STOCK LIGHT: Ernani Kuhn conquista vice-campeonato em ano de estreia

 

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O mato-grossense Ernani Kuhn fechou sua temporada de estreia na Stock Light no último domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF) e conquistou o vice-campeonato da categoria Rookie. Depois das três últimas provas, ele celebrou a conquista de outro objetivo, terminando no TOP 10 da classificação geral do campeonato que contou com 27 pilotos ao longo das seis etapas.

“Estou muito feliz com esse vice-campeonato. Para ser sincero, ele representa um título para mim se levarmos em conta que o campeão já está contratado para correr na Stock Car por conta do seu nível de pilotagem. Além disso, estar entre os primeiros na classificação geral mostra que nosso time trabalhou bastante para dar um equipamento em condições”, comentou o piloto que tem em seu carro da MTK Racing as marcas da Valle Capital, Inpasa, Extra Máquinas, Amparo Brasil, Rota Fiscal e Ekal Transportes.

Kuhn acredita que a experiência obtida no ano de estreia será muito importante para a sequência da carreira.

Irmãos Solimann conquistam vice-campeonato do Gaúcho de Rally

 

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O final de ano foi de importantes conquistas para a equipe Solimann Racing. Os irmãos Fernando e Felipe Solimann chegaram a Marcelino Ramos, etapa final do Gaúcho de Rally de Velocidade, com a chance de ser vice-campeões na categoria mais forte, a Rally 2 (4x4).

E com a segunda vitória consecutiva na temporada (antes em Severiano de Almeida), selaram o “top 2” do certame estadual.

“Estamos felizes pela evolução que conquistamos ao longo do ano, poderíamos até ter brigado mais diretamente pelo título, mas alguns problemas nos tiraram esta possibilidade. Porém, agora foram duas vitórias seguida e isso nos motiva ainda mais”, destaca Fernando.

“Embora alguns problemas no ano, chegar ao vice-campeonato estadual é uma marca importante para nossa equipe”, acrescentou Felipe.

A premiação aos campeões da temporada acontecerá em solenidade promovida pela Federação Gaúcha de Automobilismo.

Edson Castro

Eurofarma-RC conquista título antecipado de Campeã por Equipe

 

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A equipe Eurofarma-RC conquistou neste domingo, 30 de novembro, o título antecipado de Campeã por Equipe da temporada 2025 da Stock Car. Esta é a décima terceira taça da maior vencedora da história da categoria, liderada por Rosinei Campos.

Ao final de cada temporada, a Stock Car premia a equipe com o maior número de pontos, somados os resultados de seus dois pilotos. Neste final de semana decisivo, Felipe Fraga subiu duas vezes ao pódio: com o primeiro lugar na corrida Sprint, no sábado, e um segundo lugar na corrida principal, no domingo. Gaetano di Mauro, por sua vez, garantiu um décimo lugar. Com os 169 pontos somados na etapa e os resultados anteriores, a Eurofarma-RC atingiu a marca de 1451 pontos, 351 a mais que a segunda colocada, Crown Racing. A diferença tornou o placar inatingível na última etapa, sagrando-se a Eurofarma-RC campeã absoluta e antecipada.

“Para nós, é uma alegria conquistar mais esse título, principalmente porque estou aqui desde a primeira corrida, em 1979, e isso mostra que temos conseguido nos manter atualizados e competitivos ao longo desses anos todos. Mas o mérito é de toda a equipe: mecânicos, engenheiros, o pessoal da oficina, a Eurofarma, todos eles têm participação neste feito. Mas ainda não acabou; temos a etapa de São Paulo e vamos disputar a final de pilotos", afirma Rosinei Campos.

Embora tenha iniciado na Stock Car em 1979, ano de fundação da categoria, com o piloto Raul Boesel, foi em 2000 que Rosinei Campos criou sua própria equipe, a RC Competições. Em 2005, recebeu pela primeira vez o patrocínio integral da Eurofarma, nascendo, assim, a Eurofarma-RC.

