Pipo Derani conquista melhor resultado da temporada no FIA WEC com sétimo lugar no Texas

 

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O brasileiro Pipo Derani conquistou neste domingo (6) seu melhor resultado na temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance / FIA WEC. Ao lado do francês Mathys Jaubert e do alemão André Lotterer, o brasileiro levou o GMR-001 Hypercar #17 da Genesis Magma Racing ao sétimo lugar nas 6 Horas de Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, no Texas, Estados Unidos.

O resultado também representa a melhor colocação da Genesis Magma Racing em sua temporada de estreia no FIA WEC, superando o oitavo lugar conquistado pelo próprio trio nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, em maio.

“Obviamente, vamos comemorar esse resultado. Foi uma corrida muito movimentada, com muitas intervenções de Safety Car e bandeiras amarelas. Foi uma loucura. Estivemos no topo, estivemos no fundo e, no fim, terminamos em sétimo, levando para casa nosso melhor resultado e também outros pontos muito positivos”, celebrou Derani.

“Considerando que este é nosso primeiro ano, acho que devemos estar orgulhosos do que conquistamos hoje. Não poderia estar mais feliz. Poderíamos ter terminado algumas posições acima, mas, tirando isso, foi quase tudo perfeito. Estou orgulhoso de como evoluímos ao longo do fim de semana, de como conseguimos levar este carro até a bandeirada e de como continuamos a evoluir como equipe. Foi um ótimo fim de semana para nós e ainda temos algumas etapas pela frente, então espero que possamos continuar melhorando”, completou o brasileiro, bicampeão do IMSA.

Em estreia histórica da Genesis Magma Racing, Pipo Derani disputa sua décima 24 Horas de Le Mans

 

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O brasileiro Pipo Derani disputa neste fim de semana (13 e 14) sua décima 24 Horas de Le Mans, na França, a prova mais icônica do endurance mundial e válida pela terceira etapa do FIA WEC em 2026.

Derani e os companheiros - André Lotterer e Mathys Jaubert – chegam embalados pelos primeiros pontos conquistados com o hipercarro GMR-001 #17 da Genesis Magma Racing na etapa de Spa-Francorchamps, na Bélgica. No entanto, todo o time está consciente das dificuldades em uma prova tão dura quanto Le Mans.

“Estou muito ansioso para as 24 Horas de Le Mans. É uma corrida realmente especial. Claro, existe o Campeonato Mundial de Endurance, mas Le Mans é uma prova única, talvez até a corrida mais icônica do mundo”, destacou Derani.

“Não esperávamos o resultado que conquistamos em Spa. Trabalhamos duro para alcançá-lo, mas, como equipe, queremos manter os pés no chão e encarar Le Mans com humildade. Não será uma tarefa fácil. Sem dúvida, é o maior desafio que enfrentamos até agora”, continuou o brasileiro.

“Mas, como já demonstramos, estamos prontos para qualquer desafio. Independentemente do grau de dificuldade, nos dedicamos de corpo e alma. Queremos adquirir o máximo de experiência possível e, esperamos, levar o GMR-001 Hypercar até a linha de chegada, para que possamos usar todo esse conhecimento e nos tornarmos uma equipe mais forte para a segunda metade da temporada e para o próximo ano. Qualquer resultado que conquistarmos este ano será um bônus”, completou Derani.

Pipo Derani garante primeiros pontos da Genesis Magma Racing no FIA WEC em Spa

 

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Os primeiros pontos com uma equipe estreante são inesquecíveis. Por isso, a disputa das 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, neste sábado (9), ficará marcada na trajetória do brasileiro Pipo Derani. Pilotando o hipercarro GMR-001 #17 da Genesis Magma Racing, o brasileiro cruzou a linha de chegada na oitava colocação na segunda etapa do FIA World Endurance Championship (WEC).

O resultado evidencia a rápida evolução da equipe e foi construído a partir de uma estratégia agressiva na parte final da corrida, somada à atuação consistente de Derani, que conseguiu segurar adversários mais rápidos nas voltas decisivas da prova.

