Fabrício Bianchini/Daniel Bender formam dupla para o Rally Serra Azul

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Este fim de semana, 16 e 17, a Bianchini Rally volta a se reunir no grid, desta vez, do Rally Serra Azul, prova de rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. Serão dois dias de disputa com duas voltas de 60 km (trechos cronometrados) na região de Pardinho, interior de São Paulo. A equipe estará com dois UTVs e quatro motos e entre as novidades o piloto Fabrício Bianchini fará dupla com Daniel Bender, com uma trajetória nas duas rodas que estreará nos UTVs e é o sócio-diretor da HUPI, patrocinador da equipe. Além deles, um novo piloto chega ao time, o campineiro Raí Cruz, que também vai competir nos UTVs pela categoria UT3. Já nas motos estão Luiz Fernando Nutti, o “Acoxa”, líder na Over 45 no campeonato; na categoria Moto 2 estarão Guto Bogo e Rodrigo Montemor, e Sergio Souss (Moto Regional).

“Pretendemos nos divertir e será mais que uma ação com o patrocinador, pois Bender e eu nos conhecemos há alguns anos do Sertões. No sábado eu piloto e ele navega e, no domingo, ele assume a pilotagem”, explica Bianchini. “Além disso vamos receber um novo piloto, o Raí, que é muito bem-vindo à equipe e estará em várias provas com a gente.”

Bender ganhou a primeira moto aos 4 anos e família tem uma ligação forte com o off-road. Começou a competir aos 14 anos de Mountain Bike (Cross Country e Downhill) e durante quase 20 anos participou de campeonatos e conquistou vários títulos de campeão brasileiro e catarinense. Já participou de um Sertões de moto, em 2017, quando subiu ao pódio e também fez provas de enduro FIM e, agora, vai encarar esse desafio. “Resolvi aceitar o convite do Fabrício. No Cross Country fiz duas provas (Rally das Neves e o Sertões) mas essa será minha estreia no Baja. Quero aprender e me divertir e quem sabe pode ser um esquenta para competir nos UTVs futuramente?”, afirma empresário que está longe das competições há seis anos e não vê a hora de acelerar.

Kartódromo de Aracaju recebe visita técnica e inicia preparativos para a Copa Brasil de Kart 2022

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A Copa Brasil de Kart voltará ao Nordeste em 2022. O segundo maior evento do kartismo nacional terá sua 23ª edição no kartódromo Emerson Fittipaldi, em Aracaju (SE). A data da competição será revelada em breve, mas os preparativos já tiveram início e, nesta semana, membros da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Comissão Nacional de Kart (CNK) estiveram no kartódromo para a primeira visita técnica do evento.

Inaugurado em 2005, o kartódromo de Aracaju leva o nome de um dos maiores pilotos da história do Brasil, o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi. A pista foi sede este ano da 1ª etapa do Campeonato do Nordeste de Kart e contou com um ótimo número de participantes.

Rubens Carcasci, presidente da CNK, e Ricardo Molina, responsável pelo planejamento e execução da parte técnica da comissão, foram recebidos nesta sexta-feira (15) por Kennedy Fonseca, presidente da Federação Sergipana de Automobilismo.

Kartismo: ‘Japonês Voador de Goiás’ preparado para o Brasileiro de Kart

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Após vencer a última etapa do Campeonato Goiano de Kart e recentemente a penúltima etapa da Copa São Paulo Light de Kart na categoria Cadete, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP), o goiano Pablo Hattori (Sprayercom/ONS Motorsports) acredita que está no caminho certo em sua preparação para a disputa do Campeonato Brasileiro de Kart, que será realizado no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), no mês de dezembro.

“Estou muito feliz por ter vencido pela primeira vez fora de Goiás, na frente de muitos meninos bons e experientes. Eles serão os meus principais adversários no Brasileiro, pois nesta reta final de preparação estão todos andando juntos”, acredita o ‘Japonês Voador de Goiás’, como Pablo é reconhecido pelos locutores dos principais kartódromos do Brasil.

Antes do evento máximo do kartismo nacional, o garoto de apenas 10 anos de idade terá uma agenda cheia de provas, que inclui a final da Copa SPR Light de Kart, o Open do Brasileiro - ambos em Santa Catarina -, e ainda a final da Copa São Paulo Light de Kart. “Estamos no caminho correto do acerto do chassi Bravar, e estas últimas provas servirão para os ajustes finos no equipamento e na minha pilotagem”, destaca Pablo, que no Open da Copa do Brasil foi o quarto colocado, e vice-campeão da Copa Centro-oeste e do Campeonato Goiano.

