pontos na metade de cima do pelotão, Átila foi literalmente atropelado por Baptista, que havia saído da pista na curva anterior e acabou usando o Pantera Negra como freio, quebrando uma das rodas do #51 e decretando fim de prova.

"A gente veio de uma grande evolução no Velocitta, não tivemos um qualy bom, mas fizemos uma boa primeira prova. Na segunda corrida, estava na briga, brigando na metade de cima, mas acabei tirado da forma de forma inconsequente, o que foi lamentável. Precisamos trabalhar para andar mais na frente e Brasília é um novo capítulo", comenta Átila.

A penúltima etapa acontece nos dias 29 e 30 de novembro, no remodelado circuito da Capital Federal. 

Assessoria de Imprensa Átila Abreu / Bruno Vicaria

T1 - E10 - Cuiabá - Fizemos história e ainda subimos no pódio!

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

Em meio ao caos que foi a etapa de Cuiabá, um evento que se tornou semi-noturno marcado por muita chuva e ventania com duas corridas no meio, a Scuderia Bandeiras obteve mais um sólido resultado no Mato Grosso, com Nelsinho Piquet subindo ao pódio e Enzo Elias retomando o terceiro posto no campeonato de pilotos.

Correndo em solo cuiabano com o patrocínio da Agri Connection (que trouxe bastante sorte!)  Nelsinho também deu um salto na tabela de pontos, pulando para o oitavo posto no campeonato, enquanto Enzo só não subiu ainda mais na tabela por não ter completado a primeira corrida.

Já Átila Abreu enfrentou adversidades na classificação, compensada com uma atuação de gala na corrida sprint, subindo 11 posições. O fim de semana só não foi completo pelo fato de ter sido tirado da corrida de forma inconsequente por um concorrente. Por sua vez, Vicente Orige conseguiu somar mais pontos para a equipe ao completar sua 14ª prova nos pontos.

Dupla de pai e filho é confirmada pela B&B Racing Team no MBR 2026

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) ainda nem baixou a bandeira quadriculada de 2025, que será agitada entre os dias 28 e 30 de novembro, em Londrina (PR), e os bastidores já estão aquecidos para a temporada 2026. Entre confirmações de equipes, ajustes de regulamento e novos nomes no grid, uma dupla em especial promete chamar atenção: pai e filho dividindo o mesmo carro pela primeira vez.

Chris Barlera e Bernardo Barlera são os novos confirmados da B&B Racing Team e vão acelerar lado a lado na categoria MBR2000 B, a bordo do Volkswagen Gol G8 de numeral 91, número inspirado no Salmo 91, que para eles simboliza fé e proteção. A dupla representa uma história de parceria familiar que ganha forma nas pistas.

Para o pai, Christian Barlera, a temporada 2026 marca um novo capítulo seu histórico recente no automobilismo. Natural de Londrina (PR) e radicado há duas décadas em Curitiba, Chris sempre foi apaixonado por velocidade, embora tenha ingressado nas competições apenas na vida adulta. “As expectativas são muito boas. Espero me adaptar rapidamente ao carro e entrar na disputa por bons resultados”, afirma. Ele acredita que a MBR é o cenário perfeito para amadurecer como piloto. “É um campeonato altamente competitivo, com pilotos de renome e projeção nacional. Espero corridas difíceis e disputadas, mas que trarão grande dose de aprendizado”, completa.

A experiência em família será inédita. Até aqui, pai e filho nunca haviam dividido um carro. Quando se encontravam nas pistas, era um contra o outro.  “Não tenho dúvida que dividir um carro com meu filho trará desafios normais a qualquer dupla de pilotos, restando apenas saber se, por sermos pai e filho, esses desafios serão mais fáceis ou mais difíceis de resolver”, comenta. “De qualquer forma, tenho certeza de que essa experiência fortalecerá nossos laços de parceria, compreensão, respeito e amizade. Um privilégio poder viver isso ao lado do meu filho”, completa o piloto da B&B Racing Team, que contará com apoio de Speed Racers Drives Academy, Martin Racing Kart, Fabíla Piovesani Nutrição e Estilo, Resgate 47 e Fazion Imóveis.

