AMG CUP: Grid Racing fatura vitória e maior escalada da quarta etapa

 

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A equipe Grid Racing confirmou a liderança da categoria C300 da AMG Cup Brasil com mais uma vitória da dupla Rodrigo e Rogério Detílio durante a etapa disputada no último domingo no Autódromo de Interlagos. Com a vitória na corrida 1, a dupla ampliou a vantagem na liderança do campeonato.

“O melhor de tudo é que estamos entrando na pista sem se preocupar com a situação do campeonato e os outros pilotos. Queremos estar acelerando e divertindo. Acho que isso tem sido fundamental para não ter nenhum tipo de pressão por resultado e acaba que as vitórias aparecem”, afirmou Rodrigo Detílio, que também conquistou a pole-position da etapa.

O time também viu Alexandre Dante fazer a maior escalada da corrida 1 na categoria CLA, com um avanço de oito posições na corrida 1, largando de 14º e terminando entre os sete primeiros.

“É uma evolução pra gente. Temos feito um trabalho muito forte desde que subi para a CLA, que é um carro mais potente e com uma tocada diferente da C300. O Yuri Brandão, tem atuado como coach e ajudado demais nesse processo. Estamos em um bom caminho para, logo, logo, andarmos mais à frente e, quem sabe, buscar uma vitória”, comentou Alexandre Dante, que tem as marcas da Barbacoa, Ipemaq, Valvoline, GTX, Raven, King Tony e Jovem Pan em seu carro.

A próxima etapa da AMG Cup Brasil está marcada para os dias 19 e 20 de agosto na cidade de Goiânia, com mais duas corridas que marcam a abertura da segunda metade do campeonato.

Fonte: JR Assessoria

 

Copa Bandoleros de Kart conclui metade de seu calendário

 

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A terceira etapa da Copa Bandoleros de Kart, disputada neste domingo (30) no Kartódromo da Granja Viana, região metropolitana de São Paulo, marcou o encerramento da primeira metade da competição.  A vitória foi do piloto Gustavo Mattedi, que como diz aquela gíria fez ‘barba, cabelo e bigode’, pois foi pole position, ganhou a prova e registrou a melhor volta em corrida. A segunda posição ficou com Matheus Matedi, seguido por Enzo Ferreira, Pablo Castilho e Marco Antonio Stang.  

 “Foi uma linda corrida, todos os pilotos estão de parabéns, pois não houve qualquer problema, discussão ou punição. O campeonato dos Bandoleros tem apresentado uma constância de pilotos, além de alcançar seu propósito de ser um evento de amigos para amigos ou encontro de familiares no kart. A expectativa para Interlagos é termos um grid mais amplo”, destaca Fernando Martinelli, promotor da Copa Bandoleros de Kart.

A próxima etapa do campeonato será dia 16 de setembro, no Kartódromo de Interlagos, em formato de rodada dupla.  A Copa Bandoleros de Kart tem patrocínio de Gass Amortecedores e apoio de Sparco, BraClean e BurnOut Acessórios Esportivos. 

AMG CUP: José Neto celebra nascimento da filha com dois pódios

 

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 O piloto goiano José Neto tem motivos de sobra para celebrar os dois pódios conquistados na quarta etapa da AMG Cup Brasil, disputada no último final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Os troféus já estão no berço da filha Sara, nascida na última quinta-feira, horas antes do piloto embarcar para a disputa da etapa. Além disso, foi a primeira etapa com o novo carro construído após o incêndio sofrido na segunda etapa.

“Rapaz, que alegria!! Estava precisando demais desse pódio para tirar um peso das costas e confirmar que estamos competitivos desde o início do campeonato. Poder celebrar dois pódios na etapa e ainda presentear aqueles que amo, é sensacional!”, afirmou o piloto que teve dois quintos lugares em uma etapa que marcou a despedida do autódromo antes das tradicionais reformas para receber o GP Brasil de Fórmula 1.