Kart: com título garantido, Enzo Vidmontiene corre na última etapa do United States Pro Kart Series

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O jovem piloto brasileiro Enzo Vidmontiene disputa neste final de semana a etapa final do United States Pro Kart Series em Mooresville, na Carolina do Norte. Mesmo com o título garantindo na categoria Mini Swift, Enzo promete brigar por mais vitórias e seguir evoluindo nesta sua temporada recheada de conquistas.

No início do mês, Vidmontiene disputou a terceira e última etapa do ROK Cup Florida, acumulando mais um título para sua carreira. O jovem piloto também vem de grandes títulos nos anos anteriores, sendo campeão brasileiro de kart em 2018, bicampeão do Sunshine State Karting Challenge nos Estados Unidos em 2019 e 2020, vice-campeão do Florida Winter Tour e do SKUSA Winter Series no início de 2021 e em agosto conquistou o título do SKUSA Pro Tour.

“Esse ano tem sido bem especial e eu estava bem animado por ter conseguido a vaga para competir na Itália no Rok Cup Superfinal. Infelizmente tive problemas com a renovação da permissão de viagem, mas o mais importante agora é que sigo com um calendário de grandes competições para disputar e o meu foco é o mesmo para continuar buscando vitórias”, diz Vidmontiene.

As atividades do USPKS já começam nesta quinta-feira e vão até domingo com as finais. Enzo acumula 1555 pontos, com 350 pontos de vantagem para o segundo colocado.

Fonte: Paulista Digital

Cacá Bueno e Marcelo Franco buscam pódio no Porsche Endurance em Goiânia

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Campeonato que mescla grandes pilotos do automobilismo brasileiros, jovens em ascensão e competidores experientes, o Porsche Endurance chega na segunda etapa neste final de semana em Goiânia. Uma das duplas de destaque do grid é formada por Cacá Bueno e Marcelo Franco, que voltam a dividir o carro número 0. Na primeira rodada, a dupla foi formada pelo pentacampeão da Stock Car e por Daniel Schneider.

Para este final de semana, o objetivo é justamente estar entre os primeiros colocados na classe Sport, repetindo os bons resultados que Cacá e Franco conquistaram em 2020.

“Na etapa passada o Daniel (Schneider) e eu quase conseguimos o pódio e desta vez vamos busca desse resultado com o (Marcelo) Franco, que está de volta após o nascimento da filha dele. A prova deste final de semana é importante para o campeonato e um bom resultado ainda nos deixa com chance de brigar pelo título lá em Interlagos”, diz Cacá, que tem patrocínio de iCarros, Paraflu, Itaú, Red Bull e Moss.

Líder da Porsche Sprint Cup, Marçal Müller disputa etapa do Endurance

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Bicampeão da Porsche Cup e atual líder do campeonato mais prestigiado da marca alemã, a Sprint Cup, Marçal Müller participará neste fim de semana da segunda etapa da Porsche Endurance Series, a corrida de 300 km, marcada para o Autódromo de Goiânia (GO).

Marçal foi surpreendido pelo convite do piloto Ricardo Fontanari, que sofreu uma contusão, e dividirá o carro com Matheus Iorio na divisão GT3. Ou seja: Marçal será rival direto de seus companheiros de equipe na Sprint, Paulo Totaro, a quem chama de "paizão", e Ramón Alcaraz, neste final de semana.

"Neste ano eu optei por não disputar a Endurance Series para focar na Sprint, o que deu muito certo, mas fui chamado de última hora para substituir o Fontanari, que sofreu uma lesão na clavícula e teve de passar por cirurgia. Vou correr contra o meu "paizão" na Porsche, mas pretendo honrar esse chamado com um bom resultado em homenagem ao Fonta", comenta Marçal, que usará as cores da Equívoco em seu macacão.

Os 300 km de Goiânia acontecem no sábado e terão largada programada para às 13h10 (de Brasília), com transmissão ao vivo pela Band e canais oficiais de mídia da Porsche Cup e duração máxima de 2h45.

Fonte: BVP Comunicação

Laurent Guerinaud encara maratona no ECPA de olho no bicampeonato paulista da FVee

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O piloto Laurent Guerinaud inicia neste fim de semana uma maratona de provas no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), de olho no seu principal objetivo na temporada: o bicampeonato paulista da Fórmula Vee.