Os companheiros do brasileiro, André Lotterer e Mathys Jaubert, realizaram os primeiros stints da corrida. Com bom ritmo e uma estratégia de abastecimento parcial durante o segundo stint de Jaubert, o carro #17 avançou até a décima posição antes da entrada de Derani, restando pouco mais de 2h30 para o fim da disputa.

Já no stint final, a equipe enfrentou um problema que causou perda de potência no carro. Mesmo assim, optou por uma nova decisão estratégica ousada durante um período de Virtual Safety Car. A escolha garantiu posição de pista, embora tenha colocado Derani em desvantagem diante de rivais em melhores condições.

ELMS: Pipo Derani termina 4 Horas de Ímola na quinta posição

 

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O brasileiro Pipo Derani foi o quinto colocado neste domingo (dia 6) na disputa da terceira etapa do European Le Mans Series, as 4 Horas de Ímola, no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, na Itália. Com o resultado, ele e os companheiros Enzo Fittipaldi e Manuel Espírito Santo estão na sexta colocação na tabela de pontos da temporada.

O trio da CLX Motorsport fez uma ótima prova de recuperação, após largar em 11º lugar. No entanto, o resultado poderia ter sido ainda melhor, não fosse a chuva que caiu na metade da prova e levou o time a colocar os pneus para pista molhada. Porém, a chuva parou logo e eles foram obrigados a parar novamente e colocar os pneus de seco.

“Infelizmente, foi uma corrida ‘meio maluca’ no meio, com a chuva. A equipe tomou a decisão de colocar pneus de chuva, achando que iria apertar, mas no final a chuva parou e tivemos de voltar para os boxes e colocar os pneus de seco de novo”, contou Derani, que correu pela primeira vez no traçado de Ímola.

“Foi uma pena, porque estávamos recuperando bem as posições. Fiz um bom stint, entreguei o carro em quarto e logo depois a chuva começou e depois parou”, lembrou o brasileiro, que junto com os companheiros já tem um pódio na temporada, conquistado em Paul Ricard (Fra).

ELMS: Pipo Derani lamenta falha mecânica que impediu briga pela vitória nas 4 Horas de Barcelona

 

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Uma falha mecânica no LMP2 #47 da equipe CLX Motorsport, a poucas voltas do final das 4 Horas de Barcelona, tirou o brasileiro Pipo Derani e os companheiros Enzo Fittipaldi e Manuel Espírito Santo da briga pela vitória na abertura da temporada do European Le Mans Series (ELMS) neste domingo (6)

O português Espírito Santo, que classificou o carro no treino de sábado (5), partiu da oitava colocação do grid e fez um ótimo trabalho de recuperação e de estratégia junto com o time para brigar pela ponta. Fittipaldi seguiu na liderança em seu stint e Derani assumiu em primeiro. O bicampeão do IMSA vinha na disputa pela vitória, quando a nove voltas do final foi obrigado abandonar com o problema no carro.

“A equipe fez um grande trabalho. O Enzo e o Manuel estão de parabéns, andaram super bem. Saímos de oitavo para o primeiro lugar na corrida. Eu assumi o carro para o stint final na liderança, acabei atrapalhado em um momento por um GT e fui ultrapassado, mas estava em segundo, brigando pela vitória, quando tivemos de abandonar faltando 25 minutos para o final”, contou Derani.

“Infelizmente, houve essa falha mecânica, pois tínhamos boas chances de sair daqui com um resultado melhor. Mas vamos para a próxima”, completou Derani, que este ano também estará focado no desenvolvimento do protótipo da Genesis Magma Racing, marca de luxo da Hyundai Motorsport, para disputar em 2026 a classe principal do FIA WEC.