João Francisco faz escalada de 17 posições na Final da F4 Júnior no Brasileiro de Kart

 

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A F4 Júnior foi, sem dúvida, a categoria mais desafiante da 60ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, reunindo mais de 70 pilotos, teve o maior grid do evento no Kartódromo Internacional Beto Carrero. O piloto de Sorocaba João Francisco (Instituto de Cirurgia Vascular de Sorocaba / Ekobé Indústria de Nutracêuticos e Cosméticos / Hidráulica Tropeiro / Guacyr Seguros / Equipe: V11 Kart / Telemetria: Caio Miguel - Racing Data / Coach: Giulliano Forcolin) se destacou não apenas pela velocidade, mas pela resiliência e capacidade de reação em meio às adversidades.

João ganhou destaque especial ao protagonizar uma das maiores recuperações da competição, com a final realizada no último sábado (29). Mesmo enfrentando uma prova  classificatória complicada e contratempos, o sorocabano mostrou maturidade dentro da pista, com nada menos que 17 ultrapassagens na corrida decisiva. Foi um desempenho que reforçou sua força dentro da categoria F4 Júnior.

As atividades começaram com dois dias de treinos livres para o acerto do equipamento. Na tomada de tempo João Francisco se mostrou competitivo e registrou a marca de 53s570 se colocando no Grupo B, ficando no bloco da frente nas baterias classificatórias, em condição de lutar por posições importantes para a final.

“Esse tempo me colocou na terceira e segunda filas nas classificatórias, e isso já dá uma chance real de ganhar posições, ainda mais numa categoria que tem tanta gente andando forte”, destacou João Francisco.

Barrichello² na final da NASCAR Brasil em Interlagos

 

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A etapa final da NASCAR Brasil Series, marcada para 6 e 7 de dezembro, ganhou um tempero que ninguém esperava e que todo mundo queria ver: Rubens Barrichello e Eduardo “Dudu” Barrichello vão dividir o volante do Ford Mustang #91 da Full Time Sports no sempre emblemático Autódromo de Interlagos.

E não é “só” uma participação especial. Dudu terá a missão de defender na pista a liderança do Overall 2025 construída pelo pai. E isso justamente em Interlagos, circuito que acompanha a trajetória de Rubens desde os dias de Fórmula 1.

O título do Overall garante ao campeão ter seu nome registrado no Hall da Fama da NASCAR nos EUA, onde estão eternizados os maiores nomes da história da modalidade. Se levar a taça, Rubens terá seu nome lá já em seu ano de estreia.

A formação da dupla mexe com quem acompanha a categoria — porque é o tipo de história que o automobilismo adora contar. Rubens, atual campeão nacional da NASCAR Brasil, chega com toda a sua bagagem: 326 GPs na Fórmula 1, dois vice-campeonatos mundiais, dois títulos na Stock Car com a equipe Full Time e uma vida inteira construída em Interlagos.

Dudu vive a melhor fase da carreira. Piloto do FIA WEC na LMGT3 e eleito Revelação da temporada 2025, chega mais maduro do que na última vez em que dividiram o carro, em 2019. Desde então, passou pelo automobilismo europeu, pelas disputas da Stock Car e por um salto técnico que o colocou no radar internacional. Apesar disso, ele não esconde que dividir o carro com o pai — e logo na final — mexe com a cabeça. “Será um final de semana especial. Esta é a primeira vez juntos na NASCAR, e disputando o titulo, o que torna tudo mais especial ainda”, diz Dudu.

Luis Trombini encerra temporada 2025 da Stock Light e celebra evolução

 

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O piloto Luis Trombini, da Garra Racing, concluiu a temporada 2025 da Stock Light, após um fim de semana intenso na etapa final realizada no Autódromo Internacional de Brasília, nos dias 29 e 30 de novembro. Na etapa que marcou a reinauguração do circuito, Trombini registrou os seguintes resultados: Corrida 1, 9º lugar; Corrida 2, 17º lugar e Corrida 3, 10º lugar. O desempenho reafirmou a evolução mostrada ao longo de seu primeiro ano na categoria.