Com os resultados, José Neto avançou na classificação do campeonato, ganhando duas posições. Com a próxima etapa sendo disputada em casa, a expectativa é de voltar ao Top5.

Laurent Guerinaud enfrenta novos problemas em Interlagos, mas segue na briga pelo tetra

 

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Quatro quebras mecânicas em dez provas, esse é o balanço da temporada do atual tricampeão da Fórmula Vee depois da 5ª etapa do campeonato 2023, disputada no último fim de semana, em Interlagos. Mesmo assim, ele segue na disputa pelo seu quarto título consecutivo.

O piloto Laurent Guerinaud encarou mais uma etapa cheia de problemas, começando pelos treinos. O francês não conseguiu aproveitar plenamente o treino livre por causa da mangueira flexível de embreagem que estourou.

Na classificação, foi a embreagem que começou a dar problemas, dificultando a troca de marchas e prejudicando o tempo de volta. Mesmo assim, Guerinaud conseguiu uma quarta e quinta posição no grid da primeira e segunda prova, respetivamente.

“Além da posição no grid, o maior problema foi não ter tido tempo de treino suficiente para ajustar bem o carro para a corrida”, explicou o francês.  “Na primeira prova, saímos com setup errado, o carro estava muito traseiro e eu tive que pilotar o tempo todo no limite para me manter na disputa pela liderança.”

O piloto Rokim/Motul até chegou a liderar a prova no sábado, mas acabou rodando no Pinheiro quando começou a garoar, e ele se distanciou dos primeiros colocados. “Quando já está no limite, está à mercê de qualquer alteração das condições de pista. Foram poucos minutos garoando apenas nesta parte da pista, não percebi e perdi o controle do carro na saída da curva...”

Mesmo assim, teve um final de prova emocionante, cruzando a linha de chegada apenas 0s142 à frente de Lucas Veloso para garantir a terceira colocação. 

F4 Brasil: Vinícius Tessaro quer manter boas atuações para triunfar no Velocitta

 

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O Autódromo do Velocitta, Mogi Guaçu (SP), será o palco da terceira etapa da temporada 2023 da Fórmula 4 Brasil. No próximo fim de semana, nos dias 5 e 6 de agosto, Vinicius Tessaro volta a acelerar no interior paulista com o objetivo de manter a liderança do campeonato. O circuito recebeu os testes coletivos no início do mês de junho e teve o piloto da Cavaleiro Sports liderando todas as sessões. A etapa marcará também o fim da primeira metade da temporada.

Mais uma vez Tessaro chega para uma etapa na liderança do campeonato e o objetivo é justamente manter essa posição. “Passamos por um processo de preparação nesse intervalo da segunda etapa em Interlagos para o Velocitta. É uma pista muito técnica, é uma pista de baixa velocidade, mas que também possui curvas de alta velocidade, uma pista que exige muita técnica, tanto da equipe quanto do piloto. Então, tenho grandes expectativas. Chego como líder do campeonato e espero que a gente consiga manter essa liderança e, quem sabe, ampliar a vantagem, de preferência com vitória”, disse o piloto de 16 anos.

O circuito no interior paulista recebeu duas etapas da categoria no ano passado. O melhor resultado do piloto até o momento é um terceiro lugar na terceira corrida da quarta etapa da temporada 2022, sendo a quarta das sete presenças do piloto no pódio naquele ano.

Em duas etapas disputadas em 2023, totalizando seis corridas, Tessaro tem três vitórias, três poles e três voltas mais rápidas. O piloto soma 97 pontos, 20 a mais do que o vice-líder do campeonato.

Miguel Costa encerra Europeu de Kart como um dos 15 melhores do campeonato

 

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Um dos principais nomes do kartismo brasileiro no exterior, Miguel Costa se tornou neste final de semana um dos 15 melhores pilotos da Europa. O brasileiro disputou a etapa de encerramento do Campeonato Europeu de Kart, mais importante competição do continente, e mesmo enfrentando dificuldades em Cremona, na Itália, fechou a competição com o 14º lugar na classificação final entre 86 pilotos da classe OK.