Pipo Derani disputa primeira etapa da ELMS neste domingo em Barcelona

 

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Enquanto trabalha no desenvolvimento do protótipo da Genesis Magma Racing, marca de luxo da Hyundai Motorsport, para disputar em 2026 a classe principal do FIA WEC, o brasileiro Pipo Derani prepara-se para sua reestreia no European Le Mans Series (ELMS) neste domingo (6) na disputa das 4 Horas de Barcelona, na Espanha, palco da 1ª etapa da temporada 2025 da competição.

Derani estará na classe LMP2 no carro #47 da equipe CLX Motorsport, chefiada pelo ex-piloto Nicolas Lapierre, que foi um dos companheiros do brasileiro na conquista das 12 Horas de Sebring de 2018.

Na pista, Pipo dividirá o cockpit com o compatriota Enzo Fittipaldi e o português Manuel Espírito Santo. No início desta semana, o trio participou de testes coletivos na pista espanhola e iniciou o trabalho de adaptação ao time e acerto do carro.

“Estou muito feliz por voltar a correr na Europa, em um campeonato extremamente competitivo e que vai me manter muito bem afiado para as corridas pela classe principal no ano que vem com a Genesis”, destacou Derani, que foi liberado pelo time para correr com a CLX em 2025.

IMSA: Com problemas no carro, Pipo Derani é obrigado a abandonar as 6 Horas de Indianápolis

 

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Após um início promissor na disputa das 6 Horas de Indianápolis, o #31 Whelen Cadillac V-Series apresentou problemas e o brasileiro Pipo Derani foi obrigado a abandonar a oitava e penúltima etapa da temporada 2024 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, realizada neste domingo (22) no traçado misto do Indianapolis Motor Speedway.

O britânico Jack Aitken havia classificado o carro na quarta posição no grid e, na oitava volta, já aparecia na segunda posição. No entanto, faltando 3 horas e 50 minutos para o final da corrida, quando Derani já estava a bordo do carro, ele começou a perder pressão de óleo. O brasileiro foi chamado aos boxes e a equipe optou pelo abandono.

“Infelizmente, foi um final de semana para esquecermos. O problema no carro não nos deu a chance de continuar e lutar por um melhor resultado. Agora é trabalhar para deixá-lo pronto para a última etapa do ano em Road Atlanta Petit Le Mans”, comentou Derani, que é o atual campeão do IMSA e do Norte-americano de Endurance.

IMSA: Pipo Derani é o quarto colocado em Road America

 

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Disputando sua 75ª corrida pelo IMSA WeatherTech Sportscar Championship, o brasileiro Pipo Derani estava otimista para a etapa deste domingo (4), a sétima da temporada 2024 no circuito de Road America, em Elkhart Lake (EUA).

Pole position no traçado no ano passado e vencedor neste circuito em 2017 e 2021, Derani buscava o quarto pódio do ano, ao lado do britânico Jack Aitken, seu companheiro a bordo do #31 Whelen Cadillac V-Series. No entanto, a chance de estar entre os Top-3 escapou nos minutos finais e a dupla encerrou a etapa na quarta posição.

Derani iniciou a corrida na quinta colocação, mas um incidente logo na largada fez o piloto cair para o fim do grid e ir em busca da recuperação. Aitken foi para a pista e seguiu se recuperando bem, numa prova marcada por várias bandeiras amarelas, onde a estratégia fez a diferença.

Aitken era o terceiro colocado, faltando 37 minutos, quando a prova estava em bandeira amarela. O piloto pulou para segundo na relargada, com 16 minutos para o final. Restando oito minutos, o britânico acabou superado pelo Porsche #7 e, na volta final, caiu para quarto ao ser ultrapassado no tráfego pelo Acura #10.

Pipo Derani chega a sua 75ª corrida no IMSA neste domingo em Road America

 

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O brasileiro Pipo Derani atinge um marco importante em sua carreira no IMSA WeatherTech Sportscar Championship neste final de semana (3 e 4), quando será disputada a sétima etapa da temporada no circuito de Road America, em Elkhart Lake (EUA).