Segundo Trombini, o ano foi de aprendizado e crescimento contínuo. “A temporada de 2025 foi minha primeira na Stock Light e acabou sendo um ano de muito aprendizado. Tivemos altos e baixos, mas cada etapa trouxe algo novo. Conquistamos nosso primeiro pódio, crescemos muito e fui entendendo cada vez melhor o carro. No fim do campeonato já estávamos competitivos, brigando por resultado e mostrando o quanto evoluímos”, avalia o paranaense que concluiu na 17ª colocação geral, somando 124 pontos.

A adaptação ao carro e às exigências da categoria foi um dos pontos mais marcantes. “Cada etapa virou uma escola. Evoluí no ritmo, na tomada de decisão, no controle do carro e no entendimento do comportamento dele em diferentes situações. Isso foi fundamental para chegarmos competitivos nas últimas corridas do ano”, complementa.

A reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília trouxe um desafio extra para todos os pilotos, já que ninguém havia competido no novo traçado de 5.321 metros de extensão.

Fraga na vantagem, Gaetano na luta e a Eurofarma RC campeã antecipada da BRB Stock Car

 

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 Felipe Fraga ampliou sua distância rumo ao bicampeonato da BRB Stock Car após um fim de semana produtivo em Brasília, onde somou 129 pontos e chega à decisão do campeonato com 856 pontos — total já calculado com o descarte das cinco piores pontuações, que somam 60 tentos. Apenas mais um piloto ainda mantém matematicamente viva a chance de tirar o título do piloto da Eurofarma RC: o companheiro Gaetano Di Mauro, que acumulou 40 pontos na etapa e entra na Super Final com 742 pontos, após o descarte de 20. Com essa diferença de 114 pontos a favor de Fraga, a briga pelo troféu entra no último capítulo em Interlagos, entre 12 e 14 de dezembro.

A etapa em Brasília também decretou, com uma rodada de antecedência, o campeão por equipes: a Eurofarma RC alcançou 1.451 pontos (após aplicação dos descartes) e tornou-se inalcançável para a segunda colocada, a Crown Racing, mesmo com os 261 pontos que ainda estarão em disputa na etapa final. A conquista sela o 13º título por equipes da formação de Pinhais (PR) e confirma a superioridade coletiva do time chefiado por Rosinei Campos, o “Meinha”.

A ascensão de Nelson Piquet Jr. ao pódio e o salto de posição na tabela também marcaram o fim de semana. Piquet — vencedor na capital federal — soma agora 666 pontos e ocupa a terceira colocação do campeonato, logo à frente de Arthur Leist (649) e Guilherme Salas (640). Gabriel Casagrande aparece em sexto, com 626; Enzo Elias soma 608; Thiago Camilo, 604; Julio Campos, 552; e Rafael Suzuki fecha o top-10 com 539 pontos válidos.

 No plano da corrida e das cenas que animaram o público presente, Brasília teve momentos fortes: além da vitória de Piquet Jr. e do vice de Fraga, o piloto local Lucas Foresti completou o pódio em terceiro pela A.Mattheis Vogel, emocionando-se diante da torcida e da família. No pódio, houve ainda a imagem que entrou para o álbum da temporada — Nelson Piquet pai entregando o troféu ao filho, gesto que sintetizou a celebração do fim de semana.

Felipe Barrichello Bartz triunfa na Stock Light 2025 e garante vaga na Stock Car Pro Series

 

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Rubens Barrichello terá companhia da família no grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026. Felipe Barrichello Bartz, de 20 anos, sacramentou neste domingo (30) o título da Stock Light após campanha marcada por consistência e evolução técnica ao longo das seis etapas disputadas no calendário 2025. A consagração aconteceu no Autódromo Internacional de Brasília, palco da rodada final que coroou o paulista da SG28 Racing como terceiro nome a receber o superprêmio instituído pela Vicar – pacote completo de insumos e incentivos financeiros para integrar a elite do automobilismo nacional na próxima temporada.