Na etapa final do Europeu de Kart, Miguel teve um bom desempenho na tomada de tempos, quando ficou com a sexta colocação em seu grupo, e se manteve no top-10 na maioria das baterias classificatórias, tendo um quinto lugar como melhor resultado. Um abandono na quarta classificatória, e outro na pré-final, tiraram o piloto da equipe Parolin da decisão.

“A gente teve uma classificação sólida e sempre estive entre os mais rápidos nas baterias classificatórias, mesmo largando pela linha de fora, o que é complicado em Cremona. Terminei a maior parte das baterias entre os dez melhores, mas dois abandonos me tiraram da final. Faz parte do nosso esporte, e terminei com o 14º lugar o Europeu de Kart”, diz Miguel Costa.

O piloto agora volta suas atenções para as competições do segundo semestre, do qual o principal objetivo é o Mundial de Kart, que será disputado no kartódromo de Franciacorta, também na Itália, entre os dias 5 e 8 de outubro. Antes disso, entre os meses de agosto de setembro, Miguel fará diversos treinos e vai competir no WSK e no Champions Of The Future justamente no circuito italiano que recebe o Mundial.

Fonte: Paulista Digital

Fórmula Delta: Problemas com o câmbio persistem, mas Léo Cavalcanti consegue completar mais uma etapa na zona de pontuação em Interlagos

 

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O catarinense Léo Cavalcanti teve um final de semana complicado na disputa da quarta etapa da temporada 2023 da Fórmula Delta, encerrada neste domingo (30) no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

O piloto enfrentou problemas com o câmbio de seu carro desde os primeiros treinos livres na sexta-feira. No sábado, Léo ainda conseguiu evoluir no classificatório, na chuva, e tinha tudo para brigar pela pole, mas o problema voltou ao final da sessão e o piloto terminou em quinto no grid.

Na corrida, o defeito persistiu e Léo ainda levou um toque de um adversário, que desalinhou ainda mais o carro. Mesmo assim, conseguiu cruzar a linha de chegada em sétimo.

No domingo, Léo mais uma vez ficou sem uma das marchas, concluindo a prova novamente em sétimo. Apesar da frustração com o problema, que impediu o piloto de brigar por resultados melhores, o catarinense segue com 100% de aproveitamento na zona de pontuação em 2023, ficando entre os 10 primeiros nas oito corridas realizadas até aqui, sendo uma delas um pódio, na segunda etapa em Interlagos.

“No sábado, fiquei sem a segunda marcha. No domingo, fiquei sem a quarta. Completei a prova, mas realmente não foi o final de semana que a gente esperava. O câmbio foi trocado três vezes, mas o problema não foi solucionado. Então, o pessoal da Delta está suspeitando agora que seja um defeito na ligação entre o câmbio e as trocas de marcha”, contou o piloto de apenas 15 anos.

Líder domina etapa em Interlagos e abre vantagem rumo ao título da Fórmula Vee

 

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 Maior destaque da temporada 2023 da Fórmula Vee, Levi Simões confirmou todo o seu favoritismo ao dominar a 5ª etapa do Campeonato Paulista, disputada no último fim de semana, em Interlagos.

O piloto de Itatiba (SP) venceu as duas provas e cravou as duas pole positions. Ele soma agora seis vitórias em 10 provas do Paulista. Ao todo, são agora 12 vitórias no ano, incluindo seis na Copa ECPA, em Piracicaba, onde mantém 100% de aproveitamento.

Levi Simões teve mais trabalho na primeira prova, no sábado. Ele chegou a perder a liderança para o tricampeão Laurent Guerinaud, mas logo tomou a ponta de volta e venceu com 6 segundos de vantagem. O garoto Pedro Antunes foi o segundo e Guerinaud chegou em terceiro, após se recuperar de uma rodada.

Na segunda prova, o líder contou com um pouco de sorte. Levi Simões disparou na frente quando, nas voltas finais, o seu carro passou a perder rendimento. Mas os dois pilotos que vinham na sua cola, Pedro Antunes e Lucas Veloso, acabaram se tocando a três voltas do final e ficaram distantes da disputa pela vitória.