Bicampeão da categoria (2021/2023), Pipo chegará a sua 75ª corrida no IMSA, onde se consagrou como um dos maiores nomes do Endurance, com quatro vitórias nas 12 Horas de Sebring, uma nas 24 Horas de Daytona, além dos títulos no campeonato geral e do Norte-Americano de Endurance.

A bordo do #31 Whelen Cadillac V-Series, Derani já conquistou este ano três poles e foi ao pódio em três corridas. O objetivo agora é buscar a primeira vitória de 2024 ao lado do companheiro Jack Aitken.

No ano passado, o brasileiro foi o pole position no traçado de 6,5 km e 14 curvas de Road America, inclusive, estabelecendo um novo recorde, e também já venceu no circuito em 2017 e 2021.

"Le Mans, algumas vezes, pode ser cruel", comenta Pipo Derani ao final de sua nona participação na prova

 

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Em sua nona participação na tradicional 24 Horas de Le Mans, encerrada neste domingo (16), o brasileiro Pipo Derani lutava por um resultado entre os Top-10, quando escapou da pista e bateu forte na barreira de pneus, faltando 5 horas e 24 minutos para o encerramento da disputa.

Felizmente, o piloto saiu ileso do acidente e a equipe Action Express Racing conseguiu voltar à pista, após os reparos no #311 Whelen Engineering Cadillac V-Series.R, quando faltavam 3 horas e 14 minutos para o fim da corrida.

Derani e os companheiros Jack Aitken e Felipe Drugovich finalizaram a prova em 29º no geral e 15º entre os Hipercarros, que tiveram 23 modelos no grid. No total, a 92ª edição das 24 Horas de Le Mans contou com 62 carros na disputa. A vitória, pelo segundo ano seguido, ficou com a Ferrari, desta vez comandada pelos pilotos Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen.

Bicampeão do IMSA com a equipe Action Express / Whelen Engineering, Derani estava animado com a evolução do carro, após o treino classificatório. Na tomada de tempos, realizada na quarta-feira (12), a equipe teve dificuldades com a aderência dos dois primeiros jogos de pneus e, após uma mudança agressiva no acerto do carro com o terceiro jogo, Pipo vinha numa boa volta, mas acabou atrapalhado pelo tráfego e ficou apenas com a 18ª colocação no grid.

Atual campeão do IMSA, Pipo Derani celebra bom início de temporada com pódio nas 24 Horas de Daytona

 

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Vinte e quatro horas de muitos duelos, adrenalina e minutos finais de tirar o fôlego. A 62ª edição das 24 Horas de Daytona, disputada sábado e domingo (27 e 28), teve ingredientes de muita emoção, com 59 carros na briga pelos títulos de uma das principais provas do endurance mundial, dividida em quatro categorias.

Na categoria principal, a GTP, o brasileiro Pipo Derani e os companheiros - os britânicos Jack Aitken e Tom Blomqvist – largaram da pole position com o #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series.R, da equipe Action Express Racing, e lutaram pela vitória até os minutos finais.

Única equipe a ter três pilotos na corrida (as demais contaram com quatro competidores), eles cruzaram a linha de chegada em segundo lugar, apenas dois segundos atrás dos vencedores, o Porsche 963 pilotado pelo brasileiro Felipe Nasr e os companheiros Dane Cameron, Matt Campbell e Josef Newgarden.

Atual campeão do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Derani celebrou o bom início de temporada. O brasileiro cravou na semana passada a pole position, estabelecendo um novo recorde para o circuito, comprovando o bom desempenho do carro e as boas expectativas para o campeonato deste ano.

“Correr essa prova, é sempre uma emoção. Estamos aqui para aproveitar também esses momentos. Foi uma corrida fantástica para os fãs”, comentou Derani, que venceu as 24 Horas de Daytona em 2016, em sua estreia no IMSA.

Pipo Derani estabelece novo recorde e conquista a pole position para as 24 Horas de Daytona

 

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Pole position para o brasileiro Pipo Derani nas 24 Horas de Daytona, sua 10ª pole no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, principal campeonato de endurance dos Estados Unidos. Atual campeão da categoria, Derani voou baixo nos treinos no Daytona International Speedway, liderando duas sessões livres, e garantindo a pole position na tomada de tempos no geral e na classe principal, a GTP.