Nascido em 27 de maio de 2005, Pipe encerrou a jornada com 343 pontos na tabela geral, somando três triunfos, dez pódios (melhor marca entre todos os competidores em 2025), uma pole position e três voltas mais rápidas em 18 largadas contra um pelotão formado por 23 carros. O desfecho do campeonato veio já na segunda corrida do fim de semana brasiliense, quando o piloto do carro # 24 cruzou a linha de chegada em terceiro lugar e viu seu principal rival, Enzo Bedani, escapar numa curva e parar na caixa de brita em momento de chuva no traçado do Distrito Federal.

A emoção tomou conta do jovem campeão logo após a confirmação matemática. "Estou muito feliz. Obrigado por tudo. É um dia muito especial", declarou entre lágrimas ainda dentro do cockpit, no intervalo entre as disputas. Minutos depois, já no pódio, Pipe demonstrou incredulidade diante da conquista: "Estou sem palavras. Quero comemorar, abraçar muito quem estava lá por mim, quero agradecer a todos. Coloquei Deus em primeiro lugar esse ano, e Ele realmente entregou. Não consigo descrever como estou me sentindo. É muita felicidade".

O paulista admitiu ter sido impossível conter as emoções no momento decisivo. "Até tentei segurar as lágrimas, mas não consegui. É muita alegria, muita luta. Desabei naquela hora. Foi embora toda pressão, toda angústia, tudo foi embora. Agora é focar no que vem pela frente, no ano que vem, que vai ser muito importante. Conquistei uma vaga para a Stock Pro em 2026, e agora tenho de provar que mereço estar lá", afirmou.

SG28 Racing conquista títulos da Stock Light

 

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O fim de semana de inauguração do Autódromo de Brasília foi marcado pelas conquistas da SG28 Racing mantendo no box da equipe paranaense o título de pilotos, com Pipe Barrichello Bartz, e o título por equipes. As celebrações aconteceram depois de três corridas bastante disputadas, com variações climáticas e a aprovação do traçado.

“Pelo segundo ano estamos levando o título da categoria e coroando um trabalho forte junto aos pilotos e todos os nossos parceiros de projeto. Além de agradecer, quero comemorar com cada um de nossos integrantes. O projeto nasceu forte, grande, e para o ano que vem teremos muitas novidades”, assegura o CEO do time Carlos SG.

Edson Ricarte, responsável técnico do time, também celebrou o bicampeonato. “Mais uma vez deu tudo certo. Fizemos um bom trabalho nos boxes e os pilotos resolveram na pista. Nosso time tem um suporte imprescindível dos parceiros e administradores, e isso nos dá a tranquilidade para buscar os resultados’, comentou.

Título
Pipe Barrichello Bartz conquistou seu primeiro título nacional na carreira depois de três temporadas na categoria e a primeira com o time SG28 Racing. O piloto paulista teve um fim de semana com três pódios – um segundo lugar e dois terceiros lugares – e garantiu o título sem ser ameaçado pelos principais concorrentes.

Histórico: Nelson Piquet Jr. vence GP BRB e recebe troféu das mãos do pai em Brasília

 

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O Autódromo Internacional de Brasília entregou desfecho emocionante para o GP BRB, nome da 11ª e penúltima etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, no apogeu da reinauguração de uma das principais praças do automobilismo brasileiro. Com grande público nas arquibancadas, a tarde deste domingo (30) foi de muita festa para a família Piquet. Nelsinho largou da pole position, liderou boa parte da corrida e completou a apoteose com vitória consagradora para arrancar muitos aplausos nas arquibancadas e emocionar o pai, o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, que lhe entregou o troféu de vencedor no pódio no Distrito Federal.