Lucas Corrêa conquista triplo pódio na F-Delta e se prepara para o Brasileiro de Kart em casa

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

Fim de semana de Fórmula Delta, no qual Lucas Corrêa (Seek Higiene / Unicred Brasil / Unicred Central Conexão / Pulse Open Mall / Civil Obras / Kimber Empreendimentos / Grand Suites Family Resort) viveu seu melhor momento na temporada. O piloto catarinense conquistou três pódios e levou para casa três troféus, somando a sétima etapa da Fórmula Delta e a segunda Copa Brasil F Delta, disputadas no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista.

O representante de Santa Catarina mostrou evolução consistente na categoria escola do automobilismo brasileiro. O traçado paulista foi palco de disputas intensas e trouxe excelentes resultados para Corrêa, que chegou a terminar em primeiro lugar uma das sessões de treinos livres da sexta-feira (14).

"O carro estava muito bom e estou mais confiante neste fim de semana", destacou Lucas Corrêa, em sintonia com o equipamento e a equipe da Delta.

A confiança do piloto catarinense se refletiu já na tomada de tempo do sábado (15), quando conquistou um lugar na segunda fila do grid de largada para a corrida 1, na quarta colocação. Na prova, que veio na sequência da programação, Lucas fez uma corrida segura e consistente até cruzar a linha de chegada em quarto lugar, subindo ao pódio da Rookie pela primeira vez no fim de semana.

Neste domingo (16), Corrêa largou na primeira fila, em segundo lugar, pela inversão do grid e logo se manteve entre os líderes nas primeiras voltas. Apesar de cair para a sexta colocação em certo momento, nas disputas por posições, conseguiu a recuperação e chegou a brigar pela terceira colocação do pódio, mas acabou completando as doze voltas em quarto lugar, garantindo seu segundo pódio do fim de semana.

O terceiro troféu veio pela terceira colocação na Copa Brasil Fórmula Delta, que teve sua segunda etapa neste fim de semana. "Foi uma corrida muito boa, teve bastante disputas. A pista estava um pouco úmida, mas a gente conseguiu se manter numa boa posição de pista. Finalizamos a etapa aqui no Velocitta, com bons resultados. Pegamos o quarto lugar na geral, no sábado e domingo. Fomos P3 na Copa do Brasil. Estou muito feliz com esses resultados. Agora focar para a próxima etapa em Interlagos, para tentar ficar numa boa colocação e, ainda, tentar ganhar a Copa do Brasil Zanoello", celebrou Lucas Corrêa.

NASCAR Brasil apresenta carro oficial no 31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

A NASCAR Brasil marcará presença no 31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece de 22 a 30 de novembro de 2025, no Distrito Anhembi. No estande localizado na Rua E-10, o público poderá conferir de perto o RiSE26, além de participar de ações especiais durante todo o evento.

Um dos destaques será a exposição do modelo utilizado na NASCAR Brasil Series. Os visitantes também terão a chance de interagir com pilotos da categoria e ainda poderão garantir um par de ingressos para etapa na semana seguinte ao término do Salão, marcada para 7 e 8 de dezembro, no Autódromo de Interlagos.

A área dedicada à NASCAR Brasil Series oferecerá diversas atrações interativas. Entre elas, os visitantes poderão pilotar em simuladores de corrida, experimentando a sensação de acelerar um carro de competição. Os melhores tempos do dia receberão prêmios exclusivos e ainda concorrerão a ingressos VIP para a grande final da temporada 2025, incluindo acesso ao paddock.

Outra atividade confirmada é o teste de reflexo, que permitirá aos participantes avaliar sua velocidade de reação em situações típicas das pistas, aproximando o público do ambiente real de competição.

Atrações para todos os perfis

Francisco Rocha inicia o 60º Brasileiro de Kart embalado por boa sequência na temporada

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O 60º Campeonato Brasileiro de Kart, a competição mais aguardada do calendário nacional, começa oficialmente esta semana para Francisco Rocha (Equipes: CRG Brasil, Car Racing / Coaches: Olin Galli, Alberto Cattucci, Léo Reis, Rafael Reis) e para os mais de 650 competidores inscritos que desembarcam em Santa Catarina. O evento já bateu recorde de participação e vai reunir as principais feras do kartismo brasileiro no Kartódromo Internacional Beto Carrero, no Balneário de Penha.