A volta mais rápida no classificatório, realizado domingo (21), também estabeleceu um novo recorde no circuito de 12 curvas e 3,56 milhas (aproximadamente 5,7 km). Com o tempo de 1min32s656, Derani superou a marca anterior, que havia sido estabelecida há cinco anos.

O brasileiro dividirá o #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series.R, da equipe Action Express Racing, com os companheiros Jack Aitken e Tom Blomqvist na 62ª edição da lendária corrida, que terá sua largada neste sábado (27), às 14 horas de Brasília.

Campeão em Daytona em 2016, em sua corrida de estreia no IMSA, Derani vai em busca de sua segunda conquista nesta pista num momento muito especial. Aos 30 anos, o brasileiro - que é bicampeão do IMSA (2021 e 2023) e tetracampeão das 12 Horas de Sebring – disputará as 24 Horas de Daytona com o apoio do BB Americas, subsidiária do Banco do Brasil nos Estados Unidos, e levará a marca em seu capacete.

Atual campeão do IMSA, Pipo Derani terá patrocínio do BB Americas Bank nas 24 Horas de Daytona

 

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O brasileiro Pipo Derani inicia este mês sua caminhada em busca do terceiro título no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, principal campeonato de endurance dos Estados Unidos. E para disputar a prova mais emblemática do calendário, as 24 Horas de Daytona, o piloto contará com um importante patrocínio e levará em seu capacete a marca do BB Americas Bank, subsidiária do Banco do Brasil nos Estados Unidos.

“Estou muito feliz em poder representar o Banco do Brasil Americas, que é uma subsidiária de um dos bancos mais fortes da história do meu país e que tem se consolidado nos últimos anos também aqui nos EUA”, comentou Derani, um dos maiores nomes do endurance na atualidade, campeão do IMSA em 2021 e 2023, tetracampeão das 12 Horas de Sebring e vencedor das 24 Horas de Daytona em 2016, em sua estreia na categoria.

“A parceria é ainda mais especial por ser em uma das provas mais importantes do automobilismo mundial e onde conquistei minha primeira vitória aqui nos EUA. Desde então, já se passaram oito anos, fui campeão duas vezes do IMSA, mas sonho em voltar ao topo também em Daytona. E será uma alegria poder levar o BB Americas comigo nesta nova tentativa. Vamos trabalhar muito por um grande resultado e dar início na busca pelo tricampeonato”, completou o brasileiro de 30 anos.

IMSA: Pipo Derani corre em Indianápolis e mira retorno à liderança na penúltima etapa da temporada

 

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Vice-líder da temporada 2023 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, o brasileiro Pipo Derani disputa neste final de semana (16 e 17) a oitava e penúltima etapa do campeonato num dos maiores templos do automobilismo mundial, o Indianapolis Motor Speedway.

A prova, com 2h40 de duração, será realizada no traçado misto, mas que utiliza algumas partes do famoso oval. O traçado conta com 2.439 milhas, aproximadamente 3,9 km, e 14 curvas. Será a primeira vez que o IMSA corre em Indianápolis desde 2014. Coincidentemente, no mesmo ano, Derani fez uma prova nesta pista, correndo pela Pro Mazda.

O brasileiro, que tem o britânico Alexander Sims como companheiro no #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series, está a apenas 14 pontos dos líderes do campeonato. Derani venceu este ano as 12 Horas de Sebring (pela quarta vez na carreira) e conquistou mais dois pódios e duas poles em 2023.

O objetivo agora é voltar a lutar pela vitória e seguir firme na briga por seu segundo título na categoria. Além disso, Derani também lidera o Campeonato Norte-americano de Endurance, que engloba as quatro provas longas da temporada e terá a última delas em Road Atlanta, em outubro.