A tarde também foi de glória para aquele que é o protagonista da temporada. Depois de vencer a corrida sprint do último sábado, Felipe Fraga fez corrida bastante segura após ter largado em terceiro e rumou para mais um pódio ao finalizar na segunda colocação. Com 129 tentos somados no fim de semana, o piloto da Eurofarma RC conquistou o Troféu Man of the Race de maior pontuador da etapa, chegou a 856 — já com a aplicação dos descartes das cinco piores pontuações, prevista no regulamento desportivo de 2025 — e deu passo muito importante rumo ao bicampeonato.

A festa também foi de outro dos donos da casa em Brasília. Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel) completou o pódio e vibrou muito por alcançar o feito diante da família e de amigos no Planalto Central. A corrida teve ainda Julio Campos (Crown Racing) na quarta colocação, seguido por Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports). Ricardo Zonta (RCM Motorsport) terminou em sexto, à frente de Felipe Massa (TMG Racing) e Felipe Baptista (CAR Racing KTF). Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli) cruzou a linha de chegada em nono e Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) foi o décimo.

Com presença do Governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, o Autódromo de Brasília foi palco de momento especial pouco antes da largada quando o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, pilotou um modelo Mini Cooper, puxando o grid da BRB Stock Car Pro Series, enquanto a Primeira Dama do Distrito Federal, Dra. Mayara Noronha Rocha, foi a convidada no carro-madrinha adiante no pelotão.

Stock Car: Arthur Leist sai de Brasília no Top-5 do campeonato após mais um pódio na Sprint

 

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Neste domingo (30) foi realizada a corrida principal válida pela 11ª e penúltima etapa do ano. A disputa marcou a reinauguração do Autódromo Internacional Nelson Piquet, após 11 anos de ausência no calendário da Stock Car. Arthur Leist, piloto da Texaco Racing, após uma corrida sprint muito positiva no sábado em que conquistou o pódio com segundo lugar, conclui a etapa no Top-5 da classificação, em quarto na tabela, após a aplicação dos descartes obrigatórios, e vai para a Interlagos (SP) com o objetivo de finalizar a temporada entre os melhores do ano, e mirando o Top-3 do campeonato. A 12ª e derradeira etapa da temporada 2025 acontece nos dias 13 e 14 de dezembro, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP). 

A corrida principal na Capital Federal foi menos movimentada do que a prova do sábado, e diferente de ontem, teve muito tempo de bandeira verde. Com isso, os pilotos conseguiram impor seus ritmos. Arthur Leist que saiu do meio do grid, em 15º, fez boa largada e defendeu bem sua condição e também atacou aos concorrentes, visando escalar o grid. Conseguiu avançar três posições após uma boa parada no pit-stop obrigatório para a troca de dois pneus. Era 12º e brigava pelo Top-10, mas teve uma quebra a quatro voltas do fim da prova, Arthur abandonou a disputa. Mas acabou por salvar alguns pontos, pois completou 75% da corrida e finalizou em 24º.

O piloto da Texaco Racing agradeceu novamente ao time Crown e Texaco por todo o trabalho e pelo carro competitivo que teve em mais uma etapa.

“Fim de semana finalizado aqui em Brasília. O saldo é positivo, especialmente pela conquista de mais um pódio ontem, na sprint. Foi o nosso quinto do ano. Na corrida de hoje, tínhamos um bom ritmo e acredito que teríamos condição de chegar no Top-10, mas tivemos uma quebra a quatro voltas do fim, o que foi uma pena. O carro apagou do nada. Ainda temos mais uma etapa e outras duas oportunidades para buscar a vitória e vamos trabalhar por isso. Nosso objetivo é finalizar o ano no Top-3”, contou Leist, o dono do Corolla Cross #81.

