44º Dakar: Marcelo Medeiros está em 7º na classificação geral dos quadriciclos

 

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 Marcelo Medeiros, piloto da Tagracing Team, concluiu a 9ª etapa do 44° Dakar na quinta posição entre os Quadriciclos FIM. Por causa de um capotamento, pouco antes do ponto de controle do km 241, o maranhense completou os 287 quilômetros de trecho cronometrado desta terça-feira em 3h35min51seg. Penalizações aplicadas a seus concorrentes no final do briefing da noite desta segunda-feira e no final da prova desta especial, fizeram o titular da Yamaha Raptor 700, #183, subir dois degraus na tabela de classificação da competição, ficando agora na sétima posição e somando 60h39min28seg.

A 9ª especial do 44º Dakar teve percurso em forma de laço ao sul de Wadi Ad-Dawasir e começou mais tarde do que o normal, para manter os retardatários do dia anterior no jogo. A resistência dos competidores e de suas máquinas foi um fator decisivo. A presença de montanhas, seguidas de trilhas que serpenteiam os canyons (33% da prova), exigiu uma abordagem diferente na pilotagem. Apesar das areias e dunas serem em menor quantidade, em comparação com as etapas anteriores, ainda dominou a prova do dia (77%), considerada difícil até pela navegação.

Medeiros foi o segundo a partir da largada e tomou a dianteira já nas duas primeiras zonas de controle – km 40 e km 80. Entre o segundo e terceiros pontos do trecho cronometrado, o argentino naturalizado americano, Pablo Copetti, ultrapassou o maranhense e passou a liderar a competição. Marcelo passou a ficar na cola de Coppeti, com intervalo variando na casa do 1m25seg. Pouco antes do último “waypoint”, do km 241, ao atravessar uma duna, o piloto da Tagracing Team sofreu um incidente e perdeu 12min16seg para colocar o Yamaha Raptor de volta a trilha.

Sertões 2021: Marcelo Medeiros fica na terceira posição entre os Quadriciclos

 

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 A briga pelo pentacampeonato de Marcelo Medeiros nos Quadriciclos no Sertões ficou para 2022. O maranhense da Taguatur Racing Team terminou a 29ª edição da maior competição de rali das Américas na terceira colocação geral da categoria, acumulando um total de 40h05min25seg para os 2.069,9 quilômetros de especiais cronometradas do evento e um total de 3.217,67 quilômetros de roteiro. Na oitava e ultima etapa, realizada este sábado, entre Delmiro Gouveia e Arapiraca, no Estado de Alagoas, piloto da Yamaha YFM 700R #100 foi o mais rápido, finalizando os 152 quilômetros do trecho cronometrado em 03h01min31seg, mas resultado não foi suficiente para subir na classificação geral da categoria.

Medeiros vinha bem, vencendo quase todas as etapas da competição, o prólogo e foram seis vitórias e um segundo lugar. E, antes da sétima etapa, chegou a abrir vantagem de mais de 25 minutos em relação ao argentino Manuel Andujar, que venceu este 29º Sertões, trazendo na bagagem o título na última edição do Dakar. Na sexta-feira, um erro de posicionamento na trilha, já na metade da especial, fez com que batesse em uma lomba alta e ser arremessado, danificando o equipamento e sofrendo leves lesões, por sorte ficou só nisso. Por não ter finalizado a prova, tomou um penal de 11h15min, o que comprometeu seu acesso ao que seria o quinto título nos Sertões.

“Imprimi um ritmo forte desde a primeira etapa, com segurança e consciente. Fora a sétima etapa que vinha em primeiro até a queda que impossibilitou permanecer na prova, completei todas as etapas sem problemas e mantive o foco, a concentração e o ritmo até o final. Foi bom chegar aqui, foi um dos ralis mais difíceis que participei, com especiais longas, trechos com alto grau de dificuldade, mas estou feliz por ter completado e saber que estamos competitivos. E devo isto não só a mim, mas toda a minha equipe, que sem eles não conseguiria chegar aqui, mas também a todo o povo do Maranhão que torceu por mim”, afirma o piloto Marcelo Medeiros.

Marcelo Medeiros segue invicto na liderança dos Quadriciclos na sexta etapa do Sertões 2021

 

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 Após terminar a segunda perna da maratona do 29º Sertões representante maranhense nos Quadriciclos aumentou sua vantagem na liderança da categoria. Marcelo Medeiros foi o mais rápido do dia e concluiu os 328 quilômetros da sexta etapa da maior competição off-road das Américas, entre Xique-Xique (BA) e Petrolina (PE), denominada “Velho Chico” em 04h29min49seg. Com este resultado, o piloto da Yamaha YFM 700R #100, da Taguatur Racing Team, soma 25h48min53seg no tempo acumulado geral da categoria, ficando a mais de 25 minutos que o segundo colocado.