Em dia difícil no Canadá, Pipo Derani é sétimo, mas mantém liderança do IMSA

 

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O brasileiro Pipo Derani lamentou a falta de sorte com as bandeiras amarelas na disputa da sexta etapa da temporada 2023 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, realizada neste domingo (9) no Canadian Tire Motorsport Park, em Ontario, no Canadá.

Depois de largar em terceiro e se manter boa parte da prova entre os três primeiros, o #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series, pilotado por Derani na primeira parte da prova e pelo britânico Alexander Sims no final, foi o sétimo na corrida. A boa notícia para a dupla foi a manutenção da liderança do campeonato, agora com 10 pontos de vantagem para os vice-líderes (Connor De Phillipi / Nick Yelloly).

“Nós, simplesmente, não tivemos sorte com as bandeiras amarelas na corrida. Provamos que tínhamos bom ritmo, éramos rápidos em todos os setores da pista, mas depois de cair algumas posições na última relargada, não conseguimos nos recuperar em tempo para brigar pelo pódio”, comentou Derani, que foi campeão do IMSA em 2021 e, nesta temporada, já conquistou uma pole, uma vitória (ambas nas 12 Horas de Sebring, onde o brasileiro já venceu quatro vezes) e mais dois pódios (Laguna Seca e Watkins Glen).

“Foi um duro golpe para o campeonato, mas ainda seguimos na liderança e vamos para Road America tentar ampliar nossa vantagem”, completou Derani.

Em sua oitava participação, Pipo Derani destaca resiliência para lutar por sua primeira vitória na centenária 24H de Le Mans

 

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O brasileiro Pipo Derani disputa neste final de semana (10 e 11) sua oitava 24 Horas de Le Mans, principal prova de endurance do mundo e quarta etapa da temporada 2023 do FIA WEC.

O momento não poderia ser mais especial. Piloto oficial de fábrica, Derani estará a bordo de um dos carros da Cadillac, que retorna à Le Mans depois de 21 anos, com o novo Cadillac V-Series.R na categoria Hipercarros.

Além disso, a 91ª edição da corrida marca o centenário da disputa da primeira 24 Horas de Le Mans, em maio de 1923. A prova só não foi realizada em 1936, em virtude de greves, e de 1940 a 1948, devido à Segunda Guerra Mundial.

Outro ponto positivo é que pela primeira vez Derani disputará a prova francesa correndo com a mesma equipe que defende há cinco temporadas no IMSA WeatherTech Sportscar Championship, onde foi campeão em 2021: a Action Express Racing / Whelen Engineering. A oportunidade surgiu graças às mudanças nos regulamentos do FIA WEC e IMSA deste ano, possibilitando a participação nas categorias com o mesmo carro.

O brasileiro estará a bordo do #311 Whelen Engineering Cadillac V-Series.R, com o britânico Alexander Sims e o sul-coreano Jack Aitken como companheiros. O trio já venceu este ano as 12 Horas de Sebring do IMSA, prova onde Derani é quatro vezes campeão.

IMSA: Equipe tenta estratégia diferente, mas bandeira amarela não vem e Pipo Derani termina em quinto em Long Beach

 

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Largando da sétima posição no circuito de rua de Long Beach, na Califórnia (EUA), a equipe Action Express Racing arriscou uma estratégia diferente com o #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series, que o brasileiro Pipo Derani divide com o britânico Alexander Sims.

Em busca da segunda vitória consecutiva na terceira etapa da temporada 2023 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, disputada neste sábado (15), o time optou por uma parada logo no início da corrida, na volta 6 das 78 completadas, com Sims, responsável pela classificação na sexta-feira, entregando o carro a Derani.

A expectativa da equipe era que uma bandeira amarela ao longo da prova de apenas 100 minutos, pudesse colocá-los na briga pela vitória. A intervenção, no entanto, só veio nas voltas finais, com a corrida terminando em bandeira amarela.

