Copa Hyundai HB20 - Categoria feminina chega voando baixo e brigando de igual para igual

 

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A primeira etapa da Copa Hyundai HB20, disputada neste mês de março em Campo Grande (MS), foi palco de um marco histórico no automobilismo brasileiro: a criação de uma divisão somente feminina. E, pelo show que elas deram, ficou provado que esta decisão foi mais que acertada.

Sete pilotas protagonizaram este momento histórico: Mika Peixoto, Manu Clauset, Anna Luiza Pimpão, Maria Luiza Bedin, Lara Kraft e Caterina Antonella. As meninas não esperaram nem a corrida 1 chegar para mostrarem suas credenciais e colocaram duas representantes no top 3 do grid geral da Super, com Mika Peixoto saindo na pole, duas posições à frente de Manu Clauset.

Além de vencer em sua classe debaixo de uma chuva torrencial, Manu ainda conquistou um terceiro lugar na geral, com Anna Luiza Pimpão, Maria Luiza Bedin e Caterina Antonella terminando entre os dez primeiros. Na corrida 2 foi a vez de Mika ir ao pódio em P5, com Manu e Anna Luiza novamente entre os dez.

"Por aqui, só posso dizer uma coisa: isso é apenas o começo!", comentou Manu. "Mais do que competir, estamos construindo algo que antes não existia. Um movimento que inspira, representa e mostra, na prática, que lugar de mulher também é na pista — disputando, vencendo e fazendo história. E dentro desse cenário, viver uma estreia tão marcante torna tudo ainda maior", destaca Mika.

O grande desempenho das meninas, no entanto, não foi considerado novidade para a turma da H Racing. "Desde a degustação do ano passado na etapa final, que deu origem à criação desta nova classe, vimos que as meninas dariam trabalho a todos, mostrando desde o primeiro treino muita velocidade. Certamente teremos momentos espetaculares com elas durante o ano", comenta Daniel Freire, CEO da HRacing.

Enduro da Independência: Bárbara Neves mantém liderança na categoria Feminina

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A 37ª edição do Enduro da Independência, tradicional prova de regularidade do calendário nacional, seguiu nesta quinta-feira (5/9) de Itajubá a Caxambu, no sul de Minas Gerais. O segundo dia de competições contou com 150 quilômetros pelas trilhas da região, com estradas rápidas, subidas e descidas, que passaram também pelos municípios de Virgínia (MG) e São Sebastião do Rio Verde (MG). Mais uma vez, Bárbara Neves, da equipe Honda Racing, venceu na categoria Feminina e segue líder invicta, com 100 pontos somados. Dário Júlio mantém a segunda colocação na geral da Brasil e Tunico Maciel está agora em terceiro lugar na Elite.

O dia novamente foi cheio de emoções e imprevistos para Bárbara, que é também a embaixadora desta edição da prova. “Na parte da manhã deu tudo certo. Já à tarde, fiquei sem bateria no meu equipamento de navegação do meio para o fim do trajeto. É uma experiência diferente e, independente das dificuldades, é um grande aprendizado. O enduro de regularidade é muito família. Sempre que acontece alguma coisa, o pessoal se prontifica rapidamente a ajudar. Existe a competição, mas o espírito esportivo prevalece”, ressalta a piloto de 19 anos, que acelera a CRF 250F.

Esse mesmo modelo nacional da Honda é a máquina do hexacampeão Dário Júlio, outro que teve problemas no dia e finalizou na terceira colocação na categoria Brasil. “O enduro de regularidade vem mudando e evoluindo nos últimos anos. Hoje, a gente usa um sensor que transmite todas as informações por bluetooth para um celular ou tablet. Assim, recebemos as informações por áudio em um fone de ouvido. Infelizmente, meu celular e fone pararam de funcionar no meio da prova. Esses equipamentos ainda não suportam tantos impactos, poeira, água, etc”, explica o mineiro de Lavras. 

Apesar da dificuldade, Dário destaca a trilha desta quinta-feira. “Foi um roteiro bem mais técnico do que o dia anterior, com médias mais justas, uma prova bem completa. Os imprevistos fazem parte do jogo e estou na briga, já que a competição ainda está na metade”, lembra o piloto, com 82 pontos na corrida pelo título.