Stock Car: Stint voador e estratégia colocam Felipe Baptista em oitavo na Corrida Principal em Brasília

 

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Felipe Baptista encerrou a etapa da Stock Car Pro Series neste domingo (30) com um top-10 na Corrida Principal em Brasília (DF). Largando da oitava colocação, o piloto da CAR Racing KTF utilizou uma estratégia de permanência prolongada na pista antes do pit stop obrigatório e ganhou várias posições no procedimento, retornando para a prova em sétimo lugar.

A corrida teve início com Felipe caindo da oitava para a 12ª posição ainda na primeira volta, mas o piloto rapidamente retomou o ritmo. Já na volta 2, ele subiu para P11 e, após disputa direta com Rubens Barrichello, assumiu o top-10 na sexta volta. Com a janela de paradas aberta na volta 7, Felipe permaneceu na pista e passou a virar voltas rápidas em enquanto os adversários cumpriam seus pit stops.

Quando entrou para o box na volta 15, Baptista retornou na sétima colocação, confirmando o ganho de três posições com a estratégia. O Safety Car foi acionado na volta 17 e a prova só voltou à bandeira verde na abertura do 19º giro, restando pouco mais de dez minutos no cronômetro. Felipe manteve ritmo sólido até o final e completou a disputa na oitava colocação após 26 voltas.

“Foi um dia positivo na minha visão. Tomei dois toques do mesmo piloto nessa corrida e perdi diversas posições na logo no início, então poderia ter sido um resultado um pouco melhor. Isso faz parte, sem contar que o nosso motor ainda toma cerca de 5 ou 6km/h de reta… então nesse cenário o nosso resultado é muito positivo”, avaliou o piloto de 22 anos.

Stock Car: Falha no motor tira pódio de Felipe Massa em Brasília; Julio Campos é 4º

 

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O pódio na corrida principal da etapa de Brasília da Stock Car, disputada neste domingo, escapou de Felipe Massa na última volta. O carro apresentou uma falha no motor, perdeu velocidade e o piloto do Time Lubrax, patrocinado pela Vibra, caiu do terceiro para o sétimo lugar. Já Julio Campos, também piloto do Time Lubrax, terminou na quarta posição.

 

Massa largou em quarto e, com a estratégia acertada de fazer duas voltas rápidas depois que Felipe Fraga, o segundo colocado, entrou no box, ele ganhou uma posição e pulou para terceiro após o pit stop obrigatório. Mas, nos últimos metros da prova, aconteceu o problema, finalizando nada bem o fim de semana.

 

“Foi sensacional voltar a Brasília, uma cidade maravilhosa e histórica para o automobilismo brasileiro, com uma pista muito legal. Mas foi um fim de semana difícil, começando com um acidente de dois amigos, que me deixou muito preocupado e fui até um dos primeiros a chegar para ajudá-los. Graças a Deus nada de mais grave aconteceu com o João Paulo e o Bruno, mas precisamos entender sobre a segurança do chassi”, salientou Massa, completando.

 

“Nas corridas, depois de um ótimo classificatório, com um quarto lugar, largando em oitavo na sprint e chegando em quarto, mas uma decisão, que poderia ter sido melhor da direção de prova, desclassificou 11 carros que não conseguiram fazer o pit stop obrigatório, porque a corrida terminou em safety car. E o meu carro ainda acabou quebrado, sem potência nenhuma. Hoje, fiz uma corrida sensacional, brigando com o Fraga, com um ritmo muito bom, mas infelizmente o carro quebrou de novo, já passei de 12 quebras esse ano. Foi um fim de semana muito triste para mim e para a equipe, que me entregou um carro muito veloz”, contou o piloto da TMG Racing. 

MBR encerra 2025 e consagra os seus campeões

 

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Este domingo (30) com temperaturas elevadas encerrou a temporada 2025 do Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) e entregou exatamente o que se espera de uma grande final: corridas eletrizantes e estratégias levadas ao limite. Isto porque a disputa chegou às ultimas baterias ainda com o resultado do ano indefinido em todas as categorias.