Mesmo assim, os dois pilotos deram um show na chegada. Pedro Antunes garantiu a segunda colocação com apenas 0s083 à frente de Lucas Veloso. Já Laurent Guerinaud ficou um pouco mais longe da briga pelo seu quarto título consecutivo ao abandonar logo na segunda volta, com quebra da junta homocinética.

A surpresa da etapa foi a estreia de Lucas Welfane, um dos destaques da 2ª edição da Fórmula Vee Open, competição exclusiva para iniciantes. Em sua primeira participação em Interlagos, ele conseguiu um quarto e um sexto lugares.

NGK apoia equipes Honda Racing na temporada 2023

 

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A Niterra, multinacional japonesa detentora das marcas NGK e NTK e especialista em componentes para sistemas de ignição, anuncia o fornecimento de peças de ignição de alta qualidade às motos das equipes “Honda Racing” na temporada de 2023. 

O patrocínio das equipes oficiais da montadora será destinado aos competidores que disputam os campeonatos Motocross, Motovelocidade, Rally e Enduro. A Niterra vai apoiar os pilotos em todos os eventos do calendário, fornecendo as velas especiais Iridium às motocicletas, e ainda, o selo da marca NGK.

“A parceria entre as marcas japonesas reforça o posicionamento da Niterra e seu compromisso com o desenvolvimento do motociclismo no Brasil”, afirma Marcos Mosso, gerente de Marketing da Niterra.

Segundo Mosso, o apoio às equipes Honda Racing evidencia o DNA de velocidade, qualidade e confiança presente nos produtos e serviços da Niterra, garantindo a emoção de acelerar com segurança. “Buscamos estar sempre atualizados sobre as novidades de um mercado super tecnológico que atende a demanda dos diversos estilos e modalidades que fazem parte do mundo das duas rodas.”

Fonte:  rpma comunicacao

 

 

Stock Car chega à metade da temporada com números impressionantes

 

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A Stock Car Pro Series vem escrevendo uma história empolgante em 2023. Até agora foram realizadas cinco etapas — cada uma com duas corridas, totalizando dez largadas. E, como é padrão na categoria, os números são impressionantes: nada menos que oito pilotos diferentes venceram, com pole positions diferentes em todas as ocasiões. Ao todo, 18 competidores — 58% do grid — já estiveram no pódio ao menos uma vez na temporada.
Os ingredientes para mais uma jornada emocionante estão postos à mesa para o próximo fim de semana (5 e 6/8), quando a principal categoria do país chega à primeira metade do calendário composto por 12 etapas. O sexto encontro do ano será realizado no belíssimo Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. O evento também contará com a terceira etapa do BRB Fórmula 4 Brasil e a quarta rodada da Copa Shell Hyundai HB20.
Com extensão de 3.443 metros, 12 curvas e percorrido em sentido anti-horário, o circuito já foi o palco de 20 corridas na Stock Car. No domingo, a categoria vai completar exatamente seis anos da sua primeira prova no Velocitta, realizada em 6 de abril de 2017. Desde então, 14 pilotos venceram ao menos uma vez, com destaque para o ‘rei da pista’ e líder da temporada 2023, Thiago Camilo (Ipiranga Racing), com três triunfos no traçado interiorano, sendo dois em 2019 e um em 2021.
Além de Camilo, outros cinco pilotos entre os integrantes do top-10 do campeonato já subiram ao topo do pódio em Mogi Guaçu: Rubens Barrichello e Ricardo Zonta (com 2 vitórias cada), e Gabriel Casagrande, Guilherme Salas e Ricardo Maurício, cada um com uma vitória. Também escreveram seus respectivos nomes na galeria dos vencedores Felipe Fraga e Átila Abreu, ambos com duas conquistas, e Bruno Baptista, Julio Campos, Diego Nunes, Lucas Foresti, Matías Rossi e Felipe Lapenna, com um triunfo cada.
Na disputa entre as marcas, a Toyota leva ligeira vantagem na batalha contra a Chevrolet. A montadora japonesa lidera o placar de vitórias contra a oponente por 6 a 4 e também supera a fabricante do Cruze em poles, com 3 a 2 até o momento.