O francês radicado no Brasil volta a competir na Copa ECPA/FPromo Racing, que terá a 5ª etapa neste sábado (16/10), em Piracicaba (SP). Esse ano, ele só havia participado da abertura da competição, em maio, correndo pela primeira vez na chuva. Ele obteve duas vitórias na Máster e dois pódios na geral, apesar de problemas com a embreagem do carro. Sua estreia no autódromo de Piracicaba foi em 2020, também na abertura da Copa ECPA, onde conquistou o Troféu Ricardo Divila.

Para Guerinaud, a volta à Copa ECPA servirá como preparação para a disputa da 7ª etapa do Campeonato Paulista, que foi transferida para o dia 30 deste mês, também em Piracicaba. A mudança ocorreu em razão da interdição do autódromo de Interlagos para as obras de reformas visando o GP São Paulo de Fórmula 1, em novembro.

“Será muito importante aproveitar a Copa ECPA para me preparar para o Paulista”, diz Laurent Guerinaud.  “A disputa está muito acirrada porque perdi pontos importantes no início do campeonato. Preciso aproveitar a oportunidade para deixar o carro bem acertado e também continuar a aprimorar meu conhecimento da pista para buscar os últimos décimos de segundos que podem fazer a diferença na reta final do Campeonato!” 

Na luta pelo título, Werner Neugebauer e Fábio Carbone aceleram nos 300 km de Goiânia no Porsche Endurance

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A segunda etapa do Porsche Endurance será disputada neste final de semana no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), e a dupla formada por Werner Neugebauer e Fábio Carbone chega empolgada para disputar as primeiras posições e seguir na luta pelo campeonato, que ainda terá uma terceira e decisiva prova em dezembro.

“A segunda etapa do Endurance é de extrema importância para o campeonato, é nela em que saberemos se teremos boas chances de brigar pelo título no final do ano. Eu e o Fábio entrosamos rapidamente e vamos com tudo para fazer uma boa corrida aqui em Goiânia. É uma pista bem seletiva, eu corri nesse traçado semana passada com o Porsche, mas tudo pode mudar pela questão da temperatura e possibilidade de chuva”, diz Werner, que tem patrocínio de GS Foods e Chocolateria Brasileira.

A abertura do Porsche Endurance em Interlagos contou com 36 carros e a dupla fechou em terceiro lugar. A segunda prova seguirá modelo semelhante da primeira, com três pit-stops obrigatórios de no mínimo seis minutos cada e 300 km de duração, portanto com duração de aproximadamente 2h45 de corrida.

Fórmula Vee abre maratona de provas no ECPA e terá volta do Campeonato Paulista

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O Fórmula Vee dá a largada para uma maratona de provas no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), que inclui a volta do Campeonato Paulista a Piracicaba após oito anos, além de mais uma edição do FVee Festival com treinos livres, drive day e aulas de pilotagem.

Neste sábado, a correria literalmente começa com a 5ª etapa da Copa ECPA/FPromo Racing. A competição volta a ter um número expressivo de pilotos, com a participação dos dois principais concorrentes ao título estadual, Augusto Santin e Laurent Guerinaud.

Os dois pilotos vão aproveitar a Copa ECPA como preparação para a outra competição da maratona da FVee em Piracicaba nesta segunda quinzena de outubro. No dia 30, Piracicaba volta a receber uma etapa do Campeonato Paulista pela primeira vez desde 2013.

“O ECPA está se tornando cada vez mais a casa da Fórmula Vee”, afirma Flávio Menezes, diretor da categoria. “O autódromo oferece uma grande estrutura para a nossa equipe e conta com a satisfação dos pilotos.” Além da Copa ECPA e do Campeonato Paulista, Piracicaba também recebe a FVee Open, competição exclusiva para novatos que terá a terceira etapa em novembro.

Kartismo: Alberto Otazú/Rogério Cebola são campeões do quarto turno de F-4

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A dupla Rogério Cebola/Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/Lazy Kart/DKR Luvas/Concept Kart/Itasom) conquistou na noite de quarta-feira (13/10) o título de campeões do quarto turno da F-4 Akasp. Na disputa da 26ª etapa, disputada no Kartódromo Granja Viana (Cotia/SP), Otazú largou da 10ª posição para receber a bandeirada em segundo e comemorar para a dupla a terceira vitória em mini torneio em 2021.