Desta forma, Derani precisou fazer duas paradas nos boxes, enquanto os rivais pararam apenas uma vez. O brasileiro cruzou a linha de chegada na quinta colocação e, com o resultado, estão na vice-liderança da temporada, com 954 pontos, um a menos que os líderes Mathiew Jaminet e Nick Tandy, que venceram a prova deste sábado.

IMSA retorna ao Canadá após três anos e Pipo Derani espera voltar ao pódio

 

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Após um hiato de três anos, o Canadian Tire Motorsports Park volta a receber os supercarros do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. A pista de Ontario ficou de fora do calendário desde o início da pandemia da Covid-19, mas retorna neste domingo (3) para a disputa da oitava etapa da temporada 2022.

Atual campeão da categoria, o brasileiro Pipo Derani está animado para voltar ao circuito canadense. Em 2019, ainda ao lado de Felipe Nasr, ele foi o quarto colocado na disputa. Agora, dividindo o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V com o francês Olivier Pla, o brasileiro espera lutar pelo pódio.

Ainda em busca da primeira vitória na temporada deste ano, a equipe também está animada para a disputa no traçado de 2,459 milhas e 10 curvas. Desde 2014, a Action Express Racing tem duas vitórias (2016 e 2017), quatro pódios e cinco Top-5 no circuito canadense.

“Estou animado para voltar ao Canadian Tire Motorsport Park, que é uma pista muito rápida e excitante”, comentou Derani, que ficou em quinto lugar domingo passado nas 6 Horas de Watkins Glen.

Pipo Derani volta ao IMSA e chega confiante para disputa das 6 Horas de Watkins Glen

 

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Depois de disputar sua sétima 24 Horas de Le Mans, o brasileiro Pipo Derani retorna ao IMSA WeatherTech SportsCar Championship e para mais uma prova de longa duração: as 6 Horas de Watkins Glen.

Será a terceira das quatro corridas longas do IMSA, que valem o título do Campeonato Norte-americano de Endurance. Além do francês Olivier Pla, Derani voltará a dividir o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V, da Action Express Racing, com o britânico Mike Conway.

No ano passado, Watkins Glen recebeu duas provas do campeonato. Na primeira delas, na disputa das 6 horas, Derani – ao lado de Conway e Felipe Nasr – terminou em quarto lugar. Cinco dias depois, ele e Nasr faturam a corrida sprint no circuito. Foi a primeira vitória da equipe em 2021 e um importante passo rumo ao título, que foi conquistado ao final do ano.

Por isso, Derani está animado para retornar ao circuito. “É ótimo estar de volta a Watkins Glen. Vencemos a corrida curta no ano passado, que realmente foi o passo inicial para a luta pelo título”, lembrou o brasileiro, que também acredita na melhor adaptação de Pla ao time, já que o francês passou a integrar a equipe há apenas três semanas, na etapa de Detroit.

IMSA: Pipo Derani faz triplo stint impecável e conquista mais um pódio na temporada

 

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O brasileiro Pipo Derani conquistou seu terceiro pódio na temporada 2022 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, neste domingo (15), na disputa da quinta etapa em Mid-Ohio.

Ao lado do companheiro Tristan Nunez e a bordo do #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V, Derani foi o terceiro colocado na disputa, que contou com 2h40 de duração.

Nunez partiu da quinta colocação do grid, após registrar no sábado (14) o tempo de 1min11s053 no classificatório. O norte-americano fez uma largada limpa e travou uma dura batalha com o Cadillac #5 durante o seu stint.

Na 20ª volta, após um carro da LMP3 parar na pista, a equipe imaginou que o incidente traria uma bandeira amarela e Nunez imediatamente entrou nas boxes para troca de pneus e combustível, dando lugar a Derani no cockpit.

O brasileiro começou o que seria o seu triplo stint na sexta posição e, em apenas quatro voltas, passou o Cadillac #5. Ainda neste stint, Derani ganhou mais uma posição e subiu para quarto, antes de parar no pit lane na volta 57, quando aconteceu mais uma bandeira amarela.