Rocha retorna à pista catarinense depois de disputar o Open do Brasileiro na categoria OKN Júnior, onde teve bom desempenho, ao figurar no pelotão principal, no encerramento da preparação no kartódromo de Santa Catarina. Agora, ele volta ao traçado motivado para encarar um grid que será, sem dúvida, um dos mais competitivos desta edição do Brasileiro.

A expectativa é alta, e o paulista chega com um sentimento de confiança para iniciar sua caminhada rumo à Final. “Estou bem animado para o Brasileiro. Eu consegui fazer uma boa preparação, treinei bastante e estou com boas expectativas. Quero buscar o melhor resultado possível e aproveitar tudo o que aprendi nas últimas competições”, destacou Francisco.

O piloto vive um dos momentos mais intensos da carreira. Recentemente, conquistou o bicampeonato do Brasileiro de Kart Rotax na categoria Júnior Max, em disputa realizada no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia. Logo depois, seguiu para a Itália, onde encarou a segunda etapa da WSK Final Cup, na pista de Cremona, reforçando ainda mais seu ritmo competitivo.

Bernardo Tambasco é um dos destaques de Minas Gerais no 60º Brasileiro de Kart

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

A competição mais importante da temporada finalmente chegou para o mineiro Bernardo Tambasco (Lider Drive / Grupo Lider / Mira Incorporações /  GRacing / Equipes: Car Racing-SP e JNA-MG) e os demais competidores que desembarcam em Santa Catarina para o 60º Campeonato Brasileiro de Kart. O representante de Minas Gerais retorna ao traçado do Balneário de Penha, no litoral norte catarinense, mais precisamente na pista do Beto Carrero, onde disputará a categoria OKN Júnior.

A categoria de Tambasco promete ser uma das mais disputadas nesta edição do campeonato nacional, que terá mais de 650 pilotos inscritos, recorde histórico. Com um grid robusto e competitivo, a OKN Júnior reúne alguns dos principais talentos do kartismo brasileiro, o que torna cada posição conquistada ainda mais valiosa.

"Esse Brasileiro já tem o maior número de inscritos da história e a OKN Júnior um dos grids mais disputados. Quero fazer meu melhor nesta edição", afirma Bernardo Tambasco, mostrando determinação para o desafio que tem pela frente.

Para o piloto mineiro, a pista do Beto Carrero tem um significado especial. Foi exatamente neste traçado que Bernardo teve sua primeira experiência em Campeonatos Brasileiros de Kart, em 2021, quando competiu na categoria Cadete. Agora, quatro anos depois, ele vai para o seu quinto nacional de kart, acumulando experiência e maturidade a cada edição.

Tambasco chega à Penha embalado por uma excelente temporada. O piloto tem se destacado ao longo do ano na Copa São Paulo Light Kart, o principal campeonato regional de kart do país, inclusive figurando como um dos líderes da competição, em sua categoria. Essa consistência demonstra o momento positivo que o mineiro atravessa.

Henrique Krüger soma pontos na penúltima etapa da Fórmula Delta na pista do Velocitta

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

A temporada de 2025 da Fórmula Delta entrou em sua fase decisiva neste fim de semana, quando o capixaba Henrique Krüger (MedSênior / Timenow / TBS Saúde / FUCAPE / Veronord / F-Delta / Coach: Maurizio Sala) voltou ao Velocitta para mais uma rodada dupla. Em um campeonato marcado pelo equilíbrio e pela disputa intensa, cada ponto somado traz impacto direto na classificação, e Krüger completou a sétima e penúltima etapa com resultados que reforçam sua evolução dentro da categoria, nas corridas que ocorreram neste sábado (15) e no domingo (16).

Na sexta-feira (14), durante os treinos livres, Henrique mostrou velocidade ao registrar o sexto e o terceiro melhores tempos do dia. No entanto, as condições da pista mudaram no sábado, exigindo dos pilotos ajustes finos na pilotagem e nas estratégias para a tomada de tempo. O capixaba precisou lidar com essas alterações e buscar o melhor rendimento, em um momento decisivo do fim de semana.