NASCAR Brasil: Edson Reis finaliza Special Edition em Goiânia na liderança da AM

 

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 O piloto Edson Reis estreia na Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race, com seu ER#12, e finaliza a primeira etapa do torneio na liderança da competição. A soma de resultados do treino classificatório e das três corridas, com 50 pontos no total, colocou o curitibano no topo da tabela da classe AM. E a última corrida da etapa, em que ficou em terceiro, foi decisivo para esse resultado.

“Nós sempre chegamos num final de semana de corrida pensando em chegar na frente e ganhar. Mas neste em específico, tivemos vários percalços no caminho. Consegui um troféu de terceiro lugar na última corrida na final da Special de Goiânia que tem um sabor muito maior que a vitória. Pois no meio da corrida tomei uma batida que deixou o carro desalinhado e com o amortecedor quebrado e, mesmo assim, consegui finalizar e chegar em terceiro. Garantir isso foi sensacional. Ainda estou com os braços doloridos, mas valeu a pena”, comenta o piloto do ER#12.

O próximo compromisso do paranaense será a próxima e grande final do Special Edition da NASCAR Brasil, que retorna na sexta etapa do calendário, e terá largada no dia 10 de setembro no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior Paulista. “Lá nos estaremos mais fortes. A diferença é pouca para meus concorrentes, mas acredito que tenho chances de ampliar isso durante as corridas”, afirma Reis.

Copa Truck: Thiago Rizzo mantém terceira posição no campeonato dos Supertrucks

 

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Thiago Rizzo conseguiu manter sua posição entre os Supertrucks na tabela do campeonato da Copa Truck depois da disputa da sexta etapa da categoria, que aconteceu neste domingo, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A VW#17 do petropolitano se desenvolveu bem nos treinos classificatórios, finalizou a corrida inicial em segundo na divisão, mas um defeito na mangueira de ar que sustenta os sistemas de freio e câmbio fez abandonar quase no final da segunda prova.

“Foi um final de semana de muito aprendizado. Desenvolvi bastante o caminhão. Conseguimos achar um acerto muito bom para a corrida e tive uma ótima largada. Parti da nona posição e consegui chegar à terceira colocação na primeira corrida. Larguei em sexto na segunda prova, com a inversão de grid, mas a mangueira de ar que controla os freios e a embreagem do caminhão se soltou, e fui obrigado a abandonar quando já estava em terceiro”, relata Rizzo que, com os 20 pontos conquistados no final de semana, soma com 138 pontos na tabela de classificação.

A Copa Truck 2023 retorna no dia 15 de outubro, para a disputa da sétima etapa da competição, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS). “Estamos vivos no campeonato. Vamos com tudo para conseguir subir mais um pouco na tabela e quem sabe conquistar o título dos Supertrucks 2023”, acredita representante do estado do Rio de Janeiro do VW#17.

Confira os resultados dos SuperTrucks na sexta etapa da Copa Truck:

Beto Monteiro permanece no top-5 da Copa Truck após etapa de Goiânia com a Universal Soluções Automotivas

 

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Em um final de semana em que esteve sempre bem nos treinos, Beto Monteiro largou na primeira fila para a corrida 1 da Copa Truck neste domingo em Goiânia, mas um problema no caminhão impediu que o piloto da Universal Soluções Automotivas brigasse pela vitória. Após precisar abandonar a primeira prova, Beto conseguiu levar o caminhão 88 da Volkswagen ao sétimo lugar e somou 9 pontos para se manter dentro do top-5 do campeonato com 143 pontos.