“Já tínhamos uma boa vantagem na tabela de pontuação, e fiz de tudo para valorizar ainda mais a nossa terceira conquista na temporada. Agora vamos para a fase final com o mesmo espírito, de sempre ir em busca da vitória para alcançar o melhor resultado possível”, comentou Alberto Otazú, que foi campeão do primeiro, segundo e quarto turnos ao lado de Rogério Cebola, e do terceiro turno na classe B ao lado de Hélio Bianchi.

“Estou feliz em ter um parceiro campeão, que é rápido, constante e eficiente para trazer os resultados que precisamos. Ele tem todos os méritos”, declarou Rogério Cebola, que deixou de participar desta etapa de última hora, porque teve que se hospitalizar para tratar de sinusite. “Tenho que agradecer ao (Rogério) Cebola e ao (Hélio) Bianchi por tudo que fazem por mim. E aproveito para parabenizar o Sandro Ferraris pelo excelente resultado que obteve nesta etapa, pois tudo começou com a oportunidade que ele me deu para estrear na F-4 Akasp”, completou Otazú.

Stock Car Pro Series oferece aos fãs ferramenta para neutralizar emissões de seus veículos

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A Stock Car Pro Series anunciou nesta quinta-feira (14) mais um passo importante no processo de modernização iniciado em 2020. Em parceria com a startup Orma Carbon, a categoria firmou acordo para a compensação de suas emissões de carbono em todas as etapas. O acordo também prevê oferecer aos fãs a oportunidade de fazer a sua parte por meio de uma ferramenta que possibilita a neutralização de seus veículos pessoais. A ferramenta pode ser acessada em www.stockproseries.com.br/ormaauto.

“Vamos usar os nossos canais para realizar uma campanha de conscientização do público em relação à importância de anular o impacto que seu carro causa no meio ambiente”, diz Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da Stock Car Pro Series. “Com a plataforma de neutralização de emissões automotivas que estamos disponibilizando, será possível compensar o impacto do seu veículo no meio ambiente de forma rápida, descomplicada e acessível. E, claro, vamos fazer a nossa parte neutralizando os eventos da Stock Car”, completa.

No cenário atual, é essencial que grandes empresas usem seus recursos para contribuir para um futuro mais sustentável. “Orma e Stock Car estão dando juntas um passo importante para a construção de uma economia de baixo carbono, não só pela compensação das emissões da categoria, mas por oferecer a solução mais conveniente para que os amantes do automobilismo também façam sua parte – marca de todos os projetos da Orma Carbon” comenta Fernando Mallmann, CEO da Orma. “E esse é só o começo” enfatiza.

Brasileiros Rodrigo Luppi/Maykel Justo são vice-campeões do Rally dos Marrocos nos UTVs

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O desafio foi grande. Mais de 2.600 km pelo deserto repletos de adversidades e obstáculos como areia, dunas, muitas pedras, erosões, rios secos durante seis dias – Prólogo e cinco etapas – mas Rodrigo Luppi/Maykel Justo #421 levaram o Brasil para o pódio.  A dupla foi vice-campeã nos UTVs da edição 2021 do Rally do Marrocos, encerrada nesta quarta-feira, na África, que reuniu competidores de peso da modalidade de vários países, inclusive campeões do Dakar, o maior rali do mundo.

Não foi tarefa fácil, mas os brasileiros se superaram na estreia no rali, competindo pela categoria T4, inclusive venceram a 2ª etapa na geral, disputada no domingo (10/10). No penúltimo dia (12/10) estavam em 3º na geral e, nessa última Especial – a mais curta do rali com 167 km de trechos cronometrados - completaram na 5ª posição e conseguiram subir para 2º no ranking geral.

“A 5ª Especial foi bem dura também, apesar de curta mas com bastante trechos de areia, dunas e muitas pedras, o que mais tem no Marrocos. Imprimimos um ritmo bom, mas optamos em poupar o equipamento, fazer a nossa prova e a estratégia deu certo, garantimos o 2º lugar e estamos muito felizes com o resultado”, explica Luppi, que pilotou um Can-Am Maverick XRS, preparado pela South Racing.

Sobre o nível técnico do rali, o piloto afirma que o aprendizado e a evolução foram bem significativos. “Certamente foi um mini Dakar, tanto que as grandes equipes vêm para cá para fazerem ajustes no equipamento e esse foi nosso objetivo também. Estou exausto, o rali mais difícil que fiz na vida, por outro lado, conseguimos achar o nosso ritmo e identificamos que estamos no nível dos ponteiros de uma etapa do mundial. Realizados por completar essa prova com êxito”, completa Luppi (Vinhedo/SP).