Nesta quinta-feira, o trajeto especial cronometrado dos Sertões alternou pistas de média e alta velocidade, um pouco travada no meio, com trechos sinuosos, pedras, erosões, piso em cascalho e piçarras, finalizando com longas retas de alta velocidade em areia. A etapa foi batizada de “Velho Chico”, já que uma parte do trecho cronometrado de prova passará ao lado da transposição do Rio São Francisco, repleto de belas paisagens no roteiro. A caravana da prova está acampada no Pátio de Eventos Ana das Carrancas, onde as máquinas passam por revisões e reparos após as duas duras etapas de maratona, nas quais os competidores não puderam contar com ajuda externa.

“Graças à Deus fizemos a segunda perna da maratona, sem apoio nenhum de mecânicos. Hoje foi um dia para completar, fazer uma prova tranquila e com cuidado administrando a vantagem. Deu tudo certo, sem problemas na navegação nem no quadriciclo. Ainda é cedo para comemorar, pois temos mais três etapas pela frente. Sertões só termina no último dia”, afirma o cauteloso Marcelo Medeiros, que corre com foco no seu pentacampeonato na competição.

UTVs e quadriciclos percorrem mais de 500 km em passeio no Rio de Janeiro

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Partindo de Niterói, no litoral fluminense, um grupo de 39 UTVs e seis quadriciclos desbravaram as belezas da região serrana do Rio de Janeiro. A aventura teve três dias e mais de 500 quilômetros percorridos, com pernoites em Sana, no distrito de Macaé, e em Cantagalo. O evento, organizado pela concessionária BRP Quadricenter, reuniu 200 apaixonados pelo ambiente off-road.

“Saímos de Niterói no dia 28 de novembro debaixo de chuva, mas ninguém ficou desanimado – pelo contrário. Pegamos barro e muita água pelo caminho. Os veículos da Can-Am, bem como a programação agitada, com churrasco e toda infraestrutura de apoio aos participantes, garantiram o sucesso do passeio”, contou Leonardo Lattanzi, proprietário da Quadricenter.

“Rodamos 460 quilômetros em dois dias, de Niterói a Cantagalo, com parada no distrito de Sana. No terceiro dia, fizemos uma trilha até a divisa com Minas Gerais, onde visitamos Além Paraíba. O passeio na região de Cantagalo já é tradicional, esse é o 12º ano consecutivo do evento, que cada vez atrai mais participantes”, concluiu Lattanzi. 

Fonte:  Mundo Press – Assessoria de Imprensa BRP Brasil

Trilha das Emoções: Quadriciclos e UTVs ganham rota sinalizada no litoral do Piauí

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O turismo para quadriciclos e UTVs no Brasil acaba de ganhar uma rota sinalizada no litoral do Piauí, com infra-estrutura turística para conhecer lugares paradisíacos, ondem poucos conseguem chegar. Com início em Chaval, no Ceará, a Trilha das Emoções tem 187 quilômetros até a divisa com o Maranhão. O caminho passa por Cajueiro da Praia, incluindo Barra Grande, Luís Correia e Ilha Grande. A iniciativa, do Governo do Estado do Piauí, conta com o esforço da BRP, fabricante dos veículos off-road da Can-Am.

O destino turístico promete surpreender os visitantes. A Trilha das Emoções possui uma série de atrações, como o Projeto Peixe-Boi, o Cajueiro Rei e o povoado de Barra Grande. As belezas naturais tornam o roteiro ainda mais memorável, com as praias de Macapá, Maramar, Arrombado e Coqueiro, além da Lagoa do Sobradinho, a Pedra do Sal, o Porto das Barcas e o famoso Delta do Parnaíba.

“A iniciativa faz parte de um projeto maior da BRP no Brasil, que tem como objetivo regulamentar o uso de veículos off-road no país. Com dimensões continentais, o país tem um grande potencial para desenvolver projetos sustentáveis e proporcionar experiências únicas com o turismo fora de estrada”, explica Fernando Alves, gerente comercial para o Brasil da empresa canadense.

“A Trilha das Emoções é fruto de uma conversa de mais de dois anos com o Governo do Estado do Piauí. O projeto é pioneiro e totalmente sustentável”, acrescenta. “Ser sustentável é estar baseado em três pilares: responsabilidade com o meio ambiente; desenvolvimento da economia e do turismo local; e respeito às comunidades. A gente ainda coloca mais um fator importante nesta lista, que é a segurança. Desta forma, a Trilha das Emoções está pronta para surpreender visitantes de todo o mundo”, garante Alves.