Na classificação, Henrique acabou ficando na sexta fila, posição que naturalmente ampliou o desafio para as provas. Largando na parte de trás do pelotão, ele sabia que teria que ter muito arrojo na corrida para alcançar a zona de pontuação. Ainda assim, manteve a confiança e o foco, ciente de que teria espaço para crescer ao longo das voltas.

“A tomada não saiu do jeito que eu queria, não consegui fechar uma volta boa. Agora é tentar recuperar nas provas e buscar o máximo de pontos que der”, afirmou Henrique Krüger, refletindo sobre como reagir nas corridas.

Um máximo de 25 voltas por jogo de pneus no Catar

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

No Catar, será introduzido um limite para o número de voltas que cada conjunto de pneus pode percorrer ao longo de todo o fim de semana de corrida. A decisão, tomada em acordo com a FIA e a Fórmula 1 e discutida em reuniões regulares com as equipes, foi confirmada hoje pela Pirelli por meio do documento técnico habitual contendo prescrições específicas para o evento, enviado duas semanas antes de cada GP.  

Cada conjunto de pneus fornecido às equipes no início do fim de semana de corrida pode cobrir no máximo 25 voltas na pista de Lusail, que é muito exigente para os pneus em termos de energia, estresse térmico e desgaste. As voltas serão contadas cumulativamente em todas as sessões da pista, incluindo as voltas percorridas sob o Safety Car ou Safety Car Virtual.  

As voltas até o grid de largada, as voltas de apresentação e as voltas completadas após a bandeira quadriculada na Sprint e na corrida não serão incluídas na contagem. Como o GP do Catar é disputado em 57 voltas, cada piloto, inevitavelmente, terá de trocar os pneus pelo menos duas vezes. Antes do início do GP, a Pirelli informará às equipes quantas voltas ainda estão disponíveis para cada conjunto.  

Esta medida foi considerada necessária após a análise dos pneus utilizados em 2024. No ano passado, vários pneus, especialmente o dianteiro esquerdo, atingiram o nível máximo de desgaste. Estas condições, combinadas com a elevada energia lateral, aumentaram a fadiga estrutural da construção. 

Nelson Piquet Jr. vive fim de semana perfeito em Cuiabá e fica perto do título do TCR Brasil Banco BRB

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.faceook.com/paddockbrasiloficial       

O fim de semana de estreia do TCR Brasil Banco BRB em Cuiabá (MT) foi intenso, exigente e também de grandes momentos. Na estreia da iluminada pista de 4.450 metros localizada no Autódromo Internacional de Mato Grosso, construída para ser uma grande referência no esporte a motor no continente, Nelson Piquet Jr. foi o grande protagonista. Em meio a uma jornada longa e dupla para conciliar seus compromissos no TCR e também na BRB Stock Car com a Scuderia Bandeiras, o piloto da Squadra Martino conquistou a pole do TCR Brasil, teve de largar de último por conta da troca de motor, mas venceu as duas corridas e colocou uma mão na taça.

Em razão das fortes chuvas que atingiram a capital mato-grossense, o cronograma traçado para o fim de semana sofreu grandes modificações. A mudança na programação em razão das intempéries em Cuiabá impôs grande desafio para Nelsinho: fazer quatro corridas no mesmo dia. “Fim de semana foi sobre entrar e sair de um carro para o outro. Foi muito quente”, descreveu.

As duas corridas do TCR foram realizadas na noite de sábado, 15 de novembro, no momento em que a pista estava ainda bastante molhada. Foi neste cenário que Nelsinho sobressaiu perante os demais concorrentes, fez valer sua experiência e conduziu o Honda Civic Type R FL5 rumo à vitória nas duas provas partindo do fim do grid.

A primeira corrida da etapa em Cuiabá teve pódio todo brasileiro. Em sua melhor performance no conceito TCR desde sua estreia, Enzo Gianfratti se mostrou completamente encaixado à pilotagem do novo Cupra León VZ da G Racing Motorsport e terminou na segunda colocação depois de ter ficado perto da pole position na sexta-feira. Enzo foi ainda o vencedor da prova na Copa Trophy. Raphael Reis (W2 ProGP) foi o terceiro colocado, seguido pelos argentinos Tiago Pernía (Honda YPF Racing) e Fabián Yannantuoni (Paladini Racing).