Rally do Marrocos: Brasileiros largam em 7º entre os UTVs para a 1ª etapa, neste sábado

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Nesta sexta-feira foram apenas 11 km para acelerar contra o relógio, mas os brasileiros Rodrigo Luppi/Maykel Justo #422 conseguiram impor um bom ritmo e completaram o Prólogo com o 7º tempo (7m12s) entre os UTVs. A disputa definiu a ordem de largada para o 1ª etapa do Rally do Marrocos, prova do Mundial de Rally Cross Country, que começa para valer neste sábado, 9, e termina em 13/10, na África.

Com o resultado, a dupla larga neste sábado, às 10h06 (7h06 no horário de Brasília), do bivouac de Zagora, cidade ao sul do Marrocos, onde foi montado o acampamento da prova.

“Ficamos felizes com esse primeiro resultado. Foi bem legal esse Prólogo, pois andamos num ritmo bom e vamos largar em uma boa posição amanhã. O desempenho do UTV foi muito satisfatório o que nos deixa confiante para fazer uma boa etapa de abertura”, explica o piloto Luppi que completa: “Tivemos de fazer uma ultrapassagem por volta do Km 4 e somente conseguimos ultrapassá-lo 2 Km depois e isso nos custou um tempo, se não a classificação teria sido melhor.”

Trata-se da primeira participação dos paulistas – Luppi é de Vinhedo enquanto Justo de Taubaté – no rali, a bordo de um novo UTV (Can Am Maverick XRS), desta vez, preparado pela South Racing, em Lisboa (Portugal). Essa é a segunda competição internacional dos brasileiros neste ano. Em fevereiro foram Campeões na geral e na categoria T3.1 do South American Rally Race (SARR), no deserto da Argentina, que cruzou mais de 3.400 km, durante oito dias, três províncias. Na ocasião, conquistaram a vitória com um UTV preparado pela equipe Território Motorsport.

Kartismo: DKR Challenge 2021 oferecerá grandes prêmios em Aldeia da Serra

 

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois do Brasileiro de Kart Indoor, mais um grande desafio é anunciado para os pilotos do kartismo amador, e desta vez com grande premiação, inclusive em dinheiro. No dia 2/11 (terça-feira) será realizado no Kartódromo Internacional Aldeia da Serra, em Barueri (SP), o DKR Challenge 2021.

“O objetivo deste evento é aproximar os pilotos de rental kart ao kart profissional, começando pelo mesmo ambiente competitivo, mesma direção de prova, mesma pista, além de mesclar na mesma bateria pilotos profissionais e amadores. Estamos DKR e V11 pensando no futuro do esporte, em trazer um caminho para aqueles pilotos que querem algo além do kart amador”, declara Beto Dicker, Diretor da DKR Motorsport.

O evento será preliminar das 6 Horas V11 de Kart, e que terá como suporte provas de Cadete 2T-KTT e Shifter. O desafio que terá Inscrições limitadas a 40 vagas usará o Super Kart, de 17 hp de potência, com os pilotos lastreados em 90 quilos.

GT Sprint Race: Thiago Camilo vence em Potenza e é campeão do Special Edition na PRO

   CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Thiago Camilo é o novo campeão do minitorneio intitulado Special Edition da GT Sprint Race. O piloto do GTSR#03 venceu no domingo (03/10) a etapa decisiva do certame, disputada no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), e superou Nathan Brito na classificação, faturando seu segundo título da competição. Camilo é o atual campeão do Overall da GT Sprint Race e buscará o bicampeonato na categoria PRO.

O experiente piloto festejou a conquista inédita. Até agora, com dois anos na GT Sprint Race, o piloto marcou oito vitórias, foram cinco em 2020 e quatro em 2021, além de cinco pole-positions, duas em 2020 e três em 2021.

“Sabemos que este campeonato é um junção de velocidade e regularidade. Dividi o carro com dois pilotos no minitorneio, Pedro Ferro (Goiânia e Tarumã) e Raphael Teixeira (Potenza), de características diferentes e tive de me adaptar a cada um deles. Estou feliz pelo título, mas um na GT Sprint Race, e só tenho a agradecer aos meus companheiros”, declarou o campeão.