Ao final das baterias, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), a temporada coroou Gustavo Magnabosco como tricampeão da MBR 1.6 Super, enquanto Raphael Futsuki levou o título da Elite. Na MBR2000, o título inédito da categoria para Gustavo Magnabosco - aqui em dupla com Henrique Basso - garantiu o troféu da classe A, e Rodrigo Elger confirmou a conquista da classe B.

Veja como cada um deles chegou a este resultado ao longo das quatro baterias do dia:

Corridas 3 – MBR 1.6 abre o domingo e mantém a disputa em aberto

A Corrida 3 teve início com a bateria da MBR 1.6, às 9 horas, mantendo a tensão da briga pelo título. Na Super, Gustavo Magnabosco (VW Gol #63, Sergio Ferrari Racing), largando na pole do grid, sustentou a posição até a bandeirada final, vencendo em 23m54s285. “Sabemos que corrida só termina depois da bandeirada. Mas estou preparado para disputar o título. O condicionamento físico está legal. O calor está dificultando, mas dificulta para todos. Então, vamos firme ainda.”, declarou o dono do VW Gol #63.

Na Elite o cenário foi idêntico. Rafael Futsuki (VW UP #777, Cesinha Competições) largou na primeira fila, ao lado de Magnabosco, e se manteve na frente até a bandeirada final. O piloto começou a etapa com apenas dois pontos de vantagem na tabela do campeonato e chegou em Londrina disposto a vencer. Fez os melhores tempos em todos os treinos e venceu as corridas do sábado e esta primeira do domingo. “Mais uma vitória. E vamos para a última corrida, para terminar o campeonato. Fizemos uma boa revisão ontem e o carro tá perfeito. Tomara que continue assim.”, observou.

Moto1000GP: Theo Manna é vice-campeão brasileiro de motovelocidade e enaltece desempenho apresentado ao longo do ano

 

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Neste domingo (30) Theo Manna, piloto da Ipiranga Bioleve Racing, sagrou-se vice-campeão brasileiro de motovelocidade na disputa da oitava etapa realizada no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Em apenas seu segundo ano na categoria, Theo faturou pela segunda vez consecutiva o vice-campeonato no MOTO1000GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. O dono da BMW S1000RR #77 encerrou  a temporada 2025 com 194 pontos conquistados, tendo vencido em cinco oportunidades.

Theo teve um ano de ótimo desempenho. Demonstrou excelente perfomance, e conquistou resultados bastante expressivos ao longo de toda a temporada. E, completa mais um ano no MOTO1000GP com quatro Superpoles, cinco vitórias e três pódios com em segundo lugar.

Theo Manna enalteceu o trabalho de sua equipe Ipiranga Bioleve Racing e agradeceu por todo desempenho que teve ao longo do ano. “Tivemos um ano com ótimos resultados, conquistamos mais um vice-campeonato depois de muito trabalho. Também tivemos a troca de moto no meio do campeonato, algo desafiador, mas conseguimos nos adaptar muito bem. Evoluímos bastante, especialmente na segunda metade do ano. Foi nosso primeiro ano ao lado da Ipiranga Lubrificantes e da BMW, só tenho que agradecer por todo apoio, e desempenho ao longo da temporada. Estou feliz, demos nosso melhor e disputamos o título até a última curva. Nossa parte nós fizemos e muito bem”, ressalta Theo Manna.

Como foi a corrida principal em Cascavel

Na disputa deste domingo, a última corrida do ano, sob forte calor no circuito paranaense, Theo sabia que tinha que dar 110%, precisava fazer sua parte e vencer. E foi o que fez. Saindo da pole position, Theo liderou a prova de ponta a ponta e não deu chances aos adversários e venceu de forma maiúscula, com 9s486 de vantagem para o segundo colocado na prova. O piloto da Ipiranga Bioleve Racing ainda anotou a Volta Mais Rápida da corrida com 1min01s666.