“Foi um final de semana difícil para a gente aqui em Goiânia. Estivemos rápidos nos treinos, sempre entre os dois primeiros e a expectativa era muito boa largando na primeira fila. Infelizmente a primeira prova acabou sendo mais curta do que a gente imaginava e na prova 2 precisei largar lá no final do pelotão, então ainda consegui ganhar umas posições, mas queríamos mais do que o sétimo lugar. Agora vamos seguir pensando no campeonato”, explica Beto, que tem patrocínio de Universal Soluções Automotivas.

Ainda neste final de semana, também em Goiânia, Beto fez dupla com Kiko Porto no carro da Nascar Brasil Special Edition. Kiko venceu a primeira corrida no sábado.

NASCAR Brasil: Diogo Moscato é o vencedor da Special Edition de Goiânia

 

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Se o fã goiano de esporte a motor queria pegas acirradas isso teve de sobra durante a disputa da corrida final e que determinou os vencedores da primeira etapa Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race, equivalente à quinta etapa do campeonato, e que aconteceu no anel externo do Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, nesta tarde de domingo (30).

O equilíbrio dos carros da categoria se destacou e o que foi realmente colocado em jogo foi à astúcia e perícia dos pilotos. O baiano Diogo Moscato (54, PRO) que teve bons e constantes resultados no final de semana, largou da pole e não vendeu sua posição, cruzando a linha de chegada à primeira posição e se sagrando campeão da etapa. Antonio Junqueira (#16) que vinha bem atrás a um décimo de segundo, também venceu pela classe PROAM. E Alexandre Kauê (#8), oitavo na geral, subiu pela primeira vez no mais alto do pódio da divisão AM.

A estratégia de corrida de Diego Moscato foi puxada, e por isso a vitória foi bastante celebrada. “Na classificação tivemos uns itens que sabíamos que era fácil concertar. Mas também tínhamos ciência do carro rápido que temos nas mãos e passamos o final de semana trabalhando e correndo estrategicamente e no fim o fruto da vitória veio. Desde Interlagos vínhamos sofrendo, mas agora demos a volta por cima e estou muito feliz junto com a equipe. O calor de Goiânia ajudou um pouco, pois é parecido com o da Bahia”, dispara Moscato, que agora segue líder pela classe PRO.

Antonio Junqueira, que retorna ao grid da categoria nesta Special Edition, com a soma de resultados, ficou em terceiro lugar da classe PROAM com 52 pontos. “Foi muito divertido. Esta corrida é sempre um show tanto para quem está assistindo quanto para gente que está ali no volante. As disputas não param, os drives-thru e o safety car aproximam o grid e tudo fica mais emocionante. Eu usei o Maxon Booster uma volta antes dos meus concorrentes, conseguir me juntar ao pelotão da frente mas tinha concorrente que ainda que não havia usado o recurso. A partir daí corri na estratégia e o importante que o resultado deu certo e vencemos”, afirma.

AMG Cup Brasil: Bruno Alvarenga sobe ao pódio da quarta etapa em Interlagos

 

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 Bruno Alvarenga, da equipe HRS Racing, terminou o final de semana da quarta etapa do AMG Cup Brasil, disputada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, com um resultado positivo. Na primeira corrida do evento deste domingo (30/07), o paulistano da RodOil foi ao pódio na quinta posição da categoria CLA e, na corrida 2, garantiu a sétima colocação entre os carros da sua classe.

Largando da terceira linha do grid, o piloto do CLA #99 teve uma evolução de desempenho constante nos 4.309 metros de extensão da pista. “Foi uma corrida muito boa, com um acerto bom deu para explorar o melhor do carro. Saí da 6ª posição, consegui manter um ritmo favorável e cheguei à quinta colocação. Na segunda largada sai de quarto colocado, recebi um toque que me jogou para trás, mas consegui completar em P7. Sem em dúvida, uma das melhores provas da temporada”, comemora Bruno Alvarenga.

“Quero agradecer todo o apoio da equipe HRS Racing e do nosso novo parceiro na temporada, a RodOil Combustíveis. Vamos para a próxima etapa em animados em avançar no campeonato”, conclui o piloto.